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关于巴塞罗那：

巴塞罗那位于西班牙加泰罗尼亚区。1999年，巴塞罗那由《国家地理杂志》评选为50个人生必游景点之一。相传巴塞罗那由迦太基将领、汉尼拔的父亲哈米尔卡·巴卡所兴建，在其漫长的历史上还曾作为巴塞罗那伯爵领地和阿拉贡王国的都城。巴塞罗那因其众多历史建筑和文化景点成为众多旅游者的目的地，其代表是被列入联合国世界遗产的安东尼.高迪的建筑作品，最著名的包括桂尔宫、桂尔公园和圣家堂。

巴塞罗那出行提示：

巴塞罗那有 A1 和 A2 两条机场线（Aerobus），A1 往返于机场 T1 航站楼和市中心的加泰罗尼亚广场间，而 A2 则往返于机场 T2 航站楼和加泰罗尼亚广场间，单程票价5.9欧、往返票价为10.20欧（有效期15天）。车票可在航站楼外售票机上使用信用卡购买，或者在大巴后门处的站台工作人员那里现金购买，也可以上车后在大巴前门驾驶员处现金购买。

巴塞罗那玩乐景点：

加泰罗尼亚广场、兰布拉大街、巴塞罗那港口、巴特略之家、米拉之家、圣家族堂

告别崇山峻岭、层峦叠翠的黑山共和国，今天由亚得里亚海滨古城杜布罗夫尼克出发前往西班牙名城巴塞罗那。清晨的杜城海边，空气清爽甘冽。白色的游艇在港湾里随波轻轻摇曳，呼吸着森林和大海的气息，脚步异常轻盈。

杜城城市规模不大，为数不多的主干道是双向两车道，至于非主干道大多只是单向一车道。因而在杜城市区运行的多条公交线路采取类似环线运行的方式，相同区间内不同方向的行车路线是不一样的，初来的游客需要留意。十点半钟乘坐七路公交前往巴士总站。二十分钟的光景，杜城邮轮码头出现在眼前，蓝色的港湾里靠满了风情万种的游艇，三三两两的游人们在岸边悠闲漫步，沐浴美好的春光。

杜城机场很小，进门便是值机柜台。

出发大厅的尽头有一家小咖吧，一块 MUFFIN 的价格是18库纳。

过了机场安检，就是免税店，可以购买杜布罗夫尼克本地风味的巧克力、红酒、饼干、糖果等特产。

茯林航空 VY7724 航班的起飞时间延迟到了下午16:15。之前从未见过执飞这个航班的机型，舱内设备和布局和平时乘坐的航班都不太一样，不清楚到底是什么机型。

航班离港，翱翔在湛蓝的亚得里亚海之上。杜城的身影渐行渐远，别了，风情万种的杜布罗夫尼克。

半小时的航程，前方海岸线的影子慢慢清晰起来。航班已跨过亚得里亚海，来到了亚平宁半岛的意大利上空。森林、田野、河流、湖泊交相辉映、绿意盎然，缥缈的云雾下大大小小的村镇星罗棋布、时隐时现。阳光透过白云斑驳得洒在大地，在山水和田园湖泊间勾勒出曼妙的层次，恍若一幅五彩斑斓的巨型油画让人如入仙境。飞过半岛东岸的锡比利尼山脉，山谷中若隐若现的小镇特别诗意，云雾缭绕之下仿若隔世。

飞过丘陵起伏的山地，建筑在地面上密集起来，逐渐汇成了一座规模宏大的城市。一个熟悉的身影闯入了眼帘，特韦雷河畔两面宏伟石柱砌成的圆弧石墙，屹立相对着汇成一座巨大的圆形广场。广场身后，肃穆的大教堂俯瞰着罗马老城，巍峨的塔尖直刺苍穹，这不正是辉煌的罗马古都吗。

穿越在古罗马的瑰丽时空，不知今夕何夕。忽然，古罗马竞技场的身影闯入了眼帘，千百年来屹立不到的竞技场竟是这样的厚重沉稳，见证着罗马帝国从古至今的辉煌。耳畔，忽然传来了古罗马帝国勇士的呐喊。

