行走西藏（八）——新藏线

编制时间：2022.11.29~2023.元月30日

新藏线，我们最为期待的线路了！

2342公里的新藏线，不断地翻越海拔5000米以上的垭口，刷新一项项我们登顶的新高度，啥感受！穿越茫茫无人区，真有那么可怕吗！这很让人憧憬，不由的热血沸腾、摩拳擦掌、跃跃欲试！

带着这份好奇和期盼，开启行走世界上海拔最高的新藏线——新疆叶城→西藏拉孜。也称作219国道。

一切准备就绪，开跑。

新藏线即日喀则→新疆叶城之线路图

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路线：日喀则→萨嘎→普兰→班公湖→三十里营房→叶城

里程：2342公里

时间：2021.6.14～20 共计7天

费用：4356元

主要景点：玛旁雍措、拉昂措、普兰、冈仁波齐、班公湖、叶城。

D14 日喀则→萨嘎 448km 10h

今天，新的一天开启了，盼望已久的新藏线从这里走起。

今天始于日喀则，终止于萨嘎。

昨晚睡得不错，在海拔3858米的日喀则有如此好睡眠，适应高反了。8：10从白玉兰酒店出发，车缓缓地驶过琳琅满目的上海中路，告别了这座繁华的城市，哦，加油站，赶紧交上320大洋，加油很重要，切记、切记，否则自找烦恼，补给完成。车左转进入扎德中路，不一会就进入318国道。我坐在车上心中一直惦记着K2138里程碑，那是219国道和318国道的交汇点，也是219国道的终点，我睁大着双眼紧握着手机准备随时拍下这瞬间的路标，这动作、这心理持续了三小时，仍未见到骑行爱好者梅里在他所著的《西藏，一个人的浩浩荡荡》所述的那块路标：“自驾者可能一闪而过的这堆碎石，对于骑行者来说，的确是块吉祥的里程碑”我不曾眨一下眼多想拍下这块K2138有着象征意义的里程碑，不知为何还是错过了。按现时髦话——“快，可能错过生活中的许多美好！”

G318国道日喀则→拉孜段（2021.6.5—8：57手机拍摄）

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11:15分GPS显示已在219国道上，真不知何时何地就告别了G318，别在纠结，继续观景吧。我似乎对藏民们贴在围墙上的牛粪特别感兴趣，这不，一围墙上贴粘的牛粪让我眼睛一亮，车头前那组牛粪图案多像一只奔跑的狗，对着这只“狗”拍下一张。

藏族人家，牛粪装饰墙。（2021.6.5—8：32手机拍摄）

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车继续前行，看看山看看云，哦，前方一处不知名的湖泊，只见远山环绕，湖水清澈，好辽阔的天与地呀，寂静中忽然间没有了自我感，一种愉悦自心底而生。

G219拉孜→昂仁段（2021.6.5—11：39Mr.H拍摄）

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在湖边休息片刻，继续赶路，山仍是光秃秃的寸草不生，两边是荒芜的戈壁，开始爬坡了，只见坡顶之上赫然立有一牌坊，上书我们极熟悉的诗句：“为了牺牲多壮志，敢叫日月换新天。”新藏线上我们登上的第一个山口——昂拉山口，海拔4517米，剪刀手一下，打卡完成。

昂拉山口，海拔4517米（2021.6.5—12：10手机拍摄）

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昂拉山口休息平台（2021.6.5—12：12Mr.H拍摄）

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在昂拉山口四处转转，周遭极静，天覆盖着地，地承载着天，天空如此之近，好似伸手可触。感叹一番，伸伸腿弯弯腰，上车继续前行，过垭口，一阵下坡，路好，天气也给力。山，看腻了；看云，一会儿朵朵白云滚滚而来，一会儿又成片成片的飘然而至。12：23分路过昂仁县继续向西。车就沿着这条似灰蛇般的柏油路穿行于山间，一个多小时后，突然间眼睛一亮，好辽阔的天地，只见绿草茵茵，牛羊成群，看腻了灰秃秃的山脉，这景让人心生喜悦，即刻将车停放于路边的空地上。这时一位藏族小女孩迎了过来，红扑扑的圆脸，9岁，小学二年级，会汉语，受教育真好。我指着正在吃草的牛羊询问道：“这些是你们家的吗？”她点头道：“是的”。我则起劲地好似这些牛羊是我的一样贪婪地点着：一、二、三…哇，100多头，值100多万呀！城里人有钱置房产，而藏民们，则喜置牛羊，她们即舍不得卖也舍不得吃，仅作为不动产，这就能理解藏民们如此爱惜她们的牦牛了。

G219昂仁县→萨嘎段，朵朵白云滚滚而来。（2021.6.5—12：29Mr.H拍摄）

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G219昂仁县→萨嘎段，朵朵白云汇成片。（2021.6.5—12：42手机拍摄）

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小女孩家的牦牛（2021.6.5—13：26Mr.H拍摄）

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母女三人正在看我给她们拍摄的照片。（2021.6.5—13：40手机拍摄）

