带娃关西自由行欣赏红叶不迷路（8天7晚）-奈良游记攻略【携程攻略】

疫情结束后去日本旅游又开始热了起来，尽管早就办好了签证，但迟迟没有激起去日本的冲动，直到秋季来临，太太说起要两人带孙子一起去日本观赏枫叶，于是才做起了出发的准备。

日本为吸引游客简化了签证手续，出签率很高，自行前往使馆签证其实并不难。第三方代签更是足不出户就可完成，根据需要一年和五年的都行，现在还有电子签可选择，只是五年的费用高些。值得注意的是拿到签证准备出发前，还要在手机或PC上办理一个“VJW”，即办理入境手续（入境审查、海关申报）及免税购买所需信息的线上服务。根据上面的要求填写个人信息和出行时间，住所等报关信息，并保存二维码（这个入关时要出示，切记！），这样入关时不再需要填写纸质卡片，缩短通关时间。

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关于交通：
日本的交通费用还是比较贵的。主要有出租车、包车、轨道交通、公共汽车等，一般来说费用从高到低排序。一包车费用，从关西机场包车到京都金阁寺附近的住宿差不多人民币1000元；二出租车约7公里大约200多元人民币；三轨道各公司有所不同，按距离收费；四京都市内公交基本都是230日元，后门上前门下下车时结算。比较远的则根据路程结算价格，后门先刷卡，到站时再拉卡结算（根据日本交通部的规定，京都市内的公交车不能携带大件行李上车），所以住宿最好选择地铁附近。

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京都的轨道交通貌似比较复杂，关西轨道交通由多家私营公司组成，其中最大的要数JR西，同一条线上不同地铁的票价不同，车厢也有区别（如专门女性车厢），所以对初来关西的旅客并不友好，需要根据导航仔细辨别所乘的地铁班次，另外换乘站还要特别注意所乘地铁的站台位置，尽管日语中大部分汉字都能看懂，但刚开始寻找还是有些不适应。乘坐轨道交通也有不少优点，如路途短时价格190円起步，甚至比公交还便宜，一些旅游点会用中文播报信息，换乘一般在站内就能进行（梅田站除外）。
公共交通交通支付方式有JR西周游劵、单程票、一日劵（大阪一日劵还能免去一些景点门票）、HURUKA专票，当然对游客最方便的还是西瓜卡（关西是Icoca卡），可以乘坐大部分轨道和公交，Icoca其实是一种储值卡，还可以在便利店购买商品。这种卡在各便利店都能充值和查询，500日元的卡费回国前可以在柜台和机器上退。持卡能在关西通用，当然也有例外如神户的一些公交不使用Icoca卡，需要现金买票。

