蒲津渡遗址----千年黄河大铁牛-运城游记攻略【携程攻略】

游览了鹳雀楼后，来到1.9公里外的蒲津渡遗址，位于山西省永济市西南18公里蒲州故城西门外，总面积2268平方米，据《史记·秦本纪》记载，秦朝时便建造过浮桥，现存遗址始发现于20世纪80年代末。蒲津渡遗址的考古发现对研究古代政治、经济、文化、军事和桥梁建筑、冶炼铸造、工艺造型、黄河变迁、水文地质等学科领域提供了珍贵的实物资料。 2001年，蒲津渡遗址被国务院确定为第五批全国重点文物保护单位。

蒲津渡遗址大门，现免费开放。

蒲津渡遗址，蒲津渡自古以来就是秦晋之交通要冲，历史上有很多朝代在这儿修造过浮桥。据《春秋左传》记载，昭公元生公子铖奔晋，造舟于河。<初学记》：“公子铖造舟处在蒲坂夏今蒲津浮桥是也。”《史记·秦本纪》又载：“秦昭襄王五十4257年），初作河桥。”张守节《史记正义》谓：“此桥在同9县东，渡河至蒲州，今蒲津桥也。”以后东魏齐献武王高欢丞相于文泰、隋文帝都在这儿建造过浮桥。唐初，河东为京州是长安与河东联系的枢纽。开元六年( 718)，蒲州被置蔓与西京长安、东都洛阳齐名。开元十二年(724)，为了加j王朝的大后方河东地区及整个北方地区的统治，唐玄宗任’尚书张说主其事，改木桩为铁牛，易笮索为铁链，疏其船国力对蒲津桥进行了大规模的改建。《通典》、《唐会要》、《志》均记载此事。有宋一代，永济蒲津渡遗址仍是黄河的重要渡口之元之际，浮桥始毁于战火，只剩下两岸的铁牛。后来因三库蓄洪而使河床淤积，河水西移，铁牛被埋入河滩。