【9天3000公里大环线自驾：青海湖-柴达木-敦煌-张掖-祁连-门源-西宁】

这次计划比较匆忙，是临时决定暑假带家人出游，所以只好在九寨沟和青海湖之间做了一个快速选择，并且基本上只用了一个周末来做出发前的功课。

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不得不说的几件事
【关于费用】
一家5口（4大1小），9天自驾环线：西宁-青海湖-柴达木-敦煌-张掖-祁连-门源-西宁，行程3000多公里。

总花费约3.3万元，人均花费约6600元，主要支出如下：

机票（通过携程预订）：6758+6870=13628元

行（神州租车、油费、过路费）：5500+3000=8500元

吃：2500元；住：6900元；门票：1200元

【关于大环线自驾：西宁-青海湖-茶卡盐湖-大柴旦(柴达木盆地)-敦煌-张掖-祁连-门源-西宁】

考虑到时间有限，本来计划走一个单向，不走环线。

走单向线路有几个不足：由于敦煌-北京的航班较少，限制了行程的灵活性；而且无法满足我一次经历穿沙漠、过戈壁、走草地的愿望，走南线可以感受茫茫戈壁沙漠，走北线可以感受牛羊成群的草原；最重要的是，神州租车的异地还车费高达2000多元，不划算，这个费用完全够多租几天走环线了。

最后，决定走环线。虽然辛苦一点，但是完全值得！

9天一路驾车3000多公里，经过了太空之镜的青海湖、天空之镜的茶卡盐湖，穿越无人之地的盐碱地、戈壁、沙漠，领略了沙漠之眼月牙泉的妩媚、鬼斧神工莫高窟的艺术、魔鬼之城雅丹地貌的自然力量、色彩斑斓丹霞地貌的浓妆，时而翻越一座座海拔3000米的高山，时而又陷入牛羊成群的草原之中。。。这一切就像经历了人生百态，让人感叹、感悟、深思。。。

当你身处茫茫戈壁，陪伴你的除了家人，就只有天空的白云朵朵、远方的山林陡峭、脚下的路笔直无尽头。。。

当你踏上沙漠眺望连绵的沙丘，不禁感叹沧海桑田，曾经的绿山已经被完全沙化，大自然的力量让人敬畏。

当你看到雪山脚下的绿洲，也感叹生命的顽强，只要有水，随处都是生机盎然，沙漠也可以变绿洲。

9天3000公里的行程中似乎总有一个印象在脑海中若隐若现挥之不去，猛然顿悟，原来3000公里唯一不变的，是那根一路陪伴的电线杆！

哪里有路，哪里就有电线杆，电话线、高压线! 道路两旁、高山之巅、雪山脚下、通向草原深处的蒙古包、万亩油菜花丛中。。。一排排一行行，无处不在，几乎出现在每一张拍摄的照片中！虽然让照片质量大打折扣，但是她们把光明和信息带给了山区人民、草原牧民们，从而改变了我对电信公司、电网公司的看法，更对那些工人们肃然起敬，也从心底里鄙视美国、澳大利亚的“落后”。

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【关于如何环青海湖游】
这次虽然没有环青海湖一圈，但是也到达了青海湖的东\南\北岸。

1）南岸的国道G109（倒淌河-二郎剑-黑马河）紧靠青海湖边，可以开车到达湖边，也可以驾车同时欣赏青海湖景、草原山峦，建议游览；

2）东岸从沙岛至湖东路口，集中了沙漠、草原等特点，特别推荐不去敦煌的人走这条线，基本可以领略一下敦煌的沙漠情结；

3）北岸从海晏-西海镇-甘子河-刚察一线，虽有金银滩草原，但是仅仅是一个没有特色的草原而已，不如祁连草原那么迷人，又由于北岸的公路离青海湖太远，无法看到湖景，所以不推荐。建议把走北岸的时间腾出来去门源、祁连，美不胜收。

4）西岸从黑马河-石乃亥-刚察，这次没有去，无法评论。

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【落日之美】

每天很晚才回到酒店，一路游玩也很累，一直没能早起看到日出，但观赏到三次绝美的日落：青海湖的落日和满月同辉（7/12, 20:40）；月牙泉的落日与沙丘共舞（7/14, 21:10）；雅丹魔鬼城落日和地平线的交错（7/15, 21:10）。青海湖的日落时间和敦煌的相差半个小时左右。