小贴士：
Icoca卡退卡时如果卡内有钱要扣除200円手续费，而卡内金额为0时即可不收费用退回卡费。怎么才能做到卡内清0呢？就是在最后乘坐轨道交通到机场时卡内的金额低于票价，出口处再通过精算机器补足金额出站，这时卡内的金额就为0。
住宿：
住宿特别要注意的是选离轨道站最近的地方，一是方便出行，特别是当提着行李箱又不能上公交时；二是节省外出游玩的时间。三是住民宿和式住房体验感很强，加上附近就有便利店、生鲜商店和饭馆，自己开火或附近用餐。另外住宿安排在商业中心附近也是很好的选择，购物出行都很方便。
饮食：
去日本旅行美食也是旅游的其中一部分，牛肉、鳗鱼、海鲜各种选择，还有寿司、拉面以及米饭套餐，不像国内大桌而是每人一份，即便在像奈良公园内也有体验感不错餐馆。不必一定要下载日本餐饮APP，大众点评上就可以选择，只是人气较高的餐馆需要预约或到店拿号等位。如果买食材自己做那就便宜多了，当地牛奶特别便宜，900ml的只要人民币10元多点，有时甚至不超过10元。
旅游攻略：
这次赏枫游主要集中在红枫圣地聚集的京都，考虑到娃兴趣增加了奈良和临时变更到神户，以及在大阪行程。京都有一千多个寺庙，赏枫景点无数，不可能面面俱到。根据某书的推荐，初时选一些大景点配一些周边的小景点作为行程路线，京都许多有名的景点都要提前预约，有点甚至提前一个月都不止，并且需要抢先预约。仙洞御所、桂离宫、修学院离宫等早已被预约完，而被炒得很火的琉璃光院却因网上的负面评价而失去了兴趣。幸好儿媳预约了圆光寺，总算没全军覆没，后来预订了无邻庵却因行程变化不得不放弃了，正所谓计划没有变化来得快。
到京都才真正感受到“一半是异域，一般是古昔”。无论是京都清水寺、东福寺、龙安寺、永观堂、圆光寺、三千院等赏枫圣地，还是伏见稻荷大社、金阁寺等著名景点，即使是重建的都保留着原有的工艺和风格，依稀可见隋唐时期文化的影子。而这些文化的发源地却逐渐被后来的建筑所取代，难怪周作人叹息这些古昔在异域。而这些古昔在枫叶的簇拥下，很难区分出是赏枫和观庙哪个为主。当然奈良、大阪和临时增加的神户给这次旅行带来许多乐趣和印象，这在后面会一一提到。
其他事项：
在日本除了交通，门票等需要现金，商店和餐馆大多支持支付宝，所以无须带过多的现金。出门带好充电宝、银行卡（据说银联卡更优惠）。
关西的温度和上海差不多，室内温度都很高。
日本电压为100V，但现在的电器通常是100~240V无须转换，但插头必须是扁二，如果插头是扁三或圆插头的需要准备个转换插头。
Google Maps对自由行非常重要，比较了一下Iphone自带地图、高德和百度地图（都测试过），但无论定位、换乘、票价、时间等Google Maps信息都是最全。Google Maps还能提供多种选择交通方式，可跟据时间、票价、换乘次数作出选择，也可以在交通工具上根据Google Maps地图上查看乘坐的线路是否正确，以便及时调整非常方便。

1DAY 丝滑入境顺利入住雨游龙安寺

飞机准时到达关西机场，下飞机随著人流到海关办理入境手续，事先下载好的VJW二维码很关键，和海关工作人员无需对话，递交护照和二维码，通过肢体语言按了指纹、人脸识别后放行。取完行李后再次二维码在机器上扫码，然后通过一个封闭区域就丝滑入境了。我们飞机停T2，一般需要乘机场摆渡车到T1，然后找到购买Icoca卡的售卖机器购买Icoca卡或其他交通票（图中蓝色标识下的售卖机），然后乘地铁或公交离开机场。先期到达的儿子已经为我们买好了Icoca卡，所以直接联系到包车的司机直奔京都的住宿。

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买Icoca卡可以切换中文菜单，照步骤支付2000日元（其中500円是卡费回国时可退），退卡就在右面红色机器上办理。
差不多2个小时后到达住所。日本的宾馆和民宿一般都是下午4点办理入住，早上10点退房，这远没国内来得便利。好在事先联系了房东，答应可以先寄放大件行李，其实当我们通过密码进入房间时，发现房间已经准备就绪，看来日本人办事还是有点死板，没办法还是入乡随俗，正好我们需要用餐和进行计划中的行程，于是放下行李就先离开民宿。
这时下起了雨，午餐后雨势渐大。商量后决定不去金阁寺而是先去游稍远的龙安寺，第一次在日本乘坐公交稍有疑惑，不过很快就熟悉起来。

