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苏格兰公投纪念:布衣老骑士英国22天自驾游游记及攻略

苏格兰公投纪念:布衣老骑士英国22天自驾游游记及攻略

138****6596
出发时间7月
行程天数22天
人均花费2.0万
和谁出行和朋友

7月英国22天自驾游游记及攻略


2014年9月18日是苏格兰独立全民公投日。赶在这个日子之前,把7月英国22天自驾游的大致过程整理出来,以资纪念。我们在伦敦工作生活3年多,一个统一的大不列颠岛,对大家都方便。可惜我只是个无关的“老外”,没说话的份。


地图总图(实际执行有少许差异)


第一部分 伦敦


Day1 (7月6日,星期日)上海->伦敦。


希斯罗机场坐地铁Piccadilly(皮卡迪利)线进城,5镑多最实惠,时间一个多小时也不太糟。乘地铁可购买地铁 Oyster Card(生蚝卡),充值就好,不要买40镑用一周的那种,实际用量没那么大。也可以叫的士,或选希斯罗快线(Heathrow Express,20镑)到Paddington以后再转地铁或的士(因为要转地铁,其实没有直接乘地铁方便)。


最好在机场自动售货机上买张30英镑30天不限流量的移动电话数据卡,导航用也可打当地电话。进城以后这样的卡就不好找了。在城里,EE(UK)、和记黄埔的电讯品牌“3”,有15镑30天10G的数据卡,够用。电话数据卡是此次出行最实惠有用的东西,在机场售货机买更方便,而且不限流量,省心。


我们住在Notting Hill Gate(诺丁山门)地铁站附近,这里通三线地铁很方便。私人酒店Notting Hill Gate Abbey Court Hotel是那种典型的英式联排别墅,比较旧,位置好,贵,适合喜欢小旅店情调的朋友。个人感觉还是连锁酒店比较舒服。


私人旅店内部

私人旅店外部

私人旅店所在街道(Pembridge Gardens)


Day2 (7月7日,星期一)伦敦。


我们一家四口从上海过来,早一天到伦敦,妹妹家三口从成都过来隔日才有航班。今天等他们,我们先去了他们可以不去的几个地方。格林威治天文台(Greenwich Observatory)、皇家海军学院、Queen’s House Gallery、Canary Wharf (金丝雀码头)新金融区,一天。晚上同妹妹一家汇合晚餐。


在伦敦玩基本都乘地铁,也可以坐著名的观光巴士。我们选择前者,偶尔打打短途的士。


DLR轻轨,是伦敦轨道交通的一部分

格林威治火车站,古风尤存

古帆船

在格林威治博物馆,注意到下面的展板。上面的英文说:我们依赖我们工匠的尽力和技艺,让这些美丽的建筑再屹立300年,是的,他们做到了!假设是我们中国的博物馆,展板上可能会写:我们依靠各级官员和包工头的抽成和农民工的辛劳,创造全球领先的建设速度和GDP以及全球最快致富的官僚群体。我们的建筑30年推倒重盖一次,以保持建筑平均年龄最轻的世界纪录。我们的东西都是新的!


格林威治博物馆的展板:“建筑屹立300年”

格林威治博物馆(展示古希腊罗马大殿圆柱的内部结构,原来是空心的)

航海博物馆(海洋就是历史)

航海博物馆(宝船)

格林尼治的皇家海军学院,背景是狗岛(Isle of Dogs)上新建的高楼大厦

格林尼治天文台

格林尼治天文台(早期航海计时器)

格林尼治天文台(东经、西经零度子午线,东西半球的分界线)

金丝雀码头地铁/轻轨站

伦敦新金融区金丝雀码头的金融公司大楼,下面的湖中有天鹅耶!

新金融区金丝雀码头还在不停地建设中。建筑工地和湖里的天鹅和谐共处。为什么别人的建筑工地就这么安静和平,而我们天天有渣土车压死人呢!


金丝雀码头还在不停地建设

后来去了Bank(伦敦东区的金融银行区,英格兰银行所在地)。Bank是没有Bank Street(银行街)的,我这次才闹明白。


这是老金融区Bank(相当于美国的华尔街)的建设维修工程

训练有素的导盲犬和主人(为了尊重主人,没拍主人上半身)

中餐馆晚餐。在伦敦工作的时候有一次朋友请客,去的Bayswater (贝斯沃特,海德公园西北)。记忆中Bayswater比唐人街要新潮,所以这次就带我们的人去了。找到这家在Queensway Street 1号(皇后道街南端)的中餐馆,就在Queensway地铁站出口旁。餐馆热情、地道、价廉物美,外卖还打九折。我们几乎每天去吃一顿,有时外卖带回酒店。吃熟了,每天送我们一个不错的菜。


Bayswater的中餐馆

据称是“伦敦第二唐人街”Bayswater的Queensway Street (皇后道街),华人和豪车不少

闻名全球的伦敦地铁标志

Day3 (7月8日,星期二)伦敦.


今天去诺丁山,再去看白金汉宫换岗,然后去St James Park, 威斯敏斯特大教堂—国会和大本钟—伦敦眼。水族馆在伦敦眼下面,大笨钟的河对岸,可以安排在一起。一天。


St. James Park是白金汉宫东南的一个公园,有两个很美的人工湖,很多水禽。从白金汉宫穿越该公园然后到西敏寺和大笨钟是最好的路线。Westminster Abbey(威斯敏斯特大教堂)是皇家婚礼的地方,在英国教堂中等级最高。教堂中埋葬了很多国王王后女王,还有牛顿达尔文等著名人物。排队很长,但必去。


因为白金汉宫换岗11点左右开始,我们早上去逛了诺丁山,寻找大嘴美女茱莉亚.罗伯茨演《诺丁山门》的那些街道和书店。我们一路走一路问,最后找到了,书店名叫The Notting Hill Bookshop (13 Blenheim Crescent, Notting Hill, W11 2EE)。诺丁山一带有很美很小资的街道,同去的妹妹(受过良好教育一个孩子生活无忧的小资)特别喜欢,后来她自己同老公又去了一回。运气好的时节,能赶上诺丁山化妆巡游节。


如果你的兴趣是在看白金汉宫换岗,不必像我们一样去诺丁山一上午,最好一大早去皇宫门口的铁围栏那里占据一个好的位置。如果你很小资,诺丁山是逛一逛喝杯咖啡的理想去处。


去诺丁山的路上

英国城乡到处可见的点缀,吊花篮

白金汉宫夏天部分月份才开放内部参观。我们去的7月没有内部参观,只有在外边看换岗和看人头。换岗各季不一定每天都有,需要提前确认单双日,同伦敦其它日子的安排灵活调换。上午11:15分卫兵到场,最好更早时间去抢白金汉宫大门围栏外的好位子,不然看不到。11:30正式开始,12点结束。


白金汉宫从很多方向都可以去。我过去呆过伦敦,在Green Park (格林公园,也该叫“绿园”不是?)地铁站上面的大楼上班。从这里去白金汉宫,既可以让大家看看我过去上班的地方,去皇宫也是最便利的路径。Green Park地铁站出到Piccadilly Road的南侧,就是Green Park的一个入口。往南对直穿过Green Park就到白金汉宫,步行5分钟。


被交警挡在白金汉宫街对面的观光客(后面绿树森森的就是Green Park)

来晚了,看不到皇宫里边的换岗了,只好看看外边的队列

里三层外三层的观光客

Day4 (7月9日,星期三)伦敦。


伦敦塔,塔桥,S. Paul’s Cathedral(圣保罗大教堂),Trafalgar Square (特拉法广场,华人俗称“鸽子广场”),国家美术馆,一天。


必看项目是伦敦塔(Tower of London),塔桥,Trafalgar Square。伦敦塔是伦敦城的发端,是很久很久以前,一个围墙就围起一个国家或城市的时候的伦敦,所以国王的寝宫和监狱、地牢在一起。Trafalgar Square是休息看热闹看街头表演,看与自己一样累得半死的游人的好地方,国家美术馆在广场北边。Trafalgar Square应该是华人俗称的鸽子广场,这次没看到很多鸽子,女儿大了,也找不到她小时候被鸽子团团围住的那种惊与喜了。


伦敦塔里的皇家珠宝展是一定要排队去看的,那是皇权的象征和现在大英帝国镇国的宝贝。展览不让拍照,我本来也没有想拍的,但看了那一个接一个超级精致的皇冠,实在忍不住拿出相机来偷偷地拍两张。虽然我把快门调到静音快门,但还是被发现了。现场看管的老绅士狠狠地吼了我一阵,好可怕!


