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第616回:希波海战奠定文明,开创雅典黄金时代
希腊、波斯等4地

第616回:希波海战奠定文明,开创雅典黄金时代

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第616回:希波海战奠定文明,开创雅典黄金时代



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年轻不能自弃,年老不要自卑:我见过7岁的儿童在网络上教成人学习英语的,我还见过67岁的老人环游世界,我说不是坐汽车或飞机环游,我说的是乘热气球环球和划船航海环游,



俄国佬头库尼科夫是目前已知的、独自划船穿越大洋的最年长者,他是迄今为止人类在地球上最广阔的水域南大洋上最长时间的航行,历时154天,他还是第一个完成大西洋双向划船的人,这个老头也是史上第二个完成环球热气球旅行的人,第一是米国人。


我从伊斯坦布尔城墙上爬下来之后,看到两个牧羊人赶着一群羊在城墙下休息,难怪这附近风沙那么大,原来草皮都被羊群肯光了。当地的黄羊长得跟国内的羊还真不一样,



能在土耳其首都看到这么大的羊群,还是令我震惊的,就像我几年前在石屎森林深圳看到羊群一样,当时很多新疆人在深圳摆烧烤摊,我以前以为那羊肉串是从新疆运过来的,结果我在深圳考察统计客家围时,意外地深圳郊区发现了一些羊群。


我好奇地走到羊群那里,那个土耳其羊倌还朝我招手,我看灰尘太大了,忙从城门走出来,继续徒步几公里走到海城墙那里,先经过一片草坪,这里有安保人员,不让羊群跑过来吃人工种植的绿草。



二位戴着漂亮头巾的穆寺林美女在此拍照,她们拿着手机互相拍照。城墙上面都挂着国旗,很多地方安装了自动洒水的装置,当水喷出来时,被阳光一照,居然出现了彩虹。


海城墙已经被公路切断了,我走到海边,看到伸到大海里的城墙,让我想起了长城伸进山海关的情景。我站在海边,看着轮船驶过,很多群众在海边散步,这里的天很蓝,我逛了一会就开始沿城墙走,最后走得有点累了,就上了一辆开往市区的公交车,车上的人非常多,我都没有地方站了,土耳其人比中国人还能生,到处是年轻人,之后又碰到堵车,最后折腾了半天才返回艾米诺努,其实首都都是首堵,尤其是伊斯坦布尔和北京。


我趁傍晚天气不热,又往山城上爬,迷路了很多次,多亏情同手足的穆寺林兄弟的帮助,我才找到正确的上山的路,那座清真寺外围都是草坪,很多年轻情侣在此幽会,我参观了一会,之后走到扶栏那里眺望远处的海峡,这时走过来几个土耳其青年,他们主动跟我聊起了人生,他们还是非常有朝气的,就像是早上七八点钟的太阳。


不久我开始往山下走,经过几座规模较小的清真寺,因为伊斯坦布尔有450座清真寺,让我想起了中国有首诗说“南朝四百八十寺,多少楼台烟雨中”,如今这种在中国消失的宗教盛况,居然在土耳其再现了,只不过佛寺变成了清真寺,当然跟东京一千多座佛寺相比,我国南朝那四百八十寺也不算多。


我走回酒店后就跟媛一起找地方吃饭,晚餐花费17元,买可乐花费3.2里拉,今天早餐花3里拉,充值地铁卡花20里拉,午餐4.65里拉,媛逛街购物刷卡消费185里拉,返回酒店之后我们就轮流洗澡。媛经常要学习英文,她偶尔会抱怨英语变态,我则经常告诫她,至少英语是一种活的语言,当年季羡林在德国学习死语言梵文时都热情高涨,我们有什么理由找借口呢,梵文跟古埃及语言一样,原本是已经消失了,结果后代根据文物考古发掘上的文字进行破解之后才让这些死文字起死回生,


梵文也是一样,它最早是从洋人在新疆发掘出的贝叶经残片上找到了,之后专家开始剖析,之前的梵文仅出现在口语上,而且梵文在印度和尼泊尔几近灭绝,梵文及梵语是现今印度23种官方文字及官方语言之一,直至二十世纪初梵文还是尼泊尔的官方语言之一,在印度有数份用梵文出版的报章和杂志,印度教经典《吠陀经》即用梵文写成,其语法和发音均被当作一种宗教礼仪而分毫不差地保存下来,而19世纪时梵语成为重构印欧诸语言的关键语种。


