前言

去年去北欧游览峡湾、追逐极光（见我的游记《北欧万里逐光行》），回来后就开始考虑今年的自驾游旅程。

首先把目光投向西欧和南欧。可是西、南欧正被难.民.潮、恐.袭等问题所困扰，F国“黄.背.心”运动风起云涌，实在不安全。一个朋友在西欧某国（这里就不提国名了）自驾游，停在收费停车场上，结果车窗被砸，全部行李洗劫一空，还有几个人的护照也被盗。不得不花了一整天时间采购服装，从内衣、外衣到鞋帽袜子，又花了一天乘飞机去该国首都的中国大使馆办理护照，整个行程全部被打乱了。朋友的遭遇让我们彻底断了去西欧或者南欧的念头。

北欧去过了，虽然没去冰岛和丹麦，但连续跑北欧怕有视觉疲劳。西欧和南欧又不敢去，那就只剩下东欧了。可是东欧这么大，不可能一下子都跑遍，先去哪儿呢？这时，租.租.车网站推送的关于塞尔维亚和波黑对中国游客免签的文章吸引了我的注意力，于是上网搜寻了一下这方面的游记，发现许多资深自驾游驴友是按前南斯拉夫或者巴尔干半岛这样的地理概念来规划自驾游路线的。其中一位姑娘，一人一车，分两次各用15天，游历了前南四国（塞尔维亚、波黑、克罗地亚、黑山）及罗马尼亚和保加利亚，每次三个国家。姑娘胆子足够大，文章写的也好，我立马动心了，得，就是它了——去巴尔干！

巴尔干半岛（Balkan Peninsula），是一个历史和地理上的名词，用以描述欧洲的东南隅位于亚得里亚海和黑海之间的陆地，包括阿尔巴尼亚、波黑、保加利亚、希腊、北马其顿等国家的全部国土，以及塞尔维亚、黑山、克罗地亚、斯洛文尼亚、罗马尼亚、摩尔多瓦、乌克兰与土耳其的部分土地。半岛地处欧、亚、非三大陆之间，是欧、亚联系的陆桥，南临地中海重要航线，东有博斯普鲁斯海峡和达达尼尔海峡扼黑海的咽喉，地理位置极为重要，从古到今一直是列强争夺的逐鹿场，被称为欧洲的“火药桶”。战乱与纷争在这里太过频繁，少有和平时期。

早在古希腊时期，这里是希腊——马其顿王国与波斯帝国的交锋地；罗马帝国时期，这里是罗马与日耳曼——斯拉夫系蛮族博弈的前沿阵地；罗马帝国覆亡后，这里便成了西欧天主教世界、东罗马帝国以及东欧蛮族、游牧势力的逐鹿场；后来，伊斯兰崛起，天主教世界、东罗马帝国和伊斯兰世界三雄又围绕它展开争夺。再后来，奥斯曼帝国取代了东罗马帝国，统治了巴尔干500年，当地抗击土耳其人的战火从未中断；18世纪俄罗斯帝国崛起，渴望打通南下地中海的通道，又继续在巴尔干与奥斯曼帝国厮杀。1914年，奥匈帝国皇储弗兰茨·斐迪南大公在萨拉热窝被刺，成为第一次世界大战爆发的导火索，半岛各国都被卷入战争。第二次世界大战期间，法西斯轴心国的军队入侵并占领了这里，巴尔干各国的反法西斯斗争风起云涌、如火如荼。二战结束后，在东西两大敌对阵营冷战期间，巴尔干反倒迎来了难得的五十多年的和平时光。可好景不长，上世纪末东欧剧变，南斯拉夫各个加盟共和国之间因为是否要独立意见不一而爆发内战，在外部势力的唆使、干预下，战争惨烈；1999年因科索沃问题引发了美国为首的北约对南联盟的野蛮轰炸，甚至炸了中国大使馆。2007年，科索沃自治省宣布独立，美英等国予以承认，使得半岛的不安全因素大大增加。

