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心中的香格里拉  自驾  北京-稻城 亚丁 (上)平遥 大槐树 泸定 康定 塔公 新都桥

心中的香格里拉 自驾 北京-稻城 亚丁 (上)平遥 大槐树 泸定 康定 塔公 新都桥

不墨
出发时间10月
行程天数23天
人均花费8.0千
和谁出行和朋友

二十世纪三十年代,英国作家詹姆斯-希尔顿在他的小说《消失的地平线》中,向世人描绘了一个位于中国藏区的人间仙境、世外桃源。

这里“雪山环抱、溪流缠绕、湖水清幽、天空湛蓝、草甸密布、森林繁茂,牛羊成群、寺院、民居错落有致”。因此英文多了一个美丽的词汇-香格里拉(Shangri-La)。她是一个理想王国、一个田园式的宁静国度;她是一片净土、一个极乐世界;她像谜一样吸引着世界各地无数人的向往。

香格里拉一词音同藏语香巴拉,源于藏经中的香巴拉王国,其隐藏在青藏高原深处某个隐秘地方。那里是一个自然景色中,雪山、冰川、峡谷、森林、草甸、胡泊及纯净空气的荟萃地;那里是美丽、安逸、宁静、适度、和谐、自由等一切人类美好理想的归宿;那里没有贫穷、没有困苦、没有疾病、没有仇恨;只有花常开、水常绿、山长青、人常在。

香格里拉是希尔顿对理想国度的描绘和向往,她是否真实存在,到底在哪儿,无从考证,但有一点有据可查,希尔顿小说的灵感来自美籍探险家约瑟夫-洛克的探险照片、日记、记录等,而洛克恰恰于1924-1935年,在云南、四川、西藏交界的藏区活动了十数年,这一带的景致和《消失的地平线》所描述有相似之处,特别书中提到的很有特点的东西,在这一带能够找到,如亚丁三神山。

现在很多地方都在争“香格里拉”这个地名,云南中甸县叫香格里拉县,四川稻城县日瓦乡叫香格里拉乡,亚丁还被称为最后的香格里拉。印度、尼泊尔也有叫香格里拉的地方。

但你是否知道,在藏语里香巴拉还有另一层意思“心中的日月”,这个全世界都在争的地名,其实就在你心里,你心中最美的地方,就是你心中的香格里拉。

为了探寻这个带给人无限遐想,让人魂牵梦萦的秘境,十一长假后,我们一行三人,自驾车从北京出发,开始了向往已久的稻城亚丁之旅。

说明:

1:此次出行前查阅了不少攻略,获益良多,对下面几位表示特别感谢:

稻城飞飞《2013版稻城亚丁自助游百科全书(持续更新)》http://www.douban.com/group/topic/27442624/

小启仙森《从成都到稻城亚丁自助游攻略》(2012版)http://you.ctrip.com/travels/daocheng342/1580868.html

Sj281303《摄影爱好者之:痛并快乐着-亚丁、新都桥丹巴、四姑娘山》http://you.ctrip.com/travels/daocheng342/1732585.html

上面几位的攻略,足够细致、全面、客观、精彩。我只有把沿途路况和自驾车需注意的地方多写几笔了,希望能帮到有需要的人。

2:此行的照片,几近原版,可能效果差些,但真实记录了当时的景色、自然条件、天气状况,请多包涵、指正。

路线:

北京(大兴)-----京开高速(大广高速)-----保定------保阜高速------京昆高速------晋中------S60------平遥古城------洪洞县(大槐树寻根祭祖园)------西安-----京昆高速------成都------雅安------G318------泸定------康定------塔公草原------S215------新都桥------G318------雅江------理塘------S217------稻城-------亚丁;亚丁------稻城------理塘------G318------雅江------新都桥------S215------塔公草原------八美------甲居藏寨-------丹巴县城------小金县(日隆镇)-------四姑娘山(长坪沟)------夹金山------宝兴------卢山------雅安------宜宾------成都------青城山-------都江堰------阆中------恩施-------宜昌------三峡大坝------武当山-------许昌-------大广高速------北京。总里程:7535公里。


行程:

第一天:2014.10.9.北京(大兴)——山西平遥古城,宿平遥

第二天:2014.10.10.平遥——洪洞县大槐树寻根祭祖园——西安,宿西安。

第三天:2014.10.11.西安——成都,宿成都。

第四天:2014.10.12.成都——雅安——泸定,宿泸定。

第五天:2014.10.13.泸定——康定——新都桥,宿新都桥。

第六天:2014.10.14.新都桥——理塘——稻城,宿稻城。

第七天:2014.10.15稻城——亚丁,宿亚丁。

第八天:2014.10.16.亚丁。

第九天:2014.10.17.亚丁。

第十天:2014.10.18.亚丁——理塘——雅江,宿雅江。

第十一天:2014.10.19.雅江——新都桥——塔公——八美——甲居藏寨——丹巴,宿丹巴。

第十二天:2014.10.20.丹巴——小金——四姑娘山——宝兴,宿宝兴。

第十三天:2014.10.21.宝兴——雅安——宜宾,宿宜宾。

第十四天:2014.10.22.宜宾——蜀南竹海——成都,宿成都。

第十五天:2014.10.23.成都。

第十六天:2014.10.24.成都——青城山——都江堰,宿都江堰。

第十七天:2014.10.25.都江堰——阆中古城,宿阆中。

第十八天:2014.10.26.阆中——湖北恩施,宿恩施。

第十九天:2014.10.27.恩施(大峡谷)。

第二十天:2014.10.28.恩施——宜昌,宿宜昌。

第二十一天:2014.10.29.宜昌——长江三峡——武当山,宿武当山。

第二十二天:2014.10.30.武当山,武当山——河南许昌,宿许昌。

第二十三天:2014.10.31.许昌——北京。

车辆:

别克GL8公务舱(注意检查备胎、随车工具、驾照、行车执照、保单)。

随行物品:

相机。

冲锋衣,抓绒,保暖衣裤,速干衣裤,登山鞋(徒步鞋)、雨衣。

遮阳帽,太阳镜,高倍防晒霜、润唇膏。

保温水壶、纯净水,方便食品(高热量食品):巧克力、火腿肠、蛋黄派、方便面。

药品:高原安、红景天、肌苷口服液、金施尔康、感冒冲剂、氟哌酸、创可贴、云南白药。

路况:

北京-西安-成都-雅安,全程高速。进入十月以后大广高速,北京至河北经常有雾封路,注意随时关注路况信息。京昆高速河北至山西阳泉段,运煤大车较多,单向两车道,路况复杂,时有堵车。西安至成都的西汉高速要翻越秦岭,整条路除了桥就是隧道,坡陡、弯多、大车多,事故高发,注意控制车速,遇堵车一定顺序等待。

雅安-泸定-康定-新都桥-雅江-理塘,是著名的318国道,也是整个行程最让人抓狂的一段路,有人形容它是去往天堂前经过的地狱。其中以从两路村至二郎山隧道的约20公里为最,路面狭窄,坑洼不平不说,还得单边放行,运气好的话过这段路也得三四个小时,堵上七八个小时甚至一天一点儿不新鲜。从新都桥到理塘路况也很差,但基本不堵车。在到雅江前的十余公里路面非常好,两边景色非常漂亮。

理塘-稻城-亚丁,是S217省道,据说国庆节前才全面通车,不光是好,简直是太好了,路面平整,标志标线准确清晰,两侧的风景美得让你不停的下车驻足欣赏、拍照,甚至忘了要赶路,我觉得这是通往天堂的最美景观大道。

新都桥-塔公草原-八美-甲居藏寨-丹巴-四姑娘山,这段路况不错,就是从丹巴县城往甲居藏寨的路在修,有些难走。

四姑娘山-宝兴-雅安,要翻越夹金山,这是红军长征走过的路,比较难走,好在车不多。

雅安之后基本都是高速,路况都很好。

提示:

1:出发前一定给车辆做保养、进行全面检查。过了雅安后,泸定、康定、新都桥、雅江、理塘、稻城、亚丁都有有加油站,油品基本有保障,我建议别怕麻烦,见到加油站就把油加满,最好同时加燃油宝,这样比较踏实。

2:最好驾驶吉普车或SUV,小轿车也没问题,不过就得特别小心,底盘太低的肯定不行,沿途的小车不少,318国道虽难走,毕竟是几个点段,只要底盘别太低,基本没问题。不管什么车,车况一定要好,车子一旦出问题麻烦就大了,救援太难了,沿途看到好几辆掉到山沟里的车已经锈迹斑斑,可能没人要了,估计救援修理的成本比买辆新车还贵。

3:自雅安开始到稻城亚丁全部都是山路,路面差、大车多;急弯、连续转弯、回头曲线,一个接一个;爬坡、下坡,接连不断,还要处理很多意想不到的情况,对司机技术、经验、精力都是个考验,建议五年以下驾龄的朋友就不要挑战自我了,即便有经验的老司机也不可麻痹大意,安全才是硬道理。

4:进入高原紫外线照射相当强,一定抹防晒霜、戴遮阳帽,即便是阴天也可能被晒伤,别侥幸。

5:十月中到十一月初应该是稻城亚丁最美的季节,这时候气温适宜,不太冷也不太热,天蓝得像过滤了似的没有一丝杂色,树木、草地、雪山、胡泊,色彩斑斓像个童话世界,对于自驾的朋友也最合适,因为这个时候基本过了雨季,路最好走,十一月初以后沿途会下雪,甚至封路。当然其他时段可能别样风光,但是对于自驾游可能比较困难。

