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日本北海道道东三大国立公园7日自由行

日本北海道道东三大国立公园7日自由行

实用
winifredding
出发时间10月
行程天数7天
人均花费2.0万
和谁出行夫妻

行程简介:

阿寒温泉——钏路湿地——川汤温泉——知床——网走


ps:这篇游记老公写了很久了,一直没发。这几个月同事间纷纷引起日本旅游热,遂让我把北海道的自由行攻略分享一下。


第一天

我们决定去日本道东的时候(2012年10月)正因为钓鱼岛争端的缘故,中日关系一口气降到了冰点。是否还按照计划出行,着实让我犹豫了很久。最后,为了不让制作攻略花费的大量时间付之东流,我们还是如期出发了。由于事前准备还算比较充分,而且两个人只带了2个背包,没有托运行李,一路上基本没有遇到什么大麻烦。出关的安检没有排很长的队,航班也没有因为旅游人数的下降而取消。只有在东京羽田转机时,从国际航站楼到国内航站楼之间的距离稍稍超出了想像,坐着穿梭大巴也要开上10分钟。不过,好在预留的时间相当充裕,顺顺利利的就抵达了钏路。在机场出口买上一张阿寒巴士公司的4天巴士通票后,我们坐上了开往阿寒湖的巴士。在伸手不见五指的黑暗山路上行驶了一个小时后,我们终于结束了一天的行程,在阿寒湖畔的温泉酒店中安顿了下来。心里一直在想,为什么我国没有加入联合国道路交通公约呢,不然我们就可以自驾了。这里提一下给我老婆留下深刻印象的一个细节,日本公交司机在深夜开车是开远光灯的,但是很远看到对方有来车,马上就改为近光灯,实在是很讲礼貌和规则啊。

第二天

恬静的淑女——阿寒湖

其实说实话,由于时间关系,本来按照我的想法,行程中应该是没有阿寒湖的。但老婆却不想放过道东三湖中的任何一个。毕竟,我们第一站所要游览的阿寒国立公园是以阿寒湖命名的嘛。既然老婆坚持,也就只好昨天夜里匆匆赶到阿寒湖住下。今天再起个大早,简单履行一下到此一游的义务了。五点起床后草草梳洗一下,我们就踏上了阿寒湖边的散步道。没想到以湖闻名的景区里,山林的景致倒也不错。窄窄的林间小道边,时而可见冒着热气的温泉湖沼。倒也别有一番情趣。

走不多时,我们就来到了阿寒湖畔。也许因为是清晨,四周几乎没有游人,湖上一片寂静。向右望去,近处翠绿欲滴的森林配上远处云雾掩映的雄阿寒岳,好一幅宁静优美的湖光山色画卷。

而另一边,虽然几栋温泉酒店方方正正的有点煞风景。不过远处的活火山雌阿寒岳上空,一股浓白的蒸汽柱升腾而起,和湖四周缭绕不散的淡淡温泉雾气融为一体。为整个景色平添了几分别处难见的特别意境。虽然就中国湖泊的面积而言,与其说阿寒湖是个湖,倒不如说她是个大池塘。我和老婆一直以"屁大点的湖"来称呼它。但不得不说,为了这一组宁静幽远景色而奔波往返于钏路与阿寒之间,却也不是什么让人难以接受的事情。最让我们追悔莫及的,反而是当一只野鹤从湖边冲天而起时,我的相机打开得晚了一步,与它失之交臂。

对于不少中国人而言,到了阿寒湖,四姐妹居酒屋自然是不可忽视的所在。虽然我不在此列,不过,好在它离我们宾馆只一步之遥。于是也就顺道瞻仰了一下那块有名的招牌。

至于湖中岛上的球形水藻展览馆却是不打算去了。说实话,我压根就没看出它可爱在哪里。反而是吉祥物的造型,猥琐到让人眼前一亮。(就算是“球型” 水藻,也没必要在那种地方放个球吧……)

