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【日本之旅】北海道的浪漫之海,惊艳之海,大美之海

【日本之旅】北海道的浪漫之海,惊艳之海,大美之海

实用
太空精灵儿
出发时间6月
行程天数9天
人均花费1.4万
和谁出行和父母



◆ 序 ◆

决定去日本旅游是在今年一月下旬,日本最吸引我的是樱花盛开的风情,但感觉还有两个月时间从零着手准备有些来不及了,便决定还是今年夏季东京-北海道游,明后年再欣赏日本樱花吧。

根据自己的情况准备了12天时间,第一次出访日本,东京不愿放过,不去北海道的道东和道北剩下的8天时间游北海道刚刚好,就这样决定了。

刚开始做攻略,脑子一乱桨糊,特别密如织网的东京轨道图,不一而足的电车、地铁、JR几日票,那个适合我?还有富良野花海,有多少内容景区,需要多少时间,利用什么交通工具?等等,等等,问题真是太多了。

经过多天的信息积累和反复研究,线条逐渐清晰,脉络逐渐明朗,终于对东京和北海道的游览有了自己的想法。

在我行前浏览的多篇游记攻略中,感觉作者游回来再写这些信息时似乎就忘了自己头一次去日本做攻略时究竟需要的是什么,当时的困惑在那里?他们这些游回来的攻略游记不是原则就是简称,或者简述,许多细节问题根本不提,可行前的准备会遇到许多细节问题要处理,到了日本实地游览时更要发生所有细节。对于第二次去的人这些根本不是问题,所以写攻略的人很自然地忽略。虽然从文字上看似很细,但太多是我们用不到的信息,一大堆新知识扑面而来,让人眼花缭乱。真正用得到的信息却被淹灭在大量的文字中,难以提练和详细。

今天我坐在这里,回想自己的最初,需要知道什么?当时的困惑在哪里?那个问题卡住的时间最长等等,现在我要点滴详细告诉大家,从我做攻略到实地游览所需要知道的所有事情和细节,提练精华,细化所有我们初次去前要知道的事情,不再重复那些我们几乎用不到的信息。如果你的行程同我一样,让你将本攻略作为你出行的宝典,按单一项项去准备吧!但这里提醒各位,一定要用心看,认真领会,才能理解,毕竟只是文字而不是面对面交流。



◆ 预告片 ◆

北海道富良野广阔农田

富良野的浪漫花海


大沼公园

室兰地球岬,大美太平洋

登别温泉,一个兴趣昂然的景区

洞爷湖,清新美好的惬意享受

积丹半岛的神威岬,惊艳日本海

小樽运河,别样风情

图 文太空精灵儿:《百度旅游》终极达人,《去哪儿网》聪明旅行家,《途牛网》大玩儿家,《我是达人》网特约旅行家,《游多多旅行网》 旅行天地主版版主。 图文原创,未经作者许可,禁止转载或用于商业用途。微博:@太空精灵儿

摄影器材

NiKon D7000 16-85镜头

iphone 手机

八爪鱼三角架



◆ 行程安排 ◆

D1 乘新干线从东京出发新函馆北斗-函馆,晚上函馆山。入住函馆。

D2 游览函馆未广町旧领事馆区-大沼公园-洞爷湖。入住洞爷湖

D3 游览母恋地球岬-登别温泉景区,入住旭川。

D4 游览富良野花海,入住美瑛

D5 游览富良野花海,晚上札幌狸小路购物,入住札幌。

D6 游览札幌白色恋人巧克力工厂-小樽,入住札幌。

D7 参加札幌积丹半岛一日游,入住札幌。

D8 上午闲逛北海道大学,中午出发新千岁机场,飞回东京,入住羽田机场附近。

D9 上午飞机回北京



◆ 实用攻略 ◆


关于日本旅游时间季节考虑:

若准备欣赏樱花还是3月底4月初出发。看了几年樱花花期,这个时间东京、京都和大坂都是樱花盛开的时间。

若欣赏北海道花海和避暑,还是7月中到8月中最佳,但这一个月时间里,还是以7月最为合适,7月日本学生还没放假,日本的节日也少些,北海道的游人以国外游客为主,还不算很多。但8月日本学生放假,北海道也是日本人的度假之地,酒店、车票均为紧张,价格也会随之上涨。

其实,在我游完了北海道,欣赏了富良野的花田之后,感觉有些失望,起码是不如得到网络上的信息之后而产生的想像好,感觉还不如5月中下旬出行而欣赏北海道的芝樱呢,那个季节也有漫山遍野的鲜花,却不是旅游旺季,酒店、飞机价格较低。但我没见过芝樱,是否会与富良野的花田有的一拼?在这里提个建议给各位,亲,自己决定吧。


关于签证:

日本签证不算困难,某宝上找的天禧国旅,材料比较简单,6天出签,价格不高。之前咨询过另外一家,条件要求得很苛刻,说得我简单都不够条件了。后来咨询天禧,非常肯定地告诉我的条件没问题,放心买机票订酒店吧。看来,同样是日本签证每家旅行社的能力和在日本大使馆的信任度应该是不一样的。提前两个月办理比较合适,准备材料及具体手续还是自己去天禧页面上看并咨询吧,他们更专业,每人的情况不一样,我就不多说了。单次旅游签证所给时间是15天,有效期3个月。天禧国旅网址:https://detail.alitrip.com/item.htm?spm=a1z10.5-b.w4011-4499800244.85.FrE6uv&id=25586044926&rn=883b2ea98989d1682a1284e2355c8835&abbucket=8


关于机票:

提前5个月去哪儿网购买,东京-北京往返2500元一个人。总的感觉旅行计划越早订越主动,有了计划首先看机票。往返2500-3000的价格都是比较低的,就如同买股票一样,在你关注的这段时间里,感觉价格到了你心中的价位就可以出手了,之后是降还是涨谁也不知道。关于预订网站那个好,真心不好说,我习惯在去哪儿订,大家在那个网站预订的都有,但价格我的是最低的,不包括那些赶上特殊优惠活动之类的。具我观察的结果是:北京往返东京机票是最便宜的,往返北海道新千岁的都比较高。这里看你的时间,我是12天,第一次去日本也很想去东京看看,所以便毫不犹豫的选择了往返东京的航班。


关于大路线考虑:

这个问题与往返机票有关,北海道的札幌和新千岁机场在北海道中部,如果你时间少而准备放弃南部的函馆,没问题。若你时间在一周左右,又不想放弃函馆,飞到新千岁就有点难受了,从札幌到函馆JR火车要4个小时,玩一天你还要回去又是4小时。当然不差钱你可以单程机票到新千岁,玩几天再来函馆,然后从函馆回京,如此的机票会成倍增加,几乎无人这样选择。

若是有10天以上时间,又不想去北海道东部和北部较偏远的地区,推荐还是东京往返。从今年四月日本新干线提速了,从东京到北海道8小时的路程缩短到4小时多一点,真的不必再乘坐飞机了。到达新函馆北斗后再倒车十几分就到函馆了,然后便可以从南向北玩儿了。但最后还是要从新千岁机场飞回东京,机票一般300-800不等,价格不是很高。这个路线考虑是我目前认为最好的推荐。


关于住宿:

日本几乎可以说是世界上住宿最贵的国家了,春夏这样的旺季,差不多的酒店都要千元一晚。想来日本旅行就要接受这个事实。那么要想预订的酒店满意又便宜一点的办法,还是赶早订。提前3个月以上应该可以找到一些两全的酒店。在哪个网站预订都差不多,不必太纠结。

都说富良野的住宿比较紧张,要提前2-3个月,我就提前3个月订了一家美瑛的民宿,我唯一希望的就是离车站近,不要拖行李走太远,但500多人民币的民宿条件真心很差。

实地旅行回来后感觉也不一定非要住到美瑛和美马牛这样的景区中心去,真的没几家民宿和酒店,多数离车站都较远,而且很难订。最初我看中一家美马牛JR车站附近的酒店,条件好价格不高,可是一般的网站从3月起始终就没有给你可下单的页面,从哪个网站可以预订我也没发现,玩时路过这家酒店看见出入的游人真是很佩服呢!所以入住旭川住宿也是个不错的选择,半小时车程,车次较多,并不影响早出晚归的游览,而且旭川吃住多样,选择余地大。

其它住宿提前1-2个月预订也可,若行程定下来还是早些订好。7月份北海道的酒店价格很高, 只要你一点7月房价立刻就上去了。我主要是通过去哪儿网订的,其实都差不多。

民宿不能用于签证,还要订一个可以免费取消的酒店用于签证。

我11天的住宿预订了9个酒店,有好有差,下面推荐几个我认为物美价廉的酒店。

札幌阿斯彭酒店,推荐星级★★★★★

在札幌JR车站北面,5分钟路程,高档型酒店,房间同国内的标准间几乎一样,在日本这么大的面积真得极少,每晚925人民币,不含早餐,感觉很值,4月29日预订,7月13日入住。


洞爷湖温泉大酒店,推荐星级★★★★

洞爷湖温泉小镇道南巴士站对面,过马路就是。湖景和式榻榻米房间,带洗浴间,面积不小。免费温泉。订单上只写含早餐,而实际含早晚两餐,晚餐特别丰富,感觉真好。1140人民币,4月27日预订,7月10日入住。


函馆Spa and Casa Hakodate Resort酒店,推荐星级★★★★

离JR车站800米,一站地距离。870人民币,订单上写着无早,可实际有很丰富的早餐,还有免费温泉,房间非常大,是个带厨房和洗衣间的公寓,超值。4月29日预订,7月9日入住。

