山西·大同｜穿越千年与古建相遇-大同游记攻略【携程攻略】

中国70%的元代以前古建筑都在山西，其中很多最具代表性的都在晋北的忻州、大同、朔州。包括“中华第一国宝”唐代佛光寺，“世界三大奇塔”之一的应县木塔，中国最大的辽代单体建筑、中国现存年代最早的木构建筑等等等等～

这些瑰宝多分布在大同及周边，可以大同为休憩地，通过自驾或一两日游方式再解锁周边景点。

准备好，下面进入大同及周边6日游旅程啦～

Day1:五台县-佛光寺-南禅寺-洪福寺-延庆寺-五台山景区

山西古建筑分布非常分散，仅五台山外围就散落着十多座古寺，且大多没有公共交通直达，网上选的专线一日游最方便。

首站就是“中华第一国宝”佛光寺。

佛光寺在群山环抱的豆村里。这里山不算高，但线条柔缓，绿树成荫，山间似有水汽弥漫，与周边黄土地形成鲜明对比，有种身在江南的错觉。

车在道路尽头处停下，前面是棵古松，松旁就是佛光寺照壁，而大殿就在后面。青砖翠松，红墙绿草，一下来就感受到古刹风韵。

佛光寺，终于见面了。

绕过照壁，穿入山门，我们就真真切切站在佛光寺内院了。

古寺面貌顿时一览无余。佛光寺不只一座殿堂，而是由东大殿、文殊殿、伽蓝殿、山门、祖师塔、唐代经幢等共同组成。它依山而建，坐东向西。整座寺院以主殿佛光殿中轴为中心呈对称格局。

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佛光寺平面图。网图，侵删。

庭院遍植古松香花，五月天里一片桃红柳绿。

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庭院中的牡丹花

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庭中矗立一座4.9米高的唐代石幢，幢身满是岁月的痕迹，上刻陀罗尼经，至今仍可辨认。石幢后面，全寺最高处，正是那座大唐遗构。须爬过一段陡峭的窑洞台阶才能到达。台阶前后都是松树，后面两棵尤其高大，大殿掩映在苍翠之中，若隐若现。

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掩映在古树之中的东大殿寺院右边原大殿已损毁。左边，一座俊逸的丹朱色大殿夺入眼球。它飞檐平缓，两端微翘，正门大开，毫无保留地站在你面前。它是文殊殿，竟是一座金代木建！

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文殊殿大殿面阔七间，进深四间，斗拱硕大，屋顶都用巨木搭建，不知道重多少吨，但万万没想到的是内部仅仅用了四根柱子（近代新增了两根木柱以）承重！这就是当时的顶级建造技术—减柱法。

减柱法建成的大殿，内部空间出奇开阔。宏大的气度，简约的设计，优秀的采光，精心绘制的菩萨和壁画，以及处处透露出来的智慧之光，让这座近千年大殿美得震撼。

来之前，我特意看了些古代木构建筑介绍。什么庑殿歇山悬山式、斗拱榫卯昂柱杵，记得稀里糊涂。现在站在这里，却觉得这些并不重要。放大感官，感受当下之美，这才不负跨越千山万水的一片热情～

殿内现存7尊金代泥塑菩萨，三面明代壁画。虽蒙尘已久，却是比寻常古寺中的要好看很多。在这么宽敞好看的地方上班，菩萨们想必心情美丽吧～

金代的大殿已经如此好看了，不知大唐遗构到底生得如何呢？

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穿过窑洞内的砖阶，上面就是东大殿

殿前的几棵松树一看就有年头了，苍劲挺拔，颇有风骨，但是远远敌不过这座大殿。快一千两百年了，岁月令它的皮相变得粗粝，但雄浑的骨相不败。梁思成形容它“斗拱雄大，出檐深远”。它的房檐几乎与立柱一样长，是现存最长的出檐，抵挡了一千多年的风雨。

