自驾川藏线（进）-青藏线（出）

去过不少地方，川藏线一直是我的一个梦。

2020年7月开始制定川藏线旅行计划，此生必驾318的召唤，我决定了自驾小轿车走318线。

开始制定计划时，考虑时间问题15-17天左右，路线问题：川藏线进 青藏线出。刚开始感觉时间比较紧，压缩了一些不是川藏线的行程。减去了凤凰古城那一天的行程，其余的行程基本没变。

快要出行了。各种关注路况，关注沿途的天气状况，查阅车子保养的各种情况。也担心自己的车子走不了318，毕竟我的车子只有1.6排量。但这一切还是阻挡不了我要去的决心。

临行前，车子做了一个全面的保养，换了火花塞、换了机油、检查了轮胎等等。就比平常做保养多换了一个火花塞..别的并没有额外增加保养项目。

开始第一天从目的地到重庆，本计划着到重庆看看夜景的，结果再路上堵了两个小时。重庆的夜景美看到，大学同学等我到很晚，11年未见一起吃了个夜宵。感慨人生变化太大..我们都已不再年轻..

第二天从重庆到成都，今天的行程比较轻松，早上10点出发下午4 5点的样子就到成都了，在这里和网上约的队友见了面，约好明天的出发时间。成都由于来过，晚上吃完饭随便逛逛就早点休息了。

第三天的行程就比较久了，从成都直接开到了巴塘。晚上12点左右才到，中间经过了泸定桥、海螺沟、康定、折多山、新都桥、剪子弯山等一路到巴塘.. 第一天运气非常好，天气晴朗，该看到的风景都看到了，而且这一路风机大部分在路上，耽误不了多久的时间都可以看到... 第一天车子就翻爬4200多海拔的山，而且弯路很多。不过好在车子扛住了，没什么问题。只是在海拔高的地方，车子油门踩到底，车子速度也上不来，这时候也就不心疼车了，想着以后自己一定要换一辆越野型的，带T的大排量的车。（这里不得不说在康定有一家藏家菜，真的很好吃）

第四天 由于第一天我们开了那么久的车，后面的行程我们都不太赶了，我们计划的目的地是八宿，可能一路慢悠悠的，结果晚上9点到邦达，封路限行了，不准通过，没有办法只能在邦达住宿了。正式这一一晚的住宿，第二天的悲剧就来了。由于邦达的海拔在4100左右，晚上还是有很大的高原反应。导致第二天，整个人都不舒服，真的是那种边开车边吐，吐完了接着开车。

第五天 计划到波密，这一路行程基本没有任何意外，也没有塌方一路畅通，就是由于前一晚住宿了邦达，高原反应严重，边开车边吐，吐完了接着开车。这种感觉真是爽爆了，还好我是个坚强有毅力的人。这一路经过了72拐、网红涉水沟，车子加速开过去，结果车子扎钉子，漏气。幸好准备充分，有打气泵，边打气边跑，跑了20公里左右找到了补胎的地方，50块钱搞定。中间我们经过了然乌湖和米堆冰川，实际上这个时候去米堆冰川，基本就是看看雪山了。

第六天、波密到林芝，这一路经过通麦大桥很多人打卡、经过鲁朗小镇（这里不得不夸一下鲁朗石锅鸡了，真的很好吃），还有鲁朗那个地方真的不错，田园风光。之后经过色季拉山、然乌湖一路到达林芝，在色季拉山的时候没有看到南迦巴瓦峰，有些遗憾。

第七天、林芝出发到雅鲁藏布江大峡谷，开始第一次买门票看景点了（240元套票），其实景点非常一般般，不过林芝这段路真是还不错的，所以说川藏线一路都是风景。看完雅鲁藏布江大峡谷后，一路驱车到拉萨，林拉公路（免费的高速）一路坦途。中间经过一个服务区，那里乌漆嘛黑的一片，由于是晚上9点多，跑过来两条狗，真的吓傻我了，赶紧开车跑...厕所也不上了..（关键是没找到厕所）

第8天、拉萨一日游了，大昭寺、八廓街、拍照。这里不得不说拉萨的生牛肉真的很好吃。其实现在的拉萨基本没有很本土的藏文化了，拉萨基本被四川人占完了，大部分都是四川人。大昭寺也没有你想象的那么大，不过很壮观，其实大部分信徒到拉萨来都是来大昭寺朝拜释迦摩尼的金身的。

第9天 继续拉萨一日游，到了羊卓雍措湖，西藏行这一路的湖真的太多了，羊湖挺美的，也是西藏的圣湖之一。这里是不需要门票的..别被门口的人坑了让你去买票..晚上看了文成公主大型情景演出，真的很好看。值得去看（门票290元）

第10天 布达拉宫一日游，这里疫情期间一定得提前预定门票。布达拉宫能参观的宫殿不多，也就20多间吧。很气派，里面有顺治皇帝与五世达拉喇嘛会见的壁画、佛塔、等等。

第11天、拉萨到纳木错湖，这里就正式步入青藏线了。这一段路还是很好走的，上午7点左右出发中午左右到了纳木错湖，门票110元，这里的湖还是那么宽，一眼看不到边，跟海一样。

水也非常清澈，很漂亮。之后纳木错后就一路到那曲了，那曲海拔也在4400左右，于是就住了一个富氧的酒店（420一晚），由于自己是小轿车，圣象天门就去不了。不过圣象天门是纳木错湖的另一边，也就没什么遗憾。

第12天，这一天是最辛苦的一天，从那曲直接到格尔木。途径唐古拉山口、沱沱河、可可西里、昆仑山口、一路都是风景，一路都可以看到雪山，非常美丽。在可可西里可以看到红色的河流、看到昆仑山脉的雪山，看到风火山红色的山脉。都是非常的壮观。一路风尘仆仆来到格尔木，晚上9点左右。全程开了13个多小时的车。青藏线这一段路真的非常难走，到处是大坑，到处凹凸不平。我这个小轿车真的是勉强过来，底盘磕了好多次，幸好来之前给车子发动机舱装了一块钢的护板。

第13天、格尔木到茶卡盐湖，由于这一路看了很多湖，对这个茶卡盐湖也没有很多感觉了。走了2个小时，就出发准备去西安了。

第14天、到达西安，逛了大唐不夜城。住在大唐不夜城边上（528一晚），吃了西安的特色菜。

第15天，返程

总结这一路的行程，真的是风尘仆仆、一路的艰辛、一路的惊心。艰辛的是自驾的辛苦、惊心的一路的美景与惊险。318川藏线弯路很多，塌方也不少，109青藏线弯路很少，大小坑不少。

要说小轿车能不能走，那可以负责的告诉你，肯定可以走。什么担心加油问题的都是多余。。

这一路的遗憾就是到了青海之后，没能去上东台吉乃尔湖、翡翠湖、水上雅丹等那一路的风景，当然也是由于自己时间不够。

一路的食宿和花费，我车上两个人。一共花了1.9万元左右。

一路的注意事项：千万记得住沿途海拔低的地方...

读万卷书，行万里路吧！

有生之年，一定要和心爱的人走遍千山万水...一生细水长流，慢慢把风景看透...

茶卡

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理塘波密

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纳木错

泸定桥

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羊湖

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