
2024仲夏,呼伦贝尔环线自驾十二天纪行《第七篇:满洲里到柴河小镇》
出发时间
7月
行程天数
2天
人均花费
1.0千
和谁出行
亲子
本篇时间:2024年7月21日/22日(呼伦贝尔南线边境公路自驾两天)。出发地:满洲里豪世城宾馆,当晚住宿地:新巴尔虎左旗阿泽泰宾馆,第二天晚住宿地:扎兰屯柴河月亮小镇兰湾山庄。
本篇到达目标:扎赉诺尔猛犸公园、扎赉诺尔博物馆、呼伦湖成吉思汗拴马桩、阿木古郎湿地公园、罕达盖草原、诺门罕战役遗址、阿尔山国门口岸、阿尔山玫瑰峰、阿尔山森林公园、柴河月亮天池、柴河月亮小镇。
先说呼伦贝尔南线边境公路,这条公路就是331国道。它沿额尔古纳河称中俄卡线公路,经满洲里向南又称中蒙边境公路(同样不能越界、禁放无人机)。而且,途径公路收费站,须向边防哨卡出示身份证明(车辆接近收费站时,会收到边防站打击走私偷渡的信息)。中蒙边境公路称为最美的边疆公路,路况比卡线公路好许多。
2024年7月21日上午,我们离开住宿两天的满洲里,当天既定行程320公里,计划重点游览扎赉诺尔博物馆、呼伦湖成吉思汗拴马桩,酌情游览扎赉诺尔猛犸公园和沿途草原风光。到达新巴尔虎左旗安顿住宿之后,再去阿木古郎湿地公园观鸟/看日落。
今天是呼伦贝尔环线之行的折返点,我们将沿着哈萨尔当年南下蒙古草原的路,一路云尚牧歌前往大兴安岭腹地的柴河月亮小镇,我们期待接下来的行程更精彩!
01扎赉诺尔猛犸公园
扎赉诺尔猛犸公园位于满洲里东南20多公里,行程约20分钟,我们即到达景区售票处。猛犸公园现为AAAA级景区,公园以猛犸文化为主题,集观光休闲、运动娱乐、民俗文化展示、住宿餐饮等为一体。景区门票45元/人(特殊群体均有优惠或免费),观光车15元(无免费)。
我们从售票处乘观光车去猛犸象雕塑区(提醒大家不要“踩坑”,步行不到10分钟即可到达猛犸象雕塑区,完全不需要乘坐观光车)。
先说扎赉诺尔猛犸象化石的来历,1980年4月,在扎赉诺尔的达兰鄂罗木古河道上(当地煤矿剥离作业时)发现一具古动物化石。经专家考证,被鉴定为猛犸象化石,标定其为1号化石。同年5月,在此又发现了2号化石。之后,又相续发现了3号化石等。因此,连续发现猛犸象及其它古动物化石,震动了当时的考古界。扎赉诺尔也因此获得猛犸故乡之称。
猛犸象是一种远古物种,生活在寒冷的西伯利亚地区,以植物为食,群居为主。 它们体形高大,1980年在扎赉诺尔出土的2号猛犸化石,是我国出土最大的猛犸骨骸化石。据介绍,其高达4.7米,长9米,门齿长3.1米,最大直径1.1米。 据推算,其活体重量在8吨以上,故而被誉为中国古象中的“巨人”。
猛犸雕塑园区一瞥。
(猛犸雕塑园区录像)
猛犸雕塑园区一瞥。
猛犸雕塑园区一瞥。
据介绍,猛犸公园内现有象群雕塑87只。其中的猛犸象王高度15.77米,长15.9米,宽4.4米。眼前的猛犸群雕虽然只是模拟再现,由此产生的视觉冲击已足够震撼!