巴尔干半岛大部为山地（约占总面积的十分之七），在土耳其语中，“巴尔干”即多山之意。半岛上山脉主要属于阿尔卑斯山的支脉，仅北部和东部有平原、低地。半岛地表切割强烈，形成一些深壑狭谷，除多瑙河和萨瓦河外，其他河流大多短小，水流湍急。海岸线异常曲折，多岛屿和海湾。

多民族、多宗教、多次异族入侵和统治，使得这里拥有丰富多彩、风格迥异的人文景观；独特的地理环境又造就了与众不同的自然景观；再加上物价便宜，民风相对朴实，的确是不错的旅游目的地。

第一部分 策划与准备

前南斯拉夫分裂成为6个国家，除了上面提到的四个国家以外，还有斯洛文尼亚和北马其顿（还没算上未被我国承认的科索沃）。原本想索性把前南所有国家跑个遍，后来还是放弃了这个想法，主要原因是时间拉得太长，其次也有签证的问题。

以下是我们六国自驾游的行程单：

第一天 8月24日  上海浦东机场00:20起飞，卡塔尔多哈国际机场04:40到达；多哈国际机场06:55 起飞，塞尔维亚首都贝尔格莱德尼古拉·特斯拉机场 11:05到达。 取车去旅馆。下午贝尔格莱德市内观光。

第二天 8月25日  贝尔格莱德市内观光。

第三天 8月26日  从贝尔格莱德到兹拉蒂博尔、途中游览塔拉国家公园（河中小屋、维迪科瓦茨观景台、拉查修道院等）。

第四天 8月27日  兹拉蒂博尔到波黑首都萨拉热窝（过境，塞尔维亚至波黑），途中游览希洛戈伊诺露天民俗博物馆、Zaovine湖、木头城等。

第五天 8月28日  萨拉热窝市内观光。  

第六天 8月29日 萨拉热窝经特拉夫尼克和亚伊采到巴尼亚卢卡，途中游览特拉夫尼克城堡、Vrbas河观景台等

第七天 8月30日 巴尼亚卢卡经比哈奇到普利特维采湖群国家公园（过境，波黑至克罗地亚），途中游览乌纳国家公园（马丁·布罗德村、Strbacki Buk瀑布）和奥斯特洛扎茨城堡。

