故地重游——吉首市

　　９２年我出差路过湖南省湘西土家族苗族自治州吉首市，后看到央视播放介绍吉首的乾州古城，上次去的时候没有开发不知道，近期在网上看了网名“一个人穷游中国”（抖Ｙ、西瓜等），拍摄的去吉首市和矮寨大桥，吉首离铜仁不到１００公里，就顺便去看看，重游下一故地。铜仁到吉首在铜仁的旅游客运站有直达的班车，但最早一班是１１点，为了抓紧时间，我先坐到凤凰的车，６０多公里大约要一个多小时，再坐凤凰到吉首的车，４４公里要一个小时。为什么要先去吉首再去凤凰呢，因为吉首到铜仁机场没有直达的车，先去吉首游再去凤凰古城，凤凰有到机场的车，这样方便。

　　到吉首汽车北站已１１点半了，汽车北站在火车站广场左手走下去５０米，火车站广场出口右边有去矮寨奇观景区和德夯大峡谷的公交车，去矮寨奇观１２点有一班车，打算下午３点１０分的车回来，这样有充余的时间去乾州古城，于是酒店也没去，中饭也没吃，把包寄存在旁边的小店出发了。

矮寨大桥（Ai'zhai Bridge），是包头—茂名高速公路在湖南省湘西土家族苗族自治州境内的高速通道，位于德夯大峡谷之上，是吉首市西北部公路的构成部分，线路全长1779米，主桥全长1414米，桥面为双向四车道，桥面到峡谷底高差355米, 于2012年3月31日通车运营。当年为去四川酉阳县走过的这条盘山公里，现在是天堑变通途了。

矮寨大桥桥腹远观德夯大峡谷

大桥下的盘山公路

大桥下的观光餐厅和陈列室

去矮寨大桥特别提醒：它这个公交车虽有时刻表，但说取消就取消，我们就碰上了，算好时间下午3点10分的车回来，怕时间紧，所以连玻璃栈道也没去，但时间到了一直没车，那个地方没有网约车，过路客车，散客很少，都是团队和私家车，我们到处打电话问，这条线是刚成立的乾城公交，114没登记，打市长电话一直排队，打110不管给转到当地派出所，他也说管不着，交通的投诉电话也查不到，旅游投诉就给你登个记，景区管理的说不是同一单位，管不了。好在等到最后一班车来了，说3点10分的车给包车去了，要是没最后的班，那得住到野外了。它这个车来时在大桥有个停靠站，但回程听当地的说这个站不一定停，所以要到玻璃栈道站来上车，路倒不远２００米左右。

给大家一个电话，是在车上拍的，万一碰上这事可打电话。

回到市区马上去酒店，预先选了近车站的这家携程评分较高又是19年装修的酒店，原以为已提前订了，到当天发现忘订了，一百多的都没了，只有237元的套间，就订了套间，从来没住过宾馆套间，这么便宜就享受下，酒店的地址与网上的有差异，现在这条路叫北一环路，火车站出来右手走100米左右，酒店装修很好，套间的窗帘是电动的，所有开关都是触摸式的，马桶上还有个接电的按扭，问了前台说是除臭装置，冰箱里有6瓶饮料四瓶水，都是免费的，电梯口还有个大冰箱，放有免费的不知什么冷饮。早餐也可以，品种也较多，有点不足是卫生间里没有挂毛巾的地方，晚上睡觉不好的朋友，外面马路上过车有点重，还有室外响声，但不是空调室外机，它不停的响，以为是楼顶有中央空调的机器，问了前台说楼顶没有中央空调的机器的。离开时还送了小礼物。

乾州古城历史源远流长，具有四千二百多年的历史，夏商时期这里就有土著先民繁衍生息，以后来了棘人，又以后来了猺人，再以后来了苗人，秦汉时期这里是重要的商埠码头，南来北往的驿站、驿道在此交会，水上交通发达，是当时经济较为发达的地方。明清逐渐成为苗疆边地政治、经济、军事、文化中心。历来是湘西古四镇之首（乾州、铺市、里耶、茶洞）。

因为在矮寨大桥耽误了时间，开好酒店就匆匆打的来到古城，从老城区到这里有１０公里，打的１９元多，它的门票是不管白天黑夜都70元，65周岁以上免票，化70元进去参观有点不值，里面古代留下的东西很少，大都是以后建的，你不买票直走进去好了，虽有保安坐着，他不来管你的，出租车司机也会跟你说，哪条路能进去的。

湘西籍世界著名艺术文化大师黄永玉先生捐建的峒河上的“肥桥”“爱桥”、“花桥”、“醉桥”。

吉首市团结路，已找不到当年住过的州招待所

吉首市还可以去德夯大峡谷，但我看过“一个人穷游中国”去拍的视频，觉得没什么好看的，就没有去。