(猛犸象雕塑园区录像)
猛犸公园儿童科普馆一瞥(由于我们来得较早,科普馆尚未迎客)。
猛犸公园儿童科普馆前雕塑。
猛犸公园儿童科普馆前雕塑。
猛犸公园儿童科普馆前雕塑。
当天上午,我们匆匆打卡扎赉诺尔猛犸公园之后,随即前往与之一墙之隔的扎赉诺尔博物馆。
02扎赉诺尔博物馆
扎赉诺尔博物馆(地上二层、地下一层),馆内分三大展厅,分别为扎赉诺尔历史文化厅、呼伦湖生态湿地厅、扎赉诺尔煤炭厅。由于扎赉诺尔拥有丰富的生物考古资源,又是我国唯一猛犸象化石出土地,如今被誉为国际研学小城。扎赉诺尔博物馆(免费参观,周一闭馆),停车场收费5元/车。
眼前这座造型别致的博物馆,以其丰富的馆藏,被旅友们一致公认是“特别适合带孩子来”的地方。我们的呼伦贝尔环线因它而设(连同满洲里博物馆)。我们将带孩子走进这座知识殿堂,去认知呼伦湖流域的自然物种演化、去感受远古文明的魅力。
扎赉诺尔博物馆是呼伦贝尔最大的博物馆。我们此行时间有限,仅选择了博物馆的呼伦湖流域古生物演化、煤炭地质成因等具有科普方面的内容,作为我们阅览重点。
照片为当年发掘猛犸象化石的现场(可以说,该照片弥足珍贵)。
图为呼伦湖流域被发现的古生物种类骨骸化石。
图为呼伦湖流域被发现的古生物种类骨骸化石。
图为呼伦湖流域被发现的古生物种类骨骸化石。
呼伦湖流域被发现的珍稀古生物骨骸化石——披毛犀。
图为当年呼伦湖流域古生物发掘现场。
图为呼伦湖流域原址迁移的古生物骨骸化石。
图为呼伦湖流域原址迁移的古生物骨骸化石。
呼伦湖流域展厅一瞥。
呼伦湖流域介绍。
呼伦湖流域的渔业资源。
呼伦湖流域的畜牧业资源。
呼伦湖流域的鸟类资源。
呼伦湖流域古人类生活模拟场景。
呼伦湖流域古人类狩猎猛犸象模拟场景。
呼伦湖流域羌人/鲜卑/蒙元等民族的模拟生活场景。
博物馆煤炭展厅一瞥。
博物馆关于扎赉诺尔煤田的成因及分布。
博物馆的地下层是真实的煤炭掘进巷道,游客可以身临其境,实景体验,亲手触摸(从最初的人工挖矿到如今的现代化采掘)煤炭的开采全过程。
煤矿地下巷道一瞥。
原始的煤炭开采—人工挖掘。
原始的煤炭运输—马驭。
原始的煤炭运输—人背肩抗。
现代煤炭采掘方式一瞥。
现代煤炭采掘方式一瞥。
现代煤炭运输方式一瞥。
煤矿地下巷道参观录像。
现代煤炭采掘方式一瞥。
(煤矿地下巷道参观录像)扎赉诺尔博物馆的展示可谓独具匠心,大概全国也仅此一家。而且,在祖国边陲的一座县级博物馆,竟能有如此丰富生动的馆藏,毫无疑问,它对于游客是不虚此行!对于孩子是涨知识了!
