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疫后湘西、鄂西自驾游(续十一)
鹤峰

疫后湘西、鄂西自驾游(续十一)

总行程第十七天  9月14日 周一   从 宣恩县城 经 咸丰县唐崖河 至 宣恩县狮子关 返回 宣恩县城

实际行程:

宣恩县城→唐崖土司城遗址→唐崖河旅游区黄金洞→狮子关→ 宣恩县城

住宿:宣恩金源国际酒店

9月14日行程示意图,车行里程286.7公里。

昨天又被百度地图导航摆了一道,原本打算朝西走,去咸丰县的几个景区,结果把我们导向东北方向的宣恩县城。今天何去何从,有些纠结。是将错就错撇掉咸丰继续向东、向北,还是回头向西南重返咸丰?最后折中了一下,选择先去咸丰县离我们住宿宾馆最近的一个景区—— 唐崖河旅游区,其他放弃,然后再折回来向东北方向走。

唐崖河旅游区位于恩施州咸丰县黄金洞乡的唐崖河畔,以唐崖河流域为主线,因其是自东向西流去,故有“岸转涪江,倒流三千八百里”之说。

唐崖河风景名胜区是中国最大的原生态土司文化旅游区。风景区内,山水风光奇丽,森林植被茂密,文物古迹遍布,吊脚楼群错落,民俗风情浓郁,是一个资源体量巨大、结构多元、特色突出的自然景观和人文景观交相辉映的天然旅游画廊。

主要景点有黄金洞、茶海羌寨(麻柳溪村)、唐崖土司城遗址等。

先去了唐崖土司城遗址,到了以后才知道这里距离黄金洞有将近50公里,完全就是两个不相关的景区,只是都在唐崖河边,便硬扯到一起。票价很贵(100元,而且老年人没优惠)却连个星级都没有,看了看景区介绍,只是一个遗址废墟,不大有兴趣,就没进去,直接去了黄金洞。

唐崖土司江山黄金洞(在停车场拍摄洞口)

唐崖土司江山黄金洞古称黑洞,地处恩施、利川、咸丰交界之地的黄金洞乡。洞口嵌于千仞绝壁之上,险奇神秘;巨瀑从洞口之上飞落而下,日照生红;洞内蜿蜒,石笋林立;从东向西倒流三千八百里经乌江注入长江的的唐崖河从洞下穿流而过,形成世界上最大的地下峡谷。

唐崖土司江山黄金洞(在停车场拍摄洞口)
唐崖土司江山黄金洞(在停车场拍摄洞口)
唐崖土司江山黄金洞(在停车场拍摄洞口)
景区入口
景区入口
景区入口
从侧面看洞口
从侧面看洞口
从侧面看洞口
半山腰上的另一个洞口

历史上,这里曾是道士炼丹之处,道教圣地。后来又成为制造火药的场所,因为洞内盛产火药原料之一——硝。洞内陈列的泥塑群像展示了火药的制作过程。

再向洞穴深处走去,便来到钟乳石展区。

这里的钟乳石景观还不错,但比起奇梁洞还稍显略输一筹。

过了钟乳石区,有一条路通往河边的洞口。

从洞口内的观景台向洞口外看

黄金洞不仅高大,而且有七层洞穴,堪称“洞穴大厦”。据中国和比利时洞穴专家联合考证,此洞形成于侏罗纪以前,迄今已有1.5亿年,其罕见的地质奇观,璀璨的人类文明,堪称世界自然与文化宝库。

唐崖河水滚滚,从洞内向外流去。
那个小亭子从洞里是过不去的,没有路
据说这条河可以玩漂流,号称“中国地心第一漂”。

离开黄金洞,前往狮子关旅游区。

狮子关为宣恩三大古雄关之一,此地山势雄伟,有大小岩山五座,山形状似狮子,扼守县城东南要口,古称“五狮镇关”,因而得名狮子关。不过关隘早已毁损,如今也只剩下残垣断壁的遗址。

狮子关旅游区分为水峡谷风光带和干峡谷风光带,因此名为鸳鸯峡。我们也只去了水峡谷。

水峡谷

水峡谷的水面上有一座浮桥,桥上可开车,沿着峡谷欣赏两岸风光。然后登岸,从山坡上拍摄峡谷景色。仅此而已。

总行程第十八天  9月15日 周二   从 宣恩县城 至 鹤峰

实际行程:

宣恩县城→屏山大峡谷→

 鹤峰县城 

住宿:维也纳3好酒店

9月15日行程示意图,车行里程140.8公里。

今天去鹤峰县。

鹤峰县位于恩施州的东南部,与湖南省毗邻,古称拓溪、容米、容阳,是巴文化发祥地之一,曾是容美土司立司治所,清雍正十三年(1735年)改土归流后先后设置为鹤峰州、鹤峰县。县政府驻地容美镇。

鹤峰县是湖北省高山县之一,平均海拔1147米。最高点是西北部的牛池,海拔2098.1米。

风景名胜有容美土司三洞(即如今的鹤峰县万全洞,万人洞、情田洞)、屏山、五龙山、董家河等风景区。

我们只选了屏山大峡谷这一个景点。

屏山大峡谷景区入口处

屏山,因山顶平旷、山侧屏立而得名。屏山地形地貌奇特,山体形态变化多样,四周峭壁耸立,悬空倚天;山侧溪流环绕,峰峦与河谷底部高差1000米以上,形成罕见的峡谷和地缝风光;龙渊峡、躲避峡、雕崖峡之嵯峨怪石如刀削斧劈般屏立狭峡两侧。

