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寄情于泰顺之旅,寻廊桥于山水之间

寄情于泰顺之旅,寻廊桥于山水之间

实用
awei730205
出发时间12月
行程天数5天
人均花费2.2千
和谁出行和朋友

看过美国电影《廊桥遗梦》的朋友,除了感慨男女主人公的命运外,一定对片中的廊桥记忆犹新。其实,在中国千百年前,我们的祖先就建造了世界上最美的廊桥。

时值年末,偶然查得近期北京至温州有2.4折的机票,单程只要300多元,与三位爱好摄影的老哥商议,一起去泰顺廊桥,几人一拍即合。由我负责安排一切。随即上网做足功课,制定了行程,订好了机票、宾馆和车辆。我们一行4人,年龄分别是61、61、51、41岁,我最小。

泰顺县位于浙江省最南端,隶属于温州市,南邻福建。泰顺因廊桥而闻名,境内共有唐、宋、明、清古廊桥三十余座,分布于县内山间各乡镇村落,被誉为“中国廊桥之乡”。目前尚未完全开发,大多保持原貌,也不收费。

12月27日中午,我们在首都机场搭乘海航的班机,经过2小时40分钟的飞行,抵达温州龙湾国际机场。在机场到达厅的神州租车点,办理好了手续,拿到了之前在网上订好的车-一部别克凯越。(4天租金631元,油费自理,不限里程)开车驶出机场己经是下午4点半了,距离目的地泰顺县三魁镇,有130多公里的路程。上了沈海高速,一路向南,下高速上省道时天己完全黑了。由于高速车多,省道又多为盘山路,天黑路险,车速较慢,晚上7点才赶到三魁小镇。

泰顺的廊桥多集中在三魁镇、罗阳镇(县城)、筱村镇和泗溪镇周边,而筱村镇不具备住宿条件,便准备在三魁住两晚、罗阳一晚、泗溪一晚。除了县城有两家较大的宾馆,其他多为家庭旅馆。三魁镇我们住的环松宾馆,在镇汽车站对面,一座五层小楼。也许是天气潮湿的缘故,当地无论是传统老木屋,还是新建的砖楼,一层都不住人,只做为门厅和储藏间。我们住在4层和5层各一间,房间高且大,条件还不错,24小时热水,就是冷。如果北方是室外冷、室内暖,那么南方就是室外冷、室内更冷!南方没有暖气,房间内装了空调,调到制暖强风30度,还要穿着睡衣盖上厚被,那种阴冷空调也无能为力。新建的砖楼墙体都很薄,目测只10几公分,感觉两脚就能踹出个洞来。这种结构的砖楼,遇上地震,怕是禁不得几下晃的。

楼下路边有几家小馆,这里的饭馆散座只有一两张桌子,当地人习惯在包间聚餐。点菜没有菜单,一两台冰柜里摆放着各式蔬菜、肉食、海鲜,明档选菜,也不明码标价,多少钱随老板说去。好在并不贵,青菜一般只10几元一份。当地特色有土豆饼、刀豆干、山里常见的笋和蘑菇、一些北方见不到的青菜、山中溪流里的小鱼,再就是海鲜。(这里距海边不到100公里)

28日一早,我们准备吃了早点去拍廊桥。街上静悄悄的。寻了两三个早点摊,都是同样的食物:"米面层"?:米皮里夹着肉沫、雪菜和一些不知什么东西;稀的用深盘盛着,汤不汤、羹不羹,粘乎乎,里面有米线、土豆末、雪菜和一些不知道是什么的东西,只一口,我就有想吐的感觉,但当地人吃的津津有味。这个特色吃食我是无福消受,找到个小卖部买了盒奶和蛋糕,算是解决了早饭。

今天第一站是三魁镇北5公里的永庆桥。永庆桥桥后是一抹青山,白云环绕。桥下是宽宽的河床,水不多。是中间一个桥礅、重檐双层木直廊桥,二层有个小屋,可供路人临时住宿。泰顺是山区,山涧沟壑溪流密布,因此桥梁众多,有几百座。南方多雨,为了让行旅之人有地方避雨、休息,便在多处修起了廊桥,现存还有三十座左右,每座都修造精美,尤其是木拱桥结构在世界桥梁建筑史上都是奇迹,是全国重点保护文物。永庆桥坐落在村中,桥西头建起了新式的砖楼,与古廊桥风格很不相称,在之后我们游览的三魁镇薛宅桥三柱桥,泗溪镇北涧桥溪东桥南阳桥、南溪桥,罗阳镇三柱桥都建在村镇,也存在这种现象,其他廊桥在山中田间,情况还好。个别建在乡镇里的廊桥,桥下溪流己成排污沟,到处都是生活垃圾,环境应该治理。上午我们拍摄了永庆桥、薛宅桥和建在村庄竹林间的刘宅桥,游览了仕阳镇的“仕水碇步”。所谓碇步,就是建在河道上一个个的小石礅,每个石礅一步之遥,是枯水期用来过河用的,水大时就要绕路走大桥或廊桥了。这种碇步在泰顺境内有几十座,仕阳镇的这座是最长的。