告别气势恢宏的古罗马，乌菲米奇诺机场就横亘在亚平宁半岛的西海岸，规模不小。

飞过亚平宁半岛继续西行，一座巨型的岛屿镶嵌在蓝色的海洋，绿意融融，给人以强烈的视觉冲击。原来这就是地中海上著名的科西嘉岛，真的没料到这次竟然可以一睹其芳容。

时针走过傍晚六点半钟，航班降落在巴利阿里海之滨的巴塞罗那机场。这里是西班牙伊比利亚航空和茯林航空的主场站，机坪上满是粉黄相间的伊航飞机和灰色斑点尾翼的茯林航班。 

巴塞罗那有 A1 和 A2 两条机场线（Aerobus），A1 往返于机场 T1 航站楼和市中心的加泰罗尼亚广场间，而 A2 则往返于机场 T2 航站楼和加泰罗尼亚广场间，单程票价5.9欧、往返票价为10.20欧（有效期15天）。车票可在航站楼外售票机上使用信用卡购买，或者在大巴后门处的站台工作人员那里现金购买，也可以上车后在大巴前门驾驶员处现金购买。

来到机场巴士车站，瞬间石化。候车的旅客人山人海，之前在欧洲从未遇见这种类似国内机场大排长龙的情形。苦等了五十分钟，才总算坐上了前往加泰罗尼亚广场的大巴。到达酒店看到告示，这才恍然大悟，原来这些天巴塞罗那出租车正逢停运。

巴塞罗那位于西班牙加泰罗尼亚区。1999年，巴塞罗那由《国家地理杂志》评选为50个人生必游景点之一。相传巴塞罗那由迦太基将领、汉尼拔的父亲哈米尔卡·巴卡所兴建，在其漫长的历史上还曾作为巴塞罗那伯爵领地和阿拉贡王国的都城。巴塞罗那因其众多历史建筑和文化景点成为众多旅游者的目的地，其代表是被列入联合国世界遗产的安东尼.高迪的建筑作品，最著名的包括桂尔宫、桂尔公园和圣家堂。

到达位于加泰罗尼亚广场的酒店已是晚上八点半钟，航班延误加上机场大巴等候的时间，比原计划抵达时间晚点两个多小时。初夏的巴塞罗那，晚上九点半钟太阳才会落山，但此时天色已经开始逐渐放暗，广场上却依然人头攒动。

夕阳的余晖下，加泰罗尼亚广场金灿灿的。

加泰罗尼亚广场连接着著名的兰布拉大道。街头随便找了一家土耳其餐馆，晚餐便是披萨和炸鸡饭。

兰布拉大道是巴塞罗那最热闹的步行街，一直从加泰罗尼亚广场向东南方向延伸到海港。入夜的步行街灯火辉煌，人流如织。街道中央是林荫步行大道，两侧遍布手工艺品店、酒吧、咖吧、露天餐厅。还有很多摆地摊的小H哥，人多物杂，游客需要时时留意自己的财物。

即便是商业氛围浓重的步行街，也能随时领略巴塞罗那的精美建筑艺术，这里有很多中世纪甚至罗马人统治时期的建筑，让人侧目流连。

大道的尽头就是高高矗立的哥伦布纪念碑，据说是为了纪念1492年哥伦布第一次从美洲探险凯旋。巴塞罗那是第一个听到哥伦布正式宣布发现新大陆和描绘奇异新世界的地方。巍峨的圆柱形纪念碑全部用赭红色大理石建成，塔身高达六十米，上有“光荣属于哥伦布”、“向哥伦布致敬”的两行大字。圆柱顶端的哥伦布全身立像由蒙杰伊克城堡前的大炮熔化后铸铁制成，他凝神远望、右臂指向前方海洋的神情象征着他那勇往无畏、探索未知世界的不灭精神。纪念碑的位置也很有意义，这里是兰布拉大街的终点，也是游览港口区的起点，象征着陆地和海洋的相连。

环绕柱体中部雕有五个凌空飞舞的女神，底座四周雕有八只巨大的黑狮，还有记载哥伦布航海事迹的碑文和当时资助他远征的国王费迪南德和王后的雕塑。

哥伦布纪念碑南侧的小广场，一到晚上这里就成了兜售各种小物件的地摊集市。

入夜的海港特别静，远处的灯火在海面上摇曳着长长的倒影，白色的游艇整齐地泊在岸边。

月光下桅杆林立的帆船仿佛把时光拉回了中世纪，深深地吸一口大海的清新气息，不知今夕和。

巴塞罗那很多的著名建筑都汇集在老城中心的哥特区。经过兰布拉大道折回巴特略之家，街头小巷里隐藏着许多古典而优雅的老建筑。

突然看到兰布拉大道边的一个小巷里竟隐藏着一个很大的集市广场，夜幕之下灯火辉煌，热闹异常。这个似曾相识的广场其实是众多电影在巴萨的取景地。

巴塞罗那也流行共享单车，成排的单车在兰布拉大道上停放得整齐划一，颜色也很靓丽。

夜已深，街头颔首的沉思者和身后的雕像十分应景。

穿过加泰罗尼亚广场往北，格拉西亚大道上十九世纪至二十世纪间建造的众多现代主义风格的建筑为巴塞罗那也增色不少。

巴特略之家是建筑师安东尼·高迪同若热普·玛丽亚·茹若尔合作装修改造的一座建筑。该建筑建于1877年，在1904年到1906年间接受改造，2005年被扩充入世界遗产安东尼·高迪的建筑作品中。