屏山大峡谷景区入口处

购票后可自行开车入园,也可搭乘景区交通车,如果步行还是有点远。景区内的停车场是在山上,首先走凌空高悬的绝壁栈道,居高临下欣赏峡谷风光。只见谷底水碧流深、满目眼苍翠。

罡步天梯

沿绝壁栈道走到头后,再走惊险刺激的罡步天梯,下往谷底。虽是步步惊心,却也移步换景,

在罡步天梯上回头看刚刚走过的绝壁栈道
接近谷底

下到谷底,就来到了著名的“漂浮船”拍摄点。所谓“漂浮船”,就是当水质清澈透明到无物一般的程度,水面游弋的小船会在水底留下影子,这时拍出来的照片几乎看不出水的存在,得到小船仿佛悬浮在空气中一般的视觉效果,故称“漂浮船”或“太空船”。这种说法最早起源于马拉西亚的仙本那,那里有一片海域被称为“玻璃海”,顾名思义就是说那里的海水像玻璃一样透明,在去仙本那全世界各地的游客当中,有许多人就是冲着到玻璃海拍“漂浮船”而去的。自从有游客在屏山峡谷拍摄的“漂浮船”照片在网上流出,令屏山峡谷声名大噪,甚至被誉为中国的“仙本那”。只不过一个是小溪一个是大海,不能同日而语,但拍出的照片还是毫不逊色的。大家可自己比较一下:

马拉西亚仙本那的“玻璃海”(选自百度百科)
屏山峡谷——躲避峡的漂浮船(选自租租车)

上面这张照片并不是在我们到达的地方拍摄的,而是在上游十多公里的躲避峡拍摄的。屏山大峡谷有二十多公里长,现在已开发的只有下游的一点点,其他大部分还处于原始状态。躲避峡不通车,要想去那里只能先到附近的村子,然后请由当地老乡做向导,走好几公里的泥路方能抵达。原打算去的,但今年春末夏初的那场大洪水导致上游滑坡,还发生了人身伤亡事故,故被彻底关闭,禁止一切人员进入。

拍摄“漂浮船”的租船码头

我们租了两条船,可以互相拍照。

可是,要想拍摄出令人满意的“漂浮船”照片可不容易,需要同时满足好几个条件,一是水要足够清;二是水不能太深也不能太浅,而且水底要比较平坦,有深有浅形成不了完整的影子;三是要有阳光,这里是峡谷,所以光是晴天还不行,还得是中午,阳光才不会被两边的悬崖挡住;四是仅仅当天有太阳还不行,还得至少前三天不下雨,这是因为一旦下雨,雨水会将灰尘泥土冲刷下来,使溪水变浑浊。

今天天气还不错,虽然有云彩,但太阳时不时地会从云缝中露出脸来。但溪水不够清澈,水浅的地方还勉强能看到底,在溪水中央(也就是拍摄地点)就完全看不见河底了。据景区的工作人员介绍,自从上游发生滑坡和泥石流后,这里就很少有清澈见底的时候了,更何况前几天一直在下雨。没办法,这种全凭运气的事情是可遇不可求的。

到了码头上游不远处的一处碎石浅滩,在这里水浅一些的地方能看到底,小船也能留下影子,但是太浅了,影子与船连为一体,没有漂浮的感觉。而且水底不平,小船后半部水变深,影子也就看不到了。据说这片碎石滩以前是没有的,6、7月份的洪水过去以后才形成的,估计是上游泥石流留下的产物。

返回码头

沿谷底栈道向回走。

经过一座横跨溪水的索桥,叫做“浣云桥”。桥一般般,名字真优美,意思是洗云彩的桥。

墨兰亭和浣云桥
墨兰亭和浣云桥
浣云桥
这里看上去像是个漂流码头
兰索桥

又经过一座索桥,兰索桥。

桃花渡

谷底的栈道到桃花渡就结束了,再往前就得乘坐游船。屏山峡谷四周峭壁耸立、草木悬空,游船在峡谷中清澈的小溪上游弋,水面平滑如镜。

在这里乘游船必须带安全帽,因为峡谷非常狭窄,谷壁又十分陡峭,几乎是直上直下,上方还有绝壁栈道,万一掉点什么下来,的确很危险。

峡谷越来越窄。

一线天

这辈子去过不少地方、不少景区的一线天,但坐船过一线天这是头一回。

这可是真正的一线天。

从这里向峡谷上方看去,只能看到一弯月牙状的天空。上面那座桥就叫做“望月桥”,是一座钢筋混凝土拱桥,我们进景区时从桥上开过。不过当地人管它叫做铁索桥,这是因为最早的桥是铁索桥,后来改成石拱桥(现在还在,就在钢筋混凝土拱桥的正下方),后来景区开发,才造了新桥并起了新名字。但当地人还是习惯地叫它的老名字。

从这里可清楚地看出新旧两座拱桥
黑龙渊

游船抵达滚龙坝码头,登岸沿另外一条步道向峡谷顶上攀登。这条步道也很陡,还开凿了隧道与天然洞穴有机连接在一起。

从崖壁上的天然洞穴向下看
上山步道(隧道)

沿步道爬到顶并不是返回到景区内的停车场,而是到了一个观景台,从这里已经能看到景区入口处的门楼了。如果是坐景区交通车进来的,则可以就在这里等车出景区。自驾者则由景区派车送到景区内部停车场取车。

晚上入住鹤峰县城的维也纳3好酒店。鹤峰县城与宣恩县城相比,明显破旧许多。

2020-12-10发布 阅读量7.0千

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