再闯后藏，挑战珠峰

地球，在宇宙中是多么的稀有，我们是多么的幸运！纵观全世界，南极、北极似乎显得无比壮丽，让人敬畏、赞叹。然而，我们所拥有的世界第三极——青藏高原，依旧让人向往，它圣洁壮丽的背后代表的是残酷，而且无比真实。可是，即便如此，这也无法阻挡我去亲近它的脚步。

先说一下简要行程：

D0 上海站—Z164(硬座)→拉萨站

D1 火车上

D2 →拉萨站

D3 拉萨, 拉萨站一Z8803→日喀则站

D4 日喀则→珠峰大本营(绒布寺)

D5 巴松村→日喀则站—Z8804→拉萨站

D6 拉萨站—Z166(硬卧)→上海

D7 火车上

D0 →上海

今年我上高一，去年中考考进了理想的高中，但高一一直在年级靠后，我一直追赶，期间身体也不是很好，高一下期末考结束之后，我还因阑尾炎术后腹膜炎住院了一周。原本的云南徒步旅行已经被迫取消了，但我依旧没有放弃这次暑假旅行的机会，因此，我决定要独自勇闯一趟世界第三极——珠穆朗玛峰！

实际上，去年我带家里人去过一趟林芝和拉萨，所以家里人一致同意了我独自去日喀则的请求。去年基本上都是休闲式的玩法——常规景点、全程打滴、五星酒店、高档餐厅、火车软卧，每人花了竟4700+！而今年，我要来个不一样——穷游！

出发前期待的心情就不用说了

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详细行程

D0 上海站—Z164→拉萨站

这张票是出发前一周买的，去程的卧铺已经卖完了，就买了张硬座票，没想到刷到了张靠窗的009号，还只要¥402.5，真是太幸运了！

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上海站17:15 进站

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在候车室等了将近两小时，终于检票了，我排在第一个，进站后，我激动得奔向08车厢。

我果然是第一个上车的，将近半年没坐火车了，觉得都有点陌生了。

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令我惊讶的是，坐我对面的小哥哥竟然是候车室坐我对面的，这太有缘了，不过他只坐一站，从苏州站下。

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20:08，火车终于发车了，我激动得几乎疯掉，感觉整个人的压力都在这一刻全部释放了，看着移动的站台和铁轨，我仿佛感受到了天堂般的喜悦！

D1 火车上（一路观赏甘肃美景）

早上五点多，火车经过郑州站后，走到一片农田中，突然，雾气氤氲！

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哇哦，这是乡村晨雾，真的让人美到哭，我想到了以前语文课本上的《桃花源记》和班得瑞的《The Foggy Dew》，城市里的喧嚣和浮躁，真的在这一刻得到了洗礼！

昨夜只睡了3个多小时，后来又趴下睡了好久。

睡到10点多，快到西安了。和坐在我旁边的8号座位的小姐姐聊了起来，她和我同届，是第一次坐火车 从那曲站下，还要坐13h的汽车到丁青县，确实太不容易了！人很善良可爱，她睡靠过道的座位，我想让给她靠窗的，她也婉拒了，人很好。

跟她比，也许我真的幸福很多，有些小事情，我确实没必要抱怨，因为这个世界上没有一个人是容易的！！

11点多，车到了西安站，经过了城墙，外面下着雨，这和我印象中的西安不一样，绿化特别好，可能以前来西安都是冬季的原因吧！

车一过西安站，这个车门白天就再也没有打开过，由于陇海线前几日暴雨，所有铁路线的普速铁路全部被限速，车速和70年代差不多。

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火车中间经过渭河峡谷，果然地理老师没有骗我，北半球确实是流体向右偏转，看那河流，右岸侵蚀，左岸堆积。

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峡谷的山依旧秀丽

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列车终于慢悠悠地走过了水灾核心地带，经过了天水站，已经晚点将近3小时了。

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过了定西后，终于看到了太阳，这时火车已经追回了半小时的路，加油 Z165！

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到兰州站，火车终于开门了，这已经整整10小时紧闭车门了，我呼吸了口空气，觉得太清新了！

