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川滇藏青大环线(上)
怒江、攀枝花等5地

川滇藏青大环线(上)

出发时间

4

行程天数

6

人均花费

3.0千

和谁出行

和朋友

写在开篇

近一年都有些忙碌,因为疫情原因才迫使自己停下来,以及稍纵即逝的身边事带来冲击。想着能走多远,就走多远吧,当然,要在安全的情况下。经历过疫情后,似乎对追逐风景,对生活对旅行莫名有了更高要求。

不再为没有意义旅游出发,愿走出去后,带回一个与出发时不一样的自己,而不是平平无奇地成为人生里的一段“到此一游”。

14天的行程里,我们自驾从成都出发,途径了西昌、攀枝花大理;去到了怒江傈傈族自治州,老姆登、丙中洛,穿越了丙察察线;到达了西藏,走过了波密、林芝、拉萨、可可西里;再到了青海西宁,完成了川滇藏青大环线。

D1-D2 行程安排: 成都 — 冕宁 — 米易 — 攀枝花— 大理

清晨,领队按约定时间上门来接到我,然后一起去接了其他的同行朋友。大家集合后,进行了很有意思的的发车仪式,领队为大家献哈达,预祝福这次远行顺顺利利。

发车仪式

中午,过了西昌,到冕宁吃特色石磨豆花。刚盛起来的嫩豆花,又滑又嫩又烫,放一小块到蘸碟里,轻轻地翻滚一下,豆花儿的鲜嫩和调料的香辣已交织在一起,放进嘴里,轻轻用力一抿就化了,伴着米饭,每口都饱含着豆花儿的鲜嫩,和所有调料融合在一起的浓郁香辣味。

特色石磨豆花
灵魂沾碟

到达米易县,空气清新,阳光明媚。经过一小段山路,我们进入果园里,亲手采摘枇杷,体验具有乡土气息的农家生活,逃离喧嚣的都市生活,多了一份休闲与惬意。

尽管现在已是夕阳落日晒,但山间凉风习习,透着阵阵清香,清爽、惬意。小院人家、村落井然有致,田园间大家欢声笑语,品着亲手采摘的一颗颗黄澄澄的枇杷就是初夏的味道。

终于到达了这座阳光花城,果然温暖如春,街上行人都是短衣短裤,看着自己的穿着,就像穿越而来,好不真实。在酒店放了行李后,我们到附近夜市去吃晚餐。

第二天一大早,收拾好行李,准备从攀枝花大理出发,今天,终于能好好一睹花城清晨的风貌,街边都是盛开的蓝盈花,一株株顶着蓝紫色的树冠,悄悄地生长在城市的各个角落。

一觉醒来时,已到了大理市内,风吹进车厢味道,又拉回到2015年。初次来时18岁,现在的我,阳光洒在肩上的美好依然历历在目。这次来大理,又多了一种时过境迁的感触。

当提起大理时,有言道,大理素有风花雪月四景,上关风,下关花,苍山雪,洱海月。“风花雪月”四个字已经成大理的关键词。我们所入住的客栈,门前就是洱海月湿地公园,从房间阳台放眼望去,看着洱海碧波荡漾,听闻到处都是鸟语花香,此刻才真正放松身心。

从客栈开去古城的一路上,背景音乐应景的是《去大理》。好玩的是,仅仅才13公里的路,天气变了无数个花样,一段路小雨,一段路暴雨,一段路烈阳...

“是不是对生活不太满意/很久没有笑过又不知为何/既然不快乐又不喜欢这里/不如一路向西去大理/也许爱情就在洱海边等着/也许故事正在发生着/捡起被时间碾碎的勇气/让双脚沾满清香的泥”

大理古城看似很小,逛起来还是需要蛮久的。沿街都是商铺,和叫卖小吃的商贩,与任何一条旅游景区的商业街没什么两样。对我而言,算是个仅供打发时间的景点吧,好像“太商业”已经成为大家的统一答案了。

在大理,走到街头随处都可以买得到烤乳扇,大家都很好奇烤乳扇的味道,买了一串试试,果然味道奇怪,没人吃得惯。

古城的天气也是很多变,总是突如其来一场大雨,来也快去也快。在古城吃着鸡爪,避了场阵雨,慢慢逛到了黄昏,雨后的古城反倒变美了,天空都呈现出绛粉色,这是大理一天之中最惬意的时刻。

待夜幕降临,跟着领队我们出发去吃晚餐,来到一家特色手抓饭。很惊艳的一顿晚餐,绿叶当做托盘,满满一桌菜堪比满汉全席,菜品是沿袭了手抓饭的炸、烤、烧菜系做法,各类吃起来层次丰富,满足不同人对美食的欲望,一大桌美食足以抚慰这一天的奔劳。可能是因为饿了就吃得特别满足,在旅途中,好吃的食物所给予的幸福感会被无形中放大许多倍。

晚饭后,回到客栈,到屋顶花园观夜景,人间烟火揉碎在清冷星光中细腻让人陶醉的美融进大理的夜大理的夜,有大理最温柔的一面。

今天一早就要从大理出发老姆登了,清晨再到客栈屋顶花园晃晃,登上天台便看到绿叶植物在细碎的阳光下闪闪放光,美好得不像话。大理一个万物都能沐浴阳光的城市,谢谢你带给我的回忆。

原计划之后我们是走德欣到芒康到左贡,但看到新闻途中有路段塌方,我们会更改线路走传说中的“魔鬼”线路“丙察察”线,既然选择了远方 便只顾风雨兼程~

▍写在开篇

上面记录从成都到攀枝花再到大理的一路趣事,现在我们要穿越丙察察进藏。“丙察察”这三个字,在越野圈中如雷贯耳,最难走的进藏路线,有着最美的风景,据说它能让自驾者体验穿越于天堂和地狱之间的极致感受...

