新西兰的另一种玩法 - 北岛六城20日大巴悠然自在游
出发时间
3月
行程天数
20天
和谁出行
夫妻
说起到新西兰去旅游，人们总是会立即想到自驾游，而且主要是南岛自驾游。而我们此次决定不自驾，也不去南岛，就在北岛挑几个地方坐着大巴慢慢地游玩。我总感觉咱们中国人的旅游方式和态度与西方人很不一样，我们总是想在有限的时间和预算范围内，尽可能多走几个地方，多看几个景点；而西方人通常一个地方一呆就是十天半月，喝杯咖啡也能坐一下午。我把咱们中国人的这种玩法叫做“旅行”，以“行走”为主，把西方人的那种玩法叫做“度假”，以“休闲”和消磨时间为主。我们也想尝试做些改变，但还是囿于时间和预算的限制，也只能尽量在旅行与度假之间寻求一点点平衡了。
我们此次的游玩路线从北到南贯穿了整个北岛。北面到了新西兰最北点-雷恩加角，南面到了北岛最南边的新西兰首都惠灵顿，全程近2500公里。我们的游玩线路：奥克兰 – 罗托鲁瓦 – 陶波 – 纳皮尔 – 惠灵顿 – 奥克兰 – 派西亚 – 奥克兰，其中奥克兰作为中转站，共停留了三次住了七晚。
先归纳一下到新西兰旅游需要了解的一些事项。
新西兰旅游局。官方网址：;/p>
新西兰旅游局的官方网站上有中文介绍，内容涵盖了新西兰旅游的方方面面，出游前可以看一下。
游客中心（i-site）:新西兰的确是一个旅游国家，不但旅游资源十分丰富，其遍布全国各地的游客中心也堪称功能强大，十分给力，可为游客提供全方位的旅游服务，包括订酒店、订机票、订车船票、订门票、订游玩项目和回答各类有关问题等，简直是无所不能。每个游客中心的工作人员都是笑脸相迎、有问必答，十分具有专业性和高素质。我们每一程的大巴都是在游客中心请他们帮忙预订的，预订好后会帮我们打印出订单，并用马克笔将重要事项一一标出，如出行人姓名、人数、出发地点、出发时间等，非常贴心也很是方便可靠。
城际交通：行前做了点功课，对新西兰的城际公共交通有了点初步的了解。
铁路：新西兰共有三条火车线路，网址：;/p>
第一条是贯穿北岛南北往返于奥克兰与惠灵顿之间的Northern Explorer线，每周一、周四、周六早上7:45从奥克兰开出，下午6:25到达惠灵顿；每周日、周三、周五早上7:55从惠灵顿开出，下午6:50到达奥克兰。
第二条是往返于南岛基督城与皮克顿之间的Coastal Pacific线，只在夏季运营（每年9月最后一个周五到次年4月最后一个周日），每日开行。早上7:00从基督城开出，中午1:15到达皮克顿；下午2:15再从皮克顿返回。
第三条是往返于基督城与格雷茅斯的TranzAlpine线。此线路全年无休（除圣诞节外），每日早上8:15从基督城开出，中午1:05到达格雷茅斯；2:05从格雷茅斯开出，下午6:31到达基督城。
城际大巴（Intercity bus）：网址：;/p>
我们此次从北到南游玩了北岛的六个城市，除从惠灵顿返回奥克兰时为了体验一下纽航，坐了一程飞机外，其余行程完全依靠城际大巴出行，因为他们的大巴线路几乎覆盖了整个新西兰南北岛各大城市。除此之外，城际大巴的票还可以用于南北岛之间的过海汽车轮渡，以及一些一日游的线路。城际大巴车辆的车身均为绿白相间的颜色，车身上有“Inter City”的标志，很容易辨识。
行前看到有网友推荐购买他家的小时票，我们也买了。后来发现，如果行程不太长，买小时票好像也省不了多少钱，如果用不完，剩下的小时不能退，反而多花了钱，倒不如每次买单程票，方便又灵活。
小时票（FlexiPass）从15小时到80小时分为13个档次，每档次以5小时递增，买的小时数越多越便宜。如15小时票价132纽币（合8.8纽币/小时）、40小时票价319纽币（合7.975纽币/小时）、80小时票价545纽币（合6.8125纽币/小时）。小时票的有效期为一年，如果已买的小时票不够用，还可以充值，但充值额度只有两档：3小时35纽币和10小时95纽币。而剩余的小时则不可退回，但可以在城际大巴的网上叫卖转让，成交后要将买主的信息提交给城际大巴公司，买主可以继续使用买下的小时数。感觉有点麻烦，估计如果剩的小时数不多，也没人愿意去找这个麻烦了。
小时票可以在网上购买或是在任一游客中心购买，购买小时票后，每一程的行程仍需要提前登录预订（有点像只是将我们的交通卡充了值），且行程一旦确定，出行前两小时内不得修改和取消。我们嫌自己登录预订麻烦，每次都是请游客中心的工作人员帮我们预订，但要收4纽币手续费（也有的地方不收取）。我们在奥克兰游客中心买票时，因当时还不确定如何从惠灵顿回奥克兰，只买了15小时票，从奥克兰一路到惠灵顿后还剩二个多小时，放弃了可惜，只能再充值6小时，预订了奥克兰到派西亚的往返票，回来算了下，加上每次预订的手续费比买单程票还贵，倒还不如买单程票省事儿了。
乘坐城际大巴时，通常是先上行李再上人，大家都会很自觉地等候司机安排。司机通常会问乘客到哪里，然后根据你的目的地将你的行李箱放在不同的行李分隔区，这样每到一站下车时，不用到处翻找行李，只需将该区域的行李全部取出，让乘客自己提取即可，十分方便。放好行李后，司机会拿出手机站在车门口，一一查验车票，没有纸质车票的可以直接报姓名，然后上车自己找座坐下即可，没有固定座位。所以像我们这种晕车的人，可以早点去排队上车，选择靠前面一点的位子。如果车身上印有金色的“GOLD”标志，前面几排的真皮座位就是留给“黄金高级座位”乘客的，普通票乘客不能坐。如果在中途站上车，要等到站的乘客全部下完后，司机会开始叫名字，从目的地最远的乘客叫起，先将他们的行李放在行李箱的最里面，路途最近的乘客行李放在最外面，感觉真的好聪明好有效。开车后，司机一般会对此次行程作简单的介绍。
奥克兰机场快线（Sky bus）。奥克兰机场的国内航站楼与国际航站楼相距很远，但机场快线会在两个航站楼停留上客。机场快线的售票处就在到达大厅的出口附近，一个红色的小亭子很有辨识度。目前机场快线的价格是19纽币/人，往返票是36纽币/人。我觉得无需买往返票，就省2纽币，还得一路小心翼翼地保存好车票，万一弄丢了反而亏大发了。机场快线有一条线路是到皇后街的，从机场到皇后街一共有四站（1D、2D、3D，第4D站就算是进入了皇后街，然后会沿街继续前行）。买票时问好你的酒店在几号车站下车，上车时请司机到站后提醒你下车即可。千万别指望自己数数，因为有些站点若没人上下是不停车的。
奥克兰市内交通：奥克兰的公交车，应该说是新西兰的公交车都是有时刻表的，因为乘客不多，发车频率也很低，有时错过一班车，就要等半个多小时。在奥克兰的大多时候我们都是步行游玩，也坐过几次公交车去较远的景点。因为坐车的次数不多，所以这次我们没有买当地的公交卡，可以上车后向司机买票，司机收钱后会打印车票给你。奥克兰的公交票价应该也是按区域收费的，我们那几次要么是两人5纽币，要么是两人11纽币。最好笑的是一次没有零钱，给司机（新西兰的公交车大巴车司机好像多是老爷爷级别的）50纽币的纸钞，他打开钱屉给我看说，我就这么点零钱找不开啊，然后伸头看我钱包里有多少零钱，看到一张5元纸币和2元硬币，就说，那你就给7元吧。哈哈，感觉这也太随意了。另外一次也是只有50元纸币（出门前在银行换汇时，给的都是50元大钞），公交车又不能刷卡支付。开车的是两位中年华人大叔，师傅带徒弟，看我们确实没零钱，想了想就说，行了，你们坐下吧，下车后记得去换点零钱。坐下后我悄悄对老公说，就不收我们的钱了吗，这也太随意了吧，老公很严肃地对我说，那是因为人家看我们是中国人。下车时我们一个劲儿地向他们两位致谢，在国外遇到这种事情，感到的是炎黄子孙浓浓的亲情暖意。
货币与支付方式：新西兰使用的是新西兰元(货币代码:NZD，货币符号:NZ$)。我们此次带了三张信用卡，一张Visa外币卡、一张Visa和银联双币卡、一张银联卡，及1000纽币现金（汇率约4.7）。后来发现大多数地方都是不接受银联卡的，只能刷Visa或Master外币卡，只有最后一天到免税店和机场才能使用银联卡，甚至是微信和支付宝，看来都是为了应付咱们中国消费者的了。在新西兰刷卡消费时，通常店员是不会碰你的信用卡的，顾客需全程自行操作POS机。按照机器的指示，插入信用卡、选择支付方式如信用卡、输入密码、取出信用卡等，然后店家会将小票给你，交易完成。
小费：新西兰是没有硬性要求给小费的，当然，如果你非要给，估计人家也是很高兴的，但是不能给硬币，硬币是用来打发乞丐的。反正我们中国人本身也没有给小费的习惯，也不知道该怎么给，给多少，所以我们是一次也没给过。