火车晚点了2小时到西宁站换有氧车，感觉有氧车比昨天晚上的国产无氧车豪华多了，车厢內都是藏式装饰。

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火车发车后，感觉开得比昨天晚上要稳很多，过了不多久，我就睡着了！

D2 →拉萨站（欣赏青藏高原全貌）

凌晨3点，车到了德令哈站，坐我旁边的同学实在睡不好，我以去看风景的名义，终于把靠窗的位子让给了她。

我去放松了会儿，用手擦去了门玻璃上的水雾，忽然看到了无比美丽的沙漠星空，好似宇宙之眼，浩瀚无垠！也许每分每秒这些恒星系內都发生着无数的外星文明历史事件！而那启明星如满月般明亮，好似欢迎我来西域，我既震撼, 又喜悦。

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回到车厢后，看到她无比疲惫，趴在桌上睡得特别沉，我心疼得快哭了，于是我决定就让她这样睡到天亮，我悄悄得坐在8号位子上，靠在椅子后面睡着了。

列车仍晚点2小时到格尔木，换好车头发车后，天已经完全亮了。这也好，今天可以欣赏全部的格拉段青藏全貌了。

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刚开始，还没有看到雪山，不过看到了壮丽的雅丹地貌和远处的辽阔草原、沟壑，具体什么名字，还说不上来。(注意是雅丹，不是丹霞)

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从高处看无名河流和公路

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早上8点，我们终于看到了第一座雪山——玉珠峰，阳光照在冰雪上，反射出希望的光芒，这让我想到了一句话：“冬天来了，春天还会远吗？”真的是这样，当我们经历冰雪一般的痛苦时，只要我们坚持到底，春天般的胜利一定会到来！！

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列车开到玉珠峰脚下，看到古老的冰川，我确实有点心痛，也许新冠病毒就是人类破坏大自然冰川融化造成的，希望人类能够保护大自然，少开一次车，少用一度电，这样，也许地球还有挽救的机会。

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巨大的冰崖，让人震撼，让人敬畏，让人恐惧！！

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翻越昆仑山经过的村子

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让人想到了那拉提草原

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翻越昆仑山口时，看着带有雪的草原，像极了挪威北部的风景，除了缺氧，与北极没什么两样

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天不是一般的蓝

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车到了风火山，这岩石好似火星之境，红色的矿石是由于沉积岩经过了化学变质生成的特殊矿物！

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成群的牛羊——无比和谐的自然美景

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风火山隧道——全世界海拔最高的铁路隧道

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下午一点多，列车终于翻越了唐古拉山口，今年我又与那冰山再次见面，它还是那么孤独，矗立在高海拔的红色土壤上，为地球上的生命带来水源。

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这是去年拍到的唐古拉山

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错那湖依旧是如此的美丽，在阳光的映衬下，显得一半绿一半蓝，这里属国家级自然保护区，景点尚未开发，只能在火车上看到其美景，希望错那湖能够永远保持着这样的原生态。

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藏北草原的辽阔

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列车到了那曲站，不得不和那位同学分别了，心中确实有点不舍，我也只能祝她以后生活幸福了！

补一张BSP青藏高原YZ25T的豪华车厢

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当雄县念青唐古拉山

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那曲站发车后火车一路狂追，速度基本在130左右。

晚上20:30，列车晚点55分钟抵达拉萨站。开门走出列车的那一刻，我已经累得感觉不到累了，反而觉得越来越轻松（据说此时离猝死已经不远了）。全车体温检测正常出站后，我坐上了公交到了青旅，当时我一下公交就狂吐不止，特别难受。上去喝了点热水之后，一上床就睡得死死的。

D3 拉萨市区(半天), 拉萨站—Z8803→日喀则站

早上七点多，闹钟都叫不醒我，是舍友方哥叫醒我的。

早餐后，我坐公交游览布达拉宫，去年没来得及去，如此近距离地观赏布达拉宫，显得无比壮观！

我一个历史渣，导游说的基本都没听懂，不过殿內还是很震撼的，全代表着古代人民劳动智慧的结晶。（殿內不能拍照，故无图）

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之后坐公交去转罗布林卡，果然是拉萨的天然氧吧，奇花异草遍布、树木茂密，绝对是拉萨的夏宫。