在阿寒湖畔享受了一个多小时清晨的宁静之后,我们的阿寒湖之旅就结束了。跳上开往钏路市的头班巴士,我们向着下一个目的地进发。

难近的乐园——钏路湿地

钏路湿原国立公园是我们要游览的第二个国立公园,也是旅行的第二站。作为日本第一大的湿地,钏路湿地受到了非常严格的保护。想要深入湿地中心游览几乎是不可能的。所以,只能通过外围的几个展望台来一睹它的风采。从观光手册来看,围绕整个湿地共有五个主要的观光点。出于时间关系,我们只能五择其二。而离钏路市区最近,也是湿地西侧最大的展望台自然入选其中。在车站把身上的行李寄放进了储物柜,我们轻装上阵开始了今天的湿地征程。没过多久,巴士就停在了一片上坡上。刚一下车,一座整体暗红的堡垒形建筑就出现在眼前。在这个绿树环绕的小山岗上出现这样一座建筑,本身就给人不小的视觉冲击。于是乎,我们毫不犹豫的掏了一人460日元购买了这座建筑的门票。然而入内一看,才发现这儿根本就是一个儿童教育基地。除了动物标本几乎什么也没有。虽然屋顶上也勉强算是一个展望台,但由于距离太远,不用付费望远镜的话几乎都看不清湿原的样子。于是,包括上下楼在内,我们在里面也就待了十分钟而已。

有了前车之鉴,我们对堡垒周围2.5公里散步道的期待程度自然也就大幅下降了。而事实也的确让人有些失望。不得不说,生态环境一如既往的好。但由于全程皆在山中,景色上的变化略显不足。相对于阿寒湖畔湖光山色的有机组合,这里则要单调得多。虽然不能说一无是处,但时间长了难免审美疲劳。

唯一的亮点,大概要属行至半程时登上的山顶展望台了。比起前面的红房子展望台来,在这里才能真正领略一些湿地的风采。不过,由于季节不对,天气又不怎么好。整片湿地显得有些生机不足。

虽然整条散步线路距离不算长,但由于穿梭于山中,上上下下的也并不很轻松。为了赶巴士去下一个景点,我们刻意提升了行走速度在40分钟内走完,着实出了一身汗。不由得庆幸,之前把行李先寄存掉是多么明智的决定啊。我们选择的第二个湿地观光点是一个叫塘路的地方。原因是这里有山有湖,风景的变化会多一些。而从地图上看,这里从JR塘路车站到景点的距离似乎也比较适合徒步旅游。因为时间比较充裕,我们沿着笔直的公路向展望台慢慢的走去。身边没有一个行人,甚至连车都看不见几辆。看着路边芦苇荡中野鹤时不时的起起落落,感觉很是惬意。不久后,一座翠绿的小山丘就出现在我们面前。然而,山下的一块标示牌着实吓了我们一跳。熊!竟然有熊出没。虽然我们自信人品没有好到随便走走也会碰上熊先生的地步,但多少还是会有些惴惴不安。不知道是不是当地旅游局想增加恐怖气氛,上山的木道简直就可称得上是破破烂烂的。到了后半段,甚至连像样的路都快没有了。加上天色泛阴,树林遮挡,还没到下午三点,就让人感觉天快要黑了似的。走在无人的山路上,时不时听到身后身侧传来树枝折断的声音,不由让人频频举目四顾。好在山顶的展望台还没塌。也不知有多少时间没人来了,地上铺着一层厚厚的沙尘。放眼远眺,塘路湖和几个小型的池塘点缀在湿地当中,绿色的观景列车穿行其间,颇有几分诗情画意。本来不远处还有一座展望台可以从不同的方向眺望湿地。不过,一来顾及走山路体力消耗太大,何况因为塘路车站小,根本没有寄包的地方,需要我们背包徒步,二来随着天色的转暗树林中越发显得阴森,于是作罢,原路返回。

顺带提一下,由于前面的行程较紧,我们本来计划到塘路后再找地方吃饭。没想到这个小地方这么冷清,走了一大圈也没发现一家超市或是卖吃的的地方。更何况已经过了吃饭时间,原本出售便当等东西的小店也都大门紧闭。结果只好靠着些许干粮和水撑到了住宿的酒店。不禁让人感叹,原来日本也有那么乡下的地方啊。我们投宿的酒店叫汤之阁,是一家位于川汤温泉的地道日式家庭式温泉酒店。虽然价钱比昨天阿寒湖的温泉酒店便宜,但晚餐料理的味道真是没得说(当然也有可能是因为太饿了),吃得我们很满足。温泉的面积也不小,甚至还设有专供宠物使用的小温泉。最重要的是,里面的温泉竟然是传说中的“混浴”!!虽然很想见识一下,但是在老婆杀人的目光下还是作罢了。最终,我们花了2000日元,包了45分钟的小型露天浴池享受了一把。也算是缓解一天步行的疲劳吧

第三天

雾中的少女——摩周湖

阿寒国立公园中一共有三个湖,阿寒湖、摩周湖和屈斜路湖。前一天既然体验了阿寒湖的宁静,自然也不能错过她的另外两个姐妹。于是,今天我们游览的目标就是屈斜路湖和摩周湖。虽然很想租辆自行车随意而行,但想想湖畔几个展望台的海拔都在五六百米,还是不得不作罢了。转而搭乘当地的环保周游巴士开始了一天的行程。巴士用的是环保燃料,导游一样是环保的——都是老爷爷老奶奶。不过,爷爷奶奶们倒真的很敬业。同车的游人虽然不到十个,他们仍然一路上站着,一刻不停的介绍着风土人情,让人心生敬佩。