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【路灯之美】

一路各地的路灯非常有特色，具有当地的特点，如牦牛图案、自行车竞技图案、飞天图案等。

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【关于高原反应】
虽然自驾线路上除了敦煌海拔在1100米左右外，大部分地区海拔都在3000米以上，但是高原反应不是很明显。建议第一天尽量少做剧烈运动，让身体有个适应的过程。

【关于租车】
有两种方式解决交通问题，第一种是包车+司机，省时间、省精力，当地司机可以给你当向导，费用可能要高一些，自由度可能要少一些；第二种就是租车自驾，最大好处就是充分的自由，想去哪里就去哪里，想在哪停就在哪停，缺点是长时间驾车太辛苦。

神州租车在西宁机场有一个租车点，出口对面就是柜台，选车时一定要检查车况，尤其是轮胎。一路上大都是戈壁、沙漠、翻山越岭，一旦爆胎非常危险，建议选择车况好的新车，如果经济好的建议选择排气量大一点的车，比如2.0升以上的，否则超车、翻山越岭时比较困难。

【关于住宿】

7、8月份是青海湖敦煌一线的旺季，好酒店不仅价格不菲，而且经常没有房，需要提前预订为好。由于带着老人孩子，我都是出行前在携程上预定好了较好的酒店，价格贵些，但是住的舒服些，有热水澡。只有在柴达木盆地的大柴旦住的国华宾馆虽然是当地最好的，才140元/晚，好在有热水。

【关于吃】
基本只有面食、羊肉、牛肉可以选择，如果要米饭，要么老板告诉你没有，要么米饭夹生（高原，煮不透）。好在面食好吃，牛羊肉美味。

在敦煌住了两个晚上，吃了两顿达记驴肉黄面。

在西宁，第一天中午，最后两天晚上，共吃了3顿清真益鑫羊肉手抓馆，百吃不厌。

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【关于要带的物品】
0.电吹风（条件不好的酒店没有吹风机，高原洗头后要吹干）、热水壶（自驾可以泡面吃）

1.身份证、学生证。老人、孩子可以买半价票。

2.防晒霜、墨镜、帽子、洗漱用品、雨伞（下雨遮雨出太阳遮阳）

3.夏装、秋装（青海湖很冷）、凉鞋、帽子/披肩（沙漠、戈壁必备）

4.手机、相机、充电器、移动电源（建议）备用存储卡

5.常用药品（创可贴、感冒药、藿香正气水、驱蚊液、老虎油）

6湿巾纸必备！

7昼夜温差大，带一条棉毛裤还是很有必要的！

8建议内裤带一次性，超市有卖的，每天都在赶路，洗了也晾不干的，这个很有帮助。

【遗憾的景点】

以下景点据网友们介绍非常值得一去，遗憾的是，这次行程有限，无法覆盖，算是一点美中不足吧。

1）榆林窟

榆林窟又名万佛峡，位于瓜州县（原安西县）城南70公里处。洞窟开凿在榆林河峡谷两岸直立的东西峭壁上。到了锁阳城镇，有个十字路口，往南30公里就到了踏实河两岸的榆林窟。

最具价值强烈推荐的榆林窟，它是莫高窟的姐妹窟，但名声不响，游客也不多，入口处蛮恐怖的像是通往地狱的入口，什么门面也看不见（photo）。但进去后只要30元门票，我们的导游王燕小姐仔细给我们两个讲解了1个多小时，非常近距离看了壁画也看懂了里面的故事，很感谢她，你们下次去要点她的牌哦，呵呵。

2）张掖?大佛寺

行驶距离: 约5公里；行驶时间: 约15分钟；游览时间: 约1小时；

大佛寺位于甘肃省张掖城西南隅，是丝绸之路上的一处重要名胜古迹群，也是历史文化名城张掖的标志性建筑。大佛寺为西北内陆久负盛名的佛教寺院，素称“塞上名刹，佛国胜境”。寺内古建林立，古树参天，碧草成荫，环境优美。这里有全国仅见的西夏少数民族宗教殿堂，亚洲最大的室内泥塑卧佛，世所罕见的明代手书金经，还有数以千计的馆藏精品文物。