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在游览展览厅时，我竟然见到了昨夜的室友方哥，真的太有缘了，接下来我们都是结伴游览这里的。

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像极了苏州园林

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游览结束后，我和方哥分别，之后乘坐火车前往日喀则站，然后坐公交到青旅住下。

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当天巧了，我住青旅的上铺，我的下铺的兄弟邹哥，也是去珠峰的，还和我一样都住上海，他说要带我去一下旅行社确认一下是不是同一个团的，没想到还真的是，负责人也给我们俩安排了同一辆车，之后我就把身份证交给他们去办理边防证了。

日喀则次央青年旅舍的特色墙壁

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当天晚上吃了藏餐，邹哥说味道一般，但我觉得真心不错，酥油茶感觉比在拉萨、林芝喝的要正宗很多，奶味特别鲜，听老板说这是用的纯牦牛奶制成的酥油。

D4 日喀则一[15人面包车]→珠峰大本营→巴松村

早上10:50，我们从旅行社出发去珠峰了，一路的漫长就不说了，前一段路光秃秃的什么都没有。

车越往西走，天气越差，我开始担心今天的珠峰是否能看见了。

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等到几次查完身份证和边防证后，车翻越加措拉山口时，天空一片云雾，什么都看不到，看样子今天的珠峰是几乎没有可能看到了……

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山口风很大，凛冽刺骨，刮得我瑟瑟发抖，我的心也是如此冰冷，我扫兴地走上了车。

车翻越加乌拉山口时，天气由阴天变为了大雨，在几乎全车人心情绝望的情况下，我想到了地理老师说的那句话：“高原山地气候变化很大，一般大雨之后放晴的概率极大！”，而喜马拉雅山脉就是属于高原山地气候，所以这时，我冷静了下来，显得很淡定，尽管心中的失望感依旧强烈。

果不其然，到了加乌拉山口时，西北方渐渐开始放晴了，虽然珠穆朗玛峰还是被云雾遮住看不见，但当天看到还是有希望的。尽管我做好了最坏的打算，但那种希望的力量让我沮丧的心情慢慢减缓。

加乌拉山口108拐

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面包车开到了景区入口就换乘了景区大巴，一个人120，这价格我们都包在纯玩团里了。

从景区大巴发车起，我就双手合十，紧闭双眼，口中不停地念吉祥咒，一般情况下，崇尚科学的我是不会去念它的，但当天真的是迫不得已，只好念了。

氧气如此稀薄，我早就念得高反了，可自己却尚未发现……

大巴车一个转弯，全车人大声欢呼：“喔！珠峰！！”我马上睁开双眼，看到了珠峰露出了他的面庞，是如此的英俊！我激动得解开安全带，飞奔车前狂拍照。

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首次远观珠穆朗玛峰

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等我回到座位上，我突然失去了意识0.5秒，我差点就晕倒在地上，还好扶住了把手，这时我才意识到，我“终于”高反了！我拆开氧气吸了几口，过会儿感觉好多了。

车到达了终点站 绒布寺，这里观赏珠峰的位置非常好，我一步一喘，慢慢走上较高的坡地，看着那英俊的珠峰若隐若现，显得很神秘。

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风刮得很大，依旧无比酷寒，即便我的手已经快被冻僵，但我依然不觉得冷，我拿出我的物理书和珠穆朗玛峰与大本营纪念碑拍照，这是我最爱的学科——物理，以后我要科研研究物理，我也是班里的物理课代表，祝我高考物理A+。

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A+！A+！A+！

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看着珠穆朗玛哥哥腼腆的面庞慢慢露出，我拿出相机延时摄影拍摄雪峰晚霞，天渐渐暗下来，他试图捋下白色的纱布，露出了大半个身影。

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我和另一位同行者王哥聊了起来，他说他想爬到旁边的石头山顶上，这个人的体力确实很牛，我问他不冷吗，他说没事，冻成冰棍的我真的佩服他的勇气，我走一步就冻得直哆嗦，寸步难行。他还说以后要登顶珠穆朗玛峰，我都有点崇拜他了 ，祝他以后顺利到达全世界最高的地方吧！

