温馨提醒：到新疆和西藏自驾必带边防证、护照、身份证。出发前到当地户口所在地派出所携身份证办理新疆或者西藏全境边防证。有了护照方便边境口岸出国短途游。身份证最重要，每到一处过安检，加油皆要身份证加人脸识别实名认证。

行程路线

杭州-京新高速-伊(宁)昭（苏）公路-独库公路-吐和高速-新藏线219国道-川藏线318国道-滇藏线214国道-杭瑞高速-杭州

行程单目的地或景点

D1德州 D2巴彦淖尔 D3额齐纳旗 D4哈密 D5乌鲁木齐 D6，7乌鲁木齐休整 D8赛里木湖-果子沟大桥

 D9解忧公主薰衣草庄园-霍尔果斯国门-伊昭公路 D10,11,12昭苏 D13独库公路巴音布鲁克 D14库车 

D15喀什 D16塔什库尔干 D17喀什 D18叶城-30里营房 D19阿里  D20班公错 D21日喀则 D22拉萨

D23拉萨 D24波密 D25昌都怒江72拐 D26迪庆香格里拉 D27，28昆明 D29怀化 D30杭州

2019年7-7日到8月7日历时一个月，总行程一万六千公里，杭州出发走京新线-伊昭公路-独库公路-中巴友谊公路-新藏线-川藏线-滇藏线-沪昆高速回杭。途径江苏，山东，河北，山西，内蒙，甘肃，新疆，西藏，云南，贵州，湖南，江西。走空旷的京新线，延绵几百公里的沙漠公路，风景迥异，旅程并不单调；走独特的伊昭、独库公路，车行其中仿佛进入巨幅画卷美景令人流连忘返。走中巴友谊路经过帕米尔高原塔什库尔干，遇见被称为天上人家的中国唯一一个白种人民族塔吉克族，并在刘哥助力下顺利抵达世界上海拔最高(5100米)的红其拉甫国门，它与巴基斯坦交界也是中国的西大门。怀着忐忑不安的心情冒险走新藏线，从新疆叶城出发到西藏日喀则的拉孜县，海拔从1300米的陡升到海拔5300多米，连续5天穿梭在5个海拔5000米左右的达坂之间，世界屋脊强烈的紫外线，稀薄的空气（空气含氧量仅为平原地区的50%)，无不在挑战我们的身体素质。新藏线是最困难和危险的，路途中需穿越逾千公里的冰冻层和十几座冰大坂，数十道冰河险滩，高寒缺氧、雪崩塌方、加上多变的气候，很容易高原反应，一次严重的感冒处理不当都有可能致命。“行车新藏线，不亚蜀道难。库地大坂险，犹似鬼门关；麻扎大坂尖，陡升五千三；黑卡大坂旋，九十九道湾；界山大坂弯，伸手可摸天……”这是对新藏线真实的写照，恶劣的自然环境已经超出了许多人正常的承受极限。加上路烂，车祸频发，很多事故车辆没有办法实施撤离，就地报废被移至路旁作为警示,219国道风险系数因此居高不下。但也正因这份独一无二，我们收获了离天堂最近全世界最湛蓝的浩瀚天空，也期待在这片最荒芜却又绝美的风景线与野生动物不期而遇。续走318国道怒江72拐蜿蜒盘旋极具挑战的盘山公路，行驶在214国道一道道蜿蜒深邃的沟壑之间，当克服所有的困难，历尽千险顺利完成全程，所有经历让你更懂得珍惜当下。用笔尖记录点滴，待耄耋之年回味。

2019.7.7杭州出发走京新线入新疆路上走了5天。

D1行程杭州到德州！行程990公里，历时12小时，入住德州太阳谷微排国际酒店，品老字号老德祥德州扒鸡，菜品份量很足，味道清淡适宜，对德州的印象加分。

D2德州至巴彦淖尔

行程1100公里，历时13小时！过山东，穿行河北与山西，出西口，入内蒙古境内，一路信号渐弱，植被渐少，开启了120码定速巡航！兴巴高速200-300公里沙漠公路就我们一辆车，美腻的湛蓝天空，不断变换的云彩，车中说笑的一家三口，旅途不枯燥。晚宿巴彦淖尔饭店，觅食十二毡房（当地排名第一的巴彦淖尔美食），在内蒙古羊肉是餐桌上必不可少的。第一份手扒羊肉原汁原味，加入蘸酱送入口中，女儿已经吃的摇头晃脑，并大拇指手动点赞。第二份羊排外焦里嫩肉酥味香，口感极佳。好在二份羊肉点的量都少，蒙古酸奶味淳酸度适中，可甜可咸！网红果酱奶卷有点吃不习惯，感觉米粒有点夹生。吸取昨天经验，菜品少点，不浪费。光盘。