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正与小女孩聊着，嗯，从西向东急速驶来一部轿车，嘎然停在路边，一位年轻的美女急冲冲地提着手机跑去拍摄那远山之下绿草丛中的牛羊，显然她也被这美景吸引而驻足的。Mr.H眼尖，一眼看到她车牌为“粤B”，她正从新疆往西藏而行，而我们正要进新疆。好及时呀，忙向她打听从深圳来的是否可以进疆。当时深圳有几个区正处于中风险期，各地对于深圳有着类似于当年谈武汉而色变一样，是否能进疆已有几个版本：一，劝回；二，需持7天（或3天）的核酸检测阴性证明；三，就地隔离。莫衷一是，这个问题一直纠结着我们，进不了新疆，这趟新藏行只能泡汤，那么打道回府到底走哪条线呢？Mr.H常犯难道：“哪条路都不好走，但打死也不走丙察察线了！”纠结，很是纠结。美女的一番回复犹如春风，她的答案是：“你们进疆时，只需行程码未显示十四天内到过或途径深圳即可”那没问题呀，我们今天正好是从深圳出行的第14天。交谈中，得知这位美女是重庆人，在深圳工作，微信名曰豆豆。一双水灵灵的大眼睛透着机灵，娇小玲珑的身躯透满了活力，我极好奇地问道：“你一个弱女子，怎么一人敢走这条我们都畏惧的线路”从她的言语中，我们了解到，起先她们五人出行，豪情满怀地走新藏线，结果到了喀什，四人投降了，只剩她单枪匹马走此线。

重庆妹子、无所畏惧的奇女子，很让我们佩服！我们互道保重各自相背而行。再接下来的旅途中，我们常忆起豆豆——一个弱女子能行，我们又有什么理由胆怯呢！

这消息来的太及时、太好了，冥冥之中她的出现，真不知该感谢谁！打开车尾箱，安心鼓弄着自然饭，真是一顿香而可口的饭菜。

吃罢饭，拾起垃圾，又塞给小女孩一些糖果，与她们母女挥手告别。

前途一片光明，看天，天更蓝；看云，飘然起舞，车载音乐响起，勇往无前向前冲。3个小时后，镜头前出现了白皑皑的雪山，嗯，海拔更高了。16：42抵达海拔5089米的愧拉山口，打开车门，一股凉风沁入心脾，好醒脑呀，头不痛腰不酸，轻松超过川藏南线最高点即东达山垭口5008米的高度。这会儿给我们的座驾和愧拉山打卡一下。

G219切热乡→萨嘎段。愧拉山海拔5089米。（2021.6.5—16：40手机拍摄）

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路如前，景如旧。18点到达“甲谐”的故乡萨嘎，将车直接开进二年前曾住过的雅龙藏布大酒店，跟老板套了会近乎，成功将340元房价砍到二年前的280元，有点小得意，晚餐的银子省了回来。

萨嘎，藏语意为“可爱的地方”，也是西藏境内最后一个补给点，我们的补给已完成，只需出去晚餐，哦，前年那家饭店，有种亲切感，点份小炒牛肉再来个竹叶菜，另加二碗米饭，搞定。

吃完饭，两人缩着脖回到了酒店，房间那个暖呀，虽然酒店设施一般，但室内那个超大的暖气片在寒冷的高原还是很给力的，开足暖气，重庆妹给我们的定心丸让我头挨枕便进入了梦乡。

雅龙藏布大酒店内景及晚餐（2021.6.5—17：28手机拍摄）

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D15萨嘎雅龙藏布大酒店→喜马拉雅普兰酒店（552km 10h）

这颗定心丸真管用，从此不再担心进疆问题。睡得好，又有了精神头。赶紧洗漱，跑出酒店奔向前年那家早餐店，仍然是稀饭、馒头、包子、自家磨制的豆浆、油条、鸡蛋，可谓品种齐全，所不同的是，前年为每人15元包饱，我们常犯嘀咕，他赚钱吗？估计不赚，这不，现在改成零售了。我们要了两碗豆浆、油条、包子，在不知下顿在哪儿的情况下，只能逮住早餐了，吃得很饱，结账31元，对我们来说其价格差不多。

8：40分离开萨嘎雅龙藏布大酒店，开始沿着国道219朝西北驶去。

路好，车少，沿途景色极美。怎么形容呢？辽阔、辽阔，还是辽阔吧！它不似其它进藏线路，永远贴着犬牙交错的山体而行，目光受限于陡峭的山体，有点“坐井观天”的局限感。辽阔真好，大自然真棒。车伴着音乐向前跑，远山连绵，光洁的路，拉伸着这个想融于大自然的我。

辽阔的天地一。G219萨嘎→拉藏段（2021.6.6—08：42手机拍摄）

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辽阔的天地二。G219萨嘎→拉藏段（2021.6.6—08：51手机拍摄）

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辽阔的天地三。G219萨嘎→拉藏段（2021.6.6—09：14手机拍摄）

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10：24分迎来了“大仲巴欢迎您”的牌坊，已进入仲巴境内了，开始爬坡，透过前窗看了眼立于道旁的“突击拉山口，海拔4920m”，切，不屑一顾，车开过去了。11：01到了大仲巴牌坊，从这里需离开主路向北走5公里才到仲巴县城，不知为何，一向缜密且习性倾向担忧的Mr.H却说：“不进去了，到前方再加油”。哦，油箱只剩下一半油了，我却鬼使神差般地未反对，现在想来，真是脑袋进水或者高反所致吧。

12:15过帕羊镇，从头扫到尾，没有加油站，继续前行，路远伸着，40余分钟后，天际间出现了连绵的雪山，加油站呢！仍不见其踪影，二个人的心开始紧缩了，什么叫提心吊胆，这会儿尝够了，哎，这么多年的旅行经验怎么就犯下如此低级错误。又一个40分钟过去了，前方有一个“神山驿站”，Mr.H这会老实了并说：“进去，说不定有油站。”对不起，没有。车停在驿站内，我们四处寻找着当地人想打听附近是否有油站，正好不远处一位货车司机正埋头修理着他的车，我忙迎上去，他告诉我到了马攸关就有加油站了。道过谢，心中踏实了许多便回到了驿站。

