从宁明花山岩画景区到友谊关50余公里，14：32到达友谊关景区游客中心，需在此乘坐景区电瓶车。

    友谊关，位于广西崇左市凭祥市西南端，是通往越南的重要陆路通道和国家一类口岸。友谊关是我国保存比较完整的明、清时期的南疆边关要塞。关楼左侧是左弼山城墙，右侧是右辅山城墙，犹如巨蟒分联两山之麓，气势磅礴。

    友谊关始建于汉朝，原名雍鸡关，又名大南关、界首关；明洪武元年（1368年）名鸡陵关；永乐五年（1405年）更名镇夷关；宣德年（1428年）改名镇南关；1953年更名为睦南关；1965年经国务院批准，正式命名为“友谊关”。

   1965年为纪念和继续深化中越两国友谊，更镇南关为友谊关，并由时任国务院副总理的陈毅元帅题写关名。

    友谊关口岸

     再往前有栏杆阻隔，游客禁行，可以隔着栏杆眺望、拍照。322国道终端穿过友谊关拱城门，与越南1号公路相接。

    前方100多米，就是“零公里”所在，“零公里”是我国322国道的终点，水泥路面上镌刻有“中国322国道终点”标志。那里也是越南1号公路起点，从“零公里”到河内172公里。

    友谊关景区包括关楼、城墙、左辅山炮台（镇关炮台）、右辅山炮台（金鸡山炮台）、清末广西全边对讯署（法式楼）以及大清万人坟等，总占地面积250 万平方米。

    友谊关前有一株古榕树，躯干粗壮，树龄200年。

    木棉树挺拔高大，威风凛凛。

     木棉花？

     炮台军路，通往左辅山炮台。

     左辅山炮台坡陡路滑，当年清军运炮上山，全靠人力畜力前拉后推，在巨炮下方垫圆木一寸一寸地挪向山顶，形成了这条别具特色的炮台军路雏形，经过多年整修，变为现在的水泥路。

     一组雕塑，再现了当年推拉巨炮上山的艰辛。本想去炮台一观，但一路爬坡上行，力不从心，走了一小段即返回。

    连城要塞遗址和友谊关 - 广西全边对汛督办署南关汛署

    正面有大清邮局，门前的邮箱颇具年代感，有盘龙纹饰，有洋文字码，应是当年留下的老物件。

    南关对汛署（法式楼），1914年兴建，由法国人设计，中国人建造，是中法“对汛”这段特殊外交的历史见证。

    清代兵制，凡千总、把总、外委所统率的绿营兵均称“汛”，其驻防巡逻的地区称“汛地”。对汛署，既是1885年中法战争结束10年后，中法两国为解决大清国与法属越南边境沿线双边军事、外交、边贸、人员往来而设立的两国边境对等管理机构，大致相当于现在的两国海关。

    南关对汛署（法式楼），就是在此历史背景下建立起来的。它是中法关系史和中国政治制度史上的一个重要历程，是近代中法有关中越边界划定的直接产物。

     看罢南疆边关-友谊关，去往60公里之外的龙州县，下榻天之鹅大酒店。酒店位于龙州县主干道城北路，地处经济文化商务区中心，不远处就能看见左江两岸的秀美风光，附近还有中山公园、红八军纪念广场。

    中午没正经吃饭，安顿完毕，稍事休息，去寻晚餐，顺便逛一逛龙州城。酒店前的马路车来人往，街边的建筑都不高，显得有些老旧，但看着很有味道，显露着生活的本真，是那种多年前的小城模样。

   龙州为边防重镇，是一座具有多年历史的边关商贸历史文化名城，西有水口关，西南为平而关。光绪十五年（1889年），龙州被辟为对外陆路通商口岸，是广西最早对外开放的通商口岸。

    这条街叫龙江街，街道更狭窄，房屋更老旧。

     离开街面走几步就来到江边，横跨左江的龙州大桥，夕阳西下，光线正好。

     左江也是龙州的母亲河，犹如一条青罗带从龙州蜿蜒流过，在古城龙州显露出了她最美丽的风姿。

     龙州县隶属崇左市，常住人口约23万人，壮族人口约占95%。

      龙州铁桥阻击战遗址。

    龙州是中国共产党领导的左江革命根据地之一 ，1930年2月1日，在李明瑞、俞作豫等同志的领导下，爆发了龙州起义，建立了中国工农红军第八军。重要的革命遗迹有红八军军部旧址。

     龙州铁桥建成于1915年，经多方募集资金，从越南购卖钢材，招募越南工人建造，为广西第一座钢铁结构的公路大桥，由中国工程师黄英设计承造。1940年7月，为阻遏日军进攻，国民党军将铁桥炸毁。