其它几个一般就不推荐了,总结预订经验,第一,选择离开JR站一些距离的位置,起码尽量避免车站对面,否则价格会上去不少。第二,高档与非高档价格并没差多少,那么高档型酒店各方面的条件还是高出许多。有的网站有标注酒店分别是舒适型还是高档型,有的网站没标注。第三,一张床要比两张床的房间便宜好多,如果两个人睡觉没问题,可多选择一张床的。第四,多比较几个,尽量早订,选择余地大且价格偏低。


关于日本境内交通:


这个是自助游比较关键且复杂的问题,多少大伽行前都在这个问题上面花了不少工夫。

虽然日本的攻略很多,其中也不乏写得详细和耐心的文字,但我还是反反复复在这个问题上花了许多精力和时间,现在总结起来,那些攻略没有一篇是可以解决一个没去过日本的游人的所有或大多数问题,所以我就得一篇又一篇地找、去看,官方的个人的,再加上穷游网上提问。那么此刻我坐在这里,虽然已游完日本东京和北海道的主要景点,虽然已搞明白了基本的交通情况,但我还是要努力回想我当初脑子一团浆糊的状态,尽量让以下文字可以解决目前同我当初相同状态的亲,让你们看了之后脑子能豁然开朗,能解决你们的大部分问题。我在努力!日本的交通背景,千篇一律的交待我就不多说了,亲可以去浏览一下其它攻略,下面我努力说明一下容易令人困惑的问题。

1 日本铁路周游券JR Pass (7日/14日/21日券可选),对15天单次旅游签证的人来说,最可用的是7日券,分普通席和软席两种,价格不菲,普通席要1600多人民币,软席要2200多。这里要注意尽量不要买软席,普通席就好。

在哪儿买:

一般在某宝上选一家买就行,拍下后会给你寄来一个票证一样的单子,然后再用这个单子及护照在机场或东京站换成正式票,写上你要使用的7天的起始和结束日期,就可以使用了。成田机场换票的地点在B1层,红色标志比较明显。人较多,基本要排半小时队。

换完的正式票是这样的

预约指定座位:

下面还有两个问题需要明白,之一是预约指定座位(也叫划指定席),在机场换完的票是只有7天范围的乘车证,没有具体要乘坐的车次和车厢座位。就需要到游客中心再去预约你要乘坐的哪天哪个车次。这个工作是这样来进行的,首先你要根据自己的时间安排好行程,确定自己哪天需要乘坐什么时间的车出发到哪个地方,然后将时间、出发站和到达车站名字写下来(中文就可以,日本几乎所有车站名都是中文),可以一下子将7天内所有要乘坐的全写好,一次性都预约上,也可以将最近的,路途最长最担心没坐位的先预约上(由于机场办理这些事的人太多,有时服务台不愿意给你预约比较后面的时间)。可以将路途短的不预约,提前一天,或上车前再约都行,而且时间在一小时以下的,基本可以不约。日本的列车一般都是有一节是软席,车厢上有个绿色花朵,大家叫它为绿色车厢,所以软席票上面都有“GREEN”的标志,如果你花2200买了软席7日券,才有可能预约绿色车厢,普通7日券是没有资格预约绿色车厢的。列车还有几节是指定席普通车厢,一般的1600的普通席7日券就只能预约这种坐位。其它就是自由席,上去随便坐,不必预约,直接拿7日券上车就行。目前日本列车的情况是,有一些列车就根本没有绿色车厢,还有的根本没有指定席,全程如地铁一样。所以前面我说了没必要多花钱买软席7日券。总有情况是日本JR列车的车次非常多,所以就是在旅游旺季上车基本也不会发生没座位的情况,除富良野的短途之外。

一般车站都可以预约座位,注意这个黑色圆圈内的标志,有这个标志的地方就可以预约车票:

如果划完座位后自己的时间又有变化,也可以重新再预约,将原来的票退回去。

拿7日券上车时走人工通道,将7日券给他们看一下就可。划了座的票会再给你一张车票,上面有时间,车次等,只是无价格,走人工通道时将两个都给他们看一下。

成田机场划座在B1层,换票的在对面,是个人工售票处 。一般要排10分钟队。

注意有这个黑圆圈里面标志的地方都可以预约座位:

我应该不应该买:

这是7日券涉及的第二个关键问题,也是一个许多人都困惑的问题,这么贵的JR Pass我应该不应该买?我的行程是买合适还是不买合适?许多人的回答是去官网查票价,是的,官网可以查,但大多数人还是快哭了地追问:查不到呀!哈哈,这里就差两个字“注册”!就没人再告诉你了。我当时也快哭了,在官网上反复找就是没有票价,最后才试着注册,然后到买车票的页面,选择上车站和到达站,再点“确定”,只有这个时候才会出现票价。明白了?亲!这样,将你要乘车的路线一段段查后加起来与7日票比较,就可知道自己是否应该买。

JR周游券的种类:

多年来我们常用的就是日本全国通用的铁路周游券JR Pass ,分7日/14日/21日券可选 。

从2016.6开始有一种东日本及南北海道14天中任选6天的JR通票,1600多人民币,与全国铁路周游券普通席7日的价格基本相同,这个灵活,可计算一下是否更适合自己。

官网网址:http://www2.jrhokkaido.co.jp/global/cn/index.html

许多应季信息,已变化了的信息,或新增加的信息都会从官网上知道,别人的攻略永远是滞后的,就算你现在感觉我的攻略对你帮助很大,可是亲,我这个是2016年7月的信息,你此刻是什么时间了呢?所以时间表、价格、都有什么优惠等细节问题还是要在做攻略时自己亲自去官网上浏览,掌握最新信息才可做出最正确的选择。

2 北海道交通,比较简单,所有城市和一般景点,包括富良野花海主要都用JR 7日券搞定,如果你全程只游北海道,则应该买北海道的周游券,不必买全国的了。北海道的周游券也有许多种选择,请认真浏览北海道JR官网:http://www2.jrhokkaido.co.jp/global/cn/index.html

3 道南巴士,在游览登别温泉、洞爷湖温泉等景区时,除JR外还要用上道南巴士,才可到达温泉小镇。而这些巴士虽然准时,但间隔时间长,若是不事先计划好与JR时间的衔接,经常会等上很长时间。而且它们的时间表每年不一样,所以出发前做攻略时查好时间表是非常必要的。网址:http://donanbus.co.jp/kougai/


关于富良野游览攻略相关考虑:

只所以将这个问题拿出来特别说明,是因为它是许多人安排夏天出行北海道的唯一理由,只有它是夏天存在,其它时间没有,而别的景点四季都在,所以独显它的重要。另外,它的攻略不好做,我花了几天时间来琢磨才最后清晰,希望我以下这段话,能解决你的问题,不必再同我一样花几天时间。

富良野的游览两天时间合适,一般的游览景区有:1.位于中富良野JR车站附近的富田农场五色花海,中富良野车站下车过花人桥向右侧步行约20分钟,步行加游览时间3.5小时。2.位于中富良野车站附近的彩香的里,中富良野车站下车过花人桥向左步行约15分钟,步行加游览时间1.5小时。3.位于美瑛车站附近的拼布之路,分几条线路骑行,一般选择3小时的较多,一定租电动自行车。4.位于美马牛车站附近的广角之路,骑行时间2-3小时。若不骑行步行半小时的地方有四季彩的丘,规模较大些的花田,步行加游览时间2小时。5.上富良野车站对面的日之出公园,步行20分钟,步行加游览时间1.5小时。合理安排以上时间和景区,两整天完成游览。其它如富良野的什么酒厂,森林等;还有美瑛较远的青池无意思,不建议考虑。

几个景区的游后感觉如下 :富田农场五色花海应该是最主要的景区,但感觉没有想像中的规模大,人很多,以薰衣草花为主,但7月中旬仍有盛开的和没开的,这个是农民的计划,要一批批的种植和收割。拼布之路没有花,就是大片起伏山丘上的大块黄绿色农田和点缀在其中的农房,是北海道特有的景色,比相像中的好。四季彩的丘规模比较大,以各种颜色的花为主,这里是我们一致认为最值得欣赏的景点。彩香的里只有薰衣草,规模很小。日之出公园是大片的还没开放的薰衣草,若是盛开时来应该很漂亮。

这里说明一下我对花海的理解,这里虽是景区,但其实它们是农民的田地,每块田里种什么花应该是每年不一样的,而且薰衣草明显是分批种植的,不可能在某一时间段同时开放。所以说从7月中到8月中是赏花最佳时间也是相对的,不一定你按最佳时期来的这一年看到的这一片是最好状态的时候。你省的也么哥?