不久,游览巴士换乘jump bus后就抵达了行程的第一站,摩周湖第三展望台。不知道是不是到得太早,台上几乎只有我们这辆巴士上的几个游人,显得冷冷清清的。不过,我们的运气还算不错。因为,在过来的路上据司机说,到第三展望台游览是比较考验人品的。相对于第一展望台而言,在第三展望台观景时,很多时候摩周湖都会隐藏在云雾之中,不得一见。而今天,虽然云层很低又雾气朦胧,但湖面毕竟完整可见。作为一个海拔几百米的天池,摩周湖也确实有几分空灵之气。号称世界第一清澈的湖水笼罩在飘渺的云雾之下,给人一种若即若离的不真实感,宛如仙境。不过早上的展望台上真心的冷。本以为周游巴士预留的十几分钟观赏时间太短,没想到十分钟刚过我就坚持不住了。只好放弃了和她多亲近一会儿的打算,登上巴士转投摩周第一展望台而去。

相对于第三展望台,第一展望台就热闹多了。游人虽然还不至于把偌大的展望台挤得水泄不通,但却也有些摩肩接踵的味道。不过,摩周湖最大的特点就是它那深藏山中、人迹罕至的仙气。和第一展望台上的世俗气息多少有些格格不入。虽然风景也相当可观,但论及意境,却大大不如第三展望台了。


多姿的美妇——屈斜路湖

看完摩周湖,接下来自然是道东三湖中面积最大的屈斜路湖了。如果说阿寒湖是恬静的淑女,摩周湖是神秘的少女,那屈斜路湖可算是一名多姿的少妇。各式各样的景点,展现着她千变万化的面貌。

第一站,硫磺山。按理说在日本这么一个多火山、多温泉的国家,区区一座硫磺山应该没有什么稀奇的。不过看到嫩黄色的硫磺结晶袒露在地表之上,还是相当有新鲜感的。一般来说,火山地貌往往会给人以“地狱”般的恐怖感觉。然而在这里,除了味道有些刺鼻之外,那种鲜亮的色彩却完全可以用可爱来形容。

第二站,是湖边的沙汤。与其说这里是一个景点,倒不如说是一个游乐场。不足百米的沙滩上遍布着大大小小的坑洞。因为这里的特色就是,只要用双手,就可以在沙中挖出一个属于自己的小温泉出来。即使是对于习惯于泡温泉的日本人来说,这大概也是一种相当新奇的体验吧。更令人奇怪的是,一米之外的湖水明明是冷的,而沙坑中冒出的泉水却是温的。不禁让人感叹大自然的神奇。

最后一站的美幌峠又是一个展望台。今天的游程,以展望开始,又以展望结束,也算是有始有终吧。由于屈斜路湖是道东三湖中最大的一个,所以整个展望台也要大气不少。而江中心的小岛也是日本最大的湖中岛。举目远眺,视野非常开阔,令人心旷神怡。

随着游览巴士的返回,我们在阿寒国立公园的行程也就基本结束,准备转战知床地区了。虽然离JR列车出发的时间还早,但好在车站边上就有一个免费的足汤。等车时,老婆一边泡着温泉,一边吃着冰激凌,却也相当惬意。坐上列车,再换巴士,一路相当顺利的抵达了知床市内。没想到临近一天的结束,却又遇到了小小的麻烦。我们预定的酒店居然是建在一座小山上的。虽然海拔有限,但奔波了一天之后饿着肚子爬山还是件相当痛苦的事情。不由得反省,订房间的时候功课还是没做足啊。

第四天

由于前两天要赶头班巴士,所以起得都比较早。而今天的计划却是坐游船,10点才发船。终于可以好好睡个懒觉了吧。如果,那么想,你就大错特错了。原因是前一天的晚上,为了确认今天的游程,我们向网上预定的船家进行了一下确认。没想到却被告知台风临近,知床游船今天有可能不能出航。真是见鬼了,10月1日一个台风刚刚与北海道擦肩而过,10月5日居然又来了一个?!结果可想而知,这个消息搞得我一整晚都睡不安稳。天刚一亮,就扒开窗帘,忐忑的向外张望。虽然太阳才刚刚升起,但外面早已是一派风和日丽的景象。我不禁心头一松,满怀期待的下楼吃早饭去了。没想到刚走到餐厅门口,就挨了当头一棒。因为那里赫然竖着一块“今日停航”的高大木牌。于是急急忙忙的向酒店前台进行确认。然而,噩耗还是得到了证实。不得已之下,我们只好向船家改约了明天的游程,随后,启动应急预案,提前游览陆地上的景点。