过了一会儿，山峰渐渐变色了，我以为这就是日落金山，于是等到山变白之后，我按下了延摄暂停键，准备转身离开，当走了没几步回头时，我瞬间惊呆了：

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这才是真正的日落金山，他戴上了白色的雪帽，身后红色的晚霞诉说着喜马拉雅的故事，在流云的映衬下，珠穆朗玛哥哥显示出了他柔和的一面，他吐出身前的丝缕，好似与我传达情意。

我被这风景感动了——这是坐了47小时的硬座换来的，这是经历了旅途中与好友们不舍分别之后换来的，这更是经历了8小时汽车途中无数的沮丧和打击换来的！甚至，我那吉祥咒或许感动了喜马拉雅之神。

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无论如何，这都是信仰的力量！有些极其虔诚的藏民辛苦打拼半辈子，攒出三年的钱，从拉萨一路磕头到冈仁波齐。信仰不需要科学有明确的解释，因为，它是属于精神世界的东西。如果人走后意识还存在，那么，任何钱、名利都不能带走，而爱和灵魂却可以！

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大巴车返回的路上，王哥和我一路有说有笑，到了巴松村(景区大巴车起点站)后，我终于住进了有史以来最垃圾的旅舍！安排的是我们三个男人睡2米的床，恶心的环境及冰冷的床让我难以忍受，我只好拿出睡袋钻进去，觉得暖和很多了！

D5 巴松村(星空)→日喀则站一Z8804→拉萨站

早上3点50分，我就被憋醒了，整个房间让人几乎崩溃，完全不通风，而且我睡在2个人的中间，二氧化碳浓度很大，所以氧气浓度比室外小很多，本来室外的海拔就是4900，这缺氧中的缺氧的环境不把我憋醒才怪！！我头剧烈疼痛，特别恶心。我穿上衣服，跑到外面呕吐，就吐出些黄水。

没想到到外面走了一下舒服多了，头也不疼了，一抬头，发现满眼的星空和银河，特别壮观！北斗七星好似在北方的天空中守护着银河系，天狼星亲切地眨着眼，孤傲而明亮的金星仿佛在东方等候着什么，虽然今天有云雾遮挡，不如在德令哈看到的明亮，但这样的夜空亦让我无比心动！

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看完星空后，我又回房间睡了会儿，早上8点，我马上起来收拾行李，喝了口稀粥，准备出发。

今天车在翻越加乌拉山口108拐时，果然是车速越快或弯越小 则离心力越大，我终于明白了向心力与线速度(车速)的平方、半径的倒数成正比。

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到加乌拉山口时，珠穆朗玛峰再次露出了一点点面庞，我心中虽万般不舍，但不得不分别，如此厚的云雾，洛子峰、马卡魯峰、奥卓友峰全被遮住了，只有珠穆朗玛峰依旧向我们道别，也许，这就是我们的缘分吧……

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再见，珠穆朗玛峰！

车到拉孜停车吃饭时，我们很幸运地拍到了日晕，和上次我在萍乡拍到的有点不一样，这个特别刺眼，根本没法抬头看，可能这里的紫外线比江西要强很多倍吧！

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下午经过的油菜田，很有后藏的风格

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这个纯玩团特别好，行程单上说不送火车站，但因为全车人都要坐火车回拉萨，所以司机师傅很好心，把我们送到了日喀则火车站，真的很感谢他！

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那位回丁青县的同学重度高反，听完之后挺担心的，我想到了今天凌晨被高反折磨醒的难受真的很折磨人。

阿弥陀佛，祝她健康！

18:40，火车准时开车了，很奇怪，可能是环境原因，我有点抑郁发作了，心里特别难受，也许是舍不得西藏，也许是为这美景而悲伤，抬头一看，火车厢里橘黄色的灯光更是让人压抑得喘不过气来，我悄悄地到车厢连接处摸了下眼泪。不过幸运的是，邹哥和我买的连座票，坐我旁边。跟他说后一直安慰我，他也很通情，能理解我的感受，不只是纯粹的说“不要多想”，可能我们都是土象星座的缘故，甚至到最后还搂了一下我，这让我非常感动，觉得友爱如同精神支柱一般，托住了我失重的脆弱内心。