天气与着装：新西兰大部分地区为温带气候。与我们所在的北半球相反，新西兰的气候是越往南走气温会越低。北岛的远北地区在夏季为亚热带气候，而南岛内陆的高山地区冬季气温可低至-10°度。我们去时，正值新西兰的秋季，每日温差很大，温度基本上在12 – 22度左右。此外，新西兰的风也很大，尤其是惠灵顿堪称“风城”，狂风大作时，感觉吨位稍差的人都能被吹跑。我这次十分英明地带了七八件厚薄不一的风衣和外套，全部都用上了。而且最好用的是连帽衫，因为刮风下雨时，伞是撑不住的。当然出太阳时，女士们的漂亮帽子也可能会随时被风刮跑。
电话卡：我们的两张卡都是在机场买的。刚下机首先遇到的是电信（Telcom）的柜台，销售人员是两个中国人沟通方便，就决定在他家买了，但是老公的手机和他家的卡不兼容，于是我就花了45纽币买了一张三合一卡，包括国际长途电话（具体多少分钟不记得了）、短信（多少条也不记得了）和5G流量，可用二个月。后来发现有点性急了，其实等办完出关手续取完行李出到到达大厅后，就有大家推荐的Vodafone手机卡售卖柜台了，老公用29纽币买了一张1.5G的，其实就够用了。
超市：新西兰最常见到的超市是New World、PAK’nSAVE和Countdown。这三家超市在新西兰的分布相当密集，基本上在任何一个小镇都可以找到。超市里的牛奶和奶制品特别便宜，比瓶装水便宜多了，反正我们是几乎每天都喝牛奶。我们虽然不自己做饭，但也经常会到超市去买些水果、沙拉、牛奶、面包、火腿、啤酒、薯片等当早餐或晚餐及宵夜。
新西兰的饮食：虽然去之前也会看看网友们的美食推荐，但我们两人都不太热衷于追逐网红餐厅，因为口味这个东西完全是因人而异的，别人喜欢的东西未必是你的菜。所以，我们通常都是走到哪儿吃到哪儿，哪儿人多往哪儿钻，如若正好碰到网友推荐的，就进去试试。回来写游记时问老公，对哪几餐印象比较深刻，他很干脆地给了我一句：二十多天没吃到一顿好吃的（可怜的老公）！而我却有着一个热爱西餐的胃，感觉有几餐还是吃得挺满意的，后面会一一提到。去餐厅吃饭，必须等待侍者带入座位，不能自己随便找个桌子就坐下。对我们来说，出国旅游最大的困难就是点餐，完全看不懂餐单（用手机翻译软件?还是算了吧，翻出来的东西经常让人不知所云忍俊不止）。每次点餐都像一次大冒险，不知道等下端上来的会是什么。后来我发现与其自己慢慢地拿着手机翻译餐单，还不如干脆找个服务员问问他家有啥特色菜，哪些菜点的人比较多，或者想吃啥直接问他有没有，省事儿许多，真的。
最后说说新西兰的酒店：出门前花了好多功夫了解每个城市的酒店，并且每个城市都挑了三四家酒店备选。此次出行住过酒店、公寓式酒店、公寓和汽车旅馆，都是在携程网或Booking上预订的。我们通常对住的方面要求比较高，一般会尽量选择住酒店，很少住民宿或公寓，此行是第一次尝试住汽车旅馆，感觉比预想中要好一些，当然总体来说舒适度与酒店相比还是差了些，而且有些价格并不见得比酒店便宜。新西兰的酒店价格均不包早，早餐需另外付费，而公寓和汽车旅馆一般不提供早餐。因此次主要依靠大巴出行，所以选择酒店的首要条件是离大巴车站近，其次就是价格和住客口碑及评分，这些在两个网站上都可以查到，携程用的是五分制，Booking用的是十分制。
因为想来一次真正的自由行，我们出发前只预订了第一站奥克兰三晚的酒店，其余的都是在到达一处看看需要逗留几天后，才预订下一站的酒店。事实证明这种做法是明智的，因为我们后来根据当地人的建议，临时取消了三个城市的行程，幸好没有预先订酒店，不然全都浪费了。而且酒店价格并不是越早预订越便宜，我们住的奥克兰千禧大酒店第二次预订虽然是周末，价格还比第一次便宜了许多。
新西兰的酒店一般都是下午二点入住，上午十点退房。对了，还有一点与我们国内不同的，就是我们住过的所有类型的酒店被子都不用被套的，而是用两张被单将被子上下包裹起来，翻身时容易扯乱，有点影响睡眠质量和舒适度，但这大概就是人家的“国标”了吧。下面是我们此行住过的酒店以及我们的入住体验：
奥克兰星星皇后服务公寓Star Queens Serviced Apartments（1020元/晚），距游客中心/城际大巴站步行十多分钟，距机场快线（Skybus）大巴站约步行五六分钟
住宿体验：这家公寓就在皇后街上，房间里有基本的炊具、洗衣机及干衣机，前台是几位中国姑娘。我们是上午八点多到达的，被告知有空房，但按规定如需提前入住，必须支付20纽币/小时的费用。两个姑娘商量了一下说，可以给我们优惠只收两个小时40纽币马上入住。另外他家除了更换毛巾外，打扫房间也需另外付费。我们通常住店都要求不要打扫房间的，因此也没细问具体价格。
他家的床品和毛巾雪白干净，用得还比较放心，但是淋浴间里没有任何架子，洗头水、沐浴露、洗面奶等全部都得放在地上。第一次住公寓，感觉相当于全自助式，不太习惯，总体来说感觉性价比不高。
奥克兰千禧大酒店Grand Millennium Auckland（867元/晚，第二次入住692元/晚），距游客中心/城际大巴站步行约七八分钟，距机场快线（Skybus）大巴站步行约五六分钟
住宿体验：从惠灵顿回到奥克兰后，预订了千禧大酒店。这家酒店是我一开始就想订的，但是因为那个时段没有空房才选择了星星公寓。这家酒店房间很大，且是1.3米的双床，盥洗间更大，日常所需一应俱全，是此行住得最舒服的。这家就像我们在国内常见的酒店，房间里没有书桌，也没有任何炊具，想自己做饭就不行了。当天一进门看了房间，就当即决定两天后回到奥克兰时，还要住这家了。再次预订的价格又便宜了许多，而且还是在周末。细看订单，其实每天的价格都不一样，周五最便宜，周日最贵，有点和国内不同。总之，这家是此行性价比最高的，比公寓和一些汽车旅馆还便宜，强烈推荐。
罗托鲁瓦中心探索公寓式酒店Quest Rotorua Central Apartment Hotel（1260元/晚），距大巴车站步行约六分钟
住宿体验：体验了前面的星星公寓，感觉还是住酒店比较舒服。这家酒店是四星级，据说是罗托鲁瓦口碑最好的酒店了。房间里有基本的炊具和洗衣机干衣机等，有一大一小两张床，床品和毛巾雪白干净，用起来很放心。房间和盥洗室都很大，房间是一房一厅，用起来很方便舒服。前台员工特别热情耐心，酒店地点离游客中心也不远，只有几分钟的步行路程，总之感觉不错，就是价格稍贵了点。
陶波羌提里斯汽车旅馆Chantillys Motor Lodge（约610元/晚,入住后携程又返现了80元），距大巴车站步行约十分钟
住宿体验：第一次住汽车旅馆，没想到还真挺不错的。房间挺大，挺干净，有一大一小两张床，日常所需一应俱全，院子也挺大，有足够的停车位。旅馆在一条比较冷清的街道上，但距游客中心，超市及湖边也就步行十多分钟的样子。这家价格是此行最便宜的一家，性价比超高。经营旅馆的是一对老夫妇，人很和气，老太太负责前台，老爷子负责带我们去房间。他家有一只肥猫叫“多米诺”，老公和她玩了半天，可惜两者语言不通无法沟通^_^
纳皮尔加德纳科特汽车旅馆Gardner Court Motel（约820元/晚），距大巴车站步行约十分钟
住宿体验：这家的格局有点与众不同，是一厅一卧的布局。说是限住两人，但厅里进门处左右侧各有一张小床，卧室里一张大床，应该比较适合带小孩家庭用。他家的炊具是最齐全的一家了，光是炉头就有好几个，但是我们不做饭，也没用上。他家所有的功能区都是分隔开的：洗手台、淋浴间、坐厕等，因此显得门特别多，半夜起来简直找不到北。应该比较适合多人入住吧，大家可以同时使用不同的空间，节省时间。这家床上用的不是被子而是毯子，睡觉时被单和毯子之间摩擦力太小，翻几个身就扯乱了，有点影响睡眠质量，舒适感较差。对了，他家有个小小的露天游泳池。
惠灵顿雷吉斯酒店Rydges Wellington（933元/晚），距大巴车站步行约三分钟，距机场大巴约五分钟
住宿体验：第一次住这个品牌的酒店，后来发现他们在惠灵顿机场也开了一家，乘早机和晚到的旅客入住应该很方便。问了一下前台，这个品牌在咱们国内没有。这家酒店房间很大，床也很大很舒服，屋内还有暖风机。他家也配有电磁炉、多士炉、微波炉等。大堂有餐厅，在他家吃了顿午餐。我们在惠灵顿呆了四天，感觉住在酒店里还是比公寓和汽车旅馆舒服多了。
派西亚瑞士小屋汽车旅馆Swiss Chalet Lodge Motel（674元/晚），距大巴车站步行约四五分钟