当年季羡林在德国学习梵文时,班上只有三个学生,足见它的冷门和难度了。德国人治学的严谨和彻底性,非常值得我和媛学习的。


2015年07月18日,有人在悲剧中活着,有人在娱乐中死去,而我们却在快乐充实中度过土耳其的第一天。我们起床后在旅馆吃了早餐,然后收拾好行囊后下楼办理退房手续,之后我们走到车站坐地铁去汽车站,先在干净的售票处休息了一会,然后我们上了捷运汽车公司的豪华大巴,车厢一排只有三个位置,员工都是穿衬衣打领带的,服务一流,司机把车开得非常平稳,而服务员永远都不停歇,忙前忙后的,


不是给旅客倒茶水就是分发食物和水果,大巴在中途停了一次,我们两人吃饭花费12里拉,味道还可以,上车之后汽车继续行驶,后来就看到了蓝色的大海,我们的汽车开始沿着马尔马拉海行驶,目前我们的位置在土耳其欧洲部分的泰基尔达省,途径了原埃迪尔内的出海港泰基尔达市,如果汽车再一直往前方行驶几个小时,就会到达希腊了,不过汽车后来左转,往达达尼尔海峡西侧的盖利博卢半岛行驶。


它从东北向西南延伸,长56公里,最宽21公里。以宽5公里的布莱尔地峡与大陆相接,有公路纵贯半岛,北连埃迪尔内到伊斯坦布尔的公路干线。半岛多低矮丘陵。主要城市盖利博卢,在达达尼尔海峡北口西岸,大巴继续沿海岸线行驶,风景如画,到了下午我们到达埃杰阿巴德,这个镇有很多清真寺,


大巴在码头停了下来,所有人要下车,之后我们的大巴和后面排队的汽车一起开到大船上了,我们也跟着上了船,大船装载着几十辆汽车,我还遇到中国跟团游客,埃杰阿巴德镇分布着很多战争纪念碑和雕塑,



之前我们还经过一个澳新军团的墓地,本来马尔马拉海和爱琴海可以顺畅地连通在一起的,结果盖利博卢半岛像一个巨大的瓶塞一样差不多快要堵死马尔马拉海和爱琴海的唯一通道恰纳卡莱海峡了。


恰纳卡莱海峡也叫达达尼尔海峡,它连接马尔马拉海和爱琴海的海峡,属土耳其内海,也是亚洲和欧洲的分界线之一,是著名的土耳其海峡的一部分。常与马尔马拉海和博斯普鲁斯海峡统称土耳其海峡。土耳其西北部沟通爱琴海和马尔马拉海的狭长海峡位于欧洲加利波利半岛和小亚细亚大陆之间。


平均水深55为,中部最狭处最深,达90公尺。水面有一股从马尔马拉海流向爱琴海的急流,另有一股补偿性潜流带回更多盐水。沿岸重要港口有加利波利,埃杰阿巴德和恰纳卡莱。



两岸矗立著许多著名城堡。海中有多种洄游于黑海和爱琴海之间的鱼类。西元前480年波斯国王薛西寺一世用船搭桥渡过此海峡,打响了希腊命运之战:萨拉米斯海战。


公元前490年,波斯国王大流士一世出动陆海军共二万五千人,进攻雅典。面对波斯大军压境,雅典城邦曾求助于斯巴达城邦,但斯巴达城邦却拒绝了,当时整个古典时期的希腊也就只有两个强大的城邦,如果斯巴达城邦不帮忙,雅典城邦只能孤军作战了,并在马拉松战役中以少胜多。而由海路偷袭雅典的波斯海军,亦不能打败雅典海军。旱鸭子波斯人只得撤退。


公元前480年是决定希腊生死存亡的一年。新的波斯国王薛西寺一世经过三年准备,亲率陆军三十万及战舰一千艘再度进攻希腊。薛西寺先和地中海的海上强国迦太基结盟,让他们牵制住意大利西西里岛上的希腊城邦西拉丘斯,然后在划分欧亚的赫拉斯滂海峡也就是今天我穿越的达达尼尔海峡修建浮桥两座,又在色雷斯境内沿路建立多个后勤基地。


希腊很多城邦国家投降波斯帝国,派兵派船参战。在萨拉米斯海战以前,希腊各城邦都不是海上强国。当时地中海的航海大国是腓尼基和迦太基,他们在历次希波战争中都站在波斯一边。雅典拥有当时希腊最强大的海军,也不过只有300到370艘三桨座战舰和50余艘单层桨战船。