D3巴彦淖尔到额齐纳旗行程700公里，历时8小时！宿额齐纳旗太豪国际酒店。穿越700公里无人区沙漠公里，随手一拍即是大片，外面高温干燥车行120码，风阻却很大，车外蓝天白云，红山黑山，偶遇骆驼 ，沙漠中的骆驼 ，沙漠中的胡杨，他们的存在就是坚强的见证，遇堵车，在烈日下，我们一样坚韧！晚上找了家小酒馆给女儿过15周岁生日，点了驼肉和孜然羊肉，和女儿说没有蛋糕 ，没有蜡烛 ，只有父母风雨同舟的陪伴，以及一起浪迹天涯的豪迈！这是做为父母送她最好的礼物！ 从巴彦淖尔到额济纳旗直到哈密，一路很多服务区没有油可加，特别是额济纳旗到哈密有300多公里段，所以到甘肃境内的马鬃山服务区，一定要加满油！大油箱的可以忽略，比如我们车型是66升的油箱，可以额齐纳旗加满直达哈密。

D4额齐纳旗到哈密，行程683公里 ， 历时9小时，入住哈密宾馆。甘肃马鬃山，开始第一道下车身份证检查，即将进入170公里无人区沙漠公路，此段路况极好，都是新修公路。终于可以施展我的才华，换主驾位置！120码定速巡航，开到打瞌睡，自动服务区换回副驾驶座，总算摸过方向盘了，用时45分表演结束。沙漠公路偶遇小股龙卷风 ，自然界的魔力，你只能远观！

D5哈密到乌鲁木齐行程610公里，历时9小时。经过东天山，在云雾缭绕中，车没办法停，无法拍照，公路两旁闲散的牛羊群，车绕山行转角处，光刺过来，被一只牛遮挡，那刻被震撼，它就如神一样的存在。从巴里坤湖到大浪沙178公里无人区，行程三小时，限速40-60码，毫无征兆的下起了雨，最低气温跌至11℃，母亲送的羊绒披肩派上了用场，感受入新疆以来的第一场雨，非常惊喜的到了大浪沙高速收费站雨止，迎接我们的是阳光普照，上了高速气温又上升到25度。很奇特的经历！离哈密渐近，出现了大片的风车群，西北风力资源丰富，利用风力发电，节能环保！车子穿行在风车群中，会感觉自己是那么的渺小，仿若一不小心误闯入了巨人国。远处积雨云增厚，洋洋洒洒的下起雨来，而我们此处却是阳光灿烂。用好奇的眼光记录下这一切，庆幸偶遇各种自然现象，也感叹人是太渺小的存在，带着敬畏的心情，我们驶离风车群。

D6乌鲁木齐休整，宿乌鲁木齐建国饭店，中午住在乌鲁木齐的闺蜜相约，小姐姐知道我喜欢吃鱼，带我们去吃天山跃出的三文鱼，并严重警告，新疆也是有鱼的，饭后大巴扎消食。晚上我和闺蜜两人，选了海尔巴格一甸茶餐厅，这是一间异域风情的茶餐厅，久别重逢的我们，悠悠地听着音乐，品着咖啡和美食，享受我们独处的时光，天南地北的闲聊，这就是缘分吧，距离阻隔不了我们之间的情意，每次相逢，总能碰出火花，相同的年纪，相似的经历，总有聊不完的话题，每次分别都感叹时间飞逝，期望下一次聚首。

D7入住乌鲁木齐野马丝路驿站主题酒店此酒店是亚洲十佳品牌主题酒店，隶属于新疆野马国际集团。会馆以文化艺术馆为“地基”、以风光摄影为主题，集思想、文化、灵魂和实用性为一体。会馆静雅、清新，以深色为主题，使人沉稳平和。会馆路径弯弯绕绕、曲曲折折，迂回之中显示根植于传统、与自然和谐相处的文化哲学。会馆内有西北最大的野马古生态园，亿万年的硅化木、千年胡杨木及野马，令人流连忘返。这也是中国汗血宝马基地，每天傍晚6点有汗血马表演，不过看到圈养中的宝马，与它无限接近，却无法交集……却被束缚禁锢，心疼的感觉，不过安慰自己，所有得到的终将失去，在失去中要学着自省！并珍惜感恩所拥有的一切。

