北海道最东北端的自驾之旅-北海道游记攻略【携程攻略】

一直计划着北海道自驾之旅。原打算2月份去看鄂霍茨克海流冰的，疫情的关系一直拖到了7月。正好乐桃航空搞促销，成田到北海道的机票只要两千多日元，毫不犹豫地买了机票。

因疫情没有了去年日本政府促进旅游的“GOTO TRAVEL”优惠，这次旅行就没有打算预订宾馆，而是自带帐篷，有合适的地方就安营扎寨，没有的话就宿车上。车上过夜一定会想到宿营车，查阅了日本有关车上过夜的帖子，意外发现在轻型车上过夜的还不少，决定租轻型车自驾。

轻型车是日本特色。以前是作为家里的第二台车供主妇们近距离购物使用，排量限制在660cc，长宽高的限制分别是3.4m、1.48m和2m，配置简单。但最近轻型车的配置不输普通乘用车，而且因为有尺寸上的限制，车企都会把这个限制做到极致，以致于车内空间反而比普通轿车还要宽敞。这次租用的日产Roox，车内空间高度达到了1.4m，导航屏、倒车摄像头和前后雷达等自不必说，还配置有后侧自动门，自动辅助驾驶（道路两侧白线清晰的话，设定巡航速度后会沿道路自动行驶）。在车内过夜的时候，放倒副驾的椅背即可与后座形成一个平面，放一张气垫就是舒适的床。660cc的排量在爬坡和起步时稍显动力不足，一旦开动起来完全没有问题。而且轻型车非常省油，从结果来看，这次总行程1924km，加油85升，平均每升22.6km（百公里4.42升），7夜8天的租金34,000日元（与普通车几乎相同），一个人的自驾游租用轻型车完全正确。

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注：中国驾照无法像在欧美那样通过翻译件在日本使用。在日本驾驶必须要有日本驾照，或者日内瓦条约缔约国发行的国际驾照（不承认维也纳条约缔约国发行的国际驾照）。

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【8天的自驾路径】

Day1（女满别机场-滨顿别湖畔野营场，行驶237km）

去北海道，多集中在以札幌为中心的西南地区，这次的旅行计划遍历北海道的东部与北部。第一天到达女满别机场后到达大厅即有租车公司的柜台，报上姓名后租车公司有车接送至取车处，到了以后发现就在机场对面。

到达女满别机场已经是下午3点多，当天没有计划观光点，直接向着第二天的观光目标-北海道最北端的稚内进发。这是一条沿鄂霍茨克海北上的道路，沿路可以欣赏鄂霍茨克海的夏日风光。

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【鄂霍茨克海沿岸道路】

当晚在滨顿别湖畔野营场露营。该野营场搭一顶帐篷400日元，野营场内有完善的洗手间、炊事场（供洗切BBQ的材料用）和垃圾桶（在日本扔垃圾是个头疼的问题。旅游地一般不允许扔非现场购买物所产生的垃圾，部分野营场有售专用的垃圾袋，使用了专用的垃圾袋才允许扔）。野营场隔壁就是温泉会所，每人每次500日元。

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【滨顿别湖畔野营场】

Day2（滨顿别-宗谷岬-稚内-留萌-美瑛白金道路驿站，行驶395km）

宗谷岬隔宗谷海峡与库页岛相望，是日本的最北端。

这里什么都以“最北”为卖点，最北的旅店，最北的食堂，最北的自动售货机，最北的纪念品商店等等。

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【最北系列】

宗谷岬稍往南一点即是日本最北端的城市-稚内。这里的防波堤很有特色，叫做穹顶式防波堤，远看像一座欧式的建筑。

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【稚内的穹顶式防波堤】

稚内是鄂霍茨克海和日本海的分界线，过了稚内向南就沿着日本海行驶，途中可以欣赏到日本海的风光。无论是鄂霍茨克海还是日本海，冬季都非常险恶，鄂霍茨克海的流冰，日本海的阴冷和恶浪，到了夏季都风平浪静，一片祥和。

从稚内的南下途中会经过“花田番屋”，也就是花田家的老宅，一座很有特色的木制房屋，是日本的重点文物保护单位。从介绍来看，花田家应该是属于我们过去说的“渔霸”。

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【花田番屋】

去留萌是因为看到了电视上介绍的渔民开的饭店。到留萌的时间还早，去了景点黄金岬和千望台。黄金岬位于留萌的一个突出的半岛，看日落应该是一片金黄。千望台是留萌市内的一个高台，可以俯瞰整个市内。晚餐当然是那家渔民的店-富丸。这里主打海鲜盖饭，要了海胆扇贝饭，味道不错。

