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海参崴,一曲迷离声色的守望
精华
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出发时间7月
行程天数4天
和谁出行和朋友
第1天 2013-07-29

海参崴——曾经的国土,不变的起点
俄罗斯对于老一代的中国人来说,无论过去了多少年,承载着他们青春那一段历史,总是萦绕不去:因为,曾经的俄罗斯代表了进步,优越,目标……那个年代,能踏上苏联的领土,是无上的光荣。年华远逝,俄罗斯依然优哉游哉地自顾自赏,中国已然大步地踏上了另一番轨迹,历史留给双方太多错综复杂又无法理清的故事。在中俄交往事件薄中,有一个让我觉得很难分出彼此的地方,就是海参崴。这个在中国地图上标为俄文译音“海参崴”之地,这个曾经是中国人圏养海参的地方,如今却成为俄国人远东区的首府。虽然他曾经无容置疑地长时间出现在中国的版图内……

过关必到之点,但是买点不是景色,而是形形色色的俄罗斯人,各种“包爷”。

中俄绥芬河口岸上的俄国“倒爷”们,有另外一个别致的名称:“包爷”,这是他们的“专列”

看着他们大包小包地忘车上扛,我心想,难道海参崴的人那么有钱?原来中俄边贸政策中,规定只要每人每次过境带不超过50公斤的商品,就不需要货税。因此聪明的中国商人就想到雇佣当地的无业人士,全程包吃包住包玩几天,只要回程时每人帮其带回50公斤的货物即可。这种模式很快就蔓延起来,俄罗斯政府为了遏制这种趋势,如今新的政策是海参崴居民每月只能去一趟绥芬河。但还有不少人在操办着这种门道,也就是我们现在依然能看到大包小包的景象。对于为此过境的俄罗斯人,有个专业的名词,叫“包爷”,有点中国以前“倒爷”的味道,不过“倒爷”的“倒”是自己经营牟利,“包爷”则更近乎一种被利用的工具。“包爷”听上去好像都是男的,其实有大部分都是上了年纪的俄罗斯大妈,她们不止身型一个顶三个,连力气也能顶几个。

俄罗斯人的雅座车厢

从绥芬河到海参崴需要先到达格罗杰克沃过关办理入境手续。我们的团队将搭乘绥芬河至格罗杰克沃的火车出境。在我们同列俄火车中,有不少的俄罗斯人,不过不能混着坐,各自只能做指定的车厢。

俄罗斯各种面值的货币。

这家海参崴阿穆尔湾酒店是专供华人旅客居住的,比较旧式,但是风景一流,窗外就是阿穆尔湾全景,楼下海滩晚上还有烧烤夜市。老板虽然是俄国人,但是早年跟中国人做生意,建立了人脉,所以现在能承包不少中国的旅行社来海参崴的团队住宿。

俄罗斯物价高昂,如果吃团餐,连吃饱都有问题。只好自己加餐,到外面吃。这家算当地普通消费的餐厅,很多当地人吃。有各种规格的大小红肠,尺寸就算是小号的都比国内的大很多。价格比吃肉便宜。

第2天 2013-07-30

到达俄罗斯第二天第一个重头戏是参观海参崴火车站,导游片言只语的简单介绍后,告知大家有15分钟的自由拍照时间。偌大一个火车站,承载了数百年的风云,如今只剩游人15分钟的浮光掠影,天气似乎如我一般不满意,骤然黑起脸来。铁轨的阴冷和熙熙攘攘的游人有着一种极不协调的无奈感,让我多次举起的相机都黯然放下,心中默默地盘算着下午如何脱团再来火车站。下午3点,雨后初晴,旅行团已无其它节目安排,在导游的警戒下,大部分团友都窝缩在酒店里。我像冷战时期前苏联KGB特工一样,偷偷溜出酒店,出门口时不禁向上拉一下衣领,缩了缩脖子,像似执行特别任务一样。按着酒店华人护卫帮我买来地图参详了一番,顺藤摸瓜,很快就找到了火车站。

必到之处,是中俄启建的中东铁路的俄国起点,俄式建筑,风格浓郁大气。

百多年前俄罗斯商人趁着中东铁路的开通,满载着货物到远东发达的梦想前往中国,而百多年后的中国商人却带着物美价廉的中国制造搭上中东铁路的列车,扣响欧洲大陆的大门。这里就是铁路在远东的起点。

这就是俄罗斯段,中东铁路的起点纪念碑。在历史上的地位,具足轻重,现在依然是中日韩货物运往莫斯科的重要路线。
大气典雅的海参崴火车站
欢乐的候车父子。

车站的站台是露天开放式的,与我印象中的有很大区别,由几条高架的旱桥连接数道的站台,在旱桥上能够一览所有列车的进出,而且旱桥上还有不少座椅供候车者休息。不少穿着不太时尚,比较基层的俄国人都选择做在这里等车。虽然室内的候车室也是免费开放的,但很明显能感受到两类候车者的区别,或者这就是社会等级间无形的界线。相较之下,户外的候车者更让人喜欢,因为从他们脸上能见到久违了的笑容。