3）马蹄寺

马蹄寺，也叫普光寺，位于张掖肃南，因传说中的天马在此饮水落有马蹄印而得名。

马蹄寺是集石窟艺术、祁连山风光和裕固族风情于一体的旅游区。它的独特之处在于千佛洞有500多个摩崖佛塔窟龛，规模宏大；金塔寺中的大型肉雕飞天古朴稚雅，为国内仅有；普光寺的三十三天洞，上下五层二十一窟，宝塔形排列，内有佛殿，外有回廊，共开内外窟龛达49孔之多，造型奇特。

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9天3000公里青海湖-敦煌大环线自驾行程

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D1-7/12 北京-西宁机场-日月山-二郎剑（250公里/4小时，宿二郎剑）

【最期待的一天（青海湖、日落）】

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为了争取更多的时间，选择了早晨6:40起飞的航班CA1207 (06:40-09:20)，4:30起床，5:00出发，5:45左右到达机场。机场的人山人海还是出乎我的意料，有惊无险顺利checkin。由于是暑假，出行的人大都是带孩子的家庭，建议大家提前1小时以上到达机场。

到达西宁不到10点。在西宁曹家堡机场租车后直奔期待已久的青海湖，一路上满眼都是蓝天、白云、山脉、牛羊、草地。经过日月山没有停留，大家都希望尽快来到充满期待的青海湖湖畔。

来到二郎剑景区，没有进入需要门票的景区，因为随处都是景，任何一条路都可以开车直达青海湖边，当然每一条路都有几个村民把守，或在路口，或在接近青海湖的尽头，总之不要以为有被遗忘的角落。每人10元，把车开到青海湖畔，尽情领略青海湖那刺骨的寒风、冰冷的湖水吧，长裤长袖是必须的。

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不同的时间、不同的角度，你会发现青海湖湖水的颜色是变化的，最多可以看到湖面呈现4种颜色。站在湖畔，映入你眼帘的是一幅让你流连忘返的美景：上有蓝天白云、远有群山峻岭、脚下是茂盛花草、中间就是那4色的天空之镜!

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入住的青海湖扎西度假藏式e家酒店，是一家驴友酒店，藏式风格，有不同档次的房间供选择。早餐餐厅的后院正对着广袤的草原和高山，一个字美。由于是第一天，大家都没有洗澡。

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入住后，服务员热情地告诉我们在二郎剑加油站有一条直通后山的路，半山腰可以俯视整个青海湖，也可以看日落，日落时间是晚上8:40。于是果断驱车前往，在寒风中领略了青海湖的美、日落的绚丽，还看到了日落时分的满月当空。

下面三图分别《远眺青海湖、青海湖落日、青海湖的满月》

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D2-7/13 二郎剑-黑马河-茶卡盐湖-大柴旦（476公里/6.5小时，宿大柴旦）

【最兴奋的一天（盐湖、盆地、雪山）】

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从二郎剑出发沿着G109国道，走青海湖的南岸，一路风景很好。

下面三图分别《远方村庄炊烟袅袅、牛羊漫山遍野、落入凡间的镜子》

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经过黑马河，翻过海拔3817米的橡皮山，直奔茶卡盐湖。茶卡盐湖和在澳大利亚盐碱地中看到的很相似，后来在去敦煌的一路上看到了很多个类似的盐湖。蓝天、白云、高山、盐湖的景色还是让大家非常兴奋，当得知当天不知道什么原因不要门票，免费，全车沸腾。

到了盐湖，你才知道什么是奢侈，才知道盐不是用来吃的，是用来踩的、用来堆雕塑的、用来做工艺品的。任何一个脚印踩下去，过一会儿就是一个盐脚印。

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从茶卡盐湖出来赶往柴达木盆地边缘的大柴旦（我们戏称“柴鸡蛋”），景色也从牛羊+草原切换成盐碱地+戈壁、山脉的颜色也从彩色电视变为黑白电视。

快到达大柴旦的时候，意外发现右前方有雪山，让某些一直期待看到雪山的人惊呼了起来，于是停车拍照。车越来越接近大柴旦，雪山也越来越近，正当大家都说“我们不会就住在雪山脚下吧”，我们惊奇地发现大柴旦就是在雪山脚下的一个镇。

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入住的是事先电话联系好的大柴旦国华宾馆，当地最好、也是本次行程中最便宜的酒店，比预期的要好很多，有热水。隔壁有两个小饭店解决了当天晚饭炕锅羊肉、第二天早饭羊肉汤+包子，价廉物美啊。

