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第649回：科穆宁王幽灵不散，特拉布宗帝国梦境

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©原创图文(本图文中的照片和文字版权归Jumbo Huang所有，任何形式转载请联系作者：Jumbo_Huang@126.com, 微信号: Jumboheritagelist 或 Huang_Jumbo)，本图志全部图片谢绝一切非完整性的截图转载！

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请自重，特别谢绝各种手工特意叠加商业网站水印的转载！本人摄影照片作品保留一切权利。作品中图片不得直接或者间接用于以营利为目的一切商业行为，违者必究。文章来源：《皇氏古建築大全》和《環遊尋美拾遺錄》及《黄剑博客图文集》）

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可怕不是有形的墙，而是无形的心墙。

世上本没有墙，砌墙的人多了，墙也就起来了。

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2015年08月04日，今天早上起床较晚，媛煮好方便面香菇汤给我吃，我打开电脑上网，才发现伊朗人说她现在还没有收到我的汇款，我真是被这群人气死了，忙回复邮件，幸亏每天及时查阅邮件，否则麻烦大了。因为我农行账号余额只有几千元，加上下个月在伊朗期间可能无法登陆我国银行系统的网络，

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故而我担心贷款月供有影响，今天想把股票账户卖出一些股票，但发现还是亏本状态，最后灵活机动地把股票账户多余的现金转入农行账号，这样我的月供就可以坚持到10月28日，算是解决了我的燃眉之急了，否则在土耳其的银行根本无法把钱存入我国的农业银行。

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我们在十点多在旅馆办理退房手续，缴纳75里拉的房费，值班的人只接受现金支付。我们出门徒步三公里左右抵达了捷运汽车公司的售票处，先把大背包放在他们办公室，然后我们徒步走到共和国大道3号一家叫泰米尔服务的照相馆，

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因为可能要去埃及等穆寺林国家，媛就提前拍摄登记照，登记照必须要把头发遮住，照相馆也有免费的头巾提供，幸亏有个穆寺林女孩也在排队拍照，她就替媛戴好了头巾，还把她的别针借给媛用。

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后来媛去拍照，摄影店里的老板开始不紧不慢地输入照片进电脑并调整，原来输出打印的速度非常慢，到了11点左右才拿到登记证照片，花费15里拉，我们返回捷运汽车公司的售票处，休息了一会，然后我去隔壁的餐厅买了2个烤肉土豆卷及纯净水，花费8里拉。

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我们上了免费接送小巴去埃尔祖鲁姆大巴站，沿途又拉客，这个小巴一下子挤满了人。幸亏我们两人都有位置坐，约半个小时后抵达了大巴站，下车后我们就去候车厅坐下来吃早餐，旁边的老者非常善良，他看到我们拿的烤肉土豆卷都渗出了油，他又是提供干纸巾又赠送我们湿纸巾使用。

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我看到埃尔祖鲁姆大巴站外面聚集了几百人，我以为是某个汽车公司新开张请人过来敲锣打鼓呢，其实是群众为某个疑似青年球队送行，而那些队员就跟我们坐一个大巴客车，但我当时并不知道，

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就好奇地凑过去看，很多年轻人会把某个队员抬起来往天上扔，抛上去落下来然后又继续抛，累计至少有十多个人被扔过，还有人吹唢呐，有人敲鼓，非常热闹，

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一个壮实的男人腰挎一个巨大的圆鼓，他在那里不停地敲，他旁边是一个吹喇叭的老者，人越聚越多了，之后还有人开始跳舞，当地群众非常热情，真性情的流露令人动容。

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我们在大厅整理好背包就去了趟厕所，尔后我们也上了停在21号站台的大巴车，很快我们发现送行的人群把大巴客车包围了，当大巴启动之后，人群都朝大巴上的乘客挥手，我这次发现这几百号人都是特意过来送行的，这真让我开眼界了！

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送行的人有男女老幼，有妇女哭着朝车上的人挥手的，有挥舞着国旗拼命呐喊的，场面非常壮观，搞得我还以为群众是给上战场的士兵送别一样，几个颇有姿色的妙龄少女都哭红了眼，怕是不想跟心爱的初恋男人分开吧。

