话说24日那天虽然看展累到死去活来，却依然记得闺蜜叮嘱我说要提前一天买好去富士山的车票（从东京到富士山最方便的应该算是长途大巴了），所以我们还是咬牙坚持去了新宿车站买预售票。果然第二天再去时趟趟车满座，亏得提前买好，要不然根本不可能按我们的计划时间出行。

       美滋滋地坐着干净舒适的长途大巴，一路花花绿绿的秋天风景。有意思的是有几个长途汽车的小站居然就是在高速公路边上开个小口子，从后面的小道上有台阶接入的小小站台，我也是第一次见到这景儿。

        正无聊地翻看着相机里的照片，旁边不知是谁，轻轻的一声惊叹，抬头望向窗外，哦，富士山！虽然很久之前有远远地看到过一次，还是被它的雄伟壮丽震撼到了。之后就这样一路看着它，直到目的地。小小的河口站居然人山人海的，被各国旅游者霸满，当然其中最多的还是中国的旅友。在车站门口排队等巴士，我们酒店就在环湖巴士的一站（酒店有定时预约的接送服务，因为我们到得早，便没有预约）。

       就是这家日式酒店了，叫做UBUYA的，中文翻译成产屋酒店，我是直接在他家网站预订的。对比了N家，还是觉得这家的地理位置非常好，隔着河口湖正对着富士山，还可以边泡温泉边欣赏山景呢（可惜当时带私汤的房间已经订满了）。

       酒店的服务人员非常热情，提早开了房间给我们，果然是好风景。天色尚早，我们肯定不会慵懒地摊在沙发躺看富士山的，两个人急急忙忙地拎上相机就跑出去了，毕竟这个季节落日的时间是很早的。

       富士山就这么华丽丽地横陈在面前，谋杀着相机的存储空间。好像大多数时候它都会戴着这样的云朵小帽子，不肯赏个全脸儿。

远远地望向河口湖另一边岸，湖畔及山中的枫叶虽未能红成漫山遍野的，也是一小丛一小片地红得不够真实了。

夕阳西下，富士山似是随手扯起了一层薄纱，遮挡着金灿灿的落日余晖。

       夕阳沉到山那边，气温也忽地陡降了几度似的，两个人嘻嘻哈哈地一路小跑回酒店，当然是要去泡温泉了。看样子我是今天下午头一位，独自一人安静地趴在露天风吕场的池沿上，看着富士山拉低了它的云朵小帽，和四周的群山融为一体，浸入暮霭沉沉的浓雾中……

       必须赞的晚餐，黑毛和牛非常美味。K同学是第一次品尝和牛，还是固执地按他自己的口味烤成十分熟，让我大呼可惜。但毕竟是和牛啊，即便那样加工，他依然觉得超级鲜嫩，甩我们在其他国家吃的牛肉几条街。

       虽然房间卧榻寝具都很好，这一宿我却没睡好，原因是我太想一早看富士山日出了。天还没亮，我就起来扒开窗帘望了好几次。好不容易熬到天亮，我赶紧勤快地去擦玻璃上的水雾，擦到一半，才发现外面在下雨，而窗外湖对面的富士山……没了……

       看来我这天生自带的雨娃属性又给这里招来了雨……还好，老天总算是给了我半天看到富士山的机会，我也不能贪心了。

       吃过丰富的日式早餐，外面依然大雨，我们也无处可去，就听从了服务生的建议，到小吃吧里喝茶消磨时光。小吃吧台上除了茶饮，还提供了五种酒店自己腌渍的小梅子，有两种我很喜欢。

       雨就这么一直下着，直到和酒店优雅干练的女将（女老板）告别，坐着酒店送行的车子驶离，再也没看到富士山了。

        因为是临时改变时间，我们急急忙忙地坐上了车，坐定了才发现这贴满90周年纪念照片的也是富士急行线列车。

         趁着没开车，我又赶紧下车给列车拍了照片。话说富士急行线列车是以非常多姿多彩的车厢外饰而闻名的，我们这辆（土黄色的）是比较官方派的素净，应该是首批的列车吧。

果然在去往八王子市的路上，我们遇到了几趟放飞自我花哨的富士急行，既是火车控又是动漫迷的我简直爱到不行！

到达八王子市依然是秋雨靡靡，我们两个只能窝在车站旁的酒店好好休息，期待明天给个晴天吧。

———————那才是秋天啊的分界线——————

       一早起来外面依然细雨霏霏，并没有见晴，两个人还是决定按原计划去高尾山。从八王子市站到高尾山口站没多远，列车上的乘客多半是我们这样的旅行者。特别是有很多日本银发族的登山爱好者，专业设施全副武装，真希望自己到那年纪还能像他们一样充满激情地生活。