住宿体验：这家旅馆几乎就在大海边上，红绿色的二层楼房显得很漂亮出挑。房前屋后走廊过道都布置得很有味道。房间不大但还算舒服，屋外有个小阳台，放了小桌椅，夏天的夜晚坐在阳台上看星星应该不错。
闲话已叙，言归正传。新西兰之行正式走起！旅行中的经历精彩又短暂，希望能藉文字和照片将那些美好的瞬间都保留下来。
新西兰初印象：新西兰是一个到处都是美景、随手就能拍出大片的岛国，它给我们的第一印象就是人太少了，它的全国人口总数近五百万，还不到咱广州的一半人口。在国内怕周末，哪儿哪儿都是人；在这里盼周末，能在街上看到点人，毕竟有人的地方才有生活气息。新西兰的人大都十分热情礼貌自律，除了城市大街上匆匆擦肩而过的人外，通常在公园的小径上，在海边的步道上遇到对面过来的人，都会微笑着和你说声“嗨”，那种感觉特别好。而且即使是在人行步道上，大家也遵循靠左行的规则，自觉地将右侧空间让出来。在任何公共场合如车站、轮渡码头、餐厅等，都看不到“抢”的现象，人们总是显得相互礼让，彬彬有礼。任何需要服务的公共场所，只要有两个人以上的，一定会自觉排队等候服务。新西兰特别干净，我们所到之处无论是城市还是小镇，都干净得地上连一片树叶都看不到，街上既看不到任何垃圾，也看不到环卫工人。因为计划明年去南岛自驾游，我们这次特别关注当地的交通状况，发现当地人的驾驶习惯非常好，乘车的人一上车就会自觉扣好安全带，开车的人人遵守交通规则，路上完全看不到交警，也看不到任何不良的驾驶行为。这种良好的社会氛围真是让我们十分感慨，感觉在这里旅游和开车只要遵守交通规则，应该是很安全的。
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第一站：奥克兰。奥克兰这个城市给我们的印象很好，感觉像个大城市的样子，事实上它也的确是新西兰第一大城市，也是新西兰人口最多的一个城市。奥克兰是新西兰的经济、文化、航运和旅游中心，也是新西兰最大的港口城市，同时也是全世界最发达的城市之一。奥克兰还连续多年被评为世界上最宜居的城市之一，和全世界最美丽的城市之一。奥克兰的城市地貌很有趣儿，是沿着死火山口所建而成的，整个城市北高南低呈丘陵地带起伏延伸，几乎没有平坦的道路。在这个城市里，你也几乎不可能四平八稳地走路。走在城市街道上，脚下永远是上上下下富于变化的坡道。就拿奥克兰最有名的主干道皇后大街来说，整条街长约3公里，呈北高南低的地势：顺着大街一路往北爬坡，可至伊甸山；往南一路下坡，可达海边的皇后码头。回来后整理照片时发现，几乎在奥克兰拍摄的所有照片都是倾斜的^_^
我们3月26日下午14:30乘坐南航CZ335航班直飞奥克兰，于第二天早上06:30（夏令时有5小时时差）到达奥克兰。
好像每个人都要拍一下这个颇具毛利文化风格的出口。与美国对待印第安人的态度不同，新西兰人十分尊重土著毛利人的文化习俗。不仅到处可见毛利文化特色的建筑装饰，而且新西兰很多地名和街道名几乎都是毛利语的，公共场合的标志标牌上也多是英语和毛利语并存。
乘坐机场快线（Sky bus）到市区。
在酒店梳洗一番小睡一觉就出门了，第一站肯定是去游客中心，这是我们的经验之谈了。奥克兰的游客中心就在天空塔下，在游客中心咨询时，游客们都会自觉排队等候。轮到我们时，接待我们的是一个亚裔姑娘，但不会说中文。我们向她咨询了各种各样的问题，前后几乎花了一个多小时。姑娘至始至终都面带微笑十分耐心，回答了我们各式各样的问题后，又一站一站地帮我们计算好从奥克兰到惠灵顿全程所需的小时数，然后帮我们购买了城际大巴的15小时票，再帮我们预订了第一程奥克兰到罗托鲁瓦的大巴，并将订单打印出来用马克笔标注清楚。另外还为我们推荐了几家罗托鲁瓦的酒店，真是细心、耐心又专业，让我们对新西兰这个国家顿生好感，也对接下来的旅行充满了期待和信心。
从游客中心出来时路过一家挺热闹的餐厅，里里外外都是食客，我们决定就在这家吃午饭。这家叫Depot的餐厅是生蚝专卖店，老公说那么多人，可能是家网红店哦。看两个中国人点的餐蛮诱人，就厚着脸皮去问人家是什么菜，他们给我们介绍了他们点的整只猪腿肉（有点类似德国咸猪手）和鱼汉堡。最后我们点了羊肋排和鱼汉堡，店家送了一份薄饼，花了约46纽币，味道都挺不错。奥克兰的第一餐，点得还蛮成功，吃得也挺高兴的。
下午在市区内转悠了一阵子，想近距离看看奥克兰这座城市。
奥克兰的标志物天空塔，近看并不好看。
但是在艳阳天下远观，则是另一番景象。
夜晚的天空塔，看上去和白天的又不太一样。
奥克兰公共图书馆。
奥克兰艺术馆。
第二天早上乘坐25B公交车去伊甸山（Mount Eden），上车向司机买票时告知我们要去伊甸山，司机提前一站在伊甸山路就把我们放了下来。走了三十多分钟才到了山顶。
站在山顶，可以远眺奥克兰市区和高高的天空塔。
山顶上的火山口如今已是绿意葱茏。看到如此平和安静的火山口，完全想象不出火山爆发时的凶猛和激烈。
从山上下来，到了山脚下的伊甸花园。花园在前一天上午的九点钟，有一个世界花卉展开幕，我们花了12纽币/人买了门票（不知平时没有花卉展时要不要收门票呢）。
进去后，逐一看了每个国家的展区，发现简直是简单得不行，根本就是小打小闹的对付，和我们花城广场的花卉展简直没法比啊。
新西兰展区。
美国展区。
希腊展区。
德国展区。
澳大利亚展区。
印度展区。
土耳其展区。
荷兰展区。
英国展区。
日本展区。
丹麦展区。
西班牙展区。
泰国展区。
意大利展区。
终于找到了中国展区，其实就在入口处不远，进来时被我们错过了。
从伊甸花园出来后，在路边等了半个多小时，乘坐321路公交车来到了皇后码头，这里也是皇后街的尽头。那么近的路程，两个人收了我们11纽币，从票面上看，伊甸山应属于2区。从几次买票的价格来看，应该是1区范围内2.5纽币/人，2区范围内5.5纽币/人，终于明白了为啥每次买票两人不是5纽币就11纽币了。
一下车就看到海边的码头大楼（Auckland Ferry Terminal），这个码头大楼是中国游客的打卡景点，其实我更感兴趣的是大楼里的餐厅。大楼周边正在修路，有点乱。
大楼对面的路边，竖立着这个高大的金属人像，没有过去认真考究是何人。
皇后码头很是热闹，很多到周边岛屿的轮渡都是从这里出发的。码头上还有很多餐厅咖啡厅等，好像任何时候都有人在吃吃喝喝，感觉是一个十分休闲且热闹的去处。
奥克兰不愧是“千帆之都”，海边到处都是漂亮的帆船游艇。
中午在码头大楼一楼（也就是我们的二楼，他们的一楼叫地面G层）的Harbourside餐厅吃了午饭。感觉这家餐厅的格调不错，面临大海和码头，有很美的景观,服务人员也十分热情。
去时已是下午二点多，过了饭点，餐厅里的人不多。老公点了奶油浓汤贻贝加蛤蜊，我点了一份大虾沙拉，共48.9纽币。老公的菜奶油味很香，贻贝和蛤蜊也很新鲜，我的就略显寡淡。没想到这餐最后成了老公口中唯一比较可以接受的一顿。
饭后步行穿过这座漂亮的桥，一路观景拍照，走到了码头的最尽头。
在码头这家冰淇淋店买了两杯冰淇淋尝尝，感觉那是相当的一般。
这个位于码头最尽头的筒仓公园挺有趣儿的，看上去里面还活动多多，不过我们去时好像没开门。
这个可以“制造”彩虹的万花筒也挺好玩的，我和老公按照说明转动大小轮盘，折腾了半天，但是因为天阴没能制造出彩虹。
从这里可以看看远处的奥克兰海港大桥（Auckland Harbour Bridge）。
晚上在回酒店的路上，看到那个熟悉的Nando’s炸鸡连锁店，于是花了18.5纽币在他家解决了晚餐，味道还行。我们在墨尔本、珀斯都吃过这家连锁店的炸鸡，味道都不太一样，还行吧。
今天我们要去德文波特岛（Devonport）。早上在皇后码头买了往返轮渡票（有效期1年），两人30纽币，可乘坐当天任一班船往返。去德文波特的轮渡每30分钟一班，在一号码头上船，航行时间约15分钟。但是要注意，每个码头都有A、B、C入口。我们在一号码头检票确认无误后，就想当然地跟着大队人马去到1C入口排队。候船时发现全是老头老太且人人拖着大行李，感觉有点不对劲儿，问人家你们是到德文波特去的吗？回答不是。赶紧跑去找工作人员，原来我们的登船入口是1B，入口处有屏幕显示目的地的，差点就上错了船。
德文波特是个安静漂亮迷人的小岛，岛上比较有名的景点是维多利亚山（Mount Victoria）和北角（North head），因方向不同，我们选择了后者。下船后我们沿着海边一路向北角走去，海边的小别墅大都以白色为主，每幢小房子都十分别致养眼。蓝天白云下的小岛，漂亮得有些不真实，简直就似世外桃源一般，非常值得一来。岛上的居民不多，走在路上偶尔遇到一个人，一定会热情和你打招呼，那种宁静友好的感觉真的很好。
