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一、马六甲的故事

2014年5月4日星期日8点20分，遥南、小华和我一行三人乘坐的亚航D7 317航班经过4399公里6个多小时的飞行，提前30分钟降落在吉隆坡LCCT机场，这是我第50次乘坐亚航出行，也是最后一次降落在LCCT机场，因为从5月9日开始，亚航转场吉隆坡新建的第二国际机场—klai2，5月13日我们回国时就要从klai2上飞机了。这是一次非凡的经历，一次往返使用了亚航新旧两个机场，正好是亚航十多年飞速发展的见证。

我们三人从LCCT乘10：30分的大巴去马六甲。这次来马六甲完全是由于Booking网站发给我一个酒店促销的秘密链接，四星酒店一晚才100多元人民币。我旅行常常事先没有目的，亚航促销那条航线，Tune促销那里的酒店，Booking有什么好的促销，我就去那里，而不管去哪里，我都会有愉快的体验、全新的经历、意外的惊喜。

第一次来马六甲是2009年的五一节，那次住了三天，这次发现变化最大的是马六甲河边的房子，画上了五颜六色的图画，使这座曾经说86种语言的世界文化遗产城市凭添无穷魅力。

除了马六甲河边的美景，这次的马六甲之行有三件好玩儿的事值得回味。

第一件事是去马六甲附近小镇UMBAI 的Perkampungan Ikan Bakar Terapung, （或简称 PIBT）吃海鲜。那天我们三人打了一辆出租车，司机是个华人，可不会说汉语。听说我们要去16公里以外的UMBAI吃海鲜，他推荐我们去市区附近的一处据说很好的海鲜餐馆。那餐馆在一条小河与马六甲海峡的入口处，司机梁先生把我们送到餐馆后留下他的名片，回城时，可以打电话叫他的车，因为这里很偏僻，没有出租车过来。

司机走后，我发现这家餐馆的环境与我看到的PIBT的图片相差甚远，这里的海景一点都不漂亮，于是我打电话让梁先生回来，带我们继续去PIBT。

司机回来后，对我们的要求很不理解，他说都是马六甲的海鲜，价格也一样，为什么舍近求远，非要去UMBAI？我跟他说了“秀色可餐”的道理，虽然海鲜美味和价格都一样，但是我们要坐在海边，看着马六甲海峡的日落，享用海鲜。尽管梁先生一脸的困惑，还是把我们送到了PIBT。这里环境真不错，小桥流水，厅堂楼阁，欣赏着马六甲海峡的落日，三人一顿海鲜才116马币，约200人民币。

第二件事是我太粗心，竟在马来把欧元当马币花。每次出游，手里都会剩下一些花不完的外币带回国，我手里有欧元、泰铢、马币、菲律宾比索、新元、澳元、瑞士法郎。这次去马来，我把50欧元当马币与950马币混在了一起，凑了1000。咳，只看票面数字了，忽视了币种，欧元和马币50元、10元、5元、1元这几种票面的大小、形状都差不多。

一天在马六甲吃早餐，账单6马币，我给了老板一张5欧元和一张1马币。我刚要走，老板说，这张5块的钱不是马国的，让我给换一张，我接过仔细一看，才发现是欧元！旁边一人跟老板说，“欧元大，你收了吧。”老板问我5欧元等于多少马币，我说大约20马币吧。老板立刻说，你吃我一碗面，我哪能收你20马币？!多好的人民。

我仔细一回想，我已经把45欧元当马币花了！我在中国把马币当人民币花，用马币硬币买烧饼，损失不大，这次在马来把欧元当马币花，还有我这么粗心的人吗？

第三件事就不那么好玩了！被马来警察黑了100马币！

2014年5月6日14：00，我们坐梁先生的出租车去马六甲中央汽车站，因为前一天去PIBT吃海鲜往返都是坐他的车，觉得这人不错。（后来我想，很可能我就是把欧元当马币付给了他。呵呵）