03呼伦湖成吉思汗拴马桩
当天上午,我们离开扎赉诺尔博物馆,随即走国道331去呼伦湖西岸的成吉思汗拴马桩。
(行驶国道331录像)
国道331路边景象一瞥。
(途径国道331布尔墩收费站,遇到边防哨卡的证件检查)
国道331路边的“三匹马”标志。从这里有条岔路可通向成吉思汗拴马桩。
(录像为我们到达成吉思汗拴马桩情景)从“三匹马”到眼前的石碑13.5公里/约15分钟。这条不知名的道路除了“三匹马”岔口处有150米为砂石路,其余为新铺装的油路,非常好走。
“草原顶天柱,湖中一剑锋。成祖战马烈,马桩百代空”。石碑于1988年6月,由内蒙古自治区主席布赫所赋。
成吉思汗拴马桩位于呼伦湖西北岸,地属新巴尔虎右旗,距满洲里约90公里。主要看点为一处三面环水的陡峭崖壁,该崖壁嶙峋峭拔,只有西面与湖岸连接。崖壁东侧湖水中,有座高10米左右,周长20余米的柱石突兀而立,呈不规则形状,石纹交错。传说这座柱石,是当年成吉思汗的拴马桩。
成吉思汗拴马桩可谓“一崖绝壁倾尽碧波万顷”,以无可比拟的苍茫被称为“天尽头”!成吉思汗拴马桩目前不收费(包括停车/扎营过夜)。但有个不成文的规定,垃圾要打包带走!
关于拴马桩的来历,民间有多种版本。相传,成吉思汗统一蒙古草原之前,曾在此厉兵秣马,每天训练之后,他把自己的八匹骏马就拴在这个柱石上。日常天久,该柱石就被称为成吉思汗拴马桩。传说柱石上的条纹,是栓马时留下的勒痕。这是拴马桩的最初来历。
又说,当年成吉思汗征战路过呼伦湖西岸,看到这里山清水秀,土地富饶,即在此安营扎寨,训练他的骑兵"围猎"战术,他带领骑兵脸面向外,转圈围攻敌人,可以攻守兼备。当看到骑兵们个个训练有素,熟练这种战法之后。成吉思汗才满意离开,将他的战马栓在石柱上,命令骑兵们休息。之后,为纪念这种"围猎"战术的成功,人们将湖中的石柱称做成吉思汗栓马桩。
还说,随着成吉思汗的势力日益强大,引起了蒙古克烈部的不满,克烈部纠合其他部落对成吉思汗进行突袭。成吉思汗率部虽奋力冲杀而不能取胜,损兵折将非常严重。当撤退到捕鱼海子(今呼伦湖西岸一带),才逃过敌军的追杀。之后,成吉思汗在此召集旧部、扩充军队、养精蓄锐。终于东山再起,一举战胜克烈部。为了纪念这段历程,人们将湖中的石柱称为成吉思汗栓马桩。
再说,成吉思汗一生征战,视战马如弓矢刀剑,他不但亲自驯服骏马,而且惜马爱马如命,与战马建立了深厚的感情。他的战马不但能日行千里,来去如风,而且在危急之际,多次救过他的性命。成吉思汗当年在呼伦湖大战蒙古泰赤乌部,一马当先冲入敌阵。突然一支冷箭向他射来,千钧一发之际,他的战马翘首而立,用躯体挡住了冷箭。结果,战马身负重伤,而成吉思汗不但保住了性命,并赢得了这场战斗的胜利。此后一段时间,成吉思汗陪伴战马在呼伦湖边养伤。人们将湖中的柱石称为成吉思汗拴马桩。
更有说,有年冬天,成吉思汗率百余骑兵偷袭蒙古塔塔尔部,一场激战之后,成吉思汗只剩10余人,乘着黑夜掩护,成吉思汗撤退到呼伦湖西岸。只见湖中有座不高的石柱,即刻心生一计,他命令手下向西撤离,引开塔塔尔人的追赶,并脱掉身上的蒙古袍把坐骑的马蹄包住,踏冰走到湖中的石柱后隐藏起来。当塔塔尔人追赶到湖边,发现此次并无成吉思汗等人。只听见西边有喊杀声,随即挥马向西追赶而去。
成吉思汗以此躲过一劫,事后,他对天发誓:"石柱搭救了我的生命,待我成大业时,再来祭拜"。后人为纪念他,将湖中的石柱称做成吉思汗栓马桩。
总之,拴马桩的版本再多也是个传说!根据相关部门监测,近50年来呼伦湖一直保持着逐年缩小的趋势,经测得2004年呼伦湖的水位相比1999年时减少2.14米。而成吉思汗征战蒙古草原是公元1205年前后。当时呼伦湖的水位远高于我们看到的水位(拴马桩应该还在水线之下)。从科学角度判断,成吉思汗拴马桩,显然是个“英雄的传说”!
