贵州铜仁原本不在今年的计划内，真的是一场说走就走的旅行，匆匆搭上高铁到达贵州铜仁，学摸着先饱眼福，再细细回味。

铜仁依次被重庆、长沙、广州、南宁、贵阳等城市顺时针合围，站一（省）望四（省），既有人文差异、地理优势又有市场敞口、腹地容量，难得！

铜仁之行实实在在地亲身体验了铜仁的经典游线，心路历程跌宕起伏，有过门、有新奇、有心跳、有平和，一切都那么妥妥地，极富节奏感。

踏上高铁想到要去一个完全陌生的地方，内心是有些忐忑和好奇的。近18：00抵达铜仁，住宿安排在市区，晚间自然是要去逛一下“铜仁古城”的，走进古城街道却并没有多少机会了解“古”与“城”，但是走出古城蓦然回首，才感觉“古城”以及古城周边的夜景的壮观，与起伏山地和层次的配合，对古城会有更多的想象，从古至今。

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2021年9月底铜仁的气候一直延续着夏日的酷热（35度左右）没有中秋之后的凉爽。空气中没有一丝凉风，象是要把云贵高原的蓝天白云的特质烙在每个游客的心上。

第二天先是向南到铜仁市万山区朱砂小镇，游线依次为红色教育基地、那个年代、地下长城和玻璃栈道，非常顺畅和紧凑。

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最让人惊喜的是转道返回铜仁市区途径了以碧江区八官溪村为起点、以江口县城为讫点的国际马拉松智慧跑道，43公里长的“朱砂红”的跑道沿锦江河东西方向铺设，把西头的梵净山和东头的铜仁市有机的连在一起，形成了一个中式服装盘扣的盘纽和襻花一体图案，那跑道在青山绿水中分外妖艳，让人明白了梵净山的高和铜仁市的大。出乎意料，一条跑道集合了铜仁本土“朱砂”元素和中国盘扣元素，很有冲击力！可惜在途经马拉松跑道时只能乘车观望，无法下车拍照。

好在碧江区坝黄镇木弄村的红董驿站可以停车，参观马拉松展厅可以了解到不少专门信息。

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（此图来源于网络）

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晚上铜仁市区的“苗绣+锦绣”展演是时尚的，将传统的“绣”、传统的“染”与当今连接、用走秀表达。

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起个大早，就是为了赶在人多之前上山。梵净山东门距离铜仁倒是不远（1小时内车程），进山之后的规定动作是先乘中巴转运车在山路上盘旋约40分钟，到达鱼坳缆车下站（海拔850米）换乘8座吊箱式缆车，缆车开始提升后就感觉有些目不暇接，缆车上可以鸟瞰下面的森林和步道、可以仰视左前方的山峦和远处的金顶、可以茫然的等待箱体穿过云海、可以在吊箱穿过云海后体验“眼前一亮”，缆车运行约30分抵达万宝岩缆车上站（海拔2100米）。

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接下来就是步行爬山，要爬到普渡广场。上山的道路不是问题，都是已经整理过的旅游山道，问题是短时间从850米到了2100米以上，个体身体的调节和适应速度（这点希望能够引起注意）。爬上普渡广场（游客集散地，海拔2242米）才弄明白，红云金顶和蘑菇石在眼前就是一个大写的V字，往左是攀援那陡峭的石阶到巨大石柱上的红云金顶，往右是一条长长缓坡山道直接通往蘑菇石。这不是一个沿途观景的步道，而是必须二选一排列道路先后的难题。

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先苦后甜吧，往左，盘旋石柱外侧梯步往上，路很窄，一人挡路他人莫过，只要进入山道，不得不一直向上。石阶窄，有时甚至没有一个鞋的长度，不敢抬头从容四周张望，只能紧紧盯住脚下的路；石阶高，有的时候艰难抬脚，感觉抬起的膝盖快与胸口齐平了；拐弯处小，没有歇脚的地儿，想静静地拍几张照片的机会都不多。

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石柱像一根干枯了的直立木桩，上端经历了多年的风吹雨打开裂了成了两瓣，两瓣之间就成了一线天，在两瓣之巅架设一座小桥，就像用卡钉把两瓣紧紧地拉在一起，不让“枯木”裂缝蔓延向下似的。感叹建设者的执着，能在这弹丸之地创造神奇！

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下山更是不敢懈怠，生怕一个筋斗滚下去，那就惨了，一边扶着栏杆一边颤颤巍巍（不是害怕是双腿忍不住的颤抖）的下行，好不容易下到普渡广场，忽然觉得这么骏陡的山都可以上下，蘑菇石还在话下吗？于是毫不犹豫的走向了V字的右侧。走到半山坡，回望红云金顶，骤然发现刚刚爬过的金顶与下面的山体连在一起，是一个握拳竖指的形象，是一个点赞的手势，它在夸耀整个梵净山、整个贵州山水。就这样，几步一回头，一边上着山一边欣赏着景，完全没有觉着累，慢慢地走近了蘑菇石。终于V字两头都上去了，它们互为对景，别有一番味道。

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回想起来梵净山的行程太紧张，到达东山门、完成整个上山行程再回到下停车场一共就3小时，除去转运时间，爬山时间只有1小时，没有机会领略更多，只能算作到此一游，但愿再有机会细细把它品味一遍。

距离梵净山不远处有个云舍村，一个很有特色的村寨，去一下铜仁的乡村，体验民族风情。

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