2023六月端午--江苏小环线游
出发时间
6月
行程天数
8天
人均花费
5.0千
和谁出行
亲子
六月底马上要暑假了,宝宝的学校在暑假前连着端午节居然放假八天。疫情也已结束,准备自驾江苏小环线,满足宝宝看看动物,滚滚烂泥,挖挖雨花石的心愿。初步制定了盐城东台,泰州兴化,扬州周边的休闲行程。暑假前的时间太美好了,酒店便宜景美人少,准备一路看看黄海湿地,大运河,休闲慢慢游。
第一天:6月23日早上装好行李,先带着宝宝去参加了一个朗诵比赛,中午结束,直接驱车去盐城东台,一路不堵车3个小时不到直达东台,入住东台恒峰国际大酒店。周围环境舒服,要说遗憾就是周围没有网红美食点,吃饭不是太满足,随意吃了一点早早休息。
第二天:一早出发,老婆孩子加老妈,一车人欢快的先去条子泥景区,天上下着小雨,一个小时车程来到黄海边的条子泥。这里知名度不大,但这里是世界遗产。以前这里开车可以到海边,世界遗产之后这里开放区域很少,大部分被保护了起来,景区门口距离海滩有五公里,门口坐景区车直达,门票不算太贵。这里开放的部分其实是整个湿地的极小一部分,只是让游客体验,在这里观鸟。
滩涂边可以10园买交通车票去4公里外的开放海滩带宝宝挖泥,来这里玩泥需要关注潮汐时间,每天涨潮前一个小时旧开始不可以下滩涂,安全管理还是很不错的。带着宝宝和一堆工具,下到指定海滩玩的一身泥,但是非常开心,这里的泥非常硬,每次退潮后有大量额贝类在滩涂,据说每天八点半旧有人来挖,来晚了就啥也没有了,工作人员看我们来玩还送了一部分贝壳给我们,天上下着雨,开心的滚泥浆。完好上岸,水龙头很多,洗干净是个大工程,好在很开心。
离开滩涂回到中转站去看鸟,条子泥湿地作为中国黄(渤)海候鸟栖息地(第一期)核心区,顺利成为我国第14处世界自然遗产。这里看着其貌不扬,但这里是世界8大候鸟迁徙路线之一的东亚-澳大利西亚迁徙路线,有超过200种、总数达数十万只的迁徙水鸟在这里中转、休息、补给,这里有着候鸟的国际机场之称。这里最出名的鸟就是勺嘴鹬,一种小型的涉禽,属于极危物种,据说全世界就剩6百个不到,仅在极少数的冻土层地带上繁殖。条子泥湿地是其重要的觅食地、停歇地。每年会有200多只勺嘴鹬来这里觅食、换羽停留长达3个月。
因此,这片湿地的存亡,关乎着勺嘴鹬种群的存亡。看着勺嘴鹬的照片,确实可爱,老婆看着介绍,准备去寻找这个精灵,走到观鸟点,望远镜免费用,鸟确实多,湿地里保护者门抬高了很多的地面不被海水淹没,让鸟类有更多的栖息地,老婆看到琶鹭一度以为是勺嘴鹬,后来才知道,勺嘴鹬这种极危物种是很难看到的,所以在条子泥到处都是这种鸟类的照片和形象,都以寻找勺嘴鹬作为标题。这里其它不认识的鸟类好多好多,确实漂亮,条子泥值得冬天再来看看。
离开条子泥去不远的中华麋鹿苑,这里属于大丰,也是世界遗产的一部分。进入公园,先去一号码头买票坐游览车,你也可以选择自己划船参观麋鹿,但坐船只能水上走到不了陆地上看麋鹿,也可以200元包游览车游览各个景点,限时一小时。我们选择坐普通游览车游览麋鹿放养区,游览车穿过放养区会把我们放在二号码头开始徒步游览。放养区不小,可以零距离看麋鹿,蛮不错的体验,游览车上可以买点胡萝卜喂麋鹿。离开放养区我们开始徒步,观鹿台是和麋鹿互动最好的地方,一路走走看看,2公里左右的路程,中间看看麋鹿王,麋鹿也是群居的,雄鹿会每年抢着当鹿王,打斗比较惨烈,今年的鹿王可能明年就变的非常落魄,大自然真的非常有趣。
