2023年11月20日 星期一

西江千户苗寨 阳光暖洋洋

难得的冬日艳阳天，在氤氲的山水与层峦叠嶂的苗家吊脚楼间，闪现过BMW iX1那抹亮眼的蓝色，从层云尽染的绯红中穿过精致的苗家银饰清脆的碰撞声，身着民族服饰的苗家阿婶咧着嘴对我们笑，脸上的褶皱和沟壑里藏着岁月无声，披着豹纹的咪咪慵懒地晒着太阳……

古朴与现代，人文与科技，

所有关于美好的想象，

在这一刻都在我脑海里尽情交汇。

关于23年前的黔东南过往

青山碧水云遮雾绕，我窝在创新纯电动BMW iX1车队里，沿翠绿环绕的高速公路一路奔袭前往西江千户苗寨，其搭载的双励磁同步电机保障了车辆在全速段区间持续输出澎湃动力，伴随着每一次对加速踏板的施压，尽享酣畅淋漓的动力体验，也把我的记忆拉到了20年前。

23年前，西江千户苗寨还没开发，整个雷公山地区属于黔东南乃至贵州省最贫困的区域。2020年1月1日，贵遵义高速单边通车，严格地说那只能称为高等级公路——单车道用作双向通行，路面凝冰，车辆龟速前行，最低时速仅为5km/h。

彼时自驾游方兴未艾，不似现在能开着BMW iX1肆意行走，那时的我们只能翻山越岭，擂过黄泥满天的山路来到雷公山下，千户苗寨的大门刚修了个牌坊，景区周边尚未完全通电四处黑黢黢的，一群人摸进一家老师家里，用炉子煮了个8成熟的土鸡火锅果腹……

我入行做文旅记者后，每年有大量时间在贵州各大景区出入，于是便有了“能活着从贵州的酒桌子上逃离是一种幸运”的感慨。

这些记忆都是青春的挥洒和成长的痕迹，都是回不去的少年时光了吧。

凯里山路十八弯那又如何？

凯里是黔东南首府，位于贵州省东部，地处云贵高原向中部丘陵过渡地段的苗岭山麓，清水江畔，“凯里”系苗语音译，意为“木佬人的田”，苗语称木佬人为“凯”，田为“里”。

黔东南是全国苗族侗族人口最集中的地区，是世界乡土文化基金会确定的18个生态化保护圈之一，侗族大歌被列为世界非物质文化遗产，苗族服饰、古歌、银饰等53项72个保护点列入国家非物质文化遗产名录。

㵲阳河、云台山、雷公山等自然景区山水秀美风光独特，镇远古城、西江千户苗寨、肇兴千户侗寨、下司古镇等文化景区历史悠久。

沿途艳阳高照，我们一边追忆过去，一边看着 iX1以流畅的线条勾勒出修长动感的车身轮廓在苗家山水之间留下灵动的身影。全新的雕刻感晶体格栅，塑造出个性鲜明的风格前脸，L型立体LED尾灯等细节，让运动风范呼之欲出。

创新纯电动BMW iX1仿佛一幅流动的画卷，淋漓尽致地展现着新车的每一处美轮美奂的线条与流光溢彩的切面，结合M运动套装的动感设计，在蜿蜒起伏的山路间和苗家吊脚楼之间穿梭，全方位彰显创新纯电动BMW iX1的运动与豪华。

是的，这里山路十八弯那又如何？

自动点刹，让女司机好开心！

贵州山路十八弯，也没难倒采用了第五代BMW eDrive电力驱动技术的BMW iX1，在电池、电机、电控三大核心领域全面进化，实现功率密度、续航里程、轻量化、小型化和模块化等多维度的技术创新，展现出宝马在电动出行领域的雄厚技术优势。在双励磁同步电机精密协作下，可迸发230千瓦的最大功率，百公里加速仅需5.7秒，保证了车辆在低速及高速均可迸发峰值扭矩。

遇到狭窄的山路会车，过桥阻碍，BMW的黑科技就开始彰显力量了——中控台一体式悬浮曲面屏，这是宝马专门给中国市场定制的车机全方位显示路况和障碍，提示如何转向。如果你是新手也不必害怕，只需把自己当个白痴跟着系统提醒，无需手忙脚乱一身冷汗便能安全通行。

稳定充沛的动力输出，令创新纯电动BMW iX1在坦途大道一路驰骋，势不可挡。

下坡时，我们惊喜发现iX3配置了自动帮助刹车的功能，以便于女司机在陌生村镇的驾驶操控。

这一点，真的很能俘获女司机的心~

在苗寨山水探索灵感生活

西江千户苗寨由十余个依山而建的自然村寨相连成片，四面环山，重连叠嶂，梯田依山顺势直连云天，白水河穿寨而过，将其一分为二。

西江千户苗寨在半山建造独具特色的木结构吊脚楼，千余户吊脚楼随着地形的起伏变化，层峦叠嶂。鼓蔵头家、活路头家、酿酒坊、刺绣坊、蜡染坊、银饰坊、观景台、噶歌古道、田园观光区……将西江千户苗寨妆点成为一座露天博物馆，展览着一部苗族发展史诗，成为观赏和研究苗族传统文化的大看台。

我们在苗寨边拍车时，公路依山傍水，蜿蜒曲折，但驾驶创新纯电动BMW iX1，我常会忘了自己正在做“驾驶”这件事情。即便不熟悉山区路况，也很容易达到人车合一的境界，急弯也不再是弯，车辆精准的循迹性带来的信心甚至会让人忘了车也是有极限的。

