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一辆车一条大北线

一辆车一条大北线

旅拍
瑜何所欲也
第1天 2015-09-18

计划走阿里北线已经很长时间了,通过半年多的准备中间又出现不同状况,最后一台车四个人终于成行。


这次出行的视频地址:
http://v.youku.com/v_show/id_XMTM3MTkzNDE2OA==.html

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1 大鹏所城-云浮 270km 18
2 云浮-弥勒 1100km 19
3 弥勒-飞来寺 970km 20
4 飞来寺-左贡 368km 21
5 左贡-丁青 526km 22
6 丁青-孜珠寺-巴青 280km 23
7 巴青-那曲 263km 24
8 那曲-班戈 239km 25
9 班戈-色林措 157km 26
10 色林措-尼玛 144km 27
11 尼玛-改则 348km 28
12 改则-狮泉河 479km 29
13 狮泉河-札达-古格 206km 30
14 古格-玛旁雍错 365km 1
15 玛旁雍错-萨嘎 562km 2
16 萨嘎-江孜 540km 3
17 江孜-拉萨 259km 4
18 拉萨-墨竹工卡 72km 5
19 墨竹工卡-波密 563km 6
20 波密-左贡 417km 7
21 左贡-飞来寺 370km 8
22 飞来寺-楚雄 661km 9
23 楚雄-兴业 1139km 10
24 兴业-深圳 533km 11
总计支出:油费 6673 路费1996 其他17095

1234大北线走起
四个人三个箱子加这个背包,食物,工具箱,油桶,水,器材就满满一车
第2天 2015-09-19

一路高速狂奔在离昆明附近的弥勒县住下。老旧的城区就像大家记忆中的80年代老城一般,街道边一家稍微像样的宾馆70一间标间。

服务区后面的农田已经有层次的色彩了
追着日落的方向狂奔在高速
第3天 2015-09-20
藤椅不是我们的~~

早上被雨声吵醒,还好出发时雨停了,为了拿出厚的衣服和冲锋衣把车里的行李全部搬出来整理。
弥勒县回民甚多,出来街边吃早餐看到的基本都是回民饭店,粉条加炸鸡块下肚便出发。

今天的目标是到飞来寺,下午一点多在双廊吃的午饭,高速口一下去便是步行街路口还有很多餐厅,点好了菜过了马路穿过民宿便是洱海。从这个角度看洱海,错落的民宿不失几分安静,阳光洒在湖面慵懒又调皮,格桑花簇拥着泥土的芬芳争奇斗艳。

彩云之南我们来了
波斯菊~~格桑花
湖边无疑是发呆的好地方
经过香格里拉。高速路一直通到离丽江十公里的地方便接上214国道,这里和五年前比变化太大,路面宽敞房屋崭新。
第4天 2015-09-21

又在飞来寺路边的客栈住下,这里的观景平台前年就开始收费,而且极其贵150一个人,其实路边就能看到梅里的全景,只要运气好。其实一直以来进藏的每天线路风景都在路上,即使修再多的观景台都已经变成了让人很不舒服的伤心地,可能就是所谓的画地圈钱,即使没有观景台一样可以看到,没有人头涌动心情也会更舒畅一点。
说到运气我和卡瓦博格真是命中相克,这是第三次还没看到所有山峰,只要我一到就开始云雾缭绕,晚上拍了一会星空也是一半云一小半山。还好大家都没有高反。

早上起来还是在云里,下面好像故意放出一条云
不见云开
盐井的观景台 只有我在担忧后面的路况,其他三人正开始进入旅行的状态
盐井领完限速单,在路边休息看风景
第5天 2015-09-22

昨天下午五点多到达左贡,整个县城都在修路,被挖的到处都是沟,油价比前两年便宜了不少,但房价依旧贵,因为刚出县城就被修路限行,要晚上七点后早上七点前才能通行。
按照里程算晚上只能到邦达,那的住宿比左贡还差,而且邦达是214和318交界处,由于通麦断路,所有车都需要从214转到317才能到拉萨,住宿肯定紧张,大家愉快的决定了好好吃一顿再睡上一觉,一路喊着吃肉的妹子终于点了一个猪蹄外加腊肉、青菜和一碗汤,导致最后打包一盒当宵夜~~

