从大峡谷返回拉斯维加斯再前往旧金山，其中这段回头路是我在规划行程时犹豫再三，最终作出的选择。从距离来讲，这条线路没什么优势，较为捷径的线路可以从大峡谷向西北方向直接开过去，中间经停Barstow小镇或者Kingman，地图上可以查到。但我们还是选择了返回拉斯维加斯作为经停点，想着如果时间来得及可以在拉斯维加斯城区逛一逛，看看灯火辉煌的沙漠明珠，毕竟来时将拉斯维加斯作为经停的时间并不长，早就预料到没有足够的时间在这座特别的城市游览，期待回程经停能够有机会再品。结果“万恶”的拉斯维加斯OUTLETS 占据了我们大部分时间，让我们的行程再次受到了“严重的冲击”。这里补充一下，在拉斯维加斯有南北两个OUTLETS，规模还算不错，可以买到不少熟悉的品牌。质量和价格优势在当时还是有优势的，但近年来听说越来越多的货品是针对outlets生产的，质量上有大打折扣的嫌疑。在当时，感觉一旦打开购物的阀门，时间悄悄流逝在不知不觉中，很容易耽误计划行程，影响行程的执行率，让我们再次经停拉斯维加斯还是仅仅开车游大道的到此一游。

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从拉斯维加斯去旧金山总路程900多公里，当时在Google地图上规划路线，感觉一天自驾实在有点辛苦，估计要开9-10个小时，有不少人是选择一日直达。不太喜欢连续长时间驾车的我们计划中途经停一晚。我们选择从拉斯维加斯出发，经过一段“无人区”，“死亡谷”、莫洛湖、优胜美地国家公园再到旧金山。对于拉斯维加斯出发后不久后就会途径的一片号称“无人区”的大沙漠（当然还是那种有低矮仙人掌类植被的山地沙漠，并非黄沙漫漫“撒哈拉”那种感觉），大家都比较感兴趣，带着体会一下无人区的好奇，我们兴高采烈地一路走来。

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一马平川的公路上偶尔与几辆车擦肩而过，其他就只有不断掠过、绵延无尽般的沙漠，真是一种“无人”的感觉。记得当我们对这个有人还是无人正在饶有兴致讨论的时候，同伴们看到空中无人机从我们前进方向横着飞了过去，追随者无人机的飞行轨迹，我们居然发现了一个小小的机场。而且，我们还发现这架无人机就是传说中的全球鹰！当时全球鹰好像正在训练飞行。好几架全球鹰，有在地面停放的，有在空中翱翔的，还有正从跑道上起飞的......这样的巧遇让我们喜出望外，刚刚进入无人区的边缘范围，就有如此意外的收获，让我们对之后的行程更加充满期待。

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科普一下全球鹰无人机吧：全球鹰，英文名Global hawk,形状像一只翱翔的雄鹰，设计外形像50年代叱咤风云的U2侦察机，主要服役于美国空军和海军。它具有长时间全区域监视能力，飞行时间可以超过20个小时。是第一个获得美国FAA适航认证的无人机。在日本福岛核电站事故、加州火山、海地地震等事件发生后，美国都曾派出过全球鹰协助救援或勘察。幸会全球鹰也算此行的一大亮点。

我们并没有在全球鹰所在的机场附近停车，只是稍微减速通过，一方面欣赏了全球鹰的飒爽英姿，另一方面也在且行且告别配备全球鹰的小型机场。不过在那之后，我们一路又发现了好几个现役的机场，军用民用都有，美国航空业之发达可见一斑。所谓的“无人区”，既有机场，又有往来的车辆，除了确实没看见住房和居民，我们完全没有体会到荒芜，倒是对这满眼的空旷有种莫名的喜欢。

前行一段，新的想法产生了，这样独立拥有“路权”的我们，着急赶路失去意义，我们索性把车停在路边，开始了再公路上的各种摆拍。一辆车都没有的公路在照片上的颜值颇高，每个人都兴致勃勃的从各个角度去体会这难得的独立“路权”。其实记得当时在GOOGLE地图上还有另一条从优胜美地公园南麓过去的线路，好像距离稍微近一点，但沿途是经过多个美国小镇，同伴们都觉得还是试试这条经过“无人区”的线路尝试一下吧。此时，大家都非常满意我们的集体决议，在欢快的摆拍中忘记了时间的流逝。记得当晚我们抵达目的地时已经是九十点钟了，累的精疲力尽，路上的游玩不知不觉耗时不少，不过换来的是欢乐，这就是旅游的真谛。

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