D3-7/14 大柴旦-当金山-敦煌-月牙泉日落（330公里/4.5小时，宿敦煌）

【最浪漫的一天（穿盆地、走戈壁、翻当金山、过沙漠、观月牙泉日落）】

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今天一路重复着昨天的盐碱地、戈壁，两旁的山脉犹如一幅幅水墨画。当翻越了海拔3648米的当金山口，景色立马变成沙漠风光。经过阿克塞向敦煌进发，一路都是沙漠相伴，偶尔有一些绿洲点缀。

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由于日落时间是晚上9:10分左右，所以入住敦煌茉雅庄精品酒店（环城南路11号）后，先去感受舌尖上的敦煌，吃了“达记”驴肉黄面馆。然后去鸣沙山看月牙泉日落，日落之后可以再等一会儿，可以看到满天的星星，还能看到北斗七星。

下图是《鸣沙山沙丘、日落》。

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D4-7/15 敦煌-莫高窟-玉门关-雅丹魔鬼城-敦煌（来回320公里/4小时，宿敦煌）

【最震撼的一天（莫高窟、魔鬼城）】

莫高窟，门票160元/人60岁老人凭身份证、孩子凭学生证半票。

参观莫高窟是分组参观，一个导游带一组15~30人不等，没人发一个耳机，通过耳机听导游的解说，平均只能参观9个窟左右，参观时间1-2小时左右。除了坐佛、卧佛窟是每组必参观的外，每组参观的窟不尽相同，有很多窟都是导游拿着钥匙到了后才打开让本组游客进入，参观完离开后导游还会再锁上。每个窟都有二氧化碳检测器，一旦超标就要暂时关闭。有些游客对莫高窟的特别热爱，参观完本组后，就再跟着另一个组参观其他没看的窟，这是一个好方法，但是有个别导游会不让你跟着。

说说莫高窟拍照的事情。

在去之前就看到网友说莫高窟不能拍照，我以为是洞窟里不能拍照，因为这个可以理解，闪光灯容易破环壁画。于是一过检票口，就拿出相机想赶紧拍几张外景，后面就不用再照了。结果一个保安就冲过来大吼不能拍照，严厉要求我出去存包。当我看到旁边竖着的“禁止拍照”牌子后，我也觉得我不对，所以赶紧说我不知道洞窟外面不能拍照，以为只是内部不能拍。保安大叔可能今天还没有发泄过，还不依不饶，后来导游过来说她没有和我们交代清楚，这才放过我们。

其实，我一直有个疑问：千年壁画需要严格保护，不能拍照，能理解，大家也应该支持，可是1985年才加固的外墙能让太阳晒、风吹雨淋，为什么不让拍照？难道拍照比太阳晒、风吹雨淋还有更强的破坏性？更可笑的是，在后面的参观过程中，发现所有的人都在用相机、手机拍照，而且是在保安大叔的眼皮底下，这时的保安大叔只是在阴凉处惬意着，完全不再负他应该负的责任了。不禁感叹中国的政策，不合理的政策、不能执行的政策都不是好政策。

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从敦煌出发沿215国道向南开大约30公里左右，在右侧可以看到“敦煌雅丹国家地质公园”的路标，右转直奔玉门关、汉长城、雅丹魔鬼城方向。网上很多人说去雅丹的路况不好，碎石路，需要开3小时，其实现在的路况非常好，一直是上好的柏油马路，虽然只是双向两车道，错车要当心，但是毕竟一路车辆非常少，常常前后几十公里没有一个车，你可以把两车道当单行道开。虽然限速80公里，由于车少，没有一个车是按限速开的，大都开到100以上，所以2个小时左右就到了雅丹，加上在玉门关、汉长城停留的时间，总时才2.5小时。

继续前行大约60公里左右来到一处城门“玉门关景区售票处”，几个老农坐在阴凉处聊天，见车过来就挥手示意停车。我说不去玉门关汉长城，只去雅丹，他们说没门，除非你飞过去，只就是传说中的“此山由我开，此路由我开，此树由我栽，要想打此过，留下买路钱”，其实此山、此路、此树都未必是他开的，没有办法，出门在外花钱买方便，于是付钱通过。

