着领裕收集沿途美景、美食、文化（六）

经过一夜的休整，我们兄弟俩再次满血复活。早上8点多起床，洗漱+行李收拾完毕之后，便取了车先去吃了个早餐，然后准备返回长沙。不过，没那么轻松的，说好的三天假期要使劲儿造，咋能这么一大早就回去呢？去赶个中午饭吗？不存在的！我们俩再次临时起意，打算中途落一下湘阴，去看看小红薯上疯传的网红打卡点——洋沙湖湿地公园。自驾游的好处就在这了，不用跟着火车高铁飞机的点儿走，心中想着哪儿就去哪儿，不问结果，只随心意。

行李上车，出来时整整齐齐，回去时零零乱乱。

别问另一个行李箱哪去了，只是被新买的一袋大被子给压住了而已。因为懒得收拾，直接把后排放倒扩容出一个足可以当双人床的空间，装我们这点儿东西绰绰有余了，可别忘了我们来时才占用了多大点儿空间放行李。

绕了一圈，最后在去湘阴之前，找了家“湘阴面馆”解决早餐。本来想拍个照记录一下，但是这中间发生了一个小插曲。

在岳阳其实停车场并不是很充足，再加上年底这段时间到处在修路，可以（合法）停车的地方就更少了，我们原本是把车停在店门口吃个早餐就走，没成想刚把面碗端上手坐下，就碰到了交警来抄牌。一个箭步飞出去挪车，再晚几秒钟罚单就打印出来，那时候叫爷爷都没用了。

从岳阳东上许广高速，真正踏上前往湘阴的旅途了。

以及到了中午都还未开动的小火车、冷冷清清的公园大门时，我俩心里还是有些忐忑的，也很纠结，到底要不要进去看看？票价倒是不贵，算上另一处的渔窑小镇套票是78元/人，还包含了观光车票钱。后来转念一想，大老远的来都来了，哪有不进去的道理！

还有各种品种的鹿，有的比较亲近人类，有的比较害怕人类，所以才或近或远的待着。

打卡留念。尽管，我们这次的湘阴洋沙湖湿地公园之行，直接变成了打卡专场，且确实也选错了过来玩儿的季节，但说实话，倘若是春夏过来的话，一定会是比较不错的选择，小红薯也不全是坑嘛！

从湿地公园出来之后，我们又开车来到另一边的渔窑小镇。这是一座以渔窑文化博物馆为核心，同时复原了镖局武馆、青楼、粮油铺、药铺、钱庄当铺、酒庄、船坊、布庄等为代表的八大历史商业场景小镇，人多的时候，景区会组织沉浸式的剧情+角色扮演游玩活动。活动一般都会安排在周末或者节假日。而我们去的时候，恰巧是工作日时间，所以就只能单纯的参观了。

下面，把当时参观小镇拍的一些比较好看的照片分享给大家，我心里是有一个计划的，等哪个周末天气比较好的时候，再开车带着一家老小过来玩一玩，应该挺有意思的。

在使用定速巡航的时候，我们不会一直按照设定的速度行驶，有时候会因为有限速拍照而手动降速。这个时候，实际车速和设定的定速巡航的车速，就会不一致。而当我们再次激活定速巡航的时候，究竟是设定值跟着实际车速变，还是实际车速跟着设定值变，则主要取决于我们到底是按“RES+”还是“SET-”。

但如果我们按下的是“SET-”键进行复位激活，那定速巡航的速度设定值，将会自动调整为按键时刻的车速，然后按这个车速继续定速行驶。

当然，以上的操作，我当时只是测试了实际车速小于定速巡航原设定值时的情况，假如实际车速是大于定速设定值，又会是怎样的情况。我在这里也诚心向各位车友发起互动讨论，可以在留言区分享你们的实验结果，感谢！

确实结束了，就凭眼前这拥堵的路况，就不得不清醒过来，我已经到长沙了！

到这里，我们兄弟俩为期三天的自驾游分享，也差不多就这些了。算上照片的整理、写帖子分享的时间，其实这场自驾游是持续了一个多星期。实际上，电脑里面还有很多沿途拍的照片，都没有分享出来，等以后有时间有机会吧，再慢慢跟大家分享。而且，从这次拍的照片，我也发现了，基本上都是车上的。倒也正常，我们三天跑了五六百公里，大部分时间都在车里度过，很多照片和故事，当然也是在车里发生的了。

最后是很重要的一点分享，油耗！我们出去时油表还剩4格，第一天晚上还剩1格时加到满格（8格）是加了48L，到回来时还剩3格，合计我们烧了整整一箱油（网上说油箱是64L，按照我们加油来估算，大概是54~56L之间）。出发时的里程数3390左右，回来时最后记录里程是3917，总里程将近530公里。以我们实际加油量算出的油耗，大概就是10.57L/百公里左右，高速+城市路况，2.0T动力，1.8t自重，折算这个油耗，我觉得还是很合理的。