这顿折腾，早已饥肠辘辘，打开后尾箱鼓弄自然饭，背当墙，在寒冷的风中快速吃完午饭。12:40再次启动，路还是伸向远方，周遭空寂极了，天空乌云翻滚，在乌云密布中迎来了“司机朋友们！您已驶出仲巴县辖区路段，祝您一路平安！”谢谢这吉言，应该离马攸关不远了。几分钟之后，总算见到了玛攸藏布路牌及“藏西秘境阿里欢迎您”的牌坊。从这里算是告别了日喀则，进入了称为“羌塘”的广阔而荒芜的阿里地区。这里可是世界屋脊的屋脊，沿途杳无人烟，偶尔有一二部车驶过，突然看见几只藏野驴飞奔而过，哦，喘气的活物，同类、同类！50余分钟过去了，坡顶之上五彩经幡随风飘扬，醒目的马攸木拉山口就在山坡之上了。

抵达山顶，钻出车外，又刷新一个5211m的新高度，居然没有不适，身体不受限就到处走走，来到路牌处，正遇见一位与我年龄相仿的女士，两位中国大妈，你一张，我一张，一会儿剪刀手，一会儿大鹏展翅，就差一条纱巾起舞了。

“藏西秘境 阿里欢迎您”牌坊（2021.6.6—13：47手机拍摄）

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飞奔而过的藏野驴。（2021.6.6—14：27手机拍摄）

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马悠木拉垭口，海拔5211米。（2021.6.6—14：40Mr.H拍摄）

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马悠木拉垭口留影（2021.6.6—14：45手机拍摄）

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过了马悠木拉山垭口，就是阿里的地盘了。一山之隔却是两重天：天，不蓝了；云，躲进了天幕，大地莽莽苍苍；窗外，狂风肆虐，豆大的冰雹砸在玻璃上乒乓作响。再看看油表指针，仅剩1／4格了，为了省油只能关上空调，冷呀，透心地凉，呼出的热气慢慢地糊住了车窗，这方法不行。什么叫，一念之差酿大错，什么叫，提心吊胆。16：32分，Oh,Mod，中国石油加油站出现在前方，多喜庆的红色，5个多小时的揪心、自责化着了463大洋而结束。朋友们，请听姐一声忠告：别存侥幸，随时加满油呀！

乌云密布，豆大的冰雹打在玻璃上。G219马悠木拉山→公珠段（2021.6.6—15：25手机拍摄）

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广阔荒芜的阿里风光。（2021.6.6—15：54手机拍摄）

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付完463元油钱，心里那个舒坦呀，哈哈，花钱也能得到快感。

带着这份踏实继续前行，不远便来到了马攸关检查站，不愧是进阿里的第一检查站，排队的人都排在了门外。车子放好，找到需要排的长龙，站在那里等候，安检人员检查的非常仔细，半天看不到队伍移动。哇，这心七上八下，以往得意的深圳人是否就要落入谷底。果不然，我们被请出队伍，年轻的安检人员严肃地指出：“深圳，核酸检测已过7天有效期，不予进站”。我看了看Mr.H，示意他不能发急更不能发飙。我忙迎上前对年轻的安检人员说道；“疫情期间检查的严是对我们负责”对他工作表示了理解和感谢，又指着我的武汉身份证道：“你看我们都已退休，退休后我们常居武汉，近一二年未到过深圳，这不行程码上也没有深圳”然后又诉苦道：“我们这个年龄，你不可能让我们路宿街头吧。”我看他有些犹豫便建议他请示一下领导，一番电话之后，电话那头的领导说，行程码没有深圳可以放行。哎，如释重负，赶紧开车跑吧，别又有什么闪失再抓回检查站。

车开出许久，心还蹦蹦地直跳，做贼不易呀！

车继续西行，最严格的检查站通过了，心轻松了许多。车到巴嘎左转驶入564国道（巴嘎是到普兰关口的岔口），我们将暂时告别G219，向着普兰方向驶去。哇塞，好空寂的蓝天呀，陡然间有点历经沧桑重见天日的幸福感；雪山、白云交融着，我们就沿着这条崭新的柏油路向南而去。

D564巴嘎→普兰段（2021.6.6—16：47手机拍摄）

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这条路，似乎是在补偿我们几小时前所经历的天苍苍、地茫茫的那种荒凉感，10余分钟后，空寂的蓝天之下，幽然深邃的湖面出现了，成群成群的海鸥在空中翱翔飞舞。哦，圣湖玛旁雍措到了。

向着圣湖奔去。（2021.6.6—17：23手机拍摄）

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玛旁雍措，西藏三大圣湖之一，有“世界江河之母”的美誉。她是中国湖水透明度最大的淡水湖，它在藏语中意为“永恒不败之湖”。很多书籍和经典描写玛旁雍措的水“像珍珠一样”，喝了以后能洗脱“百世罪孽”，即便是玛旁雍错一带的野兽也能进入梵天乐园。

湖水清澈，纤尘不染，湖岸四周耸立着一座座山脉，仿佛环绕的一道花环，数十只、上百只红嘴鸥，一会儿飞上高空，一会儿又俯视着如绿宝石般的青绿湖面，自由、自在地翱翔。圣湖，圣洁，如此洁净之湖，我只是欣喜的痴痴地看着湖水，怎么忘了掬口圣水以洗脱这俗身的罪孽。

玛旁雍措自然保护区。免费景点。（2021.6.6—16：54Mr.H拍摄）

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玛旁雍措，飞翔的红嘴鸥。（2021.6.6—16：57手机拍摄）