拴马桩西面山上的敖包,寄托了人们对一代天骄的崇敬。每当祭日,当地萨满教信众就会来此叩拜,祝愿风调雨顺,牲畜兴旺,举家安康。
拴马桩旁的祭坛(里面还真有未开封的啤酒、罐头、矿泉水等),据说,这些祭品多来自夜晚在此安营扎寨,第二天观赏日出的游客。看来,人们在欣赏美景的同时,也没忘记与英雄同享!
(成吉思汗拴马桩录像)
辽阔的草原、湛蓝的湖水、陡峭的涯壁、原始的苍茫,一代天骄成吉思汗的神奇传说、浓郁的巴尔虎民族风情,天水一色的崖壁绵长。构成了呼伦湖西岸一处无可比拟的湖光山色。有人拿它与威海成山头的“天尽头”相媲美、有人把它喻为英国康沃尔郡的“天涯海角”!
04阿木古郎湿地公园
当天中午,我们从成吉思汗拴马桩返回国道331,经呼伦湖南岸前往新巴尔虎左旗的阿木古郎镇。一路天蓝蓝、地青青,眼前草原连着天,这就是典型的呼伦贝尔大草原。
如今的国道331南线保留了原有的旧路。我们看见许多自驾车为方便看草原,不走新路走旧路,也有许多骑行者选择旧路走。大概是今年雨水偏少,我们明显感觉南线草原没有北线草原夺人眼球。眼前的草原上看不到花,牛羊也不多,几乎看不到树。行车其上,视觉很快就疲劳!
(录像为我们经过呼伦湖南岸旅游区)
图为国道331路边一瞥。
(录像为我们经过乌尔逊收费站)同样要向边防哨卡出示证件。
继续走“最美边境公路”国道331前往新巴尔虎左旗。
(录像为我们到达新左旗的阿木古郎镇)新巴尔虎左旗位于呼伦贝尔市西南部。东与鄂温克族自治旗为邻,南与兴安盟阿尔山市接壤,西与新巴尔虎右旗相依,西北连接满洲里,西南与蒙古国交界。新巴尔虎左旗的主要看点有:诺门罕战争遗址、甘珠尔庙、七仙湖、诺干湖等。左旗曾是成吉思汗胞弟哈萨尔的封地,最大的看点是一望无际的罕达盖草原。
安顿住宿后,我们随即步行前往酒店南面800米的阿木古郎湿地公园观鸟/看日落。
(湿地红嘴鸡录像)
(湿地野鸭录像)
(湿地栈道下的鸳鸯雏鸟)
(湿地里的鸳鸯)咋看像雕塑?不对,它是货真价实的鸳鸯!
眼前为湿地里的鸳鸯,它根本无视人类的存在,所以才拍摄的如此清晰。
(人们在拍摄鸳鸯与野鸭)看看眼前的录像,你就知道阿木古郎湿地的鸟儿胆子有多大,不到10米的距离,无论你如何折腾,它们都不理睬你!
湿地周边景象一瞥。
湿地日落景象一瞥。
湿地日落景象一瞥。
湿地日落景象一瞥。
眼前是左旗政府所在地的阿木古郎镇。这个小镇鲜为人知,由于它不在国道331的必经之路上,少有游客在此驻足停留。我们当晚就住宿在这里,原本认为这里住宿很便宜,但携程价竟与满洲里持平,而且住宿条件很一般(感觉一客一换有点问题)。由此,颠覆了我们的想象力。
小镇留给我们唯一印象是一家名叫回记汤包的早餐店,它从米粥、豆脑、豆浆、面条、奶茶到奶香饼、土豆饼、鸡蛋饼、麻团、卤蛋、牛肉饼、牛肉包、炸鸡腿/鸡翅等林林总总几十样,而且很合味。我们早餐连中餐一并打包,途中吃的大家乐呵呵!