路遇海军博物馆。
远处的维多利亚山。
从德文波特这边远眺奥克兰，又见高高的天空塔。
最后爬上了北角的山顶。远处是维多利亚山，更远的地方是奥克兰。
北角曾是新西兰历史上非常重要的海滨要塞，有着各种军事隧道和炮台，如今大部分向公众开放参观。
这里应该是曾经的军营吧。
从山上下来后，我们到小镇上去逛了逛。小镇很小，也几乎见不到什么人。最后，沿着维多利亚大道回到码头，乘坐中午一点半的轮渡返回奥克兰。我们一共在岛上呆了近四个小时，这个小岛给我们留下了十分美好的印象。
中午回到皇后码头后，决定去码头旁那家螃蟹屋（Crab shack）吃午饭。他家周一到周五有15纽币的特价午餐，关键是扫二维码有中文菜单。特价午餐的选择并不多，我点了个海鲜浓汤，老公点了个香炸软壳蟹，另外加了一份他家的招牌菜虾蟹肉饼，一共花了46纽币，老公说没有昨天那个浓汤贻贝好吃。
下午去了离酒店约半小时步行路程的奥克兰中央公园。
路遇几组大学生在搞定向越野，老公跟着在旁边大喊“Go,go,go”，帮他们加油！
奥克兰博物馆就坐落在公园内，除圣诞节外，博物馆每天上午10点至下午5点对公众开放。参观博物馆，奥克兰居民免费、新西兰人欢迎捐助、外国游客成人25纽币、儿童10纽币、家庭票60纽币。一个票价，硬是把人分成了三六九等。我们去时已过5点，博物馆已经闭门谢客了。
从公园的另一个门出来时，又遇到那些搞活动的大学生们在颁奖，主持人念到一个名字时，就是一阵欢呼，好像礼品倒是很简单，我们站在路边看了一会儿热闹才离去。
路遇奥克兰大学，因为没有大门没有围墙，所以也不知道哪些建筑是大学的。
酒店附近有一家八十八度重庆小面，找了一个晚上去试了试，老公点的牛肉面还对付，我因有点热伤风没胃口，就点了一碗馄饨。他家的馄饨按个卖，只有5个、15个、25个三种。买了15个，一开吃就后悔了。馄饨的馅儿就是一个肉团，真心不好吃，只吃了几个馄饨皮儿，其余的全剩下了。
奥克兰西泉公园（Western Springs Park）就在奥克兰动物园旁边，感觉这个公园跟咱们国内公园挺相似，适合一家老少去散步骑行野餐。公园里到处都是黑天鹅、大鹅、鸭子、海鸥等，一有人喂食儿，就蜂拥而至，一点儿也不怕人。我们边走边拍照，绕湖一周才离去。
离开西泉公园，乘坐公交到了庞森比(onsonby)。前面说到我们坐车没有零钱，两位华人大叔司机让我们免费乘车，就是从西泉公园到庞森比这段。本来根据谷歌地图我们应该在前一站下车的，但是司机大叔让我们多坐一站，下车一看，果然到了庞森比最热闹的地方，真的很感谢那两位华人司机大叔。庞森比是一个弥漫着文艺情调的地方，也是奥克兰最时尚的城区之一。
一下车，我们就钻进了街对面的庞森比中心（Ponsonby Center）。里面各种美食真是琳琅满目香气扑鼻，令有选择障碍症的我们简直无从下手。
最后选择了这家叫Foxtrot Parlour的小店，皆因看到两个华人小姑娘吃的东西好香的感觉，问了是这家买的，还告诉我们他家的食品可以和另一家卖沙拉的小店拼着卖呢。点了一份香肠土豆泥（Bangers & mash，这是问了一位正在吃的老外），和一份蘑菇开口馅饼（Mushroom quiche）。蘑菇馅饼一端上来就香气扑鼻，真的好好吃哦，当然，老公仍是不喜欢的。
饭后沿着最热闹的那条街逛了逛，看看天空塔好像离得不算远，就决定步行回酒店了。在奥克兰，只要看到天空塔，就能大概知道自己的方位和与酒店的距离了。
大吊车要把天空塔吊起来了。
晚上在酒店附近这家韩国菜馆吃的，感觉味道还行，至少可以吃到米饭，后来又来了一次，吃了乌冬面和冷面。
怀赫科岛（Waiheke Island），中文名叫激流岛，是新西兰的众多岛屿中居住人口最多的岛屿，大概有8000人居住。岛上到处都是葡萄园和酒庄，可以免费参观，但是品酒就需另外付费，我俩都不喝酒，因此没有细打听。对很多中国人来说，激流岛之所以有名，也是因为这里曾是诗人顾城当年在新西兰居住、并最终结束自己和妻子生命的地方。此番上岛，也想去看看顾城在岛上的故居。
从皇后码头乘轮渡约30分钟就到了激流岛。我们买的是轮渡和岛上随上随下观光大巴联票，两人共130纽币。买票时，给了我们一张轮渡时刻表和岛上观光大巴线路图及时刻表。观光大巴每30分钟一班，我们沿途选择了几个点下车，去了Oneroa海滩和岛上最著名的Onetangi Beach海滩，以及几个酒庄，感觉这里的葡萄园没有澳洲的漂亮，但老公恰恰认为几个葡萄园和酒庄是亮点。
海滩上的沙子好细好白，因为天气太冷风太大，我们也没下海玩水。
这里的毛毛草比人还高。
我们乘坐的岛上观光大巴Explorer。每个车上除了司机外，都有一个随行人员，一路介绍沿途景点和招呼大家上下车及查验票。本来我们打算在2号站下车的，因为没人下车就没停，等我反应过来车子已经开跑了，也罢，也罢。
岛上也有一家Countdown超市。
在一个小店买了一份沙拉，带到沙滩上当零食吃。本来想坐在这张桌子旁的，结果那个老外的两条恶狗朝着我们狂吠，不准我们坐。
就在我们坐着吃沙拉时，过来一个老太太带着一个年轻人，说是岛上做游客满意度调查的，想请我们花几分钟回答一些问题。反正闲着无事就答应了，问了一些关于岛上旅游的感受，我们当然一律说好，也提建议说，如果公共标识能有中文就更好了，人家也很认真地记了下来。其中一个问题是我们是如何知道激流岛的，我说激流岛在中国很有名啊，因为一位叫顾城的中国诗人当年曾在这里住过。然后我借机问了问她关于顾城的事情，她说顾城当时在当地社区还是挺有名的，而且和社区的人相处得也很好，虽然不懂他的中文诗，但是知道他还会绘画和雕塑。她说当时事情发生时她就在岛上，事件在当地社区引起很大震惊。我说听说他们的儿子被当地人收养了，至今仍在岛上，但不知道父母发生的事情，她说她不太相信，我说我也不太相信。我拿出地图问她怎么才能去到顾城故居，她说太远了，已经超出了地图的范围，观光大巴去不到那个地方。然后很知己地对我说，我觉得你真的没必要去了。
返程时坐在船尾，看着激流岛渐行渐远，逐渐淡出了视线。
从激流岛回到皇后码头后，我们决定再次去码头大楼觅食儿。记得有网友提到过一楼（其实是地面层）有家叫博茨瓦纳屠宰场（Botswana Butchery）的餐厅，出品的羊排不错。我们点了羊排和香炸软壳蟹，现在国外的餐厅大概都比较了解中国人的饮食习惯，知道我们喜欢大家分享而不是各吃各的，所以通常都会问我们是不是分享（Share），得到肯定的答复后，会拿两个小盘子给我们。羊排的肉很嫩，羊肉味很足但不会膻；软壳蟹个头很大，在国内从未吃过如此大分量的软壳蟹，味道也不错，就是油腻了些。这顿饭不便宜，吃了85纽币。
在奥克兰的最后一天，因是晚上10点的航班，上午十点前在酒店退了房存了行李，就开始出去消磨这漫长的一天了。沿着皇后街一路逛到高街（High Street），感觉高街的商业气息浓厚些，店铺的档次也高些，值得一逛。
每次经过Cucci都看到有人在排队，我这个不懂名牌的傻女人也没好意思问人家在买什么，怕显得自己太无知^_^
这家Smith & Caughey's百货商店，据说是新西兰历史最悠久，最受喜爱的百货商店。进去看了看，感觉像我们小县城里的百货商店，这么说会不会有点不恭敬。
经过皇后大街与高街之间小巷里这家周家胡同，在他家吃了个简单的早餐，里面的工作人员说话全都是京片儿。
然后乘坐公交车去了使命湾（Mission Bay）。使命湾是距离奥克兰市中心最近的海滩，也是奥克兰人最喜爱的海滩度假胜地之一。你可以坐在海边吹风听海，也可以沿着海边或塔马基大道散步。
街道两旁的餐馆和酒吧众多，据网友说，这里有一个全奥克兰都非常有名的Movenpick冰淇淋店。我们一下车就看到了这家店，当然要去凑凑热闹，品尝一下他家的冰淇淋了，好像味道是要比那天在码头吃的好多了。总之，好不好吃不重要，咱吃的是网红店的感觉！
找一家咖啡馆， 在门外的露天小桌坐下来，喝一杯咱俩都喜欢的拿铁，吃一根芝士扭扭，看路人从身边走过，那一刻感觉自己真的是在度假……
第二站：地热仙境罗托鲁瓦（Rotorua）。在新西兰流传着一句名言：没到过罗托鲁瓦，就不算到过新西兰。罗托鲁瓦素有“毛利之乡”的美誉，在这里不仅可以领略到独特的风土人情，还可以在一年中的任何天气和任何时间，体验特殊的地热现象。罗托鲁瓦不大，是一个安静、干净又漂亮的小镇，小镇上并没有传说中的漫天硫磺味儿，反倒觉得空气中有一种闻起来很舒服的味道。