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龙安寺是一个小众且地位高的寺庙，说其小众是比金阁寺、清水寺等相比游客可谓极少，适合仔细观赏；说地位高是指其著名的枯山水庭院是日本庭院抽象美学的代表，被联合国教科文组织指定为世界文化遗产，所以非常值得推荐。雨中游龙安寺很有味，这并不算自嘲。不同颜色的树叶在雨水的湿润下显得更加鲜艳，坐在龙安寺枯山水石庭观赏雨打屋檐和庭院，禅宗气息分外浓郁。所以不少人就地打坐尽情发呆。所谓枯山水是细沙碎石铺地，叠加错落有致的石块，构成的缩微式园林景观，寓意“干枯的山与水”，以静止不变的元素营造使人宁静的效果。眼前的场景更突出了这种效果，脱鞋进入室内避免了脚步声，坐在屋檐下只听雨点拍打屋顶和树叶的声音，不禁感觉进入另一个世界。雨大已打湿了相机和镜头，回来发现由于镜头沾水，照片上都有水痕印，但目及之处远胜图片，真是不虚此行。一个多小时很快过去，直到暮色笼罩才依依不舍离开。

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2DAY 奈良有鹿踏着秋叶造访古迹

根据计划我们准备环绕奈良公园，又担心小孙子走不了这么多路程。好在有儿子陪伴，一路游完整个行程，奈良公园-兴福寺- 春日大寺-若草山-二月堂-东大寺- 京都。好在偌大的奈良公园一直有鹿相伴，十分有趣，所以并不显得太累。
从住所出发乘公交换地铁，地铁再换乘差不多1个多小时到达奈良，第一站便是兴福寺。兴福寺有四个值得欣赏的地方，五重塔、三重塔、北圆堂、东金堂。

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由于当天游览的景点多线路长，停留时间不能太长，所以没有寻找五重塔等景点，就沿路到了第一个鹿比较集中的空地开始尝试喂鹿。这里是最近的鹿集中的地方，人也比较多，投喂热身后继续出发。

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往前走是奈良国立博物馆，有时间想要了解日本佛教历史的可以进去参观（馆内不允许拍照）。

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路边有做喂鹿的饼和红薯摊位，供游客购买后喂鹿。

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路边的小店和民宿也是一景，许多游客在此打卡。

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步行到上图这个十字路口时，有两个方向分别去春日大寺和东大寺，我们先去春日大寺走入一片树林，一路景色很漂亮，并看见第一只保留长角的鹿。

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春日山被春日大社视为神山，几百年以来禁止砍伐，所以这里的原始树林和大社一样被列入文化遗产。走进原始树林可见不少具有年代的榭树、枫树等粗壮树根裸露在地面，树干粗大枝繁叶茂。到万叶植物园就能看见路边的石灯笼，据说春日大社有3000多个石灯笼和吊灯笼也是这里的特色。
万叶植物园门票500円，以《万叶集》命名的植物园有250多种花草树木，其中紫藤是这里的特色。

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当地人认为鹿是居住在神社和周围山林的神道教圣灵的圣使，被奉为神鹿。散开在路边的鹿或不时向游客点头讨要吃的或悠闲散步，一派人与动物和谐的生态场景。

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春日大社大殿是最主要的景点，由不规则的四边形回廊围成。朱红漆白墙和扁柏屋顶，四处悬挂的铜制灯笼，据说灯笼节时全部点亮十分壮观。春日大寺的外围是免费的，而参观本殿门票500円。其实对拍照打卡只在外围转转即可，而要深入了解文化历史的可进入参观。

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出大殿朝北步行1公里，就到达若草山麓，途中水谷神社附近有几家餐馆也很有特色，其中的水谷茶屋在大众点评上排列前茅。经过台阶往上就是若草山麓，山麓上围栏着一个草地斜坡，门票150円。

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感觉上山坡围栏下稍平坦斜坡同样好玩，鹿也更多成群集队的聚集在游客旁边，道路对面一排矮屋与斜坡浑然一体形成休闲环境。这里人少鹿多，自然鹿更加亲近游人，加上美丽的自然环境，非常值得一游。

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下若草山麓就到东大寺最南面的入口了，通过鸟居规模不大的寺庙神社群，寺庙和神社同在此处为邻，规模较大的是手向山八幡宫被认为是东大寺的镇守神社。出山门有颗古银杏非常漂亮，在往前就是法华堂了。