第八天 8月31日  普利特维采湖群国家公园观光游览。

第九天 9月1日  普利特维采湖群国家公园经瓦拉日丁到萨格勒布，途中游览拉斯托克村和瓦拉日丁市内观光。

第十天 9月2日   萨格勒布市内观光。

第十一天 9月3日  萨格勒布经里耶卡、罗维尼到普拉，里耶卡和罗维尼市内观光。

第十二天 9月4日  普拉市内观光，普拉到扎达尔，扎达尔市内观光。

第十三天 9月5日  扎达尔经希贝尼克到特罗吉尔，途中游览克尔卡国家公园，希贝尼克和特罗吉尔市内观光

第十四天 9月6日  特罗吉尔经斯普利特到莫斯塔尔（过境，克罗地亚至波黑），斯普利特和莫斯塔尔市内观光，途中游览奥米什小镇和拉玛湖。

第十五天 9月7日  莫斯塔尔经特雷比涅到杜布罗夫尼克（过境，波黑至克罗地亚），途中游览布纳泉、波切蒂古镇、小牛瀑布、特夫尔多斯修道院等。

第十六天 9月8日  杜布罗夫尼克市内观光

第十七天 9月9日  杜布罗夫尼克经新海尔采格、佩拉斯特到科托尔（过境，克罗地亚至黑山） ，途中游览新海尔采格老城、萨维纳修道院、湖心双岛、洛夫琴山国家公园。

第十八天 9月10日  科托尔到布德瓦，游览科托尔古城、布德瓦老城、圣施特凡岛等。

第十九天 9月11日  布德瓦经黑山巴尔到扎布利亚克，游览巴尔老城、斯库台湖国家公园、奥斯特洛修道院、Piva峡谷等

第二十天 9月12日  游览杜米托尔国家公园景区中的丘莱瓦茨观景台和黑湖  

第二十一天 9月13日  扎布利亚克经新帕扎尔到尼什（过境，黑山至塞尔维亚） ，途中游览塔拉大桥、乌瓦茨峡谷、索泼查尼修道院等 

第二十二天 9月14日  尼什到索非亚 （过境，塞尔维亚至保加利亚） ，尼什市内观光。

第二十三天 9月15日  索非亚市内观光

第二十四天 9月16日 索非亚经里拉山到普罗夫迪夫，途中游览里拉七湖、里拉修道院等  

第二十五天 9月17日  普罗夫迪夫经希普卡到大特尔诺沃，普罗夫迪夫老城观光，途中游览希普卡纪念堂、希普卡保卫战纪念碑等。

第二十六天 9月18日  大特尔诺沃经布尔加斯到瓦尔纳， 游览大特尔诺沃古城、内塞巴尔古城。

第二十七天 9月19日  瓦尔纳经康斯坦察到布加勒斯特（过境，保加利亚至罗马尼亚） ，瓦尔纳和康斯坦察市内观光，途中游览阿拉扎修道院、金沙滩等。

第二十八天 9月20日  布加勒斯特市内观光

第二十九天 9月21日  布加勒斯特经锡纳亚、布什泰尼到布拉索夫，途中游览布基基自然公园、佩列什城堡、佩利堡、卡拉曼修道院等。

第三十天 9月22日  布拉索夫经锡比乌到锡吉什瓦拉，布拉索夫和锡比乌市内观光。

第三十一天 9月23日  锡吉什瓦拉到苏恰瓦，锡吉什瓦拉老城观光，途中游览各修道院。

第三十二天 9月24日  苏恰瓦经克卢日-纳波卡到图尔达， 苏恰瓦和克卢日-纳波卡市内观光。

第三十三天 9月25日  图尔达经奥拉迪亚到阿拉德， 图尔达和奥拉迪亚市内观光，途中游览图尔达峡谷、圣十字修道院 。

第三十四天 9月26日  阿拉德经蒂米什瓦拉到苏博蒂察，阿拉德和蒂米什瓦拉市内观光

第三十五天 9月27日  苏博蒂察到诺维萨德，苏博蒂察和诺维萨德市内观光

第三十六天 9月28日  诺维萨德经弗鲁什卡山到泽蒙小镇，途中游览红酒小镇、弗鲁什卡山的修道院群，泽蒙小镇观光。

第三十七天 9月29日  12:05贝尔格莱德尼古拉·特斯拉机场机场起飞，18:20多哈国际机场到达。

第三十八天 9月30日  02:00多哈国际机场起飞，16:20上海浦东国际机场到达。

行程设计说明：

确定自驾路线：最初的想法是玩完了一个国家再去下一个国家，以此类推。但从地图中可看出，六个国家的领土犬牙交错般的交织在一起。如果一个国家、一个国家地跑，势必会把行程拉的很长。为了少走回头路，决定不按国家先后排列行程，而是将所有想要去的城市和景点按照他们之间的相对位置尽可能地排列成一条环路。几经调整，放弃了过分偏远的两、三个景区（主要是时间因素），最后形成上述路线。

确定出入境城市：根据以往的经验，洲际飞行，目的地城市越大、机票越便宜。故选择罗马尼亚、保加利亚、塞尔维亚和克罗地亚四个国家的首都作为入境城市，经网上查询，从上海至塞尔维亚首都贝尔格莱德的机票最便宜。于是选择贝尔格莱德作为本次自驾游行程的入境城市。