伦敦塔里的皇冠和权杖

皇宫的金银器皿(也是偷拍的)

伦敦塔里边

伦敦塔里的水路进出口,曾经也是水牢(水牢是真的,不像刘文彩的水牢,据说是虚构的)

伦敦塔内部(皇宫的卧寝,古人的奢华是有限的)

Tower Bridge(塔桥,英国的名片之一)

伦敦塔附近的泰晤士河

Trafalgar Square(特拉法广场,俗称鸽子广场)

Trafalgar广场乞讨艺人,脱掉伪装准备下班

Day5 (7月10日,星期四)伦敦。


Hyde Park(海德公园与)Kensington Gardens(肯辛顿花园)及Kensington Palace(肯辛顿宫,戴安娜身前故居)是连在一起的,可以安排一个下午、傍晚或晚饭后散步两三小时就好。Hyde Park等伦敦的城市公园都有人工湖,务必走到湖边看看。


海德公园

戴安娜住过的Kensington Palace (肯辛顿宫),现在住着William威廉王子

Oxford Street(牛津街), Oxford Circus(牛津圆环), Piccadilly Circus(皮卡迪利圆环)等,都是伦敦的代表性地方,游人如织。就像特拉法广场,去了没啥,不去不知道伦敦。可以穿插在去各处玩乘地铁的过程中,或者购物的时间去。


Baker Street(贝克街)的福尔摩斯博物馆(天天排长队,两小时以上),自然博物馆,杜莎夫人蜡像馆,泰晤士河游船,Kew Gardens(丘园),Crystal Palace(水晶宫), Hampton Court Palace(汉普顿宫)等,按各人喜好安排吧。


福尔摩斯纪念馆

福尔摩斯纪念馆前排的长队

伦敦地铁过道的马赛克画

伦敦地铁,好多级的楼梯

大英博物馆需要半天到一天。这次去,好多重要的馆都闭门谢客。前些年从埃及借来的图腾卡门墓葬(最著名的年轻法老和他的黄金面具,以及奢华至极的陪葬品)都已经返回埃及了。这次大英博物馆几乎什么都没有看到。如果你时间紧,干脆可以不看。


大英博物馆展品

大英博物馆希腊馆

大英博物馆埃及馆

大英博物馆亚洲馆

大英博物馆亚洲馆里的中国官窑瓷器


总的来说,玩伦敦3天到一周都可以,自由加减,丰俭由人。如果是自驾游,伦敦的最后一天要拿到租的车。租车最好提前预订,越早越好。


闹市中僻静角落的租车行

Day6 (7月11日,星期五)伦敦。


租车的第二天,回访伦敦曾经的家,带儿女回去寻找儿时的欢喜。我们居住了三年的家,原来是政府修的廉租房(Council Property),被撒切尔夫人给私有化成了“经济适用房”,私有业主再转卖,成了完全的商品房。因小区、房型、土地性质和没有自家土地等因素,这些Ex-Council Property(前公有房)市价仍然明显低于其它的私有房产。这是我们第一个赚了超过70%的房子。1998年买成6万7千英镑,2000年底离开伦敦后贱卖11万8千英镑,持有3年不到。


我不甘心,这次顺便去问了当地的房产经纪,说我们卖完以后十多年,又涨了200%!现在这栋楼的一套两房一厅单位,大概要35万英镑。说是两房一厅,实际上房子的状况没有我们所说的两室一厅好。每层二十几户人家共用联通的前阳台,两个公共楼梯。家里只有并排的三间房,两间卧室,一间起居室。厨房和卫生间都很小,基本只容一个人。厨房灶台后的墙面原来只是一堵白墙,我还从百安居买来瓷砖和白水泥自己铺。卫生间旁有一个老式煤仓,像个不能捅的马蜂窝,只要打开煤仓门,干燥了十几年的老煤灰扑面而来。当然大环境条件还是不错的,外面有大树,后面有不小的公共草坪和孩子们的儿童乐园外加一个篮球场。步行去温布尔登公园就3分钟,去温布尔登网球场5分钟。每年看全世界的年轻人来网球场附近人行道上,搭帐篷排队买网球比赛票。


其实过去十来年,全球的房子都在狂涨。这样一个两房单位,在伦敦西南19区现在买到35万英镑,合350-400万人民币。与上海房价相比,调整房子的性质和品质,与上海两房一厅商品房单位400万人民币左右的价格,其实差不多。我买房子一直作理性的比价,与全球比,与亚太区经济人口投资储蓄结构差不多的地方比。这样不会被谢国忠这样貌似专业的忽悠给愚弄了。十多年下来,买的房子都赚钱。从伦敦到香港,香港到上海,上海再到成都,没有一套房子盈利小于70%的,大部分都赚100-200%。


Winterfold Close,图中是我们租的7座车

第二部分、怀特岛和英格兰南部


Day7 (7月12日,星期六)伦敦->怀特岛 (Isle of Wight ),单日154km(实际执行有差异,没去温莎堡,直接去了怀特岛。温莎堡改成最后一天从牛津Oxford回伦敦顺道去)。

自驾游第一天,伦敦->普利茅斯->怀特岛 (Isle of Wight)。Isle英文是小岛的意思,大不列颠岛周围的岛英文名基本上都是Isle of 某某,“人岛”(Isle of Man)、 “狗岛”(Isle of Dogs)什么的,都有。Portmouth(朴茨茅斯)-> Fishbourne (菲什本) 的车客渡凌晨3点到半夜12点都有。因为要轮渡,今日最好不要安排其它游玩,及早开车到渡口买票排车队,还要预留下午给怀特岛。能预订轮渡班次最好,现场需要等两小时左右。


Portmouth(朴茨茅斯)-> Fishbourne(菲什本)车客渡

怀特岛 (Isle of Wight ) 值得一去,因为要过轮渡,去的路上别耽误,上了岛再玩。怀特岛住一个晚上,头天去的下午玩,第二天轮渡回英伦主岛之前再补玩,基本上够了。喜欢海岛风情和慢享受的朋友,可多住一晚。

怀特岛 (Isle of Wight ),玩岛西角的三段崖,最好能走路或缆车下去,甚至海上乘船看看。从岛西角开车到岛南角,途中的海边悬崖(坍塌后的白色、黄色悬崖,英国人叫白岩、白石、白崖)一定要停车再看看。岛最南端有个灯塔屋,海边车路窄,一般人不去,我们去了,环境很美,万值。东南侧Shanklin是游客住宿比较集中的地方,附近(Church Road,Shanklin)的茅草屋酒吧“The Crab (螃蟹)”和其附近的几个茅草屋,很萌很萌,是遗产级的东西,一定不要错过。我们在茅屋酒吧吃的晚餐,汉堡加薯条,外加一扎啤酒。有人实在没法天天汉堡,开小差去吃了比萨饼。


怀特岛 (Isle of Wight )白崖,最右边是“三段崖”

怀特岛 (Isle of Wight )“三段崖”西边的海滩,长满青苔的落石

怀特岛 (Isle of Wight )海边步道和植被

怀特岛 (Isle of Wight )西南边的另一处断崖

怀特岛 (Isle of Wight )民居

怀特岛 (Isle of Wight )路边茅草屋

怀特岛 (Isle of Wight )公路和农地

怀特岛 (Isle of Wight )南边灯塔

怀特岛 (Isle of Wight )茅草屋最集中的地方(Church Road,Shanklin)