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法华堂、三月堂、二月堂相邻，其中二月堂建在半山上，登上楼堂可俯视奈良市区和奈良公园。二月堂为举行修二月会而兴建的堂舍，其所挂的灯笼也与众不同。

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拾阶而下没多久便到东大寺，大佛殿至今任然为世界最大的木结构建筑，里面安放着大佛像。

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南大门是南宋建筑风格在日本的重要体现，大门匾额上大华严寺表明寺庙的名称，而因建在平成京以东被称为东大寺，值得一看。

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3DAY 清水寺人流通天桥枫叶金阁寺晚霞

尽管清水寺、伏见稻荷大社经常处于人流如织的状态，因名气所在还是不能放弃。第一站去清水寺是希望尽量在人潮高峰前赶到，所以早上8点出发，先乘公交到达袛园（通常游玩线路是傍晚时分观赏完清水寺的日落和灯光，然后经二三年坂到袛园）。花见小路不见人流如织的热闹，但街道环境清幽、那些规划整齐挡有垂帘的茶屋很有当地特点。途径八坂神社，这里虽未列入这次行程，但还是忍不住进去转一圈。八坂神社供奉的平安京守护神和其他神明，能祈愿很多方面，其祭祀在当地很有名气，夜晚灯笼映照下的神社更加令人难忘。

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沿著小巷一路往前，远处就能看见八坂塔矗立在低矮平房之上。再往前走十字路口左面银杏大道前是高台寺，为纪念丰臣秀吉而建，高台寺夜景观枫名气也很响。接著就到了人头攒动的三年坂和二年坂这里有许多百年老店，网上那些捏了几十年的寿司的日本工匠故事可能就诞生于此，而这里各式各样的木屋建在山坡两边，晚上亮灯景色更加漂亮。此时不知不觉已经完全融入了接踵往返的人流中，经过三年坂有一处八坂塔打卡处，千万记得转身打卡。随著上坡的人群向上攀登，完全忘却疲劳，直到清水寺的山门。

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坐落在音羽山的清水寺是最著名的景点之一，人气也最旺，所以到清水寺有看人头景点戏称。主殿建在巨大立柱支撑的高台上，露台也是人群最密集的地方，可以鸟瞰京都市区，也是清水寺标志景观，通过挤满人群。露台下红叶漫山遍野，清水寺景区内有多处绝美景观，最佳拍摄主殿的位置是奥之院的亭台上，来到此处即使人群拥挤，也需耐心等待见缝插针，因为太值得来此一睹风采。

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音羽瀑布是清水寺即其清水而得名，有三股清水流出分别代表长寿、健康和智慧的美好寓意，获得清水需要排队。

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从清水寺到伏见稻荷大社要乘4站地铁，然后步行并穿过道闸。见道闸不禁勾起儿时的记忆，现在上海市区已经很少看见这样的道闸了，轨道交通全部实行立体路口。可能因为日本轨道建设得比较早，现在还保留道闸的原因吧，由于轨道列车来玩频繁所以道闸也不时升起落下算是一景。

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伏见稻荷大社是日本稻荷总本社，供奉的稻荷神是农业与商业的神明，香客前来祭拜求取农作丰收、生意兴隆、交通安全。狐狸被视为神明稻荷的使者，大门两端和鸟居前都设有狐狸雕像。

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日本所见的寺庙起源于中国和印度，供奉释迦、观世音等佛，而神社是日本的传统宗教“神道”，供奉着河流、山岳、树及其他各种神。神社的入口都有漆成鲜红色或橘色的鸟居，由两根柱、柱上的笠木和岛木、插入两柱间的贯三部分组成，主要用以区分神域与人类所居住的世俗界，算是一种结界，代表神域的入口，可以将它视为一种「门」。千本鸟居由许多工商团体会为还愿而建，所以每一个鸟居的背面都刻建造年份和商社的名称。这里的鸟居绵延好几公里直到稻荷山上，阳光透过鸟居行程梦幻般的光影，因此这里成了来京都必打卡的网红地，貌似千本鸟居比伏见稻荷大社更能引起游客的兴趣。如果全部走完需要三个半小时左右，越往上走游客渐少，走到人少处拍照打卡，即可打道回府。