平凡的山巅——知床峠

出于巴士时间上的考虑,我们的第一个目的地选择了知床八景之一的知床峠。说白了,也就是一个能够眺望知床连山海拔1600米的最高峰的最佳地点。不多时,巴士就抵达了目的地。整个展望台地方并不大,游人却不算少。私家车和游览大巴络绎不绝,甚至有的车冒着发动机过热的白烟就开了过来(谁让你们都买0.X排量的车,爬山不行了吧)。

不过说实在的,对于看惯了国内外名山大川的游人而言,这里的景色并没有多少出奇之处。也许山顶上有了积雪之后,情况会好上不少吧。虽然兴致不高,但由于返程的巴士要一个小时以后才到,我们也就只好顶着刺骨的寒风,逛遍了展望台上的每一个角落。(为什么这么大个休息区,除了厕所连个避风的地方都没有啊!)

野性的秘境——知床五湖

接下来,就是本次旅行的重头戏知床五湖了。这五座攒聚在一起宛如熊掌的小湖泊,以其不加修饰的原生态环境著称,据说甚至还有棕熊出没。虽然不免让人有些胆颤心惊,但也形成了五湖独特的魅力。五湖游览一共有三条线路,一是高架木道,二是途径两个湖的小圈散步道,三是周游五湖的大圈散步道。千里迢迢来到这里的我们,自然选择了第三种游览方式。由于时值秋季,棕熊的出没日趋减少,因此只需要交一点象征性的费用、听一段15分钟的讲座就可以进入湖区参观了。虽然再过大约两周,就应该进入免费开放时期了,但比起六、七月时限制入园人数的时期还是好上不少的。正巧有一群日本中学生组团前来,我们就正好一起“排排坐,听讲座”了。课程的内容并不新鲜,无非是强调环保、教授避熊和防护的方法而已。不过,教员拿出来的一快信息板倒是着实把我们吓到了。在8、9月这两个月中,棕熊的目击情报几乎遍布了每一天和湖区的每一个角落。进入10月后虽然有所减少,不过熊先生前天还刚刚在大圈散步道边露过脸。我们的心中不由得拔凉拔凉的。但是,“熊出来该多好啊”和“熊出来该怎么办才好啊”,两种矛盾的心情交织在一起,才是五湖游览的滋味所在吧。

走出教室,正式开始游览。没想到选择风景更好的大圈的人数并不多。最终,只有不到10个人走上了这条线路。毕竟1个半小时的步行时间不是所有人都可以接受的吧。也许是刚才的教程让大家都心有余悸,几乎每个人都按照课程里的方法时不时的拍拍手、咳嗽几下,希望吓退棕熊。一时间,丛林中掌声、咳嗽声此起彼伏,煞是有趣。不过,毕竟每个人的脚程各异,停下拍照的时间也不尽相同。没过多少时间,视野中就只剩我和老婆两个人了。其他游客的拍手声也渐渐变的若隐若现。虽然时间只有下午两点多,但是天上的云层却比较厚。加上林中树木茂密,很有几分阴森森的感觉,让人心头毛毛的。也不知是风儿还是鸟儿的杰作,树枝折断、树叶掉落的声音不时从身后传来,使人背后发凉。

还好,不多时,第五湖就出现在了我们面前。湖面虽不开阔,但是毕竟透入了更多的阳光。红叶虽然稀少,却也零星点缀在岸边。就大小来看,第五湖不过是个池塘而已。但由于地处丛林深处,散发出一种神秘而朦胧的气息。偶尔有两只水鸟落于湖上,在神秘之中平添了几分生机。

留影两张后,我们继续向前走去,一路经过了四湖、三湖、二湖。举目四顾,除了脚下的步道,到处都是一幅原生态的景象。枯木、断枝、落叶、沼泽、野菌、鸟巢等等,纷纷点缀在丛林和湖泊之间,颇为野趣盎然。美中不足的,就是一路上并没看到什么野生动物。不过想想也是,游客们那么大声的拍手、咳嗽,甚至有人买的避熊铃摇起来连一公里外都能听得一清二楚。熊都吓走了,更别说是鹿、狐狸这些小动物了。