同时这个时段也是稻城亚丁游人最多的时候,一定事先定好住的地方,周末最紧张,尤其亚丁村,我听说这个时段的房间一个月前就订满了,但住亚丁村的人很多是玩摄影的,可能要住上三五天甚至更长,一般呆一两天的住日瓦乡(现在叫香格里拉乡)很方便。

6:到达高原地区,一定运动适量、禁酒、少说话、多喝水、多吃水果、蔬菜,游玩时尽量轻装、减轻负重。出现高原反应时,我觉得最好的方法是吸氧,现在很多地方的药店、酒店或者景区都有卖那种小的氧气瓶,吸一会儿就会缓解,有条件可以带几罐,平时可以吸一吸。

7:还需提醒的一点是:在川西游玩一定要把路上的时间打出富裕,订酒店不要担保或预付。几十公里的路程你也不敢保证3、5个小时肯定能到,再长的距离就更别说了,你不知道路上有啥情况,哪里会堵。所以,别把计划定太死,能到哪儿算哪儿,天黑了就住下,不赶夜路。

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(上):

第一天(2014.10.9):

北京--平遥古城(580公里)。

早上7点,自海子角驶入京开高速,至庞各庄因大雾高速封路,近8点驶出主路走106国道,辗转至保定后走保阜高速、京昆高速、转S60,晚7:30到达平遥。

本来计划住西安的,没办法呀,不足六百公里的路程,走了整整一天,还好终于冲出了雾霾的包围,还能多玩儿个地方。

第二天(2014.10.10):

平遥古城--洪洞大槐树(130公里)--西安(395公里)。

早上坐酒店观光车游览古城,平遥古城是我国现存的四座完好古城之一,始建于西周,已有2700多年历史。

漫无目的的在古城闲逛也是一种享受,遥想当年,这里繁极一时,是中国的金融中心啊。

古县衙


听雨楼

古街

四合院

镖局

钱庄

市楼

票号(日升昌:中国银行业的鼻祖)

城墙

城门

游完平遥古城,沿318国道,前往洪洞县大槐树寻根祭祖园。



问我祖先来何处?山西洪洞大槐树。祖先故居叫什么?大槐树下老鹳窝。这是一首在我国广大地区祖辈相传、妇孺皆知的民谣,我们的根为什么在大槐树?

这得从700多年前说起,元末,由于长期战乱、天灾人祸,中原地区“白骨遍野、渺无人烟”。到明初,统治者为巩固政权、发展生产、充实中原,便利用当时山西人口稠密、经济富庶、交通方便的条件,在洪洞县广济寺大槐树下有组织的遣送四方移民,历时50年,有记载的大规模移民就有18次之多,人数近百万,遍及全国18个省,涉及姓氏800余。

因此,洪洞大槐树成为亿万古槐后裔寻根祭祖的圣地,被当作“家”、称为“根”。北京地区就有大量的古槐后裔。

这个“根”字由原中央工艺美院张仃先生书写。


记述当时移民场景的壁画


一代古槐遗址

二代古槐

三代古槐

千年槐根

石经幢

祭祖园一角


离开大槐树,前往西安,晚上到达西安。

第三天(2014.10.11):

西安--成都(725公里)。

西汉高速是京昆高速的一段,要穿越秦岭,地质状况复杂,施工时难度巨大,据统计这段路共有桥梁723座,隧道151座,在中国公路桥梁史上具有重要意义。

在通过朱家垭隧道之前,遇事故堵车近三个小时,到成都已近晚8点。

晚饭在成都国展中心附近一个叫蜀九香火锅的地方,生意巨火,晚上九点了还要等位,火锅确实挺地道。

第四天(2014.10.12):

成都--雅安(137公里)--泸定(139)。

沿成雅高速达雅安后,进入318国道,这是此行中最难走的一段路。由于这是从四川进入西藏的唯一通道,车多、地形复杂、环境险恶,路况极差,加之正在修建雅康高速,通行条件更为恶略,最可恨的是个别地段实行单边放行。

这是中午时分,在距二郎山隧道大约20公里叫两路的地方,遇管制,堵车。




据当地开饭馆的人说要晚上8点才放行,没办法,吃午饭吧。幸运的是,吃完饭没多久,大概1点半,居然开始放行了,或许我们运气好,或许饭馆老板人忽悠我们,反正这里天天堵车是真的。