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我看到一个抱小孩的美少妇从人群中挤到了大巴车前，她抱着小孩朝车上的人挥手，有人挥舞着国旗，这场面在中国是见不到的，我被埃尔祖鲁姆人感动了。

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后来我们的豪华大巴要启动了，人群开始追着大巴跑，最后大巴离开车站在马路上飞奔时，几辆轿车从后面追了上面，几个年轻人钻出车窗举起国旗朝我们大巴客车挥手，这样一路又送了几十公里才依依不舍地分开。

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我们的大巴车厢几乎坐满了人，服务员戴着眼镜，非常斯文，不久他开始推着餐车给乘客发放饮料和食品，最后他突然走过来跟我们说话，我没有听懂他在说什么，媛就揣测可能是服务员叫我们系上安全带，但我看周围的人都没有系安全带啊。

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过了一会这个服务员离开了，我以为他不会再骚扰我们了，但他很快就非常焦躁地走到我们面前，又唧唧歪歪说了半天，还指手画脚，但我们还是没有听懂，最后他急躁地快跳了起来，但我最终搞明白了，

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他是叫我先起身，然后叫媛也离开座位，之后服务员就莫名其妙地把媛从40号座位拉到第一排的第一号位置，跟一个女孩坐一起，然后叫我跟另外一个土耳其男人坐一起，这个时候我还是不明白为何服务员要把我跟媛分开，

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直到巴士突然停车，然后上来三个男青年之后，我才搞明白了，原来穆寺林单身美女通常不允许跟陌生男性坐一起，必须找个女性一起坐，而大巴上只有媛是单独跟我这个男性坐一起的，而第一排的那位穆寺林美女也落单了，故她一定会要求服务员把媛叫过去跟她坐在一起。

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而且车上只有一个空位，上来的三个男人只有一个男性有位置坐，另外两个男人就蹲在走廊里了。这就是文化差异啊，我还真要花一定的时间去适应穆寺林的文化传统。

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很快巴士进入连绵起伏的山区，沿途能看到不少纪念碑，不少路段正在施工，经过很多隧道，最后大巴突然在群山下停了下来，然后上来两个武装警察开始搜查身份证和车票。这个大巴上坐满了人，但只要我跟媛是外国人，

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最后我还被迫把护照拿出来给他们警察过目，过了一会武警下车了，大巴又继续行驶，途径了一些城镇，路边出现很多整齐的新建楼房，几乎每个镇都会建一些清真寺，大巴途经了巴伊布尔特，最遗憾的是大巴经过巴伊布尔特山顶城堡时我居然睡觉了。

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大巴在中途停了半小时，让部分乘客下车吃饭上厕所。停车的地方是一处山坳，两侧是山峰，谷底有很多特色植物，植被茂密，是天然牧场，休息一会我们返回到大巴上，汽车继续行驶，很快到达市区，

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我看三位欧美背包客坐在路边拦顺风车，到了约下午17点30分左右，捷运汽车大巴车抵达了山城特拉布宗汽车站，我们看到一群人下车后都四散走开了，并没有出现一起乘坐免费穿梭巴士的情形，有人被接走，有人直接坐公交车走了，

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我们两人问大巴公司的服务员，是否提供免费去市区的巴士，他朝车站后面一指，我们果然发现巷子旁边停着一辆捷运汽车公司的小巴，但没有人坐在上面，旁边有个胖子在打电话，我问他是否可以送我们到市区，他说可以，但他并不知道我的旅馆在哪里，毕竟我预订的不是五星级酒店，大部分人都不知道位于王府大街的布尔瓦帕拉斯酒店在那里(Bulvar Palas Hotel)。

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如是我们两人上了小巴，起初我们以为这个小巴会开到汽车站广场上再接一部分乘客，却未曾想到小巴直接开到大街上了，搞得小巴变成了我们两人的专车了。司机一路行驶，堵车严重，约20分钟后小巴客车停在一个捷运汽车公司的售票点，距离我们的旅馆还有1.2公里左右的路程，地理位置虽然好，但离黑海太远了。