05诺门罕战役遗址
7月22日早晨,我们告别阿木古郎镇,无论这里住宿满意与否,都是旅途之体验。今天既定行程330公里,计划走国道331转县道407。途中重点游览诺门罕战争遗址、中蒙国门口岸和阿尔山森林公园,酌情游游览罕达盖草原、玫瑰峰和柴河月亮天池。当晚住宿风景如画的柴河月亮小镇。
继续走国道331去诺门罕战争遗址。
(到达诺门罕战争遗址录像)
诺门罕战争遗址现行门票40元/人(特殊群体均有优惠或免费),景区内没有公交(自助行的游客须全程步行游览),自驾车可以开进景区,从入口前往战争遗址陈列馆约2公里。
眼前是当年的榴弹炮。
眼前是当年的苏T34坦克。
(入口前往战场陈列馆录像)
诺门罕战争遗址陈列馆外一瞥。
警钟长鸣,陈列馆前的警钟被我们敲响!
诺门罕战争遗址陈列馆外一瞥。
诺门罕战争遗址陈列馆内一瞥。
诺门罕战争遗址陈列馆内一瞥。
诺门罕战争遗址陈列馆内一瞥。
诺门罕战争遗址陈列馆内一瞥。
诺门罕战争遗址陈列馆内一瞥。
诺门罕战争遗址陈列馆内一瞥。
诺门罕战争遗址陈列馆内一瞥。
诺门罕战争遗址陈列馆内一瞥。
诺门罕战争遗址陈列馆内一瞥。
诺门罕战争遗址陈列馆内一瞥。
苏军杰出将领朱可夫临危受命,使得诺门罕战争发生根本逆转!这位令敌手闻风丧胆的“战神”,二战期间,从亚洲的诺门罕一路打到欧洲柏林,几乎无人可敌、无人能胜!
诺门罕战争遗址陈列馆内一瞥。
诺门罕战争遗址陈列馆内一瞥。
诺门罕战争遗址陈列馆内一瞥。
诺门罕战争遗址陈列馆内一瞥。
诺门罕战争遗址陈列馆内一瞥。
诺门罕战争遗址陈列馆内一瞥。
诺门罕战争遗址陈列馆内一瞥。
诺门罕战争遗址陈列馆内一瞥。
诺门罕战争遗址陈列馆内一瞥。
诺门罕战场模拟再现。
诺门罕战场模拟再现。
诺门罕战场模拟再现。据说,这飞机是真家伙!
诺门罕战场模拟再现。如果没有当时苏军战机几千架次的密集轰炸、没有苏军坦克集群的单方面碾压,日军能停止北进,弃战求和吗!
请看一段诺门罕战争的解密资料:苏军8月20日总攻时投入坦克524辆,装甲车385辆,压制火炮542门,飞机500架。整个战役苏军有超过7比1的坦克装甲车数量优势,6比1的火炮数量优势,3比1的兵力优势......战斗至8月28日,在苏军巨大数量优势的兵力及火力优势打击下,日军防线崩溃,被围日军在第8国境守备队的接应下突围,到9月1日战斗全部停息。至此,诺门坎战役经过3个半个月的战斗结束。
留在诺门罕战场的思考:诺门罕战争改变了亚洲二战的最初走向,加速了日本军国主义的灭亡,其意义之深远不可估量,至今仍在影响着世界的格局。
走出诺门罕战争遗址,我们深感和平之弥足珍贵!战争史实告诫人们,和平不能靠乞讨求和,和平来自国力之强大!来自武器装备之现代化!来自军队之敢战能战!
06阿尔山国门口岸
当天中午,我们离开诺门罕战争遗址,继续走国道331,前往兴安盟的阿尔山国门口岸。眼前仍是一派罕达盖草原风光。行车其上,可谓溜溜地爽!