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玛旁雍措——“永恒不败之碧玉湖” 。（2021.6.6—17：09手机拍摄）

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离开了圣湖，车继续前行。这条崭新的G564柏油路，很梦幻，它一直沿着湖边如海市蜃楼般的幻境延伸着。前方又一个湖面出现了，我知道这就是魔鬼之湖拉昂湖。据斯文．赫定在他的《亚洲腹地旅行记》所述：玛旁雍措圣湖有时会由一条河床满溢出去，向西流进附近的另一面湖，西藏人将其称为拉昂湖。拉昂湖与玛旁雍措圣湖正好相反，它掌握在魔鬼手中。

“魔鬼”很诡异，但好奇心还是驱使我们前往，离开柏油路，在一片沙地中依着车辙来到了湖边。湖水极诡异，前半段为灰褐色，后半段转为碧绿，关键是它不像玛旁雍错的水宁静得未见一丝波澜，而这里却是无风也有三尺浪，那浪惊涛拍岸，让人发憷。再环顾四周光秃秃一片，就连在圣湖翱翔的红嘴鸥，仅一路之隔，它们却决不踏入此地。这些生灵可比人类敏感多了。“拉昂措”，藏语意为“有毒的黑湖”、“鬼湖”和“妖湖”。大自然，很让人敬畏。

无风三尺浪的“拉昂湖” （2021.6.6—17：32Mr.H拍摄）

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逃离了鬼湖，车再次驶入564国道，很梦幻的564国道，碧蓝碧蓝的天空，白云飘然，前方，世界的屋脊——喜马拉雅。山脉绵延，白雪皑皑，神圣的山脉。满心欢喜的往前冲，哦，前方一座刻有“普兰胜境”漂亮的石牌坊出现了，哇，普兰到了！别高兴太早，车再次导入防疫工作站，哎，那小伙子，见到我们深圳来的好似逮到一条大鱼似的。看来，平淡的生活是要有点涟漪才行。这会儿心里有底道：“深圳的牌照和身份证就一定是从深圳来的吗？”再次得意地亮出行程码。成功放行！写到这，今天是12月13日，从这天零时起，实行三年的行程码取消了。放开了，自由了，高兴才对，但人们更忧虑了，人生真是无解。

美丽的G564国道。向着喜马拉雅山脉驶去。（2021.6.6—18：24手机拍摄）

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今天，累呀、真累的，一会儿没油，一会儿冰雹，一会儿艳阳高照，更要斗智斗勇，这忽喜忽忧的后果就是累。19：18进入普兰，哎，要好好犒劳犒劳自己，选定一家普兰最好酒店，交上300大洋落脚喜马拉雅普兰酒店。酒店设施不错，拉开窗帘就是喜马拉雅雪山，在摄氏4~17℃有暖气是何等的幸福。在酒店喘息了半天，还得出去解决晚餐，沿街寻食吧，在一家湖南餐馆坐定，这十几天，肚里的油水早没了，要了一份毛氏红烧肉，这在家都不怎么吃的肥肉，二人连汤都没剩就着饭一扫而光。

回到酒店，房间暖，床也软，钻进被窝倒头就睡。

喜马拉雅普兰酒店内外及晚餐。（2021.6.6—20：41手机拍摄）

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D16普兰休整

一觉到天亮，Mr.H边穿衣边絮叨着，酒店不包早餐还好些，我亦同感，吃罢得早起，不吃罢又浪费，还是去解决早餐吧。

早餐后，两人都疲乏得不想走动，我喝着茶整理着相片并补充行程记录，他则倒头再睡，看来都累得不轻。

午餐吃什么不记得了，应该是自己下面或自热饭吧。直到下午17：00时才走出酒店逛逛这座美丽的县城。

普兰，其地名好听也很琅琅上口。在我们一路行程中走过无数荒凉或寸草不生的乡镇，普兰是最特别的一个，这里的街道、河岸种满了柳树、桉树，整个山谷充满了绿葱葱的生机。街上极干净，抬眼便是雪山，所以普兰也被称为“雪山环绕的地方”或“森林环绕的地方”。继续转悠，打听有一处中印尼贸易市场（普兰与印度、尼泊尔接壤，在这设有关口。），赶紧前往，只见山脚之下排列着几排简易的铁板房，疫情期间只有少数门面营业，我们踱步走过尼泊尔特色商品，再驻足尼泊尔餐厅，炸土豆、咖哩饭、尼泊尔饼，很正宗的尼泊尔食物，再看看这里简陋的连自然水都没有，想着自己的肠胃，放弃吧。转悠着走进一家商铺，买了盒我最喜爱的藏香，回家好点炷香装模作样地当作家吧。

来普兰干啥？休整，我们与许多旅行者一样，把普兰作为进阿里最安逸最舒服的一个休憩地，休整后干啥！转山。看着Mr.H详细的转山路书，来前叫嚣着要转圣山冈仁波齐的我，此时没有了底气，想着梅里描述他转山的惨象，大他二轮的我们那将是更惨，极有可能难以支撑后续的旅行。审时度势后，Mr.H补充道：“要转山，以后乘飞机专程来一趟吧。”这话很能自圆其说，学会了放弃，不知现在的我们是进步还是退步了。

喜马拉雅普兰酒店窗外的雪山（2021.6.7—08：51手机拍摄）

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中印尼贸易市场一隅（2021.6.6—21：14手机拍摄）

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D17 喜马拉雅普兰酒店→班公湖（417km 9h40m）