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感受下房檐的体量

檐下的走廊宽阔，不知在这长廊里，是否曾有高僧坐而论道？

殿内布局与文殊殿完全不同。三十五尊唐代彩塑菩萨，肌丰面润，拈花浅笑。两百九十六尊明代罗汉像，威严侍立，衣襟带彩，将原本宏大的大殿塞得满满当当。殿顶还铺设了天花板，作极小的方格样式，据说是典型的唐代式样。房梁上，留有建寺时的墨宝，这也是佛光寺断代的依据。

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据说天花板和屋顶之间住满了蝙蝠，天一黑就集体出来活动

大殿最初是可以殿内绕行朝拜的，后因元代拜佛习俗改变，东大殿格局也随之修改。现只留殿前一个进深的空间拜佛参观。

菩萨也是清朝时重新上色的，颜色有些太过艳丽，远没有梁上的唐宋壁画古朴典雅。

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门上留有很多到此一游的古人墨宝，也被管理者小心保护起来

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祖师塔，是创建时主持禅师墓塔，形制特别唯此一座，同为唐代遗构。据说后山上还有六座墓塔，葬的都是佛光高僧。

从东大殿出来，极目远眺，寺内古松和山间连成一片，古刹掩隐其中，甚是舒适。如果有时间，在这里闲坐一日我也是愿意的。

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不得不说中国的寺庙真的绝了，自然与人文搭配得非常奇妙，让人神清气爽。

从佛光寺出来，感觉自己当天的审美能量已经耗尽了。再看洪福寺、延庆寺、南禅寺，总觉得无论是环境规模还是艺术性皆难出其右。

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延庆寺

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南禅寺，中国现存最早的木构建筑，比佛光寺还要早75年。然而南禅寺佛像在90年代曾遭偷盗，至今未能找回

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黄土墙上的入口及藏在后面的洪福寺

每个景点都没几个游客，有些庆幸又有些可惜。也不知道这些几百上千年的木建筑还能撑多久，可惜大多数人还不知道它们的存在。

游览完后，下午直接前往五台山景区。景区内寺庙林立，信徒不绝，和之前的清冷简直两个世界，有种恍如隔世之感。

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Day2:五台山显通寺-罗睺寺--大同

佛光寺自晚唐重建，到70年代佛光寺最后一任长老圆寂后为文物单位接管保护。香火延续一千一百多年。而五台山过之而无不及。

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东汉，佛教刚刚传入中国时，五台山上随即建起佛寺佛塔。如今五台山地标“大白塔”就是东汉遗构，已近两千年。从唐代开始，五台山就已成为佛教四大名山之首。鼎盛时期五台山有寺庙三百所，至今仍保存有世界最庞大的佛教古建筑群，享有“佛国”盛誉。现有86座佛教活动场所，虽只有当年四分之一的规模，但佛事仍盛，中外礼佛之人不绝。说不定还能传承下一个两千年。

五台山其实不是一座山，而是由多座山峰组成，其中东台、南台、中台、西台、北台五座主峰峰顶较为平坦，故名“五台”。每台顶均建寺庙一座，供奉文殊菩萨。虔诚的信徒会踏遍五座台一一拜佛，俗称“大朝台”。

而塔院寺、显通寺、罗睺寺、五爷庙等数十座寺庙均集中在五台之间的台怀镇。这次前来就为感受一下五台山的香火气，就在台怀附近随便逛逛。

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显通寺，五台山现存最古老、最大的寺庙。

五台山也是一处青黄共处的佛教道场。现在山上有很多著名的藏传佛教寺庙。

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罗睺寺，历史悠久的黄庙。常有蒙古族、藏族香客来此礼佛、参观。

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普化寺，一座新建的黄庙，风格鲜艳精致，院内还提供自助素斋。

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佛学院普寿寺。五台山还有一座著名的佛学院，一般不对外开放。这是佛僧的大学。

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山西人认为佛祖喜听戏，因为请戏班唱戏还愿成为当地人崇尚的还愿方式