中午在酒店体验阿塞拜疆菜系，在静谧的小院里，悠悠的品尝着异域美食，等待杭州飞乌鲁木齐的同伴取车相聚，晚上闺蜜一家为大部队洗尘，体验游牧传奇餐厅的正宗新疆菜系。游牧传奇是西域文化主题餐厅，有美食，有表演，我们边吃边享受歌舞，用餐中途有互动，服务员相邀大家一起入舞池跳新疆舞，他们热情的手把手教你！不管会跳的不会跳的，在那刻心情愉悦，有点小亢奋。体验一个城市的温度与态度。到乌鲁木齐住在野马丝路，吃在游牧传奇是最值得珍藏的乌鲁木齐记忆！

D8野马国际到赛里木湖555公里7个小时，赛里木湖有大西洋最后一滴眼泪的美誉，在海拔2085米，我们跑跳自如，当赛里木湖万里无云时，水天一色，远处一片湛蓝，分不清是天空还是湖水。当赛里木湖风起云涌时，云儿被疾风推送过来，白云倒影在湖中像极了羊群在奔跑，有趣极了！远处山坡有一片森林马儿悠哉悠哉的吃着草，云影疾走，整幅画面变成了3D动图，妙极了！近处栈道旁高山草甸中各色小花怒放，微风起，花儿们轻摇腰肢，热情的和我们打着招呼，并跳起了欢快的舞蹈，仿佛迎接着我们的到来。光与影的碰撞，色与色的叠加，成就了赛里木湖的绝美精致。赛里木湖宛如一位调皮的少女，她可以是娇羞的，温婉的，妖娆的，奔放的，甚至是蛮横的，她天生自带神秘气息，让你琢磨不透，却又忍不住想要靠近，让你爱不释手，欲罢不能，哪怕不远万里也想一亲芳泽。自然界就是如此神奇！留存一段美丽的邂逅，把记忆珍藏！

晚宿果子沟大桥附近农家乐，22点30分，天色还早，晚霞来的恰到好处！

D9果子沟到解忧公主薰衣草庄园，行程60公里 历时1小时。停车打开车门，空气中弥漫着薰衣草的花香，让我想起那首《花香》电视剧《薰衣草》的主题曲，曾经许绍洋的这部剧，是学生时青葱的记忆，每每听到《花香》莫名的悸动，有画面的 时代感仿佛回到青春年少无忧无虑的往日岁月。入了花海痴迷进入拍摄模式，女儿对薰衣草冰淇淋情有独钟投了所好，各自欢喜！薰衣草独特的香味，吸引着我停下脚步驻足观察。薰衣草由紫色的小花瓣汇聚成的细长的一支，其中有的还是花籽，有的含苞待放，有的暗自凋零，各种状态和谐相容，虽然生长程度不一，但是它们都朝着一个方向，努力过，绽放过，存在过。花开一季，人活一世，一切皆过往，乐天随缘才能活得轻松自在。深深的吸上一口气，让花香沁人心脾，此刻只享受这缕芬芳。

下午到霍尔果斯国门,烈日下排队过关1小时，入哈萨克斯坦边境，体验了双脚跨两国的新奇！霍尔果斯国门出发，我们准备走伊昭公路到昭苏，伊昭公路的美，在于车行盘山公路中一步一景，每个转弯都有惊喜，漫山遍野的各色小花，在海拔3122，温度10℃的环境下顽强的怒放着，而我们在山风里瑟瑟发抖。远处的云，快速的漂移着，云影下羊群惬意的吃着草，马儿许是站累了，踱步前移，摇起尾巴，昂起头，发出声声嘶鸣，或许是呼唤着同类，又或许只是想要高歌一曲，真羡慕它的这份怡然自得！