宝宝玩的很开心,离开麋鹿苑,宝宝还居然买了一只梅花鹿玩偶,也算搞笑。晚饭去了不远的金江海鲜,感觉口味一般般,两天的东台要说遗憾就是没有满足胃。
第三天:今天离开东台,先去大丰,看看当年的上海飞地,门票小贵,60元。这里有上海知青纪念馆,新建的纪念馆比较大,内容很丰富,真实再现了八万上海知青在黄海滩涂上生活、劳动、学习的情景。这片特殊的土地是1950年,时任上海市长的陈毅,从南黄海边大丰境内划出20万亩滩涂给上海市,用于安置战后上海大量的国民党家属、战争难民、无业游民和流民,开垦建设新家园,同时保留他们的上海户口,“上海飞地”的概念由此产生。同年三月,上海市政府成立了“上海市垦区劳动生产管理局”。1954年,第一代上海游民进入“上海市垦区劳动生产管理局”所在的大丰四岔河地区,开渠挖河,奠基造屋,垦荒植棉,白手起家。1956年3月,“上海市垦区劳动生产管理局”更名为“上海市地方国营上海农场”,“上海飞地”正式形成。1968年10月开始,上海知青进入上海农场,与农场就业人员混居,一起从事生产劳动。从1952年到1972年,先后有20万垦民和8万多知青在“上海飞地”开辟土地近50万亩,“上海飞地”从一片荒芜变成了现代化农场。内部布景,展览还是做的很不错,拍拍照,也算开心。
看完纪念馆门口不远就是老纪念馆,还有个不大的影视基地,这里建在原海丰农场元华场部旧址之上,旧址是1952年由前苏联专家设计建成。食堂餐厅吃个饭,感受一下当年的感觉,蛮不错的地方。
下午继续驱车来到射阳,这里有丹顶鹤湿地生态旅游区。这里也是丹顶鹤来南方过冬的场所,由于时间原因,现在野生丹顶鹤都回到了北方,这里的面积是太平洋西海岸最大的滨海湿地型自然保护区,是世界上野生丹顶鹤最大的越冬地,是鸟的天堂,动物王国。天气一直在下雨,旅游区内湿地面积很大,非常漂亮。
大雨让这里圈养的丹顶鹤不能出来互动,没法看丹顶鹤野化训练也算一点小遗憾,只能隔着玻璃看看他们的可爱样子。带着宝宝看看丹顶鹤,宝宝开心就好。
看完丹顶鹤就离开盐城了,下一站泰州兴化,这里的早茶文化非常出名,由于连续两天没有吃到美食,直接选了兴化的清风吃晚餐,其实这里的早茶似乎更有名,我们准备连续二刷清风,晚餐加早茶。清风晚餐比较淮阳,口味不错量也大,价格实惠,非常满意。吃饱喝足入住兴化长九国际大酒店。
第四天:一早二刷清风,果然早茶更加震撼,人也多,东西便宜又好吃,实在吃不下,包子个头大都是当场制作,基本要等40分钟才能吃到,味道赞一个。
吃完早茶先去不远的垛田看看,驱车十几分钟到了景区门口,大门紧闭,原来五月到九月不开放,垛田在收油菜和种菊花,属于农忙,略带遗憾的只能离开。
老婆要提前回上海工作,先送老婆去泰州火车站。之后带着宝宝和老妈开始扬州周边三日休闲游。离开泰州站,先去到了镇江的圌山,都是周围的人来爬山,现在据说有点网红,不要门票人也不多,爬山到山顶看长江风光,一路上山,1200级台阶不算太累,山上台阶和栈道修的不错,宝宝坚持爬到山顶,开心。
来回一个半小时的爬山还是很舒服的,山下宝宝玩玩游乐场开心离开这里。从五峰山大桥过了长江,不远就是三江营,这里是扬州镇江的交界,是长江夹江的交会,但是这里号称湿地公园却大门紧锁,无奈周围看看。