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五台山环境真好啊，随便拍张照片就美得很

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等车路上拍的照片，天气真好啊～

五台山景区内有直接发往大同、太原等地的大巴车。民宿老板提前帮忙联系了司机，直接在大巴经过的路口等车即可，非常便利。三个来小时抵达大同。

大同和五台山共享同款蓝天，但不同的是街道里的生活味很浓。傍晚，路边都是叫卖的摊贩。应季水果，卤羊蹄，凉皮凉粉，肉夹馍，烧烤，串串·······

一路走过，各种香气都往鼻子里钻，简直就是天堂～

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美食镇楼

Day3:云冈石窟-晋华宫

一千五百年前，大同是鲜卑族政权北魏的都城—平城。四大石窟之一的云冈石窟，正是北魏的皇家石窟。

云冈石窟在大同西北郊，市区内有云冈旅游专线直达，车程半个多小时。

石窟是规格最高皇家石窟，但比起敦煌石窟壁画带来的震撼，云冈石窟损毁太严重了，观赏体验大有不同，

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云冈石窟正处于风口，经年累月的大风，使佛像风化非常严重。露天的石窟像几乎全部面目模糊。部分洞窟内的造像轮廓还算清晰，但是北魏彩绘基本都脱落了。清代，官方对部分石窟进行修葺。那些保存相对较好的佛像被工匠重新打孔、包泥，并施以彩绘。现在看到一些颜色鲜艳的佛窟正是清代修复的结果。

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风化后的佛窟和菩萨

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清代重修后，又被现代文物工作者复原的佛像

石窟损毁严重还因为附近曾是大型煤矿开采地。当年遮天的煤灰和排放的有害物质，大大加剧了石窟的耗损。

石窟外，每天还能看到巨巨巨长的运煤专列在对面行驶，最后消失在隧道里。

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找一找火车在哪里～～

大同自古以来就是煤矿产地。富饶的煤炭资源还曾招来日本掠夺，引发祸事。建国后，大同为新中国建设输出了大量能源。但采煤冶煤对环境的破坏非常严重，曾有段时间大同就是重污染的代表。近些年，大同已经花了大力气整治，关停、整改了很多企业。我在大同的几天，除了沙尘暴天，其它时间天空都非常蓝，治理成效显著。

晋华宫矿山公园就是这段历史的见证。它距离云冈仅1公里，没有直达公交，可直接导航步行过去。

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晋华宫景区有煤矿博物馆和晋华宫矿道探险。其中，晋华宫矿道探险是中国唯一井下探秘项目，99%的游客都是来奔着它来的。

矿道是建国后开采的，2000年规划成为井下探险项目。下井禁止携带手机、相机，并提前换上专门的下井服、携带照明灯。准备完成后，从煤矸石的形状的博物馆内出发，坐上下井的小火车，探井就正式开始。

通道很凉爽，随着深度的下降，温度越来越低，还有机械鼓风，露出来的皮肤冰冰凉。

井下可以看到地下岩层漂亮的纹理，中间夹杂着肥沃的煤矿层。过道内展出着各种叫不出名字的钻探设备，从最早的国外进口到后来自己研发的，随着时代发展钻井设备也在不断升级。有一段矿区还原了工人采矿情景。可惜不能拍照。有机会不妨下井一探。

Day4:应县木塔-悬空寺

我几乎是怀着朝圣的心情登上火车前往应县的。

当专线公交在一个街区外停下时，不用指引就能发现木塔在那里。依然高耸，千年的烟雨令它呈现出淡淡的赭红色，仿佛明艳的肌肤上镀上了一层薄纱，有种缥缈朦胧的美。移步近前，更惊叹于它竟然这么大，大于我以前见过的所有古塔。

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快一千年了啊！

这座世界上最高的木塔，高逾67米，相当于二十二层楼高，放眼四周，一骑绝尘。

未至塔下，就注意到无数麻燕环伺，叽叽喳喳的叫声不绝于耳。它们是应县木塔的护塔卫士，吃在塔上、住在塔上。巨塔上的蛀虫就靠他们来消灭，长保健康。它们大概是唯一能自由出入木塔上层的观光客了。为了保护古迹，木塔现已禁止参观者上楼。

塔基的四周分设镇塔神兽，经千年风霜冲刷，如今已面目模糊，只能呆在玻璃防护罩里续命。然而，塔基之上的木塔却惊人地保存完好！岁月有情，这是我们的幸运呐。

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面目模糊的镇塔神兽

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人在塔下就那么一丢丢大～如假包换的巨塔，纯木构造，没有用一根铁钉。

