泰山十月自由行:上山纯徒步,风雨六小时

2016-10-25
悠然见五山
阅读 3.5万
出发时间10月
行程天数3天
人均花费1.2千
和谁出行一个人

每次旅行回来之后写游记,已经成了一个习惯。记录途中的点点滴滴,感悟人生的风云际会,为平淡的生活注入活力,从而激励自己不断前行。这次也不例外。时隔21年之后再上泰山,依然徒步,从红门玉皇顶,6个多小时,一路风雨相伴,别有滋味。如果有兴趣,请耐心往下阅读,一同感受途中的风景、攀爬的苦乐和登顶的喜悦吧。

行程很简单:自由行共三天,头尾两天在路上,南通—泰山火车来回;中间一天登山,从红门徒步到玉皇顶,因风大中天门索道停运,由桃花源索道下山。

费用共计1200元:火车票来回368元,住宿费458元,门票127元,下山索道加小公交130元,其他100元。没有买什么纪念品。呵呵,拉动消费的意识不强,确实没看到心动的东西。


这次登泰山,已经盘算很久。21年前的1995年3月,刚参加工作时曾来过一次,徒步爬上去、双脚走下来,只留下一张在南天门的照片,其他了无印象。多年来,一直想再去一趟。国庆节后的一个周末,迎来了机会,天气合适,心情闲适,手头的工作可以放下,长假后游人也不会太多,还等什么?准备起来,订车票、订房间、查攻略……网络时代很方便。

如家精选酒店是如家的一个中端品牌,我们外出时经常入住,设施、服务都很到位,性价比较高。此次选择泰安的红门路岱庙店,是因为距离泰山经典登山路线很近,十分钟就到红门,比较方便。而且刚刚装修过,各方面都让我们满意。


第一天 南通—泰安 K772次列车 11个小时

选择这趟快速列车是因为可以直达,虽然路上要11个小时,但都是在白天,沿途可以看看风景,上上网,与人聊聊天,睡睡懒觉,时间很好打发,票价也很实惠。从上海乘高铁只需3个多小时,但转来转去麻烦。

为何自由行、不跟团?这条线路比较成熟,跟团就是走马观花,还要服从集体行动。泰山可看的东西很多,要靠自己去发现。

晚上到达泰山站。泰安有两个火车站,一个是泰山站,一个是泰安站。前者是普通的火车站,离泰安市区和泰山较近;后者是高铁站,离泰山较远。出站后找公共汽车站,走六、七百米吧。路痴请问路,泰安人民很热情。乘3路公交经4站到预订的如家精选酒店,入住,吃饭,洗漱,安心入睡。

晚上找的这家饭店香菇炒木耳味道不错。对吃我不是很挑剔,但这个炸酱面真的不好吃,有点酸还带点苦。是我不适应这里的口味,北方也不是头一回来啊,还是面条或者浇头本身不行?


第二天 徒步上山、索道下山 8个小时

上山:红门—万仙楼(购买门票)—斗母宫经石峪壶天阁—回马岭—中天门—云步桥五大夫松—望人松—十八盘升仙坊—南天门—天街碧霞祠—玉皇顶

下山:桃花源索道到桃花峪,换乘49路公共汽车到市区。

虽然网上有很多介绍,这里还是普及一下,登泰山有4条线路:

1.东路的红门盘道徒步线路(最经典):传统线路,历史上帝王都是从这里上山。这一线景色壮美,经6666级台阶可直达岱顶。沿途庙宇、石刻、古树、传说众多,是泰山精华所在。但山高路陡,攀登较为吃力。若途中体力不支,可在中天门换乘索道直达岱顶。

2.中路的天外村汽车登山线路(最省事):在天外村乘坐环山公路班车,到中天门后,可乘索道上山,不走半步山路,轻轻松松到达山顶,但看不到多少风景;也可选择徒步上山,沿途赏景。

3.西路的桃花峪登山线路(最便捷):从西北侧山口的桃花峪游人中心乘车直达桃花源索道站,然后乘索道到达山顶。也可徒步爬山,绕过十八盘这段艰苦行程。

4.后山的天烛峰登山线路(最古朴自然):以上3条都是从前山上,这是从后山的天烛峰进山,是探险游、自助游的最佳线路。沿途的旅游服务设施相对欠完备,上山需要自备食品和饮用水。

