因为疫情的原因，上半年出国浪浪浪的计划全部泡汤，十一黄金周人又多，再加上疫情还没结束，原本是不太想出去，奈何按耐不住内心雀跃，这么长的假期不出去玩太浪费啦！

不知怎么看到了胡杨林的信息，心中策动，从而成行。要说国内的胡杨林，都集中在 西北 一带，也就是内蒙新疆甘肃 ，其中以额济纳旗的胡杨林最有名。

活着一千年不死，死后一千年不倒，倒后一千年不朽，维吾尔语称胡杨为托克拉克，意为“最美丽的树”，它具有惊人的抗干旱、御风沙、耐盐碱的能力，能顽强地生存繁衍于沙漠之中。最佳观赏时间只有短短不到一个月，一般在十月份左右。根据当年的冷空气情况，去早了叶子不黄，去晚了叶子都掉了。

所以十一黄金周正好，主线是额济纳旗胡杨，附带可以去旁边阿拉善盟的沙漠看看，再加上前两年开始火的号称国内66号公路的京新高速G7，何乐而不为。

达来呼布镇，是内蒙古自治区额济纳旗旗府所在地，蒙语意“大海的深渊”。 盛产蜜瓜、棉花等。 达来库布镇是额旗的胡杨景观最有名的地方，通过张艺谋导演的《英雄》中张曼玉和章子仪一场树林决战而名扬天下。此外还是居延文化所在区域，周围有多处西夏古迹，如《鬼吹灯》中所述的 黑水 城，是我国历史上的边塞重镇，古丝绸之路的必经之地。

巴丹吉林沙漠，是中国八大沙漠之一，是阿拉善沙漠的主体，位于内蒙古自治区西部的银额盆地底部，总面积4.92万平方公里。其中的必鲁图峰是世界最高沙峰。沙漠年降水量不足40毫米，但是沙漠中的湖泊竟然多达100多个。高耸入云的沙山，神秘莫测的鸣沙，静谧的湖泊、湿地，构成了巴丹吉林沙漠独特的迷人景观

既然说走G7，自驾必然是唯一选择，从北京出发去达来呼布可以G7一路到底，当然根据堵车情况也可以选择G6G7混搭，或者绕走 大同 ，单程时间在12小时以上，建议中途休息一下，可以休息的大地点有呼和浩特、包头、巴彦淖尔

离巴丹吉林沙漠最近的人口聚集地是巴丹吉林镇，从达来呼布去巴丹吉林镇走S315+S316，只有一条路。最后回去走G307汇合到G7原路返回，整体相当围着巴丹吉林沙漠绕了一圈。大部分都是高速和省道，路面铺装比较好，而且不像西藏的路线，中途有不少服务区，基础设施可以保证。

这个镇子以胡杨而闻名，距离景区非常近，配套设施还凑活，基础的都有，补给很容易，就是每年一到十月住宿价格就飙升好几倍，毕竟一年甚至有一个月赚钱。这里特产蜜瓜，小的绿皮大概1.5元/斤，大一点的黄皮更甜1元/斤，但是后来在S315的服务区还要更便宜。

景区只有居延海距离镇子比较远，开车要至少40分钟以上，其他都是在10分钟之内，淡季来的话大部分景区内可以自驾，旺季则只能去坐里面的摆渡车。

居延海是我国第二大内陆河黑河的尾闾湖，是一个奇特的游移湖。它的位置忽东忽西，忽南忽北，湖面时大时小，时时变化着。从镇子开车不到1小时，途径一条新修的省道，因为限速所以比较慢，而且单程收费15元，达到景区扫电子票二维码直接进。整个区域不大，徒步1-1.5小时可以转完，分为三个码头，依次顺序游览即可，每个码头都有摆渡车，并且有木栈桥连通。

居延海的特色在于超大的湖面向海一样，大面积的芦苇丛，以及各种水鸟。一般选择在这里看日出，码头在湖的西侧，太阳会从湖上升起，有点像海上日出。也可以选择看日落，2号码头不远有一片水域在栈桥的西侧，可以拍出日落水上的效果，早晨和傍晚的气温十分低，需要冬装才能御寒。

额济纳胡杨林景区是该地区观赏胡杨最著名的也是最好的景区，没有之一。该景区较大，基本是沿着河畔而建，共有7个区域，分别是一道桥“陶来林”，二道桥“倒影林”，三道桥“红柳海”，四道桥“英雄林”，五道桥“土尔扈特庄园”，七道桥是“梦境林”，八道桥是“沙 海林 ”，其中五道桥是个民族风情园可以略过不去，六道桥没有开放，一道桥就是大门的一个小区域。