我们两天安排如下,供参考:D1上午拼布之路骑行3小时,美瑛车站附近午饭。下午乘薰衣草号游览富田农场五色花海,回来时在上富良野车站下车游日之出公园。D2 上午美马牛下车步行到四季彩的丘浏览。然后接着乘车在中富良野车站下车,游彩香的里。只用一天半时间提前结束浏览。每个人对景观的感受是有很大差别的,概念清晰后根据自己想法安排吧。

赏花交通:我们要利用的还是JR车,从旭川开往美瑛-美马牛-上富良野-中富良野这几站路线上有花田景区的车次很多,每年7月-8月还会增加JR薰衣草号慢车,唯一优越于普通JR车的地方就是增加了富田农场一站,游人可少走那20分钟路。但这个车次少,发车时间晚。从北海道JR官网上可查到时间表,景区的各个车站内也有时间表提供,每年不尽相同,亲,明年还是自己查吧,我就不提供了。我认为能利用就利用,时间不合适也不必一定,反而打乱了自己的计划,不就多走20分钟路吗。早晚还是人少时段,有这个车的时间都是人多时段。其它如巴士观光车,要另花车费,而且基本是坐车欣赏,没有什么可让你下车游览的景区,这个应该是玩不尽兴的。之外就没有什么其它可利用的交通工具了。

相关其它景区游览地图:

1. 大沼公园

2.美马牛骑行路线

3.美瑛拼布之路

4.登别温泉

5.小樽

小樽

有了以上地图,就可以在走之前精确安排自己的行程了,有缘的亲,我没出发前可是没找到这么多游览图哟!


关于购物:

我每次的旅行购物均不是重点,我也很少购物,但为了大家和游记完整性的需要,还是介绍一下吧。

药妆店商品,是女孩最想买的。推荐东京涉谷明治通和青山通交叉路口的免税店,札幌的狸小路, 我在这两个店实地买过,将了解的情况介绍给大家。涉谷这家店很大,及附近的电器店等有好几层,商品齐全。够5400日元直接按税后价收款,刷卡时告诉收费员工刷“银联”,这个手续费少。狸小路三番街里面的药妆店很多,中国人最爱光顾的是松本清,中国店员多,货品也较多,但由于中国人超强的购买力,晚上去时经常会有断货的现象。退税简单,也是够5400就直接按税后价收费了。还有一家我没记名字,出松本清右侧对面,红色门脸,清静人少,也有中国店员,但退税稍麻烦点儿,先在楼下按税前交费,再到楼上退现金。

常买的商品一般有:

各种面膜,护肤品、化妆品等,防疲劳眼药水,颗粒洁面粉,休足时间贴,蒸汽眼罩等

这个帖子介绍的全面供参考:http://www.mafengwo.cn/travel-news/272562.html


关于其它行前准备:

兑换现金:酒店、大批购物、大交通都在国内时搞定或刷卡的前提下,一般10天时间每人需要换3-4万日元带着就差不多了。各银行网点都可以,提前一两天预约一下。在日本境内大一些的711超市内也有带银联标志的自动取款机,但不是随时可找到。

租WIFI: 某宝上找一家,基本一天10块,机场取和退很方便。充满电一般可坚持10小时左右。

出行保险:应该给自己上个旅游保险,华泰“安达天下”,几十元很便宜,图个心安。网址:http://www.huize.com/product/detail-10149.html#commentList

衣物等用品准备:东京与北京气温差不多,同样着装就好、但东京空气洁净,紫外线指数高,注意防晒。

洗漱用品不必带,小酒店也都有配备,其中只是日本的小牙刷真心不好用,又小又硬,其它均不错。

日本电源叉座同我国的两个偏口一样。


关于其它相关旅游信息:

1日本JR车站内都有存行李箱,最大最贵的700日元可放下一个26寸的箱子。热门小车站行李箱不够了,还可以放进有人员管理的房间内。

2日本的车站及许多公共的地方所用的提示文字都是汉字,个别为繁写或与汉字相像,我们都可以认识,而且指示明确。如东京车站这样复杂的地方,只要你用心仔细观察,就不会上错车。

3 日本人的文化素质普遍较高,有礼貌,对中国人没有什么不友好的表现。城市景区安全,完全没有欧洲的小偷及抢劫之忧。


关于游后的推荐景点:


1 室兰地球岬,

是北海道伸向太平洋那个小窝窝里面的一个海拔100米的悬崖,悬崖上一个灯塔,一个展望台,是北海道的著名景点,传说中有从这里望出去的海面会给人一种弧度的感觉。天气晴朗时一眼望出去非常漂亮经典的大美风光。

交通:在东室兰站倒车到母恋站下,这是一条开往室兰市的支线火车, 母恋站下车后打出租车上山,让司机等。从打车到游览再倒返回母恋站共需40-50分钟时间,若让司机等20分钟时间,出租车费用共约2500日元,天气晴朗时还是值得一游的。


2 札幌积丹半岛一日游,

非常好的项目,可感觉大多数来过北海道的人好像并不知道这里。在此推荐给有缘看到我攻略的亲。

积丹半岛位于北海道西海岸中的头部,面朝日本海,离小樽市仅一个多小时车程。从百米高的陡峭的积丹岬海岸阶地上,可以看到波涛汹涌的海岸线、湛蓝无垠的大海。积丹半岛是尼赛考积丹小樽国定公园的一部分,积丹的海是北海道唯一被指定为海中公园的海域。漫步在步行道上,途中可以看到女郎子岩、积丹岳、余别岳,以及日本海岸百景之一的岛武意海岸。是一个观赏大海峭壁和有形礁石的非常好的项目。

一日游的价格7800日元,差不多500人民币,大巴跟随一天,包中午一顿饭,除积丹岬、神威岬两个观海悬崖外,还有两三个小景点。报名网站

其它大家熟知而必游的景点就不另做推荐了,详见游记吧。


旅行开支:

两个人12天共支出人民币2.8万元,其中住宿10500元,大交通(机票、札幌东京机票、JR7日票)11000元,其它为餐饮、小交通及游览门票等。






◆ 走进北海道 ◆



day1. 7月9日,雨

今天要乘12:20的新干线从东京出发新函馆北斗,今年3月提速了,原8小时的路程如今只需4小时多一点的时间。真的没必要去乘飞机了,用全国铁路7日票再好不过了,一趟就赚回了票价。到达函馆开始从南向北玩北海道也最是合理,没有许多人飞到新千岁还要不要玩函馆的尴尬。

东京站是很大,车次很多,人流如织,刚一进去的确有点令人眼花缭乱。但作为国际化大都市,国内的北上广都差不多,已习惯了如此环境。站内指识明确,标志清晰,早点到别着急,慢慢找看准车次时间的站台就没错,日本的公共交通无论火车地铁及巴士都非常准时,时间对上了基本就不对错的。

车站里面有商店、超市、饭馆。游客中心、售票处,自动售票机。也有候车区域。车站庞大而清晰,人多而有绪,不是一个让人头大的车站。

火车驶向北海道,一路上钻了好多山洞,如我国一样,见山开洞,见水架桥才有可能缩短行程时间呀。到达新函馆北斗后,有11分钟时间可倒去函馆的车,当然之后还有许多班车,只是这班时间最合适。不必着急,时间够用,跟着大多数人走就不会错,许多人也是去函馆的。

5:00多到达函馆,由于预订的酒店不在JR车站前,有一站多路,过去办入住再出来,上函馆山就比较紧张了,还要吃个饭。决定车站存行李,日本的大小JR车站都有自动行李柜,大号箱子500-700左右。然后去车站前的一个小拉面馆吃了拉面和盖浇饭。日本人的饭量比较大,一碗面一碗饭是一份套餐,是一个人的量,我们两个人要这一份,他们很奇怪地样子,可这一份我们两人吃正好呀!如果来两碗拉面我必定会剩下一些吃不下滴。

每天晚上5:00左右从JR车站有好几趟巴士上山,往返票价800,汽车一日票也是800,汽车加电车是1000.其中有轨电车的线路是游客需要的,涵盖了函馆这几个景点。如果是在函馆玩一天,加上函馆山夜景1000的一日票是最划算的。这里不如东京,若是24小时票我们就合适了。

只是今天是雨天,函馆这时不雨了,可大雾迷漫。我们还是乘车上了山,无夜景上山玩一下嘛。

巴士一路盘旋上山,行驶在高大的粗壮的树林之中,日本真是多年注重保护环境,所有地方都是郁郁葱葱。从山上向下看云雾缭绕,云海中透出一个个山尖,景色很美。

山上有展望台、超市、饭馆、小影院、缆车站等很多设施,是个很好玩的区域。到处跑着玩了会儿,夜景无望了,便花100块钱看了一场十几分钟的介绍函馆山夜景的小电影。函馆山夜景为世界三大夜景之一,主要是城市的形状如一个展开的扇面,很是漂亮。

在电影中还看到金森仓库街道附近的夜景也很漂亮,想到在函馆的唯一一个晚上,既然山上没有夜景看还不如下山去有夜色的街道。便乘大巴下山在金森仓库附近下车,果然靠近海边的街道,加上仓库群建筑上的灯光,让这里还是满有味道滴。

欣赏拍照玩儿了一小时,步行十分钟就回到车站,取行李乘一站电车去酒店。日本是左侧通行,慌乱中跑到右侧上车去了,肯定坐反了,之前都是有7日票,一日票什么的,却一次也没坐错车,今天头一次没一日票的车就坐错了。一站地210块,赶紧下来到对面去。

到达酒店时9:00了,进大厅时就发现有温泉入口,之前订酒店时没有说明有温泉。Check in时不仅交待可泡温泉,还告诉有早餐,意外惊喜。

待打开房间的门更是惊喜,好大的房间,足有20多平米,地毯、美人靠、大茶几,靠窗还有方桌和厨房间,里面还有洗衣间,原来是个公寓。870元人民币,比我1000多在东京入住的酒店大多了!在日本竟然入住这么大的房间真是没想到!

