那诗那路那水,哦——青藏高原
出发时间
3月
行程天数
4天
人均花费
2.0千
和谁出行
夫妻
那诗那路那水,哦——青藏高原,
当我们的旅行车从祁连山向南拐向大柴旦的时候,我们进入了青藏高原,仿佛一腔清脆萦绕天空:
哦 我看见一座座山,一座座山川
一座座山川相连
呀啦索 那可是青藏高原
我一直很害怕来青藏高原,怕高原反应,怕道路颠簸,怕天气恶劣无法前行。这里被称为“世界屋脊”,是世界上最高最大的高原,东西长约2800千米,南北宽约300-1500千米,总面积约250万平方千米,地形上可分为藏北高原、藏南谷地、柴达木盆地、祁连山地、青海高原和川藏高山峡谷区等6个部分,包括中国西藏全部和青海、新疆、甘肃、四川、云南的部分以及不丹、尼泊尔、印度、巴基斯坦、阿富汗、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦的部分或全部。海拔3000米到8000米不等。
我们沿着青藏公路向西宁方向,走了1500公里的路程,基本没见过人影,甚至从对面来的车也罕见。我们的车子总是在冻土与戈壁中间穿行,左边是祁连山,右边是昆仑山,山顶上是白皑皑的冰层,前面一会是黄黄的沙土,一会是静静的天空,柏油公路像一条黑色的带子,牵着我们一会向山顶爬去,一会向谷底冲下,有时风沙漫卷,什么也看不见,但大部分时间,天静静地,没有风没有云。
按理,我们去的时节,应该大雪飞扬,还好,一路放晴。我们一天会跑七八个小时,一路上很少见服务区。很奇怪,车上28个人,也没有人喊要上厕所,是不是这里的空气太干燥,吸走了我们身上的水份?倒是司机偶尔会叫我们下来放松放松,并说,如果想大小便,自己找一个地方解决。全车人下来,男女自然地分开,找到一个山包土堆就这么解决了。有一二次,我们进入了公共服务区,结果厕所的门都是锁着的,这个季节没有工作人员,说是要到4月8日以后才会上班。这里看不到什么植被,更不可能看到一株绿色的植物,要知道江南已是桃红李白杨柳泛黄的时候!青藏高原没有春天,五六月份仍然可以下起鹅毛大雪。
我害怕的,什么都没有发生,我们轻松地跑在平平整整的青藏公路上,比我们在内地的公路还要舒畅,不得不赞叹这条路的工程质量,
简直是天堑变通途!
这时,导游给我们讲起了这条公路的故事。现在的青藏公路是指西宁到拉萨的国家二级公路,全长1937公里。它是在原青藏公路(格尔木到拉萨的公路,全长1200公里)的基础上改造而成的。青藏公路未建前,从拉萨到西宁,凭畜力与徒步,如果能平安抵达,一般要费时半年以上。1951年西藏和平解放后,驻军与西藏民众的物质供应成为政权是否巩固的关键,时任西藏运输总队政治委员的慕生忠将军,有了两次进藏的艰难经历,萌生了一个大胆的想法:修筑青藏公路。当时中央拨款30万元作为修路经费,并调派了一个工程师、10名工兵、10辆十轮卡车、1200把铁锹、1200把十字镐、150公斤炸药等物资。格尔木市至拉萨市段翻越昆仑山(海拔4600米)、风火山(海拔5010米)、唐古拉山(海拔5320米)、头二九山(海拔5180米)等高山,跨越楚玛尔河、红梁河、曲水河、秀水河、北麓河、雅马尔河、通天河等河流,计长1161千米,全段海拔在4000米以上,年平均气温在-6C0以下。1954年5月11日,慕生忠带领19名干部、1200多名民工,分成6个工段同时作业,开始了艰难的筑路进程,用7个月零4天,切断25座横亘的雪山,建成了世界上最高的公路。
当时并无所谓的格尔木市,慕生忠将军说:“我的帐篷扎到哪里,哪里就是格尔木,我们不走了,我们要做格尔木的第一代人。我们喜欢城市,更喜欢自己亲手建起来的城市,我们要在这里建一座花园般的城市,我们要在青藏高原开辟一条通往西藏,北连甘肃、新疆的平坦大道。”
是不是像一首诗?