登山前我很纠结,是纯徒步登顶,还是先坐车到中天门,再徒步到南天门?看到很多人的游记,把爬山特别是十八盘,写得那么艰苦、那么恐怖,联想到自己1995年时攀爬,脚底都磨破了皮,一度打过退堂鼓,甚至想索性乘索道直达南天门。后来一想,自己来泰山为了什么,世界自然与文化双重遗产,重点是在文化上面,欣赏历代皇帝封禅和文人墨客登临留下的踪迹,这是泰山的魅力所在,如果坐汽车、乘缆车上去,那有什么意思?!信自己,往上爬!考虑到下山对膝关节损害较大,所以乘索道下去。


登山盘道由此开始。

第一个景点是关帝庙。

后院有古柏一株,树干仅高0.8米,直径却达1.1米,三股枝叉扭曲盘旋而上,茂盛的树枝一直探到东墙外。方碣上有题书“汉柏第一”。

出关帝庙沿盘道前行,三座石坊依次跨道而建,分别是“一天门坊”“天阶坊”“孔子登临坊”。“一天门”三字是明代参政龙光所题,西侧有“盘路起工处”碑,东侧有“天下奇观”碑。后来听泰安当地人讲,孔子并没有从这里登山。但是传的人多了,也就成了真的。

孔子登临坊西侧有“第一山”碑,东侧有“登高必自”碑。

“登高必自”表面的意思是往上登高必须“自”此经过。其实这四个字出自《中庸》:“君子之道,譬如远行必自迩;譬如登高必自卑。”意思是登高一定从低的地方开始,远行一定从近的地方起步。碑刻省略了后面的“卑”字(“碑”的谐音),也许是一个文字游戏,让登山的人去思考遐想吧。

万仙楼。跨道门楼式建筑,分为两层,相传是古代帝王登泰山时,地方官员送驾到此谢归的地方;又传是朝山进香归来的善男信女,在此拜谢碧霞元君的护佑之恩,因此这里叫“谢恩处”。外墙四周有很多明、清、民国时期的朝山进香记名、记事碑。

这里是泰山门票的一个售票点。游客也可从网上购买电子票,凭身份证进山。我因为要收藏纸质门票,就在这里排队。今天游人不多。

检票时工作人员说,门票要保管好,途中可能有人查票。一路上并没有遇到这种情况。

刚才从红门到万仙楼一路平坦,现在台阶开始多起来了。依山势修建的盘道,如天梯一般层层抬升,时而蜿蜒逶迤,时而陡然直上。

盘道两旁林立着很多摩崖石刻。

最引人瞩目的是“虫二”题刻。这是个字谜,繁写体的“风月”两字去掉外围笔画,寓意“风月无边”。有意思的是,海南岛三亚市也有一处字谜题刻,是在“年华”两字外各加了方形边框,寓意“年华有限”。

一会儿来到斗母宫。斗母元君是道教崇拜的女神,道教认为她是北斗众星的母亲。

这是一组环境幽雅的建筑群,花木葱荣,绿树成荫。天然池旁的古槐与小槐相偎依,被誉为母子槐。

斗母宫北有一座高老桥,特色在于桥面之间的条石是用腰铁连接着的。腰铁是一种蝴蝶结状的铁卡子,能够使相邻的条石紧紧贴合在一起,相传是鲁班兄妹发明的,最早出现在河北赵州桥上。

这座小桥差点被我忽略,已经走过了,问了人回头才找到。看来出来玩之前不仅要做好功课,如果不请导游,手头还要有一本详细的指南或手册,不然真的会“走过路过,一不小心错过”。

高老桥往北,可看到一座三官庙。“三官”即天官、地官、水官,又称“三元”,起源于原始宗教中人对天、地、水的自然崇拜,在道教中被奉为主宰人间祸福的神祗,天官赐福、地官赦罪、水官解厄。

接下来的一个景点是经石峪。“峪”是指山谷或峡谷开始的地方。这是我国现存规模最大的佛经摩崖刻石。石坪上自东而西刻有《金刚般若波罗密经》,计44行,每行字数不等,最多一行为125字,共2799字,字径50厘米。