收拾下去一层泡温泉,环境不错,室外一个室内温泉池好几个,洗澡换衣服的地方都很宽敞,还有各种洗浴用品,冰水机等,真的很舒服的地方。只是季节是夏天,即便是室外也坚持不了太长时间,泡一会儿浑身舒畅,疲劳全无。

回到我们的大房间里又各处看看欣赏下,躺在美人靠上整理照片发朋友圈,宽敞舒适的大房间真得劲儿!

day2. 7月10日,阴

早餐从6:00就开始了,直到9:00,比国内酒店人性化。方便那些早起赶车的人。餐厅在一层,进去一看,食品太多了,非常丰盛。除一般的冰热菜,水果点心饮料外,还有鱼籽饭、生鱼片等高档食品。水果蔬菜沙拉也很好,日本这两样东西是有名的少且贵,今天可以多吃点儿啦。

饭后退房,为了节省时间又将行李存到了JR车站,然后乘3站有轨电车到未广町下车,这一片是函馆开港时留下的各国旧领事馆区,许多漂亮的风格各异的古老建筑。这一片的地势由海边逐渐升高,一条条走路坂直通港口,是函馆的著名街区。

下车后首先看到的是位于马路边上的函馆市文学馆,

旧相马株式会社。


沿基板向上坡走,街道清静,树木绿地漂亮。


很快便看见了英国领事馆,领事馆数次毁于火灾,又多次在原址重建,现存的建筑物建成于1913年(大正2年),由英国政府工务部上海工事局设计,竣工后至1934年(昭和9年)关闭前,一直被作为领事馆使用。本馆于1979年(昭和54年)被指定为函馆市有形文化遗产。


领事馆后院是个小花园,有角亭和喷水池,优雅的去处。


再向上走就是旧函馆区公会堂元町历史街区中最具代表性的建筑,建于1910年,为全木造建筑,属于比较经典的文艺复兴式风格,外观为粉蓝嫩黄色,左右对称均衡,优雅和谐。游人较多,里面的房间和贵宾室及摆设都十分典雅。


拐过去沿可爱的小路走一会儿便是著名的坡道八幡坂,一条坡路直伸向海边,许多女孩在这儿拍照,有的干脆坐在地上不动了,反复拍着她们总也不满意的片片。

看的我好着急,出游前学习拍照也是要做的功课,否则浪费自己的表情和时间,还要成为别人的模特,一次游下来不如会成为多少人照片的背景,很糗滴!


附近就是ハリストス正教会,由俄罗斯正教会修士大司祭尼古拉创立,建筑上的洋葱头很有俄罗斯风格。

聖教会-元町都会-,最后是很有特色的东本愿寺别院,

一路沿二十间坂直到金森仓库。又一路参观着别具味道的海鲜市场,

回到JR站,速度较快,共用了1.5小时。若时间不紧张,逛如此兴趣昂然的街区2小时更尽兴些。


取了行李,乘10:40的车出发大沼公园,存行李。大沼国定公园享有新日本三大景观之誉,是北海道屈指可数的旅游胜地。由驹岳火山喷发形成的大沼、小沼堰塞湖组成,驹岳火山至今仍是一座活火山。这里极尽北海道自然的狂野与原始风貌,湖中大大小小的岛屿不计其数,部分岛屿之间与陆地有桥相联,来这里就如同走进了大自然的怀抱。游览方式多样,大沼湖上可乘坐大型游船游览,小沼湖则可划船游览,也可租赁自行车环湖,约70分钟。我认为最有意思的玩法还是徒步穿越一个个小桥相联的小岛, 有长短三条步行道,并标明所需时间,根据自己的时间来选择就行了。

我们在这里有有1.5小时的时间,看游览图,根据时间选择了一长一短两条路线,GOGOGO!迫不及待地出发了。靠近车站的地方有游客中心,小商店和饭馆,也有一两个酒店。

大沼湖面很大,平静清澈,天空云量较多,若是蓝天下湖水该是怎样的颜色。湖中小岛很多,树木茂密,岛间小桥相连,许多小湖中开满睡莲,美不胜收的环境,行走在这样的清新、自然而美好的环境中心旷神怡。

近处的小桥绿树,与远处开阔的水面碧波,以及天空中大块的深色云朵,组成了一幅大自然的经典画面,我就是游走在画卷中的精灵儿,美妙自然天成。

游人不多,走着赏着拍着,一个惬意满足的过程。老妈安排的这个行程我太喜欢了!


乘12:44的车接着出发洞爷湖,下了JR车,还要转乘道南巴士到达洞爷海温泉小镇,中间有10分钟左右的换乘时间,衔接得刚刚好。巴士准时到达,二十分钟左右就将我们送到了美丽的洞爷湖畔。

洞爷湖温泉小镇巴士车站

下巴士过马路几步就到了预订的温泉大酒店,这时是下午3:00多,我们有较多时间流连在这美丽湖畔。洞爷湖属于支笏洞爷国立公园的一部分,20世纪初叶火山爆发频繁,陷没后形成了这座湖泊,周围被昭和新山、有珠山、樽前山及羊蹄山包围,有遗世独立的静谧之美。她与中国的长白山天池属于同一地质类型。北海道火山湖数量之多,分布之广,透明度之高,在世界范围也属罕见。如果想要探秘北海道雄奇的自然风光,北海道的火山湖是不容错过的景观。其中,当属洞爷湖知名度最高,交通最为便利。

我将这里作为此行北海道的重要节目,并选择在这里入住一晚,欣赏早晚湖畔的绝色风光。

订了酒店的纯日式榻榻米房,1200人民币,含早晚两餐,还有温泉可泡,在日本的著名景区内就不算贵了。本来预订时只表现的有早餐,但入住时还告之有晚餐,很是惊喜。房间很大,中间一个大茶几,靠窗还有矮沙发,方桌,日式风格装饰,还准备了和式浴袍,很好看呢。对这个房间我很满意。

安顿一下便急忙出去,天空云量较厚,偶尔露出一下光线。湖水湛蓝清澈,湖心岛上郁郁葱葱,还有几个可爱的雕塑,光线梦幻,眼前的一切令人心旷神怡。

湖对面的小镇一直沐浴在阳光中,色彩明亮。突然发现远处的云层中露出一条深色山体,位置较高,哇!一定是羊蹄山,好让人激动滴。这里发现湖边有个泡脚池,干脆坐下边泡脚边欣赏羊蹄山。真是温泉地带,随便就有免费泡池供大家享受。泡了半天,见羊蹄山附近的云层还是太厚,一直也没露出太多。

湖边小路上布满鲜花,三三两两的游人享受在这清新靓丽中。来这里的中国人较多,但没有旅行团,自助游客均同我一样慕名而来,但它没有让我们失望,而在庆幸自己的正确决定。沿湖边慢慢走着欣赏着,不时拍照,惬意美好。


由于中午没正经吃饭,早就饿了,前台征求意见时我们就选择了6:00就餐,并安排我们在桐の屋。当时不太明白为什么问这么精确,原来这么认真地确定就餐时间,是因为要按时间给我们准备食品,并在我们就餐时为我们放夜床和叠被子。

拉开桐の屋的门,只见房间的桌子上摆满了各式食品,牛肉火锅、生鱼片、鸡蛋羹、豆腐制品等等。房间里只有我们一桌,如此环境及满桌的美食让我们惊喜无限。还有一个美女妹妹专门为我们服务,送热汤、送米饭。超值体验和享受就在洞爷湖温泉大酒店,哈哈!


晚饭后被子已放好,大茶几搬到了一边。垫子厚厚的,根本不像有人说的睡榻榻米会感觉有些硬。一切事物必要亲力亲为,听说永远不实。

饭后又在湖边转转,小镇上走走,又找到了几个泡手温泉池,非常可爱。这个是我们酒店前的温泉池,看明白了没,坐在大圈上,下面泡脚上面泡手呀!

这个是我们酒店前的温泉池,看明白了没,坐在大圈上,下面泡脚上面泡手呀!

直到天将黑才回来泡温泉。酒店温泉在地下,环境不错,有室外和室内泡池好几个,更衣间和洗浴间面积较大,功能齐全,洗浴用品质量上乘。人不多,我们进来时只一个人,很快走了,整个温泉一直只有我们,一直到临走时才又进来两个人。

8:45开始了洞爷湖每年夏季都有的传统节目,湖上焰火,时间持续20分钟,其中有一种从水上开花的品种以前没见过,很有特色。但总的感觉这20分钟的焰火比较希拉,还不如集中10分钟的好看。


day3. 7月11日,晴

早上天完全放晴了,空气清新的彻底,光线柔和而明丽,湖水在清晨的阳光下更加湛蓝清澈, 犹如仙境般无人间烟火的洁净,清纯得令人窒息。

8:00早餐,大大小小的碗摆了一桌子,也很丰盛滴。

饭后收拾行李退房,赶8:57的大巴到JR车站,开始按我行前在JR官网和道南巴士官网中查到的时间表,带着行李边走边玩地球岬和登别温泉,晚上抵达旭川。两个景点交通均不是很方便,第一个要倒车和打车,第二个要倒道南巴士,时间的衔接上很重要,安排不好就要等上一小时,如此一天的时间就不够了。幸好行前找到了两个官网,有了准确的时间表,所需要衔接的时间有18个,每两个发车时间之间有10至20分钟的存行李和倒车时间。信心满满地出发了,对自己的行前攻略从来都是有信心滴。