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我们下车后看到门店前面有旅游宣传，捷运公司居然也提供去苏美拉的旅游服务，如是我叫媛在外面等，我走进去咨询，两个老年员工坐在大堂里，爱理不理地回答我关于去苏美拉的旅游咨询，因为那个老头英语不好，最终他把坐着里面办公的年轻人叫了出来，

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那个年轻人领我进到办公室，还有一个美女坐在那里打电话，这个年轻人先帮我查我预订的旅馆到底距离他的办事处有多远，可能是我的旅馆太偏僻太不知名了，这个叫奥马的业务员花费了近八分钟才从谷歌地图上搜出我预订的旅馆，最后他说我还得再走1.1公里才能抵达。

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后来我说想报团去苏美拉时，这个年轻人说现在是下班时间，与他们合作的旅行社也下班了，越来越发现捷运公司的服务和大巴线路越来越差劲了。但事后我才知道，这并不是捷运公司的问题，因为去苏美拉的跟团游已经在当地被一些大小旅行社垄断了，之后我咨询工作人员，发现捷运公司居然没有去卡尔斯的大巴车，我谢过他就出了门，没走几步就看到一个下沉式的广场，上面坐满了人，路上熙熙攘攘的全是行人，路过游客信息中心，看到几个警察站在那里，朝我挥手。

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意思是游客信息中心已经关闭了，我们继续行走，方才发现把一个装食品的塑料袋子遗忘在独立广场旁边的捷运汽车公司的办事处了，我也只能原路折返去取塑料袋，然后我们继续沿大街行走(Kahramanmaras Cd)，土耳其的街道名非常难以辨认，很多小巷入口压根就没有街道名，有时候要走半天才能从一个门牌上看到微小的名称。

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我们在人流量极大的街道上艰难行进，沿途有几个好事者过来指路，但我早就定位成功，只需沿大街走就一定能找到，最后等我们走到共和国大道时，我实在讨厌人多的街道，最终选择走到靠近黑海的大街(Devlet Sahil Yolu Cd)，这条大街的左右通道被绿化带分割开了，沿途有不少餐厅，

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也经过菜市场和卖水果的摊位，约十分钟后我们就走到了王府大街酒店那里，这家旅馆高约五层，在三岔路口的中间，位置倒是非常显眼，我们上二楼办理入住，特拉布宗跟东部很多城市一样，说英语的人极少，这个旅馆的老板也不怎么说英语，查过护照后就带我们上楼，

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那个男的居然也不主动替媛提一下大背包，只管低头往三楼跑，最后他又折返下来，让我们住在2楼的3号房，居然没有独立的浴室，非常不方便，房间也不大，放二张床，有空调和液晶电视，居然还有一个很大的冰箱，但没有洗手间，即便有冰箱也不方便在房间做饭，也真是浪费了。

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但这里的公共浴室也非常大，比我们的房间还大，趁没有人，我叫媛先去洗澡，我则打开电脑查阅邮件，但很失望的是居然没有看到伊朗人的邮件，再查阅其他人的邮件，发现缤客要我对日本媳妇开设的埃姆雷石楼酒店进行评比打分，我深感滴水之恩当以涌泉相报的道理，虽然我非常忙碌，但我还是抽空给这个旅馆打了个高分好评。

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不久媛洗完了澡，我们一起下楼找地方吃饭，出门时突然发现对面有个叫奥兹姆的家庭旅馆(Otel Ozlem)，我爬楼梯上去咨询了一下，二人一晚的价格是50里拉，然后我去看了房间，又小又脏，但价格便宜，类似中国县城老火车站附近的家庭旅馆或钟点房，如果不嫌弃被子脏，单身男人倒是很适合住这样的房子。

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正常到土耳其东部旅行的单身女性较少，因为这里的男性有印度化的趋势，他们住旅馆去公共浴室洗澡时，出门都脱光衣服，披个浴巾就去洗漱间外面排队，碰到穆寺林女性过来就非常尴尬了。这个国家对女性的穿着要求极高，但男人的穿着已经完全西化了，有时比中国流氓的穿着还离谱。