历经千余年风雨剥蚀、山洪冲击,现仅存经文41行,1021字。

刻经周围有很多文人墨客的题刻。明隆庆六年(公元1572年)兵部侍郎万恭于经石峪北建高山流水亭,刻高山流水亭石壁记。

明万历年(公元1581年)三月都御史肥城李邦珍“经正”刻石。开始我还以为是“正经”两个字呢。

这里提醒一句,经石峪景点在离开盘道、向东(右手边)约800米的地方。

很多柏树的树干上有一个蓝色的牌子,这是古树名木号码牌。泰山上凡带有这种牌子的,都是树龄在百年以上或状貌较为奇特、品种较为罕见的树木。

从早上出发一个多小时了,腿开始有点酸。

看,狗狗也来爬山。雨天爬山,有人说最好穿雨披,不要打伞。其实,南天门以下,风不是很大,伞不会被吹翻,而雨披一直包在身上,很闷,爬山又容易冒汗,那滋味不好受。

不久看到盘道西侧有一块块巨石林立,像古代大臣觐见皇帝时手持的笏板。这是泰山有名的地质奇观——万笏朝天,是岩石受重力以及根劈作用而发生不同程度的倾倒,产生的一种自然地质现象。

挑夫

今天没喝多少水,可能是雨天的缘故。一般带2瓶500ml的水够了,在山上也就五、六个小时,沿途也随时有得卖,何必背那么重的东西上山。

四槐树景点,相传是程咬金登泰山时栽下的四棵槐树,其中两棵在民国年间陆续死亡。这棵树1989年10月因暴雨如注,轰然倒地,横卧在盘道上。

壶天阁的树木生命力多顽强

“壶天”在道教中被认为是神仙居住的地方。道家书籍记载,正一天师张道陵的徒弟张申身上有一把酒壶,只要他念动咒语,壶中就会出现日月星辰、崇山峻岭、花草树木、亭台楼阁等各种奇景。到了晚上,张申把宝壶放在地上念动咒语后,便钻进壶里住宿,尽情享受里面的神仙世界,于是“壶中天地”便成了古人追求和向往的神仙世界。

敬香礼拜祈福

上行不久来到回马岭。顾名思义,就是指马来到这里只能返回。山势逐渐险峻,曲折盘旋的石阶盘道陡然抬升,犹如逶迤的巨龙腾空直上,擅长走崎岖道路的马匹到此也无法前行。

山路转弯后有一处建筑叫药王殿,供奉药王孙思邈。

这一段景色宜人。因为是阴雨天,拍不出那种层次分明的效果。虽然不见蓝天白云、斑斓秋色,但泰山一向不是以自然风景见长,而是以人文景观闻名,所以没有什么遗憾。

这里陡峭回旋的盘道一个紧接一个,共有666级台阶,俗称“十二连盘”,又称“小十八盘”。

三个小时后,中天门到了,包括拍照、休息、吃东西的时间在内,速度不算慢。中天门又叫二天门,下距山脚5.5千米,上距南天门3.5千米,是游人上上下下的汇合处。这里平坦宽敞,与刚才崎岖狭窄的盘道形成鲜明对比,令人豁然开朗。

远方最高处就是玉皇顶

在中天门如果感觉体力不支,可乘坐索道直上南天门,只需七、八分钟。不过此处已是半程,建议再坚持一下,爬一爬十八盘,发挥自己的潜力,锻炼自己的意志。

刚才从山下至此一直是向上攀登,到中天门后出现了下行的石阶,这就是“倒三盘”。盘道东侧有象形字“虎”,维妙维肖。

老虎辟邪,石碾也是辟邪的。

沿途遍布大字题刻。

这个很容易让人联想到那有名的“天上人间”。

潇洒的毛体,但建国后老人家并没有登上过泰山。

碑刻作为泰山不可缺少的人文景观,让游客回味无穷,而石刻灯谜更增添了情趣。在斗母宫曾看到“虫二”,这里又看到形似小松鼠的“如”字灯谜。

民国年间饭店伙计李和谦,经常借抹桌子的机会练字,一天登山走到这里,觉得青山绿水,景色绝佳,于是狂书这个灯谜,似乎在跟游人逗乐。

一路上商家摊贩很多,价格不贵,一瓶矿泉水三、四块钱,一碗面条15元左右,随处可见的山东煎饼十元。这里不像黄山那样,越往上越贵,像金字塔;而是橄榄型,山脚和顶峰相对便宜、中天门最贵。也好理解,一般人爬到半山腰时青黄不接,正需要补充给养,而在山下刚吃饱、山顶忍一忍就下山,供求关系决定价格。