从洞爷湖温泉小镇8:57发车的巴士在9:18准时到达了洞爷湖JR车站,开往东室兰的车9:28发车,10分钟不必存行李很富裕。9:56到达东室兰站,存行李后再倒10:20的去母恋的车,这是一条开往室兰市的支线火车,10:31到达母恋站。游览地球岬要从这里再打车上山,巴士也有,但间隔时间长且只到山下,还要再爬一段山才可上去,我便没做这方面的攻略,距离不远,时间不多,想好就打车好了。

车站附近比较好打车,等了一小会儿就打上了。为了交流方便可事先在车站内拿个有地球岬照片的小册子,给司机看一下。约10分钟就到了山上。让司机等,虽然也是收费的,但同我国出租一样,等人时的价格较低。

地球岬是北海道伸向太平洋那个小窝窝里面的一个海拔100米的悬崖,悬崖上一个灯塔,一个展望台,是北海道的著名景点,传说中有从这里望出去的海面会给人一种弧度的感觉。

今天阳光灿烂,海水平静湛兰,第一眼看见眼前的太平洋,真的有些惊呆了,浩瀚美丽得无与伦比。天空的淡蓝和海水的深蓝演绎着蓝色调的璀灿世界,近处的白色灯塔和绿色树木,点缀在蓝调世界中组成了一幅大自然的完全画卷,大美无敌之精华,比我行前看到的任何照片,包括宣传画都美。

如果你此时没有同意我的观点,则是我摄影设备和技术有限哈哈。感谢上天眷顾我做攻略的认真,给了我如此天气来欣赏太平洋。

只是那出租车在拍拍地跳字,并且心里不明白日本出租车的等候是否同我国一样,在如此美景面前心里终究不能踏实,欣赏了20分钟左右吧,便难舍地告别回去上车了。

回到母恋站,表上的数字是2000,如此应该再多欣赏10分钟呀!

下一班JR车是11:45,又在可爱的母恋小镇上走走,发现了一个奇怪的现象,这条主街道上理发馆超多,视线之内可以同时有5个理发馆。再有就是医院,不足500米的街道上也看见了再三家。可当时好热,想找个小超市或小店买个冰淇淋吧,完全没有。有意思的小镇。


回到车站里,著名的母恋便当摆出来了,那一年它得过日本农村食品什么什么奖,所以名气就大了,但看别人攻略上介绍并不太好吃,所以就算了吧。

左边是便当

车站内冬天的炉子


11:45母恋发车,11:55到达东室兰,取行李,12:23东室兰发车,12:35到达登别JR车站,存行李,出车站乘12:50到登别温泉的巴士,倒车的时间刚刚好。13:15到达登别温泉,我们没在温泉街下车,而是一直到终点—足浴入口(石水亭)下车,准备从里面向外一路玩儿。怎样都行,若反过来玩的话,玩完就在足浴入口等车回去也是一样的。但从地图上来看,我们这样玩应该是一路下坡,会省力些。

我安排了3小时多一点的游览时间,准备乘16:23的巴士离开。

登别地区是火山多发地带,其温泉是全日本最有代表性的温泉区,品质最好、最受欢迎,号称“日本第一汤”。登别温泉分为11种:硫磺泉、食盐泉、明矾泉、芒硝泉、石膏泉、苦味泉、绿矾泉、铁泉、酸性泉、重草泉、放射能泉等。各种温泉根据成分不同,能对不同的病痛起到治疗和缓解的作用。

登别的温泉众多,形成了山谷中的一大片区域,可以近距离欣赏,可以登高观看,还可以坐下泡脚,是一个兴趣昂然的天然景区。

下车后先看见欢迎 亲子鬼像,然后再向上坡走一点,路边有个指标,向一条小路进去走一会儿就是大汤沼川天然足汤,

一条乳白色的小溪边摆了一片木条,还有垫子,坐下来泡脚,很天然的地方,温泉溪水冒着热气哗哗的从上边流淌下来,脚伸进温泉中,全身立刻舒缓下来,转身于如此天然森林中泡脚,这经历真是难得。


然后沿路向上走一点儿就是大正地狱,是日本大正时代火山爆发形成的,不是太大,看介绍说它会在7种不同的颜色中来回变化,很是神奇的大自然。

出去到大马路上向左向下走一段就来到了大沼汤和奥之汤的跟前,其中大沼汤面积很大,热气滚滚。奥之汤比较小,但同样也是很热的感觉,水色清一些。

然后上山是展望台,可以向下俯视这两个汤。

沿山路再走十几分钟就是地狱谷了。这里是旅行团的项目,离温泉街也比较近了,人较多。一般旅行团的登别游就是温泉街看看街道,再到地狱谷玩一下就结束了。所以省力花钱地参团,永远是点到为止,多好的景区也不可能完全。但在我的旅行经历了六七年之后,我才知道行前攻略真的不是人人都会做的,即便有人不怕辛苦和麻烦,但也不一定会搞这些东东,很多人仅仅是摘抄别人的攻略而已。

地狱谷很大,满眼都在冒热气,一条木栈道通向狭谷深处,一路走过去脚边上不断有小温泉在冒泡,最里面是开锅的铁泉池,整个地狱谷还是挺好玩的。

出来不远就是温泉街了,在温泉街最要看的是泉源公园内的间歇泉,每3小时喷一次,可持续50分钟。我们走过来时,它真的在喷哟!伴着轰鸣声泉水喷出两米多高。介绍上说最高可达10米呢。


泉源公园里还有9根醒目的狼牙棒也是有说法的,名字叫做汤鬼神的九金棒,名字是根据守护登别温泉乡的汤鬼神和9个泉种来的,每个颜色祈福的内容都不一样。

黑色买卖繁盛,茶色学业成就,蓝色无病息灾,绿色财运上升,紫色立身出世,黄色良缘成就,红色子孙繁荣,白色家庭圆满,金色大愿成就。


温泉小镇中还有鬼祠,供奉着从江户时期流传下来的念佛鬼像,身材高大的蓝鬼红鬼受许多小朋友喜爱,纷纷合影呢。

肚子玩饿了,找到一家传统拉面老店,味道不错,价格不贵。

饭后又转了转小礼品店,买了个纪念品。

乘16:23的巴士离开了好玩的登别温泉。也许是由于泡了脚的原因,3个小时玩儿下来,脚一点儿也不累。

整个景区游览约2.5小时,若吃饭则3小时合适。景区内也有好几个大型酒店,但如果时间不富裕,还是选择入住洞爷湖景区,而在这里游览几小时就好。


巴士在16:40到达JR车站,取行李接着乘16:53的车出发札幌,中间有13分钟取行李和倒车时间正好。

以上巴士JR车的时间衔接和游览一气呵成,没有一点浪费和错误的地方,景区游览时间充分,是我行前攻略的完美演绎,行前在时间上精准安排,加上日本公共交通的准时,成全了我们复杂而完美的行程。自己很满意。旅行质量永远与行前功课成正比。

下面是我在官网找到的相关巴士时间表,和我18个时间的精确计划:

18:11到达札幌,下一班出发旭川的时间是19:00,正好吃个晚饭。 札幌车站内没什么吃的,便从车站北口出去,到对面的超市里买了吃的,上车吃了。20:25到达旭川,入住车站对面的酒店,安顿洗漱休息,结束一天完美愉快的行程。


day4. 7月12日,阴转晴

睛乘7:41的车到达美瑛,3月份就预定了这里距车站很近的民宿。

车站与街道

太早将行李存了,然后租电动自动车骑拼布之路,3小时2000块。老板给了一张地图,并给讲了下路线, 我们就出发了。拼布之路有左右两条线。右边长线要骑3小时,左右全玩应该要4-5小时。

电动车很好骑,非常好操作。一定要租电动的,否则上坡会累死了。先去了亚斗梦之丘,很近,到了该拐向拼布之路的第一个路口别拐,继续向前一点就是。每年这里全是向日葵,但今年没种,只有一片花海,许多国外旅行团都来这里赏花。


拍拍照继续骑,大片的田野黄绿相间的色彩,偶有小屋点缀,比我之前想像的漂亮。但那几根标志性的树真没什么更大看点,后来感觉也许它们就是用来做标记的,否则大片的田野要怎样才能有共识?

最后到达西北之丘,地势较高,有个展望台和游客中心,有卖冰淇淋、玉米和哈密瓜的。我们上展望台拍民照,又买了玉米和哈密瓜,真心一般,都与中国的无两样,也不知前辈的口味与我有什么不同,都会说比国内的好吃等等。

从这里很快就回去了,我们共用了2小时45分钟.还了车,从美瑛车站向前寻找到一家饭馆,经营荞麦凉面,价格不便宜。

美瑛属于景区了,设施少,也没更多选择,吃了好赶紧玩下一个内容了。


看了天气预报,说明天是阴天,我们就乘了13:06的薰衣草号临时列车,在富国农场建站下来,对面不远就是著名的富田农场,也是我们此行北海道的重要内容之一。每年夏季才有这趟临时列车,专门方便游客来富良野赏花的。时间北海道JR官网上都有,几个小车站里也都有时刻表。发车时间9:00多,间隔时间也较长,最好根据时间表卡时间玩儿才利用得好。否则便要乘车普通车到中富良野站,下车步行20分钟也可到富田农场。

可爱滴薰衣草号临时列车

下午好晒,游人好多,许多日本老人也来这里度假赏花。我们先去了那片山坡上有观景台的那片,可过去看见了花田,真心感觉没有太大规模,从照片上看不出它的规模,从别人游记中就给我了一种规模较大,赏花超过瘾的感觉,可眼前的花田差了些意思。薰衣草有两个品种,一个正在盛开,还有一种正含苞待放,其它花在这一片并不是很多 ,虞美人花都没开多少,很希拉。难道7月12日的时间不对吗?不知其它两片会怎样?来早了?