要说风景最好的,大概要算三湖和一湖了。因为远处的知床连山能够清晰的倒映在平静无波的湖中。形成了山水一体的迷人景色。不过,由于一湖是在免费的高架木道上所能看到的唯一的一个湖,所以可以说是游人如织。对于喜欢宁静的自然风光的我们来说,有些美中不足。唯一的优点,大概就是在高架木道上,可以放心大胆的找熊了吧。(虽然基本上只能看到鹿)

港口的落日——夕阳台

从五湖回到宾馆,手表指向了四点半,正是太阳落山之时。恰好可以去观赏另一个知床八景,夕阳台。一听名字就知道,这是一个观赏落日的好去处。位置又正好在我们山上宾馆的旁边不远。那自然就不容错过了。一路上,不断有人从路边的宾馆、民宿中走出来。等到达时,已经汇聚成一支十几人的小队伍了。而展望台上也另有十多人各持长枪短炮占据了有利地形。天上云层相当厚,前来观赏的游人们一边耐心的等待,一边小声交谈着,对能否看到夕阳表示担心。不过,老天终于还是没有辜负大家的期望。夕阳终于出现在了地平线的上方,勾绘出了一幅美丽的海港落日图。也为我们今天的游程画上了完美的句号。

第五天

探索的旅程——知床游船

今天是我们留在知床的最后一天了。如果游船再不能出航,那我们就注定要与它失之交臂了。万幸的是,虽然海浪仍然有点高,但终于还是没有让船家关门谢客。不过,我老是觉得,昨天是星期五,而今天是双休日才是昨天停航、今天出航真正的原因。不管怎么说,我们如期坐上了预定的快艇,海豚3号。虽然会比较颠簸,但相对于大型的游览船,还是乘坐这种小型的快艇更能够和知床半岛来一个亲密接触。船虽不大,游客却也不少,足有四十几人。除了我们之外全是日本人。不由让人心里嘀咕,“不会开了一半把我们这两个敌国奸细扔下去吧”。


当然,这种担心是多余的。而且起航不久,我们就被岸边秀丽的风景所吸引了。如果有人问,到知床旅游,游船是不是一定要坐。我想回答应该是肯定的。因为,只有在游船上,你才能观赏到陆地上所无法体验到的三重景致。第一重是山与海的结合。碧蓝而广阔的海水映衬着数座海拔1000米以上的连峰,刚与柔完美的融为一个整体,令人心潮澎湃。第二重是海水与瀑布的结合。沿着知床半岛长长的海岸,星罗棋布着大大小小十余座瀑布。虽然水量均不大,最细小的比水龙头放水也粗不了多少。但这些瀑布全都各具特色,很好的点缀了岸边的悬崖峭壁,让整条海岸线不再显得千篇一律。

第三重,也是最最重要的一重,就是风景与野性的结合。各种各样的海鸟自不必多说。或飞翔于山海之间,或休憩于礁石之上,为油画般的景致平添几分动感。

更重要的当然还是,熊!比起在五湖游览时提心吊胆的侦查敌情,在游船上则可以毫无后顾之忧的全力搜寻。找熊,这项娱乐活动几乎贯穿了整个航程。船上四十多号人,无论老幼,全都乐此不疲。出航不久,快艇就停了下来。船老大跑出驾驶舱指着岸边的两块岩石告诉我们,那里躲着一只熊。于是,全船人马上把手中的利器统统对准了那里。“在哪里”、“在哪里”之声此起彼伏。可惜,足足等了五分多钟,那位熊先生就是不肯从岩石后出来。也不知道是不是睡着了。大家只好满怀遗憾的随船继续向前驶去。由于从网上的经验来看,一次航行一般也就能看到一两只熊。因此,经过这次的挫折,我本来以为今天的找熊运大概已经用尽,可能要无功而返了。没想到这却仅仅只是开始。今天的海豚3号运气爆棚。之后又连续发现了3只熊。第一只虽然距离较远,又是一只小熊。拍到后,我们对它到底是熊、狐狸还是猫一直存有怀疑。直到回家将照片放大后,才验明正身。但第二、第三只熊这对母子,却在海岸边着着实实的停留了十多分钟。直到大家都过足了摄像瘾,船老大才启动了快艇。