谷深林茂,云雾萦绕,不久便来到云步桥。

有人说下面这个石刻是中国旅游行业最早的广告。

桥头东边的观瀑亭,亭柱遍刻联语,西侧内联为清宣统元年(1909年)刘光照撰书:跋险惊心,到此浮云成梦幻;登高极目,从兹俗虑自销沉。外联为同年刘振声撰书:风尘奔走,历尽艰辛思跪乳;因果研究,积成功德敢朝山。这些深刻的词句,隐含着人生的哲理,凸显着时空流转的感喟!

桥四周有题刻50多处,草书、隶书、篆书、行书包罗万象,是名副其实的天然书法展览。

这是五大夫松,据传秦始皇封泰山时中途遇雨,避于大树下,大树因护驾有功,被封五大夫。秦代官爵共有二十级,五大夫是第九级。后来传来传去,被演义成五棵松树。

旁边有五松亭和石刻“秦松”。“秦松挺立”被列为泰安八景之一。

五松亭后有“望人松”,长枝下垂似躬身邀客。

对松山到了,此时雨越来越大,雾气也越来越浓。

摩崖石刻四处可见

著名的十八盘。这里是登山盘路中最险要的一段,为泰山的主要标志之一。

据传秦始皇登临泰山时,多次下轿参拜泰山神,轿夫总是盼望借此机会休息。皇帝下轿十八次,轿夫也就盼了十八次。因“盘”与“盼”谐音,“十八盼”就演变成了“十八盘”。

十八盘总计1600多级。自开山至龙门坊为“慢十八”,龙门坊至升仙坊为“不紧不慢又十八”,升仙坊至南天门为“紧十八”。这“紧”和“慢”指的是坡度的陡缓。不过千万不要被名称所迷惑,整段路走下来,让人感觉最耗体力的,竟然是那开头的“慢十八盘”。万事开头难,畏缩往往来自初始的不安和对未知的恐惧。初生牛犊为什么不怕虎,无知者无畏啊。很多事其实是自己吓自己,坚持一下,也就挺过去了。

这么险峻的地方还有石刻,不是一般人能做到的。想想也是,一路上看到的石刻,官员的墨宝居多,没有权力和金钱的支撑,这么艰苦危险,谁给你刻字?“神山”也难免俗啊……

风雨交加,汗流侠背,气喘吁吁,腿酸脚痛,这是我的感受。然而周边很少有人叫苦,更无一人退缩。青山无言,激励人们向上,而只有义无反顾地向上,才能战胜险阻,到达最高境界。

石阶一个个数过来,汗水一滴滴落下去,5个半小时的跋涉后,一抬头,“南天门”三个大字已在眼前。持之以恒、永不放弃,付出了就会有回报。成功的喜悦多么令人难忘。

攀登中我们认识了泰山,体会到它的至高无上。在这里,想一步登天是不可能的,不管你是谁,不踏上万步,就不可能登上天!

同时感悟到它的雄伟神奇。这是一座写满字、有故事有文化的国山。这么多的题字、石刻,指点六朝形胜地,惟有青山如壁。中华民族几千年的历史,在这里浓缩升华。

这是一座儒道佛共存、包容开放的神山。儒教有文庙,祭孔子及十二贤人;道教有关帝庙、斗母宫、碧霞祠、三官庙,祀玉皇大帝、三清真人、太上老君;佛教有普照、灵岩诸寺、经石峪等佛迹,奉释迦牟尼、弥勒、药师、观音。相安无事,中外罕见。

这是一座天地人合一、安泰祥和的名山。天神如玉皇、天尊、风伯、雨师、雷公等;地神如后土、城隍、阎王等;人神如孔子、颜子、鲁班等。“济南府人全,泰安州神全”,名不虚传。