“The Crab(螃蟹)”酒吧,可能是全世界最有名最赚钱的茅草屋

The Crab酒吧对过的茅屋酒店外墙繁花似锦

怀特岛 (Isle of Wight )东端有古风车,风车保存很好,所在地块很美丽,有山羊吃草。岛中间Newport(新港市,岛的经济文化等各种中心)西侧有个古堡,岛上还有个女王行宫等,可以按喜好安排。


去看风车的路上,田园和农舍

风车所在的土地

风车

风车

Newport(新港市)西侧有个古堡Carisbrooke Castle,我们没进去,外边看一般般。


Carisbrooke Castle 外的城乡风光

沿海边道路,绕岛开一圈,从岛西到岛南到东南,再到东边。先看海边景点,再看岛上景点,比较符合常理。喜欢乡村country side特别是海岛乡村的人,可以多住一晚。


Day8(7月13日,星期日)怀特岛 (Isle of Wight )、Sainsbury Cathdral、巨石阵、Bath,单日161km (实际执行几无差异。中间两个标志点之间,是段沿河谷的乡村小路,很有味道)。

今天回不列颠大岛,选择另一个轮渡,怀特岛西边的Yarmouth-> Lymington 车客渡,轮渡从很早到很晚都有,等待时间不太长。换轮渡主要是为了上大岛以后偏西走New Forest National Park,另外也到处看看。怀特岛不大,任何两点之间开车距离都不超过一个小时,所以怎么走都可以。Yarmount轮渡码头很漂亮,好多大大小小的游艇,还有一个古炮台。


我们走Fishboune进怀特岛,从Yarmouth离开。这样刚刚好,离开等船的时候正好看看Yarmouth的轮渡码头和古炮台。


Yarmouth 车客渡码头

Yarmouth 车客渡码头边的古炮台

上陆以后经过 New Forest 国家森林公园去Sailsbury,公园林木阴森,草地开阔,开车过很舒服。

Sailsbury Cathedral是英国南部数一数二的教堂,保存了四部大宪章古拉丁文原件之一,值得看一看。从Sailsbury去巨石阵(世界文化遗产)之间有条小河,我们故意选择了弯弯曲曲沿河走的乡村公路。后来发现这个主意超级好,乡村公路开车超级舒服。然后就是著名的巨石阵了。


Sailsbury Cathedral (Sailsbury大教堂,保存有四部大宪章之一的地方)

Sailsbury Cathedral 古老的机械钟,由天顶上吊下的重锤驱动

Sailsbury Cathedral 大教堂正厅

晚上歇Bath(巴斯城,世界文化遗产地)。这是我们第二次到Bath了,十几年前带女儿匆匆从伦敦去,当天来回没什么感觉。这次住了一个晚上,早晚都能看看城市,才觉得Bath的确漂亮,主要在建筑、街道、河流和罗马花园。Bath的旅游景点有罗马浴场、皇家新月宫、简奥斯丁中心(故居改成的小博物馆和茶室、商店)等,看各人喜爱。


这个不用讲,大家都知道

去Bath(巴斯)的路上

Bath城著名的“圆环”,中间圆形绿地中几棵参天大树。据说这个环是西方城市环形街道的鼻祖,但好多国人说的东西,在英文的路书上找不到印证。


巴斯“圆环”

去Bath Market(市场)看到一个茶叶店,是那种西方少见的,真正卖茶叶而不是茶包的店。我在这里买了些英国早餐茶、伯爵茶、简奥斯丁花茶,带回上海同事喝了以后,说是喝过的最好的英国茶。


Bath Market(市场)的茶叶店

Bath巴斯,河上的跌水

Bath(巴斯)街景,后面是Bath大教堂,教堂背后就是罗马澡堂子了

巴斯(Bath)罗马花园

巴斯(Bath)街景,皇家新月宫附近

巴斯(Bath),简奥斯丁中心的茶屋


Day9(7月14日,星期一)Bath,Cotswolds (科茨沃尔德), 185km(实际执行有差异。没有去Gloucester大教堂,从巴斯直接北上去了Costwolds。Cotswolds (科茨沃尔德)环线部分大致照图走,但具体参考了Google地图导航,走了不少比乡村路还窄的农庄路)。

今日从Bath去英国最美丽的乡村Cotswolds(科茨沃尔德)地区。


中间可以经过Gloucester,其Cathedral是哈利波特的主要拍摄点之一,拍摄点在教堂的走廊,哈迷必去的地方之一。我们一行主要兴趣在英国乡村,所以没去Gloucester Cathedral, 直接开往Cotswolds。这里应该是英国最美的乡村地区之一,以中世纪小镇,黄色石头房子,农田,树林,小教堂,农庄公路为最美。


只剩残垣断壁的Hailes Abbey

Cotswolds (科茨沃尔德)典型的街景,黄色房子,花园,街道,Stanton

Stanton的麦田

Stanton的私家花园

下屠房(Lower Slaughters,又译下斯劳特村),美到爆,萌到死

下屠房(Lower Slaughters,又译下斯劳特村)

上屠房(Upper Slaughters,又译上斯劳特村,也可能是下屠房,有点弄混了)

Merton 或者 Stow,记不清了

Merton 或者 Stow,记不清了

我们沿Lonely Planet 英国路书建议的Cotswold drive开了一圈的车,又专门按照Google地图的显示走了不少把车挤扁了才能开过去的乡村公路。这种乡村公路两边是修剪过的绿色灌木或树墙,顶上是阔叶树形成的树荫,很多时候两边绿墙和顶上树荫形成树洞,车在里边穿行,白天都要开灯,有一次还开进了别人农庄里。对喜欢开车和有点探索劲的人而言,这是很有意思的。


又探索农庄的小路去了(其它照片还有更典型的乡村公路)

Cotswolds (科茨沃尔德)有很多很萌的小村镇。我们先去了Painswick,下车转悠了一圈。后来又照路书的Cotswolds drive tour(开车逛)走了一圈,到了Stanton,Stanway,Stow,Merton,Upper Slaugters 和 Lower Slaughters,晚上落脚在Chipping Campden。个人感觉,Stanton,Upper Slaughters 和 Lower Slaughters 最美丽,百老汇最大也很有味道(后边叙),这些最值得一去。 Painswick, Stanway, Stow, Merton等,看看就好。Cotswolds 乡镇大同小异,选最精致最美的和最大的看就好,太多了重复。路书上讲的中世纪市场之类的地方,现在只是广场而已,不要专门去寻。尽量不做那种找寻半天,找到就一般般的事情。


Chipping Campden 住的酒店(还不错)

Chipping Campden 住的酒店(有人丢下了衣服,后来又回来一次)

Day10(7月15日,星期二)Cotswolds (科茨沃尔德),莎翁故居,铁桥峡,切斯特(实际执行有差异。伯明翰一段是从东边和北边绕过去的)。

第二天早上,用半天时间去Broadway百老汇走乡间道。刚好碰上当地退休老人的周二散步团,跟着他们走了一圈个把小时,到百老汇高街(High Street)结束。后来我们开车去找寻山上的Broadway Tower(百老汇塔),这个景点是Lonely Planet英国路书的封面。山上有个独立的城堡式塔楼,在山上或塔楼上可以俯瞰整个Cotswolds地区甚至到Oxford(牛津地区)的田园风光。因为是登高望远,天气好时值得去,阴天不宜。


百老汇(Broadway)加入当地老人每周二的步行游

百老汇(Broadway)的茅草屋

百老汇(Broadway)镇中心,High Street高街

居高望远的百老汇塔(Broadway Tower)

百老汇塔 (Broadway Tower) 在高地上看到的Cotswolds (科茨沃尔德)和Oxford地区的农村,美丽啊。希望中国的乡村有一天能像这个样子,哪怕只有一点点像也好。我们对农村和农民剥削得太惨重了,农民和乡村毫无自我恢复能力,更别说有尊严的发展了。没有美丽乡村的国家不是国家,是有国而没有家的地方。