高迪以加泰罗尼亚地区流传的“圣乔治屠龙救公主”的故事为背景，将巴特略之家改建成一个充满神秘气氛的神话世界，成为高迪设计中最具诗意的建筑之一。走近巴特略之家，波浪形高低起伏的外立面给人以强烈的视觉冲击。上釉的波状瓷砖如恶龙的麟片，人骨形状的窗柱和形似骷髅眼眶的窗户构成了一个魔幻的阳台，而各色碎瓷拼贴而成的墙面又犹如壮阔的蔚蓝大海，让这座建筑充满了奇幻感。

巴特略之家旁边的建筑也很有特色，同样古典大气。

继续往前一段路，就是高迪设计的最后一个私人住宅 — 米拉之家  Casa Milà。波浪型的外立面如同被风化而磨平棱角的岩石一般，百转回绕的铁条铸成的铁画构成了阳台围栏，犹如风中的野草充满野性空旷之美。

穿过对角线大道，大约十五分钟的路程，巴塞罗那最为著名的圣家堂终于露出了面容。

已是午夜时分，慕名而来拜访圣家堂的游人竟然还很多，圣家堂在游人心目中的地位可想而知。

圣家族大教堂始建于1882年，高迪于1883年接手主持工程，在之后的建设中融入自他己的设计风格以及哥特式和新艺术运动的风格。圣家族大教堂尽管尚未竣工，但已被联合国教科文组织选为世界遗产。2010年11月，教堂被封为宗座圣殿。

可以看到圣家族大教堂有三个立面，包括面向东方的“诞生立面”、面向西方的“受难立面”和面向南方尚未完工的“荣耀立面”。诞生立面在1935年教堂施工中断前就已完工，受高迪风格的感染最为直接。受难立面则是按照高迪1917年的设计构想建造的，于1954年在简要的规划基础上动工，后于1976年完工。受难立面的整体特征简朴而饱经风霜，塔顶十字架上的耶稣受难像形象憔悴。荣耀立面的建造始于2002年，主要象征的是耶稣升天，也会描绘诸如地狱、炼狱等场景，还会包括七宗罪、七美德等元素。

午夜十二点，圣家堂的灯光暗了下来。黑夜之中，圣家堂的宏伟身影直刺苍穹，犹如上天的使者在巴萨的夜色中忠实守护着这座古老凝重的城市。

原本计划之中还要一览高迪公园的美景，但由于下午杜城航班的晚点和在巴塞罗那机场等候机场巴士而足足浪费了两个多小时的宝贵时间，因而只能遗憾地和高迪公园擦肩而过了。

零点半钟的巴萨街头归于宁静，但加泰罗尼亚广场依然灯火辉煌。巴萨，好梦。

加泰罗尼亚广场的清晨，机场大巴车站已经有乘客排起了等候的队伍。大巴很密集，基本五分钟一个车次。这里是巴塞罗那两条机场线在市中心的始发站，A1 前往机场 T1航站楼而 A2 则是前往 T2 航站楼。需要特别留意排队入口处的提示牌，确保搭乘正确的机场线路前往所属航班的出发航站楼。

巴士途径西班牙广场，一片宁静祥和的氛围。广场上繁复精美的建筑犹如露天的艺术圣殿，给人以古罗马的典雅厚重之感，巴萨确实是一座充满罗马遗韵的历史城市。

早晨办理乘机的旅客并不太多，几分钟就完成了登机手续。令人称奇的是茯林航空的柜台人员对普通话的发音拿捏极标准，念起旅客的中文名字竟毫无违和感，必须赞一个。巴塞罗那机场免税店、各种大牌专柜、本土品牌、餐饮等一应俱全，出行非常方便。

上午十一点，航班准时起飞，巴塞罗那的身影在地平线上渐渐远去。虽然和你只是短暂的一夜，但你的美丽奇幻将永留心田。

费石的记忆

二零二零年二月于上海