还没出马六甲市区，路上就有四个警察在检查出城的汽车。

一个胖乎乎的马来警察拦住了我们的出租车，先请司机下车，掀开了汽车后备箱，他俩又用马语嘀咕了一会儿后，警察让我们三个乘客都下车。下面是马来警察跟我的对话：

警察：你们是日本人吗？

John：不是！我们都是中国人。

警察：奥，中国人，都是外国人。

John：您说的没错。

警察：把你们的护照给我。

我把三本护照递给了警察。

警察：司机已经告诉你们了要系安全带，可是你们三人都没有系，按马国法律规定，每人罚款150马币。

John：司机没有告诉我们要系安全带。

警察：我问过司机了，他说他告诉你们了。

John：司机说谎，他根本没有告诉我们，如果他真的告诉我们了，难道我们三人能都不系安全带吗？你可以把司机叫过来，我跟他对质。

警察：（翻看我的护照），你已经逾期滞留了，你三月就进入了马来，现在都五月了，你只能停留30天。

John：您仔细看看签证，那是多次入境签证，每次入境可以停留30天，我是5月4日第二次入境的。

警察：在你们国家不也要系安全带吗？

John：我们国家的出租车里都有标志，提醒乘客系安全带。如果你们的法律有规定，出租车里为什么没有提醒？就象你们的禁烟区都有违反罚款10000马币的提醒。

警察：现在的事实是你们都没系安全带，我的责任就是开罚单，如果司机没有提醒你们，你们可以控告司机。你们可以在马来的任何警察局交罚款，如果不交，出境时就会遇到麻烦。

因为我们要赶大巴去机场赶飞机，不能跟警察费时间纠缠，更不原意卷入控告程序，于是我对那警察说：“你快点开罚单吧。我没话跟你说。”

那警察却慢慢滕腾，一直不开罚单。这时出租司机过来跟我说，他跟警察通融了，给他100马币，就可以不开罚单了。我质问司机，为什么安全带的事他要说谎，司机支支吾吾，劝我别太认真。正当我和司机说话时，警察又过来，叫我们有事到车里去说。没时间纠缠了，我给了司机100马币，他小心地把那100马币五、六次对叠成小小一团交了警察。我后悔的是当时怎么没戴一副“间谍摄像墨镜”，把这一幕拍下来发到网上。哈哈！　

回来后问了公司里的马来员工，他说这种事在马来很普遍，警察根据车的好坏决定罚款额，开好车罚得多。一般没用安全带的也就给警察20-50马币就行了。警察如果开了罚单，你不去交，出境时一点事也没有。朋友们以后注意了，遇到这种情况，就让警察开罚单吧。

二、古晋：东南亚最适合人居住的城市

2014年5月6日19：20 我们三人在LCCT乘AK5228航班飞往古晋，这是我最后一次从LCCT起飞了，9号亚航就要搬到吉隆坡新机场klia2了。

古晋(Kuching)是东马砂劳越（Sarawak）的首府，距离吉隆坡直线飞行距离约900公里，飞行时间1个半小时。砂劳越是全马来西亚面积最大的一州，其面积基本等于整个西马，或等于英格兰或朝鲜。其土地面积的80%被森林覆盖，约200万人口，27个民族组成。

21：00航班准时到达古晋国际机场。由于沙捞越州是自治州，要查验护照、办理入境手续。在机场出租车柜台付款26马币打车去亚航战略合作伙伴Tune酒店。酒店就在沙捞越河边，位置极佳。

我们在河边吃晚餐，古晋夜里的天气十分凉爽，清风阵阵，这哪里像是在赤道0度到北纬5度的地区？可比北京的盛夏凉快多了。

5月7日一早沿着美丽的砂拉越河滨（Kuching Waterfront）漫步。宽阔清澈的砂拉越河穿城而过，把古晋市分割成南北两部分。南岸是古晋殖民时代的市中心，保留着很多古建筑，向人们讲述着古晋悠久的历史。在砂拉越河的北岸，是如今的市中心。

令我惊奇的是，流经市区的沙捞越河上竟然没有一座桥梁！来往两岸的交通全靠一条条小小的舢板。由于没有横跨河上的桥梁分割美丽的城市景观线，因此，美丽的古晋市、沙捞越河的迷人风光以自然、纯朴、大全景的方式得到完整保留；同时，更重要的是，也使一百多年来古晋人们的悠闲生活节奏得以保留。如果为了加快经济发展，在市区河上修一座公路桥，汽车穿梭两岸，那将是一场灾难，古晋就不会再有她今天的特点和无穷的魅力。

沿着大约2公里的Waterfront漫步，你会感觉正如一些旅游手册介绍的那样：“在马来西亚没有任何一个城市像古晋一样，既浪漫又历经不可思议的历史沧桑。也没有其他城市能像古晋一样展现其雍容大方的魅力。”无论是河对岸的伞形的国会大厦，还是隐蔽在绿树丛中的玛格丽特城堡(Fort Margherita) ，还是1870年英国总督查尔斯.布鲁克送给未婚妻的Astana城堡（现州政府办公用），还是那些河边高脚屋的马来村落，都让我流连忘返，坐在河边发呆。

河的南岸也就是老城区保留了很多殖民地时期建筑。“殖民”在马来西亚从来不是一个贬义词，很多城市为殖民者竖立了塑像。沙捞越的殖民历史更是传奇一般。19世纪初，沙捞越在BRUNEL苏丹统治下，由于昏庸用人，导致人民暴动。这时年轻富有的英国探险者詹姆斯.布鲁克乘船探险来到这里，当地统治者请他帮助平定了暴动，并委任他以管理职权。1868年詹姆斯去世后，他的侄子查尔斯继任，他是一位卓越的政治家和行政管理人才，在沙捞越建立了一套完整的政府制度。1917年查尔斯去世后，他的儿子继任，进一步完善沙捞越州的法律、行政、管理制度。后来二战爆发，沙捞越被日军占领，1945年澳大利亚联军解放了沙捞越。

