映秀镇一农家餐馆吃过午饭，沿汶马高速前往马尔康。

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汶马高速1

“汶马高速”是建设中的“蓉(成都)昌(西藏昌都)高速”一段。起于汶川县，止于马尔康，穿行于高原丛山峻岭之中，全长174公里，双向4车道，限速80公里，2021年1月通车。公路修建实属不易，桥隧比达86.5%。其中桥梁总长度51公里， 隧道90公里，最长的狮子坪隧道13公里多。

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汶马高速2

最难修的鹧鸪山隧道长4千4百多米，海拔3千4百多米，是世界上高海拔地区里程最长、海拔最高的隧道，用了5年才打通。

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汶马高速3

鹧鸪山隧道两侧还绘上了风景壁画，别具洞天。驴友感叹，这170多公里好像是从山洞里钻过来的。

下午到达马尔康，入住絨城假日酒店。

马尔康

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马尔康1

马尔康市位于川西北高原南端梭磨河峡谷中，距成都320公里，是阿坝藏族羌族自治州州府所在 地。马尔康的藏语意思是“火苗旺盛的地方”，引申为“兴旺发达之地”。

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马尔康2

马尔康是“嘉绒藏族”的聚居地。嘉绒人原来被认为是一个独立民族，称为"嘉绒族"。1954年识别确定为藏族，此后便称为“嘉绒藏族”。

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马尔康3

马尔康市区海拔2600米，梭磨河穿城而过，风光旖旎，气候宜人，素有“康养之城”的美誉。距市区较近的景点有卓克基土司官寨、西索民居、昌列寺等，其中“卓克基土司官寨”为4A景区。

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马尔康4

西索民居

7月12日，游览西索民居、卓克基官寨和马尔康红军长征纪念馆。

西索村位于马尔康市区以东十公里，有嘉绒藏族居民60多户。

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西索民居1

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西索民居2

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西索民居3

西索的民居建筑独具嘉绒藏族特色，保持了“垒石为室”的传统建筑风格，全为三层石楼，底层饲养 牲畜，二层是厨房和住宿，三层是经堂和客房。

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西索民居4

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西索民居5

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西索民居6

民居建筑形如碉状，也称碉楼。墙体用片石垒砌，黄泥粘合，采用内直外收的砌法，上窄下宽，厚达1米，稳定性强。

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西索民居7

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西索民居8

房顶一分为二，前半部分为平顶，三面砌成矮墙；后半部分为斜山式，覆盖石板或瓦片。窗户外小内大，窗框刻画彩色图案，民族特色浓厚。

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西索民居9

走近寨内，高耸的石壁间，细长的青石板小路蜿蜒联络起座座院落，院内及房前屋后花草繁茂，浓郁的田园特色，通幽的曲径，鲜艳的图腾房，红色的瓦片，飘动的经幡，给寨子增添了几分神秘色彩。

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西索民居10

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西索民居11

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西索民居12

寨子依山而建，鳞次栉比，错落有致，远望犹如一座古城堡，非常漂亮。

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西索民居13

寨子大门内西侧有一座旦达轮寺，据说距今已有600多年的历史。

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西索民居14

寨子内不少家庭办起藏家特色的客栈，可提供餐饮住宿。

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西索民居15

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西索民居16

卓克基土司官寨

土司官寨，也叫土司署或土司官邸，是土司管辖地盘内的政治中心。

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卓克基土司官寨1

卓克基土司官寨位于西索村北侧，始建于清朝乾隆年间，座北朝南，依山而建。

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卓克基土司官寨2

官寨四周墙体用片石砌成，厚达1米。

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卓克基土司官寨3

官寨左面耸立着一座与西楼连通的四角形的碉楼。

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卓克基土司官寨4

官寨的建筑结构是一座仿汉式四合院。北部正屋为假六层，东西厢房为五层，中为天井，共有大小房间63间，5千4百多平米，被誉为“东方建筑史上的一颗明珠”。

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卓克基土司官寨5

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卓克基土司官寨6

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卓克基土司官寨7

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卓克基土司官寨8

一楼是厨房、经幡房、社稷房、银厅房、酿酒房、衣饰房等, 展示了富有特色的嘉绒传统文化。

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卓克基土司官寨9

二楼以文史图片和档案资料，介绍了当年红军在卓克基的活动历史。

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卓克基土司官寨10

卓克基位于317国道与210省道相交的三岔路口，是嘉绒藏区东进内地、北去甘青、南往西藏的必经之地，也是当年红军长征北上的必走之路。1935年6月中央红军进入卓克基地区，时任国民党“游击司令”的土司索观瀛率藏兵阻击，被红军打败，退至官寨继续顽抗。深夜，红军为联络后续部队发射三颗信号弹。时值雨天，藏兵火药枪受潮无法使用，以为是红军信号弹的“法术”所致，吓得连夜弃寨而逃。