从奥克兰到罗托鲁瓦的大巴车程约四小时，我们选择了上午9:30那班车，中午1:30分到达。第一次乘坐城际大巴，遇到此行中唯一一辆双层大巴。我们去得早先上车，选择了顶层的第一排座位，沿途既可拍照又可观景。从这么高的位置看过往车辆和道路，视野相当开阔，但也有点让我这个恐高的人害怕。
旅途中会停靠几个站，有人上下车，其中一个站点停留时间稍长，让大家上厕所喝咖啡。车停汉密尔顿时，我告诉老公，这个地方是在我的计划中回程要逗留一夜的，他四周看了看说，这个地方太小，可以不用来了。
大巴最后停在了罗托鲁瓦游客中心门前。
罗托鲁瓦的游客中心规模好大，建筑外形好漂亮，很有民族特色。这个游客中心应该是我们见过的所有游客中心中最大的一家了，比奥克兰和惠灵顿的大多了，可见罗托鲁瓦真是一个旅游胜地。
在游客中心买好了第二天去地热公园的半日游票，两人花了150纽币。工作人员帮我们打印了订单凭单，并用马克笔将重要信息都标注出来，如出发日期和时间、客人姓名和人数、接人地点、返程时间、价格等。同时我们也请游客中心的人帮忙预订了后天去陶波的城际大巴车次。
办理好酒店入住后就出了们。一边觅食儿，一边顺路看看这个可爱的小镇，沿途当然少不了观景拍照。
”Eat Street“”吃街”,这种表达好直白哦，走，进去看看！
最后在酒店推荐的这家餐厅吃了我们在罗托鲁瓦的第一餐。我们点了个海鲜大拼盘，38.7纽币，感觉味道还不错，但是老公仍是不喜欢这种生冷的海鲜。
饭后出来，看到他家的招牌菜，我俩不约而同地说，人家是吃猪的，我们却吃了海鲜，不行，明天还得来吃一顿猪肉。
饭后继续在小镇上闲逛。
罗托鲁瓦图书馆及儿童健康枢纽。
罗托鲁瓦湖。天气不好，湖边的游人也不多。
政府在湖边竖立的告示牌，展示罗托鲁瓦湖的发展规划。
游客中心旁边的政府花园（Government Gardens）。我们在花园里逗留了许久方才离去。
罗托鲁瓦艺术村，好像没开门。
漂亮的罗托鲁瓦艺术和历史博物馆也没开门。
博物馆门前的这个告示上说，“一项对博物馆的全面评估表明，它远远低于地震安全标准，需要在可预见的未来保持关闭状态。好消息是它可以修复。但如何进行修复、需要多长时间以及需要多少费用等问题，仍有待进一步确定。与此同时，博物馆仍将在罗托鲁瓦周边其他场馆举办各类展览、活动、旅游和教育项目。”
政府花园里的克拉马斯瀑布玫瑰园（Klamath Falls Rose Garden）。
第二天上午九点不到，这个老爷爷级的司机就开着小面包车到酒店来接我们了，我们的酒店是第二站。上车时问清我们的姓名，是中国人，给了我们两份中文的景点介绍资料。继续到几个酒店接齐人后（一共也就七八个人吧），最后开到游客中心，九点十几分就提前出发啦。
路上先在泥浆池（Mud Pool，）一个滋滋冒着沸腾泥浆的地方停了十分钟，让大家拍照，然后继续前进。
第二站到了诺克斯女士间歇喷泉（Lady Knox Geyser），这是个人工喷泉。但据司机爷爷介绍，其实这个喷泉每天都会自行喷发一次，只是通常是在凌晨二点钟，一般人看不到而已。诺克斯女士喷泉每天早上10:15都会准时表演喷发，众多游客会云集在此，挑个好位置静静观赏。
最后来到怀欧塔普地热公园（WAI-O-TAPU Thermal Wonderland）。“这里是新西兰最绚丽多彩的地热地带，其火山活动可以追溯到150000年前，如今这里遍地都是倒塌的坑口、冷却或仍在沸腾的泥浆、喷泉和水蒸气喷口。可以看到到不同的火山口或者温泉，每个致命的地热口，却都有一个美妙的名字。”
司机提醒大家返程时间是12:30后，我们就开始自由活动了。拿着资料，按着地图指引一路走去。图示有三条步行线路，我们选择了1+2，边走边看边拍照，花了一个多小时。
艺术家的画盘（Artist's Palette）。
全景图（Panoramic View）。
香槟池（Champagne Pool）。“香槟池是新西兰最大的温泉，直径65米，深62米，表面温度74摄氏度。因二氧化碳而产生的气泡个池水带来了如香槟酒般的效果。水池由大约700年前的一次热液喷发而形成，水中富含多钟矿物质，包括金、银、汞、硫、砷、铊和锑。”
香槟池的颜色美得如此的不真实，不得不感叹大自然的鬼斧神工。
地热公园虽然说不上很漂亮，但却是十分震撼，这种地热景观好像在别的地方真没见过，也算是大开眼界不虚此行了。
中午回到小镇上后，又去昨天那个餐厅吃了一顿。这次当然要吃猪排了。为我们服务的仍然是昨天那个男侍者，我们点餐时，他说你们昨天点了海鲜拼盘，今天要吃点什么呀，居然还记得我们。我指着墙上的猪说，当然是吃猪啦，因为你们家就是吃猪的嘛。点了一个猪肋排，一个蒜香面包，花了33.4纽币。味道还行，反正我看老公啃得津津有味的样子，都吃光了。很多餐厅都需要客人自己在收银台点餐付费，然后会给你一个号码牌，你选好座位后，把牌子插在桌上的牌架上就行了。
饭后到了位于小镇西边的基劳公园（kuirau park）。这个公园挺大，但是没啥人，尤其今天天气不好，一直在下雨。
公园里这个干枯的小水池不知是干啥用的，看看一旁的告示，原来是地热池。“请保持头部在水位之上，这样你就可以安全地享受地热池了”。
晚上到酒店旁边一对中国夫妇开的罗村面馆，老公点了一碗牛肉面，我点了一碗肉丸面，共25纽币，在一个阴冷的夜晚，吃一碗咱中国口味的热汤面，还是蛮舒服的。老板娘告诉我们，基劳公园里有一个公共温泉沐足池，每天上午九点开始免费对公众开放。我说我们今天去过了，但是并没有开放使用啊。回到酒店向前台打听，那位女前台很热情地打开电脑上的图片让我们看，这才知道并不是我们今天看到的那个，竟然错过了。
第二天早上临走前还有点时间，我和老公说，还是想去找找看那个免费沐足池。在酒店前台打听了一下大概位置，就出发了。老天还是眷顾有心人的，居然让我们找到了，其实我们昨天已经来过这个地方，再多拐一个玩儿就能看到这里了。
尽管天气很冷风很大还下着雨，我们还是脱了鞋袜泡了一会儿脚。期间来了一个洋妞，看来是有准备的，二话不说，脱掉外衣，穿着泳衣就刺溜一下钻进了池子里。我征得她的同意，拍了几张照。
离开酒店的第二天，收到酒店发来感谢我们入住的邮件，居然提到很高兴得知我们找到了那个沐足池，享受了他们本地美丽的地热资源，真是让我们感动了一番。
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第三站：陶波：陶波这个小镇感觉没有罗托鲁瓦那么大，也是一个很可爱的小地方，因新西兰最大的湖泊陶波湖而出名。因此到了陶波是一定要到湖边去走走的。
罗托鲁瓦到陶波大巴车程约1小时，我们上午11:10分的车，12:15分就到了陶波，城际大巴站就在游客中心旁边。下了车先进游客中心询问当地的游玩事项。游客中心这里可以预订一日游的穿梭巴士，每人30纽币，但是必须四人起订，人多不限。原来陶波实在是太小了，整个小镇是没有那种不停地在路上跑的穿梭巴士的，只有在有客人预订的情况下，才会安排车辆出行，有点像包车游一样，但是价格就便宜了许多。如果最少只有四位客人，就会派一辆出租车，人多就派小巴或中巴车，游玩地点共有十多个，游客可以和司机商量着选择几个点游玩，时间是上午九点半到下午最迟四点半返回。我们在游客中心时，正好遇到几拨中国游客，于是我们十二个人组成一个团队，约定明日一同出游。
我们到的这天一直在下雨，下午沿湖走了一会儿就没了兴致，几乎啥都看不见，非常失望，甚至可以说是绝望，看不到漂亮的陶波湖，这一趟岂不是白来了。
这是一家有飞机的麦当劳，也号称是世界上最酷的麦当劳，忍不住要尝尝他家的汉堡了。第二天去吃了一次，感觉没有国内的好吃（忘了拍照）。
公园里的艺术。每个周六的上午十点到下午三点，这里应该很热闹了。
这里居然有一家很有广东味儿的餐厅，听到熟悉的粤语，闻到熟悉的镬气，立马决定在他家吃了。点了一份干炒牛河，一份牛腩汤面，真的吃出了广东味道。
没想到第二天老天爷居然给了我们一个大晴天。上午九点半，大家在游客中心集中，为我们安排的中巴如约而至。我们的中巴司机是一个态度和脾气都挺好的毛利小伙儿。
第一站月球环形山(Craters of the Moon)，门票8纽币。这里因有着像月球表面一样的地貌，被叫作月球环形山。
到处都在冒热气，景区内到处都竖立着警示牌，警示语就是：危险！不稳定地热区域！地热就在你脚下！不得入内！