D10昭苏

昭苏县城距乌鲁木齐市公路里程879千米，地处伊犁哈萨克自治州西南部，伊犁河上游特克斯河流域，特克斯-昭苏盆地西段。东接特克斯县，南邻温宿、拜城两县，北连察布查尔锡伯自治县，西部与哈萨克斯坦相连边界线长200多千米，西南邻近吉尔吉斯斯坦。昭苏县属于大陆性温带山区半干旱半湿润冷凉气候类型。冬长夏短，没有明显的四季之分，只有冷暖之别。春秋湿润、寒冷、多雾，盛夏多雷、多雨、多冰雹。年平均温度2.9℃，年极端最高温度33.5℃，最低温度－32℃。年均降雨量达511.8毫米，为全疆之冠昭苏县是汉朝乌孙古国的所在地。在南方夏日炎炎的盛夏，我们到了温暖如春的昭苏，当天19-23度的适宜温度，吹着风跟随音乐哼起了欢快的歌。路两旁油菜花怒放，随意走进路旁农庄门票只需10块，骑马不限时间也只要20块。迎面大片的油菜花田，还有各色不知名的花争奇斗艳，空气里弥漫着花香，进入花海，瞧见一只只蜜蜂勤劳的采着蜜，耳畔嗡嗡声不绝于耳,一派塞外江南好风光！

昭苏还是天马的故乡！名闻天下的天马——汗血宝马即出于此。昭苏县现有马品种5个：伊犁马、英纯马、吉尔吉斯、阿尔登、德国温血马，其中伊犁马有6万多匹。我们的车沿着小路上了一处山坡，车辙留下一道美丽的弧线。眼前景色变得豁然开朗，环顾四周，远处皑皑雪山，金光灿烂的花海，近处丰润绿色的草原，草原上的羊群仿佛游走的白云，煞是好看。踏风而来欢快的咩咩声不绝于耳！随着一声嘶鸣声放眼望去，山坡上出现了一群天马。它们整齐有序排着队，仿佛训练有素的军团，马儿铃铛的撞击声犹在，却不得不目送它们离开直到消失在山坡尽头。画面在湛蓝天空的衬托下，成了一副绝美的油彩画卷。我依着车窗站着，微风拂面而过，舒展了下筋骨，此刻好想脱了鞋和风一起狂舞，将所有的激情消耗殆尽，直到跳不动为止。

下午我们到了昭苏的夏塔景区，夏塔是一处富有神奇色彩的旅游胜地，濒临高峰林立的天山主脉，有烟波浩渺的特克斯河，是一条独具特色的古文化旅游区。木扎特冰川在夏塔景区的最深处，可以自费做景区电瓶车，或者骑马进入。夏塔景区我们遇到了一位维族帅小伙导游，对他印象深刻，他抱着吉他轻弹浅唱，一首维族歌曲唱毕，车厢里响起了热烈的掌声，放好吉他，他开始讲述汉武帝时代细君公主和解忧公主出塞和亲的故事。小伙子还开玩笑的说，区分维族和哈萨克族，要看眼睛，维族双眼皮，哈萨克族单眼皮。旅途因为多了故事，多了趣事变得轻松愉悦。

D11昭苏    草原石人景区-九曲十八弯-阔克苏大峡谷-空中草原

昭苏出发，想去琼库什台，看了导航130公里需要6个小时。经过草原石人景区,矗立在新疆昭苏大草原上的11尊草原石人，面朝东方，虽历经1000多年，其石像仍栩栩如生。草原石人大多选用整块岩石雕凿而成，有些石像只是在长圆形的石头上浅凿几条细线，粗略显现出人的面部轮廓，有些石像则是精雕细刻，头部、五官、身躯生动逼真，还有的石人身披发辫垂至腰际，线条舒展流畅。石像有壮年、妇人，也有孩童。男性多为武士，宽圆脸型，高颧骨、蓄八字胡须，双目圆视，腰悬弯刀或长剑，纠纠雄气，栩栩如生。考古界认为，新疆石人最早起源于公元前1200年左右的萨满教。昭苏草原上的石人就是萨满教的一种表现形式，它不仅是对英雄的崇拜，也是对祖先的崇拜。

九曲十八弯是到琼库什台必经之路，看似不起眼的山路，却因为弯多，急，陡，是我们走过全国大部分地区，排名靠前，刺激等级攀升的山路，阔克苏峡谷蜿蜒盘旋在山底，古老的开都河从天边，缓缓向你走来。