左贡~邦达走过一段烂路后看到了云海
路边的小花长的真任性
这里的海拔开始升高
静静的感受云海
类乌齐附近的山还在修路,路况没有说的那么恐惧
1234 在国道214上
类乌齐到丁青修路限行,在路边的河边与偶遇深圳的车友喝茶
第6天 2015-09-23

昨天下午接近七点放行,一路超车,冲上山顶哑口时还能看到远方的日落被黑云压着,哑口附近下着大雨,下完山后路况极好,把所有车都甩在后面,我们的目标是抢房间,在藏区即使你预订了房间都没有当面拿房来的实际。

终于在十点多到达丁青,看着满天的星空,我想到了孜珠寺拍星轨,根据地图和前面车友的描述是距离丁青十公里的地方,但刚才一路过来我都没看见牌子,再用卫星图确认,原来是距离丁青30公里处,还要走山路10公里,而且我们都有不同程度的高反,头疼,需要休息,所以决定第二天早上再去。

事实证明我们第二天去是对的,早上五点起床退房,我想赶过去拍星空,在出了丁青县城我把车灯一关一条完美的银河挂在空中,繁星点点,比在纳木错看到的星空还透彻,为了赶日出前拍摄我们没做停留直奔孜珠寺。根据卫星图找到了分岔口,果然没有任何标识,再往里探路,由于天黑我固执的认为一个岔口不对,继续山里深处走,都已经差过丙察察的沿江路况了,好不容易碰到一个人一问走过了,又开回第一次判断错的岔口,这会天已经亮了看到了这条蜿蜒的山路。说起孜珠寺在五年前只能靠步行进入,三年前主持出钱修通了一条出山的便道,仅仅是便道都已经很宽敞了,只是路面用碎石铺平。

有上千年历史的孜珠寺坐落在4600米海拔的山上,这里的僧众基本不会汉语,过着极其淳朴的生活。
这里的藏民每天的生活就是早起转山,从白发苍苍的老人到蹒跚学步孩童每天如是。
对面融化的雪山被日出照的金亮
转完山的僧侣结伴在房前晒太阳

车开上这条蜿蜒的路让我想起了前年去珠峰大本营的一段蛇形山路,还没等思路展开我们发现有鹿的影子,刚停下准备开床就跑了,看来这里真是够山的,后来下山时我们才发现山坡上有20多只野鹿。

车快到寺庙前时太阳已经把远处的山顶照亮,从山上的植被判断以前都是有雪的,寺庙前的山坡上有三四人在等日出,我是不喜欢凑热闹的人,把车一直开到了山顶,让人出乎意料的是后山的景色更让人窒息,不仅仅是4600的海拔,这里的云海,牛羊,僧侣形成了一副难以抹去的画面,很庆幸早上起床时坚持了队友一定要来的想法,旅行中每个人的思想情绪都会波动,只要有人坚持就会能发现意想不到的景、人。所以出行的人很重要,每个人都要了解行程,以便多一双眼带大家去发现。

山上的牦牛慵懒的坐着看风景
这里的后山可以看到山下的317 国道,山间容易泛起云海,想不到牛背山没看到的云海在这里有了意外的收获!
太阳出来后,山间的云雾慢慢消散
我们为了看到不一样的景,决定爬上寺庙后的山顶
没上升十米空气和风都是考验
一览众山小的感觉
在我们上山后不就僧侣上来撒风马纸,漫天飞舞就像带着自己的灵魂飘荡在山谷
在藏区依山而建的寺庙不多
最高的山顶合影
对面山的小屋,修行的最高点
特色的蹲位,面朝美景畅快淋漓
山间的塌方,平地里的泥浆路都是毁车级别
下午前往巴青的路上修路不断
离巴青不远的荣布镇路况开始好了起来,因为我们领到了限速单,索性找一家饭点吃早餐。一路高反导致的头疼不止,大家只能温水和药慢慢熬
第7天 2015-09-24

巴青到当雄的路况都是柏油路,伴随着的是限速单,还有看不尽的蓝天白云,其实我们应该好好珍惜这些白云,因为后面的五六天时间一路都在抱怨天蓝的都发黑,一朵云都没有~~

我始终认为没有路的旅行才是最完美的
为了解除大家赶路的烦躁心情,我们停在路边的草地开始自拍

下午三点多到达当雄,一进城让我们很失望,灰尘满满的城市有着典型的北线开阔的风景,风特别大,带着灰漫天飞舞,早早开好房间安静的缓解高反。
六点左右起来在附近的川菜馆吃了手抓羊肉暖暖一碗汤后,在超市采购后面可能露营的食物,水果也是必不可少一路都买的。