翌日，翻身起床，又是赶路的节凑，忙乎着吃完早餐，8：20离开了喜马拉雅普兰酒店。

出酒店，车向北而行，渐渐地，太阳的万道金光洒向大地，天更蓝了，远处的雪山露出了炫目的白。再前行，高贵儒雅的普兰胜境牌坊呈现出来，赶紧拍下，算是与美丽的普兰县告别了。

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车继续昨天的路，晨曦中的大地呈现出一种宁静的美。前方玛旁雍错，水之大、水之美，依稀间好像那梦幻的海市蜃楼在湛蓝的水中呈现。哦，成群成群的红嘴鸥又在圣湖上翱翔，三二个游人正与它们嬉戏，忍不住停下车再与这些生灵嬉戏一会儿。

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离开了圣湖，继续我们的行程，沿着G564跑过几个大弯后胜利回归G219，开了二天小差，又回归主道。车继续跑着，这会儿映入眼帘的便是冈底斯山脉，冈底斯山，世界级的神山，又名“喀拉斯”，海拔6600米。我默默地注视着这些褶皱的山脉，慢慢的，那座造型极特别的山峰——冈仁波齐峰出现了。雪白的峰顶，坐落在四面垂直的赫黑色底坐上，炫目的峰顶犹如巨大的金字塔在群山之中熠熠生辉。

沿着弯道跑向冈底斯山脉。（2021.6.8—10：12手机拍摄）

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拜谒冈底斯山之主峰——冈仁波齐峰。（2021.6.8—10：34Mr.H拍摄）

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冈仁波齐，藏语“雪山之宝”“雪圣”。取自2019年半转山之时的照片。（2019.9.11—11：18 Mr.H拍摄）

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我仰望着圣山，2019.11.18，我们用了11小时试着走了一程，今天又未转成，有种说不清的情愫，是遗憾吧！

收起相机，离开了观景台。

路，继续延伸着；天地，依然辽阔。目光所及，仍然是灰褐色的山和黄黄的地，荒芜的让我偶尔看见几只牦牛也能兴奋一会儿。12：20分来到了军事管理区巴尔兵站，看见道旁数十米长的二层小店，哇，寥寥数人但也有了人烟，不易呀，赶紧靠边找个避风处拿起面包喝点茶水填饱了肚囊。

再次跑起，路好，全是平坦的柏油路，二小时穿过了无人烟的荒芜地带，远远就看到了地图上熟悉的地名——狮泉河达坂，蓝色的标识牌煞是醒目。海拔4785m,没什么感觉，休息一会儿打卡走人。

14：33分过“天上阿里”牌坊，沿途太寂寞了，沾沾人气吧。特意离开主路右转进入狮泉河镇，崭新的四车道、玉兰花似的街灯、鳞次栉比的店铺，一座现代化的城镇。车缓缓驶过一座精美的浮雕护杆桥，哦，森格藏布江水，碧绿如洗，这座名曰狮泉河的小镇正是藏语“森格藏布”的意译。车沿着迎宾大道绕镇一圈，算是游过了狮泉河，再次回到G219。

狮泉河达坂，海拔4785米。（2021.6.8—14：26手机拍摄）

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不知从何时起，对海拔5000米以上身体没了高反。15：30分过海拔5191米的拉梅拉达坂，车不屑一停直过垭口，16：36分过日松乡，17：10过日土县，18:14抵达了今天的住宿地班公湖度假村。

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又是一处美丽的湖水，西藏不仅有世界级的山脉，更有数不胜数的湖泊，这个错那个错，真是大珠小珠见玉盘，而每一处湖水总给人带来欣喜。

这不，在一片黄褐色的山脉中，似翡翠一样的班公湖镶嵌在黄色沙漠之中。

班公湖，藏语名为“错木昂拉仁波”，意为“仙鹤长湖”，位于日土县西北部，距日土县城15公里，属自然湖泊生态风光旅游景区，是国家级著名湿地。班公湖是我国与印控克什米尔交界的国际湖泊，平均海拔4242米，湖面面积604平方公里，其中我国境内413平方公里，印控克什米尔境内191平方公里，湖盆呈狭长型，是一个东淡西咸的深水湖泊，我国境内为东部湖区，以淡水为主，少部分为半咸水，湖东西长150公里，100公里在我国境内，50公里在克什米尔境内，平均水深5米，南北平均宽4公里，是条典型的河道型湖泊。

观湖景，最好是晨曦或日落时分，葛朗台的我们，不得不住宿于紧邻湖边的小木屋，这不，选择了班公湖度假村，开门就见碧蓝的湖水，当然银子也不少，350元大洋，不仅观湖还能听海浪声，更见那红嘴鸥在我们眼前飞来荡去。环境很嗨，赶紧弄饭好观日落。自热饭、火腿肠、猪肉罐头、啤酒，两人听着海浪，看着碧蓝的湖水，有些小浪漫地用完晚餐。

19：20分拿起相机走出木屋，不远处就一游船码头，无数只红嘴鸥叽叽喳喳地在湖面或浮板上飞翔，似乎等着与游人嬉戏，或者说想着游人手中的美食。我们拿出面包，或抛向空中或持于手心，只见它们一会儿俯冲而至，一会儿展翅高飞。它们的咔咔声与我的哈哈声交融着、感染着。这应该不存疑吧，庄周的“鯈鱼出游从容，是鱼之乐也”那么海鸥的悠然自得，不正是它的乐嘛。