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【留萌的网红店】

吃饱了就要寻找安营之处。原打算在离留萌不远的幌新温泉野营场安营，当天下雨，怕帐篷弄湿了收拾起来麻烦，直接去了下一个目的地-美瑛。日本的普通国道有很多道路驿站，类似于高速公路上的服务站，除了通常的洗手间、餐厅和宣传当地特产的商店外，不少道路驿站直接经营温泉。大部分道路驿站允许在车上宿营（但不允许露营车把桌椅摊开），当晚就在美瑛白金道路驿站宿车上了。作为题外话，北海道有126个道路驿站，今年春天到明年春天的一年中，如果把这126个道路驿站走遍的话（要在每个道路驿站盖章），可以有126个人抽签得到北海道的特产品作为纪念。

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【美瑛白金道路驿站】

Day3（美瑛-富良野-阿寒湖-摩周，行驶376km）

第一晚睡车上很早就醒了，趁人少去景点。美瑛如同其名，是个美丽的地方，有很多景点。

美瑛的青色池塘就在白金道路驿站不远。去得太早，景区的停车场还没有开（北海道难得有收费停车场的），开车到附近准备寻找其他停车点，有位当地的日本大叔大概看到了我准备去停车场又出来了，就开车跟了上来，拉下窗户亲切地说，“停在停车场的路边即可，没有问题的，找其他停车场还要走过去”。根据这位日本大叔的指点，果然没有问题，进去就是景点（景点本身不收费，24小时可以进）。日本有很多类似的池塘，有点神秘色彩，有些因为像莫奈的画而被称为莫奈池塘。

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【美瑛青色池塘】

十胜岳是北海道著名的火山，有不少登山者。美瑛还有一个景点就是望岳台。望岳台离火山口大约3公里，有免费的停车场和万一发生火山活动供游人避难的避难设施，所以有不少人在这个停车场在车上过夜。这里地势较高，也是夜晚观星的好去处。

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【十胜岳火山】

美瑛是丘陵地带，在望岳台上远眺，一边是冒着烟的十胜岳火山，一边是层峦叠嶂的丘陵，十分爽目，如果要在北海道定居的话，一定首选美瑛。

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【美瑛丘陵远眺】

这次北海道探险之旅的一个目的，是体验日本的野温泉（日本称作野湯）。所谓野温泉，顾名思义就是没有专门的机构经营的山野间或江河湖海边自然涌出的温泉。野温泉不是哪个机构建设的，没有建筑，都是露天的，免费，有些甚至没有脱衣处，男女混浴（混浴的野温泉允许穿泳衣或裹毛巾入浴，女生最好在自家车上更衣），一般由当地的志愿者清扫并制定一些入浴的规则（如要求先冲洗身体后入浴及是否允许穿泳装等）。位于北海道上富良野町的吹上露天温泉因宫泽理惠（宮沢りえ）和田中邦卫（很多中国人只知道他叫横路敬二）在电视剧《从北国来》（北の国から）中的共浴画面在此拍摄而出名，是北海道有名的野温泉。

吹上温泉是这次要去的第一个野温泉，分上下两个池，上面的那个太烫，下面的池对我来说温度正好。一早到达吹上温泉时仅我一人，没有脱衣不便的问题，也不必换泳装（日本的温泉原则上是裸浴），在山野间体验了一把从未有过的开放感。

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【吹上露天温泉】

7月正是薰衣草盛开的季节。美瑛边上的富良野是薰衣草之乡，附近有很多薰衣草的景点（富田农场、上富良野花园、町营薰衣草花园、美瑛四季彩之丘等。除美瑛四季彩之丘以外都是免费的），花园中的薰衣草分早开和晚开品种，可以让尽量多的游客观赏到薰衣草。这个时节的富良野到处弥漫着紫色的香味。

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【富良野薰衣草】

从富良野到阿寒湖是一段比较乏味的旅程，没有特别值得停下参观的景点。

阿寒湖那一带的湖泊多为火山湖（Caldera），由火山熔岩喷发后地下压力减小引起地表塌陷而形成。阿寒湖只有南岸一部分可以进入，游览阿寒湖可以乘坐游船。阿寒湖的特产是一种毬藻，叫做Marimo，是一团藻类，像一个球，放在瓶子里经常换水可以慢慢养大。但这种藻类似乎不耐热，也不喜欢晒太阳（阴凉处的亮度即可），而且要添加被称为毬藻粮的养料，估计培养很麻烦。