田了走走,各角度拍了照,由于是坡田,掌握好角度拍出来还是挺漂亮的。从这里向下望去视野开阔,景色大气。

太晒了,欣赏拍照差不多了,就到观景台下休息,这里有售薰衣草冰淇淋和果冻的,都是富良野特产,树荫下还有许多坐位,是个休息的好地方。我们品尝了冰淇淋和果冻,淡蓝的色彩很漂亮,味道也不错。


这时看见了一队农民来收割薰衣草了,突然明白不是来早了,7月中旬赏花正当时,而这里不仅仅是赏花,它们是农民的地,薰衣草就是要种成不同时间开花收割的,否则同时需要收割怎么忙过来啊。北海道的农民还是很有味道地,不仅将农田种成这么有艺术观赏价值,而且还统一着装配戴,在农村的大舞台上给我们这些一批又一批的国外游客表演。

然后来到了旁边的另一片花田,这片稍大些,鲜花的品种也多些,这里是一片平地,没什么坡度,游人还是比较多,阳光灿烂地洒下,花田一片璀灿。

对面的一个陡山坡上全部都是盛开的薰衣草,紫蓝色的小花在西斜的阳光下泛着柔和的光亮,让人迷醉,让人亲近,让人爱不释手。就是面积太小,四周都是树了,若再大片些将更加可爱壮观。


富田农场的这三片花田的游览时间2.5小时合适,时间多了可坐下品尝冷饮,还有个薰衣草商品店,出售特制的薰衣草产品,有香精油、香水、小香皂等,价格合理,听说别处没有卖的。我们买了几样,超过5400元可以免税。


乘4:41的薰衣草号在上富良野站下来,又去了日之出公园。车站边上的农国绿得如此艳丽。

下车有指示牌,大约要步行20多分钟,每年夏天这里是举行婚礼的地方,展望台在一个小丘上,四周布满了薰衣草,只是大多为那种还没完全开放的,若是8月份来这里会很美。

游到现在明白了富良野的魅力所在。这里就是农田,每年的种植也许不完全一样,开花的时间段也不完全相同,虽然都是在7—8月之间,但也是每年有不一样的差别,若是你赶上了这片地全部开花的时间段来,就非常漂亮,否则就会感觉差些,所以出门旅行拼人品的因素永远随行,多祈祷上天眷顾吧!

回车站时特意找了行前攻略上的铃喜福太郎美食店,里面品种很多,有烧烤串、海鲜、石锅饭等。虽然饿了,但我们都有些中暑了,喝了杯冰水好些了,也没敢要太多肉串,要了一些和一个石锅饭,非常好吃,而且便宜,真是个物美价廉的好店。

回去入住休息,这个民宿距离美瑛站仅5分钟距离,都是简单房间,共用 洗手间,房间一张不宽的双人床,500多元,还很难订到呢。现在来了玩了感觉真没必要一定入住在景区,早晚也没什么景色看,住在半个小时路程的旭川并不影响玩儿,吃住选择要大多了,条件也好多了。


day5. 7月13日,晴

早乘8:12的车到美马牛下车,

这里也是一个骑行路线,但我们不想再骑了,只是花还没看够,想去不太远的四季彩之丘看花。沿路走过去,先经过美马牛小学,可能以前这里作为一个景点,许多游客进学校干扰了孩子们,所以现在四周有拉杆,并指示明确不能入内。

大约要步行半小时到达四季彩之丘,从大门进去一看,啊,这一大片规模不小,开满了各色鲜花,薰衣草不是重点了。


一条条的色彩在眼前划过直达田野尽头,各色盛开的小花摇曳着快乐叶片在欢迎我们,花田有个坡度,拍照观赏比较合适,昨天富田农场没完全开放的虞美人,在这里正在盛开着,还有一些叫不上名字的花儿,其中一种淡紫色的非常好看。今天这里真是来对了时候,见识到了北海道花海的规模和意境,弥补了昨天的不足,心里有些兴奋。


绕了一周玩了半个多小时,然后从另一条,从美马牛后面的路走回去。路边的小花,是我国的波斯菊,西藏的格桑花吗?

乘车到中富良野站下来,这里还有个彩香之里,也是花田,也是我计划中的景点。下车上花人桥,过马路,对面就是宏照寺,

沿马路左转有标志,走一段过马路沿一条小路上坡。一共约需15分钟就来到坡上面的马路,彩香之里就在马路对面。这是一小片薰衣草田,面积不大坡地全部盛开着紫蓝色的薰衣草,游人不多,但由于规模太小,没让我们太激动,也没想往上走,就在花田下边看看拍拍就返回了。


正好赶上11:52的车返回美瑛。酒店取了行李,又乘13:10分的车到达旭川,今天计划是回到札幌入住。利用40分钟倒车时间,在旭川车站里面吃了午饭,车站里有个美食城,有好几个不同品种的饭馆,很不错,我们选了一个老字号的拉面,两碗才780.味道不错,吃这家的人也不少。接着乘14:30的车,16:00到达札幌,预订的札幌阿斯彭酒店在车站北出口不远,订单上写着925一人价可住两人。行前看别人的攻略说日本酒店都是按人收费的,而且这是个高档型酒店,感觉925太便宜了些,就做好了还要补一个人钱的准备,结果没有,手续很快办完给钥匙。进房间一看,哇!面积好大,同中国的标准间一样的配制,完全有别于东京那两个小人国的酒店。只因为位置在JR车站的背面,而札幌的中心在车站南面,价格就差这么多。亲,记住日本酒店这些小窍门呀。

阳光阳光透过沙帘洒下,房间一片明媚。米黄色的墙面、地毯和灯光柔和温暖,淡绿色的床头、沙发和窗帘,点缀在一片暖色之中,溶化了我的心情。躺在床上,沉浸在午后美好的环境中不想再动。休息到5:00出门逛街了,今天的任务是狸小路购物。


今天札幌非常凉爽,小风吹得人都感觉冷了,看来这里才是照好的避暑胜地呀。一路走过去顺便就游览了北海道厅旧本厅舍,

计时台,

电视塔,

札幌的景点不多,此外还有白色恋人巧克力工厂,北海道大学和北海道神宫


到了狸小路,真的不知该进那家,

想起一个女孩的攻略上介绍三番街的松本清,对就去那家吧,原来这是一家中国人最喜欢购物的店,里面专门针对中国游客的服务员和广播,许多货品都不全了。我们在这里买了计划中的东西,面膜,眼药水,修足贴等一大堆,一结账退完税才2000元人民币。

回去时担心风大冷,就一直沿着地下通道走回到JR站,底下的行人比路上的行人多。顺便在超市买了点食品,回去吃了休息。

今天时间利用得不错,本来担心参加了积丹半岛一日游,而在札幌的时间不够用了,没想到由于富良野没想像中的好,早些回到札幌,早这两个小时就办了这么多事,逛完了四个景点,还购了物。

day6. 7月14日,晴

不到8:00退房,将行李搬到车站南面的华盛顿酒店存上,今明两天要入住这家酒店 ,在札幌车站的对面,也是高档型酒店,价格要比昨天的酒店高些。

札幌车站

然后在大通地铁站乘东西线到终点宫之下车,2号口出来向后走六七分钟就是白色恋人巧克力工厂,虽然只是个工厂,但这是札幌的著名景点,是白色恋人巧克力夹心饼干和冰淇淋的生产地和展示地,更是一座洋溢着英伦气息的欧式古典城堡。白色恋人,象征着北海道长达半年的皑皑白雪和对爱人的期待。

首先进入公园,一坐精致艳丽到完美的童话世界,鲜花亭廊,小木屋,树屋,还有巨大的楼顶玩偶,每到正点就出来表演。

左顾右盼后我爱死了这里,兴志勃勃地拍照,里里外外地观看,每一处每一角都无比精美,都是我的最爱。


当人越来越多时我们便购票进入楼内,门票600,给一块经典的巧克力夹心饼干。有三层,一层层参观,一层是一个秀美的喷水池,介绍上好像有故事滴,

二层是有精致的茶具等展品的博物馆,


三层是蛋糕巧克力及小商品店,无论是展品还是商品全部精致美艳,让人爱不释手。


从楼里出来又走进花园,品尝了冰淇淋,比富田农场的好吃多了。游览了近2小时,乘地铁回到JR站出发小樽。


半小时的车程,我们在南小樽下车,日本的所有车站里都有附近景点的游览资料,地图,时间表等。我们拿了两张,又结合行前攻略,从南小樽向小樽方向步行游览。

靠近日本海的小樽,纯净得小城如电影《情书》中的场景,令人难以忘怀。她从一个繁华的国际港落漠后又逐渐发展成观光旅游小城,魅力可见一斑。娇小玲珑的城市,一条条蜿蜒小路,路边古老精美的小屋,许多旧式情怀就在这里展开了。

曾经的国际港口给小樽留下了欧式建筑,日本式的欧风漫延着这座城市,让她风格别样而魅力无限。从南小樽车站出来,只向下坡路上一撇,就知道了自己喜欢这样的小城,没有半点怀疑。

