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往西 到川西走一圈(下篇) (川西小环线9日自驾游)
丹巴、都江堰景区及周边等3地

往西 到川西走一圈(下篇) (川西小环线9日自驾游)

出发时间

9

行程天数

9

人均花费

5.0千

和谁出行

夫妻

D6(5日):丹巴—甲居藏寨—四姑娘山(住宿)

丹巴县是新兴的旅游胜地。

今天去游览甲居藏寨,观赏特色藏寨、碉楼、藏居

甲居藏寨在丹巴县城北面。

丹巴甲居藏寨内的道路较为崎岖,游客需穿着舒适的鞋子。

带上食品、饮水,登山杖、便携氧气罐。

八点半出发。

交通线路:

甲居藏寨在丹巴县东北方。

丹巴县城途经:G248 西河北路 甲居成华路 到甲居藏寨(游客中心停车场4.6公里 15分钟 3个红绿灯。

县城往西,在城西右转途径248国道往北,过嘉绒大桥后 行驶2.1公里,直行过桥 途径:甲居成华路进入景区大门。

售票员查验身份证后告诉我们可以凭身份证驾车进入甲居藏寨。

闸口抬杆放我们进山。

甲居藏寨4A

地址:甘孜藏族自治州市丹巴县聂嘎乡

开放时间:全年全天开放

门票50元/人观光车35元

优待政策

60岁以上老人(凭老年证或身份证)购景区优惠票。

甲居藏寨位于甘孜州丹巴县境内,距离县城约8公里。

甲居藏寨面积约20多平方公里。

甲居藏寨的海拔在2000米左右。

“甲居”在藏语是百户人家的意思,寨如其名,100多座嘉绒藏寨分布在从大金河谷到卡帕玛群峰脚下近千米的山坡上。

图片:嘉绒藏寨分布在从大金河谷到卡帕玛群峰脚下近千米的山坡上

游览方式:

在甲居藏寨游客中心售票处购买门票(不开车要买观光车票)。

景区观光车分别会在1号、2号观景台停靠,观光车的终点站是3号观景台。

甲居藏寨一共有9个观景台(我们到过6个观景台)。

自驾游建议先驾车到3号观景台。

离开位于山下的甲居藏寨游客中心,右转沿着盘山路行驶6公里到甲居藏寨3号观景台。

甲居藏寨里面全程柏油路,不过有些弯很急,坡度很陡。

车子先经过1、2号观景台。

我们没有停留,一直到3号观景台的停车场。这里约有10个车位。

3号观景台观看村寨的视野还是比较窄。

图片:3号观景台

如果要到更高的观景台就需要步行登山了。

抬头看到山上还有一个观景台。

从3号观景台往前走10米就看到有条上山的石阶路,从这条小路上山,经过一座藏寨。

这座的寨楼占地约200平方米,3层,总高12米左右。

甲居藏寨为传统的石木建筑风格。

石头切的本身外墙,部分外墙涂上白色;木制门窗和构架常常漆成红色。

图片:独栋藏居

图片:石头切的本身外墙,部分外墙涂上白色;木制门窗和构架常常漆成红色。

稍稍停留拍照后,继续沿石阶路上行,走到一个三岔路口。

看到左边的小路远方还有两个观景台。

不知道这两个观景台是几号,暂且就叫4号和5号观景台吧。

图片:4号和5号观景台?

到观景台的山路两侧山坡上开满野花(也许有些是人工种植的)。

在4号观景台望去,看到整片山坡上一座座分散开的藏式楼房,有的密集,有的稀疏。

眼前就有一座碉楼的楼顶形似碉堡。

丹巴素有“千碉之国”之称,甲居藏寨也有碉楼。

古代高耸碉楼是用于防御,藏寨是居住用,随着时间的推移以及战争的减少,才逐渐形成了碉楼和藏居合一碉房。

有人说丹巴的碉楼多是清代大小金川之役的遗迹。

图片:4号观景台前面的藏居

小路最远处的5号观景台规模比较大,还建有房顶。

十几米外有一道围墙。

车子无法到达4号和5号观景台,只有步行的小路。

远处还有一个观景台在更高的山上。

我们原路返回到Y型路口,右面是我们来时走的小路,沿左面石板路可以走到这个观景台(3号观景台往上看到的是这座观景台)。

我就称它为6号观景台。

这里有一颗“迎客松”,郁郁葱葱,背景是一片青山。

图片:“迎客松”

在这个观景台下方抬头望,发现到这个观景台需要从围墙中的开口处走出围墙,出口处还有铁丝网(已经踩出缺口),奇怪!

过铁丝网的缺口往右走10米就到6号观景台。

6号观景台的视野非常好,没有遮挡,看的更高更远处还有藏寨,或聚集,或独栋,远处山顶上还有几座碉楼。

藏寨周围一片片树林,艳丽的藏寨和绿色的植被和谐的融合在一起。

高山上隐隐约约还有观景台,那是7-9号观景台吧。


图片:6号观景台可以看的更高更远的藏寨,山顶上有几座碉楼

6号观景台旁有条盘山公路。

如果从6号观景台小路返回3号观景台是长长的阶梯路。

我们选择走盘山公路下山,不走回头路。

先是一段沙石路。

有小车从山下开上来。

走到一个岔路口,这里距离藏寨更近了,观看藏寨也更清晰。

图片:公路边的藏寨

右转是柏油路,沿公路下山,经过一座藏居,外墙是红色的。

图片:红色外墙的藏居

步行20分钟走的3号观景台。

驾车到1号观景台停车。

从山顶到山脚共有三个寨子。

寨里很多藏式民居做成了各具特色的民宿。

图片:村道边的民宿

有的民宿有自己的停车场,有的就停在路边。

我们亲临甲居藏寨后发现:在4、5、6号观景台才能大视野的观赏村寨和碉楼;3号观景台可以看到低处的一片村寨;1、2号观景台旁边就是藏居。

1号观景台有个平台可以观景

近看寨楼,藏楼下面一层圈养牲畜,往上依次有锅庄室、起居室、经堂和家碉等,有的楼房顶部设有阳台。

洁白的墙壁上绘有图案。

如果你有兴趣,可去开发的居民接待示范户“家访”,参观这些藏居的内部装饰及构造;提醒你千万不要贸然进入经堂。

这里长住藏民属于勤劳勇敢,热情好客的嘉绒藏族。

图片:藏寨改建的民宿

在甲居藏寨游览了两个半小时。

记住一句藏语:德莫(再见)