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【阿寒湖毬藻】

那一带最大的城镇是弟子屈，那里有摩周温泉道路驿站，可以在车上夜宿，但靠近公路比较嘈杂（发现一辆在轻卡上用木板搭成的DIY露营车）。附近有一个水乡公园，那里的停车场远离公路，洗手间也很干净，很多人在水乡公园停车场夜宿。

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【发现DIY露营车】

Day4（屈斜路湖-硫磺山-摩周湖-钏路湿地-雾多布岬野营场，行驶294km）

屈斜路湖和摩周湖都是火山湖，周围温泉众多，其中也不乏野温泉。

屈斜路湖的和琴半岛像个公园，进入半岛的地方就有和琴半岛露天温泉。这里有简易的脱衣处，但温泉在湖边完全没有遮挡。如果当时有人在泡温泉的话，也许会入乡随俗，但温泉里空无一人，周围又有游客，众目睽睽之下似乎缺乏勇气。

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【和琴半岛露天温泉】

在环湖道路去砂湯的途中，还有几个野温泉，没有仔细地考察。

砂湯是个很有特点的地方。这是湖畔的一片沙滩，挖开沙子就有热水出来，咫尺之遥的湖水却冰冷刺骨。热水的温度大约在35-45度，砂湯的服务亭有温度的提示。要挖一个能够泡澡的大坑不现实，但刨开一点泡脚完全没有问题，沙滩上放着不少凳子，供游客坐着沐足。

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【砂湯】

硫磺山位于屈斜路湖和摩周湖之间，吱吱地冒着硫磺蒸汽，气孔周围堆积着不少硫磺。前日的紫色薰衣草香，变成了此地的黄色臭味。

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【硫磺山】

北海道有很多沙洲围成的湿地，钏路湿地是其中最大的，钏路河流过其中。游览钏路湿地大约有三种方法：乘坐穿越湿地的观光火车、乘坐皮划艇泛舟钏路河、或者到几个展望台居高临下俯瞰广阔的钏路湿地。当天天气不好，所以选择了第三种方法，但视野也不好。

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【钏路湿地】

晚上计划到钏路以东的雾多布岬野营场宿营。野营场在雾多布岬的高台上，到那儿时已经天黑，风雨交加，气温只有11度，只想早些安顿下来。幸好附近有当地滨中町开设的滨中交流保养中心，里面有吃有温泉。

Day5（雾多布岬-车石-纳沙布岬-春国岱-尾岱沼道路驿站，行驶256km）

到雾多布岬宿营的目的是电视上报道在日本早已灭绝的海獭从俄罗斯移居到了雾多布岬，并在此生儿育女。可惜早上还是地如其名，雾多什么也看不见，无奈只能放弃观察海獭。

驱车向东，在风莲湖畔的根室天鹅44号道路驿站休息和享用了当地的特色料理猪排饭（与日本一般的猪排饭不同，使用特殊的浇汁）后到达车石。

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【车石】

车石顾名思义，是像车轮的石头，据说是火山岩浆遇海水从外到里均匀冷却后形成圆形，如此之大的车轮石比较罕见。车石面向太平洋，当天悬崖下巨浪滔滔。

纳沙布岬是日本本土的最东端。天气好的话，从这里应该可以看到齿舞群岛。

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【纳沙布岬】

回程再经过根室天鹅44号道路驿站，附近有景点春国岱。这是一个包围着风莲湖的细长沙洲，也是属于海边湿地，湿地上架有木道作为游步道。由于地处海边，海风海水对木道侵蚀极大，很多木板已经腐烂，几百米外跨越湖水的木桥也部分垮塌，禁止游客通行。春国岱就是沙洲湿地的自然景色，加上在草地上寻找晚餐的狐狸。

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【春国岱】

我的晚餐在尾岱沼渔港，要了根室的特产条纹虾的天妇罗饭。条纹虾比较大，油炸的虾壳也比较硬，味道一般。晚餐后饭店老板指点的当地温泉没有找到，驱车到了位于网上介绍的标津町公众浴场楠木，温泉过后本想在标津海之公园停车场过夜，无奈停车场厕所门口写着请不要在此停车场过夜的牌子，只能回到了尾岱沼道路驿站。不过话又说回来，因为日本常有海啸的关系，海边过夜我都寻找三四十米的高台，尾岱沼道路驿站在海边高台上，符合我的安全标准。