与红嘴鸥同乐。（2021.6.8—20：16Mr.H拍摄）

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沿着湖面踱步而行，一会儿便来到观景平台。“今晚云层太厚，拍日落是没了希望。”一位房车主对我说道，我很好奇地问道：“你们如何度过在外的每一天？”他说：“我们在这待了三天，静坐于岸边观水，那湖水每天甚至每时都不一样。”我笑答：“那不是在坐禅，又问及夫人在忙啥？”他答曰：“在车上追剧”。我思忖道：“这种像坐禅似的生活好像也不太适合我们”他笑曰：“你们是旅行，我们一年有七八个月在外，我们是旅居。”问答间：真的是，每个人都有自己的生活方式，不可模仿、不可复制，更不必羡慕，找到适合自己的，便是最好的。

夜幕慢慢地降临了，那轮落日被云层遮蔽了些，晚霞少了些炫丽，但太阳的余晖还是洒向辽阔的湖面，天际红了，湖水也泛出了红晕，它还是向人们呈现出别样的美。

班公湖的日落。（2021.6.8—21：42手机拍摄）

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班公湖度假村及晚餐。（2021.6.8—18：40手机拍摄）

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观完日落，已是22时，返回小木屋，在湖水的拍打声中渐入梦境。

D18班公湖→三十里营房（564km 11h40m）

一阵闹铃声将我从睡梦中唤醒，击碎了想在海浪声中醒来的梦想。才5：50分，Mr.H絮叨着：今天行程最长，需穿过240公里的无人区，要翻越新藏线最高的红土达坂，无论如何都要跑到三十里营房，中途可没有落脚点哟。哎，一激灵，起床吧，煮鸡蛋、烧开水，该死的地方，这会儿电力不足，又赶紧跑向停车场取回卡斯炉，继续鼓弄着锅碗瓢盆，煮了两大碗青菜鸡蛋面条，够吃了，跑到30里营房应该没问题。

“今天天气不行，云层太厚，日出未拍成”提着相机的Mr.H大声嚷嚷着，我揶揄道：“赶紧吃饭吧，别耽误你跑向30里营房了。”

提着行李忙乎了一阵子，8：24分才驶离度假村，继续回到G219国道上。清晨未在海浪声中醒来，这会儿算是补偿似的紧贴着湖边而行，太阳的道道光束洒向湖面，湖水呈现出深深浅浅的蓝色波澜，波光熠熠、随波荡漾，也荡漾着观湖人。

晨曦中的班公湖，有种宁静的美。（2021.6.9—07：45Mr.H拍摄）

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晨曦中的班公湖（2021.6.9—08：25手机拍摄）

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荡漾了十余分钟，少了湖水的陪伴，又是无尽头的G219。路，延伸着；山，仍是光秃秃的；周遭一片荒芜。9：46分迎来了多玛乡，加油吧，否则只能到三十里营房，那可还有近500公里的路程，加满油再次回归寂寞的旅途。

西藏多玛乡（2021.6.9—09：46手机拍摄）

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沿着寂静的道路跑着，一个半小时后，哦，远方的山脉被白雪覆盖着，看了一下手表，海拔5000米，慢慢地黄土色的山脉过渡到红色，红土达坂快到了，11点22分远远地看见了蓝色的“红土达坂”标识牌，坡度不大，一会就到了山顶，赶紧停下车，站在这新藏线上最高点，左一张右一张，不停地嘚瑟着，这可是新藏线上海拔最高处，应该也是此生站在的最高点吧。

G219多玛乡→红土达坂段。（2021.6.9—11：09 Z相机拍摄）

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红土达坂，海拔5380米。（2021.6.9—11：24Mr.H拍摄）

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不愧为最高达坂，目光所及，全是白雪皑皑的山脉。冷呀，穿着羽绒服，贴着暖宝宝，塞着厚围巾，钻进车开上空调好一会儿才缓过劲来。11：38分迎来了松西村，一片简易的房舍，新藏线上西藏最后一个村庄，从这里开始到红柳滩的240公里便称谓真正的无人区。

新藏线上西藏境内的最后一个村庄——松西村（2021.6.9—11：38手机拍摄）

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过了最高达坂，车继续北上。路很平坦，目光所及，远远近近、近近远远，白茫茫一片，六月的天气还是白雪皑皑，这的确是在海拔5000米以上的地方奔跑。十余分钟迎来了松西达坂，海拔5248米，对多出来的几百米，身体没啥感受，有点对不住“达坂”的叫法，即维语和蒙古语为高高的山口和盘山公路。车未停直接过去，上坡下坡，又是蓝天白云高原湖泊。再往前，向下一拐，就是龙木错，这湖远看就漂亮异常，养眼至极。沿着龙木错跑上一段，又是白皑皑一片，不知不觉中来到了界山达坂，海拔5347米。简简单单的一个牌子，新疆与西藏的界线，太缺乏仪式感了。哦，新藏线有句戏言“死人沟里睡一觉、界山达坂撒泡尿、班公湖里洗个澡。”班公湖水太凉，洗澡就免了，这界山达坂撒泡尿，是没问题的。

穿行在白雪覆盖的山脉间。G219红土达坂→界山达坂段，无人区。（2021.6.9—11：40Mr.H拍摄）

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松西达坂，海拔5248米（2021.6.9—11：53手机拍摄）

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美丽的高原湖泊——龙木错（2021.6.9—11：54手机拍摄）

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界山达坂撒泡尿，海拔5347米。（2021.6.9—12：28手机拍摄）

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撒泡尿的仪式完成，减负不少，又跑了20余分钟，“泉水湖”到了，只见道旁的黑板上赫然道“挑战死人沟，唯我泉水湖”。据说，当年有一个连的解放军在此扎营，结果第二天全部缺氧而死，死人沟的名字由此而得。我们已过了作死的年龄，可不想在“死人沟里睡一觉”，一加油，过去了。过了泉水湖，一段下坡，视野开阔了，山脉退向远方，又是黄土土的山脉，路上无人，偶然间军车急速而过，13：26分，哦，“西藏境”蓝色牌露了出来，过了“藏西秘境 天上阿里 欢迎您再来”的牌坊，就算顺利踏入了新疆。