中午,我们赶往30多公里外的龟湖镇,打算午饭后寻找镇外的神水桥。龟湖镇号称中国叶腊石之都,盛产叶腊石雕,镇子里街道两侧全是做腊石雕生意的小铺。我们在镇中小河旁选了家饭馆吃午饭,老板娘热情招待。正吃饭间老板进来,与我们攀谈,说镇上有人结婚,刚去帮忙回来,得知我们是北京来的,非要送我们四方腊石印章石,他家也做这个生意。我们四个面面相觑,恐是陷阱,坚辞不受。老板一再强调这里鲜有北京客人,今天有缘,一定要给我们留个纪念。我们则说无功不受禄,再说印章石我们拿来也无用。相持不下,老板面色己有些不快,老板娘凑过来对我们说,他们没有恶意,希望我们收下。我们这才惶惶然收下,连声道谢,匆匆结了饭钱离去,饭钱也并未多算,五菜一汤120元。路上我们猜测,许是老板刚吃了喜酒回来,借着酒劲儿大方起来?或是老板真的豪爽,我们以小人心度君子腹了。世风日下,骗局丛生,需处处设防,我们又身处外乡,势单力孤,不怪我们这么想。

龟湖镇外的神水桥最终没有找到,却看了两座新修的廊桥,雕梁画栋,张灯结彩,极尽奢华。与古廊桥的朴实无华,岁月沧桑形成了极大的反差。其中龟湖镇西头的龟湖廊桥,是目前跨度最大的木拱桥,像众多古廊桥一样,桥内正中央供奉着神位,有的是观音,有的是福禄寿星,还有的是山神和民间传说中的神仙。他们是民间的神祗,保佑着这里风调雨顺,岁岁平安。龟湖廊桥的东岸是浙江,西岸就属福建了。

下午我们要去拍摄洲岭乡的三条桥毓文桥。从地图上看,有一条小路往正北可直穿过去,大约20多公里,要是走大路返回三魁再西去洲岭,要走50多公里,便开启了GPS,沿小路北上。走了只几公里,就成了土路,还不时出现叉道。GPS这时也晕了头,不好使了。只得一路打听,但还是走错了路,开进了一条山沟尽头。这里只有一户人家,一个老农带着一个小女孩儿,住在一间老木屋里,养了好大一群鸭子。原路折回,再经打听,走上正路,一路沙石、土路交错,颠簸了半个多小时,走了大概10多公里,才见柏油路。行不多远,就看见了“三条桥”路标,向左下道,前行不远,开进了一户人家的院外空地,左手一条小山路,去三条桥要从这里步行下去。我们停好车,拎上相机,步行往山沟下走。这是一条古道,很窄的石板台阶山路,有些滑,两侧是山壁和山坡长上来的密密的植被,虽己是冬天,但这里的植物还是郁郁葱葱的。左侧坡下的山沟,只闻水声却不得见。小心翼翼走了十几分钟,正不知还要走多远时,豁然望见两山之间横挎一座木拱廊桥,煞是壮观。三条桥始建于唐代,是我们此行感觉最幽静的一座廊桥,它在两座大山之间,连接的浙闽古道早己废弃不用,因此并无行人,除我们外也无游人。桥内不知何年何代的无名氏做了首词《点绛唇》,并用毛笔抄录在廊上:常忆五月,与君依依解笑趣。山青水碧,人面何处去?人自多情,吟吟水边立。千万缕,溪水难寄,任是东流去。旁边有人用自来水笔也写了两首点绛唇,“和无名氏”。一首曰江:陌上花繁,玉虹凌波倚平阑。枕泉湍湍,忆君相见欢。故地重游,莺啼叹尘缘。离歌尽,暮烟青山,曾照瓯水寒。一首曰溪:最是三条,环佩琅琅裙裾曳。石滑草长,不尽别时意。痴学尾生,决绝抱柱信。百千叹,寒梦易回,缺月冷界溪。可见当年这里应该是行旅众多,热闹非常。