Day6（野付半岛-罗臼-相泊-知床野营场，行驶162km）

沿太平洋北上去知床的途中经过野付半岛。

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【野付半岛图】

野付半岛是一个形状奇特的狭长沙洲伸出到太平洋中，绵延约30公里，其中一般车辆可以行驶的道路约有20几公里，到野付灯塔后，前面的道路只允许渔业关系车辆进入。和其他的沙洲一样，这里除了湿地和青草，其他什么也没有。哦，还有在草地上悠然自得地吃草的野生梅花鹿。道路两旁几乎没有居民，都是渔船，或者是晾晒缝补的渔网。

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【野付半岛】

上午到达知床半岛。知床是世界自然遗产，保留了很多人类未涉足的原始区域，知床深度游是本次北海道之行的另一个目的。

初次认识知床，还是通过一首悦耳的日本歌曲-《知床旅情》。“知床の岬に、ハマナス（Hamanasu）の咲くごろ”（在知床岬ハマナス盛开的时节），以前一直不知道歌中盛开的ハマナス是什么花。百度知床旅情，中文的歌词把ハマナス翻译成月橘花或野蔷薇，其实这都不准确，当然歌词不需要直译。ハマナス的英文名称是Japanese Rose，但如果简单地认为是日本玫瑰或日本蔷薇那就错了。ハマナス日语的汉字写成“滨梨”或“滨茄子”，是一种生长在寒温带海滨沙地上的蔷薇科蔷薇属落叶矮灌木，枝干上有刺，枝干前端开有红色的花朵，果实像小番茄，在日本的分布南限是茨城海岸，也就是说东京大阪名古屋等南限以南的地区都没有她的踪迹，难怪中文的歌词翻译者不知道ハマナス是一种什么花。北海道的海岸有很多ハマナス的群生地，这也是这个时节当地的一景。

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【滨梨花】

在北海道的东北角，知床半岛像犄角一样伸出，东西两边可以接待游客的小镇分别是罗臼和宇登吕，中间有知床横断道路连接。知床的主要道路大致呈H型，中间的一横即是知床横断道路，两个丁字节点分别是宇登吕和罗臼。西面的宇登吕靠近空路的玄关口女满别和铁路JR北海道的斜里车站，一般从宇登吕进入知床比较普遍。由于我是从根室沿太平洋北上，所以先到了东边的罗臼。

从罗臼出发向北，最远可以到相泊渔港，行程24公里即到道路的尽头，无法再往前去知床岬。途中的景点有天狗岩（海中像狗的岩石）、濑石瀑布、濑石温泉和相泊温泉。濑石温泉和相泊温泉都几乎在这条路的尽头，相差不过几百米。这两个温泉都是野温泉，在海滩上。濑石温泉由于更靠近海边，所以涨潮时会被海水淹没，要泡濑石温泉的话必须事先查询落潮的时间。濑石温泉在海滩上用石头围成，没有脱衣处，四周一览无遗，而且由于会被海水淹没的关系，温泉中还流进了不少海草，看上去不太干净，所以去了前方的相泊温泉。

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【濑石温泉】

相泊温泉尽管是野温泉，但还是有当地政府在进行管理和清扫。这个温泉只有一个浴池，中间用塑料布隔开，浴池除了面对大海的一方，其他都有塑料棚遮羞，无论男女都可以安心入浴。

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【相泊温泉】

罗臼或宇登吕有不少知床的游轮，可以带你去看陆路无法到达的知床岬，还有海上的观鲸项目。我到达的前几天，电视报道今年有大批虎鲸（约有一百多头）出没知床近海，吸引了不少游客，可惜向道路驿站的游客服务中心咨询后，说是这两天虎鲸已经离去，要到一个月后才能看到座头鲸，未能看到大海中的虎鲸成了这次旅游的一个遗憾。如果是第一次去知床的话，建议乘坐一次游轮，最远可以到达知床岬，运气好的话可以看到在海边游荡的棕熊。

罗臼的道路驿站内设有海鲜市场。北海道的螃蟹、扇贝和鱼籽是特产，也是很多去北海道的游客要带回的土产，不过一般地讲，在北海道买这些海产品并不必东京的超市便宜，但罗臼的道路驿站是个例外。在罗臼的海鲜市场买了螃蟹请老板娘当场剪开，吃了一顿唯有螃蟹的午餐。

