献给小男孩的俄罗斯军事迷之旅——圣彼得堡
出发时间
8月
行程天数
13天
人均花费
1.0万
和谁出行
亲子
与莫斯科相比,圣彼得堡就是一座典型的旅游城市,满街都是来自世界各地的游客,中国游客也越来越多。从莫斯科到圣彼得堡,最方便的交通工具就是高铁,每天的班次很多,有快车、有慢车,购票时要注意选择合适的班次和座位(尽量选择带餐桌的位置,比较方便),提前购票会有更大的价格优惠。
在俄罗斯的这13天旅程中,我们尝试了各种代表性的交通工具——传说中的俄航、古老的绿皮地铁、美丽的莫斯科河游船,还有世界著名的俄罗斯火车。说起俄罗斯的铁路网络,不愧为世界上最强大的铁路运输系统之一。以莫斯科为例,光是火车站就有9个之多,而且火车站的命名十分有趣,均以列车的目的地命名,于是我们在莫斯科可以遇见“列宁格勒火车站”、“喀山火车站”、“白俄罗斯火车站”等等,偏偏没有“莫斯科火车站”。这种起名的思维与中国人正好相反,他们更直接,要到哪里,就去找那个地名的火车站,保准不会错。这也说明,莫斯科的铁路运输有多发达!
01圣彼得堡贝尔蒙德欧罗巴大酒店
也许你不知道贝尔蒙德集团(Belmond),但一定听过东方快车(Eastern&Oriental Express)。这趟已经有100多年历史的列车,曾满载着思乡的愁绪和猎奇的喜悦,横贯欧亚大陆。它的营运留下了无数传奇故事,以它为素材的电影有6部,还有19本小说和歌曲。而贝尔蒙德集团的前身就是东方快车酒店集团,在全球22个国家经营着35家豪华酒店,7趟旅游列车和3艘游轮和纽约知名的21 Club餐厅。2018年底,路威酩轩集团(LVMH)宣布斥资32亿美元,收购了贝尔蒙德(Belmond)。所以,现在的Belmond是属于LVMH的。
02你好,圣彼得堡!
在酒店稍作休整,我们便开启涅瓦大街的自由行之旅。在晴空万里的下午,休闲地行走在涅瓦大街上,欣赏着圣彼得堡的美景,心情无比舒畅!
四马桥——正名叫“阿尔奇科夫大桥”。在丰坦卡河上,最早于1716年修筑了桥梁,当时是城市的边界线。1841年修筑了石桥,而四樽铜像则分别于1842年和1859年建成,桥于1904年再次重修。
在涅瓦大街上,主要建筑已屹立300多年,一直没变。增加的就是这些凌乱的电线,像一张大网布满街头。虽与唯美的雕像格格不入,但毕竟保存了整条大街建筑的统一性。
圣彼得堡街头——这里是艺术之都,不仅有宏伟的建筑和精致的雕像,还有许多街头艺人在卖力表演、卖艺为生,他们已成为这个城市一道亮丽的风景线,为游客们带来快乐!
滴血大教堂——这是在众多教堂中,外观最精致、雕花和画像最多的大教堂。即使主塔顶在围蔽施工,但依旧不影响它的雍容华贵。
圣以撒大教堂——圣彼得堡的“圣以撒大教堂”与梵蒂冈的“圣彼得大教堂”、伦敦的“圣保罗大教堂”和意大利的“佛罗伦萨大教堂”并称为世界四大“穹顶”教堂,可见这个大教堂的江湖地位。圣以撒大教堂可以分为教堂内和登塔两部分参观。登塔的票是分时段的,晚上会更贵。一定要注意时间,不要错过!
经历262级的攀登,终于到达观景台。360度地观赏圣彼得堡全景,实在壮观!
