2021年8月与爱人2人驾驶马自达6轿车从318川藏南线进藏109青藏线出藏，经过了雅安、泸定、康定、新都桥、雅江、理塘、稻城亚丁、巴塘、左贡、八宿、波密、林芝、拉萨、那曲、唐古拉山镇、格尔木，历时15天完成318川进青出的单车自驾行程。

由于受特殊原因影响，318线上的自驾汽车很少，骑行的也很少，没赶上318川藏线的雨季，没有遇到塌方和泥石流，总体上路况很好，一路上基本没有堵车情况发生。318线上的海通沟、觉巴山、波密等少数路段在施工，个别地方路况较差，轿车通过非常困难，容易磕底盘。109青藏线全程都在海拔4000米以上，大车多，长时间经过无人区，个别地方路况不好，轿车通过有难度，我的车速基本在4050左右，如果不注意车速快就会托底盘。318川藏线和109青藏线都是在高山峻岭中穿行，高海拔，弯道多，路面窄，上下坡多，开车要非常小心，要克服长途开车的身体疲劳和可能发生的高反，会车时一定要减速慢行，弯道和坡道等视线不好的地方千万不要超车。长途旅行一定要养成及时检查车辆状况的习惯，特别是轮胎的状况。

之前我们看了网上的有关川藏线和青藏线自驾游攻略，也规划了游览路线，后来由于口罩影响没有完全按照原计划安排行程。在稻城县、左贡县、八宿县、拉萨市、格尔木市做了检测。

从汉中到雅安要经过秦岭山脉，高速路上有很多隧道。

雅安廊桥，下面是青衣江。

雅安廊桥附近的藿香鱼馆。

远眺泸定桥

泸定桥景区大门

泸定桥景区

折多山半山腰观景台（收费后，可以打热水，使用厕所。）

折多山俯瞰。从停车场边上白塔往上爬一小段坡，站在山坡上看四周的风景很好，这是进藏路上第一座海拔4000米以上的高山，先适应一下高原气候。

折多山顶停车场

原计划到巴塘县住宿。由于雅江县没有要求检测报告，我们提前在网上查询巴塘县也没有对检测报告的要求，以为雅江县和巴塘县都属四川省，准备到巴塘县再做检测。我们下午3点左右到了巴塘县的检查站，告知没有检测报告不准进入，只能返回理塘县，看到很多车都在这里掉头回理塘了，而理塘县只是每天上午能做检测，下午不做，而到其它城市路途太远，时间也来不及，只能在海拔3900米理塘县住宿。晚上，我高反了，出现头疼、迷糊、恶心、呼吸急促等症状，非常难受，好在喝些热水、热粥、吃点药，增添了保暖衣物，慢慢地挺过去了，第二天基本没有症状了。我们带了10升氧气瓶（到过西藏的朋友怕我们高反借给我们的），还买了4小罐便携式氧气

，我坚持没有吸氧，后来一路上也没高反，也没吸氧。

剪子弯山观景台

熊宗卡观景台

尼玛贡神山观景台

卡子拉山观景台

卡子拉山观景台远眺

理塘县城

理塘县西大门

孤独的骑行者

进入理塘县

由于我昨天在海拔3900米的理塘县高反了，我爱人没有高反，我们决定先到海拔相对低一点的稻城亚丁适应一下高原气候，稻城亚丁景区也不用检测报告。从理塘县到达稻城县香格里拉镇已经是中午，吃完饭安排好住宿后，直接开车20分钟左右到达稻城亚丁景区，景区门票有效期2天。我们下午走的短线，游览了仙乃日、珍珠海(卓玛拉措)和冲古寺。晚上的香格里拉镇非常热闹，饭店、商场、药店、宾馆一应俱全，可以补给和休息。

兔儿山观景台

远眺兔儿山

稻城白塔

亚丁景区大门。从这里坐景区大巴要1个多小时才能进入核心景区。

仙乃日神山和珍珠海(卓玛拉措)

冲古寺大门

今天继续游览稻城亚丁景区长线。早晨我们从景区大门坐大巴1个多小时到达景区内，步行一段时间到冲古寺下的冲古草原，又坐1个小时电瓶车到达洛绒牛场。这时可以选择骑马或者步行登山3公里，骑马收费且只能单程3公里（回来没有），然后，再登山2公里左右到达海拔4700米左右的牛奶海和五色海，这最后2公里海拔4200米以上的攀登是对每个人体力和意志力的考验，回程5公里也是要每个人用脚来丈量，走过了这段10公里路程才能真正体会“眼睛在天堂，身体在地狱”的含义了。

从景区大门进入后，大巴会在一个停车区暂短停留，游客可以远眺仙乃日神山，也可以俯瞰亚丁村。

冲古草原。远处是央迈勇神山，从这里坐电瓶车1个小时到达洛绒牛场。（电瓶车一定要买往返票，步行路程太远了。）

冲古草原。远处是央迈勇神山。

洛绒牛场。左下角是电瓶车乘坐点，远处是仙乃日神山。

俯瞰牛奶海

远处是央迈勇神山

远处是央迈勇神山

景区的温馨提示

下午的马儿休息了

前往牛奶海和五色海的游人，在海拔4200米以上攀登要经受着体力和意志力的考验。

上午去稻城县医院做了检测，医院说结果要下午6点多出，可以出纸质和电子版。由于结果可以在网上查到，我们就不等纸质结果，继续前往巴塘县。理塘县到巴塘县的路况非常好，两边的景色也很美，但是路边有很多区间测速的限速点，一定要注意控制车速。

