《感受天门山》—2008.12
从张家界市区火车站旁的缆车站乘缆车上天门山,一路可享受缆车时间之长,缆车夸过铁路,渐由市区进入农村,紧擦着树梢从村舍、农田上方经过,人、物、路就在脚下十数米处,似以低飞鸟儿的视角,在近距离的府瞰这一片田园风光,缆车内轻音乐环绕,四周风景宜人,好不惬意。缆车慢慢进入山区,在沟壑森林中穿梭,看不见的山岭那边使人遐想。过一坎,前面是高山深谷,缆车猛一沉,然后以大角度向上急升,陡致离地数百米,敏感者耳有所鸣,下临深渊,心惊胆颤,前面离几乎垂直的山崖越来越近,缆车近忽垂直的向上升,绝壁悬崖上石头的纹理、草木、积雪近在咫尺,看的清清楚楚,人在轿厢内面面相觑,音乐也不感觉轻松了。偶一回头,张家界市区已远在山脚之下了。
天门山是突兀高出周围近千米的一个高台,四周基本是绝壁,无路,唯缆车交通。沿天门山周围绝壁上修了许多栈道,以鬼谷栈道最为惊险,鬼谷子不知是否曾在此隐居,但以它命名的栈道,临之确实让人震撼。鬼谷栈道的一段修在超过九十度的悬崖绝壁上,面对开阔的深谷,这极不平衡的地势,人立之上总感觉悬崖绝壁在向开阔的深谷倾倒,腿控制不住地发软,不敢久留,不敢高声,好象咳嗽一声也会合之倾倒,而迎面相遇的巡山武警战士,似在自家后院闲庭信步。
游毕天门山,在半山腰的缆车站换车去天门洞,这里的盘山公路是我所看过最精美的,数公里的路据说有九十九道弯,弯急而半径小,乘车犹如在惊涛骇浪里乘船,无一刻平稳,人工修的很精致,称为通天大道,从缆车上看犹如一幅美丽的素描画。天门洞天生的洞,曾有飞机从中穿过,之奇叹为观止,时冬季,又在背阳的高大石壁之下,阴气沁骨,不得久留。
天门山的栈道、风景、盘山公路和天门洞皆是不错的景色,但感受最好的还是缆车,竞有乘不够之感,老美(吾妻)看到有许多缆车是空的,多次说下山之后和缆车管理人员说说,我们再乘一次,反正也是空驶浪费,其天真的样子和认真的态度使人忍俊不禁。
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