从圣以撒大教堂的观景台走下来,天色已暗,我们的体力也消耗殆尽。随便在旁边的骑士广场逛逛就结束大教堂的参观之旅。
在圣彼得堡,除了看大教堂,不容错过的一定是各种主题的博物馆。
巧克力博物馆——这个城市的博物馆很多,有个别博物馆的商业化太浓,是打着“博物馆”名号的商店,有“挂羊头卖狗肉”的感觉。
俄罗斯博物馆——以“米哈伊洛夫宫”为址,是俄罗斯第一座国家级的造型艺术博物馆,王宫本身就很奢华漂亮,虽说没有冬宫的气派,但胜在游客不多,参观的感觉非常好!尤其是每周四会开放到晚上9点,很适合晚饭后前来,在花园散步,在宫里看画,诗意十足。
博物馆本身就是一件精美的艺术品,每走进一个房间,都有穿越时空的感觉,刷新了我对美的认知。
博物馆的油画同样震撼!站在很多画像前,让人尤如身临其境,美不胜收!可惜的是,那幅在中学语文书中出现的名画 《伏尔加河上的纤夫》,正好被借到莫斯科展出,完美错过。
03Day9:看不够的冬宫
冬宫(艾尔米塔什博物馆)与伦敦的大英博物馆、巴黎的卢浮宫、纽约的大都会艺术博物馆,并称为“世界四大博物馆”。这是圣彼得堡的必游景点,常年游客火爆,旺季时要排超过一个小时才能进入参观。为了确保省时省力地进入冬宫,提前做了不少购票进宫的功课,最大的攻略是——提前在网上购买电子票(也可在现场的自动售票机买,有中文界面,不用担心不懂操作),在上午11点前到达侧门(有路牌指引电子票进宫口)排队,约等候15分钟即可进宫。比在正门排队安检、购票要快得多!
关于冬宫的游记很多,无须作过多的介绍。喜欢冬宫艺术品的,可以在宫内的书店买一本关于藏品介绍的书,边走边看(很多外国友人的确是这样看的)。需要提醒的是,背包和外套是不能带进去的,最好带一个小包,背上足够的水和干粮。冬宫里只有一个咖啡厅提供饮食。
据说,博物馆里珍藏了各类艺术品270万件。如果在每件展品前停留一分钟,要看完冬宫里所有的展品则需要起码五年的时间,还是连续不间断地看。旅行团一般只有2个小时的参观时间,我们看了4个小时,但也只是蜻蜓点水、走马观花。
冬宫广场——广场面积很大,气派十足。还遇到一群在跳街舞、拍视频的中国小女孩。
04Day10:圣彼得堡军事游
圣彼得堡的地铁网络没有莫斯科的便利,很多景点离地铁站很远。结束两天涅瓦大街周边的自由行后,我们选择包车开启圣彼得堡军事游。本来计划只是游览阿芙乐尔号巡洋舰和彼得保罗要塞,却意外收获了炮兵博物馆和“纪念卡拉什尼科夫诞辰100周年的AK系列特展”!让我们这一天变为名副其实的军事一日游。
涅瓦河——是欧洲的第三大河流,与伏尔加河和多瑙河齐名。来圣彼得堡旅行,必定会到涅瓦河畔欣赏两岸风景,听听关于涅瓦河的故事。其中,说得最多的是涅瓦河在俄国战争史上举足轻重的地位——1240年7月21日,俄国军队与瑞典军队在涅瓦河和伊若拉河汇流处进行的一场会战。1917年11月7日,阿芙乐尔号巡洋舰在涅瓦河上的一声炮响,标志着十月革命的爆发,为俄国历史翻开惊天动地的一页。
阿芙乐尔号巡洋舰———是俄国建成于1903年的一艘巡洋舰为帕拉达级防护巡洋舰,这艘传奇的战舰成名于十月革命,如今已成为俄罗斯的文化遗产。
最令我意外的是,小土孩在书中认识这艘巡洋舰,而且深深地记住了它。早在我们计划俄罗斯行程之初,已列入他的愿望清单。他说很希望能像去年登上英国的贝尔法斯特号轻巡洋舰一样,登上俄国的阿芙乐尔号巡洋舰。