路边经常出现的windows桌面
第8天 2015-09-25

9.25 晴 ☀依然刺眼,我们就这样要开进北线了,期待已久的行程突然在眼前反而觉得平淡又宁静。油满饭足后沿着青藏线转入301北线,一路的柏油路让我们想象不到后面的路况有多艰难,天空也开始变得越来越蓝,蓝到已经有点发黑的恐怖,云也视乎爬不上这个海拔的高度片朵未见。

从当雄到班戈的路上遇上的第一个大湖便是篷措 这里绝对是美丽的陷阱,在未勘察地形前不建议开车靠近湖边
跑累了下车接接地气

一路柏油到达班戈后发现这里是一个戈壁中盆地,严重缺水,县城里的住宿条件相对紧张,只有三家旅馆,其中有一家e族的条件稍微好点。放下行李我开始上山寻找晚上拍摄星空的点,一进城时便看好的山头里旅馆不远,开上山时还能看到狐狸,看来这里确实非常原生态,上山导致高反又开始发作,匆匆回旅馆躺下,还特意去买了几罐氧气,队友吸着痒开始嗨起来,我也试着吸,可是没多大作用,葡萄糖注射液冲水伺候,晚上在藏餐餐厅解决喝着奶茶打着牌,坐等十点月亮升起时出去拍星空。

星空从今晚开始璀璨
一群路人为了仰望这片星空,奔驰了几千公里

从前面几天的经验推算月亮出来的时间应该在十点左右,我们如约而至下午看好的拍摄点,到时月亮还没出来,能清晰的看到银河,除了兴奋之余我还在找月亮出来的方位,只有这样才能保证前景的亮度足够,当然银河就废了,在没有前景时拍摄就不需要月亮。
调整好角度大家各种摆拍也是很卖力,要保证20秒不能动,拍摄到十二点多夜晚的风带着寒气逼人,逼迫我们回去睡觉。
为了拍摄星轨,三点多我又开车上山架好机器延时一直拍到七点,后来才发现隐约的银河是弧形的,在形成视频后尤为壮观,为后面几天拍摄星空增加了不少信心。

第9天 2015-09-26

9.26 晴 今天有很多的意想不到,从出班戈开始就意外频频,先是加油站加油被堵在门口半个多小时,在分岔入口前的70公里是让我意想不到的全程柏油路,而且是和301国道重合,双湖方向的入口也是在一个不起眼的分岔,更是意外的是队友的卫星图轨迹掉不出来,只能靠我的只有12层卫星图轨迹来寻找路径,一路的焦虑和压抑延续到色林措的路口,看到路牌和坐标终于松了口气,原来301国道就是这条穿越满是措的无人区,路面也变成炮弹坑,碎石路,搓板路,野生动物也开始过来凑热闹,几只藏羚羊离车的距离甚至只有三五米近。
根据卫星图我们准备选择离色林措最近的点去露营,慢慢把脚步放下来感受北线的魅力。翻过一座土坡后映入眼前的色林措的主湖面,那份蓝让人记忆犹新,沿着湖边我们找到了一间房子,是政府为附近藏民饮用水打的井房,即使后来才发现这里只有一家藏民,房子里空间很大,还是玻璃顶,完全把外面的大风挡住,我们决定将今晚的露营点放在房间里,事实证明了这个决定是非常明智的,有水源、保暖、防野生动物袭击。

刻骨铭心的蓝
碎石路燃起了拉力赛的欲望
进入色林措前的小措也让我们兴奋不已
这里只要你想开,到处都是路
无人无人只有我们
屁股上都盖着心型的藏羚羊
沉浸在这片蓝中
为了打发时间我们开始打牌
晚饭煮面,当然是公仔面,我们可没带高压锅
色林措看似平静,实则风大
发呆是对这片美景最好的珍惜
发骚也是队友们的强项
有时也有安静的独享
抢柚子的吃的羊
还真有点草原湖泊的意思
月亮出来太阳快下山,周围出现了羊群
又一个发呆的安静的人
色林措的星轨让人终身难忘
第10天 2015-09-27

