大庆不能算是一个旅游城市，但他的威名之响，影响之大，却远非普通旅游城市可比。

       大庆对于我，其实没有任何直接联系，可能或者可以称为一种精神纽带吧。2014年与发小们自驾经过了大庆，他们只停了没多久就开走了，不能算；这一次开头从哈尔滨到齐齐哈尔，由于对东北不了解，我不知道火车会经过大庆，所以也没下车，而这次北上回哈尔滨，我就决定再北上一点儿来大庆看看，两个小时的火车而已。

       我为什么要来大庆呢？因为我有四年兰化工人的经历，那时候在工厂天天喊“学大庆赶大庆”，后来我们自己也成了标杆，在燃化系统（石油与化工总是分久必合，合久必分），口号变为“学大庆赶两兰”。两兰之一就有兰化。当然，我们好像还比不上大庆，大庆的工人来我们化工厂实习，人家可是排着队吃饭呢，更像军人……

       来大庆，选择住在大庆火车站旁边，也就是过去叫萨尔图火车站。这个地名不得了，是当年石油会战落脚的地方，现在一骑高铁从天跨老站头顶而过，很不同凡响。

       这里也是公交总站，对我这个游人特别方便。我网搜的结果锁定了4个目标。一是大庆石油馆，二是大庆石油科技馆，三是铁人王进喜纪念馆，四是大庆市科技馆。结果是第一天看了前一个半，第二天只看了铁人馆。为什么那半个和科技馆没看成？皆因他们闭馆太早（科技馆3点就不让进了，石油科技馆4点就闭馆了），我对这有太大的意见，其实我看不看都没多么抱憾，只是对他们的这种规定和做法非常反感。我还给黑龙江旅游局打电话，可一直打不通。

       大庆印象：街道整齐，绿化很好，道路失修，商业凌乱。由于地大，建筑布局铺得很开，到处可见磕头泵，这是一个油田中的城市，城市中的油田；人们很友好。

       这是一个均质的城市，感觉大家都过着差不多的生活，一样的房子，不见什么豪宅，无法去工人家里，但馆内展示的工人们生活不错，理应如此，他们为国家贡献了那么多。

       我喜欢拍博物馆照片，馆多照片多，挑出来分成了两集。

 各路人马总动员，涌向荒原。

很早就去过新疆的克拉玛依，去过陕北，见过油田的磕头泵，也见过罗马尼亚的普拉霍瓦油田，而在大庆城市走，你无法见到一望无际原野上的那种泵油和钻井台的景象，但时不时会在城中冒出几台油泵在那里“磕头”，包括萨尔图火车站对面，这倒是一种有趣的现象。

跟着它的节律，我看出了神。