到了空中草原，巧遇当地少数民族在举行隆重的骑马仪式，5岁起孩子就开始学习骑马，当孩子第一次骑上马背，家长用视频记录下这美好的瞬间。另一旁调皮的小孩却骑在了羊脖子上。在同一片蓝天下，一只羊，一匹马皆是同伴，孩子的快乐就是如此简单。远处阳光倔强的穿透云层，把雪山照耀的熠熠生辉，近处不知名的小花在风中摇曳。那些走过的路，看过的景，用心记录，那将是以后岁月里的某刻浅笑。因为要赶回昭苏，怕路上时间不够，我们放弃了琼库什台。

到了昭苏，车行油菜花中，是视觉和感官的刺激，花海中定格美丽，希望时光就此停歇。

D12  2019.7.18日昭苏国际天马节

留在昭苏还有一份期许，就是参加昭苏国际天马节，很幸运提早两天到昭苏天马园景区买到了开幕式的门票，一行7人欢呼雀跃。当天因为起的早，几人都忘记带照相，手机像素拍出照片稍微差强人意。开幕式有万马奔腾，歌舞以及各色马术表演。眼前大草原百花竞相开放，百万亩油菜花海，五万亩香紫苏花开、十万匹奔腾的骏马在漫无边际的各色花海中奔腾，席卷广袤无垠的大草原，与天山雪峰遥相辉映，堪称西部盛景。下午的观看赛马比赛，体验速度与激情，观众席上短促刺耳的口哨声非常的应景。融入其中感受美妙的相遇。昭苏是非常值得推荐的地方，处处有景，处处可游。

下午天马园到特克斯78公里一个半小时的车程。找了家不错的餐厅名字很好听叫好久不见，菜品也不错，有江南菜系也有西餐和新疆菜系，满足了大人孩子的不同需求。夜游八卦城听到了不一样的声音。一座历史名城，被人为改了建筑，出租车司机和本地市民都抱怨，早年的瞭望塔可以上去看全景，现在变成了图二莫名的建筑。现在看全景除了坐热气球每个人400，就是坐摩天轮花120看一半的城景。唯一不变的是保留原有设计初衷，城内没有红绿灯 ，车子可以顺畅同行。不知道八卦城的设计者丘处机先生知道后会不会气的跳脚。

D13仔独库公路，2015年走了全程独山子到库车，巴音布鲁克景区未进留下遗憾，时隔4年，我们再来，人生总有缺憾，想做就去实现，不负此生，不负自己！现在温度10点5℃，小雨！手伸出窗外已经冰冷的受不住，穿起了羽绒服！独库公路的魅力—之巴音布鲁克，蜿蜒的盘山公路，飘荡的云彩，青青草地牛羊成群，天为被，地为床，星空为灯，漫山遍野的花儿像孩子们的笑脸，悠哉的骑马赏景，感受高山草甸的柔软，感受风儿的撞怀！马儿相互打招呼的嘶鸣，坐马背上的我们随着它一起共鸣。

D14 逃离杭州盛夏35℃的我们，在巴音布鲁克清晨2℃的寒风里瑟瑟发抖，在旅游服务中心我们坐上景区区间车，前一天的雨带来了晨雾，一条云雾带一路伴随着我们。巴音布鲁克的天鹅湖是亚洲最大的我国唯一的天鹅湖自然保护区，每逢春季冰雪解冻，春暖花开，天鹅们由印度，巴基斯坦，甚至远到黑海、红海、地中海沿岸诸国的大小天鹅不远万里成群结队飞到巴音布鲁克栖息繁殖，到了冬天又携眷飞跃喜马拉雅山南去。到了天鹅湖，远处的雪峰、云海、草甸上娇艳的野花，近处恬静的天鹅倒影在湛蓝的湖面，一阵微风掠过起了涟漪，皱了湖面，大片天鹅迎风展翅飞向天空，整个天鹅湖成了唯美的画卷！此景只应天上有，人间能得几回见。去九曲十八弯骑观景台，大伙决定骑马上山，7月广袤的巴音布鲁克草原是山花烂漫的季节，沿途各色小花随风摇曳，色彩斑斓的野花点缀着碧绿的大地，马蹄踏过，青草的气息和花香随风沁入心脾，我们时而漫步，时而疾奔，感受了仗剑走天涯的豪情。此时云雾飘过，踏入云中，天上人间已经辨识不清。用呼喊照应着身边的女儿，拉起女儿的手，肩并肩一起走。快到山顶云雾散去，下马步入观景台，九曲十八弯蜿蜒曲折的美景呈现在眼前。对巴音布鲁克的期待没有辜负。悄悄地我们走了，唯有足迹留下，将美好记忆带走！