9.27 依然是晴 从色林措到尼玛的路可以说是野生动物的天堂,藏羚羊、黑颈鹤、野驴、狐狸随处可见,这里也是申扎地区的保护区,持续的烂路和一层不变的蓝天让我们有点疲惫,随着颠簸的频率昏昏欲睡。

公羊的警惕性非常高
黑颈鹤也是这里的土著
黑颈鹤在这鸟无人烟的地方闲庭信步
路上一措再措的风景已经不能再打动我们了
一路狂奔在搓板路上卷起的灰尘很快被大风吹尽量
奔跑了几百公里终于看到了一辆车
第11天 2015-09-28

9.28 还是晴 尼玛县值得一提的是这里有大北线上最好的酒店,有热水可以洗澡,酒店里可以吃饭,前台的服务员是文布南村的小女孩,厨师虽然是藏民但学过川菜,服务员也都像模像样,感觉来到的大城市。
酒店外尘土飞扬,典型的西部乡镇,甚至比班戈都不如,特别是路,在我们第二天出城时完全就是找不到路在哪~~跟着轨迹走又和新路产生冲突! 兜兜转转一个小时还在县城附近,最后选择用指南针朝着西的方向跑,这里要么是没有路,要么是眼前十几天路~~让人无从选择,半天都看不到人和车。

雪山和中秋的月亮是最搭配的景色
早起才看清这个县城模样
你能高速我走哪条路么?!
大搓板路车速低于60就开始颠的厉害,80的跑才能舒服很多
唯一没有使用新胎的右后轮在经过几天的烂路后开始老化,这么小一颗石子都能硬扎入胎中
第12天 2015-09-29

9.29 永远都是晴
一路担心的避震还没出问题,唯一不是新胎的右后轮出状况了,还好胎压降的不是很快,距离改则还有76公里时发现漏气,跑四十公里加一次气,从1.5加到2.1再接着跑,到了改则修胎发现是因为胎长时间跑搓板路胎面老化,一颗比米粒大一点的石子扎进胎里,这里补胎比较厚道40元搞定。
改则的住宿只有一家四层楼高的街边旅馆相对较好,但价格280比起其他贵太多,我们选择为过路人提供的客栈70搞定。
县城以畜牧业和矿业为主,土地不能种植,所有的蔬菜和肉类都从狮泉河运输过来,当地都是外地过来的民工,他们说再过五天这里就要下大雪,他们马上也要撤离了。

日月同辉在这座西北的城市上演
羊群和它们的草原
很多雪山都已经没有雪了
藏民的妇女在家带孩子守牧
湖边的草地被车压出了一条路
很多路面都开始修葺路基,相信多年后这里应该会通上柏油路,我们心中的大北线也就不再神秘
第13天 2015-09-30

狮泉河位于西藏和新疆西部交界处,往北跑2天就能到叶城,这里的城市发展很迅速,汇集了各族人民,我们到了以后在房源所剩无几的象雄宾馆住下,价格300多,房间内有暖气,以至于我晚上睡着后被闷醒。
跑了几百公里的烂路车里积满了灰,我们把行李全部搬到房间清理干净,还专门找了个地方把车里里外外冲了一遍。
一路的川菜已经把我们的胃都麻木了,我们满城的寻找好吃的,这里城市面积比日喀则小比昌都北线的城市都大,绕道边缘的时候我们发现了两家新疆餐厅,一路喊着烤肉啤酒的愿望今天终于可以实现了,餐厅是新疆人开的,味道和份量都不错,就是老板有点性子急。

吃饭时在卫星图上看到这个标语,晚上出来拍那他当前景拍星空
狮泉河面对着的冈底斯山脉
狮泉河的日落
新疆餐馆扎堆了
从狮泉河出来拐进土路去往札达的路上喜马拉雅山脉让我们驻足
70多公里的烂路让那条老化的胎彻底废了
第14天 2015-10-01

札达土林带给我们的不仅仅是震撼更多的是兴奋,这里的大搓板路比北线还要夸张,索性我就挂着一档怠速摇着走,慢慢欣赏大自然造物的神奇。

去往札达有两条路一条是柏油路面但多出100公里,一条便是搓板路,两条路看到的风景完全不一样,搓板路是从土林底部行驶,柏油路是在土林上层行驶,能够更清晰的看到喜马拉雅山脉,这个角度的珠穆朗玛峰很比其他山峰小,不仔细看很难看的出来,这条线能够把这辈子的雪山都看够,相比川藏的秀美这里景色完全放开的怀抱。

