弗莱姆小火车被誉为世界三大观光火车之一。从弗莱姆到米达尔的火车是全世界普通火车轨道坡度最为陡峭的火车旅程，短短几十分钟的路程，火车从海拔866米的米达尔到海拔2米的弗莱姆！ 图1为车票，不过照片上还有我从奥斯陆到米达尔的票，图2-图6是米达尔的车站，我们在此等候去弗莱姆和奥斯陆的车！图7就是我们要乘坐的弗莱姆绿皮小火车了，在外车皮上有我们要经过和停靠的站点以及站点的海拔，图8和图9是火车内景图，图10-13是我们停靠的重要站点，肖斯瀑布(Kjosfossen)站（世界上再没有其它任何地方能使火车旅游者有机会从肖斯瀑布站台上看到这样一种给人印象深刻的瀑布了），去程（米达尔~弗莱姆）和回程（弗莱姆~米达尔）火车停靠站点略有不同，回来会多停一站，（贝瑞克伐姆(Berekvam)车站，因为这有一段双轨路线，以便火车在此错车图14）。在这我们需要停留约20分钟，不过不会开车门，但是景色也是很美的图15。这就是挪威缩影其中一程了，很值得一去！

弗洛姆铁路（flamsbana） 始于弗洛姆（flamsbana），终至米达尔（Myrdal），藏匿在艾于兰峡湾最隐秘的角落。 弗洛姆铁路是世界著名的旅游铁路和登山铁路。这条始建于1924年的铁路支线将海拔2米的峡湾小镇弗洛姆和海拔865米高的米达尔山相连接，全长20公里。 弗洛姆铁路浓缩了松恩峡湾优美景色的精髓。与此同时，弗洛姆铁路同样是铁路工程的奇迹。很难想象，这条仅20公里长的线路中80%的线路最大坡度达到了55‰，最小曲线半径只有130米。蜿蜒的隧道贯穿重重山峦，这是挪威铁路历史上一项大胆而技艺高超的工程。 如今，这里已经是挪威旅游的必选之处。作为欧洲最有影响力的山区铁路之一。 观光火车行进在山林之间，时而穿越有原木护栏的桥梁、时而像汽车一样盘山而行。 可以看到穿过深邃沟壑的河流、垂挂在陡坡上的瀑布、白雪皑皑的山峦和陡坡上一片接一片的山地牧场。 火车车厢上，标有途经各小站的海拔高程。 抵达“米达尔”车站后，游客下车观赏高山风光，然后，火车返回“弗洛姆”。“米达尔”车站，既是观光火车的终点站，也是去“卑尔根”火车的换乘站。 弗洛姆至米达尔，乘坐观光火车，来回共两个小时。