波斯本来没有海军,但在征服地中海沿岸的腓尼基和埃及以后,将他们庞大的舰队编成波斯海军,建立了海上霸权。在希波战争初期,波斯海军有战舰一千二百余艘,而雅典海军根本无力和波斯争夺爱琴海的制海权。萨拉米斯海战前,薛西寺一世的波斯远征军约有八百艘三桨座战舰。一切就绪以后,薛西寺领军从达达尼尔海峡搭浮桥进入欧洲,通过色雷斯和马其顿,从希腊北部攻来。



从中我们可以看出,达达尼尔海峡其实已经非常窄了,最窄的地方不足一英里,说它是一条河也不过分了!之后波斯大军在温泉关被斯巴达国王列奥尼达率领的希腊联军挡住,久攻不下。这就是传说中的斯巴达三百勇士。


这时一个希腊内奸领波斯军队从另外一个山口突破希腊联军防线,迂回到希腊军背后。利奥尼达立刻命令联军撤退以保存实力,自己率领三百斯巴达勇士坚守温泉关阻击敌人,最后全部阵亡。温泉关失守后,波斯大军长驱直入,逼近雅典城。雅典人不得不放弃这座历史名城,举国撤退到萨拉米斯岛。


波斯军队进入雅典空城,将千年古城雅典付之一炬,随后大军追击到萨拉米斯岛对岸,而波斯战舰也源源不断地向萨拉米斯岛汇集。萨拉米斯岛夹在希腊半岛和伯罗奔尼撒半岛之间,东面和希腊半岛仅仅相隔一条海峡。萨拉米斯海峡曲折狭窄,最宽阔的地方不过两公里,希腊海军的三百多支战舰就停泊在海峡里面。


这时希腊联军统帅是斯巴达贵族友利比亚德,他得知有一千二百艘波斯战舰聚集在海峡东南面,大惊失色,打算放弃萨拉米斯岛,撤退到波罗奔尼撒半岛的陆地上。没等希腊军队行动起来,就有消息传来,薛西寺派波斯海军的埃及舰队绕到萨拉米斯岛西侧,将海峡的出口堵住,准备来一个瓮中捉鳖,将希腊联军一网打尽。


不久地米斯托克利告诉大家现已无退路,说服众人同波斯决一死战。波斯人断了希腊人的后路,反而激起希腊联军死战的勇气和决心。地米斯托克利派出一个双重间谍给自己的敌人薛西寺送去一个情报,说希腊舰队正在计划逃遁。波斯国王立即派出200艘战舰,团团围住了萨拉米斯海峡的西口。他还派出主力舰队封锁了海峡东面的出口。当希腊人获悉这个情况时,已是夜间了。他们因此中了地米斯托克利的计策,已无逃走希望,只得应战。



他们派出一支分舰队去纠缠在西口的波斯舰队,而舰队的其他舰只则做好了与敌人舰队在海上交战的准备。第二天天刚蒙蒙亮,从萨拉米斯东面就可以看到希腊舰只开始运动,好象是在撤退。这是一个引诱波斯人进入海峡的计谋。在那里,在数量上占优势的波斯舰队无法展开雄伟的阵势对希腊舰队实施打击。当波斯舰队的先头部队接近海峡窄口时,其他战舰队列也紧紧地尾随其后。希腊人此时突然改变航向,掉头杀了个回马枪。


撤退的希腊人从萨拉米斯山、波斯国王薛西寺从对岸一起观望着这场战斗。只见希腊舰船船桨齐动冲向敌舰,位于舰艏的弓弩手万箭齐发,其中有燃烧着的火箭。希腊军队里的士兵都不是被强征来作战的,他们为了保卫自己的家乡和亲人都具有赴死拚搏的精神。不仅如此,事实证明他们还具有良好的战术、良好作战性能的舰船和非常熟练的操船技巧,这一切保证了他们作战的胜利。


他们的作战舰只是长而低矮的三层桨座的桨帆战船,在甲板上载有大约40名陆战士兵。但是这些战船的最主要的武器是船艏水线下用青铜包裹的撞角。战时,每艘战船上有150名桨手,分坐在三层甲板上划动长桨推动战船前进,其速度可以超过7节。这个速度给予战船的撞角以巨大的冲撞力。


