上海至广东澳门15天自驾游（9）潮州广济桥和古城

中午，我们从汕头的南澳岛开车出来，下午4点多才到达潮州古城广济门前，在古城广济门的对面就是广济桥，它东西横跨湍急的韩江，被誉为中国四大古桥之一。广济桥以它的历史渊源和神奇的传说成为潮州的旅游胜地，又因起独特的建造风格和世界启闭式桥的鼻祖而享誉国内外。广济桥又可称为湘子桥，取名来源于潮州民间传说，据说唐代韩愈被贬后来到潮州，时常去城外的笔架山游玩，但深感过湍急的韩江之苦，便请其侄孙韩湘子等八仙和广济禅师用法力建桥。仙佛联袂造桥，成为潮州民间美好的传说。然而因中途法力失效未能造完贯通，后由广济禅师和八仙何仙姑分别用禅杖和莲花化作缆绳，将十八只梭船串联固定，才使桥的中间连通起来‘。在潮州有一首广济桥的歌谣：“州湘桥好风流，十八梭船廿四洲；廿四楼台廿四样，二只鉎牛一只溜”。歌谣生动地描述广济桥外形——有十八只梭船相连和24座桥墩，每座桥墩上都建有一座楼台，而“二只鉎牛一只溜"是指原来广济桥上有两只镇水铁牛，由于发大水被冲走了一只。其实别具一格的广济桥，我国古代劳动人民创造的。由于江面宽阔和水流湍急，为了解决过江问题，古代劳动人民发挥出聪明才智，建起了密集且跨度不等的桥墩

中间用启闭式浮船连接，如此设计即加固了桥梁，又解决了泄洪和大船的通行，其充分体现了我国古代劳动人民的智慧和才能。我们从桥的西段行走，经过桥的十八只梭船中间，打算直至东段的桥头，当走完了整个广济桥后，悉数了桥上每一个楼台，但怎么也数不齐“廿四楼台”。原来广济桥在后期修建变成了21座桥墩，且有些桥墩上建了两个楼台，所以造成了楼数的差异。

我们来到广济桥的东段尽头，走过升仙楼台便是仰韩阁，便走完了整个广济桥，当我们转身环顾广济桥时，从桥上一路走来，才真实地感觉到百闻不如一见。广济桥具有八百多年历史，几经漫长的修缮，已成为潮州文化的载体。我们走向广济桥的中间，站在十八只梭船上，再次审视广济桥容貌，以其独特的外形风格和深厚的历史文化底蕴，已成为中华文明的地标。我们又回到潮州古城东门外，几经修缮后广济门城楼，显蔚焕然一新。我们从广场往古城内走，来到古城的东门街。据悉潮州古城在宋朝时已成雏形，历经不断修筑逐渐成为规模，直至明代变得颇为壮观。经历了八百多年历史古城

现仅存约2千多米的古城墙，还保存了4座古城门，其中广济门城楼最为壮观。如今潮州古城东临韩江南至韩江大桥，西接潮州西湖北起金山，隔着韩江与笔架山东西相望。

我们来到古城的东门街，观赏起具有南洋建筑风格的骑楼，据悉为再现潮州独特的建筑风格，在古城的太平路和东门街上，改造成骑楼式商业街，且重建了仿明清的石牌坊，使古城太平路街变成了著名的牌坊街，成为潮州独特的文化景观。潮州古城除了有历史景观外，最吸引人的要数潮州的美食。据说潮州菜是粤菜的代表，我们在古城的东门街上，走进了潮膳楼品尝起潮州菜来，晚餐后我们去闲逛牌坊街，我们走在牌坊街上，看到每个牌坊上都刻着牌名，有榜眼、状元等等。其实，古牌坊始于宋而盛于明清是尊荣显贵的纪念性建筑，也是彰扬贤士能人的标志。据文献记载，在潮州古城的太平路上，牌坊多达39座，而牌坊的种类和数量之多，也是国内罕见的。我们沿着牌坊街拐进中山路，向潮州的西湖边走去。昔日是潮州古城的护城濠，如今已成名城的光影腾辉。