        高尾山位于东京都西部的八王子市，关东山地东部边缘上，是代表多摩地区的灵山之一。它海拔599米，1976年被日本环境厅指定为明治之森高尾国定公园（国定公园是指国家指定有，由当地政府管理的国家二级公园）。这里虽说是全日本最小的国定公园，却因四季景色优美，登山指数从简到难复杂多样，每年有数百万的游客前往，被称为“世界上登山者数量第一的山峰”，也被米其林评为三星级风景区。山腰中有一座古老的药王院，是744年由圣武天皇勅命建造的，作为日本真言宗智山派三大本山之一，1200多年来受到无数信者的参拜。

       登山爱好者可以参考图上的六条路线。我们本来就没打算爬山，所以是直接选择缆车。缆车到终点后沿着2号路和1号路的一部分走到药王院之后原路返回。缆车有两种车厢式和吊椅式，我实在是着迷于那两辆可爱的车厢式缆车，所以没去体验另一种。

后来看介绍，山里果然生活着飞鼠，所以它们才做了颜值担当，被塑在缆车站广场。

       当时还没想好下山时是坐哪种缆车，所以买了单程票。另外，坐厢式缆车的人比另一种多，所以也有人因为懒得排队去坐吊椅式缆车（双人椅，单程12分钟，据说缆车座椅上面没有防护栏，只在线路沿途架有防护网，带小朋友的慎选）。

       高尾山登山缆车线是全日本坡度最陡（31度）的线路，

单程6分钟左右，对开运行着两部最多可乘135人的大型缆车。缆车线 1927年开始运营，大型缆车于1968年引进，现在使用的是2008年底引进的新型车辆，也就是小绿君和小红君了。在平地上的小绿君，怎么看着好困的样子……站上去人也是有角度倾斜的，后来爬坡时才“恢复”正常。

       上行时人超级多，挤在人堆里探头拍照不方便，再加上雨水模糊了车窗玻璃，所以我决定回来时再坐一次厢式缆车补拍。

       从缆车站继续徒步上行，没多远就看到路边这棵巨大的章鱼杉。树高37米，树围大约6米，树龄已达450岁！由于它的根部犹如章鱼的巨大触角，所以被称为章鱼杉。传说当初修建参道时，这棵杉树的树根横行伸展霸住道路，无计可施的人们只有打算费工费力地砍倒它。可是忽然一夜之间，它的树根全都扭向了一侧，把路让开，让施工得以顺利进行。人们相信它是有灵性的神木，所以被信者们供奉至今。

蒙蒙细雨中，高尾山更是自带仙境质感。

  穿过净心门，向山上走可以遇到不少这种写着六根清净的小柱子。一路拜过去，我总该清净不少了吧！

也许昨天这边的雨不小，途中遇到施工队在修整被泥石滑坡淤塞的参道。

       药王寺内最早是供奉药王如来的，后来又建了供奉战国武将们的守护神“饭绳大权现”的神社，而这天狗则是“饭绳大权现”大神的随从。之前也讲过，在佛寺内有神社，是日本独特的“神佛习合”文化。

据说虔诚地跨过这个除灾避祸的石壁环，摇动对面那个大禅杖，就可以心想事成好事连连啦！

        在八部众之一的八龙王的庇佑之下，把自己的钱币放在小竹筐里，引净水清洗，之后如把这些钱作为本金投资可以一本万利，贴身携带则可以招财进宝。

       旁边的小吃摊上居然有这货，还用中文写着“日本传统甜食”、“高尾山最受欢迎的甜食”什么的，这不就是多种口味的大个儿江米条嘛……

       走向正殿，里面竟然是热闹非常，刚好赶上一家人来给孩子过七五三节的（正日子是在11月15日），不但全家人都穿着正式的和服，还看到主持仪式的僧人也穿得很讲究。小朋友们的手里都拎着“千岁饴”，这是一种有吉祥寓意的糖果，保佑孩子身体健康长命百岁的。

避开喧闹的游人，我们向后院走去。

       这里是高尾山八十八大师灵场，是虔诚的法师走过“四国遍路”（PS：另一条信者巡礼的古道，包括弘法大师空海走过的四国地区的八十八处寺院），并从每一处带回一捧泥土，建成这个灵场。在此认真礼拜一遍，与“四国遍路”有同等修行。

再向里走就是类似斋堂的地方，有精进料理也就是斋菜提供。我们没有吃斋，而是在途中的小店吃了热腾腾的汤面。

       回到缆车站前，看到买天狗烧的人不多，就去凑个热闹。不如说是叫愤怒的小鸟更贴切一些，好像是黑豆馅料的，胜在没有那种红豆馅点心的齁甜。

下山时坐的小红君，我坐到了第一排的座位。雨终于停了，远远就看到对开过来的小绿君。

       一路下到电车站，天色渐渐明亮起来。K同学坏坏地笑着说：“那个雨娃，你回头看看呗。” 我没回头，我早已经发现了地上的影子，我知道身后的高尾山那边，太阳出来了！

                                                                                                          全文完