令人赞叹不已的奇观
从土林底部看更为壮观
札达县城在土林的一片腹地兴建远远看去很难辨认
土林的层次是不是和年轮一样能够看出沧桑?
远处的喜马拉雅山脉
不知道有没有一模一样的纹路
土林的合影不能少
从空中看土林中的路 瞬间感觉我们的渺小
土林非常适合拍星轨

古格王国在土林深处,这里见证了当年一个古国文明的历史,今年我们到这看到的遗址可以想想当时这个王朝的兴衰。
遗址距离札达县城20公里,在出城5公里后便要求买票进入每人200元,这也是我们走了这么多天第一个需要买门票的地方,在遗址下面有个村落可以住宿,我们联系好了住处便返回县城吃完饭,老骡把白葡萄酒啤酒都拿出来好好吃了一顿大餐,准备为晚上拍星轨积蓄能量。

月亮从土林的山头升起照亮了古格,让银河黯淡下去,星空却依然清晰可见。
古格的日落泛着金黄
月出前,银河撕裂了星空
古格山前的遗址
红宫和山顶的王宫依稀可见当时的威严
千年不变的还是这个月亮
不知几千年前的人是不也是这样仰望星空
第15天 2015-10-02

从土林出来一路的柏油路到达玛旁雍错,从卫星图我们早就计划好要住在圣湖旁的位置,一个可以看到冈仁波齐和纳木那尼的角度,当然还有星空的拍摄点。
玛旁雍错环湖一圈差不多100公里,在湖的八个方向有八个寺庙,寺庙提供了给转湖人临时住宿的房间,湖边的风特别大能把人吹的流泪,所以晚上住在土房屋里是最好的避风港,早上从札达出发时我们就采购了晚上火锅的食物,丰盛的聚餐把在湖边玩耍时的寒意融化。
晚饭后大家收拾东西都准备入睡,我驱车沿着湖边跑了10公里找到了风小的角度开始拍摄星轨。 夜晚的星空让人觉得自己如此的渺小,架好相机开始自拍后自己不经意的睡着了,等我醒来后相机已经被寒冷过早的消耗尽了电量,按时间算也有几百张足够了,返回住宿地躲进睡袋入睡。

这里湖水的清澈度是藏区内最高的,因此有碧玉之湖美誉
经幡下远处冈仁波齐
转湖的藏民有时也在湖边扎营
在湖边静静的坐等日落也是一件十分惬意的事
作别夕阳
小鸟在蓬碱地跳跃的觅食
太阳照在蓬碱草上有几分慵懒
日落的黄金5分钟留给了摄影人
银河和流星是这里的守护者
左边的纳木那尼峰和右边的冈仁波齐同在一片星空下,中间流淌着玛旁雍错
湖边的野狗成群的嬉戏
野驴也是这片湖水的常客
在热龙寺的住宿点吃着自带的火锅
冈仁波齐的星空璀璨

冈仁波齐镇在去普兰分岔前的一个路口,在路上就能看到繁华的一大片房子,由于时间较紧我们要赶去玛旁雍错所以直接路过,在湖边慢慢看神山

日出金山
日落金山
环湖一周时不同角度的神山
经幡在为信徒祈福
旁边鬼湖处看神山
纳木那尼是长寿和智慧的象征
日出金山
两座山同时看到。 忽略镜子里面的妹子。。。

玛旁雍错给我们的又一个惊喜就是在主路旁有一个曲谱热水爆炸奇观,在主路往里开7公里我们看到了一个温泉,瞬间将洗澡的念头变成现实,所有人翻出泳衣在零下的温度穿上泳装下水。

温泉下的塘泥抹在皮肤上不必沐浴露差
旁边的小草还结着冰
洗完澡后大家神清气爽开始玩自拍
第16天 2015-10-03

从玛旁雍错出来已经环湖一圈,在霍尔乡吃完午饭已经是下午2点多,我们要赶往萨嘎住宿,同时也要经过传说中的一片沙漠。
沿着国道219的路标我们一路前行,途中看到不少小沙丘,最终在路边看到一大片的沙漠,本想在沙漠露营的,但由于赶时间又没有准备食物,只好匆匆拍几张照片就走,这里被称为仲巴草原虽然有草但沙化很严重。