行程已确定，接下来就是准备工作：

1.  订机票。上海至贝尔格莱德没有直飞航班，据说四川航空有北京直飞贝尔格莱德的航班，但一周只有一班，不太合适。转机一次的较多，但大多数是在西欧一些机场转机，再回头向东飞。这样一来，普遍存在飞行时间长、价格贵的问题。俄航则是从莫斯科转机，比较合理，价格也最便宜。但是转机时间仅有一个小时。万一因故耽搁，改签下一班飞机，则晚上将近11点才能抵达目的地，太晚了，无论是取车还是旅馆入住都可能遇到问题。最后选择了卡塔尔航空，价格也不贵，折人民币也就是5200多。在卡塔尔首都多哈转机，航程还算合理。

2.  订旅馆。听说东欧城市里停车很困难，尤其是老城区，所以预定的旅馆应尽可能靠近市内的景区，并且提供停车位（即使收费也可以）。这样，在市区游览时就不用开车，而是步行前往各个景点。

3. 租车。我们是六个人，需预定一辆大车。先是在某租车平台上预定了EUROCAR车行的一辆雷诺9座手动挡柴油车，全程37天开价2万多，还是可以接受的。没想到下单几天后，接到平台的通知，说是车行规定28天必须返回车行保养。我让平台问一下在其他城市的EUROCAR门店保养可以吗？过了两天回复说不行，必须回到借车的门店保养。这不是开玩笑吗？我们走的是一条环路，不可能中途回去。无奈只好退掉原来的订单，将行程分为两段重新预订。根据前几次的经验，大城市的门店比较容易预订，可选的车也多，于是根据行程，选择在克罗地亚首都萨格勒布换车，前一行程9天，后一行程28天，正好符合要求。先预定了前面行程的车，8000多；再预订后面行程的车，没想到Eurocar开价将近四万，完全不明白为何如此。再搜索其他公司，发现Alamo车行开价只要12000多，两段行程加在一起比原来还便宜了一些，真是不可思议。好在对Alamo并不陌生，去加拿大时四段行程有三段是租的Alamo，印象还不错，属于二线品牌。建议大家如果自驾行程超过28天，就不要租Eurocar的车了。

4.  签证。六个国家中，塞尔维亚和波黑对中国游客免签；黑山认可美国签证；罗马尼亚、保加利亚和克罗地亚之间有签证互认协议，即只要获得其中一个国家的签证，另外两国都认可，同时这三个国家还认可申根签证（两次或多次）。我们已经有了十年美签，接下来的问题就是办申根签还是罗、保、克三国签。上网查了一下，代理罗、保、克签证的旅游公司很少，且价格高昂，代理申根签的公司有一大堆，收费较低。但问题是办申根签的话就必须至少再跑一个申根国才行，否则人家也不给你签证；又不敢冒险让旅游公司做假行程，怕万一上了失信黑名单，则得不偿失。还是稳妥点为妙，于是办理了保加利亚签证（多次进出），签证费加代理费2200元不到一点，有些小贵。当然如果不怕麻烦也可以自己去领事馆网站上办理签证。

5. 旅游节目。克罗地亚的十六湖国家公园门票在旅游旺季时比较紧张，最好提前在其官方网站上预订买票，网址是：https://ticketing.np-plitvicka-jezera.hr/Index.aspx?l=EN。

第二部分  旅游实况

总行程第一天  8月24日  出发日、  贝尔格莱德市内观光

由于飞机是零点20分起飞，所以我们实际上是8月23日晚饭后就从家里出发了。

卡塔尔航空号称是五星级航空公司，网上有人说卡航的飞机上中东人多，有体味，建议不要座。实际上三分之二多的乘客是黄种人，以国人为主，另外还有一些东南亚的打工仔、打工妹和日韩人，其他是白人和黑人，那种穿长袍、戴头巾的人很少。另外卡航飞机餐也不错，还免费提供红酒、啤酒等酒精饮料。

卡塔尔航空QR871航班零点20分从上海浦东机场起飞，飞了9个多小时，于当地时间凌晨4点40分到达多哈国际机场。多哈机场是卡塔尔航空的母港，也是连接欧亚非三大洲重要的航空枢纽港，又大又新，现代化程度很高。

