2021年10月13日 上海苏州河北岸Casa Ferrari （法拉利之家） 

秋风轻抚，黄浦江与苏州河的水交融奔流合奏。Casa Ferrari （法拉利之家）内，一辆296 GTB静立。耀眼的红在灯光流转下，有迷人的魅惑。

漂亮、凶狠、极致、超前等等，是很多人给予它的评价。作为首款搭载新型120°V6，可外接充电式混合动力系统的296 GTB，它身上的每一个开孔、每一条曲线，都有着它在空气动力学方面的作用。这一切不过都只是诠释：跑得快是法拉利超跑的终极奥义，漂亮炫酷的外表只是意大利美学的血液。 

作为世界顶级超级跑车品牌，法拉利一直是车迷心中的dreamcar，它也是极少数人身份和地位的象征。它致力于至臻完美的设计、工程及生产，并为世界法拉利

爱好者打造集豪华尊贵与卓越性能于一体的超跑杰作。296 GTB是中后置发动机布局的双座Berlinetta车型家族的最新力作，成为跃马旗下首款搭载新型120°V6可外接充电式混合动力系统的法拉利公路跑车。

与此前的Portofino或Roma不同，在法拉利的产品里以地名来命名的车型更偏向城市舒适风格，而以发动机技术相关数字命名的车型更注重性能取向——将其总排量（2.992 l）、气缸数与GTB（Gran Turismo Berlinetta）缩写进行组合，296 GTB的命名就淋漓尽致地展现了法拉利致敬经典与展望未来的双重愿景。得益于法拉利70余年来在赛车运动中积累的无可比拟的成功经验，该发动机不仅是296 GTB的“跃动的心脏”，更在跃马超跑史中具有划时代的意义，领创V6跃马新时代。

坐落在上海苏州河北岸新泰1920，刚开业的全新Casa Ferrari （法拉利之家），是亚太区唯一的跃马个性化定制中心，当之无愧成为296 GTB中国首秀地点的不二之选。双喜临门。

在上海这座繁华都市，各种西式古典建筑和东方韵味混合在一起，形成了怀旧又摩登的海派风格，法拉利便把“家”安在了藏在上海核心商圈苏州河北岸的新泰1920。漫步在上海的外滩，很难在高楼林立中发现这座不太起眼的建筑，在它周围没有巨大的跃马logo，仅有块十分低调的路牌。

正是这个由旧纺织品仓库改造而来的二层小楼，却成为了无数车迷圆梦的地方。此次焕新升级后迁址入驻的上海法拉利之家，是继2011年马拉内罗个性化定制中心开幕后，首个亮相于非意大利本土市场的个性化定制中心，亦是全亚洲唯一一家，将提供与法拉利总部所在地马拉内罗个性化定制中心同等专业的定制服务。由此，不难看出大中华市场的巨大潜力。具有百年历史积淀的新泰1920，拥有独具一格的建筑氛围，蕴含着经久不衰的文化气息，其宽广留白的建筑空间，复古优雅的砖木结构提供了极具可塑性的表达形态和设计空间。

法拉利与新泰1920的结合，既延展了老建筑的功能性，也再一次见证了老建筑与豪华超跑品牌所共同蕴含的传承和创新精神，焕发出历久弥新的魅力，演绎着古典与现代在时空中碰撞，重现老建筑中的商业文明。中西对碰，两大百年品牌在方寸之间融合焕发新的光芒。百年风云，因缘际会。 

法拉利是专属、创新、顶尖运动性能与意大利设计的完美融合。作为世界顶级超级跑车品牌，法拉利一直是车迷心中的dreamcar，它也是极少数人身份和地位的象征。上海“法拉利之家”就为此而来——为法拉利忠实客户及拥趸提供更加尊崇卓越的服务和体验。升级焕新后的个性化定制中心，陈列了丰富多样的可选配置，以令人耳目一新的沉浸式体验设计，淋漓演绎跃马品牌与生俱来的优雅和奢华，延续了自20世纪50年代从马拉内罗起始的整车个性化定制的悠久传统。

一幅幅挂画令人仿佛置身于血脉喷张的赛车现场，多色天然皮具独有的香味、织物、真皮、木饰、配色和饰件令人可以直观感受到花钱买“现房”而非“期房”的乐趣——三大个性化定制系列，各自呈现独树一帜的风格和特点。Scuderia系列提供灵感源自赛事的设计元素，以碳纤维等材质实现车辆轻量化，旨在打造最具动感的超跑风范；Classica系列则以现代风格演绎跃马标志性GT跑车的高贵质感。Inedita系列以大胆前卫为特色，专注于新颖造型、配色和材质的创意搭配，以打造时尚座驾。同时，Atelier区域提供完整的高标准配置供选择。

在这里，不必望着冰冷的屏幕挑选配置，你是就是出色艺术家，发挥无限自己的创造力，在历史中汲取灵感，并融合新颖设计创想，打造真正属于自己的定制车型。

你就是你，连你的车都是不一样的艺术烟火。

不破不立。

这个意大利传奇品牌的故事始于赛道，法拉利车队（Scuderia Ferrari）是F1史上迄今最成功的车队。而在法拉利90余年的历史上，破掉的规矩跟立下规矩一样多，因为它破了规矩也就同时立了规矩。

这一次的新规矩是什么呢？是电动化，是能够不给超跑打折扣的电动化，是电动化超跑的基准化。最近两年法拉利的新车发布要比以往更频繁，跑车品牌不再以排量论“英雄”，而是转向减小排量增加涡轮和搭载混动技术的变革时代。近日揭幕的296 GTB，是跃马旗下采用中后置发动机布局的Berlinetta跑车家族的最新力作，宣布了法拉利的电气化征程由此开始。单就296 GTB的全新法拉利V6发动机，也足以让对手无法企及，毕竟它以221 HP/l的表现刷新了量产车功率系数纪录，而在搭配上了电动机后，296 GTB的最大综合输出功率更来到830 匹最大马力。法拉利还专门为296 GTB特别研发一系列全新的「黑科技」，包括过茶盘式的前翼设计、渡管理制动器（Transition Manager Actuator）和6路底盘动态传感器（6w-CDS) ——这在汽车领域是世界首创。

这也让296 GTB拥有着惊人的性能表现：最高时速达到惊人的330公里/小时，百公里加速为2.9秒，而0-200公里/小时加速仅需7.3秒。并且，在eDrive模式下，内燃发动机将停止工作，后轮采用纯电驱动；满电下，296 GTB可以135公里/小时的最高速度行驶25公里，声浪经过特别调校的，效果会比搭载V8引擎的F8更加嘹亮上头。296GTB虽然是台中置超跑，但外形却介于复古与前卫之间，除了整体灵感源自于法拉利设计师之手外，仍是不离一个核心原则 “空气动力学”。它身上的每一个开孔、每一条曲线都有着它在空气动力学方面的作用。

小排量时代，并不意味着法拉利会向性能低头，反而在磨砺中遇见了更好的自己。毕竟，跑得快才是法拉利超跑的终极奥义，漂亮炫酷的外表是意大利美学的血液。极致驾控而生的 296 GTB，一款以卡丁操控感、声浪、暴力的加速性能重新定义法拉利眼中驾驶乐趣的插电混合动力超级跑车。有人说，296 GTB是法拉利又一次“文艺复兴”，为我们展开法拉利未来的无尽幻想。 

它的一切设计都是为了在贴地飞行时，内心不断翻滚咆哮：快一点，再快一点！

 法拉利之家地址：上海市静安区山西北路77号开放时间：仅限提前预约

图片由法拉利中国提供