冷冷的沙丘
公路旁的沙丘在被治理
一眼望去尽是沙
小小的沙丘没有满足我的愿望
路边的狐狸慢慢的爬走
仲巴的寺庙参观都要收费了
第17天 2015-10-04

从萨嘎出来老骡要抄近道去樟木,据说路上的风景特别好,但我的右后轮是旧胎,胎面又有裂纹所以不敢再走烂路,只能在萨嘎分道扬镳。
今天的目标是经过日喀则赶到江孜,这样才能在后天下午赶到拉萨,以至于不耽误后面的行程。在快到日喀则的时候经过浪措,湖面的水发绿,我们一路看着蓝色过来终于可以换换颜色了。

路边忙着收成的藏民
远处的藏寨

江孜是抗击英国侵略的英雄城,红河谷这部电影也在这里取景拍摄。现在的江孜非常繁华,这里的酒店多为藏民所开,而且环境不错。

一不小心爬上了宗山,差点丢了老命。。
宗山的星轨更有意义
快到羊湖前的一个水库看到了废弃的遗址
兴奋不再还是要留影的
羊湖的路上堆满了旅游的路人
第18天 2015-10-05

拉萨已经到过两次的地方其实我是不太想进的,同行的三人都没去过拉萨所以还是在拉萨逗留一天。
从第三极里面看到过一个画面就是在一个山头可以俯视整个拉萨,在卫星图上找了很多路都没发现有这个点,在经过朋友确认后在卫星图上发现有条弯弯曲曲的山路不是特别明显,方位离在布达拉宫的东北山头,抱着找找的态度,旅行就是有太多的不确定,当开到山路前才发现这座山上有座古寺,上山的路全是粗沙粒车只能开着四驱往上爬。

这个平台其实是一个大拐弯晚上这个角度肯定很壮观,只能等下次再来
藏红花
下山的一段路
山间的寺庙
八廊街已经没有昔日的繁华
藏餐的早茶 白面的面条 羊肉馅包子
路边的牛吃着纸壳
布达拉宫的西面有一排转经筒,这里也开始充满了要钱的孩子
绕着布宫散步
圣洁的地方
布达拉宫后面的公园是个悠闲的好去处
这里的鸽子也想带皇冠
不同的角度看布宫
早上起晚了 布宫的星轨只拍了一个小时
第20天 2015-10-07

拉萨出来就是回程赶路的阶段,通麦的路已经修复的差不多了小车可以通行,算算路程三天能跑到飞来寺,当然我们一直惦记着的八一驴肉是不能错过的。
拉萨到墨竹工卡的高速已经通车,业拉山的隧道估计要2年后才能打通,翻过业拉山以后又上高速直接到八一,高速路一直修道了八一桥旁出口就是驴肉店的位置,还是几年前的味道很赞。老板娘种的向日葵长得忒高了,临走时伙计送我们一颗向日葵路上慢慢吃葵花籽。
下午翻山鲁朗时看到了南迦巴瓦峰,虽然没有全部露出云端,也能看到美女的形状。

红焖驴肉
高高的向日葵
等限速时间坐在河边洗车
通麦旁的雪山
路上不知名的雪山
波密贴着山间的路
八宿附近的山路
第21天 2015-10-08
邦达到左贡路上的星空
梅里还是不愿意现身
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THE END

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      西藏阿里,玛旁雍错的最佳观景点
      写这篇文章的时候,阿里已经冰天雪地,零下10多度了,不知我10月份走过的路是否还通畅,玛旁

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      单车西藏大北线 八月雨季阿里行
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      冈仁波齐,顶峰海拔6656米,是中国冈底斯山脉的主峰,中国最美的十大名山之一,藏语意为神

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      你往何处去,而我在世界屋脊等你。跨过千山万水,我们终究会相遇在同一片土地。
      当杰哥开着车冲下草原追逐藏羚羊时,我们从安静中清醒起来,兴奋到不行,这些小动物们也仿佛

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      正午时分离开扎达,沿着喜马拉雅山脉继续前行,今天我们将抵达霍尔乡。霍尔乡位于神山岗仁

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      【我的间隔年】第五步(6)——拉萨向西,才是真正西藏
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      行走在西藏,最恐惧的,不是遭遇路况不好,而是常常途径几百公里的无人区,只有孤独的大地陪

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      屋脊的屋脊---2015国庆转山,阿里大北线
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