然后转乘卡塔尔航空QR231航班，多哈时间6点55分起飞，飞行时间5h10m，于当地时间8月24日中午11点05分抵达贝尔格莱德尼古拉·特斯拉国际机场。

取行李、过海关和边检都很顺利，取车时稍微遇到点麻烦。我因为怕飞机晚点，故预订的时间是下午一点取车，没想到一路顺利，还不到12点就到了Eurocar的机场门店，被告知说要等（以前去美国、加拿大也有提前到达的时候，从来不用等）。耐心等到1点，办完租车手续，又被告知说车还没到，并连声道歉。虽然心中有气，可也没办法，抱怨了几句，继续耐心等。好在等的时间不长，说是车子来了，让我们去停车场提车。到了停车场还是没有车，又等了一会儿，才看到一辆九座车开过来，浑身上下水淋淋的，原来是去洗车了。

原本下午是安排去贝尔格莱德西北郊的泽蒙小镇看看，但在机场耽误的时间太多，就决定直接去酒店。好在从机场到市中心下榻的酒店并不远，也就是十几公里，加上是周末，道路通畅。不过到了酒店找停车位却颇费周折，围着周围的街区绕了三个圈子才找到一个空位。酒店服务员说因为是周末，停车免费，这里距离老城区又近，故很难找到停车位。

办理完入住手续，考虑到在贝城仅安排了一天游览时间，比较吃紧。于是，利用下午剩余的时间先去跑掉几个景点。

欧洲有一个国家，它经历了151次战争，却被《孤独星球》列为全球最值得旅行的十大国家之一。有人说，这里才是满足了旅行者一切的梦想天堂。它就是塞尔维亚（Serbia）——巴尔干的一颗明珠，文艺怀旧而性感。

贝尔格莱德（Belgrad）是原南斯拉夫的首都，前南分裂后成为塞尔维亚的首都。它是该国最大的城市和经济、文化、教育和科技中心，也是仅次于伊斯坦布尔、雅典和布加勒斯特的巴尔干半岛第四大城市。

贝尔格莱德是欧洲最古老的城市之一，其历史可追溯到约7,000年前，当时温查文明一度在巴尔干半岛占据统治地位。中世纪贝尔格莱德地区曾先后被匈奴人、萨尔马提亚人、东哥特人和阿瓦尔人征服，直到630年被斯拉夫人占领。最终，它于1284年成为斯雷姆王国的一部分。1817年，贝尔格莱德成为自治的塞尔维亚公国首都。贝尔格莱德在1878年塞尔维亚独立和1882年塞尔维亚王国成立后再次成为巴尔干半岛的重要城市并获得了迅速的发展。在第一次世界大战期间，贝尔格莱德遭受了巨大的损坏。在第二次世界大战中，贝尔格莱德遭遇盟军轰炸，约1,600人遇害。 

贝尔格莱德座落在多瑙河与萨瓦河的交汇处，被认为处在东方世界和西方世界的十字路口。

贝尔格莱德还是旅游胜地，多种风格迥异的建筑和展现历史的特色街区吸引着世界各地的游客。被誉为“巴尔干之钥”的贝尔格莱德素来是兵家必争之地，如今硝烟散尽后尽是温情。随处可见的个性涂鸦，慢悠悠散步的行人，各种精巧的手工玩意儿，慢节奏已融入当地人的骨子里。 

在东欧的城市里，停车是一件非常困难的事情，故我们采取步行的方式游览市容。首先前往离酒店最近的圣萨瓦大教堂（ Church of Saint Sava）。

圣萨瓦大教堂是世界上迄今为止最大的东正教教堂，始建于1935年，于希特勒统治时期中断，共产党执政时期也未能继续建造。教堂已经修葺了近百年，至今仍未完全建成。教堂通体以纯白色大理石堆砌而成，晶莹坚固，在阳光下熠熠生辉。塞尔维亚伟大的圣人圣萨瓦(Saint Sava)就葬于此处。此外旁边还有一个小圣萨瓦教堂，内部有壁画。