首先看见童话十字街口,四周经典的古老建筑,

十安街口旁边就是八音盒堂,精美多样的八音盒琳琅满目,令人眼花缭乱,爱不释手。转了一圈挑选了一个喜欢且好携带的。

再向前走就是六花亭和北果楼,

两个点心店的风格和品种不一样,六花亭主打羊羹系列,且不能品尝;北果楼主打蛋糕和小点心,每样都可品尝,其中蛋糕特甜不好,但有一种小酥点心,类似小吃的,口味多样,主要原料均为北海道各地的海鲜,很有特色,我们每样品尝了两块,最后确定为一种产处北海道最北部的虾为原料的口味最好吃,买了带回国。

然后就开始参观一个个哨子馆,就是玻璃制品店,小樽的著名特产。品种式样真是太丰富了,有传统式样,欧式风格,现代的古代的,简直就是玻璃制品的海洋,一连参观了几个,看到最后已经麻木了,后面还有就不再进去了。


午饭选择了一家小樽海鲜丼,网上也比较有名气的店。点了鳗鱼套餐和扇贝套餐,都非常好吃,而且卖相十分漂亮,价格也还可以。

饭后开始沿运河行走,小樽浪漫馆,许多各色工艺品和手饰,有一种北海道独产的海蓝石头,晶莹剔透的蓝色抓住了我们的目光,左看右看地不舍离开,最终选择了一个项链坠,才心满意足地离开。

从出拔小路开始离开运河向坡上的JR小樽站溜达过去,沿着小樽金融街一直向上,这是一条布满了老银行的街道,一个个厚重的金融建筑很气派。

感觉时间很充足,便进到金融资料馆中参观,随便上个洗手间休息一下。这栋楼内的装饰也具有金金融特色,馆内介绍了许多有关小樽金融的发展史,银行的内部构造,及金库的展示图等。里面静静的人不多,服务员亲切的引导你参观路线,我在休息区坐着时,她每次工作的路线都是绕开我而舍近求远,真真的让你感触。

再向前是手宫线费弃铁路,很佩服日本人的想像精神,很多这种费弃的仓库铁路都被他们改造成了景点,即解决了城市中的死角,又增加了不错的功能。这段旧铁路如今变成了一个小公园,原来的小车站还在,站台上是刻有火车图案的长椅,坐在在上面梦回故里的感觉油然而生。铁路旁是塑胶步道,傍晚不乏散步的市民和玩耍的孩童。

再向上走发现一条商品步行街,没什么人,两边有些小店,冷冷清清地模样。

然后开始沿中央通旁边的那条路,应该叫龙宫通街道走到海边的龙宫桥,这一片有好多鸽子,运河对面的一片空地就是它们的家,我们在河边坐会,玩儿了会鸽子,又沿运河到中央桥,浅草桥,这一段是小樽较有特色的地方,小樽博物馆和游客中心都在这里。


博物馆今天闭馆,到游客中心里面坐会儿,条件非常好,许多资料包括英英语、韩文和中文的,可以阅读或收藏几份自己感兴趣的,里面还有食品饮料,大玻璃窗前是休息区,简直就像咖啡馆一样漂亮舒适的区域,我们在这里休息了一下,拿了几份感觉不错的旅游资料。这些资料真的不错,若是出行前手里就有则更好了,可以根据它们而做出更加完美的攻略,只可惜每次见到资料时都感觉晚了。


为了等着欣赏小樽运河的夜景,我们现在明显地感觉到时间无处打发了。这儿的攻略没做好,从之前了解到的情况中,感觉小樽要玩一天的,上午的白色恋人巧克力工厂都没敢多耽误,就急忙来了小樽,许多人的攻略只是述说这里多好玩,有多少游览内容,但很少有人会告之游览时间多长合适。其实现在知道了,小樽的小城很小,仅有的景点街道,加上参观购物吃饭,半天足矣。若是想欣赏运河夜景,下午三四点钟来最好,街道上逛逛,馆内参观一下,吃个晚饭拍夜景,8点左右就回去刚刚好。今天的情况发现小樽是白天热闹,人多饭馆多,到了傍晚一下子就安静下来,游人走了,许多饭馆也关门了,想要吃个饿选择就不多了。网上名气很大的运河食堂,我们晚饭时间进去了,一共就有五六家饭馆关了四五家,只有一家在营业着,冷清得不要不要滴,其中有一家明确写着中午11:00至14:00营业。网上那些大大肆宣传的人不知都是什么时候来的?还是一个抄一个就这么传成真的了。


出拔小路同样如此,一共长30米左右的地方,饭馆五六家,到了晚上也仅是开门一两家。

由于中午吃了大餐,晚上想找点小吃根本木有,白天看到的也都收摊了。这时真的有点纠结了,回去吧,今天没什么其它内容了,再说已等到这个时候了,不回吧实在是没的可玩可吃的了……

在找晚饭时发现了一个较陡的上坡公路,以为上去后可居高观赏下小樽市容,反正也无事做就慢慢上去了,在上面转悠了半天,无果。

光线终于慢慢暗下去了,小樽运河两岸的灯光终于慢慢亮起来了,浅草桥上不少支着脚架等着拍夜景的人,我们也凑热闹地拍了两张,很一般。

然后来到中央桥,从这里再看小樽运河,感觉比较漂亮了,角度和灯光以及桥边的小船,明显好于浅草桥许多,可那些三角架的大师们却没有比较?无一人将脚架支在中央桥,真真个可惜。有了手机便图省事而放弃脚架了。完全可以将八爪钱小脚架固定在桥栏杆上,可却没心意折腾了,手机拍了两张撤退。

赶8:20的车回札幌酒店休息吧,今天下午足足浪费了有两三个小时,功课没做好呀!


day7. 7月15日,云

早在超市买了饭团,里面有馅儿,外面用紫菜包着,大小如半碗米饭,很适合当早点吃。我们已吃过两次了,出门前冲上一小瓶咖啡带着,吃完饭团喝咖啡,早餐就可以了。早上时真没其它什么吃的。


今天我们的内容是参加札幌的积丹半岛一日游,这个活动是在我行前浏览的多篇游记中只有一个女孩提到了这里,并给了一个报名网站的链接,非常好的项目,可感觉大多数来过北海道的人好像并不知道这里。

积丹半岛位于北海道西海岸中的头部,面朝日本海,离小樽市仅一个多小时车程。从百米高的陡峭的积丹岬海岸阶地上,可以看到波涛汹涌的海岸线、湛蓝无垠的大海。积丹半岛是尼赛考积丹小樽国定公园的一部分,积丹的海是北海道唯一被指定为海中公园的海域。漫步在步行道上,途中可以看到女郎子岩、积丹岳、余别岳,以及日本海岸百景之一的岛武意海岸。是一个观赏大海峭壁和有形礁石的非常好的项目。

一日游的价格7800日元,差不多500人民币,大巴跟随一天,包中午一顿饭,除积丹岬、神威岬两个观海悬崖外,还有两三个小景点,价格真心不高呢。报名网站有中文页面,报名后会给你回复,快到日子时就会具体告之交钱、上车的时间地点。就在札幌JR车站左边的ESTA大楼里面的二层,从楼外的楼梯上去就是,8:00排队交了钱就等着导游叫大家上车了。除了这个项目,还有如富良野、小樽等好几个项目。去札幌的人基本都会路过这个地点从旁边的电梯上楼去拉面共和国,稍留意一下就会发现这里的广告版,发现这个一日游项目了,但不知提前一天来报名还行不行?

8:30出发,又在小樽接上几个人。车上还有北京的一家三口便再无中国大陆人了。全程日本导游,听不懂。但单看那导游的表情真是亲切得不得了,就好像全车都是三五岁的孩子,她的笑脸至始至终的如此亲切,一天的路上没有停过多长时间,一直在笔着说着,太让你佩服了。

第一站是余市酒厂,酒厂像一座小的城堡,是按照苏格兰的风格建造的,大家粉粉进入大厅品尝威士基,分三种各有度数,最底的20多度,最高的40多。每个每种只能品尝一杯,还有平果汁等。我先品尝了20多度的那种,当然是不懂,但口感不错,很好喝。又拿了第二种就不行了,完全是烈酒的味道。

然后又到酒厂的院子里参观,有车间,博物馆,还有创始人的旧居等。酒厂的规模不大,所以有些酒是很难在市场上买到的,喜欢酒的自驾游客还是应该买上一两瓶。


第二个景点就是积丹岬,下车钻过一个小山洞,出来后豁然开朗,悬崖下凸起几块大礁石,很漂亮的造型。只是当时天空有云不很晴朗,海水颜色差些。悬崖有栈道楼梯可下到海边,但没有给太多时间,只能在上面欣赏拍照。


午餐是在一个小村子里的一户定点餐饮。食品均已摆好,有生鱼片、煎青花鱼、虾、火锅里还有几只螃蟹腿,以及几样小菜,还算丰盛,但不好的是米饭太少,每人半碗也不可再添,大多数人应该都没吃饭。

饭后就是今天的重头戏—神威岬了,一个小半岛悬崖伸向日本海,有栈道可一直走到悬崖尽头,边走边欣赏两边的大海,海湾。这时天空放晴了,阳光洒下,虽不是特别的清丽,但海水碧蓝的颜色简直让人心醉,水下礁石清晰可见,露出水面的礁石上翻着洁白的浪花,山崖上植被茂密郁郁葱葱,蓝天白云的天空海岸线分明。一幅美艳无比的天然画卷展现在我们面前,让人无比激动和兴奋,一时不知应该怎样欣赏她,给美景拍照,还是给自己与美景合影,还是先欣赏不拍照?