这些殖民地时期的建筑现在很多都是博物馆，全部免费开放，进门登记即可。这些建筑主要有：四方塔、沙捞越博物馆、邮政总局、最高法院、圆形城堡等等。此外还有很多清真寺和中国庙宇。

中午在印度街上一家马来餐馆吃饭，店主是一位迷人的中年马来女性，说标准的英语，一定受过良好教育。我一边吃饭她一边跟我聊天，聊了一些MH370的事，她是个宿命论者。马航MH370事件是离我最近的一次空难，3月8日MH370出事，第二天3月9号我乘亚航沿MH370完全一样的航线回北京。当时心里还真有点小小的不安。

晚上是沙捞越河日落巡游，在酒店领一张优惠单，到码头买票可以打折50％。双层邮轮，90分钟航程，29个景点，英文解说，免费饮料和点心，还有歌舞表演，30马币还算超值吧。可惜那天阴天，没有在游轮上看到绚丽的河上日落。

三、霸谷国家公园

５月８日去霸谷国家公园 (Bako National Park)。

古晋周边有很多景点，从古晋出发可到多个国家公园：加丁山国家公园 (Gunung Gading National Park) 是巨型大花”莱佛士花”怒放之地；霸谷国家公园 (Bako National Park) 是长鼻猴之家；谷霸公园(Kubanh National Park) 以稀有珍贵的棕榈树与胡姬花和瀑布著称；还有马当的野生动物园 (Matang Wildlife Centre)。

霸谷国家公园 (Bako National Park)是沙捞越州最古老的国家公园。去霸谷国家公园很方便。从酒店出来右拐，过马路到河边前行几十米就是汽车站（没有标志，就是一个亭子，有两排候车座椅）。从古晋到霸谷的汽车是古晋快速交通１路红色大巴，招手上车。从早６点到晚７点每40分钟一班车，车费3.5马币。车程大约40分钟到了霸谷国家公园码头。在这里购买门票，每人20马币。然后乘快艇在风景如画的海上喀斯特地貌岩石海岸边航行20分钟到达国家公园游人码头，船费20马币。

这里虽然是古晋的旅游热点，但绝没有中国旅游景点那种人头攒动的景象，而是清静的出奇，总共没有几十个游客，而且几乎全部是欧洲人。在马来的国家森林公园，我从来没有看到过一个中国游客，真的毫不夸张。

公园有18条徒步路线，先到公园管理处登记，详细登记你要走的徒步路线（有详细的路线介绍，距离、步行时间、路标颜色等），是否过夜等信息。当你徒步回来后，立即要去登记你的返回到达时间。这样，一旦您没有按期返回，管理人员就会去营救。

我们选了一条最短的单程40分钟的路线。其实这路线有很多上升路段，终点在400米高度，是瞭望海滩的好地方。原始森林里郁郁葱葱，由于早晨下了雨，那些热带植物更加玲珑剔透，植被比西马全国最大的“她们那个拉”（Taman Negara）国家公园更漂亮。

回来后我又走了一段“环线”，走着走着一抬头看见头顶树上正坐着一只长鼻猴。它静静坐着，不动声色地看着我。我们对视了一分钟，它脸上似乎有些笑意，好像在嘲笑我：“你自以为是个幸福的人吗？看看我们，那才是真正的幸福，不需要工作，不需要车房，衣食无忧，每天吃饱就在树上玩儿，看看树下面你们这些站着走路的动物……。”突然树上哗哗一阵响声，原来树上还有很多长鼻猴。在环线我还看到了野猪和很多美丽的鸟。