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伏见稻荷大社到东福寺走小路步行1公里就能达到。东福寺名称是希望比肩奈良的东大寺和兴福寺，所以就在那两个寺院名里各取了“东”和“福”两个字。其有四座花园各具特点（需要购买门票），秋季观赏红枫更是这里的一绝名为通天桥景区。秋季平时不买门票的景区却买1000円/人，不过进入景区，就被这里的枫叶惊艳到了，难怪有“ 京都第一赏枫名所”美誉。由于正值枫叶变色初期，绿色、黄色、红色构成美艳动人的世界，拾阶而下遮天蔽地的枫叶仿佛将人裹挟其中，谷底的小溪呈红色流动状态，景随人动。美景让人忘却了移步，以至于工作人员不停用喇叭喊话，意思大概是请游客不要停留以免拥踏。通天桥是景区的观赏枫叶的最佳位置，站在廊桥上放眼望去卧龙桥下红黄绿各种颜色不同的层次尽收眼底，无愧京都市区最佳赏枫地。

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出通天桥后心情仍然久久不能平复，不再游览寺内其他景点，决定赶往金阁寺，这样在儿子回国前能一起欣赏晚霞下的金阁寺。经过鸭川换车，踏河中大石块上跳跃过河，也目睹了鸭川的美景。

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以前看日本电视剧《聪明的一休》认识了这个叫金阁寺的地方，金阁寺也被称为鹿苑寺，是14世纪掌权的足利将军的度假别墅，足利去世根据遗嘱改成禅寺，金阁1955年重建并在1994年列入世界文化遗产，也是来京都游客必打卡的景点。贴满了金箔的三层楼阁建筑看上去并不俗，这座建在湖中舍利寺院背靠群山，周围有枝繁叶茂的树木包围，湖中的小岛恰到好处的点缀，阳光下金色寺院倒映在湖中，十分漂亮。

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4DAY 圆光寺满院红叶三千院古树参天

预约参观的两处景点其中之一的圆光寺，车站到圆光寺经过一个住宅区，直到深处可谓曲径通幽。圆光寺由德川家康于公元1601年创建，为临济宗派寺院。也是一座观赏红叶的名苑，可在寺院内廊欣赏满园红叶，所以每次不能接待大批游客。走过小路便是几块枯山水造型，相比龙安寺多了些几何图案，枯石边也多了青苔和绿植，有红叶和寺院衬托已经感受到与众不同。进入寺院内已有人占位拍摄，大家无声而默契相让，流出空位捕捉廊外各种树木带来的光影。渐人多这样的空隙就少，所以尽早入院很有必要。圆光寺后面的园林和山上也是布满枫叶，绕行一圈也花不了多大时间。

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后花园种满各种树木，秋季姹紫嫣红分外妖娆。

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贵船神社还是三千院两者选一，我们选择了后者，可能期待观赏更美的枫叶吧。乘车前往三千院（17路有特/系统两种选择，其中一条线路是半路上要弯一下国际会馆），类似我们的郊县长途车，每站的票价是不一样的，所以从后门上车要先刷一下卡，然后到目的地再刷卡结算。途中上来一群游客其中几位国人正交流刚才的游园经历，才知道是刚从琉璃光院参观后出来。琉璃光院需要提前预约，但100元人民币门票只为了挤在寺院内借助镜子拍摄廊外的风景，我们计划旅程时就决定放弃。终点站就是三千院但还需要走一段上山路，不过这段山路景色也很美。