百老汇塔(Broadway Tower)所在高地上看到的Cotswolds和Oxford地区

Cotswolds (科茨沃尔德)地区很萌很小资,走马观花以后,可以停下来喝喝茶,吃吃饭,晚上酒吧呆呆。特别喜欢乡村的人士,可以多住一个晚上(我们只住了一个晚上,有点遗憾,但最多两个晚上足以)。


Cotswolds (科茨沃尔德)、莎翁故居、铁桥峡、切斯特223km

在Cotswolds (科茨沃尔德)的百老汇步行之后,即转道去了莎士比亚故居(Cotswolds北邻)、铁桥峡(世界第一座铁桥)、铁桥镇(工业革命发源地之一,现代铸铁冶炼和钢铁桥梁技术的鼻祖),晚上到切斯特,看切斯特城墙、骑楼、英国第二名钟等。中午去的莎士比亚故居,下午到各处地方都比较晚了,晚上住切斯特。


全球第一座铁桥,在英国产铁矿和煤炭的一个河谷地带(现在叫铁桥峡了,是工业文明发祥地)诞生。该桥建于1779年,已有235年历史了,现在还能过车。但为了保护,已经不再允许车辆经过了。


Ironbridge,铁桥

铁桥下面的河,曾经工业文明发端时经常洪水泛滥,运铁运煤也污糟不堪的河。现在不是照片上显示的那么清澈干净,但有鸭子寻食。比我们重金属和化学品污染了100次的河流好很多。


铁桥下面的河

然后去了切斯特。


切斯特著名的钟楼

切斯特特色建筑骑楼

切斯特特色建筑骑楼

切斯特红沙石古城墙

今天的莎翁故居、铁桥、切斯特等几个地方都是可选项目,看各人爱好。我们去了,感觉也行,要是不去损失也不大。莎翁故居就在外面看了看,这里都没有照片放一张。


英格兰西边的切斯特和中部的York(后叙)都以古城和古城墙为卖点。York更壮观,切斯特建筑更有特色,城墙虽然是迷你版的,但因为一圈是完整的,个人感觉比York更有意思一点,儿子还一时兴起,沿切斯特城墙跑步一圈。如果不想走到切斯特那么偏西的地方,略去今天所有的景点和路程,也是可以的。


切斯特一个社区俱乐部的人混一起看露天电影,躺软垫上吃薯片、带耳机看电影,洋人真能玩会玩,他们说玩是人类进步的动力。我们会玩吗?

切斯特的河

夜宿切斯特的酒吧酒店(就是酒吧里边有几间客房)


第三部分 湖区


Day11(7月16日,星期三)切斯特 -> 湖区单日行程330km(实际执行与地图几无差异。我们没有从湖区东部进入,从南部取道Coniston湖东侧入湖区。Coniston湖东侧的路走的人不多,多费了时间。后来发现Coniston湖游船意义不大,应该从肯德尔Kendel直接到Windermere)。

本来要去利物浦看Beatles乐队相关地点,但因全车除一人以外都想赶往湖区,所以最后只是过了利物浦。


就去不去看Beetles (披头士) 纪念馆的事情,儿子和其他人意见不同。他想去,其他人不想去,想要早点去湖区。吵了半天,最后我们在利物浦基本没停留就走了。回头想起来,虽然不去看披头士是民主决定,但这里也有“民主”强迫少数人的味道。出去玩,谁要是特别想去什么地方又还方便的话,其实多数应该服从少数,毕竟对没去的人是个遗憾,下次再去是很难的事情。当我们意识到这个问题的时候,再问儿子去不去,他已经很生气坚决不去了。想起来,这是一个不小的遗憾。


湖区马路边的一个公厕

英格兰西北部的湖区(算是英格兰的高地之一)很美丽,我们是按住两个晚上安排的。头天晚上住温德米尔湖旁边,第二天晚上住Keswick。因为湖区范围并不大,各湖与各景点的开车距离也不长,两个晚上都住同一个地方也是可以的。


湖区我们安排了头天下午两小时的划船,第二天上午半天的登山远足,下午半天左右的“Tourist Attractions”。头天的划船在Coniston湖,是看了网上国人写的攻略去的,当天遇雨,在船上被淋了两个小时。实际上湖区几乎每个湖都可以划船或游船,湖光山色差不多,所以玩船最好安排在驻地附近的湖上,方便也节省路程。我们后面一次划船安排在下榻的酒店旁边,体验好很多。


Coniston 湖的蒸汽船,我们租的电动船让孩子们驾驶,每个人都被大雨浇透了

Coniston 湖电动船,雨中

Windermere 湖

Windermere(温德米尔镇)湖区的中心,也最大。彼得兔博物馆(World of Beatrix Potter,也叫Peter Rabbit Experience)在这个镇上,如果想去,不要错过。


彼得兔博物馆

湖区我们住在Windermere湖边的一个私家酒店,没有湖景,很贵。


Burn How 私人酒店

Windermere 湖后面的酒店,很贵。没有湖景,只有他家的一个花园。照片好看,对住客没什么用。我们住的平顶房,我很不喜欢,孩子们都觉得还可以甚至很好。


酒店花园

酒店早餐厅

Day12(7月17日,星期四)湖区爬山和旅游景点,短途。


我个人和一行人感觉最好的项目,是湖区附近山头上的登山远足。最好选择山不太低也不太高,体力能胜任,但至少需要半天到大半天的山径,比较过瘾也有所收获。


我们选择的是Ambleside 镇西侧的山。此山位于Windermere 湖北端和更北面的 Grasmere 湖的中间,从Ambleside 往西爬上去,到山顶能俯瞰南边远处的 Windermere 湖,翻过山头往北下山,一路上看同样美丽的 Grasmere 湖。山上野草长得像长发一样又长又厚,还有北面山上遍山的蕨类植物。


上山的位置在 Under Loughrigg 路西侧,一条山溪的西侧,往西上山,往北下山即可,原路返回也行。我们是往北下山的,在Grasmere 湖东侧回到公路上,乘当地观光巴士回到Ambleside 镇的(Google地图上能查到当地公交巴士,有线路和时间)。


去爬山

民房顶上的太阳能电池板

爬山,挺轻松的山

山上的野草,被雨露和有机质滋润得很茂盛,比我们那些“美丽大草原”上的只剩草牙子的草,不知茂盛多少倍。倒伏的野草,极其茂密,脚踩在上面,像在奢华的家里踩在厚绒地毯上一样。


野草

南望Windermere 湖和脚下的山

往北看到的Grasmere 湖

在山顶上休息时,遇到一个加拿大人和女伴,与我正好是加拿大不列颠哥伦比亚大学的校友。据他说,我们选择的爬山路线,当地人说是用最少的能量能看到湖区最美的风景的一条路线。我们也有同感。


著名的 Bridge House (桥屋) 就在Ambleside镇上,交通要道旁边,我们来来回回经过了好多次。桥屋已经归国家信托管理,可以进到屋里照相,免费,据工作人员讲,19世纪的时候这里住了18个人,比我们今天的群租房还要密集,要是这么看的话,中国未来还是有希望的。


Ambleside镇

Bridge House桥屋

Bridge House桥屋下面的小溪

午餐在电影院素食餐馆(东西很好吃)

从Ambleside往Keswick去的路上,可以去看Dove Cottage, Hill Top, Wray Castle。最美丽的是Hill Top(彼得兔作者的故居就在附近),那里有个茶屋,外边风景绝美。Dove Cottage(诗人沃兹华斯故居)和Wray Castle是可去可不去的项目(特别是Wray Castle,只有国人的攻略里边提到,英文路书根本没提)。


Wray Castle (Wray城堡)

Hill Top(山顶)很美,有个茶屋(Tea House)和花园美得一塌糊涂,简直就是童话世界。难怪英国出了很多童话文学家,人家就生活在童话中。彼得兔童话就在Hill Top这里诞生,外边的花园草坪里,的确到处都是兔子。