下午出发往独库公路后段龟兹古国-库车。穿过巴音布鲁克独库公路连绵的雪山横亘在天际线的两边，雪山环抱着大片草原，一条笔直的公路向前蔓延。直到穿过一座隧道，到了库车界，景致变换，眼前变的苍凉荒芜，连续的下坡，天气时晴时雨，还下起了小冰雹。终于到了谷底，大小龙池的出现预示着我们真正的进入了南疆这片神秘的土地。天山神秘大峡谷藏匿其中，峡谷正处在当今中国九大影视基地之一的克孜利亚胜景中。庞大的红色山体群形成于距今1.4亿年前的中生代的白垩纪，经亿万年的风剥雨蚀，洪流冲刷，形成纵横交错，层叠有序的垅脊与沟槽，远看如诗如画，状若“布达拉宫”，仙天琼阁；近瞧若人似物，如梦似幻，惟妙惟肖，神韵万端。令人有鬼斧神工，奇景天成之慨叹。尤以谷口处的三座山体（乃头山、丽人山、佛面山）最为壮观。特别在夕阳斜射，朝霞映山，极目远眺，色艳红天。大有不是火焰山，胜似火焰山之奇感。游略过程中看到一组古装美女在拍摄抖音，她们翩翩起舞，舞动长袖，美人如斯，惊艳一身。我们仿佛也跟着穿越到了古代。就差一杯好酒醉情柔怀。谷里出现下大上小呈阶梯状垒砌的小石碓，这是游人用尼玛堆祈福。继续至盐水沟收费站，之后几十公里路程，两边都是连绵的山脉，山不高，形却怪，处处巉岩，狰狞崔巍。块块怪石，奇形怪状。色彩以红黄为主，沿途寸草不生。这就是盐水沟景区的特色，也是库车大峡谷国家地质公园特有的地貌。

D15 决定在库车休整2天，库车老城区依然保持着吃、穿、住、行的传统生活方式，地方特色体现比较突出，民族特色的生命力也比较顽强，是一座依然“活着”的民居聚落，每天都在继续谱写着鲜活的历史。库车老城区居住的以维吾尔族为主体，大多数居民已经在此生活了五代以上。而如今库车老城区幸存的古民居是典型的维吾尔族古建筑，是龟兹文明的写照。到库车就如到了国外一样，语音交流是困难的，出租车司机，服务员大多是维族人，包括我们选的排名第一的餐馆也是。他们更愿意保留他们自己的民族语言，听到的普通话都是带着浓重的维族口音，交流时间久了，我们也被带跑偏，语气也充满了异域风情，哈哈哈！虽然与当地语言不是很顺畅，但还是非常羡慕他们悠然自得的生活态度！就餐的音乐餐厅，感受当地维族人过生日的热闹，他们载歌载舞，推杯换盏，餐桌上却是大盘大盘的水果，每个人面前是切好条状的3-4条哈密瓜，还有西瓜，我们不明就里，好奇着，也不影响我们用掌声给予祝福。

D16库车王府是库车必到景点，库车王府，始建于清朝乾隆二十四年（1759年），是乾隆皇帝为表彰当地维吾尔族首领鄂对协助平定大小和卓叛乱的功绩，专门派遣内地汉族工匠建造的。2004年库车王府重建，大量融合了我国中原风格和伊斯兰风格的宫殿、凉亭、城楼等建筑，主要由以龟兹文化为主线，弘扬龟兹文化，传承民族风情。整个王府在静谧中有一份庄严，不经意的走入一间别院，院子里绿植茂盛，还有豪华的铁床、吊床，是夏日里纳凉的好地方。导游小姐说，库车王最后的王妃就居住在此院，我们还可以与她合影（需要一些费用）。我在门廊外往里看一位身穿艾德莱斯绸连衣裙的维吾尔族妇女落落大方地坐在里屋，墙上挂着很多领导人和她的合影，经过允许我脱了鞋入内，王妃热情的拿出一顶维族特色的花帽给我戴上，并与我拥抱行了贴面礼。我带着恭敬的心情与王妃合影并感谢了她，并额外支付了2倍的费用，我觉得王妃能放下身段，重新融入社会，真诚的用自己的方式生活着，无可厚非。但是心底，还是希望女人可以不依附任何人能有自己的一番天地，不被禁锢和束缚，不被世俗左右。带着复杂的思绪走出王府。也结束了库车的旅程。

