枫叶红了长白山(丹东)
出发时间
10月
行程天数
13天
人均花费
5.0千
和谁出行
一个人
这应该是最具知名度、最精典、最吸引游人的鸭绿江畔了。
二上丹东,此为第一游。
并行两座铁桥。断桥建于上世纪初期,跟上海外白渡桥,兰州黄河大桥同时期,故钢梁结构的风格接近。
另一座铁路桥建成于1943年,是公路铁路两用桥,叫“中朝友谊桥”。
上次来还见火车往来,这次却冷冷清清,不见客车货车。
疫情以来,朝鲜关闭口岸、断绝了贸易往来。
对岸风光。这次出现了这座红楼。据说2018年才建成,是宾馆,主要接待中国人。
与集安一样,在抗美援朝战争中,当年的安东,地位非常重要。
再次走进纪念馆,已距女儿考上大学那年有十四年之多了。
我喜欢历史党史军史,凡能方便走到的,旅行中总要去观瞻,退休后就作自觉上党课吧。
为什么战旗美如画,英雄的鲜血染红了它……
这是当年的我国钢铁产量统计。一穷二白,多可怜啊!
朋友在微信上留言:记得七十年代初,我国的钢产量达二千一百万吨,而那是的苏联是一亿二千一百万吨。当时的感觉是距离超大啊。
是的,所以当年要举全国之力,拼命要上宝钢,就是要钢铁元帅升帐,为发展国民经济奠定基础。
到了去年全国钢铁产量18.78亿吨,人均一吨多,占全国一半以上。当年全国的钢产量,不及如今小钢企。天壤之别啊!
缴获的战利品的不仅中有美军羽绒睡袋、“大哥大”、军械,更有军旗。其中那面是白虎团的旗帜吧!
正值纪念抗美援朝出征七十周年,都去看《长津湖》电影了,我在丹东去谒陵园了。
到丹东,除了断桥和纪念馆,到陵园祭奠英烈,也是题中应有之义。
锦江山公园两侧,一是纪念碑,当年的辽东省委为解放军烈士而建,带点东北特有的苏式风格。
山麓的另一侧,松柏丛中,是290多位志愿军英烈安身之地。
呵,这种红色之旅,也只有孤独的行者去。在进园的登记本上,见排前面的一位,还是前天的,也是一位上海人。我想,他应该属驴界的"布尔什维克"。
好象来自各部队,团营级干部甚多。估计是伤后送到丹东不治而亡。
哀哉壮哉,前辈、英雄、烈士!
这块纪念碑是五十军留下的。
五十军,当年留守后方基地在此?我知道,这支部队是当年辽沈战役起义的原国军六十军,军长曾泽生。
前阶段播放的电视剧《跨过鸭绿江》里有他们。
据资料:
第50军在汉江两岸50昼夜的防御战中,毙敌11000万余名,俘敌61名,缴获各种枪支、火炮、汽车及其它大量军用物资,击落击伤敌机15架等重大胜利,为我军准备和实施战役反击争取了时间,作出了贡献。
50军,前身是长春起义的国军杂牌滇军60军,蒋称60军是脓包。但改编成我军50军后,战斗力却很强大,在朝鲜打出了威风,令人肃然起敬。主席二次专门接见军长曾泽生。
本计划在丹东稍作休整,再往辽西海边转一圈。看看天气已冷,心想海边风太大,辽东采秋任务让我很满意,人也有点疲乏了,决定就此打住。呵,丹东有直飞上海的航班,票价还不贵。
二访丹东,有一天半的时间,这回要把丹东市内知道的地方都去走走。
上回来时没听说有安东老街,我想一定又是个仿古或翻新老街。
但闲着不如瞅着,去逛逛呗!
果然是全新复古室内老街。
一楼又是一个全国通用版的小吃一条街,什么串、烤、炸、溜之类的,通通不入我眼,毫无食欲,闪过。
类似大卖场的电梯引我上楼,结果上面却别开生面。
一个复古老街区,把百年以来荡然无存的老巷老铺老杂活老风俗老居家,竭尽全力挖掘复原。有点类似上海人民广场和东方明珠里的上海1932。
出乎预料,有怀旧和传统文化味,喜欢!
那边枫叶未了情,这边银杏叶渐黄。
到了才知道,这座城市也以银杏著称。
市里的经路纬路,两边都是高大茂密的近百年的银杏。再过十天左右,应该是多么壮观啊!
锦江山公园内,已经有点黄叶飘零了。
一阵舒缓的萨克斯从林中悠悠而来,循声而去,见一老者在吹奏。赶紧找一边坐着静静聆听。
寂静的小树林,一地的金黄叶,凄美的慢旋律,两位白头翁……
红叶黄叶不能兼得。留点以后路过啥的,再来瞅瞅。
十三天时间,辽东探秋,还打草搂兔顺了个吉林集安。看尽了长白山里的红叶黄叶,鸭绿江从中游走到了下游,相机存储卡满满,脑海里色彩斑斓,可谓喜获大丰收。
说到江,那年到过了鸭绿江长白山源头,这次经集安到丹东,再到时下的浪头机场,基本从头到尾了。
值得自豪的是,东北中朝中苏中蒙界江,从鸭绿江、图门江,绥芬河,兴凯湖,乌苏里江,黑龙江,额尔古纳河,分几次,我全到过了!
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