一路走下来,感觉英国的美是超一流的,而且到处都是精心打造和维护的美丽。不光美丽,英国人还特能卖萌。从伦敦的公交车、出租车、邮筒、皇家卫队,到Cotswolds 萌到爆的村舍,到他们那些童话文学、乡村诗人作家的作品,到憨豆先生的幽默剧,处处都是卖萌到极点。这是热爱生活的民族,在和平美丽富足的环境中对生活的感知和真情流露。


Hill Top (山顶)

Hill Top(山顶)美得一塌糊涂的茶屋(Tea House)

Hill Top(山顶)美得一塌糊涂的茶屋(Tea House)和花园

茶点之后,我们又开上了乡村公路,去当地人介绍的大小Langdale山谷逛。天哪,这里简直就是放羊的羊倌和牧民才走的死谷,原路进去还得原路回来。道路很狭窄,我们最后走到了只有羊倌和简易农舍的地方。晚上都有点害怕,赶紧撤出来。虽然也很美丽,但耽误了不少路程。


去Langdale Valley的公路,后来越来越窄,窄到几乎没法开车

知道英国盛产国际级赛车手的原因了吧?在英国开车乐趣无穷,在美丽的乡村和驾驶的快乐中训练。英国的路也特训练驾驶技术,乡村公路路面狭窄、路况多变,两侧全是擦着车的树和灌木,树木茂密的时候,视野很窄。转弯、过坡、避障、漂移,想练什么有什么样的路况。同去的妹夫开车弯道或林木挡住视野看不见对面的时候,担心撞车,总想按喇叭提醒对方。为了不打扰农庄的寂静,我们硬是不让他按喇叭,好歹对付过来了。


好不容易从误入的Langdale山谷退出来,大家都想去酒店。到黄昏已深了,才找到德文湖旁边的酒店。下面是去酒店以后,去镇上中餐馆晚餐后的晚霞。英国纬度很高,夏天的夜晚到10点左右太阳才完全落山。我们去的时节,几乎每天晚上9点以后还在观光和照相。


晚餐后的落霞

乡村公路啊,难怪美国乡村歌手能唱出Country Road这样的歌。在中国,能有这种启发吗?

大型喷气客机拉出的尾迹。多数人说是战斗机,等我用长焦镜头拍清楚了,大家不争了

晚上德文湖(Derwent Water)边落脚的酒店

晚上德文湖(Derwent Water)边落脚的酒店

Day13(7月18日,星期五)湖区划船,湖区去罗蒙湖,单日行程245km(实际执行有两处差异。1、中间还是去了哈德良长城,其实可以不去。2、最后一段因为没订到罗蒙湖边的酒店,一直开车到了Arrochar,一个非常小的小镇。)

今天一早去酒店外边的德文湖(Derwent Water)划船。选了最有意思的皮划艇(Kayak)。才发现那天刚到湖区不应该去Coniston 湖坐电动船的,找个湖边酒店住下,就近划船,妙不可言。


Derwent Water Kayak (德文湖皮划艇)

德文湖(Derwent Water)船码头

离开的早上再拍酒店

第四部分 苏格兰高地、尼斯湖


今日从湖区去苏格兰高地,先到大西洋岸边的Newport市,看看大西洋。然后经过苏格兰旧时首府卡莱尔,经过格拉斯哥,到达罗蒙湖(见前面地图)。


去大西洋边的Newport也是看了国人的攻略去的,去后感觉没有必要。除了看到了大西洋(其实英国四周都是大西洋),该城市没有任何特别的地方,我们问本地人哪里好玩,他们都说没有什么。

从Newport往苏格兰高地赶,中间还去了卡莱尔(Carlisle,曾经的苏格兰首府)和卡莱尔城堡。也是英格兰苏格兰征战争夺很厉害的城堡。去看了这个红色砂岩的城堡,没有什么太大意思。


哈德良长城(Hadrian Walls),是罗马帝国侵入英格兰以后,打不到北方彪悍的苏格兰地方去,只好修建了最北边的防线,走向基本上与苏格兰英格兰边界一致。我们反复斗争要不要去,最后还是去看了看。说是“长城”,但体量、规模和现存的遗迹,与我们的长城没得比,现在也只剩地基和矮墙。还有几个屯兵的地方了,现在做成了游客中心和展厅。这里需不需要来,看各人兴趣。听说沿哈德良长城步行半天什么的,应该很不错。地理上这里在英格兰苏格兰之间,有个长长的谷地,两边都是缓坡,视野很开阔。


哈德良长城(Hadrian Walls)

下午晚了,格拉斯哥就在高速上过了,那几天格拉斯哥正举办英联邦运动会,城里拥挤,我们没有停留。


因罗蒙湖旁边没有定到酒店,多走了10英里到 Arrochar 住下。Arrochar 是 Loch Long (长湖) 顶端一个很小的镇。在苏格兰,湖不叫Lake,叫Loch,发音像Lock。Loch Long (长湖) 不是湖,实际上是个很狭长很狭长的海湾,像根针那样深入到陆地中,因为外海在几十上百英里以外,四周的地貌看起来与湖就没有区别了,但水是咸的,有潮起潮落和海鸥飞翔。


Arrochar的湖边酒店

对我们来说,实际上Newport和卡莱尔城堡都不应该去,省下时间早到住地Arrochar,酒店在Long Loch旁边,可以逗留。这里不是要特别推荐Long Loch,实际上任何Loch旁边,比如后边提到的尼斯湖旁,住上一晚都是不错的选择。


一路上的经验教训,都是应该少去些地方,早点到每天的目的地,在酒店附近多玩比较尽兴。中间赶路去看的景点或地方,有些可以省去。英国不大,好多地方多开一两个小时的车就到了,这样老是诱惑你走更多的地方,要扛得住这种诱惑。


Loch Long (长湖)

Loch Long 长湖边的另一个小酒店

Day14(7月19日,星期六)罗蒙湖、尼斯湖、Inverness (因弗内斯),262km(实际执行几乎无差异。事后感觉后半部分那点绕道没必要,英文路书误导的)。

湖区去Inverness (因弗内斯,英文意思是羊毛格子披风)。看沿途高地和峡谷风景,看尼斯湖及湖岸的城堡,晚上住Inverness (因弗内斯)逛城。一路上苏格兰高地风景壮阔,基本上都是开车看看,有时路边停车照照像。下边两张照片是苏格兰Glencoe 国家公园的风光,这里不错,位置在上面地图下半部分,往西的那一段快走完,快到海湾边的地方。


远处就是三姐妹山(Three Sisters)

苏格兰Glencoe 国家公园,冰川流动刻划出来的山间谷地,很壮美

尼斯湖旁的城堡废墟Urquhart Catsle有一种残损美,因是在尼斯湖岸边,城堡废墟配尼斯湖背景,别有味道。Urquhart Catsle屡经战乱,苏格兰人最后自己把它炸毁了。


Urquhart Catsle

Inverness (因弗内斯)在一个海湾旁边,城里有几座桥包括一座人行桥,我们去找晚餐的时候经过,看看照照像,还是可以。河边有几座很老旧的教堂,都没有进去看。


Inverness (因弗内斯)一个著名酒吧

Inverness (因弗内斯)住宿的B&B,相当不错

Day15(7月20日,星期日)Inverness (因弗内斯)经斯特林,去爱丁堡,单日行程250km (实际执行有差异。伯斯Perth以后往西南绕道去了斯特林 (也译史特灵, Sterling Castle城堡,其实不必去)。

今日Inverness (因弗内斯)到爱丁堡,经过Pitlochry(Queen’s View Point,苏格兰高地河谷风光观景台),经过一座著名铁桥。住爱丁堡,酒店定两晚。


7月下旬还未化完的山顶积雪

爱丁堡返回英格兰的高速路上,车上拍的高地湖泊

Pitlochry是个不小的镇,镇上房子颜色很好看

Pitlochry镇上还有一个小水电站,说是看三文鱼洄游。其大坝上修建了供三文鱼洄游产卵的鱼道,实际上是十多个形成阶梯状的小水坝,从大坝最高处一级一级降低高度,逐渐下落到大坝下面的河水高度。每个阶梯像一个巨大的水缸,河水在里边翻滚,很深的墨黑色。


据鱼道墙上的图片介绍,确实有三文鱼洄游,一年就是几千条的样子,而且集中在一个特定的季节。去的时间不对,那一定没得看。就算去的季节合适,那一年才几千条的洄游数量,按那个季节每天24小时摊下来,应该也是非常稀疏,同样没得看。估计只有那洄游道里的电子计数器,常年坚持下来,才能数到那几千条三文鱼。别人为一条小河上的几千条洄游三文鱼修鱼道,我们连白暨豚、江豚都没有保护好,意识和实践的差距,不只是100年啊!