只有70分钟时间很紧张滴!这是我对今天的一日游唯一不满的地方,若是在这个主要内容上再多分20分钟就完美了,将酒厂和吃饭各拿出10分钟给这里应该是最合理的。

我还是决定不拍照快步去悬崖尽头,因为现在阳光好,别处的云层还有,也许半小时后太阳会溜走,要趁最漂亮的时间到最漂亮的地方去欣赏。

脚下的海水清澈碧蓝,不断截住游人,但我目标明确快步向前。悬崖的尽头海面上有一排峭起的礁石排列成一队伸向遥远的日本海,在阳光下跳跃出海面,似与悬崖试比高的形态展现在大家面前,非常奇特而美观的造型,让神威岬除了悬崖碧海又多了可爱礁石的观赏内容。


返回的路上开始不断拍照,清澈翠蓝的的海水纯净着整个灵魂,摄人心魄般的魅力无与伦比。

左边逆光的海鸥也是魅力无限呢!


只是强烈的责任感促使自己不能停下脚步,要赶回去按时上车。回到了悬崖入口,还有15分钟,向左还有栈道,应该是另一个角度欣赏神威岬, 快步过去,找到合适的角度欣赏拍照。


虽然还有一分钟时间,但我们是最后回来的。参加国外游团真是素质高,在这么美这么紧的时间下,国内团不晚半小时以上都不算晚了。

下一个节目是乘船在附近海域转一下,一小时1100一个人,可以在海上欣赏一下这片海域,喂海鸥,看海底。绝大多数人都买票上船了,先拍了下海岸及附近的礁石,但下到底舱,可见到蓝蓝海水及为数不多的普通小鱼,最多见到的还是海底的大石头,真心意思不大。然后就是喂海鸥节目,工作人员拿出也几盆面包分给大家,海鸥就成群地来了,孩子大人的笑声响成一片,愉快气氛充满着所有人的心田。


游船在大家的笑声中结束了。


返回的路上又给大家停在了一个农场的出售点,大家可上下洗手间,小店里买些当地特色,还有一户户农家菜园的菜,每个柜台都有主人的照片。我们买了一袋小黄瓜200,不贵,与国内的绿色黄瓜价格相当,水冲一下吃起来很新鲜滴。


晚6:30回到札幌,昨天的购物感觉没尽兴,今天准备品尝下有名的串鸟后再去选购些。

在计时台下车向狸小路走时就见到了一串鸟店,是连锁那家都一样。在一个大楼的底层,小店面积在日本还算不小,此时已座无虚席了,但还没有停位的,我们稍坐了一下就有座位了。店员一见是中国人给了中文菜单,以鸡、猪、牛肉为主,但日本的牛肉大多进口价格很高,鸡、猪肉就便宜了,而且非常香,应该是我们国内的绿色猪肉。大多120—150一串,相对不算贵,我们先点了十几串。烤串的小哥就在面前的玻璃里面,也是碳火烤,边烤边撒调料,基本与国内相同。等候时间不长就上来了,又要了一杯梅子酒,绝配!


肉质非常香,给一小碟白萝卜泥,是日本吃烧烤的常见配料。也有辣椒粉胡椒粉这些东西。但他们烤时只放盐不放辣椒粉。吃起来非常好吃,又要了几串,一共19串,2800.今天真是过瘾了。


吃完逛下狸小路,没去松本清,去了斜对面的一家店,清净,没松本清那么多中国人,也有会中文的店员。又选了5000多元的,凑到退税价格。日本每家店退税的方法是不一样的,有的店是方便游客,够那个标准就直接按税后价格收钱,但也有相当多的药妆店和百货店,是要到一个专门退税的地方去退回现金的。松本清是直接退的,这家店交钱后再到二楼去专门退。

日本免税商品按规定是不能拆包装,商品封好的袋子不能打开,订在护照上的商品小票要在机场出关时给工作人员。所以,为了少占地儿和重量,买完的商品可以与商店包装的工作人员商量,将外包装拆掉再放进袋子里,商品多请他多放几个小袋子。目前,我认为这是一个最好解决占地儿份量重却又不敢自己拆掉包装的办法了。其实我们出关时的情况是:没有检查,工作人员有一个,只是示意我们自己将那些小票从护照下撕下来,扔到他面前的一个盒子里完事。


day8. 7月16日,晴

今天是北海道的最后一天,下午乘15:00多的飞机回东京羽田机场。早上退房相存了行李,去北海道大学走走,从JR站穿过去没多远就到,大门很小不起眼的样子。进去后门口有个地图,我们看了下准备小绕一圈,结果没太走好,在一栋大建筑绕了半天才绕回来。

其实,最主要的古老建筑都在一进校门的前面。进门向前,先见到一片漂亮的绿地,再向前就是三四栋年代久远美观的建筑,其它就再无看点 了,一个小时可完全结束。


同事还有一个东西一直没买到,必须在百货店有售,当时狸小路的工作人员告之JR站前的大丸百货会有,可过去一问没有,导购告之要去大通公园的三越百货。我们一下子时间就有些紧张了。 我俩又大步流星地开走,终于完全了任务,本来今天挺劲松的,这一阵高强度的走让我感觉很累。地下通道里面上午好像总有几家卖菜的,今天又有个音乐会。


中午是去札幌拉面共和国品尝拉面,还是从站前的购物大厦ESTA大楼外面的楼梯上到二层,

从昨天一日游交钱的旁边过去上电梯到10层,北海道内味道出名的拉面店汇集一堂,由8家名店构成。设施内再现了1945至55年代的札幌街景,充满怀旧气氛,还配有蒸汽机车、木造车站、神社等。

我们选择了札幌一期一会,880一碗,要了两碗不同口味的。桌上还有豆芽、韭菜两种小菜,上来好大两碗,两种口味都非常好吃,真是名不虚传,十天在日本吃了几次拉面,当时都感觉不错,如今同这个比起来才知道,真正的拉面还是在这里呢!


12:00取行李出发新千岁机场,这是北海道最大的机场,建成时间好像也不长,可进去后发现真真的不怎么样。国内出发厅很少,人超多,排了许多队,指示不清,看了半天也不知该排那个?由于我们出门在外也无法网上值机,只好一切都在机场搞定。最后问了工作人员告诉我们要排一个最长的队,没办法排吧。四周看了只见到一个自动值机的设备,在被拦在国际那边,设备上也没见人操作,全是排除等人工服务的人。

队伍长可半天不动,每个人都是10分之久才离开,也不知都是在办什么复杂的手续,换登机牌应该很快滴,有一个人站在柜台前足足25分钟才离开,又拿钱什么的,最后发现这里很多人是在买票的,竟然买机票和换登机牌在一个队伍。这么长的队也没有工作人员梳导或加服务人员,后面的队越来越长了。今天可是看见了日本服务差劲儿的地方。排了近一小时才换完登机版,还要再排一个队托运行李,幸好中国人聪明些,母女二人分别排队,也幸好我们的时间够充分,真不知会有多少人会耽误在此。

安检后便没有水喝了,要喝水只有买,这就是北海道的新千岁机场。


正点到达东京羽田机场,我们没着急去酒店,而是担心着刚才的排除情况,便乘站内巴士来到国际出发大厅,在自动值机设备上办好了值机,打印出了登机牌。羽田机场国际出发大厅是一个值得游览的地方,三层有江户小路,仿造旧江户时代的建筑风格,设计了两条小街道,红灯笼,小木房很有当年的味道。

四层还有个日本桥的缩小版及露天展望台。推着箱子我们各处走走看看,如此机场真是别具特色呀!最后来到展望台,很大的地方,有桌椅和坐台,有时间可以坐下来,欣赏飞机起落,近距离与飞机接触。

玩儿得差不多了,我们才乘京急特快两站地到预订的梅月酒店。明天是上午9:50的飞机,所以订了个附近的小酒店,睡一晚,明早一早就得出发了。

梅月离电车站5分钟的路,是个小旅馆,价格也不高,两个老奶奶打理着,不能刷信用卡,只可付款现金,幸好身上还剩下一张万元大票,否则在这个小区域中真难有银联取款机。

这里应该算是东京的郊区了,但小房屋小街道也很好的感觉。车站附近也有两个小超市和饭馆,竟然还有两家中国口味的,还有炸鸡卖,吃饭等较方便的地方。

房间是和式的,面积还不小,特别是洗手间三个功能都是分区域的,互不干扰,而且花洒、马桶等设备无一不好用,完全放心。烧水杯、纸巾等都有,还是挺舒服的。安顿好出来找了点吃的,早点休息了。


day9. 7月17日,晴

早6:00出门,昨天的排队吓坏了我们,还是早出门吧。10分钟就到了机场,办手续的都还没开始。吃了昨天买的饼干,喝了咖啡。最早一批办了托运手续,人很少。羽田机场的各方面管理不错。出关也很快,当着工作人员的面自己撕掉护照上的物品小票,箱子都拖动了无人查。进去又逛了半天免税店,买了些吃的。时间太富裕了,又坐了半天才开始登机。

刚起飞不久飞机下一座巨大的山体映入眼帘,天哪!富士山!哇!归途中的意外惊喜。

顺利准时降落在首都国际机场,结束了我们日本东京-北海道之旅。北海道的浪漫花海,惊艳的日本海和大美太平洋,以及清新靓丽的洞爷湖,有趣的登别温泉,这些将永存在心,不再忘记。


THE END

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