少数民族的杰作,世界第一风雨桥技艺精湛(侗乡游1)

2018-03-15
乐天谷主-
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出发时间2月
行程天数6天
人均花费600
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三江风雨桥是世界第一风雨桥

春节期间吸引众多游客到来

少数民族的杰作,世界第一风雨桥技艺精湛(侗乡游1) 图文:刘国雄

每一年春节都想出去自驾游,今年的目标是湖南通道、会同、洪江古商城、芷江、绥宁,不过最终没有按原定的线路走,基本上就是在广西、湖南、贵州三省区的侗族区域游玩,所以就算是侗乡游了。

年初一(2月16日)早上9:08,我们6个人一部车从南宁出发,发现琅东那边不塞车,就从南宁东上高速,到了柳州,发现原来柳州到三江已经通了高速,叫三北高速,这条高速路况好,车很少哦,可能很多人都还不知道通车了。因为在百度地图上看,是S31,不仔细看是看不到是条高速公路的。柳州到三江有了高速之后,行车的路程比原来快了很多。

靠近融安的时候,已经是中午时分,大家决定下高速去融安县吃中餐,想吃滤粉,街上找了很久才有营业的。

滤粉是融安、宜州这边的特色,制作方法有点像生榨米粉,只不过生榨米粉是用和好的粉团压制的,滤粉是用粉糊滤出来的,滤粉更加白,有点透明的感觉。

本来三江石门冲森林公园的苏总请我去她景区吃饭的,我们考虑到大年初一的题目生意肯定很好,先不去打搅了,回程再去,但是没想到回程没走这条路了。从融安出来,我提议大家下高速去三江县城,看看三江风雨桥,进入县城路过一座桥,发现风景很好,忍不住停下来拍一下。

桥的另一边,突然驶来一条小船,顿时画面生动起来了。

到县城的中心才是真正的三江风雨桥,最大的风雨桥,这座桥位于柳州三江侗族自治县浔江河上。

这里是三江标志性的景点,它将侗族的木构风雨桥与现代钢筋水泥结构相结合,是长度和规模在国内乃至世界上都名列第一的特色风雨桥,堪称世界第一风雨桥。

这座桥宽16米,桥长368米,比此前世界纪录保持者湖南龙山县捞车惹巴土家风雨桥还长79米。这座桥还在搞木结构的时候,我就来过,在上面吃百家宴,特别热闹,现在看来中间是通汽车的桥。

除了中间的通车的,两边的桥廊都是按传统的木结构风雨桥建造,年初一来到这里,没想到游客众多,看来这座桥很有魅力。

三江风雨桥由著名侗族木匠师傅、国家级非物质文化遗产侗族木构建筑营造技艺传承人杨似玉及7个木构建筑工程队共150多人承建的,我2010年国庆节来的时候,这些都木廊道都没有上油漆。

两边的廊桥还是按木风雨桥的构造盖的,不用一颗钉子,桥体非常好看体现出非常高的艺术价值。

桥上建有284间桥廊,7个亭塔,各有特色。

整座桥飞檐斗拱,悬柱翘梁,叠彩集翠,汇集了侗族建筑的精华

桥廊全部为悬山顶,有多层重檐,高低错落。

亭塔顶端有葫芦串,廊脊上有双龙抢宝等装饰物

走在桥上可以说风雨无忧

看着精美的桥体和清晰的光影,感觉特别惬意

站在桥上看风景,特别有感觉

碧绿的浔江犹如一块翡翠镜子,美不胜收啊

看完三江风雨桥,我们原路返回上高速,继续去湖南通道县。


THE END

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