原路下山。

图片:甲居藏寨的村道

下午开始往成都方向的行程了。

丹巴到成都有2条线路:

1、是我们从成都来丹巴的川西环线:丹巴、八美、塔公、新都桥、康定、雅安、成都,全程520公里左右(反时针方向);

2、是从丹巴经过小金、四姑娘山、卧龙、都江堰、到成都,全程390公里。

还有一条藏羌风情线:小金(县)、四姑娘山景区、经马尔康、理县、汶川,途经都汶高速到成都。

三条线路国道路段路况都还不错。

我们今天晚上计划到四姑娘山镇住宿。

1点钟离开甲居藏寨,下山去小金县四姑娘山景区售票处。

四姑娘山景区在丹巴县东面。

交通线路:

*甲居藏寨 (往东)途经:中国熊猫大道到四姑娘山双桥沟景区售票处115公里3小时10分钟 11个红绿灯。

丹巴往东(去小金的途中)不远有个【1号观景台】。

查看相关资料得知:这是“中路乡1号观景台”。丹巴县素有“千碉之国”美誉。古代碉楼分布在丹巴县城东部、大小金川河沿岸,梭坡、中路是丹巴地区古碉最集中的地方。真想去参观这些经受了百年乃至千年的风雨侵袭、战争洗礼的碉楼群。

考虑到丹巴(海拔1860米)到四姑娘山(日隆镇海拔3100米)的路是上坡路,一路爬坡,速度快不了,我们不能太迟到住宿地;而且到中路有一段村道坡陡,路又狭窄。放弃参观碉楼了。

路牌提醒到小金县了。

经过小金县时看到公路边摆着不少摊子,仔细看还有“小金苹果”的字样。小金县素有苹果之乡的美誉,小金苹果色、香、味俱佳而经久不衰。

停车买了几斤(一斤3元)。

下午4点多到四姑娘山游客中心。
在售票处预定了明日四姑娘山双桥沟景区的门票。

双桥沟:全价票80元/人,优惠票40元/人,观光车70元/人。

(四姑娘山景区双桥沟、长坪沟和海子沟三条沟每条沟单独售票)

成都每天有长途班车到四姑娘山镇。

成都途径蓉昌高速到四姑娘山双桥沟景区211公里,4小时车程。

看到游客中心附近有几家民宿,也有一家高档酒店。

我们选了一家距离双桥沟景区几百米的民宿住宿。

双桥沟口的海拔在2900米左右。

【如果住在四姑娘山镇附近的民宿,到那里还有7公里车程,海拔也比这里高300-400米】

入住后感觉时间还早,又是晴空万里。

决定到“猫鼻梁”观赏四姑娘山四峰相连的壮丽景色和日落景观。

(猫鼻梁在四姑娘山景区东面约10公里的大路边)

从四姑娘山双桥沟景区大门往东驶入进入熊猫大道,翻山后十几分钟左右可以看到公路左手边一片高坡上有个小停车场(可以停放20辆车左右),这里就是“猫鼻梁.地上停车场”了。

公路边景点有个石头堆的“四姑娘山 猫鼻梁”标示。

猫鼻梁

猫鼻梁位于阿坝藏族羌族自治州小金县33省道附近。这里是日隆镇至巴郎山的必经之地。

在猫鼻梁可以看到四姑娘山四峰相连的壮丽景色,是拍照取景的好地方。

这里也是观赏四姑娘山全貌和日出、日落的最佳地点;日落时分,还有可能看到日照金山。

这里在公路边远望,前面那座山就是猫鼻梁,后面四座山就是四姑娘山。

幺妹顶部白色积雪清晰可见。

幺妹顶部白色积雪清晰可见。

幺妹峰是四姑娘山主峰,也是邛崃山脉的最高峰、四川第二高峰,仅次于被誉为“蜀山之王”的贡嘎山,因此人称“蜀山皇后”。当天气晴朗、万里无云的时候,在成都市区就能一睹她的芳容。

图片:四姑娘山

四姑娘山位于阿坝州小金县日隆镇境内,由四座连绵不断的山峰组成。四座山峰长年冰雪覆盖,犹如头披白纱姿容俊俏的四位少女,依次屹立在长坪沟和海子沟两道银河之上,四姑娘山由此得名。

想要拍摄出完整的四姑娘山,最佳的拍摄地点就是“猫鼻梁”观景台。

在停车场看到,观景台在一座小山上;

猫鼻梁观景台海拔为4100米,海拔较高,时间也不够,我们没有登山,就在公路停车场观赏。

停车场旁有一排摊位;询问摊主人得知,日落大约在晚上7点钟左右。

路边停的车辆越来越多了。

考虑到明天要一整天游览双桥沟景区,我们需要保存体力,放弃观赏“日落金山”,驾车回民宿。

民宿一楼是餐厅,口味不错。

景区,我们需要保存体力,放弃观赏“日落金山”,驾车回民宿。

民宿一楼是餐厅,口味不错。

(今天车程124公里,驾车4小时+)

D7(6日):四姑娘山双桥沟景区一日游(住宿)

起床后检查游览四姑娘山双桥沟携带的物品:保暖服装、便携氧气罐、登山杖、雨衣、巧克力、牛肉干、奶糖、压缩饼干、保温水壶...