眼前的荒凉和辽阔，真的有点不知身在何处的感觉。
第二站是虾园（Prawn Park）。门票挺贵的，成人29.5纽币，应该是包括钓虾了。看来这个门票还包括导游带着参观虾园，因为刚才正好看到工作人员将下一场参观时间拨到了一点。
我们没有进去，就在外边转了转，其实里面的情景已经一目了然了。咱们到这里纯粹是为了吃虾的，因为之前听人说过，根本钓不到虾的。
一行人直奔餐厅。他家的餐牌居然有图片有中文，我们是奔着虾来的，大家都点了虾。说实话，他家的虾并没有想象中那么好吃，大概类似广州的罗氏虾吧，虾肉不是很Q弹。
餐厅后面的景色不错，大家吃饱喝足后，纷纷到处拍照。
这里居然也有地热沐足池，本想吃完饭来泡一泡脚，结果吃完大虾就忘记了。
第三站来到一家蜂蜜店(Honey Hive)，有人想买蜂蜜面膜，只有涂抹那种，店家推荐蜂毒面膜。我是过敏性皮肤，没敢随便买这些没用过的东东。
第四站胡卡瀑布（Huka Falls）。其实这并不是真正意义上的瀑布，而是一条湍急的小河流，因上游陶波湖流到这里时，河道突然变窄所致。
“冰蓝雪白 - 每秒钟约20万升水从9米高处跌落到胡卡瀑布巨大的岩石表面，相当于每分钟就足以给五个奥运游泳池充满水。如此巨大的水流在瀑布底部形成了危险的回头浪。这也表明，那些试图在瀑布中航行的鲁莽玩浪者们，是多么的艺高人胆大。
瀑布上游的怀卡托河，河水是清澈反光的。河水跌入瀑布之后，卷起大量翻滚的气泡，这些气泡产生了令人惊叹的色彩，瀑布也因此而以毛利语的“泡沫”命名。”
溯流而下，河面渐宽，河水也逐渐平静了。
一日游回来后，我们又一次来到湖边，沿湖走了好几公里，拍了好多漂亮的照片。陶波湖实在是太大太大了，如果想步行环湖一圈，估计几天也走不完。
游人纷纷在这个“我爱陶波”前拍照。有这样的…
有这样的…
也有这样的！
地上是陶波湖的参数：最大宽度：33公里。
水面高度：356米。
最大长度：46公里。
海岸线长度：193公里。
几乎所有的海边、湖边都有这样的步道。
阳光下的小镇，也漂亮了许多。
路遇消防站，今日火灾危险指数：高！
几次看到这种嵌在地上的小鱼儿，不知是啥标志。
阳光下的陶波湖真的是十分漂亮，比起昨日显得妩媚了许多。值得一游，终于感到不虚此行了。
第三天早上退了房后，拖着行李前往游客中心去搭乘大巴。路上经过这家叫The Cozy Corner的餐厅，决定在他家吃个早午餐。和服务员姑娘商量着把我的早午餐做了点改变，香肠改成了腌三文鱼、加了芦笋和土豆泥，端上来的东西看着挺不错的，我很喜欢这种有两个水煮蛋的西式早餐，两人花了40.3纽币。
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第四站：纳皮尔（Napier）。纳皮尔也是一个十分可爱的小地方，市中心就二条小街，我们住的汽车旅馆距大巴车站和游客中心也就十多分钟的步行路程，已经是到了市中心以外的区域了。纳皮尔是北岛东部的一个滨海小镇，这里有着蔚蓝的大海和漂亮的海岸线。
陶波到纳皮尔大巴车程约2小时，我们乘坐中午1:05的班次，下午3:10到达纳皮尔。通常城际大巴站都在游客中心门外或附近，但是这个小镇的车站与游客中心有一段距离。我们下了车后，先拖着行李到了酒店，办好入住才出门一路走到海边的游客中心。
在游客中心咨询游玩景点和预订下一程大巴时，接待我们的那位中年妇女告诉我们，她的丈夫就是中国人姓周，他们的两个儿子都有中国名字，但她不会说中文，说起儿子的中文名字来，含含糊糊听不清楚。当我们犹豫要不要在北帕停留一晚再去惠灵顿时，她告诉我们，其实北帕就是一个大学城，没有什么好玩的，她本人就是在那里长大的，最后我们听从她的建议，决定不去北帕，直接从纳皮尔乘坐大巴到惠灵顿了。
纳皮尔也是阴天。从游客中心出来，沿海边走了一段路，找不到感觉。然后沿着市中心唯一的两条小街走了走，算是对这个城市有个初步的了解，纳皮尔真的实在是太小了。
海边这个小小的喷水口挺好玩的，一用脚踩住地上这个金属按钮，那边就会喷水，喂狗狗的？
这里的海滩是黑沙滩，沙子又黑又粗大。
国外也到处都是早教机构，真是可怜天下父母心了。
晚上在下车的地方附近那家怡景餐厅吃了一顿简单的中餐。这家是香港风味，我们点了一份酱爆鸡肉碟头饭、一份牛腩拌面，花了29纽币，吃得还蛮高兴的，突然发现已经很多天没吃过米饭了。
感觉我们住的地方虽然没啥人气儿，但是周围的小房子都好可爱，我们一路走一路拍，停不下来。
超市里有专门为孩子们准备的免费水果，好贴心哦。
第二天上午我们先去了纳皮尔博物馆，就在游客中心的斜对面。去时发现博物馆前有大队人马经过，在这么一个小地方遇到那么多人，着实让我们吃了一惊。
说实话，博物馆的规模真是与咱们国内的没法比。博物馆一共有三层：一楼是现代艺术、地面层是毛利人的历史（任何地方有关毛利人的展览都不能拍照）。地下层是1931年新西兰大地震的情景。（篇幅有限，就不展开了）
沿着博物馆右侧这条街走过去，就是我们昨日去过的市中心了。
从博物馆出来，发现太阳公公终于露出了笑脸。阳光下的大海一改昨日的阴霾低沉，小镇也顿时显得灵动多变起来。
我们沿着海岸线一路向北上坡，目标是布拉夫山顶上的观景台。
最后还剩约二百五十多米的时候，老公拉着我说要走个捷径，结果走到了别人家的庭院里。女主人很不高兴地问我们是怎么找到这里来的，我们连说对不起，对不起，我们要去观景台，结果谷歌导航把我们带到了这里。说了几句话后，她说你们跟我来，然后把我们带到她家后院的一扇小门，打开一看，眼前就是观景台，真的是捷径啊，让我们少爬了二三百米的山路。我们再三感谢，她本来已经要关门了，结果又半开着门，伸出头来和我们继续聊天。她说你的英语说得很好啊，你们是从哪里来的？我们说是中国广州来的，又问，你们觉得这里怎么样啊，我们说实在是太漂亮了。再问，你们去南岛吗？我们说这次不去了，计划明年去自驾，她说南岛一定要去啊……结果大家就这么隔着门聊了半天。
在山顶上观了一会儿景，在问过一个当地跑步的老外后，决定从山的另一侧下去，他告诉我们另一侧下去后就是港口，可以沿途看看。
这个警示牌挺有趣的是不是：骑自行车的人，在这里遇到铁轨不小心就要摔跟头。
回到早上路过的战争纪念馆，发现门前的草地上或坐或卧有不少人在嗮太阳，这不就是早上遇到那批人吗。我的八卦心起，跑去问人家，你们这是在提前过“战争纪念日”（Anzac Day）吗，应该还没到时间啊？人家说，不是的，是在开行业年会，哦哦。
中午来到游客中心斜对面这家叫“Emporium”的餐厅，打算好好吃一顿早午餐。后来服务员告诉我们，其实这幢漂亮建筑是一个酒店，建筑外墙上“Emporium,始于1932年”的字样，说的是这家餐厅的历史，而这家酒店的历史则更长。
我们点了一份火腿鸡蛋、一份新加坡炸猪肋骨，花了41纽币，味道真心不错。那位年轻的女侍者问我味道如何时，我告诉她是我们到新西兰后吃到最好吃的一顿，她可能有点不相信，睁大眼睛问我，真的吗？真的，后来也再没有吃过如此令人满意的早午餐了。
这里就是我们昨天下车的地方，也是明天要乘车去惠灵顿的地方。
车站附近有两个超市。
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第五站：惠灵顿。惠灵顿被誉为世界上最酷的小首都，也是有名的“风城“。感觉惠灵顿没有奥克兰那么大，人也没有那么多，没有奥克兰那么热闹和有人气儿。我们在惠灵顿呆了四天，头三天都是大风阴雨天，哪儿也去不了，去了也无法拍照，拍出来的照片都是灰蒙蒙的毫无生气，真是让人十分沮丧。我们最想去的单轨缆车和植物园也一推再推，直到最后一天才硬着头皮去了。也幸好这一天居然天晴了，算是为惠灵顿“挽尊”了，不然我们对惠灵顿的印象可能真的要大打折扣了。
纳皮尔到惠灵顿大巴车程约5.5个小时。我们早上8点启程，下午1:25分到达惠灵顿。
途径北帕莫斯顿（Palmerston North，简称北帕），大巴在游客中心停留了半个小时，给大家上厕所，喝咖啡。司机专门强调，不能把吃喝饮料奶昔等带上车。司机是毛利人，说的英语好难听懂。本来是计划在这里住一晚的，现在能停留一会看看，也算是到此一游了。
没敢相信这是女厕所的入口。
智能垃圾桶。
自行车免费存放处。
我们这趟车身上是有“GOLD”标志的，也就是说，前面几排的真皮座位是要留给“黄金高级座位”乘客的，我们持普通票的乘客不能坐。即使你强行坐下，也会被司机赶起来的。