每个区域之间有摆渡大巴车可以接驳，一二三四之间内部是连通的可以徒步，其他区域则较远，只有公路连通建议乘坐大巴。大巴是单线的，只能从二依次至八，然后从八回七四二，据说不同时节顺序也可能不一样？！正常的游览顺序就是园区推荐的顺序，从一到四徒步游览后，坐大巴去七，然后再大巴去八。建议自带食物和水，每个区域的结束点和大巴乘车处有不少小吃摊，但大部分时间都无缘。

整个景区需要至少整整一日才能完全转完，大量的徒步非常耗体力，如果时间不够可以买三日票，需要注意的是，乘坐大巴的时候会进出园区，一日票不得重新进入，只能去下个区域。景区的精髓基本在二道桥和七道桥，要预留大量的时间，其中七道桥最美，并且建议下午接近黄昏的时候去，有夕阳的加持，叶子会更黄倒影会更清晰。

进入园区首先是一道桥，这里只是个预热的区域，会有很少量的胡杨和湿地，还可以骑骆驼往后游览，但建议快速的掠过这里，因为完全比不了后面的景色还浪费时间，走大概10分钟看到有河的地方就进入

二道桥主要的景色就是河畔，整个区域有一条河贯穿，还有小型的沙地。比较好的景色都在中段地区，建议是快速的达到中段附近，有一个大的观景平台，过了平台不远就是倒影林，非常漂亮，而且观景平台对面的林子是可以绕过去的，不但没人而且容易出大片，向林子深处走走往往有意想不到的收获。

三道桥和胡杨的关系不太大，是一个大片的红柳地而且路程较长，虽然不是胡杨，但红柳成丛风景也甚好，有四种颜色：开花紫色，常规绿色，到季节后由桔色渐变成深红。整个区域大体可以分成两片，3/4是红柳，1/4是沙地胡杨，快到四道桥的时候逐渐进入胡杨林，此时红柳的红色，和胡杨叶子的黄色相映成趣。

四道桥英雄林，是当年拍摄电影英雄的 取景地，也是千年胡杨最为集中的地区，这里的树龄都很大，但论姿态却比较一般，树木密度大，如果叶子全黄应该会非常漂亮，并且在十月下旬的话，风吹黄叶飘，还会颇有电影的意境。

整个景区并不大，相对三道桥来说只有1/3，整个栈道是一个圆形，但由于入口和出口分别在两侧，所以无论怎么走都要多走回头路。体力不好不想走回头路，可以跳过梦胡杨那个方向，因为梦胡杨本身会让人极度失望，并且十分靠近大巴一侧的出口，从那边走只是看一眼可以少走很多路。

七道桥是整个景区的精华所在，也是额济纳旗湿地胡杨林的代表。何以称之为梦境林，因为湿地的水面，映出水中和岸旁胡杨金色的倒影，如梦如幻，如痴如醉。一定要在下午较晚时来，约莫4点时刻，此时太阳斜沉还未到夕阳时刻，光色光强偏向金黄，有如此加持，即便胡杨的叶子没有黄透，看起来也是金灿灿的。

当然七道桥在整个景区也是相当给力的，黄的最早，黄的最多，本来也无需多说，随手一甩，任意角度都是大片。该区域本身不大，单向顺着木栈道走就好，建议预留最多的时间。这里也是额济纳胡杨林最恶名昭著的地方，因为近水且还是静水，蚊子成群，咬的你怀疑人生。林子往深处走亦可发现更多美景，当然泥泞的沼地也是考验你的另一道难关。

八道桥又叫沙海王国，已经和胡杨完全没有关系的沙漠边缘，如果说三道桥红柳海还能看到点胡杨，这里只能看到沙子，巴丹吉林沙漠的北侧边缘，其实也算是给胡杨分流的，有不少项目：骑骆驼、沙地ATV、越野车、滑沙、居然还有滑翔机，除此之外，还可以徒步翻越沙丘去往沙漠深处。

这里可以选择看日出日落，不过前提是必须自驾，因为景区门口最后一趟大巴是18:30，而日落接近19点，日出的话则完全没车，所以只能把此处当作一个单独的景点，不坐景区大巴。

镇子南侧的一个比较新的景区，人流对比额济纳胡杨林来说要少的多，当然面积也同样要小得多，不赶时间大概6小时可以游览完。路线大体是一个环形，不需要走回头路，大概分为三个区域：北侧沙漠红柳，南侧弱水胡杨和河，西侧的湖。