今天的气温:13-22°C,昼夜温差大。多云。

四姑娘山双桥沟景区国家4A景区

地址:阿坝藏族羌族自治州小金县日隆乡境内

开放时间:4月1日-11月30日

旺季门票:全价票80人民币/优惠票40人民币/观光车70人民币

优待政策

65周岁(含)以上凭老年证及身份证国家法定节假日,免费。

双桥沟售票时间:春夏季:7:30-15:30,秋冬季:8:00-15:00;

观光车运行时间7:30—18:00

Tips:四姑娘山景区采取全网实名制订票,凭二代身份证或纸质门票检票入园。

停车场:【双桥沟沟口停车场】参考价格:3小时10元,每超一小时增加2元。行李寄存:参考价格:免费

四姑娘山核心景点可以概括为“三沟四峰”——“三沟”即双桥沟、长坪沟、海子沟;“四峰”则为幺妹峰(海拔6250米)、三姑娘山(海拔5355米)、二姑娘山(5276米)、大姑娘山(5025米)。

认真比较四姑娘山三条沟,我们选走双桥沟线路;双桥沟里是看不到四姑娘山的,我们昨天到猫鼻梁观赏到了披着白发的幺妹峰。

海子沟适合徒步登山爱好者。长坪沟游览徒步往返25公里,一天的时间不够游览景区,如果骑马几个小时肯定会腰疼屁股疼,还有安全......。

【双桥沟——最成熟、最轻松】

全长34.8公里的双桥沟是景区三沟中开发最深入、景色最丰富的一条,沟口海拔约2900米,沟尾红杉林海拔达到3840米,垂直高度攀升近1000米。

主要以雪峰、牧场、草地、森林等为主。

双桥沟是四姑娘山最美丽的一条沟。

每当春秋季节,沟内五颜六色,蔚为壮观。

游览景区可以乘观光车直达沟尾,可以轻松观赏双桥沟奇景。

双桥沟游览的线路(教科书级游玩方案):

离开民宿步行10分钟到双桥沟景区大门口。

我们安排一整天时间游览,选择观光车+徒步结合的方式游览:

1、上午8点半在景区入口乘坐景区大巴,观光车行驶34.8公里,45分钟到达终点站,红杉林站。

观光车上的解说员介绍:双桥沟得名缘于沟内的两座木桥:一座是由杨柳木搭成的俗称“杨柳桥”;另一座由红杉木搭建而成,俗称“便桥”。

tips:在大巴车上注意观看沿途的景观(记下景色优美的路段),这样返程这些路段就安排徒步观赏。

双沟桥景区旅游道是一条南北向的道路,红衫林站在双沟桥景区最北面。

这里的气温是13度。

也许因为有阳光,我们穿冲锋衣加毛背心就够了(背包里的羽绒服没有穿上)。

*红杉林,海拔3840米。

(红衫林景点的海拔比拉萨(海拔3650)的海拔还高出200米)

红衫林是双桥沟的最后一个观景点,生长在周围的红杉树名叫四川红杉,是四川境内非常珍稀的国家二级保护植物。

红杉树几乎与第四纪冰川同时出现,景观价值非常高,是四姑娘山双桥沟除沙棘树以外的另一种神树。

有些红衫林的树叶开始变成金黄色了(气温再低一些一片金黄色十分漂亮)。

图片:红衫林

图片:红衫林站的群山

红衫林站北面有一个冰川观景台,游览冰川观景台是一条类圆形环线环线,需要走1.5公里左右(我们没有去观赏)。

我们在这里观赏远处的雪山,吃点巧克力、奶糖。

红衫林有一排小摊点卖小食品等。

游玩30分钟;09:50到大巴车乘车点。

大巴车人满发车。

2、在红衫林站乘观光车到布达拉峰站(牛棚子)

【观光车停靠站点(终点到出口):红杉林—布达拉峰—四姑娜措—撵鱼坝—隆珠措—云端山语服务中心—人参果坪—双沟桥景区入口(南门)】

红衫林站沿双钩桥旅游路到布达拉峰站5.5公里 8分钟。

(地图显示这条旅游路是Z180专用公路)

一条小河在景区专用公路东边(左边)流淌(小河只有1小段出现在右边)。

途中先后经过野人沟(路左边)、双桥沟白砂滩观景台(路右边)。

布达拉峰景点是四姑娘山的核心景点之一,目光所及的地方是蓝天、白云、雪山多样景观。

下车后就看到旅游路上有不少游客以高山为背景,摆着不同的姿势拍照。

有两对新人在这里拍摄婚纱照。

图片:是全国布达拉峰站

布达拉宫站是360度观赏山景的景点,这里有块“布达拉宫”石碑。

图片:这里有块“布达拉宫”石碑

海拔5240米的布达拉峰的形象比较像布达拉宫。

图片:布达拉峰

到双桥沟布达拉峰景区主要是看山,猎人峰、圣母峰,两峰连绵;金刚山、野人峰和金枪岩连成一片。

图片:猎人峰、圣母峰,两峰连绵;金刚山、野人峰和金枪岩连成一片

尖子山又称金枪岩,海拔5472米。

图片:布达拉峰景点的群山

车站北面有几头牦牛,还有几座房屋。

我们慢慢往牦牛走去,牦牛一动也不动任我们拍照。

图片:布达拉峰景点的房屋和牦牛

布达拉峰站西面的高山草甸上有一座白塔,有不少人和它合影。

图片:白塔

小河边也有不少游客。

观景台西方牛棚子草坪草甸有部分变成黄色了,点缀在草甸中的藏族房屋增加了草甸的美丽。

(布达拉峰站向东北出发,沿双钩桥旅游路走1公里 可以到白沙滩观景台;步行需要20分钟以上,而且又是上坡道;景区美景太多,只能放弃)