吃饭时，邻座是个欧洲观鸟团，很多60岁以上的老太太，个个装备专业，照相机、摄影机、望远镜。

由于潮汐关系，下午返回Baka码头的船在公园海滩上停靠，要涉水上船。船到码头后有回古晋的大巴在等游客，我们这班车一共才6-7个人。

回到酒店睡一觉，天黑了去街上吃饭。酒店附近就是浮罗岸路(Jalan Padungan)，绝大多数是华人经营的店铺，这条街道上有一些很好的咖啡店、餐馆、手工艺品店。有一只大白猫的雕像座落在浮罗岸路与中央路(Jalan Central)交接处。家乡小厨、台湾粥店、素菜馆、第一烧腊店的沙捞越明吃KOLO MEE我常光顾。这里的每一家餐馆，你进去就有惊人发现，有一家餐馆的溜鱼片竟然是3马币一份，有姜汁的、甜酸的、黑胡椒的、酸辣的……不同口味。我在这里吃早餐一般是4马币，一分汤和面分开的KOLO面，一杯咖啡或其他饮料。正餐如果在台湾粥店，一条豆豉鱼，一份苦瓜炒鸡蛋，一份炒苋菜，一碗萝卜排骨汤，约12 马币。如果人多，就去酒店后面的TOP SPOT，这是古晋最著名的海鲜餐馆。出酒店左转再左转走200米就到了，餐馆下面是6层停车场，可见生意多么火爆。餐馆在楼顶，食料非常新鲜、便宜，但总是人满为患，比较喧闹，尤其晚餐，我不太喜欢那种喧闹。

四、沙捞越民族文化村和达迈海滩

5月10日去民族文化村游览。从Tune 酒店去山都望半岛（Santubong）的马来民族文化村很方便，这是古晋旅行必去的景点。有从市区到文化村的班车。从Tune酒店出来右转沿人行道走再右转就是Riverside Majestic酒店，班车那里有一站，跟门童说一声，车来了他会叫你，你在酒店大堂等就可以了。这座5星酒店促销时才300多人民币一晚，超值。

我去文化村是个周六，心想人一定会很多，没想到班车竟是一辆11座的丰田，一路接了几个人，车还没坐满。邻座是一对马来中年夫妇，丈夫原是公务员，后来经商，中国西安、上海都有业务，妻子是位中学教师。那先生非常健谈，一路跟我聊天，人生经历、业余爱好、中国教育制度、旅行等等。独自旅行时，常有游客跟你聊天。

民族村离古晋市区大约50公里，沿途风景很美，1个小时就到了文化村。砂劳越文化村就在达迈海滩，背靠山都望山。票价60马币，60岁以上半价（但售票处没有公示，你要问）。这里太清静了，绝没有中国旅游景点人头攒动、人山人海的场面。这里主要有五-六个沙捞越主要民族的微缩村落，我感兴趣的是伊班族与比达友族的长屋，古晋周边还有专门的长屋游项目。每个民族村都有现场制作的小吃，很不错。这里每天有两场精彩的演出，剧场400座位空了一半，据此判断，景区的游客不超过200人，因为这个演出是游客必看的，包含在票价里。演出开始前半小时，剧场会敲钟，园区里的游客都可以听到。

连看演出和参观，这个民族村有半天时间就可以了。与民族村隔一条马路就是古晋著名的达迈海滩（Damai）。按马来的标准来说，这海水很一般，但比中国北方的北戴河海滩好100倍不止，最主要的是人少、清静、干净、舒适、悠闲。设施很完善，洗澡、更衣、吃饭、住宿都很方便、便宜。海滩有个宿舍式住宿，每人96人民币一晚，很干净、别致。依山傍海的原始雨林边上，还有几个不错的度假村，下次可以住几晚，欣赏山都望山的海上日落。还可以从这里出发，夜间河上巡游，观看野生动物和萤火虫。

这几天下午几乎都有1小时的降雨，雨后古晋沙捞越河上的彩虹分外秀丽。夜晚来临，古晋的河边随即换上缤纷热闹的彩衣，看似古晋一半的人口都已涌向河滨，欣赏表演、三五好友相聚、散步、聊天。坐在河边喝饮料、吃晚餐，看着河上的美景，吹着河上的丝丝凉风，真是太惬意了。河边有很多街头演出，其中应该也有明星，因为我看到很多游客跟一帅哥争相合影。

古晋市还有一个特点，市中心就有马来甘榜 (Malay Kampungs 村庄) 沿河而建，与著名的马特力达碉堡隔邻，很多具有浓厚马来风格的传统房屋，不论新与旧都是非常雅致，他们自成一体，自满地生活并融合在这个摩登的城市里。

他们的生活实在是太悠闲了。周一早上路过河边，4个马来小伙子正在拆除周末搭建在河边的两个凉棚（临时夜市用），等我转了两个小时回来，他们连一个还没拆完呢，这个活要在中国，4个人半小时肯定干完了。对他们的工作效率，我不禁大笑起来，这几个小伙子以为是友好的表示，拉我坐下跟他们聊天，这里的人民真是太可爱了。

古晋最著名的库巴瑞尔市场非常值得逛逛。市场就在河边，有汽车可以过去。水果、蔬菜、海鲜非常便宜。这里有好几个500座位的大排档，很壮观。

作为一个轮滑爱好者，每个城市我都要看看有没有适合轮滑的道路。古晋市有适合轮滑的地方。在河北岸新城区，州国会大厦兰花公园附近有很好的轮滑道。车很很少，路面细腻，路边全是大片的绿地和树林，道路有微微起伏，下次一定带轮滑鞋来这里。