泉水湖即死人沟，海拔5118米（2021.6.9—12：50手机拍摄）

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“藏西秘境 天上阿里 欢迎您再来”牌坊，过去就是新疆了。（2021.6.9—13：26手机拍摄）

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路好，天气也给了，车继续北上，好容易看见同行的车辆，怎么，一部黑龙江牌照的车伤痕累累地待在了路基下，车上无人，不知何时发生的事故，在这上不着村下不着地的地方，出这样的事我们都替他揪心。谨慎驾驶吧。

G219松西村→奇台达坂段（2021.6.9—13：49手机拍摄）

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两个人感叹一番。15：00来到了火烧云检查站，好像其它书籍或攻略没有提及，车似长龙一样，一点一点往前蹭，查完行车证、驾驶证、身份证，又是扫码、测体温的忙活了50分钟才过关。过关接着向前跑，一会儿蓝天白云，一会儿乌云翻滚，这新疆的路，坑坑洼洼的，车上下颠覆着跑了近2小时，一段上坡，来到了进疆的第一处达坂，奇台达坂，褐灰色的山体，石子多泥土少，松散的石子似乎随时有可能滚落，活脱脱一处废料场。

G219奇台达坂，海拔5170米（2021.6.9—16：52手机拍摄）

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沿着坑洼路基又颠覆了一小时，来到了荒芜之际的红柳滩，哪有什么红柳，连半根草都没有，灰秃秃的山，好似远古未开化的荒古，狂风肆掠，尘土飞扬，害得我连车都未敢下，只能慢慢地扫过此处，如此荒凉贫瘠的红柳滩，叫了个这么好听的名字。

红柳滩（2021.6.9—17：46手机拍摄）

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过了红柳滩，还有122公里就是今晚的落脚点即三十里营房，赶紧电话宾馆请留房，又是二个多小时，车缓缓驶入了黄沙漫漫的小镇，一排参差不齐的小平房，这就是三十里营房所在地，现更名为赛图拉镇，极简陋的小镇，顺着小平房找到了似鹤立鸡群的“顺达宾馆”，三层楼，很是显眼，这在路上看不到的游人，不知从哪儿冒了出来全聚集在此，大家围在柜台前争着付款以便抢到房门钥匙，据说方圆百公里仅此一家住店，所以房源紧俏，老板特忙，要不是现代的微信付款，估计老板点钞定会点出腱鞘炎的。拿到了钥匙，打开门，哈哈，开门就是床，小得转不开身，两户供一卫生间，水阀是坏的，热水自提，银子要的不少，每晚228元，这就叫皇帝的女儿不愁嫁。不过，好在宾馆设有餐厅，餐厅少了“不愁嫁”的姿态，算是饭菜可口。

三十里营房给我最深的印象是，那间小房及北风呼啸的夜空。

顺达宾馆（2021.6.9—20：13手机拍摄）

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D19三十里营房→叶城县（361km 9h）

天刚亮，张三喊李四，李四唤小王的就在宾馆各层闹腾开了，有进疆的、有出疆进藏的，个个忙活着。

早餐不错，稀饭、馒头、油条塞满了肚囊。

今天的目的地——叶城，219国道零公里处，对我们而言，新藏线的终点，想着新疆香喷喷的手抓饭，两个吃货顿时热情高涨。赶紧拐进油站，加满油开跑！

昨晚就摸清赛图拉边境检查站8点才上班，这会趁着人少8：05就过了检查站，开始放心大胆地往前冲，路不错，柏油路修得特好，如黑色的绸缎，黄秃秃的山刷刷地向后闪去。好景不长，40分钟后，一段最糟的路来了，碎石路加上风化的山体，漫天飞舞着尘土，一段长长的上坡见到了柯克阿特达坂即黑卡子达坂，海拔4909米，车上拍照一张，算是打卡走人。

柯克阿特达坂（黑卡子达坂），海拔4909米（2021.6.10—9：19手机拍摄）

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过了黑卡达坂，下坡路仍是坑洼不平，山脉还是寸草不生，一点点绿意都没有，有的只是绿色的军车，10：20一辆辆军车从我们面前驶过，很是庄严肃穆。12：08等候结束再次启程，30分钟爬上了麻扎达坂。麻扎，在维语中是“坟墓”的意思，爬上去未费劲，但过垭口则是长长的几十公里的陡坡段，山体分化严重，露出残缺不齐的裂齿，我们就贴着这犬牙交错的山体一个弯接着一个弯盘旋而下，尘土飞扬的碎石路段，难怪骑行者称此段为最难走的达坂。

赛力亚克达坂（麻扎达坂）（2021.6.10—12：40Mr.H拍摄）

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车继续跑着，山，仍是陡峭的；路，依然坑洼。这长长的昆仑山脉，高山巍巍，好像巨大石门似的，导航仪不厌其烦的提示着：“前方落石地段，前方有急转弯，请慢行”，我再次伴着Mr.H的干咳声揪着心提着胆，紧盯着车贴着陡峭的山崖不断地翻越着。三个小时后，爬坡、爬坡、再爬坡，不可思议的长坡，我们借着车爬到了“连猴子都爬不上去的雪山”即新藏线上第一个达坂，对我们而言是最后一个达坂即库地达坂，这真不愧为新藏线上最长的达坂。