这里游览了四十分钟。

11点离开这里。

下一站是四姑娘措站。

3、乘大巴车到四姑娘措站

观光车布达拉峰站沿双钩桥旅游路到四姑娘措站3.5公里6分钟。

图片:四姑娘措(湖)

途中经过猎人峰(路右边)、度姆峰(路右边)、休息亭(路左边)、鹰嘴岩(路左边)。

图片:猎人峰

到四姑娘措主要是观赏四姑娘湖,穿过公路就到四姑娘措(湖)。

斯古拉与四姑娘措谐音,斯古拉海拔3588米,一个高山堰塞湖,传说是四位姑娘沐浴的圣湖。

湖水清澈,枯木静立,雪峰奇岩倒映,树木草地环绕。

图片:湖水清澈,枯木静立,雪峰奇岩倒映,树木草地环绕。

我们沿着环湖木栈道走了一段,这里的风景很美!

12点离开四姑娘措。

4、四姑娘措站乘车3分钟就到撵鱼坝站(3.4公里)。

撵鱼坝位于双桥沟内,海拔3500米,属半沼泽地。

在这条河里,生长着一种大渡河流域特有的鱼类——大渡裸裂鱼。这是一种高山冷水鱼,也叫裸鳞鱼,肉质鲜嫩可口。

伐木工人来到这里发现裸鳞鱼美味可口,就用自制的竹笼放在下游狭窄的河段,然后在上游用木棍拍打水面赶鱼进笼,所以这个地方就被人们称为“撵鱼坝”。

现在很难再看到水中的裸鳞鱼了。

【游览撵鱼坝有两种方式:漂流和走2.2公里木栈道(沿着漂流的路线)到漂流终点的大巴车临时停靠点】

从公路下面的涵洞走到路对面,这里就是漂流上游乘船点;一条皮筏乘坐2人90元,漂流4.5公里。

图片:撵鱼坝漂流和木栈道线路

我们选择从撵鱼坝一直走到漂流的终点。

游览步道是木栈道。

这段路沿途的景观是“原生态”的景观。

图片:撵鱼坝漂流一条皮筏乘坐2人

撵鱼坝到隆珠措属半沼泽地,风景秀美,青草遍地,野花飘香,小河静静流淌。沿着沼泽地中的栈道,漫步在千年的沙棘林中,欣赏这小桥流水、绿树遮天的美景,有“人在画中行”那种感受妙不可言的感觉。

图片:撵鱼坝的木栈道修建在千年的沙棘林中

沿途还有近有犀牛望月、企鹅嘴等景点。

图片:犀牛望月、企鹅嘴

午餐就在途中的一座休息亭,带来自热米饭,还有酸奶和水果......

先后有三群牦牛在亭子外的草地上走过。

图片:高原草甸

步行2个小时。

从漂流的终点步行200米就到旅游路的临时停靠站,这里距离达隆珠措还有3.4公里。

下午2点半到达隆珠措(盆景滩)。

5、双桥沟最美的景点之一:隆珠措

隆珠措海拔3490米。

盆景滩长约三里,宽约数十米,中间为珍珠滩。

盆景滩得名于这些在溪水中干枯的沙棘树,数以百计的沙棘古树死而不倒,或盘曲,或倾斜,姿态婀娜,成为双桥沟神话世界的一道独特风景。

在沙棘树脚下是清清的溪流,头顶有白云蓝天,周围有雪山草地,共同构成了一幅天然的盆景图,所以人们称之为“盆景滩”。

图片:溪水中干枯的沙棘树

图片:沙棘古树死而不倒,或盘曲,或倾斜,姿态婀娜

图片:盆景滩

图片:盆景滩

图片:在沙棘树脚下是清清的溪流,头顶有白云蓝天,周围有雪山草地

我们沿着木栈道走了几百米。

在不同的角度望去,眼前的景色就时时变换。

图片:在不同的角度望去,眼前的景色就时时变换

在这里游玩了40分钟。

6、隆珠措上车后,1公里多就到云端山语服务中心。

所有的观光车都要在云端山语服务中心的下客点下车。

游客下车经过云端山语服务中心后,再到上客站上车到下一站。

服务中心建在树林里,先是经过一个餐饮区,有几个摊位卖小吃和饮料。

再往前进入一栋大楼(科普区),有几个科普知识展厅,还是值得看看的。

走过一片小树林,就看到大巴车上客站。

7、人参果坪

观光车隆珠措站(盆景滩)沿双钩桥旅游路到人参果坪站8.1公里14分钟;(高德地图)