俄罗斯的火车不太准点。

我快步走出候车室,只见一列长长的列车缓缓进站,列车的长度可以用目不能及来形容。虽然三年前在满洲里的国门都见识过俄国列车的长度,当时那列运载木头,长达79节车卡的俄国列车,着实令我记忆犹新。

极高的楼底一下子打破了我这个城市人的空间感,洁白的墙身两排圆拱顶的窗户,极好的采光令大厅内完全不用亮灯,不得不佩服俄国人的建筑智慧。

走进火车站的候车室,虽然数千尺的空间只是零星地坐着数十个候车者,却完全没有一点大而无当的感觉。大国的气派在细节间表露无遗,即使这里只是一个远东小城。大厅内一点嘈杂也没有,候车者以中老年人为主,衣着都较为光鲜,对于我的镜头既不热情也不闪缩,神态自若得如波澜不惊的冷泉。这是历史带给他们的冷漠痕迹还是大国国民的矜持,我分辨不出也无暇分辨,因为窗外响起了阵阵火车的呜鸣声。

乘车的俄罗斯金发美女。
远东之城——海参崴的火车站,从这里可以穿越西伯利亚走进莫斯科。

从火车站出来,就能远眺到列宁广场,穿过宽宽的马路,和早上的露天鱼市场,后面就是。附近都是商场,但是美女不多,很多俄国大爷大妈。但是现在广场下面有很多小摊可以买面包和甜食,也很吸引。

东正教在俄罗斯的影响很深,很多东正教的教堂,在海参崴也不例外,这不算最大的,但是在市中心,离其他旅游点很近,所以一般都在参观之列。金灿灿的洋葱顶,远远就能看到,加上虾肉色的外墙,还真实非常大胆的配搭。

特意要求向导带我们去俄罗斯当地人购物的超市看看。品种繁多,价格的确不菲,不过当地出名的冰淇淋非常好吃,3元人民币一个。买了一箱请同行的五湖四海的朋友们一起吃。

潜艇是退役的真的舰艇,但是规模比较小,单向参观路线,不到10分钟就要出来,不过在在面穿来穿去的感觉还是挺有趣的。最有趣的就是在不同功能的舱之间通过的时候,要从舱门钻过去的那种感觉。

第3天 2013-07-31

非去不可,很多俄国军舰停靠,不时有很多“军装”经过,也有很多人在喂海鸥,无论天晴天暗,都别有风味。

海参崴有三大港湾,阿穆尔湾,乌苏里湾,金角湾。我们住的酒店就在阿穆尔湾旁边,今天的行程,将乘坐旅游观光船游览注明的军港乌苏里湾和金角湾。在金角湾有海参崴最高的摩天轮,不能乘坐,能远眺一下,也不错。从火车站出来不远,就能看到乌苏里湾的标志:荷枪实弹的军舰一字排开,架势十足。

当天天气灰暗,更显军港的冷峻,有别一般的游览港湾的感觉。好像走进了历史的剧目。
团友们喂海鸥,海鸥一点不怕人,成群而来。
雾锁乌苏里湾,军舰一列排开。
午餐在船上供应,还有俄罗斯美女唱歌表演。唱的是“三套车”!
英雄情怀?铁幕诱惑?

悠悠的海风掠过,令有点匆忙的我们霎时平定了不少。由于大多数旅行团都是安排早上来这里参观,所以这时只有一些课后来乘凉和拍拖谈心的理工大学学生。极目远眺,充满俄罗斯风格的建筑在海港两边顺势铺开,数座东正教的洋葱顶在阳光下折射出耀眼的金光,这片大好的河山曾是我们可自由进出的属地,虽然依然美丽如昔,但从表面上已看不出一点中国国土的痕迹。

如果通俄语,可以自己来这里,不受时间限制,值得一去再去的地方,团队来此的时间有限,最好是通过酒店帮忙找的士,让他们跟司机说好来回的路线,一般单程是250-300卢布。

我们顺着小路往下走,发现了一坐标有“缆车”图示的建筑,刚才在至高点,由于葱郁的树披的遮挡,竟然完全没有察觉到。走进里面一看,竟没有人,只有一列在终点停着的迷你巴士式的怀旧缆车,没有标示票价、也没有乘务员、更看不懂究竟我们能否搭乘。就在我们到处探头张望的时候,一位是我三倍身型大小的俄国大妈走上了缆车,并向我们招手,示意我们也上去。这样的场景,让我兴奋不已,心想即使坐一趟要100卢布,都心甘情愿。

感觉超正!但景观最好是从制高点坐到港湾那边,缆车出口处也有一教堂,也值得一游。缆车平常并没有太多乘客,也无人售票,只有到点了,开车的俄国大妈上来,响一下铃,就开动了。15分钟一趟。

只见大妈坐进驾驶拉动手闸,缆车就缓缓驶出了圆拱形的站台,室外的强光使我不得不眯起眼睛,等适应过来以后,才发现视野一下子打开,宽广的海湾就在缆车站山脚边,缆车逐渐加速在呈35度的路轨上滑行,不稍5分钟,我们已经到达了山脚,缆车停定以后,大妈转身向我们伸出五个手指头,正在我们猜想是否50卢布的时候,她又指指车顶的一个标示,哦,凭着昨天在面包铺买糕点看价钱的经验,我发现原来只要5个卢布一个人!!