接下来的路更难走,本来不宽的路,半边是刚打好的水泥路面,正在养护,所有车辆只能走另半边,这另半边是未平整的路基,全是大小不一的石头渣子,由于长时间大车碾轧,两侧是深深的车辙,转弯处会碾成深坑。开小车尤其难,既不能完全骑着车辙走,害怕托底,还不能太靠边,刮上挡墙或滑进山沟更危险。由于顺序通行,前后都有车,速度稍快怕前车溜车,主要颠的受不了。不到20公里的路走了近3小时,踩油门的脚快废了。

终于到达二郎山隧道。


二郎山隧道全长4176米,工期达五年(1996——2001),开工建设时是我国最长,埋藏最深、海拔最高、地应力最大,地质条件极为复杂的特长山岭公路隧道。

过了二郎山隧道基本是下坡路,路况不错,很快到达泸定。

泸定最著名的当属泸定桥

泸定桥位于泸定县城西,横跨大渡河, 是四川内地通往康藏高原的重要通道。始建于清康熙44年(1705)。1935年 中国工农红军第一方面 军长征至此,国民党守敌将桥板大部拆去,并在东桥头构筑工 事,武力封锁桥面。22名 红军战士冒着枪林弹雨,缘铁索匍匐前进,夺取了泸定 桥,使全军胜利通过大渡河。

红军飞夺泸定桥纪念碑

红军飞夺泸定桥纪念馆

大渡河 泸定县城

泸定桥



泸定桥头遇到的僧人

泸定街景

第五天(2014.10.13):

泸定--康定(49公里)--木格措(26公里)--新都桥(41.2公里)。注:实际我们多走了7、80公里。

康定是甘孜州首府,泸定到康定很近(49公里),康定县城到木格措26公里,路不难走。进景区后要坐1小时的景区巴士才能到木格措。

景区大门。


到现在我也没明白为什么叫康定情歌风景区?木格措多好的名字,简单,上口,有地域味道,还有些神秘。

到达木格措,让人为之一振,真是神奇唉,上山路上一直云雾缭绕,山顶却云开雾散,太阳当空照啊。看到眼前的蓝天白云,湛蓝湖水,一路的疲惫象山脚的雾,顿时无影无踪。

蓝蓝的天上白云飘。

游艇有没有破坏这里的宁静

淡淡的雾将蓝天和绿水清楚地分隔开


阳光照耀下,湖水变幻着色彩。

湖岸还有沙滩

白云下面马儿跑

药池沸泉

康定县城一角

离开康定后,前往新都桥。

这时,我们犯了个小错误,本来想把油箱加满油的,经过一个加油站,发现正在维修,无法加油,按里程算,油箱里的油到新都桥是绰绰有余的,所以没有找其它地方加,谁知后来的路上遇堵车,绕路多走了7、80公里,以致差点抛锚。

路途中:雪山(当地人叫玉岭雪山)、村庄。

折多山口(4298米)


我们沿着石阶上到顶,到了海拔4830米。


登高远望,白云飘飘、雪山(贡嘎)依稀、公路蜿蜒。

川藏线上骑行的勇士

折多山口是条重要的地理分界线,以西才算进入真正的藏区。

大约下午4点多钟,我们到达往新都桥和康定机场的岔路口,新都桥方向断路施工,何时放行没人知道,据说最早要晚上七点,无奈,跟着一路好像熟悉路的车队,沿康定机场方向绕道前往新都桥。谁知这一绕,要走一条县道,经塔公草原,转S215,路很好,沿途景色相当漂亮,就是远了7、80公里。

沿途景色,就是塔公草原。

草都是金色的

雪山(亚拉)

塔公草原


木雅金塔

从塔公草原到新都桥是S215省道,路况非常好,景色相当迷人,所说的摄影家走廊就是指的这一段,只可惜天色已晚,又要赶路,没能停留,是个遗憾。

下面的照片是从亚丁回来往丹巴走的路上经过这段拍的,为的是弥补这个缺憾,可惜老天爷不给面儿,有点儿阴天,只能留下遗憾了,有机会再来吧。其实本来想在新都桥待一两天的,也只能作罢。








到达新都桥已晚上七点多,第一件事就是加油,多走出的7、80公里,让车的燃油几乎耗尽,一路都在提心吊胆。

安顿好住处后,感觉头很痛,可能白天在折多山口上的有点高了。新都桥的夜晚很凉,开着电褥子还冷得不行。

这是第二天早上的日出,看来天儿不错。

(上)完。







THE END

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      你的老家在何处,山西洪洞大槐树!
      已经来过几次,但是每次感触都不一样!

      乔虹富

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      地上文物看山西
      “地下文物看陕西,地上文物看山西。”,2015年中秋国庆相邻,请了3天年假,在山西看了10天

      婷小猪GW

      5.7万

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