Pitlochry的小水电站,右侧河堤上,那个长长的U形弯是鱼道(Fish Ladder, 鱼梯的意思)

Fish Ladder, 鱼梯,就是鱼道

三文鱼洄游计数器(据称解决了只数往上洄游的鱼的挑战!3084,大概就是一年的量)

英国路边很多的无名紫色花(名称是有的,我只是忘记了)

Pitlochry镇上两英里的地方,有苏格兰最小的独立威士忌酿酒厂。因为是星期天,厂子不开放参观,我们只得在外面看了一眼,拍几张照片。看上去厂子很漂亮,工作日值得参观一下。


周末不开放参观,放个大酒桶当把门将军

厂区挺整洁漂亮

Queen‘s View Point (皇后观景台),离Pitlochry 有一小段路程。我们是从Pitlochry 镇上去的,还得沿普通公路往回 Inverness (因弗内斯)的方向开十多二十分钟。所以估计可以从高速先下去Queen’s View Point, 再到Pitlochry,但不知道去观景台有没有专门出口,如果是反方向走,先去Pitlochry正好。Queen’s View Point 风景很美,可以看到一个缓缓的峡谷和峡谷中的河。两边松林茂密,峡谷、河流,加松林的配合,很壮美。


据说维多利亚女王以为这个观景台是纪念她而命名的,很高兴,还写进了日记。实际上是为纪念一个没有当过皇后的皇室女性而命名的。看来连贵为维多利亚女王这样的人物,也有自我感觉良好但出错的时候,我们平常人自我感觉良好一下,就更可以原谅了。


Queen’s View Point (皇后观景台)

河谷和林地

本来今天就这样直接开车到爱丁堡的,但路上查英文路书,提到斯特林城堡Sterling Castle 不错,在苏格拉的历史地位不输爱丁堡城堡,于是绕道去了斯特林。到了以后才发现,Sterling Castle显得又黑又旧,里边的展品也没有太多特别的。不如早点赶到爱丁堡,下午还可以在爱丁堡多玩玩。看来英文路书也有吹的地方。


斯特林城堡下面的一个古堡

(Sterling Castle)斯特林城堡

Grand Hall斯特林城堡里的大厅,楼顶是复原建筑

斯特林城堡内部复原

绘声绘色完全投入讲述皇室故事的工作人员

从斯特林城堡俯瞰原野,还是挺美丽壮阔的

从斯特林城堡俯瞰斯特林城市,也是美丽壮观的。我们党国的狗官和城市规划建设者们都干了些什么啊,为什么没有一座美丽的城市?


斯特林城堡俯瞰斯特林

第五部分 爱丁堡和苏格兰边境


爱丁堡北面城外的河口上近海湾的地方,有一座造型特别也满好看的铁路桥,Forth Bridge。我们是看了别人的自驾游攻略以后知道的,也开车去看了。确实造型很有创意,也很宏伟美丽。


Forth Bridge

Day16(7月21日,星期一)住爱丁堡,玩爱丁堡


爱丁堡所有重要旅游点(或者说对我们这些远客有意义的景点)都集中在爱丁堡城堡和皇家一英里、Old Town和Princess St.一带。爱丁堡城堡与皇宫(Palace of Holyroodhouse)之间就是皇家一英里。过去国王女王登基,先在皇宫里穿戴整齐,然后皇家贵族政府要员随从从皇宫骑马去爱丁堡城堡,在城堡里登上宝座,戴上皇冠,把握权杖,才完成登基大礼。本人对历史没有太大的考据癖,所以细节不太准确,大致是这样吧。


我们在爱丁堡的两天时间,就在上面所说的范围来回逛。历史遗迹旅游景点什么的,各种攻略路书旅游地图上都有,不再详述。我们感觉比较有意思的活动,就是去爬了爱丁堡城里,Holyrood Park那座山。从皇宫(Palace of Holyroodhouse)南面不远的地方上山,一直爬到山顶,俯瞰爱丁堡全城、皇宫、眺望爱丁堡城堡,欣赏山上的野草、落日,别有一番风味。对了,爱丁堡有两座山,都在城里,一座山是爱丁堡城堡,Holyrood Park那座山基本上还处于郊野状态。从野草丛生的荒山看城看景,是很有韵味的事情。爬山野游的人说不上络绎不绝,但也还不少的。


West Princess Street Gardens(西王子街花园

West Princess Street 上的XXX塔(考证来不及了,反正在王子街逛逛一定能看到)

爱丁堡大学在皇家一英里上的分院

爱丁堡城堡,坐落在爱丁堡城中一座山上,四面八方都看得见

爱丁堡城堡里的苏格兰士兵

爱丁堡城堡里的古监狱

爱丁堡城堡里的下午一点礼炮(就放了一声屁)

爱丁堡城堡俯瞰城市

皇家一英里路上假扮苏格兰风笛手的乞讨者(我拍了照,被逼花了一英镑!)

Palace of Holyrood House (王宫,当天查尔斯王子在里边,没参观到)

爬山,Holyrood Park里边的山

王子街(Princess St.)上的著名酒店

第二天晚上,孩子们去看了一场电影,我接送。

去了苏格兰,整体的感觉是苏格兰经济没有英格兰好,城堡、城市、旅游景点都没有英格兰的辉煌体面。斯特林城堡、爱丁堡城堡等宫殿建筑旧而发黑,展品也比较单调。好多损毁的教堂城堡什么的,展现的是被已经久远了的战争破坏之后那种苍凉的残缺美。


整体上,苏格兰高地景观以高地风光如湖泊、山谷、海湾、森林、农场之类的远景居多,那种隽永、细致、美丽,让人流连的精致景观不多。长久的边境战争骚扰,近代又缺乏经济开发和发展,使苏格兰比英格兰显得落后而蛮荒。爱丁堡有点落魄文艺人的范儿,可能也因此成为了著名的旅游城市。


哪里有权力,哪里就有特权。英国中央政府收了苏格兰的税,拿北海油田的税收建设了伦敦,留下苏格兰的城市乡村缺乏开发和建设,难怪苏格兰要争取独立。不过对比起来,英国人拿苏格兰人的税收,好歹把伦敦建设成了全球第二大金融中心,欧洲、中东、俄国人甚至中国人都向往的宜居城市。而在中国,北京用全国的税收,建设了一个规划无序、拥挤不堪、杂乱丑陋、雾霾笼罩、特权充斥的首都。


Day17(7月22日,星期二)爱丁堡、边境教堂区、安尼克城堡(哈利波特)、Whitby 单日353km,5小时30分(实际执行差,少去了边境修道院Boarder Abbeys,图中密集标注的地方,只看了一个Kelso Abbey)。

今天开车离开苏格兰去惠特比(Whitby)。在苏格兰边境地区,有几个边境小镇,这里有不少在英格兰苏格兰长期征战中毁损的修道院,有些只毁了屋顶,还保留着结构完整的主体,这些年代久远的毁损教堂,早就没有了展品和宗教活动。虽然旅游书籍极力推荐,但都游人稀疏而冷清,在大树、墓地和空旷草坪的陪衬下,尤其悲凉。我们应该是去了Kelso Abbey,外边看看就离开了,省了门票钱。


Kelso Abbey

因为一行有哈迷好几个,要去安尼克城堡(Alnwick Castle),这算是今天的重头戏。中午前后的几个小时连带午饭,就在安尼克城堡和安尼克镇上了。


安尼克城堡(Alnwick Castle)

安尼克城堡(Alnwick Castle)里边的搞笑告示:“小孩必须有成人陪伴,落单的成人一律喂恐龙”,英国人处处幽默,处处卖萌是不是?