   1930年3月20日，严敏奉命率400多红军将士在这里与敌人激战，掩护主力部队突围，鏖战至深夜，弹尽援绝，全部将士壮烈牺牲。

     铁桥旁坐落着文昌阁（凌云塔）-龙州县重点文物保护单位

      酒店老板为我们推荐的餐厅-龙州人，紧邻文昌阁，一座当地人的民居院落。

     院落中的几张桌子都有客人落座，几步外还卧着一条大狗，我们选择在室内就餐。

    酒足饭饱，步出庭院，天刚擦黑，此刻17：40。

    边走边观看街景，房屋虽然老旧，但颇具当地特点，且充满百姓日常生活的烟火气息。

     晨起在外散步，又是一个大晴天。

      有招牌的这栋楼是酒店前台，餐厅在二层。

    酒店介绍词：酒店建筑以别墅群体为主，尽显现代高雅的中式风格。我们入住A栋的一个套房，50多平米。

    后院是停车场，还有B、C、D、E、F栋几栋小楼，虽然不是套间，但看着环境更好，更安静。

    地图上标注有左江景区，但网上搜寻未能闻其详。走乡间公路，听导航指引，语音提示已到目的地，但眼前看到的并不像个景区，明明就是一个江边的村庄。

     倒是有停车场，步行到江边，见弄庙渡口。

     这里并非游船码头，而是当地人乘船往来过江的停靠码头。

      不远处正在建一座大桥，估计大桥建成后，这里的渡口该歇业了。

      崇左市政府网站介绍龙州左江景区：国家4A级旅游景区，位于龙州县上金乡，是一个原始自然生态保护得相当完好的风景区。

    龙州左江两岸青山叠翠，绿水环抱，薄雾缭绕，百鸟争鸣，乘船游览，让你体验“船在水上行，人在画中游”的奇妙感觉。三月的木棉，五月的凤凰，更是醉倒八方来客，一曲天琴弹唱，两杯土酒入肠，就足以让你超凡脱俗，反朴归真。

    展板 - 龙州上金岩画景区简介：龙州县境内发现的岩画共21个点，以上金乡的进明村到卷逢村河段最为集中，在不到10公里的河段分布着多达14处岩画点。该河段也是左江流域自然景观最为秀美的河段，岩画与山奇、水美的大自然融为一体。

     江边空地上应该是正在造船，倒背手站立的男子应是位管事人，友善、健谈，告诉我们此地叫三江口，对面是个小岛，需坐船上去。

     网上搜到一张三江口俯瞰图，左为丽江，右为明江，在此汇聚。

     停车场旁的建筑似乎是游客中心，但人去屋空，墙上有几张风光图片，翻拍其中一张图片。左江风光确实很美，自古以来素有“北有漓江，南有左江”的美誉。

     左江景区踪迹难寻，眼前就是一座村庄，田地、菜蔬，树木和农舍，看的倒也原汁原味。

     查看手机导航图，绿色圆圈为我们所在位置，红色圈为江中小岛，似乎汽车只能开到江边，想上岛就得坐船了。

    离开三江口，继续行驶在乡间公路上，随走、随看、随停，自驾车的优势得以极大发挥。

    经过大片的甘蔗林，崇左市是中国最大的甘蔗种植、蔗糖生产基地，被誉为中国的糖都。眼下正是甘蔗收获的季节，这二天路上不时见到满载甘蔗的大型货车驶过。

     视频  乡间公路，几乎无车，路旁悉数尽是甘蔗林。

    广西龙州左江国家湿地公园，招牌及旁边的建筑都很新。

    试着驾车再往里走一走，满目都是山野风光，还有二根高耸的大烟囱。关键是路越来越窄，对面若有车来，错车都困难，就此打住。

     继续行路，公路旁遇见一处观景台，正好可以停车，那就上去看看。

     广西龙州左江国家湿地公园，与刚才在大烟囱处见到的牌子名称一样，介绍比较详细：湿地公园位于龙州县上金乡附近，主要由左江及两侧部分岩溶山体、库塘、稻田等组成。岩溶山水与稻田、岩画等交相辉映，形成独具特色的自然人文景观。

      旁边还有一块牌子：广西边海国家风景道，图上红点是我们所在位置，现在走的这条路即在风景道上。

     手机导航显示，此地位于319省道，观景平台。

    事后上网查询：按照规划，广西边关国家旅游风景道长约725公里，经东兴市、防城区、宁明县、凭祥市、龙州县、大新县、靖西市、那坡县等3市8县(市、区)，串联东兴国门景区、友谊关景区、左江花山岩画景区、大连城景区、明仕旅游度假区等。

     这里建个观景台真是选对了地点，稻田阡陌，山水如画。

    拉近镜头看，雾气氤氲、山色有无、水墨画一般。

   视频

      响水收费站。

视频     过了响水收费站，迎面又是一幅幅目不暇接的山水画卷。

     去往声名逐渐鹊起的明仕田园，一路风光美不胜收。