拉日铁路雪山美景

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晚上九点半，火车到了拉萨站，竟然下起了暴雨，公交末班车走了，邹哥和我只能共用一把伞，我们在帐篷下等滴滴出租，等到我们上车后，我们都成落汤鸡了。最后我们终于住进了牧野青旅。

D6 拉萨站一Z166→上海站

早上起来吃饭时点了份甜茶，味道真心不错，糖分很合适，比奶茶不知道好喝几百倍！之后买了点东西后，到旅舍顶部拍了下布达拉宫的远景和八廓古城的风景。

布达拉宫远观

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八廓古城

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之后坐上了9路公交，居然发现是9路是单向环线，而且去火车站要绕大半个全程，上了公交之后，我确实有点着急了。更让人心急如焚的是，真的是逢路口必红灯，甚至经常是绿灯刚红！！！我都快急哭了，这火车票¥793.5，必须得赶上，否则一天仅一班没法改签！

在我心里极度煎熬下，火车在发车前19分钟到了火车站，我狂奔到火车进站口，还跑错候车室了，又奔了回去，等到进入车厢时，距离停止检票只有5分钟了，我累得几乎喘不过气来，之后去了洗手间吐了。

回程车翻唐古拉山口前一路高反，车外一直下大雨，我一直躺上铺吸氧气，根本没有心思看风景。

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D7 火车上

早上起来时，看到了青海湖，早上是阴天，湖面没有去年拍到的那么蓝

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去年拍到的青海湖

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早上九点，我们换乘了无氧车，这趟车的行李车在首车厢，所以我们末节车厢的乘客能看到铁路270°全景

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兰州站

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无氧车的服务态度比有氧车确实好很多，而且无氧车的餐车全体打8折，学生打7折，有氧车的东西巨贵，餐车也不接待旅客。

下午看到的甘肃美景比去的时候要漂亮很多，渭河峡谷在阳光的照耀下显得无比美丽

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揭开云层壮丽的峡谷高山

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不过一路的隧道特别烦人

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日落后，火车到了西安站，这座古城还是那样的美丽、古香古色

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西安站

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晚上睡觉时刚开始睡不着，以为是下午在火车上睡午觉了，后来胃一直难受，去洗手间狂吐，吐得脸涨红，眼珠都要弹出来了，看来是晚上在餐车吃多了。我发誓，我这辈子再也不会去火车餐车吃饭了！！

D0 →上海站

早上起来，学校有两场线上考试，在火车上用手机考试真的好尴尬，不过幸好火车是在江苏，否则如果是昨天在没信号的山区，电子试卷传不上去可就麻烦了。

考完试后，休息了一会儿，过了无锡站，整个车厢只有四名旅客，我躺到下铺，感觉真的太舒服了。

上午11:53，火车抵达了上海站，天气非常晴朗，我的“挑战珠峰之旅”完美结束。

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接下来为大家分享一些西藏日喀则的干货(林芝和拉萨的攻略见我去年的游记《无尽铁轨之跨险奔藏》)：

一）珠峰大本营攻略：

1.包车/拼车/搭车：可以早上先坐火车从拉萨到日喀则，然后下午14:30的班车到定日县。到达定日县后，先住一个晚上，第二天早上包车/拼车/搭车前往珠峰大本营，包车很容易但很贵，价格一辆车都在800以上，拼车/搭车难度比较大 主要是看运气，运气不好等一个月都有可能 （友情提示:拉萨到日喀则的火车一定一定要买7号或者8号车厢的，这样出站速度非常快，其它车厢会慢得让你等到哭）