继续向惠灵顿进发。路上有果农售卖新鲜水果的招牌。
城际大巴车停在惠灵顿火车站9号站台。这个首都的火车站，规模小得来也是够让人吃惊的了，不过想想这个车站每周只有三趟火车前往奥克兰，也就不难理解了。
后来我们又到火车站来了一次，打听机场快线的时间和出发地点。顺便参观了一下火车站，整个火车站空空荡荡的，一个人也没有。我们就这样大摇大摆地直接走进站台，还进车厢里看了看。如此冷清的场面，很难想象这是一个首都的火车站。
火车站问讯处那位可爱的老爷爷告诉我们，他们没有机场大巴的时刻表，但是手写了一个字条给我们，看着老爷爷认真的样子，真是心生感激，老爷爷的字写得很好看对吧。
火车站里也有“快递格子”。
惠灵顿的温度比北边更低了，一走出火车站，立马被迎面而来的大风给吹得浑身哆嗦。惠灵顿真不愧是名不虚传的“风城”啊，那小风吹得，嗖嗖的，感觉体重轻点的人，都能被吹跑。
在酒店安顿好后，赶紧换上厚衣服，出门到刚才路过的一家日式料理店吃午饭。这是一家中国母女开的小店，只卖有限的几款面条、寿司和煎饺等。我们去时已过午饭时间，柜台里剩下的寿司和煎饺都不成份儿了，她们只做早午餐，卖完就关门。我们点了一碗牛肉汤面，一碗鸡肉汤面。我的鸡肉汤面味道还不错，鸡肉居然很入味且不柴，老太太说是她女儿自己做的。还告诉我们周末休息，邀我们周一来吃煎饺。
午饭后，我们决定出去走走。我们住的酒店离海边不远，这几天我们沿着海边也不知道走了多少个来回。天气不好，拍出来的照片也毫无生气的样子。
路过这个“一条红狗”餐厅很是喜欢，我俩都说应该找个时间来这里搓一顿。
最后一天下午再次经过此地，在他家吃了一顿。点了一份鸡肉罗勒意粉，一份蒜蓉面包，才花了31纽币。感觉两个味道都很合口，尤其是蒜蓉面包，一端上来就香气扑鼻，但是老公仍是不喜欢。
在惠灵顿的几天，正遇周末，海边这个地下停车场里的周末集市也开了，我们进去凑了一下热闹。
里面有卖各种小吃的，有卖小商品的，还蛮热闹的，当然这种地摊货也只能看看而已。
这个免费救护车不知咋使用？
那边好热闹，走，过去看看！
原来这里是雪铁龙在展示他们的车子呢。
新西兰蒂帕帕国家博物馆（Museum of New Zealand，Te Papa）是南半球最大的博物馆。每日10:00 – 18:00开门（除圣诞节外），免费参观。天气不好的时候，参观博物馆应是最好的安排了。
馆内有中文参展指南。左下角这个“战争之殇”是一个需要排队的展厅。
去时馆内正在展出中国的兵马俑，排队的人老长老长，好像这也是馆内唯一需要买票的展厅。作为中国人，一种自豪感油然而生。
站在博物馆的顶楼，眺望惠灵顿。
博物馆里的儿童活动区。
儿童活动区里的“万花筒”。爸爸抱着儿子，妈妈在这边拍照，拍出来的东西挺吓人的。
博物馆里有很多展厅是可以和参观者互动的，例如这个七彩灯，让我玩得不肯走了。“当所有按钮都亮起时，按一个颜色，进入一个明亮的房间（30秒一个循环）”。我尝试着按不同的颜色，让老公在房间里看颜色的变化，玩得不亦乐乎。
这些现代艺术真是看不懂，不知展品想表达些什么。
旧行政大楼（Old Government Buildings）。“南半球规模最大的木结构建筑——旧行政大楼坐落在国会大厦对面。旧行政大楼拥有宏伟的外观、宽敞的楼梯、铸铁壁炉和贝壳杉内部装潢设施，是新西兰建筑文化遗产中浓墨重彩的一笔。与上个世纪许多殖民建筑一样，旧行政大楼也以意大利的石宫殿为蓝本，力求展现不断扩展的帝国的强大和稳固。大楼在建设过程中将新西兰最上乘的本土木材——贝壳杉巧妙地运用到室内装潢中，由于新西兰现有的贝壳杉已成为保育类植物，此举在建筑界堪称前无古人后无来者。”
到达旧行政大楼时，正值四点关门的时候，看门老爷爷看我们很不甘心的样子，就大手一挥说，你们进去吧，给你们十五分钟时间。我们也没好意思在里面多待，楼上楼下的拍了几张照片就出来了。
回来整理照片时，才发现我们进入旧行政大楼那日，恰是大楼最后一个开放日，难怪里面有些部分已经开始装修了，我们真是够幸运的了。
惠灵顿国会大厦（Paliament House）。建筑群包括三大建筑：建成于1980年的“蜂巢”、建成于1922年的议会大厦以及边上的国会图书馆。
这地方就在我们酒店附近，我们前后来了三次，每次都没能进去参观。第一次到时已关门，但是守门的没有和我们说清楚，只说让我们明天早点来。第二次去说是今天的预约已满，你们改天吧，第三次我们说不跟导游走，只想自己在里面看看，答曰不行。这次才弄清楚，原来参观国会大厦必须提前在网上预约，然后根据预约时间由工作人员带领参观，每批限人数12人，不接受个人自由参观。从预约信息板上看，几乎每场都爆满，只有一二个场次还剩一二个名额。因为没有预约，我们最终也没能进去。
惠灵顿城市艺术馆（City Gallery Wellington）也在海边，进去看了看，对这些现代派的艺术表示完全不懂。
海边的惠灵顿博物馆。
人像艺术馆。
老银行购物中心。
我们住的酒店房间里有微波炉和多士炉，我们几乎每天早上都自己在酒店里弄早餐，超市买的面包片、火腿片、芝士片、牛奶、水果等，酒店里有咖啡和巧克力粉，真是方便又好吃。对了，他家没有桌子，每天都得站在料理台边吃早餐。
第三天因下雨在酒店房间里窝了一上午，中午我们决定在酒店大堂的餐厅里吃午餐。听说这家的牛扒很不错，但是老公不吃牛扒，点了个猪肉卷，我点了一个羊肩肉，花了43纽币，很期待。结果端上来一看，两份东西几乎一模一样，就是薯条加汉堡，只是里面的内容不同罢了。又玩了一次大冒险，也罢也罢，吃吧，好在味道还不错。
午饭后，雨渐停歇，决定出去走走。乘公交车到了东方湾（Oriental Bay），东方湾是惠灵顿著名的观光景点，也是惠灵顿最美的海滩，这里有著名的海滨观光大道，大道一边是大海，另一边是各式漂亮的建筑。码头上停泊着大大小小的各种游艇，应该是富人区吧。
古巴街（Cuba Street District），对我们来说，就是到此一游。
在古巴街这家很热闹的餐厅吃了顿早午餐，感觉还是比较喜欢这种有两个鸡蛋的早午餐，至少不会太出错。
临走的前一天，无论天气如何都要去乘坐单轨缆车（Wellington Cable Car）了。单轨缆车路线全长610米，缆车每10分钟由市区的Lambton Quay发车，终点站为维多利亚山上的惠灵顿植物园。售票处藏在一个小小的巷子（缆车巷）里，很容易错过，不过巷口处有一个高高的小火车模型，也算是一个比较明显的标志。单轨缆车成人票价单程5纽币，往返9纽币。
没想到，上到山顶，发现天居然渐渐放晴了。
山顶上的单轨缆车博物馆，进去瞄了一眼，很小，就一个车厢模型和一些文字图片说明。
单轨缆车的历史。
山顶上的卡特天文台（Carter Observatory）据说是世界上最有趣的天文艺术馆之一，但此时却大门紧闭。原来这里每周一、三、四关门。
我们沿着地上这个陶瓷标志向植物园走去，其实此时的我们，已经身处植物园中了，感觉应该是沿着山脊一路往下走。
站在这个高高的树屋上面，好像站在了山之巅。原来这里是一个游客中心。那个像烟囱一样的东西，原来是电梯竖井，我们乘坐电梯直接下到了地面。
山脚下有一个小花园，有个老太太牵着一条长得好高大的狗狗在嗮太阳。我说你的狗狗长得像羊一样，她笑说还有人说像马的呢。后面来的这两只小狗狗，简直怕它怕得不行。
这里才是植物园的大门。
出了大门后，顺着大路来到诺尔伍德夫人玫瑰花园（Lady Norwood Rose Garden）。此时已是秋季，没有看到满园玫瑰花儿怒放的情形。
温室里的花朵也不多，有点令人失望。
离开植物园后，再次经过国会大厦来到海边。在阳光的沐浴下，海水显得更蓝了，周遭的建筑和景致也更生动漂亮了。心想如果我们早走一天，恐怕对惠灵顿的印象就要定格为一个阴沉沉、灰蒙蒙的城市了。
此时的市政广场（Civic Square）也显得漂亮了许多。
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惠灵顿 – 奥克兰航班：NZ432，13:45 – 14:50
本来按计划我们应该是继续乘坐城际大巴，从惠灵顿经新普利茅斯和汉密尔顿两地，最后回到奥克兰的。因为有当地人建议，认为这两个地方都不是旅游城市，且地方不大没啥可看的，无需停留，而我们最担心的是去了连吃饭的地方都找不到，最后决定放弃这两个城市，直接乘坐纽航飞回奥克兰。
乘坐纽航飞机时发现，我俩是整个航班中唯一两个中国人。想想也是，一般咱们的同胞们来新西兰都是从奥克兰往南走，没有我们这种从惠灵顿往奥克兰走的。