大约2个小时之后,我们的船终于抵达了半岛的最尖端,知床岬。在观赏了灯塔、海鸟、礁石、碧海的美景后,快艇掉转船头,开始载着我们全速返航了。

星布的八景——双美瀑布、少女之泪

游船回到码头时还是中午。虽然早点赶到下一个目的地网走,然后悠闲的吃一顿大餐也是个不错的选择。但是意犹未尽的我们还是决定把知床八景中剩下的几个也都逛个遍。

由于八景散布在知床市区的周边,如何利用巴士颇费了我们一番功夫。我们选择的第一个目标是双美瀑布。位于道路边上的这座瀑布,其实在我们前往知床的途中就已经看到过了。大概由于交通非常方便,不算很大的瀑布下面,游客却非常的多。虽然没有国内很多大瀑布的气势磅礴,但宛如抛出一把细沙般散开在岩壁上的涓涓水流,却也别有一番韵味。而飞流而下的泉水,则汇聚成一条潺潺的溪流,在茂密灌木的掩映下,直接流入了大海。


少女之泪瀑布,是我们接下来前去的又一个知床八景。其实,在早上的游船上,我们已经见识过了它的庐山真面目。和它相提并论的还有一个男人之泪瀑布。少女之泪既能在海上看见,又能在岸上看见,而男人之泪则只能在海上看见,而且水小得那叫一个少啊。寓示着男人往往只在暗中默默的流泪,因此得名。也不知是真的还是假的。要从岸上看少女之泪,就要从知床自然中心里的散步道一路走去。没想到居然又看到了棕熊警示牌,而且昨天竟然就出没过。看来在知床地区,熊真是无处不在啊。不过,由于散步道的视野相对于五湖区域要开阔许多,紧张感就没那么强烈了。话虽如此,身边草丛中的一阵骚动还是惊出了我一身冷汗。还好,是小鹿一家三口在悠闲的吃着晚餐。没过多久,就走到了悬崖边。应该说,相对于海上的一览无余,从岸上眺望少女之泪有一种若隐若现的韵味。更加符合这个景点名字的内涵。

剩下的八景还有怪兽岩、普佑尼峡和神威稚汤瀑布。其中,怪兽岩在早上坐船前曾经登顶眺望了一下。而普佑尼峡则在往返五湖、少女之泪时多次路过。神威稚汤瀑布进入十月后就根本没有巴士可以抵达了。我们在知床的行程也就此告一段落。

第六天

网走已经是我们这次自由行的最后一站了,它是北海道最北面的城市,我们去的还早了一点,如果十一月以后去网走,就能乘破冰船出海看流冰了,这也是网走最大的旅游特色。其实,在制作攻略时,要怎么游览这座城市很是让我犹豫了一阵子。主要原因就是,非诚勿扰中的重要景点、老婆指名要去的能取岬,居然没有公交车可达。虽然叫出租车大概也不是不可以,不过毕竟费用太高。于是,纠结再三,我还是选择了最经济节约,也最环保的出行方式,自行车。到位于港口边的观光问讯处以每辆1000日元的价格租了两辆自行车。我和老婆兴冲冲的“开车兜风”去了。

优雅的囚笼——网走监狱

为了防止到最后体力不足,原本我们打算直扑能取岬,先解决掉这个最重要的景点。但是,由于老婆想吃螃蟹大餐,而问讯处的小姐推荐的一家渔夫自营的餐馆在去能取岬的路上。因此,从时间上考虑,我们还是决定先玩一个其他的景点。等差不多中午了再往能取岬赶,顺路吃上一顿。于是,我们一路骑行,来到了网走最著名的景点,网走监狱博物馆。拿监狱来充当博物馆并不多见。所以,虽然“进监狱”的感觉不太好,勉为其难的参观一下却也未尝不可。一进大门,我们就迷惑了。这真的是监狱吗?是不是错走到度假村里来了?只见小桥流水、青松翠柏、亭台楼阁,简直就是一派园林风光。不由得感叹,明治时期的囚犯真是太幸福了。

当然,监狱毕竟是监狱。外面再漂亮,室内也就没那么舒适温馨了。如果你愿意,大可钻进牢房、穿上囚衣、拎拎镣铐,体验一把囚犯的感觉。虽然整个博物馆内容还算丰富,但总体来说,它那1050日元的票价还是有些让人觉得不太值得。

天边的牧场——能取岬

走出监狱博物馆,我们开始准备向能取岬进发。可却意外的发现老婆的自行车的前轮居然没气了。这真是自行车游最最不愿意遇到的状况了。因为,日本的街头可不像国内那样到处都是修车摊。无奈之下,我们只好原路返回观光问讯处换了一辆车,再重新上路。

行程的前半段几乎都紧贴着海岸。看着无数的海鸟在沙滩上悠闲的踱着方步,闻着空气中弥漫的海藻味。虽然之前让小插曲稍稍破坏了一些心情,不过一路沿着海边向北骑行,令人心旷神怡的海景不久就让我们忘记了烦恼,重新开始了愉快的旅行。