国道331路边一瞥。
国道331路边一瞥
国道331路边一瞥
国道331路边一瞥
(罕达盖草原行车录像)
随着我们距大兴安岭越来越近,眼前的景色也在悄悄变化,起伏不定的山丘逐渐取代了一马平川的草原,山上的树也多了起来,草地上也看到了鲜花。
进入兴安岭林区路边一瞥。机械收割打捆牧草,我们感觉很有趣。
进入兴安岭林区录像。
我们沿国道331进入兴安岭盟一瞥。
(录像为我们进入兴安盟境内)此刻,我们暂时告别呼伦贝尔盟,进入兴安盟的阿尔山市地界。
眼前是国道331路边一座加油站。前方100米有条岔路通往阿尔山国门口岸。
(我们离开国道331,前往阿尔山国门口岸)
阿尔山国门口岸一瞥。
“祖国在我心中”,立存此照。时间关系,我们不打算进国门游览,决定门前打卡即离开。目前,阿尔山国门收费40元/人(特殊群体均有优惠或免费),购票后需统一乘坐景区大巴前往中蒙界河的松贝尔大桥和中蒙友谊商店参观游览。还是那句话,国人看国门收费?我们很纳闷!
其实,你站在口岸门前看国门,国门就近在咫尺,为什么还非要乘大巴弯弯绕去看国门?而且,大巴不满员也不走,游客被浪费的时间难到就不宝贵?对此,我们也很纳闷!
再说,国门口岸周边的景色“棒哒哒”。心中有国门、眼前有美景,就不虚此行!
国门口岸周边景色一瞥。
(阿尔山国门口岸前录像)
匆匆打卡阿尔山国门口岸之后,我们随即返回国道331,前往阿尔山的玫瑰峰景区。
07风雨交加玫瑰峰
玫瑰峰(当地称红石砬子)位于阿尔山市北面约25公里处。山峰由花岗岩和红砂岩构成,距今已有亿万年演化史。岩体总体呈红褐色,故名红石砬子。因长期地壳抬升挤压,水流切割和强风剥蚀等作用,故而形成了峰岭嵯峨、险谷纵横的地貌景观,玫瑰峰共有陡峭山峰十多座,它们参差错落,造型各异,巍峨壮观。由于玫瑰峰坐落于国道331路边,如今,已成为旅者路过必至的打卡地。
我们到达玫瑰峰,天气说变就变,硕大的雨滴说来就来。人在山下还算好,一旦攀爬到山上,即刻风雨交加。
可谓走过路过不能错过!此刻,我们只能“硬着头皮往上爬”。眼前是玫瑰峰售票处,大概是风雨交加,这里门可罗雀,游客数量连我们一家子五口都没有凑齐。玫瑰峰门票20元/人,免费停车。特殊群体均有优惠或免费。景区没有观光车,全程步行游览。
玫瑰峰导游图一瞥。
眼前的玫瑰峰栈道全部为火山石铺就。表明这里曾经是火山活动地域,不但景观难得,而且,地热资源丰富。为什么阿尔山被誉为旅游天堂和温泉康养之地,皆与火山地质地貌相关。
玫瑰峰景色一瞥。
玫瑰峰景色一瞥。
玫瑰峰景色一瞥。
玫瑰峰景色一瞥。
玫瑰峰景色一瞥。
玫瑰峰景色一瞥。
玫瑰峰景色一瞥。
玫瑰峰景色一瞥。
玫瑰峰景色一瞥。
玫瑰峰景色一瞥。
玫瑰峰主峰观景台。虽说风雨交加,山顶风光是“杠杠的”,草甸上的花也是“满满的”。
玫瑰峰景色一瞥。
玫瑰峰景色一瞥。
玫瑰峰景色一瞥。
玫瑰峰景色一瞥。
玫瑰峰景色一瞥。
玫瑰峰景色一瞥。
玫瑰峰景色一瞥。
玫瑰峰下山的路。
玫瑰峰景色一瞥。
玫瑰峰景色一瞥。
玫瑰峰景色一瞥。
玫瑰峰景色一瞥。
据说,眼前的山崖上有“点将台”刻铭,风雨朦胧之中,我们脚步匆匆,没能看见到它的踪影。
眼前是玫瑰峰下铁木真大汗的驾座,八匹骏马跟随大汗征战天下。相传,当年成吉思汗于此厉兵秣马。他背靠大兴安岭,面对诸多强敌,迂回于哈拉哈河上游一带,待到实力强盛时,他率漠北铁骑由此南下西征,一统蒙古草原。如今。这里尚存有当年点将台的刻铭。还是那句话,信不信由你!