下午4点钟到人参果坪站。

图片:人参果坪

人参果坪得名是因为这里生长着一种名贵的蔷薇科地茎植物,学名叫“鹅绒委陵菜”,藏民称为人参果

人参果坪海拔3300米,是双桥沟冰川地貌的终点。公路外侧有数百亩大草甸,草甸上有许多牦牛群。

我们在服务中心到人参果坪途中,看到车左侧(西面)的草坪上有许多牦牛,那个地方距离人参果坪约1公里。

不少年轻人往回走去看牦牛群。

我们感觉有点累,而且这里还是高海拔地区,没有去看牦牛群。

我们这里半个小时游览半个小时。

双桥沟观光车运行时间7:30—18:00。

要控制好时间哦。

双桥沟主要景区海拔在3840米到3300米。

8、下午5点半离开人参果坪站乘车到双沟桥沟口(景区南门)。

人参果坪站—双沟桥沟口停车场 10.4公里16分钟。

人参果坪站到沟口10公里途中经过的景点有五色山、日月宝镜、三锅庄、阴阳谷等(观光车不停靠)。

傍晚6点钟到达双沟桥沟口。

这时双桥沟大门最适合拍摄。

图片:双桥沟景区大门

双沟桥景区里汇集了高原景区几乎所有的美景:雄伟的雪山、广阔的草甸、潺潺的溪流、连绵的青山和多变的云彩所组成的旷世奇景。

真想多安排一天时间,第二天可以再次进入双沟桥景区,重点游览四姑娜措、撵鱼坝、隆珠措—云端山语服务中心这一带景点。

(四姑娘措站—撵鱼坝站—隆珠措站 3个站点距离合计6.8公里路程)。

晚上还是住在民宿。

D8(7日):双沟桥景区—猫鼻梁—汶川特别旅游区—都江堰市(住宿)

熊猫苑汶川特别旅游区

今天晚上到都江堰休息,沿途游览熊猫苑参观汶川特别旅游区。

四姑娘山到都江堰市164公里,4个多小时车程。

交通线路(导航到都江堰市):

*四姑娘山景区 途经:中国熊猫大道都汶高速到都江堰市164公里4小时+ 8个红绿灯高速费26元。

一、我们计划先到熊猫苑。

上午8点半离开民宿。

到熊猫苑的交通线路。

途经:中国熊猫大道巴郎山隧道中国熊猫大道到卧龙中华熊猫苑161.1公里3小时10分钟 8个红绿灯高速费26元。

原本计划途中到巴朗山上“熊猫王国之巅”的石碑“打个卡”。

7月做川西旅行攻略时,惊奇的看到一个公告:巴郎山到“巴郎山熊猫王国之巅”的路段从2023年6月19日开始封闭。

只能放弃去“熊猫王国之巅”打卡的安排。

从民宿驶出不远就开始爬坡,这是在翻越巴郎山。

巴郎山藏语叫巴郎拉,意为怪柳山。巴郎山海拔5040米,位于四姑娘山和卧龙自然保护区腹地。

巴郎山距离成都仅200公里。

巴郎山口海拔5000多米。往年每年像新疆的独库公路一样,冬季雪后的道路都会关闭,一般情况下道路关闭至第二年2月和3月。

2016年9月,巴朗山隧道正式通车,南北走向的巴郎山隧道全长8.8公里,其中隧道主洞长7954米,洞口海拔约3850米。

“熊猫王国之巅”就在巴郎山隧道东面(左手方向);穿隧道就看不到。

出巴郎山隧道后,继续沿着G350国道在高山上穿行,经过“云端观景台”后是曲折的山路;到一个“邓生沟保护区”,这里有卫生间。

停车休息一会儿。

一群山羊围着过路的游客讨吃的。

拿出饼干试试,山羊很喜欢吃饼干,一群羊都围过来讨饼干。

图片:山羊很喜欢饼干。

吃完了还是围着你不离开。

一段有趣的插曲。

图片:吃完饼干还是围着你不离开。

离开“邓生沟保护区”开始下坡,弯道就减少了。

国道旁出现一条河流。

这段G350国道的景色也非常漂亮。

下山驶过一个大峡谷后,路边的房子也多了起来。

经过新店子、卧龙镇(有个加油站),过“磨子沟”路口;G350在“龙潭村”转向右(南)行驶不久就到耿达镇。

《卧龙中华大熊猫苑神树坪基地》就在耿达镇西北方。

卧龙镇很热闹,车辆也很多。

导航到中华熊猫苑售票处。

售票处在一条岔路的一个院子里。

售票员告诉我们可以驾车进入景区。

沿着这条上坡道一直往上行驶2公里,进入熊猫苑大门(门口没有人),沿右边的公路继续行驶200米,看到土坡上停着十几辆车,这就是停车场?

一个人过来收停车费(10元),我们确认这里就是景区停车场。

停车场左侧有个闸口,闸口有辆电瓶车,这就是熊猫苑入口。

步行进入景区,一个园林式景区。

查看指示牌得知:这里分内园和外园,外园是一条环形林荫道,内园是熊猫苑。沿着一条水泥坡道可以参观熊猫。

下着小雨。

上坡又是一条S状坡道。

看见前面有七八人在围观,走进发现,底下一座院子里有四只大熊猫。

只见石洞旁一只大熊猫先是坐在地上啃竹子。

它抓了一根拇指粗细的竹子咬了几口,也许觉得有点硬,甩在一边又抓起一根竹子;可能是满意了,它就躺下,把竹子竖起来啃。

前面笑声吸引了我,过去看到是另外两只大熊猫在“打架”,先是在石头滑梯上“打闹”,打着就从滑梯上滚下来。就这样,两只熊猫互不相让,张着大嘴“咬”,用熊爪拍,足足打闹了十几分钟。

图片:熊猫兄弟

也许都累了,两只熊猫就往石头洞方向走去,四只熊猫就聚集在一起了...

我们观看分别在成都、广州长隆等几个动物园观看过熊猫,觉得这里的熊猫最会“卖萌”!