21年前我慕名而来。这是当时的一张照片。

今天我再次仰望。虽然头发少了,但阅历多了;雄心壮志少了,淡定平和多了。

泰山并不是我国最高的山峰,为什么如此出名?帝王将相、文人墨客、平民百姓都是它的“粉丝”,这么多人关注,想不出名也不行啊。这说明,关注量很重要……思绪可以飞上天,但总得回到凡间来,天街就在前面,继续往上走吧。

升中,是指帝王祭天上告成功的意思。牌坊背面是“蓬元”,系道教对泰山的别称。

碧霞祠,主祀碧霞元君。传说是玉皇大帝的女儿,降临泰山时身穿艳如朝霞的上衣和碧如青山的裙子,因此道号“碧霞”。在民间有着广泛的影响,有“南妈祖、北碧霞”之说。

大观峰,也叫弥高岩。上刻唐玄宗御制《纪泰山铭》,序言、铭文及额款共1008个字,是东封泰山歌功颂德的纪事碑,曾多次贴金。

五岳独尊”历来被视为显示泰山崇高地位的标志性赞语。这是清光绪丁未年(公元1907年)泰安府宗室玉构题书的“五岳独尊”。

第五套人民币5元纸钞背面有“五岳独尊”字样。

泰山无字碑。此碑究竟何时、何人所立,是一个疑问。除此之外,中国历史上还有几个有名的无字碑,如南京梅岗谢安无字碑、陕西乾陵武则天无字碑、南京江宁秦桧无字碑、南京中山陵无字碑。

玉皇庙门额外镌“敕修玉皇顶”,内镌“泰山极顶”(敕读Chì,是指帝王的诏书、命令)。

出发六个小时后,到了泰山极顶,海拔1545米

山顶雨大风急,温度较低。天气预报山下14℃,按照海拔上升100米、温度降低0.6℃来算,山顶温度只有5℃。狂风刮着树枝,呜呜直响,当时拍了一段视频,可惜这里只能上传图片。

中天门索道停运,幸好后山的桃花源索道因为背风正常运行,要不然走下去膝盖哪里受得了。

这时有工作人员前来指引,为这些慌乱中给我们带来安慰的人点赞!今天所见,泰山景区的管理比较到位,干净整洁,厕所基本没有异味,也没有强买强卖、诱导烧高香的现象。

宛如仙境,此刻哪有心情欣赏,赶紧下山!

对面的缆车就是一团黑影。据了解,为保障安全,风力在6级以上时,中天门索道将停运。所以出发前要留意岱顶天气预报,也可拨打景区服务电话咨询(0538-8066077。没错,是7位数)。大风大雨天气尽量不要上山。

今天走了18公里,为自己自豪。所以不要畏惧,大部分人能做到的,自己一定能行。凡事不必急于求成,走一段歇一会儿,积小胜为大胜。最先到达终点的,并不是速度最快的人,而是能够掌控节奏的人。

下山后乘49路公交回市区,坐在周围的人都说浑身湿透,鞋子里面全是水。车上估计就一个人没淋湿,谁?驾驶员啊。35分钟后到红门,行程16公里。赶紧先回酒店换衣服,鞋子湿了没法对付,只有出去买双新的了。

晚上找了个饭店,喝点白酒驱驱寒。

夜晚的泰安很安静。


第三天 泰安—南通 K771次列车 11个小时

赞一下如家精选酒店的自助早餐,种类多,很丰盛,口味不那么重油重盐,环境也很好。

从泰山站返程。这几年火车站等公共场所的治安管理一直不放松,向默默奉献的人致敬。

北方已开始播种,有的麦苗已经发芽。

南方的水稻还在田里。我们国家真是辽阔。

在徐州站列车换车头,电力机车换成内燃机车。铁路员工看来很平常的事,我们却感到好奇。一个人对自己不了解的事物产生兴趣,不是病,很正常。记得老师说过,很多科学家、发明家小时候都是这样的。哦耶,好好学习。

科普一下,电力机车污染少、提速快、牵引量大,但故障率较高、电磁辐射较大、容易受停电影响。内燃机车使用范围广、故障率较少、维修相对简单,但提速慢、污染较大、行驶距离受燃油限制。世上完美的东西,少。

这次来回都在1号车厢,最顶头是乘务人员休息的地方,中间用布帘与旅客卧席隔开。

平安到家。

特别感谢家人的理解和支持,让我能够任性地说走就走、放飞心情。

好人一生平安。

THE END

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