风雨中,仰望眼前的玫瑰峰,你能感到自然与永恒。山上峰岭嵯峨,有的像披甲的战士、有的像直插云霄的刀剑、有的像嘶鸣的战马、有的像被点燃的烽火.......有人把它喻为成吉思汗当年横扫天下的铁骑阵、也有人说它是大自然的鬼斧神工。山峰无语,却见证了一位诗人的慨叹:“古今是关隘,曾有巨人来,雄伟玫瑰峰,可汗点将台”。一个风雨交加的时刻,我们真实来过这个地方!
08阿尔山森林公园
当天下午,我们离开玫瑰峰,前往今晚的住宿地柴河月亮小镇。将转行被称为“景观大道”的蘑阿公路(扎兰屯蘑菇气镇-阿尔山市的407县道),途中将穿越风景如画的阿尔山森林公园、游览柴河月亮天池。我们对接下来的行程充满期待。
沿着国道331继续前行,路边的景色逐渐丰富起来,风雨之中,又见白桦林。
风雨之中,我们离开国道331转行蘑阿公路,一路风景去阿尔山森林公园。
蘑阿公路景色一瞥。
(蘑阿公路景色录像)
蘑阿公路景色一瞥。
蘑阿公路景色一瞥。
蘑阿公路景色录像。
蘑阿公路景色一瞥。
蘑阿公路景色一瞥。
蘑阿公路景色一瞥。
(录像为我们到达阿尔山森林公园入口)
如今,经阿尔山森林公园去扎兰屯柴河小镇,只需登记车牌号和驾驶证即可畅通无阻,无需任何费用。手续办完大约只需2分钟,而且,不用下车办理。
蘑阿公路穿越阿尔山森林公园,一路景色“杠杠的”。
蘑阿公路穿越阿尔山森林公园录像。一路景色“杠杠的”。
蘑阿公路穿越阿尔山森林公园,一路景色“杠杠的”。
蘑阿公路穿越阿尔山森林公园录像。一路景色“杠杠的”。
蘑阿公路穿越阿尔山森林公园。路边就是火山石塘林。
蘑阿公路穿越阿尔山森林公园。路边就是火山石塘林。
蘑阿公路穿越阿尔山森林公园。路边就是火山石塘林。
蘑阿公路穿越阿尔山森林公园录像。一路景色“杠杠的”。
蘑阿公路穿越阿尔山森林公园。路边景色“杠杠的”。
蘑阿公路穿越阿尔山森林公园录像。一路田园风光看不停,眼前景色堪比瑞士阿尔卑斯山!
蘑阿公路穿越阿尔山森林公园,路边有花、有草、还有白桦林!
蘑阿公路穿越阿尔山森林公园,眼前一派田园牧歌、人们流连其境风景看不够!
蘑阿公路穿越阿尔山森林公园,一路牛马羊相伴、一路河流森林相随、还有如诗如画的稀树草原风光作陪!这就是美丽的阿尔山森林公园!这就是被称为蘑阿公路的407县道!
09月亮天池遇“踩坑”
柴河月亮天池(见下图)地属呼伦贝尔盟扎兰屯市柴河镇,是新晋的网红,赞誉度较高。为此,理所当然被我们纳入行程。而我们在做功课时,阅读了许多关于它的游记之类,竟然没有一篇涉及到它攀登难度的只言片语。我们亲历之才知道,要想看到月亮天池,那可不是一般的艰难!