自由驾驶时间，女司机也无需害怕迷路。

道法自然中的智商比拼

BMW数字钥匙Plus令驾驶者靠近车辆的瞬间便可感知数字化所带来的便捷。一体式悬浮曲面屏、全新升级的用户界面，简洁实用的BMW iDrive操作系统，全新的BMW智能个人助理不仅反应更快、识别更精准，甚至能识别主驾的四川话日常表达习惯——实际体验发现，它可以免唤醒词，还可以像人一样自然交流，快速对话，“智商”极高。

你只需要说出指令，它便会尽可能完成主人的意志。

苗寨文化传承完美诠释了中国传统文化中“道法自然”的哲学思想，追求人与自然的和谐共生。当历史悠久的中国智慧与宝马可持续发展理论相结合，这一线涵盖日常多种用车场景以及充满挑战的奇特山路共同组成的综合试驾路线，不仅让我们感受浓厚的地域特色魅力以及创新纯电动BMW iX1全方位的“绿色”电动驾趣。

比如你甚至可以说：你好，宝马，我想去洗脚。

试试看，你会得到什么惊喜？

从白云村梯田到郎德上寨的秘境探索

贵州的梯田，不仅是一幅美丽的画卷，更是人与自然和谐共生的见证，宛如梦境中浮现的画面，将人们带入了一个神奇而美丽的世界。

每一处梯田都有着属于自己的故事和魅力，等待着旅行者去发掘和体验。

白云村梯田以其明显的复式形态而闻名，巧妙地融合了地形山势的曲折变化，在云海的加持下，仿若仙境般的存在，阶梯般的断面田地，宛如通往天国的羽梯，令人心驰神往。

我们驾驶着以简约美学为语言的BMW iX1，从白云梯田转到朗德上寨去时，把车停在桥下河边，一群人开始各种忙碌：晒太阳的晒太阳，喂鸭子的喂鸭子，拍车的拍车，莫不是岁月静好，惬意盎然。

把这台艳丽的蓝色停在桥边，我们顺着2008年奥运圣火走过的台阶去探访郎德上寨，寨子里的载歌载舞和高脚芦笙吸引着游人驻足观看，阳光下勤劳的苗家阿婶上房揭瓦修葺这房子。

循着香味，我们摸进了一家被评为十星住户的“揽翠小居”里吃了一顿正宗的酸汤鱼。他们家刚杀了年猪，新鲜的肉蒸制的烧白让我们的哈喇子流了一公里那么远。

吃饱喝足，少不得买点扎染作品作为手办，笑嘻嘻慢悠悠地走回车边。

水波粼粼，阳光反射到桥上闪闪发光，就如同看见岁月在流走。

是的，在过去的这么多年里，BMW也从未停止创新，将诸多前沿科技与人性化功能融为一体，打造超级豪华的多重感受。

大乌龙与里程枯竭，怎么办啊？

回程路上，出了大乌龙。

不夸张地说，在创新纯电动BMW iX1的后排坐上10分钟就昏昏欲睡，它太舒适了！上代X1后排空间就极大，这一次宝马专门加长了后排坐垫，比上代车型加长了37毫米，后排空间已超过了现款X3，身高175厘米的成年人，坐在后排，可轻松翘二郎腿。

全系标配了7系相同的Veganza材质，摸起来就跟肌肤一样柔软细腻。

此外，创新纯电动BMW iX1还全系标配主驾驶8向电动调节座椅并带有记忆功能，且全系标配了带肩部支撑的运动座椅，陷在座椅里，有种沦陷在爱人怀抱里的安宁舒适。

于是乎，我上车就呼呼大睡了。

开车的美女同行急着赶回酒店发稿。等我一觉醒来，发现她走错路不说，还把纯电当燃油车猛加速，一路120迈那么飞奔……临近上高速，丫突然想起看续航，对比导航有10公里左右的里程缺口，我被吓得睡意全无，一身冷汗！！

然而更让人绝望的是，高速服务区不仅停水，还停电！！

怎么办啊？好急好急！

天呐噜，这可是要命的大事啊！无奈之下，询问宝马超帅的驾驶培训师，让我们无需担心直接冲回贵阳。

关于续航这件事，iX1真的没话说

提心吊胆中，创新纯电动BMW iX1发挥出宝马最新的eRoute路径规划功能，不断给我们推荐最优的沿途充电方案——在赶时间和省里程之间，绕了一大堆山路开得心慌慌后，我们还是决定壮胆选择了赶时间和挑战BMW的极限续航！

然而这个功能三番五次地在导地图上画出了“毛线团”试图把我们“拐”进最近的充电站，直到电量过低系统才放弃了跟我们的人为意志作“对抗”。一番折腾如猛虎，最终我们抵达酒店时，居然还剩余8公里续航里程，你就说棒不棒吧？

这里，我想说，抛开能耗谈电池都是在耍流氓，哪怕你搭载一块80度的电池，但百公里能耗25度，实得续航还远比不上55度电池的Model3。

说起来，BMW iX1有个非常重要的指标，就是“实得续航”，从我们试驾体验看，包括200公里的高速行驶，创新纯电动BMW iX1的百公里能耗也仅为15.5度，它的实得续航差不多为420公里！

你就说，这操作猛不！！

不是结尾

在风景如画的黔东南峰林间尽享纯粹电动驾趣，我切实感受到了极限情况下宝马的三电技术绝非浪得虚名。在体验黔东南的文化传承，感受千古苗寨的人文魅力的同时，BMW也带给我们以纯粹驾驶乐趣为初心，拓展电动出行的无限可能。

数字生活，自有方向，

似水年华，岁月流光。

感谢BMW西区，

成全我对人生很长一段时光的追忆。

今夜，希望有月光与星光，

照亮点点滴滴，

问声故人安好？