下一站是喀什，期待了很久的地方行程700公里，用时8小时。吐和高速西克尔服务区往喀什方向，西克尔七彩山把张掖丹霞地貌甩出几条街，不用滤镜，目光所致浓墨重彩就那么华丽丽的呈现到你面前，在公路的一侧，一片丹霞就这样勾引着目不转睛。    这七彩山，光名字就比五彩更显多彩，位于伽师西克尔镇，其规模之大，其色彩变化之丰富，如同上帝无意打翻了调色板，不偏不倚，正好倾覆在西克尔这片群山之间，灼人双目。 七彩山，属天山支脉柯坪山系，是中国最大的断层陷落带，参差耸立交错纵横的山石、断崖与沟壑，酣畅淋漓地展示和铭记着亿万年大地运动的惊心动魄。岁月的浸润与洗礼，将历史与故事，将风雨与雷电，调和成斑斓而夺目的色彩，渲染着这片土地上的山岩与石层、峡谷与岭峰，五颜六色之间，色彩各异又毫不杂乱，犹如塔里木盆地里，沙漠与绿洲之间飘扬的彩带。天地间又如同流动着一片烈焰，大红、橙色、黄色、黑色、灰白色、靛青色，搅动得整个大地不再安分，所有的色彩，似乎都想跳将出来，为伽师这片土地，奉献一曲热烈而华丽的咏叹调，这浓浓的色彩，凝固成道道山峦，拖拽着我们的视线，逶迤数十公里，与山脚下的国道与高速公路相互偎依，缠绵成了数十公里长的景观大道，叹为观止。

D16 夜宿喀什，一早314国道中巴友谊公路往塔什库尔干方向，一路奇特的地貌，时而色彩斑斓时而荒芜凄凉，自然风景叹为观止，人在自然界是如此的渺小。

白沙山、白沙湖地处克州阿克陶县布伦口乡314国道旁。是去往塔什库尔干的必进之地，白晃晃的沙滩就在车前入了眼帘，停下车，慢慢靠近，被眼前的景色震撼了。蓝色的湖和白色的沙山强烈的色彩对撞，沙山的倒影入了湖，真假难辨，湖畔三二只牦牛，好一幅美轮美奂的画卷。

海拔渐升至4000米，饼干膜已经膨胀，我们正式踏上帕米尔高原之程。当车穿行在巍峨的雪山和各色喀斯特地貌中，看到的不止是大自然的雄伟，也感叹人类的生存能力及智慧。开辟出一条道通往巴基斯坦中巴友谊路，是需要多么的勇气和毅力。此刻一东一西我们与杭州遥遥相望，自驾的好处就是自由，想要领略大好河山，也需要一点勇气！

过了曲曼检查站到了塔什库尔干界，这里生活着一群勇敢、善良、朴素的民族，他们是古代东伊朗人的后裔，是纯血统的雅利安人，是中国唯一的纯血统的欧罗巴人种（白种人），他们就是塔吉克族。晚宿塔县，热情洋溢的塔吉克族在公园里升起来篝火，我们不仅欣赏到了民族特色的舞蹈，还被相邀一起围着篝火翩翩起舞，笑意写在每个人的脸上。

一对祖孙在舞台的一角，老奶奶手把手的教着小姑娘跳舞，老奶奶虽然因为恶劣气候满脸皱褶，但是那份骨子里的傲气依旧英姿飒爽，仿佛看到了她年轻貌美时的模样。小姑娘灵巧懂事，一招一式学的分外认真，这样的场面很好的诠释了传承二字。令人动容，心存希望！

D17从帕米尔高原海拔3899米的塔什库尔干到红其拉甫国门120公里行驶3小时，海拔逐渐增高，直到站在这里，我们通体透明，目光纯净，发现活着是如此真实美好，我们凭什么不去感恩生命。致敬高原顽强的生命力！