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既然付了钱，咱也得去看看大名鼎鼎的玉门关?汉长城吧。看到有路标的小岔路口就进去看了一眼，留个照片。玉门关就是一块后来放的刻有“玉门关遗址”的石头和一个方形土堆，有图为证。玉门关西面党谷隧一带的长城保存较好，地基宽3米，残高3米，顶宽1米，为我国目前汉代长城保留最完整的一段。

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上午参观完莫高窟后，并不是直接去雅丹，而是先回到酒店休整到下午3点才出发，因为天气太热，阳光暴晒，打算去看雅丹魔鬼城的日落。到达后才发现这个决定是多么的明智，否则早到了也无法游览，只好在闷热的大厅等待，因为雅丹国家地质公园里面私家车是不能开进去的，只能乘坐景区大巴游览，可能是由于大部分游客都是去看日落的，景区大巴从7点才开始发第一班车，每班车仅停靠4个点，每个景点停5分钟，10分钟，30分钟，40分钟，所有车停靠在最后一个景点直到9:20返回（因为日落时间是9:10）。开了2个小时的夜路回到酒店已近mid-night.

雅丹不愧号称魔鬼城，造型奇特的风蚀地貌，千姿百态，惟妙惟肖，身处其中不得不感叹大自然的耐力。太阳很晒，风沙较大，防晒霜和帽子/纱巾不可少。魔鬼城的日落也是尤其的美，一种粗犷之美，硕大的太阳从远处的地平线缓缓落下，兴奋的人群地做出各种姿势和落日合影。

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D5-7/16 敦煌-瓜州-嘉峪关-张掖（120公里/1.5小时，250公里/3小时，260公里/3小时，宿张掖）

【最累的一天】（一路向东600多公里，行驶7个多小时，从沙漠到戈壁再到草原，开得眼冒金花、腰酸背痛，途中只停留了两次：瓜州收费站买了几个香瓜，真甜；玉门市休息站休息吃饭。）

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入住张掖天域国际酒店（甘州区南街小什字甘泉文化广场）。

D6-7/17 张掖丹霞地貌-扁都口峡谷-祁连卓尔山（230公里，5.5小时，宿祁连）

【最色彩的一天（七彩丹霞、扁都口峡谷、祁连卓尔山）】

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早饭后直奔张掖丹霞地貌，国内唯一的丹霞地貌与彩色丘陵景观复合区，被《中国国家地理》杂志评为中国最美的七大丹霞地貌之一。位于张掖市临泽、肃南县境内，面积约510多平方公里，形成于600万年前。

张掖丹霞公园内有浏览车，车上有导游，私家车不能进，大概有4个景点停靠点。丹霞景区大巴的坐法和雅丹不一样，雅丹每个游客必须在规定时间内游览完一个景点后再回到同一辆车、同一个座位，丹霞则不同，景区大巴像公共汽车一样在各景点间按顺序循环，游客可以在任意景点、任意时间上任意一辆车。每个景点从发车到回到一个半小时绝对够了。

丹霞里面也是有观光车（车票在买门票时一并买了）。

张掖丹霞，怎奈一个美字了得，无法用语言来描述，只能以图为证。

从丹霞出来沿路返回张掖后，转上美丽的227国道，景色宜人，在扁都口峡谷休整2个多小时，吃西瓜、还吃了一条虹鳟鱼，价格不贵。饱餐后，继续沿227国道，一路翻山越岭，到达俄博岭后，右转进入广袤的祁连大草原，祁连山路段处处是美景，途径小瑞士之称的冰沟林海和美丽的小村庄。

下图：《七彩丹霞》《美丽祁连》

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D7-7/18 祁连-门源油菜花海-西宁（350公里，6.5小时，宿西宁）

【最美的一天（雪山一路、油菜花满地）】

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早饭吃的是当地人推荐的牦牛壮骨汤+包子。饭后沿省道304往回到达俄博岭，右转进入227国道向门源进发。一路翻过一座又一座山，遗憾的是没有看到传说中的海拔最高点大冬树垭口（海拔4120米），不知道是没有注意到，还是改道了。

门源50万亩油菜花海，有三个最佳地点。一是县水泥厂对面的南山照壁山上，位于浩门镇（门源县城所在地）东南方约4公里；二是青石嘴镇的圆山观花台，位于浩门镇以西约20公里；三是西宁到门源县城路途中的大坂山观景台，这里距离浩门镇约30公里。