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【罗臼海鲜市场的午餐】

知床横断道路靠近罗臼一段有知床游客中心，附近有知床间歇泉。这里的间歇泉喷发力较弱，水量也不多，大约50-70分钟喷发一次。有名的熊之湯温泉离游客中心也不远，当晚在附近的“国设罗臼野营场”安营，步行即可去路对面的熊之湯温泉。

熊之湯温泉也是野温泉，由附近的渔民管理和清扫，也欢迎游客前去，他们会告诉你一些关于熊之湯的入浴规则（水盆放在哪里等）。熊之湯温泉的女湯完全由木板围住，女生可以安心入浴。男湯在里面一点，除了脱衣处，浴池本身没有围墙，比较开放。熊之湯非常烫，当地渔民也不能一直泡在里面，他们告诉我泡一会儿要上来在池边坐一会儿，用水盆舀水浇在身上，过一会儿在下去，如此反复。尽管如此，第二天早上起来再去泡的时候感觉皮肤刺痛，可能前一天有些轻微的烫伤。

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【熊之湯】

知床多棕熊，去北海道时有报道今年已有8人因熊的袭击死伤，罗臼野营场又在山坳里，很担心晚上有熊会来光顾。野营场的管理员说不必担心，这个野营场周围有电围栏，棕熊不会进来。在知床，棕熊是主人，人类是外来者，必须被圈在电围栏内。

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【罗臼野营场】

Day7（知床横断道路-知床五湖-Kamuiwakka瀑布-宇登吕，行驶74km）

早上再去泡个熊温泉出发。

知床横断道路不足30公里，最高点是知床峠。“峠”是日语汉字的造字，从构成看，即知道是山路到了由上到下的分界点，我们称之为山口吧。天气好的话，从这里可以向东隔根室海峡看到北方四岛中的国后岛，我到的那天，只看到了云海。

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【知床云海】

知床五湖是知床游览的重点，保留了未曾开发的原始湖泊和森林。知床五湖有两种游览方法：一是高架木道（两侧有电网，防止熊爬上来），长度约800米，免费，但只能看到一个湖；二是地面游步道，在5-7月的棕熊活动期，必须由有资质的向导带领，方能进入，要事先预约，费用五千多日元（当天有空位的话也可以参加，费用贵一点），其他时期支付入园料250日元即可。

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【知床五湖木道】

5年前来知床只走了高架木道，这次深度游当然要走地面步道。入园之前必须先接受讲习，主要是熊的对处方法。为保护园内生态，入园时还要用刷子刷干净鞋底，防止外部种子进入园区。园区的规矩是外部东西不得留在园内，园内的东西不得带出。园内路边有自然脱落的鹿角，这也是禁止捡拾的。

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【自然掉落的鹿角】

地面游步道分大圈和小圈，大圈3公里，五个湖都能看到，向导边走边说明园内的动植物，指给游客看棕熊爬树的痕迹、被熊吃过的水芭蕉等，还要和前后的小组保持间隔，所以花时3小时。小圈只能看到两个湖，主要面向高龄游客。

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【知床五湖景色】

五个湖的景色实际上大同小异，收获是在世界遗产的北国原始土地上走了一圈。

知床五湖在知床半岛最高峰罗臼岳的山脚下，出来时看到了罗臼岳山顶的帽子云。这是在单独耸立的高峰上，在大风和湿润空气的条件下形成的云，由翻越山顶的大风把湿润空气由山脚带到山顶遇冷凝结成云，翻过山顶下降气流把云带下时又温度升高消散，尽管云看起来像帽子一样戴在山顶不动，实际上是不断反复着形成和消散的过程。

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【罗臼岳帽子云】

下午去了Kamuiwakka瀑布。这个瀑布只有日语假名，不知道汉字怎么写。这里原本是阿依努人的家园，很多地名沿用阿依努的发音，有些用汉字谐音，有些用假名。

Kamuiwakka瀑布在知床西侧道路的尽头。知床五湖以北的道路没有铺装，是沙石路，十几公里跑得车上都是灰土。满身灰土地来到这里是因为这条瀑布发源于山上的温泉，因此整条瀑布（河）都是温泉。这条瀑布不是直上直下，而是由二三十度的斜坡上淌下，分成几个阶段，每个阶段瀑布下来有个水潭，这是天然的野温泉，越往上水潭里的水越热。上游有落石的危险，所以要求游客不要越过第一个潭。

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