伊斯坦布尔是土耳其最大的人口城市，拥有2000多万的人口。二面环海，整体地貌呈丘陵状，坡形多。城市道路弯多狭窄，经常会上下坡，整体有点像坐过山车，有时在半坡中被红灯要求下停留，也容易出现交通事故。例如在下坡路时，刹车不给力，容易发生追尾。最难是在上坡路，尤其是手动车型，容易溜车，那必须是教练中的老司机才能对应的了这种路况，真让你不得不佩服这驾驶技术，感觉我这种有近20年自驾游的老司机也自愧不如。好在，这里的司机大多都有礼让精神。这也许就是常见的现象，造成了司机也没有任何急性了。另外，这里有80%是手动挡的车辆，因此，无论是乘坐的士或私家车，加上路面的情况，舒适性都体验不好，导致晕车的人很容易呕吐，建议有不适合坐车的朋友们带上晕车贴或药物。加之，伊斯坦布尔主要城区都十分拥挤，人口居住密度大，道路弯曲狭小，私家车也多，车流也大，疫情解禁后的城市特别堵车，从早上6点半一直持续到晚上11点，甚至会更晚，在国内任何一线城市都没有这么严重的交通拥堵情况，因此，如果是自由行的朋友 ，建议办理一张公交卡，首选公共交通线路，当然，个人行李太多就不建议了。

1、现金

土耳其都是现金交易，所以一定要备好现金，而且只能用里拉TL。如果是美金的话(本人没试用过RMB)，需要去兑换点换成里拉.。建议到老城区有轨电车沿线的各货币兑换点操作，会比较划算，每家兑换点的汇率都会不一样，波动值在0.1左右。也可以用银联卡或信用卡，找带有这些卡类标识的ATM机上取现，推荐用类似美金标识或四叶草的银行，汇率更高，手续费更低，操作界面也有中文。建议不要在机场的兑换点操作，直接亏近1.0的汇率。 

2、电话卡

可以在机场到达大厅的电信营业点办理，24H服务。也可以到酒店附近办理，相对会便宜些。建议办理那种临时卡，大概200TL的，内有流量包20G。，本地电话包500分。这里需要护照登记用。土耳其网络没有国内的快，大多数是3G网，所以尽量选择4G卡，相对会稳定点。

3、护照和健康码

入境前，提供72H内的PCR核酸检测报告，再到土耳其签证网申请的健康码。需要绑定交通卡

4、费用

办理流程与国内的交通卡类似，也有押金，大概是20TL,拿到卡后，你直接充值就好，建议充50TL，你可以去伊斯坦布尔的很多景点了。公交车、地铁、网红小火车，电车、轮船都是通用。

5、办理地点

可以在任何公交站点上的服务台办理，只有准备充足，不用10分钟就能出卡。

6、APP地图

建议下载GOOGLE地图，信息量和精准度较高，而且可以实时查询线路，站点、航线信息等。

7、APP翻译软件

在伊斯坦布尔大多数年轻人会讲日常英语，当然也有一部分年纪大的工作人员不懂英文，这时，就得用翻译软件了，可以是百度、GOOGLE等主流的APP软件，由于土耳其语言有符号，有时翻译软件也不准确，尤其是土耳其译成中文，容易误导，准确率50%，此时，你只有靠自己的悟性和理解能力了。但中文翻译成土耳其语言，大多数是准确的，准确率90%，说明咱们的中文语言多强大。所以，用翻译好的土耳其语言，所有本地人基本都能看懂意思。

这是一条从机场到各城区主要地点的线路，24H运营，发车频率也高。位置在出站大楼负二层，线路图在大墙上也张贴清楚。可以使用现金或刷银联卡买车票。因为机场大巴是走高速路，类似国内一线城市的外环路线，所以不会堵车，通常不用一个小时，你就可以达到目的地。乘坐之前，一定要在APP地图上找到自己的酒店位置，你也可以提前向酒店咨询，也有些酒店可以到机场接机，不过，在APP地图上，这些信息都会很明确地告知。

伊斯坦布尔的地铁网线与国内一线城市相比虽然不算多，但足够我们选择使用了，与机场大巴、快线、电车、公交接驳。而且相对有些老旧，不过结合城区的古代建筑与风景 ，还是很搭配。其中有一条线路是最长的，从城市东边到西边，穿越了海峡。另外，由于地形的原因，有时在地下，有时在地面，别有一番不一样的体验。