海拔4733米，我们到达中国和巴基斯坦交界，世界最高海拔国门，也是中国最西处。红其拉甫国门界碑。红其拉甫国门不对外放，特别感谢在李哥的帮助下我们得到了特许才能如愿。红其拉甫，波斯语中意为“死亡之谷”；塔吉克语中意为“血染的通道”，这里，被生物学家称为“生命禁区”，被地质学称为“永冻层”......这里年平均气温为-9℃，最低气温为-42℃，水的沸点不足70℃，含氧量不足平原一半。“天上无飞鸟，地上不长草，风吹石头跑，氧气吃不饱，六月下大雪，四季穿棉袄”是这里的真实写照。车开到距离国门50米停下，高原反应来袭，有点眩晕，有点胸闷，大口大口的喘着气，让自己平复，放缓脚步慢行，与一步之遥的巴基斯坦游客打招呼，虽然语言不通，用简单的英语问候，场面很和谐。杭州出发到此已经行驶了7600公里，一家三口浪迹天涯！

红其拉甫国门返回喀什的路上，与来时的风景又有变化，雪山，神湖，飘忽不定的云，自然风景无限，已忘记高原反应带来的不适，忘情的拍照，留下一路美好！

克其克喀拉库勒湖，在喀什库尔干往喀什市的314国道，美出一个新高度，纯粹，宁静，高冷！

这一世白沙，

是要几世的缠绵？

在这能听到风声的地方冷艳的存在，

它美的纯净，冷酷，孤傲，独一无二！

D18终于走进喀什老城，犹如置身维族民俗风情的生动画卷。老城区街巷纵横交错，布局灵活多变，曲径通幽，喀什老城是中国唯一的，伊斯兰文化为特色的迷宫式城市街区。遇到拄着拐杖闲坐的耋耄老人，匆匆而过的少年，他们的存在，悄然的诉说着古城的过去和将来！他们是我们眼中的景，我们亦是他们眼中的景。

D19喀什

送女儿去喀什机场，她一个人喀什转机乌鲁木齐飞杭州，有些不放心，待她上了飞机我们才走。连着半个多月的奔波决定休整一天。特别想去看喀什夜景，但是过于疲累选择放弃，人生不可能诸事顺意，留点遗憾，留点向往，为下次旅程找个借口。

D20叶城

计划走沙漠公路穿越沙漠腹地，结果遇上沙尘天气，疯狂了的俩人，大着胆子开始冒险之旅，改走新藏线入藏。新疆叶城到30里营房366公里下午2点开到凌晨00：30历时8个半小时，经过三座达坂每座在4900米以上。新藏线这段路烂的不要不要的，路上大车，小车闯祸的都没有办法救援，没有信号没有吊车，看到抛弃在路上的车子也不少。车在搓板路上艰难行驶，老J心疼不已。原本今天新疆为沙尘天气，在伤我还是伤车之间徘徊，（闺蜜说伤我能自愈，哈哈），结果我没高反，车也经受住了巨大考验，虽然是SUV，但也多次刮到底板，好在有加固，坚挺通过。又怕防爆胎侧面较薄出现爆胎现象，庆幸一切顺利。219国道一路荒凉，有世界末日来临之感，有些怀疑网上说新臧线美腻是骗人的，经历了逃难似的一天，疲累中结束行程。30里营房中石化加油站为私人承包，95号汽油9.86一升，估计是全国最高价格，工作人员却爱理不理，估计仅此一家别无分号的缘故，好在多路片（燃油改良剂）一直带着，平时高速一箱油可以跑900公里。油耗7.4升，针对城市里面的10升油耗还是省很多，超长途必备备胎，空气滤芯。车安全性第一。终于不敢再走，晚宿30里营房。

到了大红柳滩检查站！好在雾散见阳光！新藏线是考验人车的旅程，也是最艰险的219国道，海拔从1500米陡升至5000米，叶城方向入藏车开得小心翼翼胆战心惊，其一路烂，多搓板路，其二一段路旁万丈深渊，其三一段路沟壑天险，怕石头随时跌落一不小心万劫不复。30里营房过后天气渐好，景色丰富起来，虽然平均海拔5000米，我们也总算扛住！人一辈子也许就一次经历，在这过程中我们经历恐惧、迷茫、进退两难，最终以最大的勇气征服，虽然疯狂、后怕，却不后悔！经历使人蜕变，也催促我们成长！