今年门源油菜花最旺盛是7月10日-20日，227国道穿过青石嘴镇，可以看到不远处有一座小山，山上有观景台，驱车前往才知道这就是著名的圆山观花台，这里是整个门源最佳观景台——可俯拍360度。于是停车买票上山，果然不同凡响，景色如同上帝之画。

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由于是暑假，有孩子们在亭子里售卖当地的酸奶、玉米，如果你买他们的东西，孩子们可以表演节目。我们一批人都买了酸奶或玉米，起哄让他们表演节目，其中的女孩子比较大方，唱了一首歌，男孩子比较腼腆。

下图：《圆山观花台上的人们》《卖酸奶的孩子们》

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观赏完如画的油菜花，驱车赶往西宁，下榻伊尔顿国际饭店（东关大街59号）。

D8-7/19 青海湖北线（金银滩，宿西宁）

【最无聊的一天】

这一天计划从西宁出发游览青海湖北线，先来到金银滩草原。看过了浩瀚的戈壁沙漠、无垠的祁连草原，这里的金银滩草原完全没有什么值得可看的，草原没有祁连那么茂盛，野花没有那么鲜艳，牛羊没有那么成群。。。完全不建议去。于是，继续沿北线向刚察进发，开了几十公里没有见到任何惊人的景色，而且也看不到青海湖（公路离湖较远），最后一致决定回撤去看看青海湖东线是否有好景色。

决定是英明的，从沙岛开始的沿湖东路景色确实值得推荐，尤其是对于那些只游青海湖、不去敦煌的游客。一路上既可以看到草原、青海湖，还可以感受到敦煌的沙漠。非常奇怪，青海湖东线分布着一个接一个的沙丘，连绵不断，当然每一处都有当地人看守，需要花钱才能进入骑马、骑沙地摩托、滑沙。由于已经看多了沙漠、草原，这里并没有太大的吸引力，只是走马观花。

下图：青海湖东线的《沙丘》《沙地摩托》

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D9-7/20 塔尔寺，西宁-北京HU7240

【最失望的一天】

按计划今天晚上6:50的飞机返回北京，所以上午参观离西宁几十公里的塔尔寺。

快到塔尔寺就出现了严重的拥堵，好不容易到达了塔尔寺，根本找不到停车位，各家饭店门口、农民大院门口站着一个手拿小红旗的人，招揽过往车辆停车，当然是收费的。那一段路上到处都是来往的车辆、如织的游客，加上当地的小贩，只能用一个词来形容“脏乱差”。

没有办法，只好被一个当地人引向她家“后院”，爬过了一段险坡、穿过一片草地，终于来到了她家“后院”，其实就是她家院子外面、小山坡上的一小片长满杂草的平地，最多能停3辆车。

塔尔寺的参观就不多说了，总之，印象不好。想来的朋友们，慎重。于是，早早出来驱车前往西宁机场。

惊险的一幕出现了，在回西宁的高速上，右后轮胎爆了，没有特别的感觉，只是听到的声音有异样，很像以前在北京爆胎的那次听到的类似，儿子提醒我说，可能爆胎了。于是，停靠紧急停车带，在100米外设置好警示标志，一检查，我的肺都快气炸了。

通过神州租车预定的丰田凯美瑞，结果到机场后，根本没有车，通过和门店、400客服交涉了1个多小时，才把一辆刚刚还回来的Kia Sportage(狮跑)给我。

我没有仔细检查车况，想当然认为和在美国租车一样，租车公司一定会把一辆安全的、车况良好的汽车交给顾客。结果等爆胎了才真正发现，这辆汽车虽然才行驶了7万多公里，但是后面两个轮胎已经严重磨损，完全没有了轮胎齿，更甚者是右后胎磨损到已经露出了轮胎里的加固铁丝。这是租车公司的严重不负责任，是对顾客生命的漠视，我们是幸运的，万幸的是，没有在戈壁、沙漠、高山上爆胎，否则后果难以想象。

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来到机场，被告知航班延误，起飞时间待定。最后，原本18:50的航班延误了5个多小时，一直到夜里12点才起飞，到北京已经凌晨2点多了，到家已经过了凌晨3点。

美好的、伟大的行程，以最悲催的一天画上了一个不太完美的句号！

2014.7出行，游记于2014.7初次发布、2024.5重发。