继续往扬州市区走,顺路来到了江都,这里有南水北调东线的源头公园,周围看看环境不错,不远的江都水利枢纽是南水北调东线的源头枢纽工程,遗憾不让参观,只能周围拍照打卡。
离开江都进入市区,路过汪氏盐商住宅,这里是大运河的遗产点,停车想看看,依旧不开门,据说很少开门,基本不开放。随后来到了仙鹤寺,这里是中国伊斯兰文物建筑的重要代表,包含着重要的历史信息和文物价值。依旧不能进入参观,门口看看打开也开心。
酒店就在不远处,顺利入住扬州瘦西湖君亭酒店,可以好好休息了。这里地处闹市中心,去哪里都方便,收拾停当,周边看看,去了东关古渡,感受扬州的运河,不错的风光。
第五天:一早驱车去南京六合,一个小时不到的车程。这是宝宝这次必须要来的雨花石地质公园,20元门票还可以接受,门口有铲子可以用,是非常迷你的那种。我们自己带了,按规定是不允许的,但工作人员也没说啥。先去看了一下博物馆,雨花石很漂亮,接着去矿坑挖雨花石,公园其实就是一个矿区,一个不大的区域给你挖掘体验,挖掘真的很上头,根本停不下来,挖呀挖!
2个小时,挖了一些不大的但还算漂亮的石头带回去,门口工作人员还送了我们三颗漂亮的石头,开心!
离开六合雨花石公园,这里就在扬州边上,直接回扬州先去扬州博物馆,放假有些小学生在搞活动,博物馆不大,值得看看。这里由扬州中国雕版印刷博物馆、扬州博物馆新馆共同组成。博物馆二楼有个国宝厅,面积184平方米,展厅仅陈列1件展品,即元霁蓝釉白龙纹梅瓶。该梅瓶属于元代景德镇窑蓝釉瓷器中的大型器物,造型秀美,蓝釉呈色鲜明纯正,腹部白龙环绕于瓶身,具有极强的艺术感染力,反映了元代景德镇窑的最高烧造水准。此种梅瓶传世仅见三件,一件为宫廷旧藏,现存颐和园,一件藏于法国巴黎吉美博物馆,两瓶都有残损,唯件器型最大、纹饰最为精美,绝对的国宝。
三楼是扬州的历史,还是值得看看的,了解一些当地的历史。
离开扬州博物馆,去到网红的中国大运河博物馆,和扬州博物馆比起来这里简直是热闹过头,车都听到了扩展停车场,去博物馆大门的路上全是人。好在提前预约了门票,门口网红雪糕打个卡,顺利进馆。博物馆里也全是人,热闹非凡。展览布局还是不错的各种文物示意都很详细,还有各种互动,各种运河场景的,宝宝很喜欢那个坐船的体验,老妈喜欢各种运河古镇的场景。
博物馆建筑本身也很不错,看完展览还可以到屋顶看风景,这里周围就是运河三湾湿地公园,值得一游。
离开博物馆,天气太热,送老妈和宝宝回酒店休息。我一个人去周围的天宁寺行宫、扬州重宁寺两个运河遗产点走走,天宁寺这里基本就是二手艺术品市场,
重宁寺就在天宁寺后面不对外开放,现在是扬州考古队办公点,门口拍早打卡。
步行不远还有史可法墓祠,路过瞻仰一下。
离开墓祠继续步行,就到了个园,中国四大名园之一确实不错,这座清代扬州盐商宅邸私家园林,以遍植青竹而名,以春夏秋冬四季假山而胜。由两淮盐业商总黄至筠于清嘉庆23年(在原明代“寿芝园”的基础上拓建为住宅园林。以叠石艺术著名,笋石、湖石、黄石、宣石叠成的春夏秋冬四季假山,融造园法则与山水画理于一体,被园林泰斗陈从周先生誉为“国内孤例”。看完北部园林,南部的住宅区域也非常值得一看,这里也是大运河的遗产点。
离开个园不远就是东圈门的江泽民旧居,顺利瞻仰一下这位老人,门口依旧有人送来鲜花,怀念。