这个景区晚上也可以游览仅限旺季加了灯光，景区内有休息区可以吃饭，游玩项目都差不多，骑骆驼、越野车、游河，不过坐船并没什么景色。

沙漠区域基本是红柳丛和沙地胡杨，还有不少枯木，和额济纳胡杨林差不多，可能是名字大漠的由来，越野车的路线穿过这个区域。

湖的部分则人工痕迹比较重，比较像公园，周围的胡杨比较高大，适合休息，还造了网红点。

南侧的弱水胡杨是重点，分布在河岸和河中，水的颜色呈蓝绿色，深浅不一，加上胡杨土地蓝天等 ，色彩斑斓，河道栈道起点处，还有一片黄叶灌木组成的小区域，不要错过

这个景区比额济纳胡杨林还大，每个区域之间距离的比较远，必须坐摆渡车。景区有两个停车场，1号是一般的正门进去是弱水胡杨林，2号一般是团队停车场进去是怪树林。景区可以2次入场的，所以如果要拍日落，可以考虑进两次。

分为4个区域：弱水胡杨林、黑水古城、黑城遗址、怪树林，其中黑水古城是人造的假城，但是不建议跳过，主要是可以吃饭，而且还是摆渡车中转站。一般从1号停车场进，游览顺序是 弱水胡杨>>黑水古城>>黑城遗迹>>怪树林，在黑水古城吃午饭，剩下的区域其实都可以拍日落，只不过弱水胡杨的日落比其他两个意境可能差一点。

如果不是自己开车，可以从怪树林出去2号停车场，否则要原路返回黑水古城，再中转到1号停车场，黑水古城的摆渡车点在分别在相对的两个城门处，必须要步行穿城，不过景区摆渡车最晚好像到20点左右，可以安心看日落。

弱水胡杨林这个区域的面积很大，基本就是沿着黑河岸边的胡杨林，相对额济纳胡杨林和大漠胡杨林的尽管要差些，而且黄的最晚。进大门后不远的金沙岛上树林还可以，叶子也黄的比较早建议先去，剩下大部分是隔岸观景。

弱水区顺着路走到第一个摆渡车点（神树附近），会被拉到河对岸的沙漠岛，是一片面积不太大的沙地，主要是沙地胡杨。这里可以骑骆驼和越野车，徒步一圈的话，也不是很大，但其实没什么景色，而且没有栈道或步行路，中央有一个大沙丘和两个小湖，一个呈月牙形。这里沙丘和沙地上有一些枯胡杨，略有一点怪树林的感觉。

黑水古城是完全人造的，按原比例仿造的 黑水 城遗迹，但是看起来好像比遗迹要略小一点，有两个餐厅和一堆小吃摊，填饱肚子没什么问题，价格不算很坑，这个景区的烤大串只有怪树林最便宜15元/串，其余包括镇子上都是一个价。城的玩点只有有环城墙一周游，距离很长慎重选择，西侧河边有些景，还有佛塔群，换乘摆渡车必须要穿城去往对面的城门才行。

黑水城， 蒙古 语称为哈拉浩特，又称黑城，始建于西夏时期，是一个多民族聚居的城市。历史上曾建造过许多宗教寺院。有佛教、道教和伊斯兰教等不同的建筑。其中以佛教建筑最多，而且占地面积也最大。在 西北 角的城墙上，至今还耸立着5座宝瓶似的佛塔。

1909年，沙俄上校、俄国皇家地理学会会员科兹洛夫以所谓科考的名义，带着全副武装的俄国军队，打着考察野生动物的旗号前往黑城，要求当地居民带路被拒绝。科兹洛夫找到了当地的蒙古王爷巴登札萨克，采取恐吓威胁和行贿的办法，进入黑水城。往后20年间，黑水城的文物被一件一件，一箱一箱，搬运到苏联。

由于该地区风沙很大，城墙和城池内有大量的沙子堆埋，需要人工不停的清理。经过千年风沙侵蚀的黑城，现在只剩高达的城墙，和几处孤零零残垣。也许再过千年之后，众人可能再也不能看到这座历史上曾辉煌一时的古城。城池内可以进去，内有栈道环绕一圈，不过因为没有什么建筑全是沙子和断壁，没什么看点，西北角的佛塔处修建了楼梯和观景台，但道路封起来禁行。佛塔最佳的拍摄点是在城外，顺着城墙根翻沙丘过去，这是黑城遗留的仅存的历史形状。

黑水 古城有摆渡大巴可到达黑城遗址，好像是30分钟一趟，车程也要大概要20-30分，大巴会在遗址停留30分再开走去怪树林，由于车少人多，旺季极有可能出现排大队的情况。此处乘车去怪树林仍需要大概30-40分。