不过后半段就有些痛苦了,因为道路延伸到了山中。倒不是说风景质量不如海边,而是一次又一次的上坡下坡让人痛苦不已。其实,之前去网走监狱的路上,我们已经体验过骑山路的滋味了。不过,那一段的山路距离并不长,下来推着走一会儿也就到了。而这次的山路足有8、9公里长。虽然并不全是上坡,但上上下下却又显得遥遥无期的山路,对我们的体力和精神实在是一种双重的折磨。更让人感到失望的事情是问讯处小姐介绍的那家吃蟹的店在中午饭点也根本不开门,是因为在山间游客稀少而倒闭了吗,呜呜,我和老婆只好将随身带着的极少口粮分食,搞得像三年自然灾害一样。

终于,一块写着能取岬的指示牌出现在了眼前。当再次爬上一个小山坡,转过一道弯顺势冲下的时候,我们发现,之前所有的辛苦都是值得的。蓝天、白云、碧海、草原、灯塔、牧场,构成了一幅简直有些虚幻的美丽场景。

宛如绿毯的草地上,黑白相间的牛马和黑白相间的灯塔相应成趣。这座名为“美岬”的牧场,仿佛就建在天边。不由得让人感叹日本人对于美的把握是如此的到位。如果说前几天的景点都是纯粹的自然遗产的话,那么能取岬的美景则应该算是人类智慧和自然风光的结晶了。

既然到了能取岬,自然也不能不看一眼有名的“跳海名胜”啦。果然是好一派唯美的风光。我想,相较于爱恨纠葛而言,从这里往下跳的最大原因,恐怕还是想要融入到这美妙的大自然中吧。

美好的时间总是短暂的。虽然是自由行,但我们却也不得不在五点之前将自行车还回去。而我们接下来还想要再去另一个叫做珊瑚草海的景点。于是,举着相机一番猛拍之后,我们还是依依不舍的离开了美丽的能取岬,继续向前骑行。按照计划,原本我们想要骑一个三角形的路线返回出发地,途中弯到珊瑚草海看一看。没想到还是高估了自己的体力,到了后半程几乎都有些抬不起腿了。屁股更是被车的坐垫咯的生疼。于是,果断放弃,直接返回。终于勉强在五点之前到达了出发地。事后算了一下才知道,加上网走监狱的一个来回,今天居然已经骑了60公里开外了。看来自由行也需要一副好身体啊。

第七天

失落的红叶——珊瑚草海

今天就要回家了。虽然是中午十二点的飞机,但算上吃饭、安检、购物等等时间,其实早上的时间也并不算富裕。不过,为了弥补昨天的遗憾,我们还是决定起一个大早,去珊瑚草海做一个了结。当然,这次是坐巴士了。让我出乎意料的是,距离竟然还挺远的。看来当初做攻略时地图的比例尺有点问题啊。同时也不由得庆幸,还好昨天没有坚持骑过来,否则晚上7点也未必能回得来。

一路顺利的来到了珊瑚草海。眼前的景象让人大失所望。大片艳红的珊瑚草已然完全不见踪影。湖岸边只剩下了一些颜色暗红的零星碎片,和大片裸露在外的滩涂。看了看旁边的介绍牌。原来,珊瑚草的花季是在8、9月份。虽然现在才是10月初,大概也已经过了观赏季节。我们不由得再次庆幸,昨天没有坚持骑过来。不然那将会多么的失望啊。

重新回到了网走市内,我们7天的道东之旅终于正式结束了。我们从女满别机场出发,取到大阪关西机场转机,一路无惊无险的回到了家中。寥寥涂上几笔,纪念我们的第一次国外自由行。

后记

动物世界(道东版)

寻找各种各样的野生动物,是道东游的重要乐趣之一。因此,我觉得有必要把旅途中拍摄到的各种动物单独拿出来汇总一下。

首先出场的当然是熊家族了。虽然能不能看到要凭运气,但毫无疑问,前往知床等地区旅游的人群中,相当一部分是冲着它们去的。

但道东野生动物中的主角却绝不是惊鸿一瞥的棕熊们。而是,鹿。如果说去道东旅游有什么野生动物能让你看腻的话。那绝对是鹿。不仅五湖边上有鹿。

山上有鹿。

路边树林里还是鹿。记得我在宾馆里看到这么一则新闻很说明问题:在北海道的一个村镇中,前后来了近千头鹿,将一户农家的作物破坏了一个底朝天。这在国内实在是有些难以想象的。由此可见那里鹿群的庞大。

除此之外,还有狐狸(可惜没看到)、松鼠、以及各式各样的鸟类。

海边的水鸟自不必说。

其他不知名的鸟雀也不少见。无论是在路上游荡。

还是在树上张望。

还是在空中翱翔。

或是在岸边进食……好吧,乌鸦不算野生动物。

即使是在城镇中心的巴士总站边,你也能看到溪水中游弋着无数硕大的肥鱼。看来保护环境,还是要从身边做起啊。

还有......