D3-D6行程安排:大理—老姆登—丙中洛—察瓦龙—察隅

早晨和朋友在客栈附近吃上一碗美味的饵丝后,就准备从大理出发前往老姆登。

应该很少有人知道这个地方,我也是第一次听说,“老姆登”是怒族语的音译,意思是“人喜欢来的地方”。村子坐落于碧落雪山半山腰间缓坡地,一边是碧罗雪山,一边是高黎贡山,中间还有 怒江 奔腾而过,想想都很神秘,期待能快点到达。

路过泸水吃了漆油鸡,傈僳族人常说:“就算你坐过怒江人的飞索,也不一定吃过一次地道的漆油鸡。

泸水吃了漆油鸡继续出发,误打误撞我们到了一处温泉地,原来是傈僳族著名的“澡堂会”。晒着太阳,啃着西瓜,却用温水泡着脚,一种矛盾的舒适感。

开了一段盘山公路,大概下午6点,我们到达了老姆登。入住老姆登客栈,老板娘特别的热情,为我们送上一杯传统的“老姆登茶”手工茶,味道甘甜醇口,解去了一天的乏力。大家在饭桌谈天说地,聊到晚上便各自回房间休息了,期待明天一览老姆登的全貌。

夜晚下了场暴雨,大小雨淅淅沥沥落了一整夜。清晨早早起床,看着雾锁重山,眼睛看到的仿佛仙境,身体感觉到的是潮湿阴冷,前方是未知的想象不出的神秘地带,小小的紧张和好奇成了我们新的伴侣。走上观景台,此时云雾已经是在头顶上,云海被风吹着仿佛高速镜头一般,一帧帧吹进我脑海里。

老姆登村的基督教堂很有名,虽然这里居住着怒族、傈僳族、白族、汉族、藏族等多个民族,但是他们绝大多数人对基督教的信仰却是一致的。

老姆登村对面有高黎贡山北段较有名气的皇冠山,皇冠山因形似王冠而得名,皇冠山在群山之中独树一帜,赞叹大自然的鬼斧神工之作。

告别老板娘,从老姆登村出发,经福贡县、贡山县,我们要去到丙中洛镇。

我们沿着怒江大峡谷一路北上,来到滇藏线千年的茶马古道。走进一看,石头上刻着“雾里人”,这名字真好听,有种神秘感。我们沿着开凿于悬崖峭壁的茶马古道走了一会儿,看到雾里村,村子里进出外界至今还会用到岩壁上的古道,大家不禁纷纷感慨。

简易的吊桥,因年久失修成了危桥,2015年又重新建了一座新的铁索吊桥,一座新桥一座旧桥,可以看到历史,也可以通向未来......

继续向着丙中洛前进,沿路的怒江波涛翻涌,盘山公路时有看到塌方的堆石。

当到达了人神共居的丙中洛,美丽的自然风光,和少被外界所知的少数民族特色文化,深深吸引了我们。丙中洛居住着藏、汉、怒、傈僳等多个民族,民风淳朴,这里的人似乎没有民族的概念,虽然不同民族有语言和文化上的差异,但他们之间互相通婚,生活和睦平静。

在丙中洛观景台看到怒江的一个大湾 ,我们以为这就是怒江第一湾,其实不是,这是桃花岛,与怒江第一湾非常相似,不过也是“怒江第二湾”哈哈

丙察察真正的开始,就在丙中洛,“它是普通游客的终点,但却是越野者的起点。”

因为是从丙中洛经西藏的察瓦龙至察隅(简称丙察察),所以国内驴友们便给这条路起了个名字叫“丙察察”。沿途山大谷深、山体岩石破碎等,路况瞬息万变。怒江高山深切峡谷地段,峭壁上狭窄粗糙的路面,成了自驾发烧友向往的地方。

这里几乎是整个丙察察线中最烂的路段,沙砾、坑洼、乱石、塌方、流沙、滚石散落路段全程。不愧是“颠”藏线,坐在车上毫无睡意。

经过了著名的老虎嘴,极具压迫感的岩石。因形如悬崖上张开的布满利齿的虎口而得名。

继续溯怒江而上,怒江峡谷越来越深越来越窄,不久便到达了公路边“滇藏界”界牌,也就是说,沿着丙察察线已从云南进入了西藏。

远远可看到了一片巨大的灰白色砂石瀑布,体岩壁裸露,一堵巨大的滚石流,犹如瀑布一泻而下,直插江底,这就是传说中美丽却又危险致命的“大流沙”,梅里雪山“流血的心脏”。

前行,我们翻上了雪山,第一次见这么大雪,南方的孩子已经激动到不行。

领队说我们到个垭口“唱山歌”,嗯?为什么要在大雪的垭口唱山歌呢,原来,“唱山歌”就是“方便”的意思哈哈。

连续翻越【次旺拉垭口】、【嘎达垭口】,途径秀美的高山海子【心湖】往前行驶,山也由石头山慢慢开始变得郁郁葱葱,无限风光在险峰!之后翻越了【益秀拉雪山垭口】,终于抵达了察隅县。

当真正自驾进丙察察线中,发现其实没有网传所想象的那么险峻。这里一种原始的险峻,那种险透着一种淳朴和自然的美,让你顿生敬畏,但似乎一切又都和谐相处。

丙察察进藏之路相对其他6条路线来说,因为路难走,服务设施并不完善,是一条谧静之路,一路上经过这条路线的人并不多,所以请不要一辆车前往,尽量找靠谱的专业团队一起进藏!

2020-06-09发布 阅读量8.5千
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