一路上牦牛很多

无量河湿地

无量河湿地

去往巴塘的路上

推车徒步者

海子山观景台上远眺姊妹湖

这一天都在高山和峡谷中穿行，长途跋涉很辛苦。出巴塘县快到金沙江大桥时有一段路在修，非常难走，轿车通过困难。海通沟还是在修路，很长一段是砂石路，总体路况很好，车也少。觉巴山路段非常险峻，一直在高高的半山腰上行驶，下面看不到底，很多转弯地方没有护栏，路面窄会车困难，停车区非常少而且简陋，有的路段在施工，非常难走。不过，看到很多地方正在修隧道，今后行驶在这段路应该没有这么危险了。

巴塘县前往芒康县发向，前面不远处是金沙江大桥，这段路在施工，轿车通过非常困难。

宗拉山垭口

宗拉山垭口

拉乌山垭口

东达山观景平台

自驾拖拉机的进藏者

经过了高山、草原、河流，一路景色优美。怒江72拐连着业拉山99道拐，一路上转弯非常多，有几处路面损坏严重，轿车通过困难。在八宿县城购物、吃饭都非常方便。

邦达草原

业拉山观景平台

业拉山观景平台

一路上很多草原上的牦牛和羊

远眺怒江72拐。

8月份的然乌湖湖水是土黄色的，有些浑浊，没有网上看到的碧绿色，也是另一番美丽景色。由于了解到鲁朗到林芝要封路一天，为了不耽误行程，我们决定放弃波密和鲁朗的停留，连夜翻越色季拉山，晚上赶到林芝市。可能大家都知道了这个消息，路上突然拥挤起来，来往车辆非常多，在经过几个由于施工而路况不好的地方时，出现短时拥堵，也算体验到了318线的堵车。这时SUV的通过性能就体现出来了，轿车走烂路非常难。经过一路奔波，披星戴月，险象环生，非常不易，有些后怕。告诫自己：今后长途旅行一定要遵循不赶夜路的真理。

安久拉山垭口

自驾拖拉机的进藏者

然乌湖自驾营地

然乌湖自驾营地

通麦特大桥

本来想经过318线上海拔5013米的米拉山口进入拉萨市。我们从林芝市出发走林拉公路，在工布江达镇下道走318国道前往米拉山口，从林芝市出发时天下着小雨，沿着318线行车的一路上天空时晴时雨，快到米拉山口时突然乌云密布，下起了米粒大小的冰雹，能见度很低，看不到30米，为了安全起见，我们决定下山慢慢往回走，沿着林拉公路前行，后来，在林拉公路上通过了米拉山隧道，没看到米拉山口有些遗憾，过米拉山隧道后，天气逐渐转晴，到拉萨市已经是晴空万里了，高原的天气真是多变。

工布江达镇

林拉公路上的拉萨检查站

过检查站进入拉萨市。

羊卓雍措在山南市，前往需要翻越高山，弯道多，车也多，要注意行车安全。过山南地区检查站右侧有景区售票处，每人60元（这个可以省的，后来在几个停车区观景台也没有查票），可以不进入直行前往羊卓雍措。

雅江河谷观景台

这是景区内的观景台，需要持门票进入。

在景区内观景台远眺，需要持门票进入。前方是羊卓雍措和雪山，沿着公路可以去浪卡子县。

这个停车区，不收门票，可以下到湖边拍照。

进入了布达拉宫第一道门。

网上预订门票，在售票处换纸质门票。

里面有多个售票处可以换纸质门票。

俯瞰拉萨市

远眺布达拉宫

药王山观景台

布达拉宫广场

远眺布达拉宫

远观大昭寺

大昭寺大门

大昭寺金顶

大昭寺金顶

冲赛康过街天桥

冲赛康

玛吉阿米

八廓街的游人

八廓街的游人

那根拉山口

纳木错公园大门，旁边购买门票，还要开车1个多小时才能到达景区停车场。

纳木错湖边

纳木错湖边

迎宾石（也称夫妻石）

那曲的早晨

去往安多县

唐古拉山口纪念碑

唐古拉山口

唐古拉山口留念

唐古拉山镇

长江源雕塑

远看路边的藏羚羊

可可西里无人区

昆仑山地质公园

西藏和青海公路界

昆仑山脉

昆仑山脉

8月初从四川雅安开始318线进藏，15天的川进青出行程感觉时间有点紧，每天都在赶路，每天开车行驶8小时左右，好在风景都在路上，走走停停，打卡留念，留下了非常多的美好回忆。我们这次川进青出的行程还是很顺利，天气晴朗，一路上车少，人少，住宿、吃饭和购物也非常方便，对我们来说，这次行程独一无二，终身难忘。