城堡里的告示

安尼克城堡

下午继续开车向惠特比方向。因为安尼克和惠特比都比较接近英格兰东部海岸,所以干脆把车开到了海岸边,看看著名的北海。


North Sea,以北海油田特别是布伦特原油产区而著名,遥远的对岸从北向南是挪威、丹麦、德国、荷兰和法国。北海油田也是苏格兰独立的主要诱因,因为苏格兰占到北海油田原油产量的95%,独立后北海油田大部分税收归苏格兰,苏格兰就可以像挪威那样,成为欧洲独立小富国。我们站在英格兰的北海岸边,除了大海和英国的岸,其它当然什么都看不见。


第六部分 英格兰北部(惠特比、约克


英格兰东部北海岸边

之后我们沿海岸往南开。经过Newcastle再向南。在接近North York Moors National Park (约克郡荒原国家公园) 的时候折向东,沿约克郡荒原国家公园的边上开到Whitby(惠特比)。因为车道离海岸和国家公园不远,沿途风光地貌变化多样,很是美丽。


这段下坡走完,远处就是惠特比海滩

惠特比住宿分两个酒店,这是“秋叶”,还不错

惠特比住宿分两个酒店,这是“Resolution”,很差,但是可以眺望河对岸闹鬼的教堂和修道院

惠特比是个小城,一条河把城分成南北两个部分。著名的惠特比修道院(吸血鬼故事作者写吸血鬼的地方)、墓地、100级台阶,都在河的南边。住宿旅馆什么的,还有我们要去的火车站,在河的北边。河上架了一座可以两边扇起来下边走船的铁桥,已经有远远超过百年的历史了,仍然在完好的使用中。


到英国各地,都还有几百年还在使用的城堡、一两百年还在发挥作用的铁桥、百多年还在市场上转手交易转换主人的城乡房屋。别人建个东西用一两百年,我们建个东西用30年,所以我们的很多有形财富(不动产),实际价值是需要打很大折扣的。因为我们的东西30年就成废物一堆需要推倒重来,房子盖三次总寿命不到100年还不如别人好好地盖一次。要不然就是今天的官否定昨天的官那些政绩工程面子工程头脑发热工程或者为了自己裹挟3000万而浪费30亿的腐败工程。没完没了,不断地浪费不断地毁灭着国民财富。


可升降的铁桥,一个多世纪了,仍然在使用中

100级石阶,上去就是闹鬼的教堂和惠特比修道院

这个教堂够闹鬼吧

上面的教堂和墓地看起来挺闹鬼的。但吸血鬼故事却是在其旁边的Whitby Abbey (已经残损了的惠特比修道院) 写的。修道院在河南边的山上,晚上从落脚的酒店窗户看过来,远远只能看到修道院黑漆漆的远影和几盏忽闪忽闪的孤灯,这样的地方,不产生吸血鬼故事都难。我从河对岸酒店窗户远远地用长焦镜头拍修道院,照片大部分是浑的,好歹选出了这一张,希望表现吸血鬼活跃的修道院。


Whitby Abbey(惠特比修道院)

Whitby(惠特比)河边夜景

Whitby (惠特比)早晨,教堂和修道院没有那么闹鬼了

Day18(7月23日,星期三)Whitby、York 单日80km。

今天我们一部分人乘火车,一个人单独开车,去Pickering会合,然后去约克York。昨晚到Whitby的时候,火车站已经关门。车站早上8点开门,第一趟去Pickering的火车是11点的。火车班次每月不同,需要网上先查清楚。


我们有人起了大早,去火车站买了火车票。大家抽赶火车之前的时间去看了Whitby Abbey和100级台阶。


Whitby Abbey (惠特比修道院,吸血鬼故事的发源地,早晨,没有那么闹鬼了,但还是很凄凉)

大家在赶火车前分手。我开车去Pickering,其他人乘火车去。我开车走国家公园的山坡上,经过的几十公里路段全在国家公园里。对开的公路在缓山上走长长的上坡和长长的下坡,景色开阔美丽,沿途野花盛开,草甸紫色成片。偶尔看到远远的宽阔山谷或冲沟,隐隐地被树林覆盖着。山谷里的蒸汽机车被山坡遮挡,只看到吐出的白烟,慢吞吞地往前。一条铁轨随山谷的走向在老远的地方画出弧线,那是我们那帮乘火车的人走的路线。


从Whitby (惠特比)到Pickering的公路,全在North York Moors National Park (约克郡荒原国家公园)里面。那天天气很好,我一个人在这样的环境里开着车,沿途驾车人遵章守纪,安静礼让。我路程短不急,边开边看风景,不停地找地方停车下来拍照。在这种地方一个人优哉游哉地开车,美啊。这样的地方,一定是产生“Country Road” (“乡村公路”) 那样美丽动情的乡村音乐灵感的地方。


从Whitby (惠特比)到Pickering的公路,North York Moors National Park(约克郡荒原国家公园)

从Whitby (惠特比)到Pickering的公路,North York Moors National Park(约克郡荒原国家公园)

从Whitby (惠特比)到Pickering的公路,North York Moors National Park(约克郡荒原国家公园)


另一边,那些乘火车的人,一路走一路下火车去几个车站玩。在其中一个车站,他们还去散了两三公里的步。因为是国家公园里的旅游列车,乘车的人少,除了我们一行那六个人,别的旅客不多。如果你在某个车站下来玩了以后想再上火车,需要招手让过来的火车为你停下。他们一行人就是这样在一个车站叫停过火车。这种经历,在其它地方应该很难找的。


叫停火车

Pickering火车站

在Pickering汇合之后,我们就一路开车去了York。与往日一样,到York已是傍晚。经过这么多天,大家都玩得有点疲倦,每个地方都很美丽,我们也出现审美疲劳。到York之后,我们只去城墙和大教堂外围看了看。


York (约克) 城墙

York城墙的城门洞

York Minster(约克大教堂,英国三大称为Minster的大教堂,另外一个是伦敦的West Minster西敏寺,还有一个得查查看)

正在经历大维修工程的约克大教堂,传统的工匠技艺仍然在实际应用中。工匠们必须经过严格的培训和学徒过程,经过认证之后,才能维修国家遗产的一砖一瓦。


约克大教堂石匠工场

约克住的酒店(还是连锁酒店更好,B&B毕竟只是家庭经营的)



第七部分 两所名校和温莎堡


Day19(7月24日,星期四)York 到Cambridge单日246km。

今天从约克开车直去剑桥。落住剑桥大学。大学宿舍在暑期腾空用来做临时酒店,我们得以见识了剑桥大学学生宿舍。去签到的时候,看管宿舍门房的老头听我问酒店很不高兴,板着脸教训我那里不是酒店,是学生宿舍,只是暑期用作酒店而已。英国人的认真,有时会气死你。


我们住的基督学院历史相当久远,但留宿的那个宿舍比较新。一个好几层楼的宿舍,总共只住了三十几位学生,外加每层楼住一个教授,与学生们打成一片。宿舍条件很好,都是单间,代卫生间衣柜书柜书桌。那么好的宿舍,我一直惊讶是不是专供博士博士后或进修神职人员住的,但有员工告诉我住的都是本科生,我们一行人除了惊讶得瞪大一双眼睛,所有人都石化了!


宿舍像熊猫馆一样地高级。他们暑期改成旅馆经营很容易,买床被子外加一对枕头,扔两套洗浴用品在床上,门房那边就开始收钱。每晚也是百来英镑,超过1000元人民币。


用作暑期旅店的剑桥大学学生宿舍

宿舍卫生间,好高级

下面是宿舍的楼道,我又开始感慨了。大家了解网上曝光的中国某大学学生宿舍吧?推行自我管理以后成了垃圾场。话又说回来,我们以前住的大学宿舍甚至单身教工宿舍,公共厕所、洗衣间什么的,哪一个不是垃圾场啊?所以老百姓天天骂政府,其实中国政府也是我们这样的老百姓组成的。我们不光体制的问题严重,人的问题同样严重,严重到无解!