二、我们下一个计划是阿坝州汶川特别旅游区;为了留有时间参观汶川特别旅游区,在大熊猫苑只能短暂停留参观。

5.12汶川特大地震映秀震中纪念馆距离耿达镇22.4公里,30分钟车程。

汶川特别旅游区为国家5A级景区,是2008年5月12日汶川特大地震重建后特别开发的纪念性和文化主题景区。

我们到映秀参观。

耿达镇客运中心往东,先后穿过紫荆隧道、南华隧道两条特长隧道,在“烧火坪”右转驶入兰魔线行驶1.1公里,大约12点半钟左右到达阿坝州汶川特别旅游区。

注意:全长10.4千米紫荆隧道是一条单洞双线隧道,隧道里迎着反向车灯行车更要注意安全。

S303线映卧路南华特长隧道汶川县距离震中约3公里,全长4987米。

过隧道不远,车子到一个路口,见到几个交警在路口指挥交通。

我们前面有三条路:左、中、右;左侧是隧道。

交警拦下我们的车查看证件,验证后问我们去哪里?给我们指向中间的道路。

驶过路口,就看到“汶川特别旅游区游客中心停车场”的牌子。

游客中心是汶川特别旅游区的起点(停车费十元一辆),游客可以在这里坐电瓶车到中学的地震遗址,一个人20元(阿坝州汶川特别旅游区有时不让游客驶入)。

我们导航到第一个目的地:四川汶川特大地震漩口中学遗址。

漩口中学遗址在镇政府东面百余米的地方。

过一个岔路口,导航指引我们过桥后左转,进入一片工地(道路在扩宽),到一个过街人行桥旁看到“停车场”的牌子,路口保安让我们进入一条坡道;坡道尽头是一个停车场(后来得知,这里是“5.12汶川特大地震映秀震中纪念馆”的停车场)。

走出停车场,走过人行天桥,询问天桥上摊主,摊主指着一片倒塌的建筑群,告诉我们是漩口中学遗址。

这时候是下午2点钟。

漩口中学遗址前是一个广场。

我们走到广场左边,找不到入口,推小车的摊主热心告诉我们,入口在广场右边的尽头。

阿坝州汶川特别旅游区5A

地址:阿坝藏族羌族自治州汶川县境内

映秀镇地处汶川县东南部,是川西平原进入阿坝州的门户,更是通往九寨、黄龙世界自然遗产保护区、卧龙-四姑娘山大熊猫栖息地的必经之地,是藏羌回汉各民族融合的交汇点,素有“西羌门户”之称。

映秀镇是“5.12汶川大地震”的震中心,地震中受损严重。

镇上至今还保存有地震震源点、漩口中学等地震原貌,并新建了“5.12”汶川特大地震震中纪念馆,以纪念那悲惨的瞬间,免费参观。

2008年5月12日,四川省阿坝藏族羌族自治州汶川县映秀镇发生里氏8.0级特大地震,造成了重大人员伤亡。

漩口中学是这场地震中受灾最严重的学校之一,有55名学生教职员工家属遇难。漩口中学遗址如今已经成为“5.12”汶川特大地震震中的标志性建筑。

图片:漩口中学遗址如今已经成为“5.12”汶川特大地震震中的标志性建筑

走进四川汶川特大地震漩口中学遗址大门,就看到阶梯上一个时钟模型定格在2008-05-12 17:13。

图片:阶梯上一个时钟模型定格在2008-05-12 17:13

沿着路标沿着反时针方向参观漩口中学遗址。

汶川5.12地震中,不少建筑物的一、二层都消失了。

图片:汶川5.12地震中,不少建筑物的一、二层都消失了

废墟中却有一栋楼房孤傲地挺立着,已布满裂痕,依然屹立不倒。

建筑的质量还是非常关键的。

游客都静悄悄的观看,只有导游轻声叙述着那悲惨的历史......。

离开漩口中学遗址,再次走过人行天桥,沿路标上坡,坡道很陡。

走到坡顶看到一块5.12汶川特大地震映秀震中纪念馆石牌,细看文字,得知这里是一片陵园。

在坡道中部一条小路可以到停车场,我们的车就停在这个停车场。

汶川县城在岷江边,县城沿着岷江呈南北条形分布。

汶川县,隶属于四川省阿坝藏族羌族自治州,地处四川省西北部。截至2023年5月,汶川县幅员面积4084平方千米,截至2022年底,户籍人口84668人。

汶川县因岷江(古称汶水)而得名,迄今已有两千多年郡县史。

现在的汶川县已经旧貌换新颜,当你来到县城,一个全新的、美丽的城市出现在你面前。

汶川映秀的海拔为892米,这里就不会有高原反应了。

下午4点钟离开映秀驶往都江堰市的酒店。

都江堰市在汶川特别旅游区的东南面。

交通线路:

汶川县(5.12)途经:龙溪隧道 G4217蓉昌高速 观江街到都江堰的酒店24公里 1小时 高速费¥17 7个红绿灯。

途中,庙子坪大桥跨过的水域是紫坪铺水库。

下午5点多就到达都江堰市了。

住下后询问酒店前台距离最近的快递公司。

十几分钟,快递小哥就到了,迅速!

我们把带来的厚羽绒衣裤通过快递公司寄回家(重庆游用不上厚服装)。

(今天车程205公里,驾车4个半小时+)

D9(8日)(周五):都江堰市—都江堰景区—天府机场—简阳高铁站—重庆(住)

都江堰景区

都江堰景区大致可以分成这几个部分:1、离堆公园(含伏龙观);2、都江堰水利枢纽工程(鱼嘴、金刚堤、飞沙堰、宝瓶口);3、二王庙古建筑群(含索桥、秦堰楼);4、玉垒山公园(含玉垒关、西关、古城墙、玉垒阁、斗犀台);5、城隍庙建筑群。

今天的游程安排很满:游览都江堰景区、到成都还车、离开成都到重庆市。

今早要早起!

我们今天下午要到成都东站乘车去重庆。

今天计划安排5-6小时时间游览都江堰景区。

带上登山杖、点心和饮水。

都江堰景区限制单向通过安澜索桥!