这里的BRT快线也是最佳选择之一，24H运营，从伊斯坦布尔南边到北边，横穿欧亚区，通过博斯布路湾大桥，欧亚大桥，全程接近80KM,从头到尾用时近2H.，基本全是加长版的奔驰公交大巴，全程才5TL，那是真便宜，可以接驳地铁、电车、高铁、公交。与国内不同的是：没有切换公交路线的选择，相当于一条固定的公交线路，有些车辆班次会飞站，即类似国内的短线或长线车。高峰时期，每一分钟发一辆，发车频率相当高，甚至有些站台会同时三、四辆一起到站台，想想，这2000多万的人口大城市，没有这运输效率，还真不行。.如果有时间的朋友，可以去体验一下，坐在车上，看着窗外的风景、沿线的各种堵车，一路畅通的RBT,会让你感觉坐上了VIP线，终身难忘啊！

这条伊斯坦布尔老城区唯一穿行的电车线路，与快线、地铁、公交接驳、公交轮船接驳。沿线都是著名的旅游景点，著名景观包括托普卡珀宫，苏莱曼清真寺，蓝色清真寺，圣索菲亚大教堂，考古博物馆，卡里耶博物馆，多尔马巴赫切宫，地下宫殿，博斯普鲁斯大桥，贝莱贝伊宫。都集中在这条电车沿线上，站点也非常多，随时可以上下车。只是需要每次的都得花车费，一定是不可错失的一条线路，老城与现代的结合，坐在车上，不亚于在独立大街上的时代感。

注意：地铁和快线都需要在出站后计费退款机上刷下卡，否则，它会按全线收取费用.

这条线路是从城区各主要码头之间的海上运输，一定不能错失，线路选择多。如果不怕风吹日晒的朋友，一定要选择坐船上最高层，一定会让你可以从各角度、各时间段来回欣赏到伊斯坦布尔的各种风光，从伊斯坦布尔的欧洲区到亚洲区，也只需要几里拉就好，真是超级划算。

这里的共享单车、平板车是解决短距离的最好出行方式，与国内的共享单车使用方法一样，就是先下载各家的APP软件，然后按提示注册，绑定信用卡，充值，之后就可以扫码使用了。按分钟计算费用，相比单车，平板车会贵一点，好处就是，平板车可以穿行各种小巷，而且，也可以更好地体验沿线风景。只要在规定区域内的任意地，都可以随用随还，非常方便。如果是共享单车，则只能在指定点统一归还。

共享汽车与国内使用方法一样，如果是需要自驾游，这是非常好的选择之一。但前提条件，需要去认证驾驶证，才能注册使用，网点不算特别多，有需要的朋友可以评论留言。

的士是任何一个城市最方便的出行方式，前面也提到了，如果在老城区出行高峰时，会特别堵车，建议选择公交路线。特别注意的是，一定要求打表，并打开APP地图导航，这样，就不会花钱交学费了。如果遇到不打表不讲价的司机，千万要拒绝，如果有人主动帮你提行李上车的，一定要讲好条件，再决定让司机帮忙。今年疫情，大家都不容易。有一小部分司机会加价或不透明的收费，切记！也可以下载当地的出租车软件，注册使用。

目前很多出行的APP都可以提前在线上预订租车服务，但一定要记得办理驾驶证的英文认证。同时，一定要注明是自动挡的车型，否则，有可能给你手动挡的实车。如果在伊斯坦布尔这种城市开车，那是非常不容易的事情，这样就会造成很多困扰与风险。

伊斯坦布尔确实是个旅游胜地，也是名副其实的露天博物馆。漫步各种大街小巷，看着各种奥斯曼帝国留下的建筑群，蓝色清真寺、索菲亚大教堂，独立大街、拉加达石塔，大巴扎，托普卡皇宫，少女塔、博斯布鲁湾海峡等著名网红景点，体验感更深刻，也有点穿越感。

特殊注意：每个旅游城市风光的背后也有安全隐患，我会在下一篇文章中详细总结说明。以免影响旅途的心情。

伊斯坦布尔是旅游胜地，丘陵地貌，人口密度大，导致道路特别拥堵。但城市的公交线路还是很好，而且很多线路还是24H运营，出行成本也不高，轻装出行的话，建议首选公交线路，一定是不会堵车，而且，你还可以体验到不一样的风景，唯一要注意的就是做好一切疫情防控，随身带上消毒水，随时可以洗手使用，当然，每个站台也有消毒用的洗手液，目前APP地图信息也发达，也可以根据出行需求选择不同的路线和方式。