附录

衣食住行,通讯,安全

衣。

从整体气温上来讲,虽然道东比上海要冷上一些。但外出时一般也在12到22度之间,有一件挡风的外套就冷不到哪里去了。不过有些景点还是需要加衣服的。例如摩周湖第三展望台,知床卡,知床游船等。其中,摩周展望台真心的冷。我穿齐了外套,毛衣还是只撑了十分钟就有点受不了了。不过,只要从台上下来也就可以了。知床峠则冷在了无处可躲。平坦的展望台上唯一的建筑物就是厕所。所以,如果对最高峰兴趣不大的话,趁停车时下来拍一张就好了。知床游船则冷在了风大上。不过游船运营所一般都有暖和的防风服免费出借,所以反而没什么问题。

食。

到了当地要吃什么就见仁见智了。需要注意的是小地方的饮食店往往会关门。就像在塘路,我们绕着小镇转了一大圈,也没找到一家能够吃饭的地方。而就算是在网走,观光问询处介绍给我们的一家吃螃蟹的店也是铁将军把门。

住。

由于老婆对住宿条件要求比较高,所以我们住得相对都比较贵。如果需要控制经费的话,民宿是不错的选择。值得一题的是,如果在知床住不止一天的话,那么尽量还是不要住在山上。民宿酋长之家,北什么宾馆,grand hotel等等,都可以考虑。否则上下坡实在是有些累人。

行。

飞机:国内到道东的直达飞机基本是没有的。一般来说,往返的路线也就那么两种。一是,直飞札幌,做JR或巴士过去。二是,直飞东京、大阪等大城市,转日本国内航班到钏路、女满别、中津标机场。前者时间花在火车上,后者时间花在转机上,选择时各取所需即可。当然,如果不仅仅玩道东,而是整个北海道的话,就没关系了,想办法到札幌就行了。

JR:这些列车的速度实在不敢恭维,大多数时候还不如巴士快。用于城市间移动勉强还可以,景点之间就根本指望不上了。在道东游的过程之中,大体处于辅助巴士的状态,而且票价也不算便宜。

巴士:主要移动方式,票价也不便宜。只要身边带足千元以下的零钱,乘坐起来还是很方便的。无非是上车就拿整理券,下车时根据车前部的显示屏上的整理券编号付费就是了。而且还可以和付费机自行兑换零钱,比国内要方便多了。需要注意的是下车前要及时按下座位边的按钮通知司机,否则可能就惨了。一般来说,车前部的显示屏上都会显示将要到达的站名,不会出现做过站的情况。不过,也有显示屏上不显示站名的巴士(去钏路湿地展望台的那条线就是)。如果报站声音被噪音压过而没有听到的话……你就自求多福吧。

自行车:租自行车的地方应该不少。至少JR摩周站、JR川汤温泉站、川汤温泉街内、知床游船码头、网走观光闻讯处等地方都看到过自行车租赁点。不过,山多啊。对体力没有什么自信的人还是不要尝试为好。

通讯。

出发前,为了保持联系,我和老婆特意租了一部手机和一部wifi发生器。结果,由于没和租赁公司说要去哪里,导致运营商选择错误。全程仅有钏路、网走等较大的城市里才有信号。让我们欲哭无泪。好在国内手机开通漫游后,大部分时候在偏僻的山区里信号也还不错,倒是大大出乎我们的意料之外。如果不想随时随地用wifi的话,也就不用租什么设备了。

安全。

虽然两国关系紧张,不过似乎并没影响到普通民众。一路上,我们遇到了至少6个台湾旅行团和4组大陆自由行的散客,总共100多号中国人。而我们入住宾馆、订游船、租借自行车等时候也不止一次的出示了护照,并没发现日本服务人员有什么歧视性的举动。其实,我天天在宾馆里看他们的新闻,六个晚上只有一次看到钓鱼岛的新闻。时长不过5秒,简单的说了说中国渔政船巡航的事情。由此可见,普通民众对此并不如何关心。安全问题基本无需担忧。和人相比,反倒是动物的危险更加强烈一点。知床地区的陆上散步道几乎都有熊出没。虽然几乎没有人被袭击的消息(记得只有几年前有过一起),不过还是不容掉以轻心。真的非常想看熊的话,还是到游船上慢慢找吧。


THE END

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