非旅游点,但是感受当地民众日常生活的佳处。

体育市场与中国大市场是完全不同的概念,体育市场在繁华的闹市中,外围是一两层的平房,中间的空地上支起连片的蓝色帐篷,用铁架分成一个个空间,店铺的商品因利乘便地挂满铁架,由于大部分店铺售卖的都是衣裤鞋袜,因此特别适合这种展示方法。这里接近一半的店铺是越南人经营的,矮小的个子黝黑的皮肤很容易就能分辨出来。

中国大市场开业时间不长,海参崴还有另外两个中国人的商品市场,其中一个在一年前被大火烧毁,当时顶楼全层烧了通顶,其它楼层的店铺和商品也受救火时的射水波及,在那里经营的中国人损失惨重。据说火灾是当地某一势力因与中国商人在利益分配问题上谈不拢而致。而另外一个叫“体育市场”的地方,由于越南人的扎堆,中国商人的数目也在逐步减少。所以在海参崴的中国人团结起来,集资并向政府施加压力选定在这里重新建立一个中国大市场。

需要包车前往,如果要考察中俄边贸或者看看当地的大卖场,这里可以一去。

第3天 2013-07-31

本来去程坐火车,回程坐巴士是挺不错的安排,但原来做巴士需要多中转一站,因为办理过境手续的关系,这时候可以和其他海参崴的居民一起混坐在低矮的平房中间,然后是漫长的等待,导游也不见踪影,想找个人问问进展都没有。等了差不多2个小时以后,终于看到接载我们的大巴,上面写着绥芬河的中文字,心才算定了下来,要知道他们万一下班不办过境手续,我们就要在这前不着村后不着店的地方等一宿。


旅游锦囊

海参崴

签证:香港特区护照可获14天免签。中国公民凭护照可获免费落地团签。

货币:
俄罗斯货币:卢布, 由于卢布不是国际货币,如在绥芬河出境,可在青云市场用人民币跟中俄贸易的商铺兑换,汇率:人民币兑卢布约1:4.53(浮动)
如备美金则可在海参崴的银行进行兑换,但如果语言不通,则建议在入境前先兑换好。

时差:3小时,即北京时间8:00=俄罗斯时间11:00

语言:俄文,英语不通用,使用几率低于1%,普通话在华人聚居地以及中国市场基本通用,而且极受欢迎。

交通:目前大部分旅游者赴海参崴都取道绥芬河出境,有公路及铁路两种方式。但到了俄罗斯境内的格罗杰克沃都要换乘汽车进入海参崴。火车票约176元/座位。而从广州,北京,长春都有季节性的航班直达海参崴。

住宿:
海参崴的涉外酒店费用比较高,约¥1000—1500/标间/晚。但规模和卫生有保障。而部分国内同胞在海参崴承包的酒店大多条件比较一般,标间约¥500-700/标间/晚。大部分的边境团都是入住此类酒店,因为在参团时最好跟旅行社确认一下酒店的级别和名称。

跟团费用:
有淡旺季之分,每年8月1日后进入旺季,价格比淡季高出30-40%,约为¥2500

注意事项:
1 过境:药物在入境俄罗斯时,海关查得比较严,如有需要,最好把药带在身上,不要放在随身行李里。因为俄方最多只会检查行李。
2 换汇:在中国的各大银行换不到卢布,可以在青云市场内专门的摊档换取卢布,千万不要跟导游或者地陪换,他们的汇率一般比市场上低20%以上。
3 跟团:一定要签订合同,列明所有景点,注意其中列出或者隐藏的保险费,过境费,交通差价,自费项目的条款。如在旅途过程中,导游要求的合同外的其它所有额外费用,可以一律拒付。大多是巧立名目的虚假费用。
4 安全:由于语言不通,夜晚尽量避免单独出外,路灯很少,迷路了话,很难找到的士回酒店。

建议:1,找在海参崴当地常住的中国人当翻译或者导游,一般¥200/天左右。
2,身上带别一些100卢布的散钱或者香烟,当遇到当地警察找茬或留难时,100卢布或者几口香烟往往就能帮助你离开困境。别相信部分导游说要巨额罚款的瞎话。
3,带备部分零食和干粮,当地菜蔬食品等价格较高,因此团餐的规格如同参加了饥馑三十的活动一样,乃至更甚。

THE END

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