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卓克基土司官寨11

红军兵不血刃进驻官寨，毛主席等中央领导随后在此住宿一周，并召开了中央政治局常委会议，研 究了民族地区的有关问题，史称“卓克基会议”。

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卓克基土司官寨12

索观瀛吐司精通汉文化，熟读四书五经。官寨书房“蜀锦楼”内，收藏有很多藏文和汉文典籍。嗜书如命的毛主席入住后甚感惊讶，对索观瀛土司也有了新的看法。房间书桌上放有一本《三国演 义》，毛主席重读此书并在离开时借走。

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卓克基土司官寨13（“蜀锦楼”书房）

1952年，索观瀛土司进京参加“五一”观礼，和毛主席同桌进餐。席间索观瀛“请主席赐姓”，毛主席爽快地说:“现在不是解放了吗，你就姓‘解’，今后就叫你解土司好了。

三楼主要展示土司文化，有土司卧室、议政厅、官司房、客房、餐厅、大烟房、管家卧室等，宽敞气派，陈设精美。

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卓克基土司官寨14（土司卧室）

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卓克基土司官寨15（土司夫人卧室）

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卓克基土司官寨16（官司厅）

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卓克基土司官寨17（议政厅）

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卓克基土司官寨18（大烟房）

四楼及五楼有文经堂、红教殿、黄教殿、长寿殿、禁食斋、僧人住房等,展示了嘉绒藏族地区的宗教文化。

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卓克基土司官寨19

红军长征纪念馆
西索村东建有一座“马尔康红军长征纪念馆”,介绍当年红军在马尔康地区活动的历史。

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红军长征纪念馆1
1935年6月至1936年7月，红军——主要是红四方面军，三次进出马尔康，三过草地，在境内经过、滞留、往返、驻扎达一年有余，做了大量的党组织与地方武装建设和宣传工作。

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红军长征纪念馆2

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红军长征纪念馆3

7月13日,上午离开马尔康，经红原往松潘。

红原

红原位于马尔康北偏东200公里。248国道在梭磨河峡谷中穿行，两侧山崖对峙，谷底水流激荡，植被丰茂，景色不错。当年红军长征离开马尔康后，就是从这条路走向草地的。

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梭磨河峡谷

途中“查真梁子”路面海拔3910米，是这次行程中的海拔最高点。翻过以后山势渐缓，视野渐阔，从高山峡谷进入丘陵状高原。

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红原1

红原县处于山区向丘陵过渡地段，南部为山地，北部为丘状高原。

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红原2

红原县是1960年建立的，周恩来亲自为其命名，并题词阐意：“红军长征走过的大草原”。

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红原3

县城很小，海拔3504米，几乎没什么绿化。在路边饭馆解决中餐后，沿九红草原风光路继续向前。

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红原4

九红草原风光路，不是专门的旅游线路，是对从九寨沟到红原县原有几段公路的统称。从红原到瓦切段是248国道，瓦切到尕力台是301省道，尕力台到川主寺是213国道，川主寺至到九寨沟是544国道，全长300公里。

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红原5

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红原6

日干乔大沼泽位于红原县城北47公里，是世界上最大的高原湿地——若尔盖湿地的一部分。

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红原7

86年前，红军在这片茫茫沼泽地上留下了历史的足迹，日干乔现已成为一个红色旅游景点。

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红原8

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红原9

不过，红一方面军是南从毛尔盖进草原，向北出班佑，所过草地现在虽然也属于红原草原，但当时 不可能西绕日干乔再折向若尔盖。所以这里应该是红四方面军过草地的经过地。

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红原10（周恩来题字“红军长征走过的大草原”）

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红原11

昔日泽国积水退去，现已变成茂盛的草原。

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红原12

九红草原风光路横穿红原草原，景色很美，路况很好，弯道较多，需控制车速。
当天目的地是松潘，想让第一次来的弟兄看看松潘古城。没想到松潘城西213国道岷江岸边塌方堵车，到入住的松城宾馆已是黄昏，早知如此该住在川主寺。

松潘

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松潘1

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松潘2

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松潘3

松潘古称松州，古城建于明朝，位于川西北的213国道上，南距成都320公里，岷江穿城而过，“扼岷岭，控江源，左邻河陇，右达康藏”，是四川北出甘南的交通枢纽，历史上的战略要冲。海拔高度2850米。

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松潘4

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松潘5

今日全天活动在海拔3400米以上地区，一干人等竟无一高反，看来马尔康两晚的过渡性适应住宿，效果还是不错的。
（待续）