都江堰景区5A

地址:成都市都江堰市公园路

开放时间:3月1日-11月30日 08:00-18:00(18:00停止入园)

【都江堰景区门票信息:80元起(带扶梯的套票会便宜一些)

优待政策:老人:65周岁(含)以上的老年人凭有效身份证,免费;

园内交通:参考价格:票价往返15元,单程10元;地址:碑亭;服务范围为碑亭-鱼嘴,儿童需成人陪同。

都江堰景区,位于都江堰市城西岷江干流上,由秦国蜀郡太守李冰及其子于西元前256年左右修建,是目前中国保存完整的古代水利工程。

都江堰水利工程由鱼嘴分水堤、飞沙堰溢洪道、宝瓶口引水口三大主体工程和百丈堤、人字堤等附属工程构成,把汹涌的岷江分隔成外江和內江,外江排洪,內江引水灌溉,使川西平原成为了“天府之国”】

都江堰景区地图的图形像一个葫芦。景区北面是葫芦小头,葫芦底在南面。

都江堰景区西面就是岷江。

都江堰水利工程把岷江分成内外二江,西边叫“金马河”,东边是“蒲阳河”。

青城山-都江堰景区游客中心位于(景区)正门售票处北面,售票处东面有

个《南门广场》。

都江堰景区主入口(正门入口)在景区南面的离堆公园;景区还有新东门入口(二王庙出入口、秦堰楼后门入口),北门入口等七个出入口(有的是车行出入口)。

多数游客会选择从景区正门进入景区。

我们的游览路线:

离堆公园(正门)→伏龙观宝瓶口观澜亭→飞沙堰→鱼嘴公园→安澜桥→玉垒山公园→灌县古城→南桥→离堆公园(正门停车场)

一、上午8点10分驾车到都江堰景区正门P1停车场-入口(位于离堆公园)

(这里有600个停车位,停车费10元/12小时)

交通线路(导航到都江堰景区P1停车场)(也可以导航到正门售票处):

酒店途经:太平街、公园路到都江堰景区P1停车场2.7公里15分钟 4个红绿灯(打车约10元)

车子驶入停车场后往右转(售票处方向)找车位,这样到正门售票处比较近。

(公共交通:市政府乘【都江堰4路】,需时40分钟)

二、正门售票处到【伏龙观】

刷身份证进景区(已经预约门票);

记得取景区导览地图。

步行路线:进入售票处就是离堆公园;沿着景区步道往北走,经过紫薇林、到“卧铁”景点。

卧铁是埋在内江“凤栖窝”处的淘滩标准,也是内江每年维修清淘河床深浅的标志。相传李冰建堰时在内江河床下埋有石马,作为每年淘滩深度的标准,后来演变为卧铁。

继续往北走不远就看到“伏龙观”。

伏龙观

传说李冰父子治水时曾制服岷江孽龙,将其锁于离堆下伏龙潭中,后人依此立祠祭祀;此处的李冰石刻像,距今已1800多年,是我国现存最早的圆雕石像,非常珍贵。

进入伏龙观前殿参观李冰石像。

看资料,两千多年前,以李冰为代表的水利人,在都江堰,带领勤劳智慧的蜀地民众勇于创新,创造出具有特色的都江堰四大传统堰工技术——竹笼、杩槎、羊圈、干砌卵石。

四大堰工技术,建成鱼嘴、金刚堤、飞沙堰等工程,挡水、分水、分洪、排沙.....

沿着伏龙观东面的小路走到蒲阳河边,走上台阶是一条“花洲栈道”;顺着蒲阳河岸边的栈道走到头是直面“宝瓶口”的位置。

栈道旁堆着“笼石杩槎”,“竹笼杩杈”。

图片:栈道旁堆着“笼石杩槎”、“竹笼杩杈”

到石栏杆旁观赏宝瓶口的激流。

此处脚下的石崖叫做“离堆”,它的下面由岩石形成的峡口——“宝瓶口”。

宝瓶口是进入都江堰景区的第一个水利工程,用以严格控制内江水进入成都平原的流量。因从高处看像瓶口,故而得名,亦取“保佑平安”之意。

岷江水在上游被江堰制服,经过鱼嘴、金刚堤流到宝瓶口。

宝瓶口的水流比较急。

图片:都江堰宝瓶口

宝瓶口隔着蒲阳河对岸是南桥仿古街。

(游玩南桥仿古街需要从公园南门过南桥后左转走进去)

俯瞰宝瓶口最好的位置是伏龙观顶层。

沿着“花洲栈道”走到头,顺着石阶走上去到“观澜亭”。

观澜亭在伏龙观正殿后院右首,在一个地势险峻的凸出岩角上。

在这里可以观赏涛涛江水穿过宝瓶口的盛景。

三、在飞沙堰回看伏龙观和宝瓶口

往西过一个索桥进入一个长条状小岛。

图片:往西过一个索桥进入一个长条状小岛

沿着观光道往北走,这里有个【观光游览车碑亭站】(电瓶车可以到观光车鱼嘴站)(票价往返15元,单程10元)。

在《观光游览车鱼嘴站》乘游览车回到《观光游览车碑亭站》。

每天到都江堰景区游览的人很多,特别是节假日,乘坐观光车都要排长队。

正门售票处到观光车碑亭站路程700米。

走到位于蒲阳河和金马河中的小岛的最北面。

小岛最北有个“飞沙堰”景观。

图片:飞沙堰

都江堰渠水利枢纽主要由鱼嘴、飞沙堰、宝瓶口三大主体工程构成。

这里游客很多,因为飞沙堰是最适合拍宝瓶口和观澜亭的位置(观澜亭在飞沙堰东南方,中间隔着蒲阳河)。

飞沙堰

飞沙堰溢洪道又称“泄洪道”,是都江堰水利工程中第二大主体工程。通过巧妙的设计,可以疏通洪水、分流,还具有强大的排沙石功能,能将流入内江的沙石再排除出去。

飞沙堰看上去十分平凡,其实它的功用非常之大。

图片:飞沙堰

图片:飞沙堰观看观澜亭宝瓶口

四、鱼嘴观景

到鱼嘴有两种方式:

1、【观光游览车碑亭站】乘坐观光游览车到【观光游览车鱼嘴站】

游览车驶出碑亭站直行跨过架在蒲阳河上的石桥,驶进鱼嘴分水堤,从人字堤往北到鱼嘴分水堤最北端。

2、步行,碑亭站到鱼嘴站之间的距离是1公里(15分钟)。

我们选择步行。

走过石桥,前面是一片小树林。

图片:人字堤有片小树林

鱼嘴分水堤:“鱼嘴”是都江堰的分水工程,因其形如鱼嘴而得名,它昂头裕岷江江心,把岷江分为内外两江。西面叫外江,俗称“金马河”,是岷江正流,主要用于排洪;东边沿山脚的叫内江,是人工引水渠道,主要用于灌溉。

五、游览安澜桥

鱼嘴附近的索桥就是“安澜桥”。

图片:安澜桥

安澜桥

安澜桥是我国著名的五大古桥之一,横跨在内江和外江的分水处。古老的安澜索桥下,是滔滔江水。

我们过安澜索桥时,看到江水很浅,也许是因为干旱。

在索桥上有点晃悠,也许是因为过桥的游客多。索桥两侧有护栏,很安全。

桥中间有“夫妻桥”牌匾。

安澜桥是何先德夫妻修建,所以又叫“夫妻桥”、“何公母桥”。

安澜桥从鱼嘴公园到桥东头是三段索桥;长度约220米。

过安澜桥可以看到二王庙了;秦堰楼在二王庙的高处。

图片:秦堰楼

走到安澜桥东头。这里就是出景区了。

我们曾经收到景区公众号通知:离堆公园安澜桥单向通行(只出不进)。

现在看到的是:桥东头设置了左右两个闸口,从右侧出口出桥是离开景区;不过,如果你想再次进入都江堰景区,可以回头从左侧闸口再次进入安澜桥,沿原路回到正门。

在安澜桥东头往北步行100米有景区北门到景区南门的旅游公交专线,到景区南门10元/人。

这时是中午11点钟。

图片:安澜桥东头的告示牌

六、玉垒山公园

看到桥头一块告示牌,往南步行25分钟可以到南桥。

查看地图,看到沿着江边到南桥的这条道路很平坦。

我们决定走这条没有走过的路。

在江边回头观看安澜索桥,景色更美。

走了百余米是一条上坡道,才知道这是需要翻过玉垒山的松茂古道。

玉垒山虽然不是很高,沿着山路上一个长长的坡道也是满头大汗。

图片:在江边回头观看安澜索桥景色更美。

走过玉垒关、西关、古城墙、玉垒阁......,开始下坡了。

图片:松茂古道

沿途路标不是很明确,景色还行,主要是赶时间无法细细观赏。

七、灌县古城

总算走到灌县古城了。

古城很干净。

一家小店解决了午餐。

沿着一条东西向的街道往西,这里就热闹起来了,沿街都是小店。

过了南桥,距离停车场就不远了。

【注:如果都江堰景区没有限行规定,安排从秦堰楼到离堆公园正门的路线是从高处往低处游览景区,更轻松,还能登上秦堰楼最高层,眺望都江堰全景】

到成都市。

中午1点45分钟离开都江堰市,驶往成都东站(途中要给油箱加满油)。

成都周五限行“5”“0”两个尾号的车辆进入成都市。

到成都东站点的交通路线:

都江堰景区途经:成灌高速二环高速路到成都东站72公里2小时 17个红绿灯高速费¥41。

都江堰景区到成都,城灌高速上看不到加油站;进入成都二环高速路后,多数路段堵车严重,走走停停。

必须给油箱加满油,在距离成都东站约20公里左右驶出高速找加油站。

再次沿着导航指引到东站。

进城几十公里路程,行驶了1个多小时。

总算在下午3点40分钟看到目的地:成都东站对面的一栋大楼,我们到这栋楼地下停车场还车。

这栋楼还是新建筑的,负二层几乎没有营业中的店铺,负一层只有不到10家店,几乎都是餐饮店。

途中吃了干点和水果,在这栋楼里又点了一碗汤面。

我们是安排返程先到重庆,到成都东站还车(异地还车)是比到成都天府机场还车后再乘地铁到成都东站轻松多了(异地还车费¥190)。

到重庆市。

我们的计划是:今晚到重庆市住宿,安排游览重庆武隆景区和重庆夜景。

成都东站到重庆的车次密集,有到重庆西站和重庆北站(城际)的车次。

我们到重庆选择下列高铁车次:

G8731成都东(始发)17:25—重庆北(终)19:14(1h49m)(二等¥161)

提醒:虽然成都东站到重庆的车次密集,一般当天还是买不到车票的,必须提前预定火车票。

我们担心都江堰到成都严重堵车,预定的到重庆的车次比较迟,在成都东站等候了一个多小时。

(今天车程75公里,驾车2小时10分钟)

川西9日自驾游,先后游览了2个国家5A景区(阿坝州汶川特别旅游区、都江堰景区),5个国家4A景区(泸定桥、木格措景区、墨石公园、甲居藏寨、四姑娘山景区);还到了“十里画廊新都桥”、“小大昭寺”塔公寺,远眺藏区四大神山之一雅拉雪山。

【成都-川西往返9天,总里程1100km(1074),驾车30小时】

到四川不去川西就等于没来;什么叫大美川西,再多的词也说不清楚,只有自己去感受那份独特的美丽风景。


2023-12-03发布 阅读量314
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