在机场乘机时又发生了一个小插曲。机场的值机和行李托运完全在自助机上完成，没有柜台服务。办理值机时自助机提示我们。行李要每件另外收费80纽币，我们有点蒙圈，就去找了一个工作人员打听。这是一个高大英挺的中年男子，但是一开口及举手投足，却是十足的娘娘腔。他在电脑上核查了一下说，你们预订的航班确实是只有座位，不包括行李费用的。他说你们可以在预订机票的网站上购买行李额度，一件只需15纽币，我说我是在国内的携程网订的机票，不知怎么购买行李额度啊。他大概看我们一副不知所措的样子，就主动拿出手机帮我们购买了行李额度，在我输入信用卡号密码支付成功后，他又当着我的面，语气和动作都很夸张地说：你看着啊，我现在删除手机上你的所以资料啦。然后还故作神秘地说，不要告诉别人是我帮你弄的啊，真是让我们感激得不行，顿时觉得他的娘娘腔也很可爱了。
此前的行程是从奥克兰一路向南到惠灵顿，此番回到奥克兰后，修整一夜，我们就要向北进发了。
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第六站：派西亚（Paihia）。派西亚是一个很令我们期待的目的地，因为从那里我们可以去到北岛的最北端雷恩加角，以及著名的九十英里海滩。小镇没有令我们失望，虽然不大，但是沿海风光旖旎、安宁静谧。
奥克兰到派西亚大巴车程约4小时。早上7:30从奥克兰中心站出发，11:40到达派西亚。上车时发现座位上没有安全带，司机上来后隔壁两个洋妞问司机说，怎么没有安全带啊，司机说，是没有的啊，但是你们可以相信我的技术啊！如此任性的司机，如此任性的公司，还真是第一次遇到。其实我们完全可以罢坐，并投诉大巴公司的，但是好像没人愿意多事。
早上7:40，奥克兰也堵车。
从奥克兰往北走，应该是进入了山区。一路上道路蜿蜒崎岖，车子上下起伏，感觉就像坐摇摇车一样，身体一直在左右晃动。但是，这么晃悠了四个小时我俩居然没晕车，看来司机的水平还真是了得。
中途会在这里休息半个小时左右，往返皆如此。下车前我们通常都会和司机再次确认几点几分开车，不过好像每个司机在开车前都会数数人头，应该不会被拉下。
大巴按时停在派西亚游客中心门前。这个美丽的小镇用一个晴朗的天气来迎接我们。
欢迎来到派西亚。
游客中心坐落在海边，和轮渡码头在一起。码头旁边的街对面，很多餐厅一字排开，这一带应该就是小镇最热闹的地方了。
拖着行李沿着海边的大道步行了四五分钟，就找到了预订的瑞士小屋汽车旅馆。红绿白相间的小楼在其他白色调的建筑中，显得格外显眼出挑，旅馆往下走几步就是海边。
前台的Morry是一位和蔼可亲的小老太太（其实也没那么老啦），她很有耐心地拿着地图告诉我们应该去哪儿玩，去哪儿吃。当我们说等下要去码头吃午饭，然后坐轮渡到拉塞尔去玩半天时，她说，不要在这边吃，坐轮渡到拉塞尔去吃吧。那边码头边上有一个酒店，是新西兰最老的一家酒店，也是最早拿到售酒牌照的酒店。老太太怕我们找不到，还特意从电脑上找到酒店的图片让我们看看。
从派西亚码头乘坐轮渡约10分钟到达拉塞尔，我们买了Fullers公司的往返船票12.5纽币/人。在这里营运的有三家轮渡公司，每家的票价不等，但被告知返程可乘坐任一公司的轮渡。
1840年英国殖民者曾将拉塞尔（Russell）选作新西兰首府，翌年改以奥克兰为首府。我们在此盘桓了半日，这个可爱的小岛给我们留下了十分美好的印象。
远远看到拉塞尔码头，和码头边上那幢绿树掩映下的漂亮白房子，应该就是老太太说的那家酒店了。
前面就是新西兰第一家酒店了。
我们选了个室外的小桌坐下，我点了一个海鲜浓汤配餐包，老公很无奈地点了个不会出错的汉堡。
我的海鲜浓汤内容丰富，味道也不错，感觉这才是正宗的西餐和正确的吃法，至于老公嘛，不问他的感受了，答案是已知的。
饭后我们在小镇里闲逛了一阵，小镇不大，只有两三条街道，街上也鲜有路人。
一家四口出海去。
第二天一早我们就在酒店门口等待大巴了。今天我们要参加雷恩加角和九十英里海滩一日游，是提前在携程上预订的，660元/人。
站在海边，迎接东海岸的第一缕阳光。太阳还没出来，车子已经到了。
问清我们是中国人，司机给了我们两份中文导游图。
第一站：Puketi Kauri Forest贝壳杉森林，司机给了我们十五分钟，沿林中步道徒步一圈，近距离参观古老而壮观的巨型贝壳杉树木。
然后，大巴开上了九十英里海滩。从来没想过如此大的车辆可以在沙滩上奔驰，溅起阵阵浪花，全车人都沸腾了，大家纷纷举起相机拍个不停。坐在靠海这侧的我，感觉好像车子就海里奔跑。
大巴最后停在沙滩上，让大家下车拍照。可惜天气不好，没有拍到蓝色的大海。
中午包一顿简单的午餐，只有炸鱼薯条和素食汉堡两种可选择。我们选了两份炸鱼薯条，结果取餐时看到人家的素食不是汉堡是沙拉，就央服务员给我们换了一份。
坐在户外和海鸥们一起共进午餐，忘记拍照了。
午餐后来到蒂帕基溪巨大沙丘滑沙。天气太冷，我不肯脱鞋，老公只好自己拿着滑板跟大家一起去了。这个司机兼导游很有经验，教大家趴在滑板上往下冲，很多人都顺利地冲下来了，而且冲得老远都停不下来。不像我们上次在珀斯滑沙，每个人都坐在滑板上，手脚并用都滑不下去。
最后到了雷因格海角，参观标志性的灯塔。尽管雷恩加角不是新西兰的最北部(最北点是北望角，但那是科研保护区，不对公众开放)，但它确实是公路的尽头。站在在雷恩加角的灯塔旁，可看到塔斯曼海和太平洋交汇在一起的壮观景观。
远远望去，灯塔那边真的好像到了世界的尽头。
据说在海角的最北端有一颗粗壮的圣诞树，已经超过了800年。根据毛利人的口头传说，已故的毛利人的灵魂从这颗树上跳跃到大海中，返回到他们祖先的家园哈瓦基。去灯塔的路上沿路都是关于这种传说的介绍牌子，可惜都是木制的，有些已经字迹模糊，斑驳难辨了。
如这块牌子上的文字大意是：灵魂回家的地方 - 库佩是已知最早从哈瓦基来的旅行者，哈瓦基是东太平洋毛利人的故乡。库佩给这个地方起了一个名字叫特雷伦加·怀鲁瓦，他认为这里是他的人民在死后返回遥远家园的起点。
看看脚下深蓝色的海水，不知海水深处是否仍有已故毛利人的灵魂呢？
第三天上午，我们沿着海边，穿过前面那座小桥，步行约半个小时到了怀唐伊。
怀唐伊是新西兰最重要的历史遗址，这里是维多利亚女皇代表和毛利人部落代表于1840年2月6日签署《怀唐伊条约》的地方，象征着毛利人被文明化的开始，及大英帝国在这片土地上可以行使主权的开始。
这里的门票要50纽币/人，我们感觉不太值得，因为其实从网上已经大概知道了参观内容，我们对门票包含的毛利人表演又没有兴趣，最后决定不进去了。出来时遇到几位乘游轮过来的海外华侨，他们也觉得太贵没进去，听说我们是广州来的，用已经很生硬的粤语和我们聊了一阵，大家才挥手告别。
在周边散了一会儿步，远远地看到那条号称全世界最大的战斗独木舟。
回到旅馆后，想请前台的Morry帮忙，将下午四点多回奥克兰的大巴改成下午一点半那班，她二话不说，马上帮我们打了几通电话搞定，还帮我们把订单打印出来，真是帮了我们大忙了。我说为了感谢你的帮助，我也想为你做点事儿作为回报。然后提到房间浴室里那张告示，说上面的中文不通顺，想帮她改一改。她笑说已经有客人提出过，并帮忙修改过了，说完拿出一张过塑的告示给我看。我说这个就好多了，但是我还可以进一步润色。她很认真地让我把修改后的内容发邮件给她，说会将房间里的告示全部改过来。等我们收拾好行李出来和她告别时，她已经将我采纳一位热心群友建议后，重新翻译的告示打印出来并过好塑了；“非防水地板，请勿将淋浴间的水带到地板上，谢谢合作。”
和Morry拥抱告别后，我们乘坐下午一点半的大巴回奥克兰了。顺便说一句，回来的车上有安全带，系上后感觉放心多了。
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回到奥克兰后，我们继续游玩了几日，于4月15日晚搭乘南航航班直飞回广州。此次新西兰之行，前后共计20天，一共去了六座城市，每个城市都给我们留下了美好的印象。而我们最后取消了的三个城市，也不觉得遗憾，算是一次十分令人满意的旅行了吧。
回程的航班准时起飞，看着夜空下的奥克兰，知道终于到了挥手告别的时候。回想这二十天的行程和经历，感觉与这个国家的缘分未尽，心里默默地说，再见了，奥克兰，我们还会回来的！
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