离开三条桥,去洲岭乡拍摄古朴的毓文桥。毓文桥三层重檐,雕花栏杆。桥旁老树虬枝,桥下绿水湍急,愈显桥之古朴厚重。太阳落山后,我们沿大路往东回三魁。一路上对面不见一辆车,心上忐忑,不会是路上有什么事吧。此时天己半黑,行驶了约10多公里,突遇前方塌方,正在抢修!找出地图查看,中午从龟湖来的盘山土路真的不想再走了。剩下唯一一条能绕回三魁的路,是要折回洲岭,将到洲岭时有一条叉路,往北去南院乡方向,从南院乡可绕到旧省道,再向东走可回到三魁。这时天己全黑,路上经过的村镇己不见什么人了,只偶见几个年轻人还在街上昏暗的灯光下抽着烟,看着手机,有一搭无一搭的闲聊着。当地人的口音更靠近福建话,他们说的普通话好多也很难听懂。经多次询问,找到了去南院乡的路口,最终在晚上7点多,绕行60多公里不见人烟的山路,返回三魁镇。

29日早上,我们来到泰顺县城,县城在县境内最西面,也称罗阳镇。找到在携程预订好的飞云湖宾馆开好房间,就出发去找红军桥。红军桥是在解放后,一位曾经在这里战斗过的老红军,为了方便当地村民出行,捐资修建的廊桥。它位于福建寿宁县境内李家山村,从泰顺县城一直往南出浙江进福建,约10多公里的路程。我们刚出县城不远,将要驶离浙江省界时,被交通检查站拦下,经查我们租的车有4笔违章未处理,但都是之前租车的人造成的,与我们无关。但车子和驾照还是被扣了,要我们联系租车公司的人来解决,违章处理干净了才能放行!这个突发状况令我们措手不及,经与神州租车联系,他们在泰顺没有网点,也无法在温州处理,要从温州送一部没有违章的车来换给我们,同时解决被扣车的违章。算了算时间,从温州开过来到这个检查站至少要3、4个小时,可也没有别的办法,只能等待。关键时刻,两位年长的老同志发挥了作用,找到检查站的领导,动之以情晓之以理的做了一通工作,说我们是北京来的游客,专门来泰顺看廊桥,车子是租的,有违章也不是我们造成的,请几天假不容易,被扣在这里等租车公司来解决问题,大半天的功夫就浪费了。领导是一位中年女警官,最终同意发还我的驾照,车可以开走,但行驶证要扣下,处理完问题才能退。我们千恩万谢拿回了驾照,开着车继续我们的旅程。出了检查站南行一公里就进入了福建,随即下省道进山,顺着山势转来转去找到了李家山村。向一位村民询问红军桥的位置,他指着村头一条向下的土路,说走一里路就是。我们停好车背上器材顺土路下行,走了四五里路还在山沟沿着一条溪流转,根本不见桥的影子。我们感慨那位村民的一里路到底是个什么概念。返回李家山村是一路上山,而且昨天寻找三条桥上下山体力消耗也较大,我们决定放弃寻找红军桥。寻桥未果却也没白来,这里的自然环境相当优美,一条极幽静的山谷,蓝天白云衬着青山碧水,呼吸着清新的空气,倒也惬意!

驾车返回泰顺方向,自县城往东不远,我们去游览交垟土楼。土楼主人祖先是从福建迁移过来的,造了这座福建式的土楼,里面上下两层,房屋二十几间,一层无窗,二层四周向外遍步枪眼。整个土楼只一座坚固的大门,楼外还有一圈“护楼河”,是当年住在土楼里的人防御土匪的。我们在村口的“土楼农家乐”吃午饭,老板是一位畲族小伙,热情好客,做的一手好菜,还拿出当地特产茶叶“三杯香”沏给我们品尝,并要送给我们一些回去喝。在泰顺的几天,我们所接触的当地人都很热情,民风纯朴。

饭后回到交通检查站等待神州租车的工作人员。大约1个小时后,两名工作人员开着一部别克公务舱赶到了这里,向我们真诚道歉。他们与检查站协商,只处理了一笔,回温州再处理其他违章。为了保证我们安全用车,他们将开来的一辆新近购买、只跑了200多公里、没有违章纪录的崭新别克公务舱GL8换给我们使用,不用补车型差价。由于耽误了我们用车(其实并没怎么耽误,被扣期间还是开出去用了),承诺结算时退还我们1天的租金。两天后在温州还车时,由于我加的油,比他给我车时车里的油多些,又退了我30元油费。我们这单生意,神州租车是赔了本的。即使赔本,也要保住公司声誉。虽然给我们用车造成了影响,但我还是要给神州租车温州龙湾机场店点个赞!