塔外层有二十四根巨柱，张开双臂都抱不下，稳稳撑住木塔外檐，围成八角形走廊。从廊外向上看去，一副副牌匾悬立，麻燕间或栖息梁上，一片祥和。走廊内侧，红墙端立，气质俊秀。麻燕一点都不怕人，就在旁边飞来飞去，雀跃不已，一如我的心情一般。我在走廊上转了一圈又一圈，激动得停不下来，谁能知道我现在多开心！

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天空中的黑点都是麻燕。现场实际数量起码是图片的几十倍～

转了许久才进入塔内参观。塔内，一座巨型释加牟尼佛像端坐在莲花台上，高11米，近4层楼高！这座莲花台被八力士和蟠龙托举支撑，平和稳固，异常生动。佛像贴金彩绘，身披五彩衣裳，四周墙上绘有佛法壁画，大多都是辽金留存的原作。进出参观的人络绎不绝，不少信佛之人围着佛像一圈圈诵经礼拜。佛前不缺香花香烛，至今仍有当地人前来拜佛祈愿。

如果佛能如愿，我希望能让木塔再立千年。

因塔身倾斜，出于保护目的，九层木塔的上八层禁止参观。应县木塔修缮工程已经立项近三十年了，然木塔修缮难度极大，至今仍未研究出最佳方案。不知有生之年能否能等到它修缮完成，到时候上塔一观？

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禁止入内

释迦塔后是佛宫寺大雄宝殿。辽金的原建筑基本毁于大火，整片木塔景区，除了释迦塔，其余的钟鼓楼、大雄宝殿、配殿、牌坊等均经明清重建。

木塔总觉的没看够，可是，纵使不舍，终究是要离开的。下一个目的地是悬空寺。

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出来后在街边吃了一顿浑源凉粉。也就随便找的，怎么会这么美味啊～

应县汽车站有发往浑源汽车站的班车，一小时一班，票价16块，一个多小时就到了。浑源汽车站有来往悬空寺的景区班车，但时间不固定，我是直接打车过去，也就十几块钱。

小时候经常看到描写古代工匠技艺高超的文学作品。但文学总不免夸张的嫌疑，不如亲眼所见令人信服。

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网图，侵删

多少人和我一样，是被这张照片吸引过来的。悬崖之上的古寺，仅由几根又细又歪的木头支撑，竟就这样立了几百年。更离谱的是，这几根木头根本不是主承重构件，峭壁里横出来那几根若隐若现的柱子才是真顶梁柱。

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猜猜这几个木头多大岁数了？北魏的，一千五百多年了。

不知道说什么了，反正不来悬空寺我觉得对不起自己。

不过，主体建筑都是明清重建的，受自然条件限制，寺内空间狭小，但不妨碍儒释道三教并存，菩萨、真人、圣人一个都不少。走道外就是悬崖，走在外面战战兢兢。一千多年来香客想必不少，内侧靠近山体上石头走道都被磨得脚下打滑，一不留神还会摔倒呢～

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咱也不明白为啥非要把庙建在悬崖上。可能就是对自己的技术自信极了吧！嗯，也谢谢你们，弥补了我们缺失的信心和体验。

今天圆满了～开开心心打道回大同～

Day5:大同古城：善化寺、鼓楼、代王府、九龙壁

作为游牧民族西京、历代商贸要道、九边重镇，大同古城内的文物古迹比一般的古城规格高多了。这些年经过大力修复和重建，遗迹景点基本都整合在大同古城内，可徒步参观。辽代善化寺、金代华严寺、明代九龙壁、清真大寺、钟楼、鼓楼，还有复原的代王府、大同古城墙，等等，文物密集，年代分布广。尤其值得一提是善化寺和华严寺。前者现今仅存的几座辽代佛寺之一，它精美的建筑造型频频出现在无数摄影作品和展览馆中。而后者是中国最大的古代木构单体建筑，绝无仅有。今天游古城，不用规划路线，走到哪算哪～

先来看看善化寺吧。位置非常好找，路边一眼就能看到那座标志性的善化寺山门。造型是仿唐的，好美丽～

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