离开圣萨瓦大教堂，前往老王宫和新王宫。

Стари двор是塞尔维亚西里尔文，意思为"Old Palace"、“故宫”，是塞尔维亚公国奥布雷诺维奇王朝的皇家住所，建于1882年至1884年间。位于Kralja Milana街和 Dragoslava Jovanovi?a街的拐角处，与新王宫相对而立。如今是贝尔格莱德的市议会所在地。

1903年，奥布雷诺维奇·亚历山大一世被暗杀。新国王彼得·卡拉格奥尔基维奇认为老王宫只适合政府办公，并不适合居住，于是决定建一座新王宫。新王宫就建在老王宫对面，于1911至1912年建造，是塞尔维亚公国卡拉格奥尔基维奇王朝以及后来的南斯拉夫王国的皇家住宅。一战期间遭受严重损毁，1919至1922年进行了彻底的重建。如今是塞尔维亚总统的府邸。

距离王宫不远处是塞尔维亚国会大厦（National Assembly of Serbia）。

塞尔维亚国会大厦位于贝尔格莱德市中心，是塞尔维亚国民议会的所在地，同时也是贝尔格莱德一座地标性建筑、是贝尔格莱德最有气势的建筑之一，门前两尊雕塑非常精美。国会大厦可以免费进去参观，但必须提前预约，而且需要在工作日。而今天是周六，无法入内。

天色渐晚、夕阳西下且人困马乏，于是前往斯卡达利亚步行街（Skadarlija Street）找饭吃。

斯卡达利亚步行街在共和国广场的北面，稍微有些偏僻，但却是非常有塞尔维亚特色的街道，从古至今这里就是艺术家喜欢到访的地方。街道道路上铺满鹅卵石，道路两旁开设有很多特色餐厅与咖啡馆。

餐馆很多，无从选择，就找了一家人最多的。因为人多总是有一定道理的。

第二天 8月25日 贝尔格莱德市内观光 

原计划：

圣马可教堂Church of Saint Mark→塞尔维亚国会大厦National Assembly of Serbia→王宫King Palace→共和国广场Trg Republika→Skadarlija街→卡莱梅格丹城堡Kalemegdan Fortress→贝尔格莱德军事博物馆Belgrad Military Museum→圣天使大教堂Church of Archangel→米拉伊洛大公街Knez Mihailova Street→圣萨瓦大教堂Church of Saint Sava

因为前一天已经跑了几个景点，今天则会轻松一些。

第一个景点是圣马可教堂（Church of Saint Mark）

圣马可教堂是一座塞尔维亚正教会教堂，位于塞尔维亚国会大厦附近的公园内，修建于1931年至1940年期间。原址曾有一座较小的教堂，修建于1835年。圣马可教堂是仿照科索沃地区的世界文化遗产——格拉查尼察修道院而建，塞尔维亚近代的奥布雷诺维奇家族的大部分成员都埋葬在这里，里面还有尼曼雅王朝时期著名的君主斯特凡·杜尚（Stefan Du?an）大帝的石棺。

第二个景点是共和国广场（ Trg Republika）。

共和国广场是贝尔格莱德的城市中心广场，占地面积不大，但一直都是贝尔格莱德举办各类活动，以及人们相约碰面的首选地点。广场中间竖立着1882年建造的塞尔维亚大公米哈伊洛·奥布雷诺维奇三世（Mihailo Obrenovi ?）的铜像，为了纪念他将塞尔维亚从奥斯曼帝国的统治中解放出来。共和国广场塞尔维亚国家博物馆（Narodni Muzej）就在共和国广场旁边，建成于1844年5月10日，是塞尔维亚最大最古老的博物馆。1979年该博物馆被认定为“价值极高的文化遗产”，藏品达四十多万件，著名的《米罗斯拉夫福音书》就藏于该馆。广场周边著名建筑还有贝尔格莱德国家剧院。