彼得保罗要塞—该要塞是1703年5月16日由彼得大帝在兔子岛上奠基,它与圣彼得堡同龄,可以说是圣彼得堡的发源地。之所以称为“要塞”,就是彼得一世率军与瑞典作战时的防御工程。随着俄军的节节取胜,作为对外作战的前沿阵地已演变为统御臣民的“巴士底狱”,高尔基、陀思妥耶夫斯基、车尔尼雪夫斯基都曾身陷其中。
炮兵博物馆(artillery museum)——地处要塞的对面,一条马路之隔。但这个景点不为太多中国游客所知,起码在携程上没有找到介绍,我也是偶然通过G地图搜索出来。
最令土爸和小土孩兴奋的是,为纪念“AK之父”卡拉什尼科夫诞辰100周年,博物馆里举办了一辑AK系列特展。
05Day11:迷人的波罗的海
夏宫——又被称为彼得宫(Peterhof),是圣彼得堡早期的建筑。因为彼得大帝十分喜欢法国的凡尔赛宫,在法国留学期间认真研究建筑和喷泉的制作,并将豪华壮丽的巴洛克式建筑风格带回俄国,夏宫也被誉为“俄罗斯的凡尔赛宫”。夏宫的面积十分大,主要由“ 大宫殿 ”和上、下花园组成。上花园是免费开放,大宫殿和下花园是收费,而且是俄罗斯收费最贵的景点。
走出宫殿,正面就是下花园。这里是夏宫的中轴线,一直走下去就是芬兰湾,即波罗的海东部大海湾。下花园的喷泉是巨大的组合式喷泉,花园里到底有多少口喷泉,有不同的版本;但重点不在于多,而在于它们都是通过调节阀门和蓄水池的水位控制的,而不是人工抽水加压。这种早在几百年前就懂得利用地势的落差,制造喷泉的精妙工艺,不得不佩服设计者的智慧。
虽然花园里游客很多,但并没有打破这里的宁静。无论是海天一色的蓝,还是郁郁葱葱的绿,都让人深深地爱上这片花园。
对于小土孩而言,在花园里最开心的事情就是吃——喂各种小动物吃“过期”面包和自己吃上俄式雪糕。
与下花园相比,上花园有点逊色,主要以工整的欧式园林和各色花卉为看点。
军港码头—离开夏宫,我们匆匆赶到不远的军港码头,想登舰参观。让我们失望的是,军舰没有开放,只能远观。
喀朗施塔得镇—“喀琅施塔得”来自德语,意思是“皇家之城”。1703年大北方战争,彼得大帝从瑞典手中夺得科特林岛后,建立了喀琅施塔得。1704年5月18日第一座要塞建成并开始启用。这里曾经是前苏联波罗的海舰队的母港,也是重要的军事基地。
圣尼古拉斯海军大教堂—这里是喀朗施塔得镇最宏伟的建筑,建于1913年,是一座新拜占庭式建筑。
06Day12:人气爆表的叶宫
叶卡捷琳娜宫—叶宫是俄罗斯众多景点中,最令人又爱又恨的一个。为睹一眼“琥珀宫”的芳容,世界各地的游客甘心等候几个小时。而我们,显然不是普通的“游客”,在电视上看看,再脑补一下已足够。我们宁愿把宝贵的时间留着游览叶宫花园。
离开叶宫,我们12天的俄罗斯之旅即将结束。在踏上归程时,从圣彼得堡飞莫斯科的一程,我们勇敢地选择了俄航。经品鉴,俄航的确很守时,准点飞提前降;空哥很帅空姐很美,小朋友有纪念礼物,但机上的红茶太难喝!
莫斯科机场——要先好好研究航站楼的交通接驳,才能尽快地找到登机口。
再见,圣彼得堡;再见,俄罗斯!
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