2.二日纯玩团：到大本营的拼团一般2天的都是纯玩的(纯玩一般无导游)，3天及以上的千万不要买，一堆购物，导游以此赚钱；如果是2日，最好选择日喀则出发的，因为拉萨出发的话，到了日喀则站之后再走可能要等到下午14点了，这样极有可能赶不上珠峰最美的晚霞了。日喀则出发的建议前一天下午从拉萨坐Z8803过去（或者前一天早上坐Z8801过去(如果扎什伦布寺还未游览)）

3.天气情况：高原山地气候，一是天气变化极大，二是温度很低，三是珠峰植被很少 严重缺氧。如果夏天过去一定要带上雨衣；而且无论是什么季节，一定要记住，两件冲锋衣！两件冲锋衣！两件冲锋衣！重要的事情说三遍！！冬天还得加一件羽绒服。氧气的话，建议在日喀则/定日买好氧气，价格在25～40元/瓶，因为火车上和班车上不允许携带氧气罐(拼团在日喀则买, 非拼团在定日买)。

4.边防证：如果是非拼团，一定要在自己的户籍地/居住地办好，拿户口本/居住证+身份证+4张一寸照片到指定公安局填写边防证申请表，然后很快就办好了，到了拉萨再办就非常麻烦。如果是拼团，就可以交给旅行社办了，或者想自己办的也可以参考上面的流程。

5.关于高反：建议不要飞机直接到拉萨/日喀则/昌都，可以飞到林芝先适应或者火车到拉萨，如果在拉萨身体没有较严重的反应，那么你可以放心地去珠峰了。几点核心建议：①大量饮水，水中有氧气 ②出发前8天开始吃红景天 ③初到高原, 千千万万不要跑步 ④高反本质就是高原适应不全症，根据定义，只要慢慢适应全了，“症”也就自然消失了，所以保持正常心态面对一定是没有问题的！

二）拉萨市区攻略：

1.景点：

①市中心可以游览布达拉宫(观景兼城堡类)、药王山(观景类)、布达拉宫广场/喷泉(观景类)、八廓街(古城类)、大昭寺(寺庙类)、小昭寺(寺庙类)、罗布林卡(园林类)。除了布达拉宫要提前24小时第一时间预约外，其它景点当场买票即可。

②副市中心可游览哲蚌寺(寺庙类)、色拉寺(爬山兼寺庙类)、文成公主剧(戏剧类)。色拉寺要爬很高的山，一定要防晒，夜里看剧一定要提前预订。

③郊区游览景点有：郭琼岗日冰川、纳木措，这两个景点可以一起参团游览。

2.住宿

1°如果是独自一人出游强烈建议订青年旅舍，最好是四人间以上，这样安全（推荐拉萨牧野晨歌青年旅舍）

2°如果是2～4人建议选择喆啡酒店(大昭寺店)

3°想要高档甚至轻奢一些，可以选择拉萨圣地天堂洲际饭店、拉萨香格里拉酒店、拉萨瑞吉度假酒店 等等（拉萨瑞吉酒店都成了公交车站的名字）

3.交通

①市区内交通都很方便，最贵的滴滴也不超过20+，三轮车也只要10+；公交全城统一1元，既环保又方便又便宜

②从火车站到市区要过一个柳梧大桥，有点距离，公交末班车21:45，如果赶不上只能叫滴滴了，记住，千万不要坐火车站旁边的打表出租车，价格很黑，每人40甚至50

③拉萨市区内几乎没有共享单车，有些路不得不走，所以最好不要玩得太晚，否则没公交没三轮车，甚至赶上下雨，就尴尬了

④机场大巴都在航空酒店坐，机场距离市中心特别远，故不建议打车/接送机

这次旅行，我一共走了9975公里，总共花费¥2781.40，在这漫长的七天中，我体会到了疲惫、喜悦、忧愁、沮丧、惊喜、愤怒、激动、思念以及感动的多味情感，我也体会到了大自然的震撼和人类的渺小！

高原的恶劣环境是无比残酷的，这和人生非常相似。

俗话说“人生不如意事十之八九”，因此，当我们面对残酷的现实时，我们可以孤生奋战，也可以寻求帮助，但无论如何，只要我们能够勇敢地冲向挫折，坚持到底，我们一定能够看到高原般美丽动人的风景的！

谢谢阅读！