冬季里的小棉袄—UNI-T用车小感受
9月份提的车,到现在也有一段时间了,对于我们上班族来说,有车的日子是真的爽。尤其是冬天来临,再也不用每天在寒风瑟瑟中等公交了。当初在选车的时候因为考虑到沈阳冬天零下二十几度的气温,以及经常下雪泥泞的路面,所以在选车的时候格外注意车的“抗寒力”。
沈阳的冬天是真的冷,经常下雪,走路都靠哧溜滑。要知道泥泞的冰雪路面摩擦力变小,起步、刹车时都会出现一定程度的迟滞,开车稍不留神就容易出事故。
在这里我就忍不住要夸一下爱车UNI-T了,即使面对这种冰雪路况表现也非常出色,起步很快。即便是在零下二十几度的低温下,油门响应速度从来不拖泥带水。如果是想赶时间,运动模式跑起来,加速一点也不逊色夏天时候,油门给足,1.5T发动机加上7速双离合,扭矩可以达到300牛米。实践证明我当初选择UNI-T真的是非常明智的选择。
除了启动以外,UNI-T的冬季行驶稳定性也很好。东北下起雪来绝对的不含糊,路面积雪是常有的事。UNI-T本身的轮毂有20寸,与地面接触的面积很大,抓地力很强,所以防滑效果杠杠的,至今我没更换过雪地轮胎。
而且UNI-T的悬架调的很出色,对路面积雪或者被雪埋起来的坑洼有很好的过滤效果,平时周末和家人去郊区,面对山路也同样平稳,舒适度很高。
加上底盘比较高,通过性好,在经过一些不平整冰雪道路、沙石或者坑洼路面也不怕刮底盘,更不怕被雪深陷无法自拔。
东北气温低,之前经常能看见朋友提前下来热车的情况,又冷又耽误早上时间,要知道早上时间对于上班族是有多么宝贵。UNI-T的inCall很好用,在家就能用手机远程调节车内温度,提前预热车辆,进车也不会冻手冻屁股。想想这个功能应该是专门为媳妇准备的,之前经常抱怨冷,现在就只想窝在车上不下来。
UNI-T的360全景影像,可以很轻松的看清车辆周围的环境,给冬天开车增加了一层保障。
总的来说,非常庆幸在这个寒冷的冬季,能有UNI-T的陪伴,为我遮风挡雨,陪我走过雨雪风霜,有UNI-T的陪伴,感觉温暖无处不在。
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