宿舍楼道

难以置信,这么大栋楼只住了三十几个本科生和几个教授

住三十多人,信不信由你,房间号和名字刻在门口的墙上呢

剑桥大学基督学院(英国大学里边,好多学院实际上是宿舍,英语说residential college,居住院区的意思)

剑桥大学基督学院门房(兼作暑期旅店前台)

剑桥大学基督学院的大门(兼作暑期旅店入口)

下午就在剑桥大学校园划船,先是两个男孩划皮划艇,然后大家租条船自己用篙撑,好玩又省很多钱。其后再校区逛逛,直到天黑。


剑桥大学国王学院

徐志摩的康河

剑桥大学数学学院的数学桥

这哥们跑垃圾桶里弹吉他,得同情钱不少。乞讨也得创新和拼命,但经济学上这可能叫垄断

剑桥大学各学院标志

剑桥大学也有新建筑

剑桥大学叹息桥(Bridge of Signs),每个中国人都听说过的,但船都撑累了才找到

剑桥大学的大草坪和林荫道


Day20(7月25日,星期五)今日从剑桥Cambridge去牛津Oxford,温莎堡Winsor Castle,再回伦敦216km(实际执行有差异,又回去Chipping Campden取丢在酒店的东西)。


今天去牛津大学和温莎堡,还要回伦敦还车。去牛津大学之前,还因有人在Cotswolds (科茨沃尔德)住酒店的时候丢下了一件衣服,需要绕道去取。因为我们一行的成年人都很喜欢Cotswolds (科茨沃尔德) , 也就趁这个机会再开车回去逛一趟。另一方面,因昨天留住的剑桥宿舍,又在剑桥逛了逛,今天时间很赶,停车又不方便,我们一行人在牛津大学就只好开车穿过,然后去温莎堡(Winsor Castle)。最后赶回伦敦Bayswater归还租的车。


在牛津大学就拍了唯一一张照片。路中间会识别公共汽车和有许可证私家车的伸缩柱子,我们就没闯过去,好智能。


地面控制交通的智能桩

重访Cotswolds (科茨沃尔德),又见修剪成门形的行道树和灌木

重访Cotswolds (科茨沃尔德),又见茅草屋

当然,这是温莎堡。


温莎堡


Day21 (7月26日,星期六)伦敦休整,再逛伦敦,怀旧补缺等。


今天最后一天在伦敦,各人玩个人的。我自己回原来在伦敦上班的地方(Green Park 地铁站上边,Stratton Street,Devonshire House及周围)逛了逛,可惜原来的公司都搬走好久了,门卫一问三不知。


Day22(7月27日,星期日)今天一行人分三波走,有人回上海,有人取道爱尔兰都柏林去旧金山,有人回成都。



第八部分 经验分享


我们的安排中,乡村地区走得比较多,那是公认的英国最美的地方,看了才知道什么是人间天堂。也让人感怀,为什么这个创造了工业文明的国度,农业文明保护得那么好。为什么困扰中国的三农问题,农业和牧业问题,有机耕种和土地保护问题,水资源问题,人家就解决得那么好,为什么?

这次行程,我们安排了两次爬山、一次踏青、一次游船、两次划船,最后安排了一天伦敦休整,实践下来,都是不错的主意。


行程一定要很早计划,及早确定下来,不然走到荒郊野外开车到晚上10点酒店还没着落,那不光是麻烦,甚至是危险。行程定下来以后,租车还车的日子和地方也要定下来。租的车一定要按合同约定日期使用,我们晚还车一天,车行的印度阿三硬是多收了我们100英镑。租车不要选择预订时就付款的方式,万一计划有改变很被动,取车时再信用卡预付。


边走边玩,每天不宜开车太远太久,无特殊情况,控制在300公里或者200英里以内。如果喜欢风光和乡村,那就少走高速,多选A级公路甚至乡村公路。多选沿海沿湖或经国家公园的路线,当然这样会多用些时间,可以平衡考虑。我们兴致来了走乡村公路的几处地方,都没有让自己失望。当然一行人里有人只喜欢大城市,对我们一路玩乡村有不小的意见。


玩不要太贪,有些地方可略去就略去,把好的地方玩尽兴一些。我们玩得有点贪,总想多去多看点地方,每天疲于奔命。我们去过的地方有没有意思,我都有评论。各人兴趣爱好不同,仅供参考。

我们在手机中预装了两套导航软件,一套是网上免费下载的TomTom 欧洲导航软件及地图,界面很不友好,但能用,而且不用流量,没有移动网络覆盖的时候全靠它。网上搜,有全套软件和地图数据外加安装指引,需要一个大屏安卓手机。我们因为自己预装了,又买了移动数据卡支持谷歌地图,就没有要租车行的导航仪。租车行的导航仪很贵,用起来还没有手机轻巧。


最好预装Google Map, 在国内不能用,出国就好用了,我们买数据卡就是用来支持谷歌地图。如果在国内因为Google服务无法安装或谷歌服务器没法上,出国后到了酒店就赶紧用WiFi安装。

10G移动卡数据量用不完,把它搞成局部热点,大家在车上刷微信什么的。但英国移动电话网络覆盖有限,多数地方到了城镇才有。


英国只有高地,没有高山极高山,开车很容易,基本不用担心路不好走之类。只要是地图上有的路,甚至农庄小道,都没问题。


遵守规则和礼让。英国人绝大部分人都很礼让,你要鲁莽自己都惭愧。在英国公路上常常见到“车队”,一长串车排着长龙,那是因为前面有辆开得慢的车或者重车,而规则或路面标志不让超车,大家就老老实实跟着慢慢摇,摇上十几英里是常事。没有人着急按喇叭或者闪灯,或者跟车很近逼人家什么的。当然也不要开太慢压着别人,实在不行就靠路边让别人先走。


不要乱按喇叭。英国人开车,对别的驾驶人违章或无礼的时候才会滴喇叭表示抗议。其它情况下,人们都是不按喇叭的。对着行人按喇叭,更是无礼和没有教养。


不要胡乱超车,规则允许地面标志允许是可以超车的,一般用完超车道就回到原来车道,把快速道腾出来。超车前后都要离被超的车远一些,一是规则,二是礼貌。如果你无礼,英国人发起飙来不好对付。不要60-70英里的速度一直在快车道开,如果那样,路上一堆人会滴你喇叭。


洋人坏起来可怕,也许就是这种可怕的坏,才让他们征服了全世界。路上偶尔碰到个别人没有原因也会很无礼,也许因为我们是黄种人外国人或者他们仇恨的“中国新富“(这里不是指我们自己,是说他们眼里现在的中国人),这时他们是很无良很可怕的。种族歧视、对外国人的歧视、对中国土豪或中国大妈的不满,一股脑发泄出来,跟疯狗似。不少年轻母老虎,比男人还不讲理。这种时候不要同他们计较,哪里都不要惹地头蛇,特别是如果你语言不好,警察来了她一定占优。


公路和方向盘在相反方向没有问题,只是一开始转弯的时候容易开到对方车道去。跟着别人开,关键时候同车的人提醒一下,很快就习惯了。如果你十多二十天下来,没吃罚单没被人滴喇叭,那绝对是好人和高手。


回程那天有早班飞机,伦敦地铁早班没有那么早,必须要乘希斯罗快线,我们差点出错。有类似情况的朋友,请务必留意,否则误了回国航班,问题就大了。


英国多数旅游参观点4:30-5:00以后就不能再进入,这点要注意。


老布,布衣老骑士


2014年9月17日星期三22:55上海第一稿

2014年9月21日星期日13:00上海第n次修订

(全文完)

THE END

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