原先听说月亮天池不收费,后来,又有旅友说,自2023年开始收每人20元的栈道修筑费。当我们来到这里被告知,每人100元门票是政府规定(特殊群体也有优惠或免费)。原本以为,千里迢迢来之却弃之,没有哪个旅者能善罢甘休。于是,我们便咬牙付了几张“大钞”,直奔月亮天池而去。
图为月亮天池的地质成因介绍,不用我们再说。
眼前是月亮天池售票处。从这里开车到栈道口还有6公里多,之前就没有听那位旅友说过,确实有点纳闷。
眼前为月亮天池周边的景点分布,当时以为100元的收费,可能包括柴河镇周边的同心天池、山水壁岩画、十大湾等,而我们第二天游览这些景点时,连个收费的人影也没有。对此,我们感觉更纳闷!
眼前是通往月亮天池的一条砂石路,路况还算好,马儿一路作伴,风景也不错。
月亮天池石碑一瞥。
月亮天池停车场一瞥。
月亮仙子,挺美的!
去月亮天池的栈道,起先还比较平坦,但越走越陡峭、越走越艰难。我们一路都在问询返程的游客“月亮天池还有多远”?多数回头客是抿笑而过不作答、少数回答是“快了”。其中遇到一位“出家人”,他的答复是:“喔弥陀福,只要心诚就不远了”。看来,今天想看月亮天池有难度!
最后,据景区清洁工告知,想看月亮天池,要连续攀登7座观景台,其中1/2/3观景台只看白桦林,攀至4号观景台,才能看到天池。而天池还不是月亮模样,仅仅为一潭碧水(见上图),只有勇攀7号观景台,才无限风光在险峰!
可谓累到怀疑人生时,我们才到达4号观景台,此刻,天时已晚,仰望着白桦林密布的山峦,你根本看不到山顶、也看不到7号观景台。我们与众多聚集在4号观景台喘息的看客,一致放弃向上攀登,共同选择向下打道回府!看来,没有心理准备,没有时间保证,想看到月亮天池,就是个“难以完成的计划”!
10柴河月亮小镇
上山容易下山难,迈着劳顿了一天的双腿,我们算是“能上能下”返回停车场。月亮天池距柴河小镇还有35公里。此刻,路上的风景再好,我们也不再“恋战”,沿着眼前这条蘑阿公路,我们一路高歌猛进,于当晚8点时分到达柴河镇的兰湾山庄。至此,就结束了从满洲里到兴安岭两天悠长而丰富的旅程。
柴河月亮小镇地处大兴安岭腹地。历史上,这里是人迹罕至的原始森林,仅有鄂温克、鄂伦春等游猎民族世代居住于此。上世纪90年代,人们在深山中发现了七个高山天池和火山地质景观之后,才引起旅者们的关注。据说,柴河七个高山天池与天上北斗七星相对应,是独一无二的世界奇观。加上柴河地区众多的高山湿地、曲折蜿蜒的河流、广袤的森林草原;尤其是新晋网红月亮天池、同心天池、山水壁岩画、卓尔河月亮湾、十大湾等逐步走进旅者的视野,这里已成为呼伦贝尔一旅游新地标。
去柴河小镇途中,又见白桦林。
去柴河小镇途中一瞥。
去柴河小镇途中一瞥。
(录像为我们到达美丽的柴河月亮小镇情景)
眼前是我们当晚住宿的柴河蓝弯山庄。携程网订80元/标间/30平/干湿分离/一客一换/卫生真的没话说。
眼前是美丽的柴河月亮小镇。由于连续疲劳,我们饱餐一顿之后,放弃了山庄老板推荐的篝火晚会和小镇看夜景。大家早早休息,为明天起早看同心天池晨雾、看山水壁岩画做准备。我们期待接下来的《从大兴安岭到渤海之滨》行程更精彩!
本篇完/待续 金陵乐叟 2024/08/28
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