波斯人的桨帆战舰不够灵活,它们是按照跳帮作战的战术设计的。他们的陆战队员希望船与船尽快绞缠在一起,敌我通过接舷在甲板上进行混战,使战船的甲板成为一个浮动的战场。双方的战船终于接近了,



希腊舰队打头的舰船以飞快的速度冲在最前面,并用它们突出的青铜撞角猛烈撞击行驶在最前面的那些敌舰。在希腊人的冲击下,波斯人的战船不是被撞沉就是被逼回到后续舰队中去。


这时,灵巧的希腊三层桨座战船,左突右撞,绕着敌人的桨帆战船兜圈子,避免被波斯人的锚钩钩住。同时,用撞角一次又一次地攻击那些挤作一团的敌人,



直到最外面那一圈敌船变成一堆堆漂浮在海面上的破碎的木板为止。当西风刮起来的时候,波斯人的舰船都忙着升起风帆逃跑。虽然在实力上波斯人仍然胜过希腊人,但他们士气低落,无心恋战。


薛西寺面对这种情况,不得不承认在希腊的要塞是无法战胜希腊人的,而他自己的海上交通线也不再是安全的了。他还感到,海上的失败使他的陆军在作战供应上遇到了不可克服的困难。于是,他下令撤退,让他舰队的余部退至小亚细亚,他自己也按原路返回。


第二年春天希腊联合舰队将波斯舰队一直追击到爱琴海的东部海岸,使其在此搁浅,击败了该舰队的护航力量,并烧毁了薛西寺舰队的剩余战舰。波斯王薛西寺在山头上从头到尾目睹着这场海战的经过,无奈地看到波斯战舰沉没的沉没,被擒的被擒。八个小时的激战,波斯舰队200艘战船被击沉,50艘被俘获。面对现实,薛西寺不得不开始考虑整支远征军的前途。


一来失去可靠的海上补给,一支庞大的陆军最简单的生存必需品都难以维持;二来害怕希腊海军会乘胜直捣达达尼尔海峡,断了他的归路。于是他仰天长叹,下令残存的战舰迅速撤到达达尼尔海峡,保证陆军安全返回。几天后,薛西寺除留下三分之一的兵力驻守爱琴海北岸的马其顿和色雷斯待机而动外,



其余兵力全部缩回了小亚细亚。萨拉米斯海战扭转了整个波希战争的战局;第二年,以斯巴达军团为核心的希腊联军又在普拉太亚彻底击败波斯陆军;从此战争的主动权完全被希腊人所操纵,最后不仅将波斯人彻底驱逐出欧洲,而且还解放了长久被波斯占领的小亚细亚沿岸各希腊城邦。


萨拉米斯海战的胜利,开创了雅典的黄金时代。在这个时代,雅典人取得了海上实力和商业方面的优势,他们的知识分子和艺术家们也取得了卓越的成就:这就为西方文明奠定了基础。相反,萨拉米斯战役则是波斯帝国走向衰落的开始。从那以后,波斯人再也没能进犯希腊。


在萨拉米斯战役以后的一个世纪,希腊人和马其顿人在亚历山大大帝的领导下,征服并占领了那个暮气沉沉的波斯帝国。马其顿国王亚历山大大帝于公元前334年出征波斯,也以此法渡过海峡。



达达尼尔海峡因系经地中海进入伊斯坦堡和黑海的门户,一直具有重要的战略地位和经济地位,且具有重要的国际政治意义。萨拉米海战是世界上第一次大规模桨船队之间的较量,也是世界海战史上以少胜多,以弱胜强的典型战例。现代希腊海军为纪念这一胜利,每年9月12日举行纪念庆典。


Jumbo Huang citation resources: Wanderlust seems to be built into our genes, Why travel makes you smarter and wiser, and how to exploit that fact, Humans were nomadic throughout the length of the Stone Age -- and that represents 99% of our existence as a species. Travel has clearly played a formative role in our evolution. Our itinerant nature is also partly why our brains are so developed. When you're exposed to new experiences, your mental plasticity (rewiring, repairing) increases in a way that it doesn't when you stay in a circumscribed space and repeat the same behavior day after day. Travel is change, and change makes you smarter because you must adapt -- whether it's to new ideas, new situations or new challenges. And when you successfully apply knowledge to how you live your life, that's the basic definition of wisdom.

第617回:希伯罗奔尼撒战争,奴隶城邦由盛转衰



2022-08-03发布 阅读量4.0千

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