玩美微旅行丨与新欧蓝德一起,寻觅婺源春色下的古村落

2019-04-17
玩美驾日
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我们总是醉倒在这个季节的暖阳中,感受着流动的时光,面对春色,我们不需要任何理由,时刻启程。这一次,我们开着新欧蓝德,来了一场650公里的踏春之旅。

拍摄主角是豆豆和她的好朋友雅雅

【面对花海的诱惑力,没有什么能抵挡住她们拍摄的冲动】

我们的车—广汽三菱 新欧蓝德

Dynamic Shield家族前脸

钻石切割式全新LED前大灯

全新18英寸雪花轮毂

【时尚大气的外观,在花海中,也遮掩不掉它的硬朗,反而有一丝丝刚中带柔的即视感】

我们的行程

从长沙到篁岭,大约650公里,说长不长的旅程,我们一行7人,历时快9个小时的行程,从白天到晚上,开着新欧蓝德和一台工作车,历经城市道路、高速公路、山路……

【一路上都是新欧蓝德8英寸智能DA导航系统带我们前往目的地】

对于豆豆这个女司机来说,新增的360°全景影像系统及BSW盲区警告系统,还是让她在倒车和高速路上行驶增添了不少的驾驶勇气。

我们要去的地方—婺源篁岭

篁岭,最初是一座山的名字,从前的篁岭山上有一种叫做“篁竹”的竹子,才有了“篁岭”这个名字。因为山多地少,所以人们开垦梯田,数百年后的今天,梯田成为了油菜花海,每到春天,不规则的油菜花田遍布整个篁岭,层层叠叠,点缀着这个季节。 

今年的篁岭有些特殊,雨水比较多,花期开得比较晚,我们去的时候,花期刚刚好,可天公不作美,一直都阴晴不定,不过雨中的篁岭也有着不一样的味道。

【早晨雨中的航拍,云雾萦绕在群山之中,弥漫在屋舍与油菜花之间,让这个地方有了些许朦胧感】

这一次因为地势和天气的原因,对新欧蓝德的考验也很大,要想看到梯田花海,必须坐缆车或者开车上山,我们冒着风雨,准备开车上山一探究竟,结果上山的路况大多都是急弯,坡度也陡,还有一些湿滑,又是女司机开车,一路上都在担心安全问题,好在新欧蓝德搭载三菱原装4J12的2.4L发动机,匹配INVECS-Ⅲ CVT变速箱,在爬坡的过程中动力性能表现稳稳的,结果女司机比工作车还先到达山顶。

后来才得知,豆豆在开山路时,切换了S-AWC超级全轮控制系统,看来是白担心这位“老司机”了。该系统源自三菱多年的世界拉力锦标赛的比赛经验,经过了多年的技术积累研发出来的电子式动力分配系统。在车辆行驶过程中,S-AWC能够根据不同的行驶路况,精确控制牵引力、制动力、前后、左右轮间扭矩输出,从而大幅提升车辆在过弯等情况下的稳定性,抑制侧滑、转向不足、转向过度等情况的出现,更好地发挥车辆极限,以此提高车辆的行驶稳定性。

Tips:选择坐缆车可以在梯田索道上山,人要少很多,可以节省很多排队购票和坐索道的时间。

旅行或许就是这样,你担忧的事情,往往都会给到你意外的惊喜,就像我们到了景区以后,天空就开始放晴了。开车上山要先过垒心桥,这是《欢乐颂》谢童和关关采风的地方,给这个地方塑造了不少的浪漫气氛,桥上镶嵌了玻璃,也是这里最高的桥梁,过这个桥还是需要一些胆量的,过桥便是梯田花海的2号观景台,这是位置最高的一个观景台,人也超级多,大家都抑制不住按快门键。

(《欢乐颂》截图)

然后沿着小路一直往下走,就像是漫步在油菜花海。我们可以选择在油菜花旁边拍摄一些照片。小路的尽头就是卧云桥,这是连接花田两侧山体的桥梁,也是江西最长的悬索桥,站在桥中,桥下有溪水潺潺,远处的山与近处的油菜花海融为一体,像极了一副水墨画。

Tips:卧云桥走到尽头的时候,有一些摇晃,有恐高和胆小的人,建议速度过桥

过了卧云桥,往前走便是天街和晒秋人家了。天街古巷并不是很长,两旁都是一些徽式建筑的商铺,往前走便是被很多人所知道的“晒秋”文化的源地。

因为这里地势复杂,村庄平地极少,只好利用房前屋后及自家窗台屋顶架晒、挂晒农作物,久而久之就演变成一种传统农俗现象,这种村民晾晒农作物的特殊生活方式和场景,受到了很多画家和摄影家的青睐。让“晒秋”民俗成为了这里的一张名片。

现在这里晒的东西没有秋天颜色那么浓,基本都是茶叶、玉米……加上刚下完雨,很多人家都还没有把东西搬出来晒。不过,徽式建筑、趣味怪屋、民俗体验……让大家还是对这里流连忘返。

在春光正暖、春色正浓的时光中,时间总是很容易滑过,一场随心的旅行,就在新欧蓝德的陪伴下落下帷幕~

最后的暖心小贴士:在篁岭的吃喝住行

吃:篁岭离县城还是有段距离,大多都是村民自己家做的食物,价格还算合理,味道只能说还行。大家可以自己多备一些吃的。

住:篁岭只有景区的晒秋酒店,价格有点贵,基本都是选择住这里的民宿,山下的村民家基本上都改成民宿了,价格在200-600不等。

行:篁岭景区有婺源高铁站直达的班车,营业时间在7:00-17:30,每20分钟一班,但出来旅行,特别是离县城还有很大一段距离的景区,建议还是自驾。

THE END

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