我们继续走到黑海沿岸找餐厅，大部分是卖烤面包烤肉的，走了半天才看到一家有卖米粉和鸡汤的餐厅，我们购买了米粉，鸡汤，蔬菜等，花费18里拉，餐厅都是男性员工，进来吃饭的也是男人。吃完饭去外面买了2串葡萄和2个梨子，花费3里拉，尔后我让媛先返回房间休息，我独自出去找大巴售票处咨询，最终总结了一下今天最大的失败就是在特拉布宗汽车站下车后没有在汽车总站去购买到卡尔斯的汽车票，因为市区的几家大巴士公司都没有直达卡尔斯的汽车票，

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比如酒店旁边就是三家大型汽车运输公司，居然都没有去那里的汽车票，卡米尔科公司关门的时间最晚(Kamilkoc)，该公司的老员工提供了不少信息，但他指明的有去卡尔斯的汽车公司的售票处不好找，我最终绕了几公里都没有找到，最后又折返到他的售票处，咨询了去艾格的大巴，但最后让我失望的是我依然无法在今天把明天的车票提前预订完成，否则明天再去购买，可能就没有座位了。

我晚上乱逛时还经过一座老教堂，但我已经没有心情参观古城了，后来我购买2里拉的三升饮用水返回旅馆，我洗完澡之后开始研究特拉布宗的历史。

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土耳其原本是以穆寺林为主，可在土耳其这片土地上也曾经经历过基督教的兴盛时代。在特拉布宗就有很多荒废了的基督教堂，很多都是拜占庭时期的。

特拉布宗在西方人眼里一定是个遥远浪漫的地方、神秘的所在。虽然它远不如伊斯坦布尔那样名声显赫。但有那么一群西方人仍然对这个天涯海角之间的尘世念念不忘。每个人自童年时代起都私藏着一份秘密地图，在他自己的那张地图上，特拉布宗占据了一个重要位置，很多人走遍世界各个角落，仍对之前那次特拉布宗之行充满了如同初恋般的情感。特拉布宗更像是一个象征，想象中的符号。在他们心里，特拉布宗本身是什么样子变得不那么重要了，重要的是去往那里的过程。

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Jumbo Huang citation resources: Today we left Erzurum and took Metrobus, lots of people gathering around our bus to say goodbye, we passed by Bayburt which is a city in northeast Turkey lying on the Coruh River and is the provincial capital of Bayburt Province. Bayburt was once an important center on the ancient Silk Road. It was visited by Marco Polo and Evliya Celebi. Remains of its medieval castle still exist. There are several historical mosques, Turkish baths, and tombs in the city. There are also ancient historical sites such as the Catalceşme Underground Complex and natural wonders like the Sirakayalar Waterfall in the other parts of the province. Bayburt Castle stands on the steep rocks north of Bayburt. It was held by the Bagratuni Dynasty in the 9th, 10th, and 11th centuries. It was completely rebuilt by the Saltuk ruler Mugis-al-Din Tugrul Sah between 1200 and 1230, as attested by an inscription in the walls of the castle. The massive size of its walls and the quality of its masonry place it amongst the finest of all the castles in Anatolia but for its destruction by the Russians, during the early nineteenth century, Rebuilding was done during the Ottoman period. The castle was inhabited till the destruction of 1829. After we reached the bus terminal Trabzon Otogari, we took another minivan to the Metro ticket office in the city centre, I consulted with a gentleman named Omar Mutraji, he helped me to check the direction of my hotel, when I consulted the service to Sumela, he did not give any supporting, Metrobus did not have service to Kars. We later left the office and headed for the square, but we forgot our bags in Iskenderpasa Mh Taksim cd. Meydan Metro Turizm, so I had to return back to pickup our bags, we walked along Kahramanmaras Cd, and turned to Cumhuriyet Cd, we saw the black sea, and we continued to walk along Devlet Sahil Yolu Cd, finally we reached Sandikcilar Sk and found our hotel: Bulvar Palas Hotel at Pazarkapi Mah. Tophane Camii Sokak 12/B 61100 Trabzon Turkey, I tried to buy bus tickets to Kars from Ulusoy, Metro, Kamilkoc etc but all of them did not sell the bus tickets to Kars.Akcagdanismanlik.

第650回：拜占庭继承者领地，财富美女著称于世