沿着这寸草不生的山路跑了三小时。（2021.6.10—14：51手机拍摄）

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山石风化成渣，似远古的荒古时代。（2021.6.10—13：52手机拍摄

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库地达坂，海拔3150米，位于新藏线111公里处，是新藏线第一个冰雪达坂，因地势险要而得名，维语意为“连猴子都爬不上去的雪山”。 （2021.6.10—15：53手机拍摄）

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借着车，我们赛过了猴子，爬过了库地达坂，开始下坡、下坡，27公里长的坡，慢慢地黄秃秃的山脉有了些绿意，戈壁上长出了星星点点的灌木，路也好了起来。奇怪，这么好的路，又是一起车祸，看来好路让人麻木。17：15进入了柯克亚公安检查站，人做核酸，车入消毒池，够严格的。过检查站，哈哈，康庄大道，柳暗花明，一排排笔直的白杨树映入眼帘，前方：新疆——叶城——0公里到了。

我坐在车上对着“新疆 0 叶城”狂拍一阵，欣喜若狂，哇，这一路，六天，2342公里，翻越13处垭口，7处超海拔5000米，真不易呀。要对得起自己，说好：住好、吃好。

18：50住进锦江都城零公里酒店，哦，宽敞、干净，19：30入座餐厅，享用粒粒沾满羊油的手抓饭、烤包子，来两罐啤酒、我最喜爱的新疆酸奶，一顿饱餐，手提着叶城香瓜踱步回到酒店。还是城市舒适！

吃饱喝足倒头便睡，开启猪生活。

219国道零公里处，始于新疆叶城，终止于西藏日喀则市。（2021.6.10—18：28手机拍摄）

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新疆叶城锦江都城零公里酒店内景及晚餐。（2021.6.10—19：30手机拍摄）

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D20叶城休整

翌日，在吃好喝好逛好的念头中醒来。

大酒店就是好，早餐丰盛之极，只恨肚囊小。吃饱喝足该出去转转这叶城县了。

10：20步出酒店，在荒芜的地带待久了，有点与世隔绝，此时的叶城县，对我们来说太繁华了，六车道、自行车道、人行道，宽而干净；久未见绿，枝繁叶茂的行道树也让人欢欣，哦，还有青翠的核桃果挂满枝头，不愧为“核桃之乡”。两个人从东走到西，逛完喀和东路再走核桃大道，边溜达着边寻思着午餐的落脚点。挨到12：30分，看中了一家“叶城县天天客抓饭王饭馆”这家不错，环境好，顾客盈门，坐定后，看着菜单，这个也想吃那个也想尝，那就统统上吧。特色手抓饭、手抓饭、薄皮包子、烤羊腰、酸奶、冰雹，摆满一桌，哦，这里有缸子肉，2018年在新疆没顾上吃的，这会逮着了，溜进后厨看看了制作工序，餐桌上又增加了一道菜品，抱着过了这个村就没这个店的想法，这会儿不论冷热，二人像多日未吃饭一样，统统扫光。饱、太饱了，二个人撅着臀挺着肚走出了饭馆，慢慢走，消消食吧，又转上一大圈人民公园，哈哈，何苦呢！

素有“核桃之乡、石榴之乡、玉石之乡、歌舞之乡”美称的叶城县街景。（2021.6.11—12：15手机拍摄）

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享用“叶城县天天客抓饭王”之美食。（2021.6.11—12：50手机拍摄）

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叶城县天天客抓饭王饭馆及缸子肉制作现场。（2021.6.11—12：50手机拍摄）

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什么叫休整，吃好、睡好。午休后，喝完茶，20：00再次走出酒店。

叶城，真是个可以腐败的地方，有着2000多年历史的叶城，真不乏吃的、玩的。出酒店不远就有一座“红石榴馕产业园”，院内极大，几十个摊位有序地排开着，上百张餐桌摆放其中，人声鼎沸，哦，夜市开始了，好不热闹，这要在以前，我会逃之夭夭的，这会儿，也许远离人群太久，有种想加入的冲动，我笑曰，如果再寂寞段时日，这会儿可能去蹦迪了。吃点什么呢，走上一圈，哦，这个未吃过，名曰“肚包肉”即羊肚包肉，来一个；那是什么，牛头肉，称上一块；闻着烤鱼亦香，烤一条吧。坐在餐桌旁，晚风习习，喝着啤酒，慢慢吃、慢慢喝吧，这趟叶城之行，真没辜负这肚囊，直到吃不动为止，丢下未吃完的半条鱼，告辞吧。

新疆叶城红石榴馕产业园之夜市。（2021.6.11—21：20手机拍摄）

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吃饱喝足，两个人拎着一摞馕踱步回到酒店。不想动、真不想动弹了，原计划再走趟独库公路或再跑一次沙漠公路，想想，算了吧，就连近在咫尺的加满清真寺，也因精力不济而放弃了，现在只想打道回府，早日结束行程。累，的确太累了。

行程已定，打道回府！

写到这，我们的《行走西藏（八）——新藏线》就告结束了。

31天，行程10834公里。从丙察察线进、走山南、新藏线出，形成了我的三篇游记即《行走西藏（六）——丙察察线》、《行走西藏（七）——山南篇》、《行走西藏（八）——新藏线》。读万卷书，行万里路。行走的意义还是在于边走边思：面对着荒芜、荒寂，学会接纳甚至欣赏；迎来了满目繁茂、茂盛的胜景，也不必欣喜若狂，正如人生境遇一样。西藏让我认识到沉淀自己有多么重要，佛法让我明白愚昧源于我们的无明，愿智慧的能量不断地充盈着自己。