说到诗,六世达赖喇叭仓央嘉措(1683.03.01-1706.11.15)的情歌浪漫又神灵:
住进布达拉宫,
我是这雪域里最大的王。
流浪在拉萨的街头,
我是尘世间最美丽的情郎。
又一首:
你见,或者不见我
我就在那里 不悲不喜
你念,或者不念我
情就在那里 不来不去
你爱,或者不爱我
爱就在那里 不增不减
你跟,或者不跟我
我的手就在你手里 不舍不弃
来我的怀里
或者
让我住进你的心里
黯然相爱
寂静欢喜
与仓央嘉措同样神性的当代诗人海子(1964.3.24 -1989.3.26日),他曾二次进入青藏高原。那天,我们进入德令哈时,导游将他的诗念成了:
姐姐,今夜我在德令哈
戈壁空空
夜色蒙胧
姐姐,今夜我在德令哈
我不关心人类,我只想你
原诗如下:
姐姐,今夜我在德令哈,夜色笼罩
姐姐,我今夜只有戈壁
草原尽头我两手空空
悲痛时握不住一颗泪滴
姐姐, 今夜我在德令哈
这是雨水中一座荒凉的城
除了那些路过的和居住的
德令哈……今夜
这是唯一的,最后的,抒情
这是唯一的,最后的,草原
我把石头还给石头
让胜利的胜利
今夜青稞只属于他自己
一切都在生长
今夜我只有美丽的戈壁 空空
姐姐,今夜我不关心人类,我只想你
现在的德令哈10万人口,是青海省海西蒙古族藏族自治州州府所在地,是全州政治、教育、科技、文化中心,也是海西东部经济区中心。当地将海子的诗集刻在石碑上搞了一个碑林,可见德令哈真是一个浪漫之地,每年它都会举行六月歌会。主要的景点有怀头他拉岩画、托素湖、阿力腾德令哈寺等,我们傍晚进入德令哈的,只沿着巴音河畔走了走。
在进入德令哈前,时钟约在七点多点,正是这里夕阳西下的时候,我们的车子拐进了还没有完全开发好的翡翠湖。它是原大柴旦化工厂的采矿区的废墟,留下的一洼洼矿坑,由于在矿物质的作用下,就像镶嵌在大地上的翡翠。
如果用水来形容青藏高原,打死你也不会同意。在我们的概念里,青藏高原除了连绵不断的冰川,明明满眼是戈壁沙滩盐碱地与冻土,80%是干旱盐碱之地,哪来的水?但我们所有打卡的景点,全与水相关。其实,大山必有大水。黄河、长江、澜沧江、雅鲁藏布江、怒江、印度河、恒河都在那里发源。2.8亿年前(地质年代的早二叠世),今青藏高原是波涛汹涌的辽阔海洋。这片海域横贯现在欧亚大陆的南部地区,与北非、南欧、西亚和东南亚的海域沟通,称为"特提斯海"、或"古地中海",2.4亿年前经过三次大的板块挤压抬升,形成现在的高原湿地地貌,1600多个湖泊星罗棋布,竟占了中国湖泊总数的近一半,其实冰川,又叫固体湿地。喜马拉雅山横亘于青藏高原南缘,百余座7000米以上的高峰、13座8000米以上的雪峰令它无愧于全球最高山脉之称,它和阿尔金山、祁连山、昆仑山、巴颜喀拉山、喀拉昆仑山、冈底斯山等一座座巨大的山脉构成了青藏高原的骨架,而那些发辫般四散而开的江河和星罗棋布的湖泊群则形成了高原的血脉。
大美青藏高原!这句赞叹,也许正来自它的大山大水吧?
我们这次的甘青大环游,只是走过了青藏高原的青海部分,而青海部分也只是穿过了祈连山和昆仑山,从海西到海兰,再到西宁,围着柴达木盆地走了一圈。打卡了4个湖泊:
乌素特水上雅丹,是大柴旦水上雅丹地质公园,位于柴达木盆地中北部,冷湖、格尔木、大柴旦三个行政区交界处。这是我们进入青藏高原的第二个景点。此时的乌素特还被冰封着,各种似礁似岛,似泥似石的土堆散漫在白皑皑的冰面上,让你觉得误入星际,磅礴寂寥,突兀神奇。
在进入西宁前当天,我们去参观了茶卡盐湖和青海湖。青海湖又名“措温布”,即藏语“青色的海”之意,位于青海省西北部的青海湖盆地内,既是中国最大的内陆湖泊,也是中国最大的咸水湖。由祁连山的大通山、日月山与青海南山之间的断层陷落形成。
说是来看水上奇观,结果都是冰上世界,青海湖也是迟迟未开,等我回到家里的第三天,听说它来了个文武双开。人们将冰雪的消融叫文开,将冰块的炸裂称为武开。那天文武双开的场景,我在视频中看到了:湖中间的冰是文开,湖边上的冰块来不及消化,被一阵阵的风与浪碰撞与挤压推向岸上。这种现象是难见的奇观,但冰雪封江的青海湖却有另一番境象——鸟的天堂。
茶卡盐湖却永远是镜一样的水面,可能是盐度太高,结不了冰吧?人们将这里称为:天空之镜。"茶卡"是藏语,意即盐池,总面积105平方千米,位于柴达木盆地东边,北面与青海湖一山之隔,是柴达木盆地四大盐湖之一。茶卡盐湖因盛产"大青盐"而闻名,其盐粒晶大质纯,盐味醇香,是理想的食用盐。这里既是矿区又是旅游之地。人们用盐铺成道路,用盐堆砌了各种各样的雕塑。有围屏的盐池,也有对游人开放的盐池:浅浅的水面,下面厚厚的盐层,像镀了水银的镜子,倒映着天空,人们着了五颜六色的衣服,飞舞着纱巾,摆着各种POSE,用手机相机摄下她们在水中的倒影。茶卡盐湖与塔尔寺、青海湖、孟达天池齐名,是"青海四大景"之一,被国家旅游地理杂志评为"人一生必去的55个地方"之一。
走过青藏高原之青海,只是短暂的4天,总有那么点意犹未尽,借“西部歌王”王骆宾的《在那遥远的地方》来结尾:
在那遥远的地方
有位好姑娘
人们走过她的帐房
都要回头留恋地张望
……
我愿流浪在草原跟她去放羊
……
我愿做一只小羊跟在她身旁
我愿每天她拿着皮鞭不断轻轻打在我身上
2019-5-19于广州
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