怪树林又称魅影林，来源于夕阳西下后昏暗的树木剪影，由于形状怪异，而形似魑魅魍魉。这片树林没有生机，基本都是枯死的树干，呈现各种形状在沙地里，偶尔有些单独树木能长出些叶子。游览怪树林的最佳时间实在傍晚，尤其是夕阳落后天还没有全黑，可以拍树木的各种剪影，枯木的姿态和西方文学里的妖怪之森之流颇为类似。

整个景区即大又不大，不大是因为景区地图上画出的部分并不大，1小时足以转完，一般摆渡车会达到林子的一侧，而不远则是2号停车场，团队基本就是两个停车场之间单程路线，大概只有20分钟的距离，而大部分有名称的怪树也都在这条路线附近。

然而这只是表面，还暗藏玄机，只要找到‘轮回’这个景点，顺着路往里面走，是地图上没有画出的部分，非常非常长，走了1小时也不知道还要深入到哪里，而且比较容易迷路，最后没有走完就从岔路折返，以为绕了一圈实际还是原路返回。里面的枯树的集中程度自然没有常规路线上的多，但有有许多更为奇怪的姿态，路两旁的护绳早就被风沙摧毁了，还有流动沙丘覆盖了栈道，总之可以深入到枯林里面。如果想要探索景区，建议预留4小时以上。

沙漠边缘的一座小镇，是从南侧进入巴丹吉林沙漠的歇脚处，经常可以看见不少越野车停在路边。镇子本身人烟稀少，基础设施也较差，不过旺季的时候住宿房价也会翻一倍。周边没有什么景点，进入沙漠也需要驾驶30公里以上。这里距离张掖比较近，时间充裕的话可以考虑去参观丹霞地貌。

海森楚鲁意思是‘像锅一样的石头’，是去往巴丹吉林镇S316上的一处景区，是一个完全的自驾景区，景区内为单程路，穿过可回到S316，如果是去往巴丹吉林镇则是顺路方向。这里是盐风化地貌，昼夜温差和年较差造成岩石表面附近矿物颗粒（石英、长石）破裂而产生微裂隙，而风带来的盐分随着降水渗入到裂隙中，在阳光照射下水分蒸发导致岩块局部表面附近盐类结晶，将表层矿物碎片撑裂而脱落，久而久之就形成盐风化穴。看点是各种各样的奇形怪状的山体和石头。

通常去沙漠，指的巴丹吉林沙漠旅游区，是正式的景点，也是很多旅行社做的常规路线。今次要说的，是巴丹吉林沙漠西线，并非常规，也可以叫深度游或者定制，路线是直接深入沙漠，追寻各种海子。

这条路线是越野发烧友的最爱，还不到景区就下公路走戈壁穿过护栏，进入沙漠后才发现，原来有不少自驾的车队。当然如果装备和技术还未达标，建议包车，这也是我们本次进入沙漠选择的形式。游览可以分为一至三日，区分在于看多少海子，日出日落和住不住宿。有组织的当地牧民车队负责行程，现在也开始有一些旅社做中介。

沙漠中行进的路线基本重复，翻越沙丘，侧坡行驶，坡度从30-60度不等，更有刺激的是，从45度以上的斜坡陡降100米，总体体感如过山车一样，那种高度的壮阔感只有身临其境才能体会。沙漠中的海子才是本次的精髓所在，各种干枯的、水波粼粼的、连体的、双子的、大如湖泊的，还有传说中的粉色海子，据说一年四季呈现的颜色不同。在海子的边缘，偶尔还能看见成群的野驴和羊群。

略有特点的还有神泉，是沙漠中的绿洲泉眼。不停的在冒水。大漠古寺是巴丹吉林沙漠腹地唯一的寺庙，始建于同治七年（1868年），虽然历经百年风沙，但由于深处大漠，人迹罕至，一直保持原貌。因为有庙，所以当地的蒙古族牧民把这个沙漠绿洲称之为苏敏吉林 ，意为有庙的海子，这里有三户牧民住家，现在已被开发成沙漠游的住宿点，条件比较艰苦。去庙里拜祭时，忽然一位喇嘛把佛堂的大门打

开，向导大哥说他近两年来了三次都没看见喇嘛。

呼和浩特东边的一个草原，是回北京顺路游览，不过这个时间草原早就没草了，也没什么人来。呼市出来开了大概1小时，开始看到风力发电的大风车就到了，这里的特点就是风车草原。草已经基本没了，而且枯黄没什么景色，就剩下一望无际光秃秃的山坡和风车。车可以往草地里面开，实际相当于越野，路不算很好，偶尔能看见牧民在放羊。公路旁和草原里，会有一些牵马的都是当地牧民，大概50元骑马转一圈不到30分钟，很难砍价。