解决了车的问题,我们开着崭新的GL8前往县城东北方向10几公里的仙居桥。这也是一座木拱廊桥,坐落在寂静的山坳之中,一池碧水之上。拍摄到日落时分才回县城。由于扣车的原因,前后还是耽误了两个小时,以致今天行程中去岭北乡拍另三座廊桥的计划取消,留些遗憾今后有机会再来补上吧。

30日晨,我们前往筱村镇拍摄了文兴桥文重桥,游览了徐岙底古村落,又往凤垟乡拍摄了梧桐垟桥,再往横坑乡拍摄了池源桥、霞光桥和泗溪镇北的南阳桥,游览了张十一故居。一天之中驾车在泰顺县的大山之间“转来转去、钻进钻出”,当地人开车车速较快,且不守规矩,仗着熟悉路况横冲直撞。盘山路上常遇到对面当地车弯道超车、逆行转弯,我只得放慢速度,加倍谨慎驾驶,凡遇到山路转弯都提前鸣笛,终是有惊无险。

下午入住泗溪镇福林饭店后,就前往泰顺最有名的姐妹桥之一—北涧桥拍摄游览。北涧桥被称为“中国最美廊桥”,是泰顺廊桥的标志性景点。北涧桥横跨在河道之上,犹如一道不落的彩虹。桥旁的参天古树,与桥交相辉映。青山、绿水、红桥、古木,构成了一幅美丽的山水画卷。几天来在泰顺境内未见游客,却在这里遇到了一个也是北京来的老年摄影团。北涧桥己被开辟为公园,除了我们两拨游客外,当地的居民也在这里休闲玩耍,还有情侣以廊桥为背景在拍婚纱。照例拍至日落收拾器材返回宾馆。今天领教了当地最有名的特色食物“泥鳅汤”。之前在电视节目《走遍中国》里看过介绍,一直盼着这次来品尝。端上来一看,里面除了几块泥鳅块,还有米线、腌菜末、土豆粒等等众多配料,稠乎乎的,喝上一口,就没想再喝第二口!很怪的味道。旁边一对当地情侣,一人一盆,也不用主食,很快就吃的干干净净。老板说这东西连温州市里人来都不吃,也难怪我们这些北方人吃不惯。

31日一早退房后,去拍摄了姐妹桥的另一座:溪东桥。之后便告别了泰顺,驱车返回温州,退还了车辆。搭乘联航的班机于下午5点半降落在北京南苑机场,结束了此次泰顺廊桥之旅。这次旅行我们游览拍摄廊桥19座(其中新桥2座)、碇步桥1座,游览古村、古宅等景点4处,入户探访山民两家,意外获赠腊石印章四方。全程共5日,往返双飞,神州租车租用车辆4天。因订到大折扣机票,无景点门票费用,且当地吃住俱廉,人均费用只2200元。

附:同行张永哲兄提诗数首

三条桥
寂寞幽谷寂寞身,不劳游子扰清心。天风海雨卓然立,唯有山水作知音。

仙居桥
一池碧水数座峰,夕阳晚照伫风中。红妆艳艳为谁守,至今待嫁山坳冲。

文兴桥
村外竹林边,四围稻花香。跃跃振翅起,蓝天尽翱翔。

池源桥
竹林深处古屋藏,墙壁斑驳数沧桑。若非拱下淌流水,焉知上面是桥梁。

霞光桥
流粉溢彩是霞光,恰似珍珠遗路旁。车马过处皆尘土,何时浴火现凤凰。

梧桐垟桥
村外小河上,寂寞古桥立。为蔽风和雨,日夜穿蓑衣。

南阳桥
寻常人家无人省,双桥倒影入画屏。红粉妆成几百载,静待知音听天风。

溪东桥
静居闹市喧嚣中,风姿绰约自不同 。南来北往游子客,默观人世百代风。

交垟土楼
战时楼满蔽村人,而今荷塘现鸭群。古井冽冽生凉意,忠厚和善家长春。

山中人家
家在青峰翠竹间,养鸡养鸭种稻田。若非迷路行至此,哪知山中有神仙。
(另一首)
古宅沧桑数百年,守此清风把心安。鸡鸭稻田样样有,何须山外讨吃穿。

THE END

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