不巧的是广场正在修缮施工，周边用围栏围起来不让进，我找了个缺口钻进去，抢拍了几张照片，但很快就被赶出来了。

离开共和国广场，沿着米拉伊洛大公街 （Knez Mihailova Street）向北走，前往卡莱梅格丹城堡（ Kalemegdan Fortress）

米拉伊洛大公街是贝尔格莱德最负盛名的商业街和最繁华的街道，对于该城市就如同地标一般的存在。许多19世纪末的代表性建筑林立于街道两旁，成为一道靓丽的风景，洋溢着过去的优雅和现代的迷人的氛围。这里聚集着众多商店和金融、商务和文化机构，是观光、购物和参观各种文化展览的好去处。大公街一头连着Terazije广场的市中心地区，另一头通往卡莱梅格丹公园。在这里除了浏览靓丽的街景，还可以在露天咖啡馆喝一欧一杯的咖啡，顺便欣赏流浪歌手卖艺。

米拉伊洛大公街北面的尽头就是卡莱梅格丹城堡前面的公园。这时已临近中午，于是决定先左转去河边餐厅吃饭，下午再游览卡莱梅格丹城堡。

途中先去圣天使大教堂（ Church of Archangel）。

圣天使大教堂全称圣米歇尔天使大教堂（The Cathedral Church of St. Michael the Archangel），一般习惯叫做圣天使大教堂，也称圣米歇尔主教座堂（Светог Архангела Михаила）。这是一座塞尔维亚东正教会教堂，很靠近卡莱梅格丹城堡和米哈伊诺大公街，可以一并游玩，圣天使大教堂是塞尔维亚近代皇室加冕之地，地位非常高，教堂内部不允许拍照，无需门票。

午饭后前往卡莱梅格丹城堡。从导航上看有两条路可供选择，一是回到米拉伊洛大公街的公园入口，还有一条路则是沿着河边继续前行，从城堡后方的一条小路上去。我们选择了后者。

卡莱梅格丹城堡位于多瑙河和萨瓦河的汇流处，由巨大的石块建造而成。城堡的历史可以追溯至罗马帝国时期，自凯尔特人统治时代就是军事重地、战场上的堡垒和古代贝尔格莱德的核心所在。千百年来，历经沧桑，曾经过多次修缮和扩建，目前所存大部分遗址主要是土耳其统治时期修建的。但至今仍可见古罗马、奥匈帝国的建筑遗风，恢弘气势犹在，是城史的最好见证。如今城堡及其周边已经成为卡莱梅格丹公园，成为贝尔格莱德标志性景点和休闲娱乐场所之一。

途中经过一座别致的教堂。

贝尔格莱德军事博物馆(塞尔维亚语：Vojni muzej)位于卡莱梅格丹公园要塞的城墙内。成立于1878年8月22日，在1904年正式公开对外展出，这一年也是塞尔维亚革命100周年纪念。一战期间博物馆被奥匈帝国军队摧毁。南斯拉夫王国时期，博物馆得到了恢复。但在二战期间，博物馆又遭到损坏。博物馆收藏有3,000多件古代和现代有关军事的藏品，包括罗马剑和头盔，希腊头盔和匕首，塞尔维亚重骑兵的盔甲，斧头，盾牌，头盔，十字弓，装甲手套等以及西方中世纪的武器，也有较现代的枪械、枪械，以及士兵制服和装备的元素。馆内还展示了一些1999年北约空袭南斯拉夫时的物品，包括一架被塞尔维亚飞机击落的美国F-117隐形飞机的部分部件。

感谢法国纪念碑是雕塑家Ivan Mestrovic的作品，于1930年由Aleksandar Karadjordjevic国王隆重揭幕。这个纪念碑是在法国之友协会和法国学校前学生协会的倡议下建立的。

从城堡正门出来一路下行，穿过公园就回到了米拉伊洛大公街的北端。沿着大街一路向南闲逛，最总抵达Terazije广场。

未完待续