第六天:一早出发去宝应,沿着运河边的237省道去看看刘堡减水闸,这个是大运河的世界遗产点,沿路运河风光不错,看到了宝应南水北调的泵站,一个小时车程到了减水闸门口,大门紧闭,看到内部是建设过的景区,不甘心白跑一次,推了一下大门,居然开了一条缝,那就进去参观一番,文明游览!内部不大,走了一圈,这里是明代运河水利设施过程工程的一处重要遗存。刘堡减水闸始建于明万历十二年(1584),后经过多次修缮,清乾隆年间逐渐淤塞废弃,现为遗址状态,为青石砌筑,堤坝、闸墙、堤坝以及西侧摆手基本保存完好,可清晰地看到木桩基础、堤闸石工以及水闸设计与两侧水位的关系。在考古发掘中,考古人员发现了大量的条石,大砖和木桩及用条石和大砖垒砌的石墙。
现存大量明代石堤及石闸等水利工程的遗存。专家认为,刘堡减水闸反映了明代大运河相关水利设施已逐步完备,水利工程技术已达较高水平,具有较高的科学、艺术、历史研究价值。
离开减水闸,沿路南下,依旧沿着运河走,龙虬庄遗址就在沿路。前一天在博物馆看到了介绍,今天来实地看看,这里是江淮东部地区新石器时代一处具有代表性的村落遗址。
遗址平面近似方形,四面环水,总面积4万多平方米,距今7000—5000年,据说和河姆渡有点关系,买票进入,听了讲解。该遗址发现于70年代,90年代曾先后进行过四次科学发掘,出土各类文化遗物2000余件,其中最为珍贵的是在遗址地层中出土了大量的炭化稻米和古文字陶片,它对研究稻作农业的起源和我国文字的产生均具有重要意义。1993年该遗址的发掘被评为全国十大考古新发现。遗址不大,也没啥人,看看不错。
离开遗址不远就是南方大雁塔之称的镇国寺塔,带着老妈来看看。周围就是运河风光,这是一座方形七层楼阁式砖塔,镇国寺塔虽历经几次修葺,但仍基本保留了唐骨明风的建筑特色。
1956年大运河拓宽时,为保塔运河改道,该塔处在拓宽范围内,为保护这一珍贵文物,周恩来在审批方案时特批:让道保塔。留下了河心岛上的古塔,如今岛上已重新恢复镇国寺供游人参观、休闲。在镇国寺塔停车场边上就是平津堰遗址,遗址很不起眼,里面是一个类似露营地,但这也是江苏里运河-高邮灌区,世界灌溉工程的遗产点,打卡看看。
继续往扬州,路过车逻闸,这里也是江苏里运河-高邮灌区,世界灌溉工程的遗产点,现在有了闸上修了新的建筑,下面的老闸建于清代,车逻闸全部采用石工建成,两则裹头采用巨大的条石砌筑,条石之间用铁锭连接,石灰糯米汁灌缝,滚水坝顶用石板铺面,形成流线型溢流面,现该闸仍在使用,运河的水通过闸口,给高邮这里的农田实行灌溉,看着水流不小。
运河沿线这样的闸还有好几个。看完闸口,天气太热,早点回到酒店休息。
第七天:这次出行的最后一天,准备回家。路上选了常州博物馆作为落脚点,这里由少儿自然博物馆,可以带宝宝看看。一个多小时到了博物馆,博物馆门面很大,内部展览也不错,看着不累,南朝的画像砖确实一绝,值得好好看看。
朱漆戗金莲瓣式人物花卉纹奁这个国宝只能看看图片和介绍,询问了保安,他们说他们都没见过,有点遗憾。四楼就是少儿自然博物馆,里面昆虫标本非常不错,博物馆内部不大,走着不累但非常值得一游。
离开常州,继续一个多小时,选了常熟博物馆落脚,这个县级博物馆居然也是国家一级博物馆,房子是比较老式的建筑,周围比较热闹,看看良渚的玉器,明代的瓷器,书画也值得看看,也算不虚此行。
离开常熟一个多小时顺利到家,这次出行,行程1400公里,还是非常开心的。
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