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三千院是佛教门派之一天台宗的寺院，创建于公元1118年供奉的是阿弥陀如来。同样是院廊，三千院内廊外面则是修成球形的灌木和石塔，显禅意浓浓。在这里点一份糕点和茶水，静静地品茶赏景极为舒适。院内4月赏樱，5月杜鹃，7月紫阳，秋季枫叶古树参天，青苔遍地风景十分宜人。

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屋角那里是景色最美的地方，也是游客走动最频繁的地方。

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三千院的后山是非常值得观赏的地方，登高俯视草地、枫叶、围墙和路上的行人构成美妙的图画。高大的枫树枝繁叶茂甚是好看。

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朱红色的木桥在树木丛中格外显眼。

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路边各种造型的石头和尚笑容可掬，是这里的独特的风景之一。

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游完三千院再往前走是宝光院、胜林院和宝泉院，这里的游人稀少，有时间可停留参观。

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5DAY 永观堂南禅寺红叶京都御所慧光寺黄叶

由于情况变化我们改变原来的行程，放弃参观第二天已经预订的无邻庵，将永观堂和南禅寺的游览计划提前一天。所以一早便乘车来到永观堂。位于若王子山西麓的原贵族庄园，公元853年赠送给一位僧人后来成为净土宗西山禅林寺派的总本山。永观堂的枫叶最为知名，1000円的门票就说明这里非常值得参观，而周末参观人又特别多，排队购票进入院中，园内小路两边种满枫树，许多建筑有带顶的连廊相连，据说夜晚点灯时更显梦幻。不必随人流挤往长廊，没有观赏侧面的阿弥陀佛，只在园内绕行一周便从扑面而来的红色世界中感受到红枫的魅力。放生池里的硕大鲤鱼，中央小岛以及红枫包裹的整个庭院让人目不暇接。

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从永观堂出来走小路步行不多时就到南禅寺。南禅寺始建于1291年，作为天皇中首位皈依禅宗的法皇亲撰愿文“禅林禅寺起愿事”，因此“南禅寺住持”成为超越法系、流派的最高禅僧的代名词。南禅寺不仅是观赏枫叶的圣地，也是京都最富禅意的宗教文化地标，还有明治时代的优秀建筑“水路阁”，水路阁是从琵琶湖引水到京都市内的一部分,1890年得以修建成功。

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从南禅寺出来后乘公交到锦市场。锦市场有“ 京都的厨房”之称，也是个广域型商店街，由于时间安排上的原因，在锦市场用完午餐后便去京都御所，有多条线路可选择。奈良迁都京都后，京都御所一直是天皇的住所和行宫。其中仙洞御所是天皇退位后的住所，需提前1个月以上预约，错过了预约期此时只能在御所外围一睹芳容。整个景区内树木高大，其中有几颗古银杏非常壮观。

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返回住宿前特意去慧光寺停留，这里是个小众景点却因有一颗参天银杏而闻名。

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6DAY 改道神户六甲山美利坚公园夜景

一大早赶往大阪与迟来日本的儿媳汇合，临时决定带娃去神户游览。地铁换公交两个多小时后到摩耶山缆车，乘缆车上山再乘车到六甲山牧场。牧场是亲子游的自然乐园，喂羊、看牛和矮种马。中午在山上的餐厅里用餐，无论窗前还是户外景色都非常不错。下午还有绵羊赛跑比赛，同样吸引孩子。坐在山坡草地上晒晒太阳同样很舒适。然后乘车到六甲山顶浏览神户海岸，晚上这里是观看神户海岸夜景的最佳观景台。

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傍晚来到美利坚公园，美利坚公园最初是外国轮船的专用港口。江户时代末期，美国人叩开了日本国门，逼迫日本签订协议对外开放。对外开放带来外来文化流入，神户诞生了日本第一家咖啡厅、首个高尔夫球场、首瓶汽水、首支爵士乐队等。为纪念神户开港120年改建临海公园，如今这里高耸的红色的神户港口塔，神户海洋博物馆等城市建筑，组成神户的最佳风景区之一。

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